Williams FW34
El Williams FW34[6] es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la escudería Williams F1 para competir durante la temporada 2012.
Williams FW34 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Williams F1 | |
Diseñador(es) | Mike Coughlan[1] | |
Predecesor | Williams FW33 | |
Sucesor | Williams FW35 | |
Especificaciones técnicas | ||
Nombre motor Cilindrada |
Renault RS27-2012[2] 90° , limitado a 18.000 RPM con KERS | |
Combustible | Total | |
Neumáticos | Rays Ruedas (delanteras y traseras): 13 " | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Williams F1 | |
Pilotos |
18. Pastor Maldonado[4] 19. Bruno Senna[5] | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2012 | |
Carreras | 20 | |
Victorias | 1 | |
Podios | 1 | |
Poles | 1 | |
Vueltas rápidas | 1 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Diseño y desarrollo
editarTras la temporada 2011, en la que la escudería registró su peor resultado en sus treinta años de historia,[7] Williams F1 comenzó un cambio profundo en el equipo, lo que implicó la llegada del antiguo diseñador de McLaren Mike Coughlan como Jefe de Diseño, y la promoción de Jason Somerville como Responsable de Aerodinámica.[1] El FW34 emplea el motor Renault RS27-2012,[2] confiando de nuevo en el fabricante automovilístico francés que ya había suministrado motores a Williams entre los años 1989 y 1997.
El FW34 tuvo un buen inicio de temporada, mostrándose competitivo y puntuando en 2 de las 4 primeras carreras, aunque accidentes o averías evitaron que Williams lograra un botín mayor. Pastor Maldonado llevó a la victoria al FW34 en el Gran Premio de España, logrando así un triunfo para la escudería de Grove más de 7 años después (desde Brasil 2004). Luego el monoplaza tuvo sus altibajos, pero en algunas carreras fue un competidor por podios (por ejemplo, en Valencia, Singapur y Abu Dabi). La falta de constancia y los errores impidieron sacar todo el potencial del FW34.
Resultados
editarFórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | Pos. |
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2012 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | IND | ABU | USA | BRA | 76 | 8º | ||
18 | Pastor Maldonado | 13† | 19† | 8 | Ret | 1 | Ret | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | Ret | 11 | Ret | 8 | 14 | 16 | 5 | 9 | Ret | |||||
19 | Bruno Senna | 16† | 6 | 7 | 22† | Ret | 10 | 17 | 10 | 9 | 17 | 7 | 12 | 10 | 18† | 14 | 15 | 10 | 8 | 10 | Ret |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b Collantine, Keith (28 de junio de 2011). «Williams appoints new technical staff for 2012 car». F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado el 3 de febrero de 2012.
- ↑ a b Beer, Matt (4 de julio de 2011). «Williams to run Renault engines again from 2012». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 4 de julio de 2011.
- ↑ Noble, Jonathan (25 de enero de 2012). «Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 29 de enero de 2012.
- ↑ Williams F1 (1 de diciembre de 2011). «Pastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver». Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de diciembre de 2011.
- ↑ Elizalde, Pablo (17 de enero de 2012). «Williams confirms Bruno Senna will race for the team in F1 in 2012». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 17 de enero de 2012.
- ↑ Agencia EFE (7 de febrero de 2012). «Williams presenta el FW34 de Maldonado y Senna». AS. Consultado el 8 de febrero de 2012.
- ↑ Collantine, Keith (9 de diciembre de 2011). «Williams fall into F1′s vicious cycle». F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado el 3 de febrero de 2012.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Williams FW34.