Manual PC200 6

GSAM002406
Manual de Operacin y Mantenimiento
PC200,200LC-6 PC210,210LC-6 MIGHTY PC220,220LC-6 PC230,230LC-6 MIGHTY

EXCAVADORA HIDRAULICA
NUMEROS DE SERIE
PC200,200LC - 96514 PC210,210LC - 30980 PC220,220LC - 52852 PC230,230LC - 10177
Y SUCESIVOS
1. PROLOGO
Este manual proporciona las reglas y directrices que le ayudarn a usar esta mquina con seguridad y efectividad. Conserve este manual al alcance de la mano y haga que todo el personal lo lea peridicamente. Si este manual se pierde o se ensucia al punto de no poderse leer, solicite otro manual al distribuidor Komatsu de su localidad o directamente a Komatsu. Si usted vende esta mquina, cercirese que entrega este manual a los nuevos propietarios. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden conducir a cambios de detalles los cuales puede que no aparezcan reflejados en este manual. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre la informacin ms reciente que est disponible sobre su mquina o acerca de preguntas relativas a la informacin que aparece en este manual. En este manual pueden aparecer aditamentos o equipos opcionales que no estn disponibles en su localidad. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre aquellos artculos que usted pueda necesitar.
AVISO La operacin y el mantenimiento incorrectos de esta mquina, pueden ser muy peligrosos y
provocar serias lesiones o muerte.
Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el personal de

mantenimiento de esta mquina, deben leer cuidadosamente este manual.
Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento de esta mquina, pueden provocar

un serio accidente si no se realizan en la forma descrita en este manual.
Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente al uso

indicado de esta mquina. Si usted emplea esta mquina en labores no indicadas y que no estn especficamente prohibidas, usted debe estar consciente que lo hace con toda seguridad para usted y los dems. Bajo ningn concepto, ni usted ni otras personas deben verse envueltos en usos o acciones prohibidas segn describe este manual.
Komatsu entrega mquinas que cumplen con todas las regulaciones y normas vigentes en el
pas hacia el cual son embarcadas. Si esta mquina fue adquirida en otro pas, o comprada a personas de otro pas, puede que carezca de ciertos dispositivos de seguridad y especificaciones necesarios para el uso en el pas del comprador. Si hay alguna duda en cuanto a que su producto no cumple con todas las normas y requisitos vigentes en su pas, antes de trabajar con la mquina, consulte a Komatsu o al distribuidor Komatsu de su localidad.
Las descripciones de seguridad aparecen en la INFORMACION SOBRE SEGURIDAD de la pgina

0-2 y en SEGURIDAD de la pgina 1-1.
CALIFORNIA
Advertencia de la Proposicin 65
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En el estado de California se conoce que el escape del motor Diesel y algunos de sus componentes causan cncer, defectos de nacimiento, y otros daos reproductivos.
0-1
2. INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD

La mayora de los accidentes son provocados por dejar de observar las reglas fundamentales de seguridad para la operacin y mantenimiento de las mquinas. Para evitar accidentes, lea, observe y practique todas las precauciones y avisos ofrecidos en este manual y en la mquina propiamente, antes de realizar operaciones o mantenimiento. Para identificar los mensajes de seguridad de este manual y de los letreros de la mquina se usan las siguientes palabras: PELIGRO Esta palabra se usa en mensajes y letreros de seguridad donde hay una elevada probabilidad de lesiones graves o muerte si no se evita el peligro. Estos mensajes o letreros de seguridad describen las precauciones que se deben tomar para evitar el peligro. El desconocer este peligro puede resultar en seros daos para la mquina. Se emplea esta palabra en mensajes y letreros de seguridad donde hay una situacin potencialmente peligrosa que podra resultar en lesiones graves o muerte si no se evita el peligro. Estos mensajes o letreros de seguridad generalmente describen las precauciones que se deben tomar para evitar el peligro. Ignorar este peligro puede resultar en serias averas para la mquina. Se emplea esta palabra en mensajes y letreros de seguridad para riesgos que podran resultar en lesiones menores o moderadas si no se evita el riesgo. Esta palabra tambin podra ser la palabra para riesgos cuyo nico resultado seran daos a la mquina. Esta palabra se emplea para precauciones que deben tomarse para evitar acciones que podra acortar la vida til de la mquina.
ADVERTENCIA -
PRECAUCIN -
ATENCIN
Las precauciones de seguridad se describen en SEGURIDAD, desde la pgina 1-1. Komatsu no puede predecir cada situacin que podra envolver un riesgo potencial en la operacin y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, los mensajes de seguridad de este manual y en la mquina, puede que no incluyan todas las precauciones de seguridad posibles. Si cualquier procedimiento o curso de accin o procedimientos no recomendados o permitidos en forma especfica en este manual, usted y los suyos deben estar seguros de poder ejecutar, con toda seguridad, esos procedimientos o acciones sin daar la mquina. Si no est seguro acerca de la seguridad en algunos procedimientos, comunquese con el distribuidor Komatsu.
0-2
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3. INTRODUCCIN
3.1
USOS DE LA MAQUINA
Esta EXCAVADORA HIDRULICA Komatsu, est diseada para usarla, primordialmente, en las tareas siguientes: l Trabajos de excavacin l Trabajos de nivelacin l Trabajos de zanjas l Trabajos de carga de materiales Vea la seccin 12.14 - TRABAJOS POSIBLES EMPLEANDO UNA EXCAVADORA HIDRULICA para detalles adicionales.
3.2
l
CARACTERSTICAS
l l l l l
Esta EXCAVADORA HIDRULICA Komatsu est equipada con distintos controles basados en un avanzado sistema electrnico. m El panel monitor facilita grandemente el mantenimiento diario y el auto diagnstico. m El modo de trabajo, la velocidad de traslado y la prioridad de giro son selectivos. m La potencia de excavacin y elevacin puede aumentarse por medio del control de tacto ligero. (Para detalles, vea la seccin de operacin). Las palancas de control ajustables facilitan y suavizan las operaciones. La cabina del operador con aire acondicionado asegura una operacin confortable. Se dispone de un bajo nivel de ruidos con diseo estilizado y colorido. Rendimiento de operacin superior proporcionado por un poderoso motor y bombas hidrulicas de alto rendimiento. Bajo consumo de combustible controlado mediante un sistema de control electrnico proporciona una mquina de ambiente amistoso.
3.3
ACONDICIONAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA
Su mquina Komatsu ha sido totalmente ajustada y comprobada antes de ser embarcada. Sin embargo, si al iniciar las labores se trabaja la mquina bajo condiciones severas, se afectar el rendimiento en forma adversa y se acortar la vida til de la mquina. Cercirese de acondicionar la mquina durante las primeras 100 horas de trabajo (registradas por el indicador de servicio). Durante el acondicionamiento inicial: l Deje la mquina en baja sin carga durante 5 minutos despus de arrancar. l Evite trabajos con cargas pesadas o en altas velocidades. l Evite las arrancadas, acelernes y paradas sbitas, excepto por una emergencia. Las precauciones indicadas en este manual relativas a la operacin, mantenimiento y seguridad, slo tienen vigencia cuando el producto se emplea dentro de las finalidades especificadas. Si la mquina se utiliza para otras finalidades no relacionadas en este manual, Komatsu no puede asumir responsabilidad por seguridad. Toda consideracin sobre seguridad en operaciones es la responsabilidad del usuario. Aquellas operaciones que aparecen prohibidas en este manual, nunca, y bajo ningn pretexto, deben realizarse.
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0-3
4.
UBICACIN DE LAS PLACAS, TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR
4.1UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MAQUINA

Est ubicada en la parte inferior derecha de la cabina del operador.
4.2UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DEL MOTOR

Est ubicada en la parte superior de la tapa de la culata del motor.
4.3TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR
No. de serie de la mquina: No. de serie del motor: Nombre del distribuidor: Direccin: Telfono:
Personal de servicio para su mquina:
OBSERVACIONES
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5. CONTENIDO
1. Prlogo ................................................................................................................................................. 0- 1 2. Informacin sobre seguridad ................................................................................................................ 0- 2 3. Introduccin .......................................................................................................................................... 0- 3 4. Ubicacin de las placas, tabla para registrar No. de serie y distribuidor ............................................... 0- 4
SEGURIDAD
6. Precauciones generales ..................................................................................................................... 1- 2 7. Precauciones durante el trabajo ....................................................................................................... 1- 9 7.1 Antes de arrancar ....................................................................................................................... 1- 9 7.2 Operacin de la mquina ............................................................................................................ 1-11 7.3 Transport e ..................................................................................................................................... 1-18 7.4 Bateras ...................................................................................................................................... 1-19 7.5 Arrastre ....................................................................................................................................... 1-21 7.6 Cucharn con gancho ................................................................................................................. 1-21 8. Precauciones para el mantenimiento ............................................................................................... 1-22 8.1 Antes de realizar el mantenimiento ............................................................................................. 1-22 8.2 Durante el mantenimiento ........................................................................................................... 1-26 9. Posiciones para colocar los letreros de seguridad ......................................................................... 1-31
OPERACIN
10. Vistas generales. ................................................................................................................................ 2- 2 10.1 Vista general de la mquina ........................................................................................................ 2- 2 10.2 Vista general de los controles y manometros ............................................................................. 2- 3 11. Explicacin de los componentes ...................................................................................................... 2- 4 11.1 Monitor de la mquina ................................................................................................................ 2- 4 11.2 Interruptores ............................................................................................................................... 2-15 11.3 Palancas de control y pedales .................................................................................................... 2-19 11.4 Ventanillas en el techo ................................................................................................................ 2-24 11.5 Ventana delantera ....................................................................................................................... 2-25 11.6 Cerradura de la puerta ................................................................................................................ 2-27 11.7 Tapa con cerradura ..................................................................................................................... 2-28 11.8 Caja termica ................................................................................................................................ 2-29 11.9 Caja de equipaje ......................................................................................................................... 2-29 11.10 Cenicero ..................................................................................................................................... 2-29 11.11 Acondicionador de aire ............................................................................................................... 2-30 11.12 Radio tipo automvil ................................................................................................................... 2-33 11.13 Fusible ........................................................................................................................................ 2-38 11.14 Fusible de eslabn ...................................................................................................................... 2-39 11.15 Controladores ............................................................................................................................. 2-39 11.16 Caja de herramientas .................................................................................................................. 2-39 11.17 Sujetador de la bomba de engrase ............................................................................................. 2-39 11.18 Manipulacin del acumulador ...................................................................................................... 2-40
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5. CONTENIDO
12. Operacin ............................................................................................................................................ 2-42 12.1 Revisiones antes de arrancar el motor ....................................................................................... 2-42 12.2 Forma de arrancar el motor ........................................................................................................ 2-52 12.3 Operaciones y comprobaciones despus de arrancar el motor .................................................. 2-55 12.4 Formas de mover la mquina ..................................................................................................... 2-61 12.5 Formas de conducir la mquina .................................................................................................. 2-64 12.6 Formas de detener la mquina ................................................................................................... 2-66 12.7 Giro de la mquina ...................................................................................................................... 2-67 12.8 Operacin del equipo de trabajo ................................................................................................. 2-68 12.9 Manejando el modo activo ...................................................................................................... 2-69 12.10 Seleccin del modo de trabajo .................................................................................................... 2-71 12.11 Prohibiciones en operaciones ..................................................................................................... 2-73 12.12 Precauciones en las operaciones ............................................................................................... 2-75 12.13 Precauciones al subir o bajar una colina ..................................................................................... 2-76 12.14 Como salir de un lodazal ............................................................................................................ 2-78 12.15 Posibles trabajos empleando una excavadora hidrulica ............................................................ 2-79 12.16 Sustitucin e inversin del cucharn ........................................................................................... 2-80 12.17 Estacionamiento de la mquina .................................................................................................. 2-82 12.18 Revisiones despus de terminar el trabajo ................................................................................. 2-83 12.19 Para detener el motor ................................................................................................................. 2-84 12.20 Revisiones despus de detener el motor .................................................................................... 2-85 12.21 Para cerrar la mquina ................................................................................................................ 2-85 13. Transporte ............................................................................................................................................ 13.1 Trabajos de carga y descarga ..................................................................................................... 13.2 Precauciones para labores de carga .......................................................................................... 13.3 Precauciones en el transporte .................................................................................................... 14. Trabajos en temperaturas fras .......................................................................................................... 14.1 Precauciones para temperaturas fras ........................................................................................ 14.2 Precauciones despus de terminar el trabajo ............................................................................. 14.3 Despus del tiempo fro .............................................................................................................. 15. Almacenamiento durante largo tiempo ............................................................................................ 15.1 Antes del almacenamiento .......................................................................................................... 15.2 Durante el almacenamiento ........................................................................................................ 15.3 Despus del almacenamiento ..................................................................................................... 15.4 Forma de arrancar la mquina despus de un largo almacenamiento ....................................... 2-86 2-86 2-88 2-89 2-90 2-90 2-92 2-92 2-93 2-93 2-94 2-94 2-94
16. Localizacin de fallas. ........................................................................................................................ 2-95 16.1 Fenmenos que no son fallas ..................................................................................................... 2-95 16.2 Mtodo para remolcar la mquina .............................................................................................. 2-95 16.3 Mtodo para el uso del agujero de arrastre ligero ....................................................................... 2-95 16.4 Precauciones en lugares de trabajo especiales .......................................................................... 2-96 16.5 Si la batera est descargada ..................................................................................................... 2-96 16.6 Otros problemas..........................................................................................................................2-100
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5. CONTENIDO
MANTENIMIENTO
17. Guas para el mantenimiento ............................................................................................................ 3- 2 18. Descripciones de los servicios ......................................................................................................... 3- 5 18.1 Descripcin de aceites, combustible y refrigerante ..................................................................... 3- 5 18.2 Descripcin del sistema elctrico ................................................................................................ 3- 8 18.3 Descripcin del sistema hidrulico .............................................................................................. 3- 9 19. Lista de las partes de desgaste ......................................................................................................... 3-10 20. Uso del combustible, refrigerante y lubricantes segn la temperatura ambiental ...................... 3-12 21. Torque estandar para pernos y tuercas ............................................................................................ 3-16 21.1 Presentacin de las herramientas necesarias ............................................................................ 3-16 21.2 Lista de torques .......................................................................................................................... 3-17 22. Sustitucin peridica de las piezas de seguridad crtica ............................................................... 3-18 23. Cuadro del itinerario de mantenimiento ........................................................................................... 3-22 23.1 Cuadro del itineraio de mantenimiento ........................................................................................ 3-22 23.2 Intervalo de mantenimiento al usar el martillo hidrulico ............................................................ 3-24 24. Procedimiento para servicio .............................................................................................................. 3-25 24.1 Servicios a las 250 horas iniciales .............................................................................................. 3-25 24.2 Cuando sea necesario ................................................................................................................ 3-26 24.3 Comprobaciones antes de arrancar ............................................................................................ 3-44 24.4 Servicios cada 50 horas de trabajo ......................................................................................... 3-49 24.5 Servicios cada 100 horas de trabajo ......................................................................................... 3-52 24.6 Servicios cada 250 horas de trabajo ......................................................................................... 3-58 24.7 Servicios cada 500 horas de trabajo ......................................................................................... 3-63 24.8 Servicios cada 1000 horas de trabajo ......................................................................................... 3-66 24.9 Servicios cada 2000 horas de trabajo ......................................................................................... 3-69 24.10 Servicios cada 4000 horas de trabajo ......................................................................................... 3-70
ESPECIFICACIONES
25. Especificaciones. ................................................................................................................................ 4- 2
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5. CONTENIDO
OPCIONES, ACCESORIOS
26. Precauciones de tipo general ............................................................................................................ 5- 2 26.1 Precauciones relacionadas con la seguridad .............................................................................. 5- 2 26.2 Precauciones al instalar los accesorios ...................................................................................... 5- 3 27. Manipulacin del cucharn con gancho .......................................................................................... 27.1 Revisin en busca de daos en el cucharn con gancho ........................................................... 27.2 Operaciones prohibidas .............................................................................................................. 27.3 Precauciones durante las operaciones ....................................................................................... 5- 4 5- 4 5- 4 5- 4
28. Uso del cinturn de seguridad .......................................................................................................... 5- 5 28.1 Cinturn de seguridad ................................................................................................................. 5- 5 29. Manipulacin del calentador del carro ............................................................................................. 5- 7 29.1 Explicacin de los componentes ................................................................................................. 5- 7 29.2 Preparacin del calentador de la cabina ..................................................................................... 5- 8 30. Mquinas listas para acoplar. ............................................................................................................ 5- 9 30.1 Explicacin de componentes ...................................................................................................... 5- 9 30.2 Circuito hidrulico ....................................................................................................................... 5-11 30.3 Procedimientos para montaje y desmontaje de accesorios ........................................................ 5-13 30.4 Operacin ................................................................................................................................... 5-15 30.5 Almacenamiento a largo plazo .................................................................................................... 5-16 30.6 Especificaciones ......................................................................................................................... 5-16 31. Introduccin de aditamentos .......................................................................................................... ...5-17 31.1 Especificaciones, uso............................................................................................................... 5-17 31.2 Tabla de combinacin de instalacin de aditamentos ............................................................... 5-19 31.3 Seleccin de zapatas de oruga................................................................................................. 5-22 31.4 Seleccin de dientes para cucharn......................................................................................... .5-23 31.5 Manipulacin de zapatas con almohadillas de caucho .............................................................. 5-24 31.6 Manipulacin del cucharn trapezoidal ..................................................................................... 5-26 31.7 Manipulacin de la prolongacin de brazo................................................................................. 5-27 31.8 Manipulacin del cucharn de almeja .......................................................................................5-28 31.9 Manipulacin del aguiln de dos piezas, brazo rotatorio.............................................................5.29 32. Prolongacin de la vida til de la mquina.................................................................................... 5-38 32.1 Rompedor hidrulico ................................................................................................................5-38 32.2 Subsolador a potencia............................................................................................................. 5-41 32.3 Tenedor de horquillas.................................................................................................................5-42 32.4 Cucharn con valvas .............................................................................................................. 5-43 32.5 Almeja para chatarra............................................................................................................... 5-44 32.6 Triturador y cortador.......... ...................................................................................................... ...5.45 32.7 Martinete hidrulico ................................................................................................................. ...5-46 32.8 Excavadora hidrulica con gra para mltiples usos ............................................................... ...5-47
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SEGURIDAD
ADVERTENCIA Lea y observe todas las precauciones de seguridad. Dejar de hacerlo puede provocar serias lesiones o muerte. Esta seccin de seguridad tambin contiene precauciones para equipos opcionales y accesorios.
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6. PRECAUCIONES GENERALES
ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, siempre observe estas precauciones de seguridad.
REGLAS DE SEGURIDAD l SOLO el personal adiestrado y autorizado puede trabajar y dar mantenimiento la mquina. l Siga todas las reglas de seguridad, precauciones e instrucciones al trabajar con la mquina al dar mantenimiento la mquina. l No opere la mquina si usted no se siente bien, si est tomando medicinas que puedan producirle sueo, si usted ha estado bebiendo licores. El operar en las anteriores condiciones puede causar un efecto adverso en su juicio y conducirlo un accidente l Al trabajar con otro operador persona en tareas de trfico de obra, est seguro que todo el personal comprende todas las seales manuales que se vayan emplear. l Siempre siga todas las normas relativas ala seguridad. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD l Cercirese que todos los protectores y tapas estn en sus posiciones apropiadas. Si los protectores y tapas estn daados, reprelos. l Use los dispositivos de seguridad como la palanca de seguridad (1) y los cinturones de seguridad. l NUNCA remueva ningn dispositivo de seguridad. SIEMPRE consrvelos en buenas condiciones de funcionamiento. Palanca de seguridad, ver 12.17 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Cinturones de seguridad, ver 28. USO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. l Usar indebidamente los dispositivos de seguridad puede provocar serias lesiones muerte.
ROPAS Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL l Evite el uso de ropas holgadas, prendas y el pelo largo suelto. Se pueden atrapar en los controles en las piezas en movimiento provocando serias lesiones y hasta la muerte. l Tampoco use ropas contaminadas con aceite ya que son inflamables. l Use casco, gafas de seguridad, zapatos de seguridad, careta guantes al trabajar con la mquina darle mantenimiento. Siempre use gafas de seguridad, casco y guantes gruesos si su labor comprende el esparcir partculas metlicas materiales muy pequeos especialmente al colocar pasadores con un martillo y al limpiar el filtro de aire con aire comprimido. Igualmente, verifique que no halla nadie cerca de la mquina.
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS Cualquier modificacin hecha sin la autorizacin de Komatsu puede crear peligros. Consulte con su distribuidor Komatsu antes de realizar una modificacin. Komatsu no se hace responsable de ninguna lesin daos provocados por cualquier modificacin no autorizada.
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ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.
SIEMPRE ACTIVE EL CIERRE AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL OPERADOR Al levantarse del asiento del operador, siempre coloque la palanca de seguridad (1) en la posicin de SEGURO LOCK. Si accidentalmente se toca alguna de las palancas sin estar aseguradas, el equipo de trabajo puede moverse sbitamente provocando serias lesiones averas. l Al abandonar la mquina, baje completamente el cucharn sobre el terreno, coloque la palanca de seguridad en posicin de SEGURO LOCK, despus pare el motor y use la llave para cerrar la mquina. Siempre llvese la llave consigo. Postura del equipo de trabajo. Vea 12.17 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA Cerrando la mquina. Vea 12.21 CERRANDO
l
AL SUBIR O BAJAR DE LA MAQUINA Nunca salte hacia desde la mquina. Nunca se suba baje de una mquina en movimiento. l Al montarse desmontarse, siempre mire hacia la mquina y use las agarraderas y los peldaos. l Al subir bajar de la mquina, nunca se agarre de ninguna palanca de control cerradura. l Garantice su seguridad manteniendo siempre, por lo menos, tres puntos de contacto (ambos pies y una mano) con las agarraderas y peldaos para asegurar su correcto soporte. l Siempre remueva y limpie inmediatamente cualquier aceite lodo que se encuentre en las agarraderas y peldaos. Siempre mantenga limpias estas partes. Repare cualquier dao y apriete cualquier perno flojo. l Si se sujeta de la agarradera de la puerta al montarse desmontarse de la mquina, al moverse sobre la oruga, abra y fije con seguridad la puerta en la posicin abierta. De otra forma, la puerta puede moverse sbitamente haciendo que pierda el equilibrio y se caiga. Siempre asegure firmemente el cierre de la puerta. Mtodo de cierre de la puerta. Vea 11.6 CIERRE DE LA PUERTA
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PREVENCIN DE INCENDIOS POR COMBUSTIBLE Y ACEITE El combustible, aceite y anticongelante pueden incendiarse con una llama. El combustible es muy INFLAMABLE y puede ser PELIGROSO. l Mantenga la llama viva alejada de lquidos inflamables. l Pare el motor y no fume durante el reabastecimiento de combustible. l Apriete con toda seguridad las tapas del combustible y aceite. l El reabastecimiento de combustible y aceite debe realizarse en reas bien ventiladas. l Conserve el aceite y combustible en su lugar destinado y no permita la entrada de intrusos.
PRECAUCIONES CON LA MANIPULACIN DE ALTAS TEMPERATURAS

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Inmediatamente despus de finalizar las operaciones, el refrigerante del motor, el aceite del motor y el aceite hidrulico estn temperaturas elevadas. Intentar remover la tapa, drenar el aceite el agua sustituir los filtros puede conducir serias quemaduras. Siempre espere que baje la temperatura y siga los procedimientos especficados al realizar estas operaciones. Para evitar que el agua salga borbotones, apague el motor, deje que se enfre el agua, y antes de remover la tapa, afljela lentamente para aliviar las presiones atrapadas. Para evitar que el aceite caliente salga borbotones, apague el motor, deje que el aceite se enfre, y antes de remover la tapa, afljela lentamente para aliviar las presiones atrapadas. (Para verificar si la temperatura del aceite se ha reducido, acerque la mano sobre el frente del tanque hidrulico para sentir la temperatura del aire. Tenga cuidado de no tocar con la mano el tanque hidrulico.)
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PREVENCIN CONTRA EL PELIGRO DEL POLVO DE ASBESTOS El polvo de asbesto, si se inhala, puede ser PELIGROSO para su salud. Si usted manipula materiales que contengan fibras de amianto, siga las directrices que se indican a continuacin: l NUNCA use aire comprimido para limpieza. l Use agua para limpiar y atenuar el polvo. l Trabaje la mquina con el viento a su espalda, siempre que sea posible. l Si es necesario use una careta apropiada.
PREVENCIN CONTRA LA TRITURACIN Y CORTADURAS No entre ponga su mano, brazo cualquier parte de su cuerpo entre piezas movibles tales como entre el equipo de trabajo y los cilindros, entre la mquina y el equipo de trabajo. Si se est operando el equipo de trabajo, la holgura cambiar y esto puede conducir serias averas lesiones personales. Si fuere necesario pasar travs del equipo de trabajo de partes mviles, siempre coloque la palanca de seguridad de los controles para que el equipo no se pueda mover. Para detalles, vea 8. PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO.
EXTINTOR DE INCENDIO Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS Siempre siga las precauciones que se indican adelante para prevenir cualquier accin si llegase ocurrir una herida un incendio. l Cercirese que haya disponible extintores contra incendio y conozca la forma de usarlos. l Disponga de un botiqun de primeros auxilios en el lugar de estacionamiento. Revise el botiqun peridicamente para rellenar reponer los elementos necesarios. l Sepa lo que hay que hacer en caso de incendio heridas. l Cercirese que dispone de los nmeros telefnicos de las personas(doctores, ambulancia, bomberos etc.) que haya que avisar en caso de una emergencia. Coloque estos numeros en lugares especficos y asegrese de que todo el personal conozca los numeros y el procedimiento para dar el aviso oportuno.
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PROTECCIN OBJETOS EN CADA Y OBJETOS VOLANTES Si hay peligro que objetos en cada u objetos volantes golpeen al operador, instale en lugar apropiado las guardas o protecciones necesarias para proteger al operador segn se requiera en cada situacin.
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Para trabajos con martillo hidraulico, instale un protector en el parabrisas. Tambin coloque una lmina de recubrimiento sobre el parabrisas. Para trabajos de demolicin o cortes, instale un protector sobre el parabrisas y otro protector superior en la cabina. Tambin coloque una plancha de recubrimiento sobre el parabrisas. Para trabajos en minas, tneles o lugares con peligro de cada de rocas, instala una FOPS (Estructura protectora contra cadas de objetos). Igualmente, coloque una lmina de recubrimiento sobre el parabrisas. Los comentarios anteriores se hacen con relacin a condiciones de trabajo tpicas. Sin lugar a dudas, instale otros protectores que requieran las condiciones de su lugar de trabajo especfico. Para detalles sobre protectores de seguridad, favor de comunicar a su distribuidor Komatsu. Igualmente, para otros tipos de trabajo, si hay algn peligro de ser golpeado por objetos en cada u objetos volantes y objetos que penetren en la cabina del operador, seleccione e instale un protector que haga frente a las condiciones de trabajo reinantes. Antes de comenzar a trabajar, est seguro de cerrar la ventanilla delantera. Al realizar las operaciones antes citadas, cercirese de que, exceptuando al operador de la mquina, el resto de las personas se mantenga alejadas de los objetos volantes o en cada. Este seguro de conservar una distancia apropiada al realizar labores de corte.
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6.PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS

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Al instalar y hacer uso de accesorios opcionales, lea el manual de instrucciones de dicho aditamento y la informacin relativa a los accesorios que aparece en este manual. No use accesorios que no estn autorizados por Komatsu o por su distribuidor Komatsu. El uso de accesorios no autorizados podra crear un problema de seguridad y afectar en forma adversa la operacin y vida til de la mquina. Lesiones, accidentes o fallas del producto como resultado del uso de equipos no autorizados no sern responsabilidad de Komatsu.
MAQUINAS CON ACUMULADOR En mquinas equipadas con acumulador, durante un breve perodo de tiempo despus de parar el motor, el equipo de trabajo descender por su propio peso cuando la palanca de control del equipo de trabajo se pone en LOWER [BAJAR]. Despus de parar el motor, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de cierre y tambin trabe el pedal del aditamento con el pasador de cierre. Al liberar la presin dentro del circuito del equipo de trabajo en mquinas equipadas con un acumulador, siga el procedimiento dado en la seccin de inspeccin y mantenimiento. Mtodo para liberar la presin --> Vea 11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR. El acumulador est lleno de gas nitrgeno en alta presin y es extremadamente peligroso si se manipula errneamente. Siempre observe las precauciones siguientes: l Nunca abra un agujero en el acumulador y nunca lo exponga al fuego o llamas. l Nunca le suelde ningn saliente al acumulador. l Al realizar desarme o mantenimiento del acumulador, o al desechar el acumulador, es necesario dejar salir el gas del acumulador. Una vlvula especial de purga es necesaria para esta operacin; favor de comunicarse con su distribuidor Komatsu para este asunto. Gas en el acumulador --> Vea 11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR.
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VENTILACIN DE REAS CERRADAS Los gases del escape del motor, pueden MATAR. l Si es necesario arrancar el motor dentro de un rea cerrada, est manejando combustible, aceite de limpieza pintura, Abra las puertas y ventanas para asegurar una ventilacin adecuada y prevenir los gases venenosos. busque la forma de proporcionar una ventilacin adecuada.
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Si la apertura de puertas y ventanas no garantiza una adecuada ventilacin, utilice ventiladores adecuados.
PRECAUCIONES CON LOS VIDRIOS DE LA CABINA Si por error los vidrios laterales de la cabina de la mquina se agrietan, existe el peligro de un contacto directo con el cuerpo del operador, y es extremadamente peligroso que el vidrio se agriete, en ste caso, pare inmediatamente la operacin y reemplace el vidrio.
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR

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Si llegase ser imposible abrir la puerta de la cabina del operador, abra la ventana trasera y use esta como una va de escape de emergencia.
l Remueva la ventana trasera como se indica adelante: 1. Hale del anillo (1) y remueva completamente el sello (2) del marco de caucho de la ventana. 2. Empuje fuertemente el rincn del vidrio de la ventana trasera hasta sacarlo y poder removerlo. l
Remueva este vidrio solamente cuando va ser usado como un escape de emergencia.
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7. PRECAUCIONES DURANTE TRABAJO

7.1 ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO
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Antes de arrancar el motor, revise todo el rea en busca de cualquier condicin anormal que podra resultar peligrosa. Antes de arrancar el motor, examine la topografa y las condiciones del suelo del lugar de trabajo. Determine el mejor y ms seguro mtodo de trabajo. Haga las pendientes lo ms horizontales posibles antes de continuar el trabajo. Si hay que trabajar en una calle, proteja a los peatones y automviles designando una persona para dirigir el trfico en obra, o instalando cercas alrededor de la obra. Si puede haber enterradas conductoras de agua, de gas, o cables elctricos de alto voltaje, comunquese con cada uno de estos servicios pblicos para que identifiquen sus ubicaciones. Tenga cuidado de no daar o cortar ninguno de estos servicios. Revise la profundidad y velocidad de la corriente del agua antes de trabajar en agua o cruzar un ro. NUNCA se meta en agua que exceda la profundidad permitida. Profundidad de agua permitida --> Vea 12.12 PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES.
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REVISIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR Al iniciar su jornada de trabajo efecte las siguientes revisiones antes de arrancar el motor. El no efectuar las revisiones indicadas puede conducir causar heridas daos serios. Remueva todas las astillas de maderas, hojas, papel y otras cosas inflamables que se encuentren acumuladas en el compartimiento del motor y de la batera, devuelva todos los contenedores de combustible al sitio apropiado, remueva todas las partes y herramientas de la cabina del operador y remueva las suciedades de los espejos, barandas y peldaos. Revisiones alrededor. Vea 12.1.1 REVISIN ALREDEDOR DE LA MAQUINA Compruebe el nivel del liquido refrigerante, del combustible, del aceite y del tanque hidrulico. Revise tambin el filtro de aire del motor y el arns elctrico Revisin antes de arrancar. Vea 12.1.2. REVISIN ANTES DE ARRANCAR Ajuste el asiento del operador la posicin ms cmoda para efectuar el trabajo. Revise el estado del cinturn de seguridad por si tiene desgaste flojos los soportes. Para el ajuste del cinturn de seguridad. Vea 12.1.3 AJUSTANDO LA POSICIN DEL ASIENTO Cinturn de seguridad. Vea 28. USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD Revise que todos los indicadores e instrumentos trabajen normalmente, y que todas las palancas de control se encuentren en posicin NEUTRAL. Mtodo para la revisin de los instrumentos. Vea 12.1.4 OPERACIONES Y REVISIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR Revise que estn limpios los espejos y vidrios de la cabina. Si estas inspecciones muestran alguna anormalidad, repare y corrija inmediatamente.
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7.PRECAUCION DURANTE LAS OPERACIONES
CUANDO SE ARRANQUE EL MOTOR

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Camine nuevamente alrededor de su mquina antes de subirse ella comprobando si hay personas u objetos que puedan obstruccionar el camino. Nunca arranque el motor si hay una tarjeta de aviso de precaucin colocada en una palanca de control. Al arrancar el motor, haga sonar la bocina en seal de alerta. Arranque y trabaje la mquina solamente cuando se encuentre sentado. Si alguna persona adicional tiene que viajar con usted puede hacerlo solamente cuando est sentado en el asiento de pasajeros. No permita que otras personas viajen en el cuerpo de la mquina. No haga cortocircuito en el circuito del motor de arranque de la mquina, esto no solamente es peligroso sino que tambin puede causar daos en el equipo.
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7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION
7.2 OPERACIN DE LA MAQUINA

REVISIN DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR La falta de efectuar en forma apropiada las siguientes revisiones, despus de arrancar el motor, pueden producir demoras en descubrir anormalidades, lo cual puede conducir serias heridas daos en la mquina. Cuando efecte las revisiones, hgalo en un rea amplia libre de obstculos. No permita que nadie se acerque la mquina. l Revise el funcionamiento de los instrumentos y equipos, y revise la operacin del aguiln, del brazo del cucharn, el giro, los frenos, los controles de marcha y sistemas de virajes. l Revise si hay algn ruido anormal de la mquina, si se sienten vibraciones, calor, olor malfuncionamiento de indicadores. Revise tambin que no hallan fugas de aire, aceite combustible. l Si encuentra alguna anormalidad reprela inmediatamente. Si se usa la mquina cuando no se encuentra en perfectas condiciones puede conducir causar serias heridas daos en la mquina. PRECAUCIONES AL INICIAR LA MARCHA Revise la direccin de la estructura de las orugas antes de operar la palanca de marcha. l Cuando la rueda motriz est al frente, la operacin de la palanca de marcha es inversa, por lo tanto, opere la mquina cuidadosamente. Mtodo para dirigir la mquina. Vea 12.4 MOVIENDO LA MQUINA Antes de mover la mquina, revise nuevamente que no hallan personas u obstculos su alrededor l Cuando inicie la marcha haga sonar la bocina para advertir las per sonas que se puedan encontrar en el rea circundante. l Siempre permanezca sentado en el asiento del operador cuando conduce la mquina. l Colquese firmemente el cinturn de seguridad. l El operador no puede permitir que otra persona se siente en la mquina excepto en el asiento del asistente. l Revise el correcto funcionamiento de la alarma de marcha (Equipo opcional). l Siempre cierre la puerta de la cabina del operador y verifique que el cerrojo est colocado en posicin de seguro. REVISIN CUANDO CAMBIA DE DIRECCIN Siempre haga lo siguiente antes de mover la mquina de efectuar trabajos de nivelado para prevenir serias heridas la muerte. l Reduzca la velocidad y pare la mquina antes de cambiar la direccin de marcha entreAdelante y Retroceso. l Haga funcionar la bocina para prevenir las personas en el rea antes de operar la mquina. l Revise que no halla nadie cercano la mquina. Tenga especial cuidado de revisar el rea trasera de la mquina. l Cuando trabaje en reas peligrosas de poca visibilidad, designe una persona para que dirija el trafico en el sitio de trabajo. l Asegrese de que ninguna persona no autorizada venga en su direccin pueda llegar atravesarse en su camino. Siempre asegrese de tener estas mencionadas precauciones aunque su mquina est equipada con espejos y alarma de retroceso.
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7. PRECAUCIONES DURANTE LA OPERACIN
PRECAUCIONES DURANTE LA MARCHA

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Durante la marcha nunca gire la llave del suiche de arranque de la mquina la posicin Desactivado (OFF). Es peligroso si el motor se apaga cuando la mquina est marchando debido que se hace imposible operar el viraje. Es muy peligroso mirar alrededor cuando se est operando la mquina. Siempre concentrese en su trabajo. Es peligroso conducir muy rpido arrancar parar sbitamente, virajes muy agudos zigzagear. Si usted encuentra alguna anormalidad en la mquina durante la operacin (ruido, vibracin, olor, holgura incorrecta, escapes de aire, de aceite etc.), mueva inmediatamente la mquina un lugar seguro y busque la causa. Cuando marche en terreno nivelado coloque el equipo de trabajo unos 40 - 50 cm.(16" 20") sobre el terreno. No opere las palancas de control del equipo de trabajo durante la marcha, si tiene que operarlas no lo haga sbitamente. No vire sbitamente. El equipo de trabajo puede golpear la superficie de la tierra y causar que la mquina pierda el balance, puede daar la mquina las estructuras dentro del rea. Cuando marche sobre terreno spero hgalo en baja velocidad y evite cambios sbitos de direccin. Evite lo ms posible marchar sobre obstculos. Si la mquina tiene que marchar sobre algn obstculo,mantenga el equipo de trabajo lo ms cercano posible al terreno y viaje muy baja velocidad. Nunca viaje sobre obstculos que puedan inclinar fuertemente la mquina (10 ms grados). Cuando marche efecte operaciones, siempre mantenga una distancia prudente de otras mquinas estructuras para evitar golpearlas. Nunca coloque la mquina en el agua un nivel mayor del permitido. Profundidad de agua permitida. Vea 12.12 PRECAUCIONES PARA LA OPERACIN Cuando transite sobre puentes estructuras en terrenos privados, revise primero si la estructura es lo suficiente fuerte para resistir el peso de la mquina. Cuando transite en caminos pblicos, averige primero con las autoridades las regulaciones existentes y siga sus instrucciones.
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7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO
MARCHANDO EN PENDIENTES
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La marcha sobre pendientes pronunciadas podra hacer que la mquina se vuelque se deslice. Cuando marche sobre colinas, taludes pendientes, lleve el cucharn tan cerca del terreno como sea posible, aproximadamente 20 30 cm (8 12 pulgadas) sobre el terreno. En caso de emergencia, baje rpidamente el cucharn sobre el terreno para ayudar detener la mquina y evitar que se vuelque. No haga giros en pendientes traslados transversalmente la pendiente. Siempre marche hacia abajo un lugar llano para efectuar estas operaciones. Mtodo de traslado en pendientes. Vea 12.13 PRECAUCIONES AL SUBIR BAJAR UNA COLINA. No marche sobre la hierba, hojas secas sobre planchas de acero mojadas. Estos materiales puede que permitan que la mquina se resbale lateralmente si est marchando en pendientes. Mantenga baja la velocidad de marcha y procure operar en direccin de arriba abajo de la pendiente. Si el motor se para en una pendiente, coloque la palanca de marcha en posicin neutral y baje tierra el cucharn. No opere el viraje. Existe el peligro de que la mquina se vuelque bajo su propio peso.
OPERACIONES PROHIBIDAS
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No haga trabajo de excavaciones por debajo de un saliente. El saliente puede desprenderse y caer encima de la mquina. No realice excavaciones profundas debajo de la parte delantera de la mquina. El terreno debajo de la mquina puede ceder y provocar la cada de la mquina. Tenga en consideracin una emergencia, por lo tanto coloque la rueda motriz del tren de rodamiento en la parte trasera de la mquina y colquese en el ngulo correcto sobre el borde del camino antes de excavar de tal manera que en caso necesario pueda retroceder rpidamente. Si la tierra bajo la mquina cede y no hay tiempo para reversar, no levante sbitamente el brazo y el aguiln. En algunos casos, puede ser ms seguro bajar el brazo y el aguiln. No gire hacia el lado el equipo de trabajo cuando tenga una carga pesada. La estabilidad lateral es menor que la frontal, por lo tanto hay el peligro de que se vuelque la mquina. Limites de uso. Para prevenir accidentes causados por la rotura del equipo de trabajo volcamientos de la mquina cuando se encuentra bajo cargas excesivas, no use la mquina en exceso de su capacidad. Siempre procure mantener la carga dentro del rango mximo especificado y en un ngulo seguro determinado por la estructura.
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7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO
PRECAUCIONES CUANDO SE EST OPERANDO

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Tenga cuidado de no acercarse mucho al borde de los barrancos. Efecte solamente el trabajo especifico para el propsito de la mquina. El efectuar otra clase de operaciones puede causar paros. Operaciones especificadas, Vea 12.15 POSIBLES TRABAJOS USANDO LA EXCAVADORA HIDRULICA Para asegurar una buena visibilidad haga lo siguiente. l Cuando trabaje en lugares oscuros, active las luces de trabajo, las luces delanteras y si fuere necesario, instale luces adicionales que iluminen el sitio de trabajo. l No trabaje en la niebla, llovizna, nieve fuertes lluvias, en otras condiciones donde la visibilidad sea mala. Espere que aclare el tiempo de tal manera que halla visibilidad suficiente para poder trabajar. Para prevenir que el equipo de trabajo golpee otros objetos, siempre haga lo siguiente: l Cuando trabaje dentro de tneles, debajo de puentes, debajo de lneas elctricas en otros lugares donde la altura es limitada, sea extremadamente cuidadoso de no permitir que el aguiln, el brazo el cucharn golpeen con algn objeto. l Para prevenir accidentes causados por golpear otros objetos, siempre opere la mquina una velocidad prudente para cumplir su cometido, particularmente en lugares con espacios reducidos, interiores y en sitios donde se encuentren otras mquinas. l Nunca pase el cucharn sobre la cabeza de ningn trabajador sobre la cabina del operador de un camin de volteo.
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NO SE ACERQUE CABLES DE ALTO VOLTAJE

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No permita que la mquina toque cables elctricos elevados. El solo hecho de acercarse cables de alto voltaje puede causar choques elctricos. Siempre mantenga una distancia prudente entre los cables elctricos y la mquina. Haga lo siguiente para prevenir accidentes: l En lugares donde existe el peligro de que la mquina toque cables elctricos, antes de iniciar operaciones consulte con la Compaa Elctrica para determinar las medidas que deben ser tomadas de acuerdo las leyes y regulaciones relativas. l Use zapatos con suela de caucho y guantes. Coloque una capa de caucho sobre el asiento del operador y tenga cuidado de no tocar con ninguna parte expuesta del cuerpo ninguna parte de la estructura de la mquina. l Use un guardavas para dar aviso si la mquina se acerca demasiado los cables elctricos. l Si el equipo de trabajo llegase tocar el cable elctrico, el operador no debe abandonar la cabina del operador. l Al realizar trabajos cerca de los cables de alto voltaje no deje que nadie se acerque la mquina. l Antes de comenzar las operaciones, compruebe el voltaje de los cables con la Compaa Elctrica.
OPERE CUIDADOSAMENTE EN LA NIEVE

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Cuando trabaje sobre la nieve en caminos congelados, an un pequeo declive hace que la mquina se deslice hacia el lado, por lo tanto siempre marche en baja velocidad, evite arranques sbitos, paradas virajes. Existe el peligro de deslizamiento particularmente en inclinaciones cuesta arriba cuesta abajo. En caminos con la superficie congelada, la tierra se ablanda cuando sube la temperatura, por lo tanto es inestable la marcha en estas condiciones, por lo tanto sea extremadamente cuidadoso cuando marche en estas condiciones. Cuando ha nevado mucho, los bordes y objetos del camino estn sepultados en la nieve y no pueden ser vistos, por lo tanto efecte siempre el trabajo en forma muy cuidadosa. Cuando se marche en declives cubiertos por nieve, nunca aplique sbitamente los frenos. Reduzca la velocidad, use el motor como freno mientras aplica el freno en forma intermitente (oprima el pedal de freno varias veces en forma intermitente). Si fuere necesario, baje el cucharn la tierra para parar la mquina. La carga vara mucho de acuerdo las caractersticas de la nieve, por lo tanto aplique la carga prudente y tenga cuidado de que la mquina no se deslice.
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TRABAJANDO EN TIERRA SUELTA No opere la mquina en terrenos flojos. Es muy difcil sacar la maquina en caso de quedar atascada. Evite trabajar su mquina muy cerca del borde de las colinas, salientes y zanjas profundas. Si estas reas se derrumban debido al peso y vibracin , su mquina podra caer volcarse provocando serias lesiones muertes. Recuerde que la tierra se debilita en esas reas despus de una fuerte lluvia, explosiones de dinamita temblores de tierra. La tierra colocada sobre el terreno y cerca de las zanjas, es tierra suelta y puede derrumbarse bajo el peso vibraciones de la mquina y causar un volcamiento de la mquina. Instale las estructuras protectoras contra cadas de objetos (FOPS) cuando se trabaja en reas donde haya peligro de derrumbes de roca tierra. Instale la barra protectora contra vuelcos (ROPS) cuando se trabaja en reas donde haya peligro de derrumbes de roca tierra peligro de volcamiento.
PRECAUCIONES PARA TRABAJOS EN PENDIENTES

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Al trabajar en pendientes hay el peligro de que la mquina puede perder su equilibrio y volcarse al trabajar con el equipo de trabajo al hacer un giro. Siempre realice estas labores con gran cuidado. No gire el equipo de trabajo con el cucharn cargado, desde el lado de pendiente arriba hacia el lado de pendiente abajo. Esta es una operacin muy peligrosa. Si hay que usar la mquina en una pendiente, apile tierra para hacer una plataforma que mantenga la mquina lo ms horizontal posible. Apile tierra en la pendiente. Vea 12.13 PRECAUCIONES AL MARCHAR CUESTA ARRIBA CUESTA ABAJO .
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ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA
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Estacione la mquina sobre terreno nivelado donde no halla peligro de cada de rocas, derrumbes ,o inundaciones, baje el cucharn sobre el terreno. Si fuere necesario estacionar la mquina en un declive, coloque bloques de madera en las orugas para prevenir que se ruede la mquina y luego clave el cucharn en el terreno. Despus de para la mquina, opere varias veces la palanca de control derecho del equipo de trabajo las posiciones de LEVANTAR RAISE y BAJAR LOWER, para liberar la presin interna del circuito hidrulico. Al estacionarse en carreteras pblicas, proporcione cercas y seales tales como banderas luces en la mquina para que los transentes puedan ver claramente la mquina. Cercirese que la mquina, las banderas las luces no obstruyen el trfico. Procedimiento de estacionamiento. Vea 12.17 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Al abandonar la mquina, coloque la palanca de cierre de seguridad (1) en la posicin de SEGURO (LOCK), pare el motor y use la llave para cerrar todo el equipo. Siempre lleve la llave consigo. Postura del equipo de trabajo. Vea 12.17 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Cerraduras. Vea 12.21 PARA CERRAR LA MAQUINA. Siempre cierre la puerta del compartimento del operador.
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PRECAUCIONES EN REAS FRAS Despus de terminar la operacin, remueva toda el agua, nieve barro atascado en el arns elctrico, sus conectores, suiches sensores. Cubra estas partes. Si el agua se congela causara un mal funcionamiento de la mquina cuando se trate de usar y puede conducir producir accidentes inesperados. Efecte en su totalidad el procedimiento de precalentamiento. Si la mquina no es calentada apropiadamente antes de que las palancas de control sean operadas, ser muy lenta la reaccin de la mquina, y esto puede conducir producir accidentes inesperados. Opere varias veces las palancas de control para aliviar la presin hidrulica (Eleve la presin sobre la establecida para el circuito hidrulico y libere el aceite hacia el tanque hidrulico), esto es para calentar el aceite del circuito hidrulico. Esto asegura una buena respuesta de la mquina y previene un mal funcionamiento. Si el electrlito de la batera est congelado, no cargue la batera arranque la mquina con otra fuente de energa diferente. Existe el peligro que esto encienda la batera. Cuando cargue arranque el motor con una fuente diferente de energa, derrita el electrlito y revise si hay escapes del mismo antes de arrancar el motor. Rata de carga de la batera. Vea 14. OPERACIN EN TIEMPO FRO
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7.3 TRANSPORTE PRECAUCIONES PARA EL TRANSPORTE

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Cuando transporte la mquina, siga todas las reglas y normas relacionadas y tome todas las medidas de seguridad necesarias. Cuando determine la ruta de embarque y cargue la mquina sobre un remolque, tenga en consideracin el ancho, altura y peso mximos de la carga. Altura, ancho y peso para el cargue. Vea 13. TRANSPORTE Cuando pase sobre puentes estructuras en terrenos privados, primero revise si estos son lo suficientemente fuertes para resistir el peso de la mquina. Consulte con las autoridades encargadas y obedezca las instrucciones cuando transite por caminos pblicos. Asegrese de cerrar firmemente la puerta de la cabina si la mquina viene equipada con esta. La mquina puede ser dividida en unidades para efectos de transporte, en ste caso por favor consulte con su Distribuidor Komatsu. Posicin para el transporte. Vea 13. TRANSPORTE
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7.4 BATERAS PREVENCIN CONTRA PELIGROS DE BATERAS El electrlito de la batera contiene cido sulfrico y Las bateras generan gas hidrgeno, por lo tanto un error en el manejo puede producir serias heridas e incendio. Por esta razn, observe siempre las siguientes precauciones. l Nunca acerque la batera un cigarrillo encendido llamas.
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Siempre utilice anteojos de seguridad y guantes de caucho cuando trabaje en la batera. Si el cido de batera le salpica en su ropa piel, lvese inmediatamente con abundante cantidad de agua. El cido de batera causa ceguera. Si le salpica en sus ojos, lvese inmediatamente con abundante cantidad de agua y vea un mdico inmediatamente. Si accidentalmente se toma cido, ingiera una gran cantidad de agua leche, batido de huevos aceite vegetal. Inmediatamente llame un mdico centro de prevencin contra envenenamiento. Antes de trabajar con las bateras, pare el motor y ponga el suiche de arranque en la posicin Desactivado (OFF). Evite cortos de circuito haciendo contacto accidental entre los terminales de las bateras (entre el terminal positivo (+) y el negativo (-) con objetos metlicos tales como herramientas, etc. Cuando instale la batera, conecte primero el terminal positivo (+), cuando la remueva, desconecte primero el terminal negativo (-) Al remover instalar bateras, identifique cual es el terminal positivo (+) y el terminal negativo (-) y aprietelos firmemente. Si el NIVEL del electrlito de la batera est en la parte BAJA, agregue agua destilada. No agregue agua destilada sobre el NIVEL MXIMO. Cuando limpie la superficie de la batera, hgalo con un trapo humedo. Nunca use gasolina, tiner u otros solventes orgnicos agentes limpiadores. Apriete firmemente las tapas de las bateras. Si el electrlito de la batera est congelado, no cargue la batera arranque la mquina con otra fuente de energa diferente. Existe el peligro que esto encienda la batera. Cuando cargue arranque el motor con una fuente diferente de energa, derrita el electrlito y revise si hay escapes del mismo antes de arrancar el motor. Siempre remueva la batera de la mquina antes de cargarla.
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ARRANQUE CON CABLES REFORZADORES Si se comete algn error en la conexin de los cables reforzadores se puede causar un incendio, por lo tanto siempre siga las siguientes instrucciones.
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Efecte la operacin de arranque con otra persona sentada en el asiento del operador. Al arrancar desde otra mquina, no permita que ambas mquinas se toquen. Cuando conecte los cables reforzadores, coloque los suiches de arranque de ambas mquinas (la normal y la mquina con problema) en la posicin Desactivado (OFF). Al instalar los cables reforzadores, cercirese de conectar primero el cable positivo (+). Al removerlos, desconecte primero el cable tierra cable negativo (-). La ultima coneccin es la del cable negativo al bloque del motor de la mquina con problema, sin embargo esto puede producir chispas, por lo tanto cercirese de conectarlo lo ms lejos posible de la batera. Arranque con cables reforzadores. Vea 16.5 SI SE DESCARGA LA BATERA. Cuando remueva los cables auxiliares tenga cuidado para no dejar que las agarraderas de los cables se toquen entre s, toquen la mquina.
CARGANDO LA BATERA Si la batera es manejada en forma incorrecta cuando va ser cargada, existe el peligro de que explote, por lo tanto siga cuidadosamente las instrucciones del MANIPULACIN DE LA BATERA y las instrucciones del manual del cargador, y siempre observe las siguientes precauciones.
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Efecte la operacin de carga de la batera en un lugar bien ventilado, remueva las tapas para dispersar el gas hidrgeno y prevenir cualquier explosin. Coloque el regulador de voltaje del cargador de acuerdo al voltaje de la batera que va ser cargada. Si el voltaje no est bien seleccionado, el cargador se recalentar e incendiar lo cual puede producir una explosin. Conecte la agarradera positiva (+) del cargador al terminal positivo (+) de la batera, luego conecte la agarradera negativa (-) del cargador al terminal negativo (-) de la batera. Asegrese de que las conecciones estn ajustadas firmemente. Si la carga de la batera es menor de 1/10 de la carga fijada, y se efecta una carga rpida, regule la carga en un valor por debajo de la capacidad de carga fijada de la batera. Si hay un excesivo flujo de corriente de carga, puede causar escapes evaporaciones del electrlito, el cual puede iniciar un fuego y explotar. INCORRECTO
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7.5 ARRASTRE SUJETE EL CABLE AL BASTIDOR PARA REMOLCAR

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Si una mquina averiada se remolca incorrectamente si hay un error en la seleccin del cable para el remolque se pueden provocar lesiones muerte, por lo tanto siempre siga las siguientes instrucciones. Nunca remolque su mquina en una forma diferente la que se indica en seccin 16.2 MTODO PARA REMOLCAR LA MQUINA Siempre use guantes de cuero cuando manipule los cables de remolque. Efecte siempre las labores de remolque con otro trabajador, antes de iniciar la operacin acuerde con el las seales utilizar. Si el motor de mquina con problemas no arranca, existe una falla en los frenos, por favor comunquese con su Distribuidor Komatsu para las reparaciones necesarias. Es peligroso remolcar una mquina en un declive, por lo tanto seleccione un lugar donde el declive sea gradual. Si no hay un lugar con el declive gradual, efecte los trabajos necesarios para hacer el declive lo ms suave posible. Si la mquina con problemas es remolcada por otra mquina, SIEMPRE use cable de acero con capacidad de traccin suficiente para el peso de la mquina. No use cable deshilachado (A) ondulaciones (B) estiramientos (C).
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7.6 CUCHARON CON GANCHO OPERACIONES DE LEVANTAMIENTO PROHIBIDAS No utilice el equipo de trabajo para operaciones de levantamiento. En particular, no haga lo siguiente: l No suelde un gancho al cucharn para levantar una carga.
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No coloque un cable en los dientes del cucharn para levantar una carga. No enrolle un cable directamente alrededor del aguiln del brazo para levantar una carga.
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8.PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
8.1 ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO. NOTIFICACIN DE FALLAS. Efectuar un mantenimiento no descrito en este Manual de Operaciones y Mantenimiento de Komatsu puede producir fallas inesperadas. Por favor comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones.
TARJETA DE AVISO SIEMPRE coloque la tarjeta de aviso de NO TRABAJE en la palanca de control en la cabina del operador para alertar otros que usted se encuentra trabajando en la mquina. Si es necesario, coloque tarjetas de aviso adicionales alrededor de la mquina. Si otros arrancar el motor maniobran con los controles del equipo de trabajo mientras usted realiza el servicio de mantenimiento, usted podra sufrir serias lesiones muerte. Esta tarjeta de aviso, Parte No. 09963-03000
PELIGRO
NO trabaje Cuando no se use esta chapilla consrvela en el compartimiento de almacenaje.
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LIMPIE ANTES DE EFECTUAR LA INSPECCIN Y EL MANTENIMIENTO Limpie la mquina antes de efectuar la inspeccin y el mantenimiento. Esto asegura el mugre no penetrar dentro de la mquina y asegura tambin que el mantenimiento se puede efectuar en forma segura. Si la inspeccin y el mantenimiento se hacen con la mquina sucia, esto va dificultar el encontrar y localizar posibles problemas, y tambin existe el peligro de que usted le caiga polvo barro en los ojos que usted se resbale y caiga causndose lesiones. Siempre haga los siguiente cuando lave la mquina:
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Use zapatos antideslizantes para prevenir resbalones y cadas por la superficie hmeda. Cuando use vapor presin para limpiar la mquina, use siempre ropa y gafas protectoras. Esto le proteger contra las golpeaduras del agua presin, cortaduras en la piel y suciedad en los ojos. No aplique agua directamente en el sistema elctrico (sensores y conectores) (1). Si el agua llegase entrar dentro del sistema elctrico existe el peligro de que cause mal funcionamiento y operaciones defectuosas.
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8. PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
MANTENGA LIMPIO Y ORDENADO SU SITIO DE TRABAJO No deje martillos u otras herramientas tiradas en el piso alrededor de su sitio de trabajo. Limpie con un trapo toda la grasa, aceite u otras substancias que le puedan causar un resbalamiento. Siempre mantenga su sitio de trabajo limpio y ordenado de tal manera que le permita efectuar sus operaciones en forma segura. Si el sitio de trabajo no est limpio y ordenado, existe el peligro de que usted de traspis, resbale caiga causndose lesiones. DESIGNE UN LDER CUANDO TRABAJE CON OTRAS PERSONAS Cuando repare, instale remueva equipo de trabajo de la mquina, designe un lder y siga sus instrucciones durante la operacin. Al trabajar con otras personas, los malentendidos entre ellas pueden conducir serios accidentes.
NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR

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Pare el motor y espere que el motor y el agua del radiador reduzcan su temperatura para inspeccionar el nivel de agua en el radiador. Revise el nivel en el tanque auxiliar. Bajo condiciones normales no abra la tapa del radiador. Si no hay un tanque auxiliar de agua, se tiene que remover la tapa del radiador, siempre haga lo siguiente: Espere que el agua del radiador se enfre antes de revisar el nivel de agua. (Para revisar si la temperatura del agua bajado, ponga su mano cerca del motor del radiador para sentir la temperatura del aire. Tenga cuidado de no tocar el radiador el motor ). Lentamente afloje las tapas para aliviar la presin antes de remover totalmente la tapa.
PARE EL MOTOR ANTES DE EFECTUAR UNA INSPECCIN MANTENIMIENTO Cuando efecte una inspeccin mantenimiento, estacione la mquina en una superficie nivelada donde no tenga peligro de cada de rocas, deslisamiento del terreno inundaciones, luego baje el equipo de trabajo tierra y pare la mquina. Opere varias veces la palanca derecha de control delos equipos de trabajo hasta las posiciones de ELEVAR y BAJAR para aliviar la presin remanente en el circuito hidrulico, despus coloque la palanca de seguridad (1) en la posicin cerrada. Ponga bloque debajo de las orugas para prevenir que la mquina se mueva. El operario que realiza las labores de mantenimiento debe ser extremadamente cuidadoso para no tocar, o verse atrapado por las piezas en movimiento.
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ADITAMENTOS DE SEGURIDAD PARA EL EQUIPO DE TRABAJO Cuando lleve acabo la inspeccin y el mantenimiento con el equipo de trabajo levantado, coloque la "manga" (2) adecuadamente al aguiln para prevenir que el equipo de trabajo descienda. Coloque las palancas de control de los equipos de trabajo en RETENER (hold), y coloque la palanca de seguridad (1) en la posicin de cerrado.
HERRAMIENTAS APROPIADAS
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Solamente use las herramientas idneas para la tarea a realizar. El uso de herramientas daadas, de baja calidad, deficientes o remendadas pueden provocar una lesin personal. Herramientas --> Vea 21.1 INTRODUCCIN A LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS.
SUSTITUCIN PERIDICA DE PIEZAS CRITICAS PARA SEGURIDAD

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Peridicamente sustituya los siguientes componentes relacionados con incendios: Sistema de combustible: Manguera de combustible, manguera de derrames, tapa del tubo de abastecimiento de combustible Sistema hidrulico: Manguera de salida de la bomba, manguera de las bombas delantera y trasera. Sustituya peridicamente por componentes nuevos sin tener en cuenta que aparenten o no estar deficientes. Estos componentes se deterioran con el tiempo. Repare o sustituya cualquier componente si se encuentran defectos, aunque no hayan alcanzado el tiempo especificado. Sustitucin de componentes crticos para seguridad --> Vea 22. SUSTITUCIN PERIDICA DE PIEZAS CRITICAS PARA SEGURIDAD.
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USO DE LUCES
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Al comprobar el combustible, aceite, refrigerante el electrlito de las bateras, siempre use luces con caractersticas anti explosivas. Si no se usan esta clase de luces hay un gran peligro de explosin. Si algn trabajo se efecta en lugares mal iluminados existe el peligro de causarse lesiones, por lo tanto siempre ilumine apropiadamente el rea y sitio del trabajo. Ms an, si est oscuro, no utilice un encendedor de cigarrillos llama alguna en lugar de iluminacin. Hay el peligro de iniciar un incendio y los gases de la batera pueden encenderse causando una explosin. Cuando use la mquina como una fuente de suministro de energa para iluminacin, siga las instrucciones que se dan en este Manual de Operaciones y Mantenimiento
PREVENCIN DE FUEGO Hay el peligro de que el combustible, y el gas de la batera inicien un fuego durante el mantenimiento, por lo tanto siempre tome las siguientes precauciones cuando efecte el mantenimiento.
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Almacene lejos de las llamas el combustible, aceite, grasa y otros materiales inflamables. Use materiales no inflamables tales como el aceite de lavado cuando limpie partes. No use combustible Diesel gasolina, estos materiales se inflaman muy fcilmente. Cuando revise el combustible, el aceite el electrlito de la batera no utilice la llama de un encendedor de cigarrillos fsforos, siempre utilice luces con especificaciones antiexplosivas. Remueva cualquier material inflamable un sitio seguro cuando efecte soldaduras pulimentos en la mquina. Asegrese de que en el lugar de inspeccin y mantenimiento hay disponible un extintor de incendios en buenas condiciones.
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8.2 DURANTE EL MANTENIMIENTO

PERSONAL Slo el personal autorizado puede dar servicio y reparar la mquina. No permita el acceso al rea ninguna persona no autorizada, si es necesario utilice un observador Hay que tomar precauciones adicionales al esmerilar, soldar y hacer uso de un mazo.
ADITAMENTOS
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Antes de iniciar, designe un lder para dirigir las operaciones de remocin instalacin de aditamentos. No permita que se acerque la mquina los aditamentos ninguna persona diferente los trabajadores que lo estn ayudando. Coloque en lugar seguro para que no se caigan, aquellos aditamentos que hayan sido removidos de la mquina. Ponga un cerco su alrededor y coloque avisos de NO ENTRE para prevenir el acceso de personas no autorizadas.
TRABAJOS DEBAJO DE LA MAQUINA

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Estacione la mquina en terreno nivelado y siempre baje al piso el equipo de trabajo antes de realizar labores de servicio reparacin debajo de la mquina. Siempre coloque bloques seguros contra las zapatas de la mquina. Es extremadamente peligroso trabajar en la mquina cuando esta est levantada del suelo por su propio equipo de trabajo. Nunca trabaje debajo de la mquina si la mquina est pobremente apoyada.
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TRABAJOS SOBRE LA MQUINA

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Cuando efecte algn mantenimiento sobre la mquina, verifique que los peldaos y apoyos para los pies estn limpios y sin obstrucciones y tome las siguientes precauciones para prevenirse de cadas y lesiones. l No riegue aceite grasa l No deje herramientas partes regadas alrededor. l Cuide sus pasos cuando est caminando sobre la mquina.
De ser necesario, siempre use los elementos de proteccin.
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Nunca salte desde la mquina. Cuando entre salga de ella siempre use las barandas y peldaos, y mantenga un contacto de tres puntos (ambos pies y una mano, las dos manos y un pie) permanentemente.
CERRANDO LAS CUBIERTAS DE INSPECCIN Cuando efecte un mantenimiento con las cubiertas de inspeccin abiertas, verifique que estn debidamente aseguradas con las barras de seguridad. Si el mantenimiento se hace con las tapas abiertas sin asegurar, existe el riesgo de que caigan sbitamente por un golpe por el viento causndole lesiones. MANTENIMIENTO CON EL MOTOR FUNCIONANDO Para prevenir lesiones, no efecte ningn mantenimiento con el motor funcionando. De ser necesario hacer alguna operacin con el motor funcionando, utilice por lo menos dos trabajadores para que lo ayuden y tome las siguientes precauciones.
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Uno de los trabajadores debe estar permanentemente sentado en el compartimento del operador listo para apagar el motor en cualquier momento. Todos los trabajadores deben tener comunicacin permanente entre s. Es muy peligroso el ser atrapado por las partes rotantes cuando de efecta la operacin, por lo tanto tenga mucho cuidado. Cuando haga la limpieza dentro del radiador, coloque la palanca de seguridad (1) en la posicin de CERRADO (LOCK) para prevenir cualquier movimiento del equipo de trabajo. No toque ninguna palanca de control. Si alguna de ellas debe ser movida, siempre de una seal de alerta los dems trabajadores para prevenirlos y para que se trasladen lugar seguro Nunca toque las aletas la correa del ventilador con ninguna parte de su cuerpo. Existe el peligro de recibir serias lesiones
NO DEJE CAER HERRAMIENTAS PARTES DENTRO DE LA MQUINA

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Cuando abra la compuerta de inspeccin las bocas de llenado del tanque de aceite para efectuar una inspeccin, tenga cuidado de que no se caigan tuercas, tornillos herramientas dentro de la mquina. Si alguna parte cae dentro de la mquina, causar roturas de la misma, operaciones equivocadas y otras fallas. Si se llega caer alguna parte, siempre asegrese de removerla inmediatamente. Cuando efecte alguna inspeccin no coloque en sus bolsillos herramientas partes innecesarias.
PRECAUCIONES CUANDO SE USA UN MARTILLO Siempre use anteojos, casco de seguridad y otra ropa protectora cuando utilice un martillo, y coloque una platna de bronce entre el martillo y la parte que va ser martilleada. Si los metales duros tales como pasadores, bordes, dientes rodamientos deben ser golpeados con el martillo, existe el peligro de que salgan volando partculas rotas y caigan en sus ojos causndole serias lesiones 1-27
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SOLDADURAS DE REPARACIN Las operaciones de soldadura siempre deben ser efectuadas por un soldador calificado y en un lugar con los equipos apropiados. Cuando se efectan soldaduras hay generacin de gas y existe el peligro de fuego electrocucin , por lo tanto no permita que una soldadura sea hecha por personas no calificadas. Un soldador calificado debe tomar las siguientes precauciones. l Desconectar los terminales de la batera para evitar explosiones. l Remover la pintura del rea que va ser soldada para prevenir los gases que se podran ser generados. l El equipo hidrulico, tuberas y lugares aledaos se recalientan con la soldadura, por lo tanto pueden generar vapores salpicaduras inflamables y existe el peligro de que se incendien, por lo tanto evite la aplicacin de calor en estos sitios. l Si se aplica calor en mangueras de caucho tuberas bajo presin se pueden explotar sbitamente, por lo tanto proteja estos lugares con laminas materiales prueba de fuego. l Siempre use ropa y elementos protectores. l Asegure una buena ventilacin del lugar. l Retire todos los elementos inflamables y asegrese de que hay disponible en la cercana un extintor de incendios en buenas condiciones. PRECAUCIONES CON LAS BATERAS Al reparar el sistema elctrico al realizar soldaduras elctricas, remueva el terminal negativo (-) de la batera para detener el flujo de la corriente. Manejo de la batera. Vea 16.5 SI LA BATERA EST DESCARGADA
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CUANDO ES LOCALIZADA ALGUNA ANORMALIDAD Si durante la inspeccin encuentra algo anormal, efecte siempre la reparacin, particularmente, si el problema se encuentra en el sistema de frenos del equipo de trabajo puede conducir serios accidentes. Dependiendo del tipo de falla comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar la reparacin.
REGLAS SEGUIR AL AADIR COMBUSTIBLE ACEITE Si se acerca al combustible aceite alguna llama existe el peligro de incendio, por lo tanto tome siempre las precauciones que se indican adelante l Apague el motor cuando rellene combustible aceite. l No fume. Los derrames de combustible y de aceite pueden provocar resbalones. Lmpielos inmediatamente. l l Siempre apriete firmemente las tapas de los orificios de abastecimiento de combustible y aceite. l Siempre aada el combustible en reas bien ventiladas.
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PRECAUCIONES AL USAR GRASA EN ALTA PRESIN PARA AJUSTAR LA TENSIN DE LA ORUGA Se inyecta grasa en alta presin al sistema de compensacin de la tensin de la oruga . Si el procedimiento especificado para mantenimiento no se sigue al realizar el ajuste, la grasera (1) puede salir expulsada provocando daos lesiones personales. Al aflojar la grasera (1), nunca lo haga ms de una vuelta. Nunca ponga su cara, manos, pies cualquier parte de su cuerpo directamente frente cualquier grasera de drenaje. Ajuste la tensin de la oruga. Vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO.
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MANIPULACIN DE MANGUERAS DE ALTA PRESIN Si hay algn escape en las mangueras de alta presin puede causar fuego una operacin defectuosa, puede conducir causar lesiones daos. Si alguna dao tornillos flojos se encuentra en una manguera, suspenda el trabajo y comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar la reparacin. El reemplazo de una manguera requiere un alto grado de habilidad y el torque est determinado de acuerdo al tipo y tamao de la manguera, por lo tanto no haga el cambio usted mismo, comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar la reparacin.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE EN ALTA PRESIN Cuando reemplace tubera mangueras de lata presin, revise siempre que la presin del sistema ha sido completamente liberada. Si el circuito continua bajo presin puede producir serias lesiones y daos, por lo tanto siempre haga lo siguiente: l Para los detalles de como liberar la presin, vea 8.1 DESPUS DE EFECTUAR EL MANTENIMIENTO, PARE EL MOTOR ANTES DE EFECTUAR UNA INSPECCIN MANTENIMIENTO, Nunca efecte una revisin mantenimiento sin antes haber liberado completamente la presin .
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Use anteojos de seguridad y guantes de cuero. Las tuberas, mangueras y lugares aledaos deben permaneces secas, si hay algn escape las mencionadas reas se vern hmedas, por lo tanto revise en busca de grietas, si es difcil encontrar el escape, comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar la reparacin. Si usted ha sido golpeado por un chorro de aceite de alta presin, consulte y solicite atencin mdica inmediatamente. INCORRECTO CORRECTO
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PRECAUCIONES AL REALIZAR MANTENIMIENTO EN ALTA TEMPERATURA O ALTA PRESIN Inmediatamente despus de paralizar las operaciones, el agua de enfriamiento del motor y el aceite en todas partes se encuentran con altas temperaturas y bajo altas presiones. En estas condiciones, si se remueve la tapa, o el aceite o agua es drenado, o si se sustituyen los filtros, se pueden producir quemaduras y otras lesiones. Espere a que descienda la temperatura y despus realice la inspeccin y el mantenimiento de acuerdo con los procedimientos ofrecidos en ste manual. Limpieza dentro del sistema de enfriamiento -->vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO. Comprobacin del nivel de agua de enfriamiento, del nivel de aceite hidrulico --> vea 24.3 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR. Comprobacin del nivel del aceite lubricante, para aadir aceite -> vea 24.3-7 MANTENIMIENTO PERIDICO. Cambio de aceite, sustitucin de filtros --> vea 24.5 - 10 MANTENIMIENTO PERIDICO.
REVISIN DESPUS DE LA INSPECCIN Y MANTENIMIENTO La falta de efectuar totalmente la inspeccin y mantenimiento, la falta de inspeccin del funcionamiento de los sitios de mantenimiento puede causar problemas inesperados y ms an, puede conducir recibir lesiones personales daos, por lo tanto siempre haga lo siguiente: l Revisin cuando el motor est parado. l Han sido revisados todos los lugares de inspeccin y mantenimiento? l Han sido efectuados correctamente todos los tems de inspeccin y mantenimiento ? l Tiene alguna herramienta parte cada dentro de la mquina?. Es particularmente peligroso si estn atrapadas en el varillaje de las palancas. l Han sido reparados los goteos de agua aceite?, Han sido apretados los tornillos?.
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Revisin cuando el motor est funcionando. Para detalles de la revisin cuando el motor est funcionando, vea 8.2 DURANTE EL MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO CON EL MOTOR FUNCIONANDO, y sea extremadamente cuidadoso con las medidas de seguridad. Trabajan normalmente los lugares de inspeccin y mantenimiento? Cuando se aumenta la velocidad del motor y se aplica toda la carga al sistema hidrulico, hay algn goteo?
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MATERIALES DESECHADOS Para prevenir la polucin especialmente en sitios donde habiten personas y animales, siempre siga los procedimientos que se indican continuacin. l Nunca descargue en el sistema de alcantarillado en ros el aceite desechado.
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Siempre vierta en contenedores el aceite drenado de su mquina. Nunca drene el aceite directamente al suelo. Obedezca las leyes y regulaciones apropiadas al desechar objetos dainos como el aceite, combustible, refrigerante, diluyente, filtros, bateras y otros.
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9. POSICIONES PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD

Siempre conserve limpios estos letreros. Si se han perdido daado, colquelos de nuevo sustityaloscon otros nuevos. Hay otros letreros adems de los letreros de seguridad que se han listados de manera que puedemanejarlos de igual manera. Los letreros de seguridad se encuentran disponibles en otros idiomas adems del ingls. Para conocer en que otros idiomas estn disponibles, comunquese con su distribuidor Komatsu. POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD
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9. POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD
1. Advertencias para abandonar el asiento del operador (203-00-61270)
3. Advertencia para operacin, inspeccin y mantenimiento (14X-98-11580)
ADVERTENCIA
Para evitar golpear palancas de operacin que no estn cerradas, baje el equipo al terreno y mueva la PALANCA DE CIERRE DE SEGURIDAD (situada cerca del asiento) a la posicin LOCK antes de abandonar el asiento del operador. El movimiento sbito e indeseablepuede provocar lesiones serias y la muerte.
ADVERTENCIA
La operacin y el mantenimiento incorrectos pueden provocar serias lesiones o muerte. Lea los manuales y letreros antes de comenzar la operacin y el mantenimiento. Siga las instrucciones y advertencias del manual y letreros de la mquina. Guarde el manual en la cabina de la mquina cerca del operador. Comunquese con su distribuidor Komatsu para reponer el manual.
2. Advertencia antes de trabajar la mquina (203-00-61291)
4. Advertencias para alto voltaje (203-00-61310)
ADVERTENCIA
PELIGRO
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Para evitar SERIAS LESIONES o MUERTE, haga lo siguiente antes de mover la mquina o sus accesorios: l Suene la bocina para alertar a las personas cercanas. l Est seguro que no hay nadie cerca de la mquina o en su rea de giro. l Dle vuelta a la cabina para obteneruna vista completa del rea de traslado si puede hacerse con seguridad. l Si la vista est entorpecida use un gua. Siga lo anterior aunque la mquina tenga espejos y alarma de traslado.
Peligro de voltaje peligroso. Lesiones graves o muerte se puede producir si la mquina o los accesorios no se conservan a distancia segura de los cables elctricos.
Voltaje de lnea 6.6 KV 66.0 kv 275.0 kv Distancia segura Por lo menos 10 Pies (3m) Por lo menos 16 Pies (5m) Por lo menos 33 Pies(10m )
9. POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD
5. Advertencias al ajustar la tensin de las orugas (14X-98-11551)
7. Advertencias para manipular el acumulador (14X-98-11390)

ADVERTENCIA Peligro de explosin
l Aleje las llamas l No haga soldadura o taladre
ADVERTENCIAS
Peligro por alta presin en el compensador de la oruga. Al ajustar la tensin de la oruga, nunca abra el tapn ms de una vuelta. Al darle ms vueltas, la grasa y el tapn saldran volando y podran provocar lesiones. Vea el manual para las instrucciones del ajuste.
6. Advertencia para aceite caliente (26300-61260)
8. Aljese del rea del giro (20Y-00-21270)
ACEITE HIDRULICO
PELIGRO
Aljese del rea del giro
ADVERTENCIA
Peligro por aceite caliente. Para evitar que el aceite caliente salga a borbotones: l Apague el motor l Deje enfriar el aceite l Antes de quitar la tapa, lentamente afljela para aliviar la presin atrapada antes de removerla.
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9. POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD 9. Advertencia por agua caliente (14X-98-11531)
ADVERTENCIA
Peligro por agua caliente. Para evitar que el agua caliente salga a borbotones: l Apagar el motor. l Dejar que se enfre el agua. l Lentamente afloje la tapa y alivie la presin antes de remover la tapa
10. Advertencias al abrir la ventana delantera (203-00-61280)
ADVERTENCIA
Al levantar la ventana, fjela en su largar con los pasadores de cierre en ambos lados. La ventana al caerse puede provocar lesiones.
11. Advertencia cuando la mquina viene equipada con la opcin de aguiln variable de 2 partes, brazo rotatorio(opcional) (20r-966-1141)
SI SE OPERA EL CUCHARON EN CIERTA FORMA, PUEDE ENTRAR EN CONTACTO CON EL CUERPO DE LA MAQUINA (CABINA DEL OPERADOR, CILINDRO SUPERIOR DEL AGUILON Y EL TREN DE RODAMIENTO. CUANDO OPERE EL EQUIPO DE TRABAJO, TENGA SUFICIENTE CUIDADO DE NO DEJAR QUE EL CUCHARON ENTRE EN CONTACTO CON EL CUERPO DE LA MAQUINA, NO SE ARRIESGUE A SERIAS LESIONES CORPORALES, MUERTE O DAOS A LA MAQUINA.
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OPERACIN
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10. VISIN GENERALES
10.1 VISIN GENERAL DE LA MAQUINA

Si se indican direcciones en esta seccin, se refieren las direcciones indicadas por las flechas en el dibujo que sigue continuacin.
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10. VISIN GENERAL
10.2 VISIN GENERAL DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOS
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11. EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES

A continuacin se explican los distintos dispositivos necesarios para la operacin de la mquina. Para realizar correctamente y con toda seguridad las operaciones apropiadas, es importante que se comprenda cabalidad los mtodos de operacin del equipo y los significados de las imgenes que aparecen expuestas.
11.1 MONITOR DE LA MAQUINA
A. PUNTOS BSICOS DE COMPROBACIN (11.1.1) Esta imagen expone los puntos bsicos que deben comprobarse antes de arrancar el motor. Si hay alguna anormalidad, destellar en el monitor la luz apropiada. AVISO: Al realizar las comprobaciones antes de arrancar, sencillamente, no se confe solamente en el monitor. Siempre, para realizar estas comprobaciones, refirase los puntos del mantenimiento peridico, vea 12. OPERACIN,
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B. PUNTOS DE PRECAUCIN (11.1.2) PRECAUCIN Si destellan estos puntos en el monitor, tan pronto como sea posible, compruebe y repare la ubicacin indicada. Estos son puntos que necesitan observarse con el motor en marcha. Si ocurre cualquier anormalidad, aparecern expuestos los puntos que requieren reparacin la mayor brevedad posible. Si hay alguna anormalidad, destellar la luz del monitor apropiado para indicar la ubicacin de la anormalidad. C. PUNTOS DE PARADA POR EMERGENCIA (11.1.3) PRECAUCIN Si destella alguno de estos puntos, inmediatamente paralice la operacin. Haga las comprobaciones y reparaciones necesarias. Estos son puntos que necesitan observarse con el motor en marcha. Si ocurre cualquier anormalidad, aparecern expuestos los puntos que requieren reparacin inmediata. Si hay alguna anormalidad, destellar la luz del monitor apropiado para indicar la ubicacin de la anormalidad y se escuchar la zumbadora de alarma. D. PORCIN DE EXPOSICIN DEL INSTRUMENTO (11.1.4) Esta porcin est formada por el monitor del precalentamiento, el monitor de cierre del giro, el termmetro de la temperatura del agua, el indicador de combustible y exposicin. E. SUICHES (11.1.5) Los suiches se usan para poner el reloj en hora, seleccionar el modo de trabajo y la velocidad de traslado.
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11.1.1 A: PUNTOS BSICOS DE COMPROBACIN AVISO: No dependa nicamente de lo indicado en los PUNTOS BSICOS DE COMPROBACIN para las revisiones antes de arrancar. Siempre, para realizar estas comprobaciones, refirase los puntos del mantenimiento peridico, vea 12. OPERACIN. 1. NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR Indica el nivel del agua refrigerante en el radiador. Si la luz del monitor destella, compruebe el nivel del agua en el radiador y en el tanque de reserva. Aada agua si es necesario.
2. NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Avisa cuando el nivel del aceite en el crter del motor est demasiado bajo. Si la luz del monitor destella, compruebe el nivel del aceite en el crter del aceite del motor y aada aceite.
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3. NIVEL DEL ACEITE HIDRULICO Avisa que el nivel del aceite hidrulico est demasiado bajo. si la luz del monitor destella, compruebe el nivel del aceite hidrulico y aada aceite.
4. REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR (Solamente para mquinas con establecimiento de perodo) Si se pasa el tiempo establecido para reemplazo del aceite (125, 250, 500 Horas) se enciende esta lmpara. Cuando esto suceda, reemplace el aceite del motor.
11.1.2 B: PUNTOS DE PRECAUCIN
PRECAUCIN Si destella la luz de precaucin del monitor, repare el problema lo antes posible. 1. NIVEL DE CARGA Este monitor indica anormalidad en el sistema de carga elctrica mientras el motor est en marcha. Si destella la luz del monitor, compruebe la tensin de la correa-V. Si se encuentra alguna anormalidad, vea 16.6 OTROS PROBLEMAS.
OBSERVACIONES Mientras que el suiche de arranque est en posicin de ACTIVADO (ON), la luz permanecer encendida y se apagar una vez que arranque el motor.
2. NIVEL DE COMBUSTIBLE Si el combustible desciende menos de 45 litros (11.9 Galones US., 9.9 Galones Ingleses), la luz destellar. Antes de que esto ocurra, llene el tanque del combustible.
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3. OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE AIRE Alerta que el filtro del aire se encuentra obstruido. Si la luz del monitor destella, pare el motor y despus inspeccione y limpie el filtro del aire.
11.1.3 C: PUNTOS DE PARADA POR EMERGENCIA PRECAUCIN Si cualquier luz del monitor destella, pare el motor trabjelo en baja velocidad y tome la accin siguiente. 1. TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR Si la temperatura del agua del motor se torna anormalmente elevada, la luz del monitor destella y el sistema de prevencin de recalentamiento se activa automticamente para reducir la velocidad del motor. Detenga las operaciones y trabaje el motor en baja velocidad hasta que el indicador de temperatura del agua del motor pase la zona verde.
2. NIVEL DE AGUA EN EL RADIADOR Si desciende el nivel del agua en el radiador, la luz del monitor destellar. Pare el motor, compruebe el nivel del agua en el radiador y aada agua si fuera necesario.
3. PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR Si la presin de aceite del motor baja menos de la presin normal, la luz del monitor destella. Si eso ocurre, pare el motor y haga una inspeccin de acuerdo 16.6 OTROS PROBLEMAS. OBSERVACIONES Mientras el suiche del arranque se encuentre en posicin ACTIVADO (ON), la luz permanecer encendida y se apagar una vez que se arranque el motor. Cuando el motor arranque, la zumbadora de alarma puede que se escuche brevemente, sin embargo, esto no es indicacin de falla.
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11.1.4 D: PORCIN DE EXPOSICIN DE LOS MEDIDORES.
EXHIBICIN PILOTO Si los indicadores piloto estn funcionando correctamente, estos se encendern una vez se active el suiche de arranque. 1. MONITOR DEL PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR Esta luz del monitor indica el tiempo de precalentamiento necesario para arrancar el motor a una temperatura ambiente inferior 0C. La luz del monitor se enciende cuando el suiche de arranque se pone en la posicin de( HEAT) CALOR y destella despus de aproximadamente 30 segundos para indicar que se ha completado el precalentamiento. (La luz del monitor se apagar despus de 10 segundos). 2. MONITOR DE CIERRE DEL GIRO Informa al operador que el bloqueo del giro est activado. Activado: Se enciende Cuando el suiche de bloqueo del giro se pone en ACTIVADO (ON), se enciende la luz del monitor. Cuando se pone en posicin ACTIVADO (ON) el suiche para sobrepasar el bloqueo del giro, esta luz del monitor destella. OBSERVACIONES En el motor del giro hay instalado un freno de discos para detener mecnicamente la rotacin del motor. El freno siempre se encuentra activado mientras el bloqueo del giro est activado.
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INSTRUMENTOS 3. MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR Este instrumento indica la temperatura del agua del sistema de enfriamiento del motor. Si la temperatura es normal durante el trabajo, se encender el rea verde. Si durante el trabajo se enciende el rea roja, se activar el sistema de prevencin del recalentamiento. El sistema de prevencin del recalentamiento acta en la forma siguiente: Cuando se enciende el rea roja (1): Destella el monitor (3) de la temperatura del agua. Cuando se enciende el rea roja (2): Desciende la velocidad del motor ralent, destella el monitor de la temperatura del agua (3) y al mismo tiempo, se escucha el zumbador de alarma. Se activa el sistema de prevencin de recalentamiento hasta que la temperatura del agua entre en el rea verde. Cuando se enciende el rea roja (2), si se reduce la temperatura del agua y el control del combustible se pasa la posicin de baja velocidad, la exposicin ser cancelada.
4. INDICADOR DE COMBUSTIBLE Este instrumento indica la cantidad de combustible que hay en el tanque. Si el nivel del combustible est normal durante el trabajo, estar encendida el rea verde. Si durante el trabajo solamente se enciende el rea roja, quedan menos de 25 litros (6.6 galones US, 5.5 galones Ingleses) de combustible en el tanque. Haga la comprobacin y reabastscase el combustible. Despus que el suiche de arranque se pone en posicin ACTIVADO (ON), el nivel correcto del combustible puede que no aparezca expuesto por un momento, esto no es indicacin de anormalidad. Al detener el motor, ponga en posicin ACTIVADO (ON) el suiche de arranque y compruebe que se encienden las luces de los instrumentos y las luces del monitor en los puntos A, B, C y D.
5. PANTALLA Cuando el suiche de arranque est en posicin de ACTIVADO (ON) si la condicin es normal, se exhiben el tiempo y el hormetro. Si la condicin es anormal, se exhibe el cdigo de falla. Cuando se est colocando la hora, destella el smbolo
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Regulacin manual 1. Cuando aparece expuesta la hora, oprima el suiche del reloj (1) durante 2.5 segundos ms. 2. destellara. 3. El oprimir el suiche de H (2) se aumenta el conteo de las horas y al oprimir el suiche de M (3) se aumenta el conteo de los minutos. Si el suiche (2) (3) se oprime durante 2.5 minutos ms, las horas minutos aumentarn en forma continua. 4. Cuando se alcanza la hora correcta, oprima el suiche (1) del reloj. Esto completa la regulacin de la hora.
Regulacin correcta de la hora 1. Cuando aparece expuesta la hora correcta, oprima el suiche del reloj durante 2.5 segundos ms. 2. Aparece el destello de 3. Cuando se oprime el suiche de SET (4), la hora queda redondeada desde 0 hasta 14 minutos y redondeada entre 45 y 59 minutos. (Ejemplos) 10:14 se vuelven las 10:00 (redondeada inmed./inferior) 10:45 se vuelven las 11:00 (redondeada inmed./superior) Cuando se oprime el suiche de SET (4) la seal de la hora, al reloj standard, se obtiene la hora correcta. 4. Cuando se alcanza la hora correcta, oprima el suiche de reloj (1). Con esto se finaliza la regulacin del reloj.
Si la mquina tiene una falla, la informacin de error aparece mientras que el suiche de arranque est en posicin ACTIVADO (ON). El monitor destella y expone toda la informacin de errores en secuencia. Monitor Ind. E02 E03 E05 CALL (LLAMAR) MODULO DE ERROR ERROR EN EL SISTEMA DE VALVULA PC-EPC ERROR EN EL SISTEMA DE FRENO DE GIRO ERROR EN EL SISTEMA DEL GOVERNADOR ERROR NO REALCIONADO CON ALGUN SISTEMA EN ESPECIFICO, (INDICA PASOS A SEGUIR)
Si cualquiera de estos monitores destella, vea 16.6.4 SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO.
6. INDICADOR DE SERVICIO Este instrumento indica el total de horas de operacin de la mquina. Site los intervalos peridicos de mantenimiento utilizando esta exposicin. Este indicador de servicio avanza mientras el motor est en marcha, aunque la mquina no se traslade.
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Mientras el motor est en marcha, la exposicin de operacin en la parte superior dentro del instrumento dar vueltas para indicar que el instrumento est avanzando. Este instrumento avanzar en 1 por cada hora de trabajo, independientemente de la velocidad del motor. 2-11
11.1.5. E: SUICHES
1. SUICHE SELECTOR DEL MODO DE TRABAJO (Suiche Bsico) Este suiche se utiliza para regular el movimiento potencia del equipo de trabajo. Mediante la seleccin del modo que haga frente las condiciones de trabajo es posible realizar las operaciones con mayor facilidad. H.O. (modo de operacin para trabajos pesados) encendido: Este se usa para trabajos pesados. G.O. (modo de operacin general) encendido: Este se usa para trabajos generales. F.O. (modo de operaciones de acabado) encendido: Este se usa para tareas de nivelacin y explanacin. L.O. (modo de operacin de elevaciones) encendido: Este se usa para operaciones de control afinado. B.O. (modo de operacin con rompedor) encendido: Este se usa para trabajos con rompedor. Al arrancar el motor, se selecciona automticamente el modo G.O. (operaciones generales). Cada vez que se oprime el suiche, cambia la seleccin de modo de trabajo. AVISO Cuando se use el rompedor, nunca seleccione el modo H.O. (modo de operacin de trabajos pesados). OBSERVACION El suiche H tambin se usa para situar Horas en el reloj y el suiche M para situar los Minutos. Vea 11.1.4.-5. EXPOSICIN. 2-12
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2. SUICHE DE AUTO DESACELERACIN (Suiche de Seleccin) Este suiche acta para activar la funcin que automticamente baja la velocidad del motor y reduce el consumo de combustible cuando la palanca del control est en neutral. Luz de la lmpara encendida: Auto desaceleracin est activada. Luz de la lmpara apagada: Auto desaceleracin est cancelada. Cada vez que se oprime el suiche, se activa cancela la auto desaceleracin.
3. SUICHE DE VELOCIDAD DE TRASLADO AVISO Si se activa el suiche de Hi-Lo cuando se est trasladando la mquina, sta puede que se desve aunque se traslade en lnea recta. Para evitar esto, siempre detenga la mquina antes de operar el suiche de velocidad de traslado. Se usa para seleccionar las tres velocidades de traslado. Lo encendido: Traslado en baja velocidad Mi encendido: Traslado en rgimen de velocidad media Hi encendido: Traslado en alta velocidad Cuando se arranca la mquina, la velocidad de traslado queda automticamente regulada en Lo. Al trasladarse en Hi Mi, la velocidad de traslado se cambia automticamente baja velocidad (Lo) para igualar la superficie en terrenos suaves cuando se traslada pendiente arriba, por lo tanto, no hay necesidad de operar este suiche. La indicacin del monitor conserva encendida la luz de Hi Mi.
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4. MAX. POTENCIA/SUICHE DE REDUCCIN RPIDA Durante las operaciones, se puede aumentar la potencia de excavacin y reducir la velocidad al tocar el botn de la empuadura . Mx. potencia (aumento de potencia) encendido: Slo cuando el modo de trabajo es de trabajo pesado y del modo de operaciones generales, se puede aumentar la potencia mientras se encuentre oprimido el botn de la empuadura. Aunque el botn de la empuadura permanezca oprimido, el aumento de potencia finaliza despus de aproximadamente 8.5 segundos. Reduccin rpida (descenso de velocidad) encendido: Slo cuando el modo de trabajo est en operaciones de servicio pesado y operaciones generales, la velocidad se puede reducir mientras el botn de la empuadura se oprima. Cuando se arranca el motor, se enciende la luz de mxima potencia. Cada vez que se oprima el suiche SET, cambia el modo.
5. SUICHE DEL MODO ACTIVO ( SUICHE SELECTOR) Este modo activo es efectivo para un cambio rpido de operaciones de nivelado, de perforacin profunda y operaciones de carga. Lmpara encendida: Est actuando el modo Activo. Lmpara apagada: Est desactivado el modo activo. La lmpara est apagada cuando se arranca el motor. Si la lmpara est encendida, es posible entrar el modo activo desde cualquier modo de trabajo. An cuando la lmpara est encendida, no cambia la exhibicin del modo de trabajo, Cuando la lmpara se apaga, el sistema retorna al modo de trabajo original.
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11.2 INTERRUPTORES
1. SUICHE DEL ARRANQUE Este suiche se utiliza para arrancar y parar el motor. Posicin DESACTIVADO (OFF) La llave se puede introducir extraer. Excepto la luz de cabina y el reloj, los suiches del sistema elctrico estn todos apagados y el motor est parado. Posicin ACTIVADO (ON) La corriente elctrica fluye en los circuitos de carga y de luces. Conserve la llave del suiche del arranque en la posicin ACTIVADO (ON) mientras que el motor est en marcha. Posicin ARRANQUE (START) Esta es la posicin para arrancar el motor. Conserve la llave en esta posicin mientras se le da arranque al motor. Inmediatamente despus de arrancar el motor, suelte la llave y regresar automticamente la posicin ACTIVADO (ON). Posicin CALOR (HEAT), para precalentar Al arrancar el motor en temperaturas fras, ponga la llave en esta posicin. Cuando la llave se pone en la posicin (HEAT), se enciende el monitor del precalentamiento. Conserve la llave en esta posicin hasta que se apague la luz del monitor. Inmediatamente despus que se apague el monitor del precalentamiento, suelte la llave y sta regresar automticamente la posicin (OFF). Despus arranque el motor moviendo la llave la posicin (START).
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2. CONTROL DE COMBUSTIBLE (CON MECANISMO DE AUTO DESACELERACIN) Ajusta la velocidad y rendimiento del motor. (1)Ralent bajo (MIN): Virado totalmente hacia la izquierda (2)Ralent Alto (MAX): Virado totalmente hacia la derecha
3. ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS Se emplea para encender cigarrillos. Para usarlo, empuje el encendedor hacia adentro. Despus de unos segundos saltar hacia afuera. Extraiga el encendedor y encienda su cigarrillo. Removiendo el encendedor de cigarrillos, el enchufe est disponible como fuente de energa para la luz intermitente color amarillo. Mx. corriente 3.5 A (85 vatios). 4. SUICHE PARA BLOQUEO DEL GIRO
l
ADVERTENCIA Cuando la mquina se traslada por su propia fuerza, cuando el giro no se usa, siempre ponga el suiche en la posicin ACTIVADO (ON). En una pendiente, el equipo de trabajo puede girarse hacia el lado en descenso aunque el suiche del giro est colocado en la posicin ACTIVADO (ON). Tenga cuidado con este aspecto.
Este suiche se usa para bloquear la estructura superior de manera que no pueda dar vueltas. Posicin ACTIVADO (ON): El bloque del giro siempre est aplicado y la estructura superior no girar aunque se trabaje el giro. En estas condiciones, estar encendida la luz del giro. Posicin (OFF) (cancelado): El bloque del giro solo se aplica cuando todas las palancas de control del equipo de trabajo estn en neutral; cuando se opere con cualquier palanca de control del equipo de trabajo, se cancela. El bloqueo del giro se activa aproximadamente 4 segundos despus que todas las palancas de control del equipo de trabajo estn en neutral.
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5. SUICHE DEL LIMPIAPARABRISAS Este suiche acciona el limpiador de la ventana delantera. (1) CANCELADO (OFF): El limpiador para. (2) ACTIVADO (ON): El limpiador se mueve continuamente. (3) Se roca lquido para lavar la ventanilla. Cuando se suelta el suiche, regresa (2). (4) ACTIVADO (ON): El limpiador se mueve en forma intermitente. (5) Se roca lquido para lavar ventanilla: Cuando se suelta el suiche, regresa (4)
6. SUICHE DE LUCES Este suiche activa los faros delanteros, las luces de trabajo y la iluminacin de los monitores.
7. SUICHE DE PARADA DEL ZUMBADOR Se usa para detener el sonido de la alarma zumbadora despus de que se activa para alertar sobre alguna anormalidad en los TEMS DE PARADA POR EMERGENCIA mientas el motor est en marcha.
8. SUICHE DE LUCES ADICIONALES Se proporciona este suiche para activar una luz adicional en la parte superior delantera de la cabina. Al ponerla en (OFF), se apaga el suiche.
9. BOTN DE LA BOCINA Cuando se oprime el botn que se encuentra en la punta de la palanca derecha de control del equipo de trabajo, se activa la bocina.
10. BOTN DE LA EMPUADURA El botn que se encuentra en la punta de la palanca izquierda de control del equipo de trabajo se emplea para activar las funciones de mxima potencia/reduccin rpida de velocidad. Oprima una vez el botn y consrvelo oprimido. En los modos de trabajos pesados y de operaciones generales, la funcin de mxima potencia se acciona durante 8.5 segundos y la funcin de reduccin rpida acta mientras el botn se encuentre oprimido.
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11.
SUICHE DE LA LUZ DE LA CABINA Este enciende la luz de la cabina. Posicin ACTIVADO (ON): Encendida La luz de la cabina se puede encender hasta cuando el suiche de arranque se encuentra en la posicin (OFF). Tenga cuidado no lo deje encendido por olvido.
12.
SUICHE ANULADOR DEL CONTROL DE LA BOMBA Estando normal: El suiche est hacia abajo. Estando anormal: Cuando la pantalla del monitor muestra EO2 (Error en el sistema de la vlvula TVC), es posible realizar operaciones con este suiche puesto hacia arriba. El suiche anulador del control de la bomba est diseado para permitir realizar operaciones durante corto perodo de tiempo cuando hay alguna anormalidad en el sistema de control de la bomba (error en el sistema de la vlvula TVC). La anormalidad se debe reparar de inmediato. 13. SUICHE ANULADOR DEL BLOQUEO DEL GIRO Estando normal: El suiche est hacia abajo. Estando anormal: Cuando la pantalla del monitor muestra EO3 (error en el sistema de freno del giro), el freno se cancela y es posible girar la estructura superior al mover hacia arriba este suiche y realizar las operaciones normales. Sin embargo, el freno del giro sigue cancelado. El suiche anulador del bloqueo del giro est diseado para permitir realizar operaciones durante un corto perodo de tiempo mientras existe una anormalidad en el sistema elctrico del freno del giro (error en sistema de freno del giro). La anormalidad se debe reparar de inmediato.
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11.3 PALANCAS DE CONTROL Y PEDALES
1. PALANCA DE CIERRE DE SEGURIDAD ADVERTENCIA

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Al abandonar el compartimiento del operador, ponga la palanca de seguridad en la posicin (LOCK). Si las palancas de control no estn bloqueadas y por error se tocan, se puede producir un serio accidente. Si la palanca de seguridad no se coloca firmemente en la posicin de (LOCK), las palancas de control no estarn bloqueadas correctamente. Verifique que la palanca se encuentre como en el diagrama. Cuando se levanta la palanca de seguridad, tenga cuidado de no tocar la palanca de control del equipo de trabajo. Si la palanca de seguridad no se traba adecuadamente en la posicin superior, se mover el equipo de trabajo y el giro creando una situacin potencialmente peligrosa. Cuando se baja la palanca de seguridad, tenga cuidado de no tocar la palanca de control del equipo de trabajo.
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Esta palanca bloquea los controles del equipo de trabajo, giro, traslado y aditamentos. Esta palanca funciona hidrulicamente, de manera que si est en la posicin de cierre, la palanca de control del equipo de trabajo y la palanca de traslado se movern, pero el equipo de trabajo, el motor de traslado y el motor de giro no trabajarn.
2. LAS PALANCAS DE TRASLADO (CON PEDAL, Y MECANISMO DE AUTO DESACELERACIN) ADVERTENCIA

l
No ponga su pie sobre el pedal menos que la mquina est en movimiento. Si deja su pie sobre el pedal y lo oprime por error, la mquina se mover sbitamente y podr producirse un accidente serio. Con el bastidor de la oruga mirando hacia atrs, la mquina se mover en sentido inverso al trasladarse hacia adelante y en direccin de avance al retroceder. Cuando se usa la palanca de traslado. Compruebe si el bastidor de la oruga est apuntando hacia adelante hacia atrs. (Si la rueda motriz est situado en la parte trasera, el bastidor de la oruga est apuntando hacia adelante.) AVANCE: La palanca se empuja hacia adelante. (El pedal se inclina hacia adelante) RETROCESO: La palanca se lleva hacia atrs (El pedal se inclina hacia atrs) (Neutral): La mquina se detiene ): Esto indica la operacin del pedal.
(1) (2) N (
OBSERVACIN Mquinas equipadas con alarma de traslado. Si se mueve la palanca hacia las posiciones de avance retroceso desde la posicin neutral, se escuchar la alarma para alertar que la mquina est comenzando moverse.
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3. PALANCA IZQUIERDA DE CONTROL DEL EQUIPO DE TRABAJO (con dispositivo de auto desaceleracin) ADVERTENCIA Si se trabaja con cualquier palanca estando en el rango de desaceleracin, la velocidad del motor aumentar sbitamente. Tenga cuidado al accionar las palancas. Esta palanca se emplea para accionar el brazo y la estructura superior. Operacin de Brazo Operacin de giro (A) Brazo AFUERA (C) Giro la derecha (B) Brazo hacia ADENTRO (D) Giro la izquierda N (Neutral) Con la palanca en esta posicin, la estructura superior y el brazo se conservar en la posicin en la cual se detienen. 4. PALANCA DE CONTROL DERECHA DE EQUIPO DE TRABAJO (con dispositivo de auto desaceleracin) ADVERTENCIA Si se trabaja con cualquier palanca estando en el rango de desaceleracin, la velocidad del motor aumentar sbitamente. Tenga cuidado al accionar las palancas. Esta palanca se emplea para operar el aguiln y el cucharn. Operacin del aguiln Operacin del cucharn (1)SUBIR (3) DESCARGA (2)BAJAR (4) RECOGIDA N Neutral Con la palanca en esta posicin, el aguiln y el cucharn quedar retenido en la posicin en la cual se detienen. Para las palancas 2, 3 y 4, la velocidad del motor cambia en la forma siguiente debido al mecanismo de auto desaceleracin. l Cuando la palanca de traslado y las palancas de control del equipo de trabajo no estn en neutral, aunque el control del combustible est por encima de la posicin de medio rgimen, la velocidad del motor descender la velocidad de medio rgimen. Si alguna de las palancas se accionan, la velocidad del motor aumentar la velocidad regulada por el control de combustible. l Si las palancas de control se sitan en neutral, la velocidad del motor descender aproximadamente en 100 r pm y despus de aproximadamente 4 segundos, la velocidad del motor descender la velocidad de desaceleracin (aprox. 1400 rpm).
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5. PEDAL DE CONTROL PARA ADITAMENTOS ADVERTENCIA No ponga su pie sobre el pedal excepto cuando lo est trabajando. Si se descansa el pie sobre el pedal durante las operaciones y por accidente es oprimido, el aditamento puede moverse sbitamente y provocar averas serias lesiones.
Cuando el rompedor est instalado l Al oprimir la parte delantera del pedal se activa el rompedor. l El pasador de traba activa el cierre en la posicin (1). La posicin (2) es la posicin de medio recorrido del pedal y la posicin (3) es la posicin de recorrido total del pedal. Cuando estn instalados los aditamentos generales Cuando se oprime el pedal, se activa el aditamento. El pasador de traba activa el cierre en la posicin (1). La posicin (2) es la posicin de medio recorrido del pedal y la posicin (3) es la posicin de recorrido total del pedal.
l l
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FLUJO DEL ACEITE HIDRULICO Cuando se oprime la parte delantera del pedal, el aceite hidrulico fluye dentro de las tuberas izquierdas del equipo de trabajo y cuando se oprime la parte trasera del pedal, el aceite fluye dentro de las tuberas derechas del equipo de trabajo. (Cuando est equipado con un rompedor, oprima solamente la parte delantera del pedal.)
6. VLVULAS SELECTORAS PARA EL ROMPEDOR Y ADITAMENTOS GENERALES (triturador, etc.) ADVERTENCIA No toque la vlvula de alivio. Al usar el rompedor y aditamentos generales (triturador, etc.), dle vuelta los rotores de las vlvulas de 3 vas (1) y (2) para cambiarlas segn la ilustracin que sigue. (Las marcas de flechas troqueladas en los cabezales de las vlvulas de 3 vas indican la direccin de los orificios). Aditamentos Vlvula 3 vas Izq.(1) Vlvula 3 vas Derecha (2) Direccin avance de la mquina Rompedor, etc. Direccin superior de la mquina
Direccin avance de la mquina Triturador etc.
Direccin superior de la mquina
Cuando no est en uso
Direccin avance de la mquina
Direccin superior de la mquina
AVISO Realice los trabajos slo cuando la mquina est parada y el equipo de trabajo y el cuerpo de la mquina se encuentren en posicin estable sobre el terreno.
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OBSERVACIONES Para ms detalles, vea 30, MAQUINAS LISTA PARA ADITAMENTOS.
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11.4 VENTANILLAS DE TECHO

ADVERTENCIA Al abandonar el compartimiento del operador, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de (LOCK). Si las palancas de control no estn cerradas y se tocan por error, esto puede conducir un serio accidente.
Al abrirla 1. Cierre firmemente la palanca de seguridad. 2. Compruebe si hay cualquier movimiento en la ventanilla del techo tirando del cierre (2) situado en ambos lados y despus empuje y abra la ventanilla del techo sujetando la agarradera (1). Al cerrarla Cierre la ventanilla del techo sujetando la agarradera (1) y cirrelo con los seguros (2). Si la cerradura no se puede activar, abra y cierre nuevamente la ventanilla del techo.
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11.5 VENTANA DELANTERA

ADVERTENCIA Al abrir la ventana delantera, sujete la agarradera firmemente con ambas manos y tire de ella. Si usa una sola mano, sta se puede resbalar y quedarse atrapada. Es posible guardar la ventana delantera en el techo del compartimiento del operador.
Al abrirla ADVERTENCIA Cuando est abierta la ventana delantera, hay peligro que pueda caer. Siempre sujtela con los pasadores de cierre (A). 1. Coloque el equipo de trabajo sobre terreno llano y pare el motor. 2. Cierre la palanca de cierre de seguridad.
3. Conforme que el limpiaparabrisas se guarda dentro del bastidor derecho.
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4. Tire hacia adentro de los pasadores {A} de seguridad en la parte superior derecha e izquierda de la ventana delantera para soltar el cierre.
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5. Desde el interior de la cabina del operador, sujete la agarradera inferior con la mano izquierda y la agarradera superior con la mano derecha; tire de la ventana hacia arriba y empjela hasta que est cerrada mediante el pestillo (C).
6. Cirrela con los pasadores de traba (A) a los costados izquierdo y derecho.
Al cerrarla ADVERTENCIA Al cerrar la ventana, bjela lentamente y tenga cuidado de no atraparse las manos 1. Ponga el equipo de trabajo sobre terreno llano y pare el motor. 2. Cierre la palanca de cierre de seguridad.
3. Suelte el pasador de traba (A).
4. Sujete con su mano izquierda la agarradera inferior de la ventana delantera y la agarradera superior con su mano derecha, suelte los pestillos de cierre (C) con su dedo pulgar derecho, tire lentamente de la agarradera superior y baje la ventana delantera. Al soltar el pestillo de cierre (C), empuje la palanca de liberacin (D) en la direccin indicada por la flecha para soltar el cierre.
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11.EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
5. Cierre con los pasadores de seguridad (A) situados en los costados derecho e izquierdo.
Remocin de la ventana delantera (parte inferior) Con la ventana delantera abierta, remueva los pasadores de cierre (E) y se podr remover la parte inferior de la ventana delantera.
La parte inferior de la ventana delantera que ha sido removida, gurdela en la parte posterior de la cabina del operador y asegrela con el pasador de cierre (E).
11.6 CERRADURA DE LA PUERTA

Despus de abrir la puerta, use la cerradura para fijar la puerta en posicin. 1. La puerta se quedar fija en posicin al presionarla contra el pestillo (1). 2. Para soltar el cierre, empuje hacia abajo la empuadura (2) situada en el costado izquierdo del asiento del operador. Al fijar la puerta, asegrela firmemente con el pestillo.
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11.7 TAPA CON CERRADURA

El orificio abastecedor de combustible, la cabina del operador, el capot del motor, la tapa de la caja de bateras, las puertas de los costados derecho e izquierdo del cuerpo de la mquina, estn equipadas con cerraduras. Use la llave del suiche de arranque para abrir y cerrar todos estos lugares.
11.7.1 MTODO PARA ABRIR Y CERRAR TAPAS CON CERRADURA (Para el orificio de llenado el tanque de combustible) Para abrir la tapa 1. Introduzca la llave en la tapa. 2. Gire la llave hacia la derecha, ponga en lnea la marca de la tapa con la ranura del rotor y remueva la tapa.
Para cerrar la tapa 1. Ponga la tapa en su lugar. 2. Gire la llave y despus de hacerlo, retrela.
Introduzca la llave tanto como sea posible. Si se da vuelta la llave antes de llevarla al fondo, la llave puede quebrarse.
11.7.2 MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LAS CUBIERTAS CON CERRADURA Para abrir la cubierta (cubierta cerrada) 1. Introduzca la llave. 2. Mueva la llave hacia la izquierda y para abrir la tapa, tire de la agarradera de la tapa. Para cerrar la cubierta 1. Cierre la cubierta e introduzca la llave. 2. Gire la llave hacia la derecha y despus retire la llave.
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11.8 CAJA TRMICA

Esta caja est situada la derecha y detrs del asiento del operador. Entrelazada con el acondicionador de aire, calienta la caja durante la fase de calefaccin y la enfra durante el enfriamiento del ambiente.
11.9 CAJA DE EQUIPAJE

Esta caja est situada la izquierda y detrs del asiento del operador. Siempre guarde el manual de operacin y mantenimiento dentro de esta caja para fcil acceso y lectura del mismo.
11.10 CENICERO
El cenicero se encuentra la izquierda del asiento del operador. Antes de cerrar la tapa del cenicero, cercirese de apagar los cigarrillos.
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11.11 ACONDICIONADOR DE AIRE

11.11.1 VISTA DEL PANEL DE CONTROL
Cuando se activa una funcin, se enciende la luz indicadora correspondiente. 1. Suiche selector de salida de aire El operador puede seleccionar una salida de aire a su gusto.
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2. Suiche para el intercambio de aire externo/interno Cambios entre la circulacin interna del aire y la admisin del aire exterior.
3. Suiche para el control de la temperatura Este suiche ajusta continuamente la temperatura entre alta y baja.
4. Suiche selector del flujo del aire Este suiche ajusta el flujo del aire en tres etapas.
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5. Suiche del acondicionador de aire Este suiche funciona como un interrruptor de ACTIVADO/ DESACTIVADO (ON/OFF) para el sistema acondicionador del aire. 6. Suiche de (OFF) DESACTIVADO Este suiche se utiliza para detener la funcin del ventilador. 7. Palanca selectora del descongelador Esta palanca se emplea para remover la condensacin de la ventana delantera durante las temperaturas fras en las lluvias. Palanca selectora del descongelador hacia adelante: descongela Palanca selectora del descongelador hacia atrs: calienta los pies del operador. El descongelador est disponible cuando las salida del aire indican
11.11.2 PRECAUCIONES AL USAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE Durante la fase de enfriamiento, renueve el aire de tiempo en tiempo. l Si el operador est fumando durante el enfriamiento del aire, ocasionalmente se irritarn los ojos. En esta situacin, temporalmente cambie el suiche la fase de ventilacin/enfriamiento para darle salida al humo. l Al enfriar durante un largo perodo de tiempo, seleccione la ventilacin/ enfriamiento una vez cada hora.
l
Evite el enfriamiento excesivo Si el operador se siente algo fro al entrar en una cabina fra, la temperatura se encuentra al nivel ptimo desde el punto de vista de la salud (el diferencial de temperatura entre la temperatura exterior e interior es de 5 6C (9F 11F). Ajuste cuidadosamente la temperatura de enfriamiento.
11.11.3 REVISIN, MANTENIMIENTO DE LAS MQUINAS EQUIPADAS CON ACONDICIONADOR DE AIRE. Cuando efecte el mantenimiento de las mquinas equipadas con acondicionador de aire, vea 23.1 ITINERARIO DE MANTENIMIENTO
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11.EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
11.12 RADIO TIPO AUTOMVIL

11.12.1 EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
1. SUICHE DE ENERGA ELCTRICA Y BOTN DE CONTROL DEL VOLUMEN ( SW-VOLUME), BALANCE (HALAR BALANCE) Cuando se oprime este suiche, se enciende el radio y la frecuencia seleccionada aparece expuesta (7). Cuando el suiche se oprime de nuevo, se corta la energa elctrica. Gire el botn para ajustar el volumen como se indica a continuacin: Gire la DERECHA para AUMENTAR el volumen. Gira la IZQUIERDA para REDUCIR el volumen. Si el botn se hala hasta el tope, puede ser girado hacia la izquierda la derecha para balancear los dos parlantes. Gire la DERECHA para AUMENTAR el volumen del parlante DERECHO. Gira la IZQUIERDA para AUMENTAR el volumen del parlante IZQUIERDO. Despus de ajustar el balance, empuje ligeramente el botn para retornar la posicin original. ( Si el botn se deja afuera, no se podr ajustar el volumen general)
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2. BOTN DE CONTROL DE TONO Gire el botn para ajustar el tono como se indica a continuacin: Gire la DERECHA para enfatizar los tonos altos. Gira la IZQUIERDA para suprimir los tonos altos.
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3. BOTN SELECTOR DE FRECUENCIA FM/AM Oprima este botn para seleccionar la banda deseada. Cada vez que se oprime el botn cambia la banda de F/M A/M F/M y as sucesivamente.
4. BOTN SELECTOR DE EXHIBICIN. El equipo le da prioridad de exhibicin la frecuencia, si el botn se oprime cuando est expuesta la frecuencia, se exhibir la hora durante unos 5 segundos. Luego la exhibicin cambiar automticamente su exhibicin original. Si algn otro botn diferente al de colocar la hora (TIME SET- H; M; SET) se oprime dentro de los 5 segundos, la exhibicin retornar automticamente su exhibicin original (Frecuencia)
5. BOTN DE SINTONIZACIN (TUNING) SINTONIZACIN MANUAL (MANUAL) Con este botn se cambian las frecuencias. Botn ascendente () Cada vez que se oprime el botn la frecuencia aumenta en pasos (FM: 0.1 MHz, AM: 9kHz)en 9 kHz Botn descendente () Cada vez que se oprime el botn la frecuencia se reduce en pasos (FM: 0.1 MHz, AM: 9kHz)en 9 kHz
6. BOTN DE AUTO SINTONIZACIN (1 ,2, 3, 4, 5, 6 ) (ESTACIONES PRE-SELECCIONADAS) Si a estos botones se les ajusta la estacin de frecuencia deseada, dicha estacin se podr seleccionar con solo oprimir un botn. Para ms detalles sobre el mtodo de seleccionar una estacin, vea 11.12.2 MTODO DE OPERACIN
7. EXHIBICIN La banda de recepcin, la frecuencia, el nmero previamente situado y la hora quedan expuestos.
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8. BOTN CORRECTOR DE LA HORA Se usa este botn para colocar la hora correcta. H : Hora M : Minuto Set : Fijar para iniciar la hora (00 minutos)
9. INDICADOR ESTEREOFNICO (ST) El botn se enciende cuando se selecciona correctamente una estacin estereofnica de Frecuencia Modulada (FM)
11.12.2 MTODO DE OPERACIN FORMA DE PRE-SELECCIONAR LAS ESTACIONES 1. Oprima el botn de la energa elctrica (1). Aparecer expuesta una frecuencia (7). 2. Usando el botn de sintonizacin (manual-automtico) seleccione la frecuencia que desee. 3. Oprima uno de los botones para deseleccionar una estacin durante 1.5 segundos ms, para guardar el nmero en la memoria. El sonido desaparecer, pero cuando usted fije este botn, el sonido de la estacin aparecer y el nmero de la estacin seleccionad aparecern en la pantalla de exhibicin (7) . Despus de completar la pre-seleccin, oprima el botn (6) y liberelo dentro de unos 1.5 segundos. La pre-seleccin cambiar a la frecuencia de la estacin de radio grabada para tal botn. En cada botn se pueden preseleccionar una frecuencia FM y otra AM. SINTONIZACIN MANUAL Oprima el botn de sintonizacin (5) y seleccione una frecuencia deseada. Cada vez que el botn se oprime, la frecuencia se mover hacia arriba hacia abajo en pasos de 9 kHz.(AM) 0.1 MHz (FM). Botn: Mueve una estacin de frecuencia ms alta Botn: Mueve una estacin de frecuencia ms baja. l Cuando la frecuencia alcanza el lmite superior inferior, se cambia automticamente al lmite opuesto, segn sea el caso. SINTONIZACIN AUTOMTICA Mantenga oprimido el botn (5) de auto sintonizacin por lo menos 0.5 segundo, cuando sintoniza una estacin se detendr automticamente. Si se desea seleccionar otra estacin, oprima nuevamente por 0.5 segundos el botn (5) de sintonizacin. Botn: Mueve una estacin de frecuencia ms alta Botn: Mueve una estacin de frecuencia ms baja. l Si el botn de sintonizacin (5) se oprime durante la sintonizacin automtica, sta se cancelar y la frecuencia que se encuentre en ese lugar ser la seleccionada.
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COLOCANDO LA HORA CORRECTA 1. Oprima el botn selector de exhibicin (4) para exhibir la hora. Despus de 5 segundos la exhibicin retornar para mostrar una frecuencia y la hora no podr ser corregida. Si pasa esto, oprima nuevamente el botn de exhibicin (4). 2. Oprima el botn de ajuste de la hora (8) y ajuste la hora y minutos. Botn H: Cada vez que se oprime avanza una hora. Botn M: Cada vez que se oprime avanza un minuto. Si se mantienen oprimidos los botones, la hora minutos avanzaran en forma continua hasta que estos sean liberados. Botn de fijacin (SET): Ordena iniciar el conteo de tiempo, (cuando se oprime el minuto se coloca en 00). Si la exhibicin de minutos est entre 0 y 29 y se oprime el botn de SET, la lectura de minuto retornara 00. Si se oprime cuando la lectura est entre 30 y 59, la exhibicin de minutos retornar 00 y avanzara una hora. Ejemplo: 10:29 10:00 10:30 11:00 Oprima los botones H, M, y SET para colocar la hora correcta.
Antena Si la onda de recepcin es muy dbil genera ruido, prolongue la antena. Si la honda es muy fuerte, ajuste la sensibilidad recogiendo la antena.
AVISO Al transportar la mquina estacionarla en un garage, siempre recoja la antena totalmente para evitar la posibilidad de roturas.
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11.12.3 PRECAUCIONES EN EL USO l Para asegurar la operacin, ajuste el nivel del volumen en forma que los ruidos exteriores se puedan escuchar. l Asegure que no se salpica agua sobre la caja de altoparlantes sobre el radio (auto sintonizacin) para evitar malos funcionamientos inesperados. l Nunca utilice soluciones tales como bencina diluyentes para limpiar la cara botones. Estos se deben limpiar con un pao seco y suave. (Para superficies muy sucias emplee una tela mojada en alcohol) l Al sustituir bateras, todo lo fijado previamente en Memoria mediante los botones quedar borrado. Realice de nuevo la situacin de datos.
11.12.4 ESPECIFICACIONES Sistema sintonizador Frecuencias de recepcin
: Sistema PLL sintetizador : AM 522 kHz 1629 kHz (incrementos de 9 kHz) FM 76.0 MHz 90.0 MHz (incrementos de 0.1 MHz) : AM 30 dB FM 15 dB : 10 W x 2 : Mximo 2 A. : Ancho 184 mm. , Altura 56 mm Profundidad 116 mm : 0.65 kg
Mxima sensibilidad actual Salida mxima Consumo de corriente Dimensiones exteriores Peso
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11.13 FUSIBLES
AVISO Antes de sustituir un fusible, cercirese de poner en (OFF) (desactivar) el suiche del arranque. Estos fusibles protegen el equipo elctrico y los cables contra quemaduras. Si el fusible se pone herrumbroso, si se observa polvo blanco, si est flojo en el porta fusible, sustituya el fusible. Sustituya el fusible con otro de la misma capacidad.
Capacidad del fusible y nombre del circuito. Capacidad fusible Nombre del circuito Controlador del gobernador del motor Vlvula solenoide Acondicionador de aire (motor) Luces delanteras derecha, Luz de trabajo
Radio, Encendedor de cigarrillos, Panel del acondicionador aire,Calentador, Lavador ventana, Botn empuadura izquierda
Bocina Limpia-parabrisas Luces delanteras izquierda, Luz trasera de trabajo Alarma de marcha Seal del suiche de la llave Repuesto Repuesto Monitor, Zumbadora de alarma Rel de batera, Calentador de cinta, Seal de arranque Luz de la cabina, Radio (respaldo) Fusible de repuesto
Fusible de repuesto Fusible de repuesto
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Fusible de repuesto
11.14 FUSIBLE DE ESLABN

Si el motor de arranque no da vueltas cuando el suiche de arranque se pone en ACTIVADO (ON), una causa posible podra ser la desconexin del eslabn fusible (1). Abra la tapa de la caja de bateras situada en el lado derecho del cuerpo de la mquina para inspeccionar el eslabn fusible y si es necesario, sustityalo. OBSERVACIN Un eslabn fusible se refiere un cable fusible grande que se encuentra instalado en la porcin de alto flujo de corriente del circuito para proteccin contra quemaduras de los componentes elctricos y de los cables, en forma similar como lo hace un fusible ordinario.
11.15 CONTROLADORES
Se suministran controladores para la bomba y para el gobernador. AVISO Nunca salpique derrame agua, lodo bebidas sobre los controladores. Esto podra provocar una falla. l Si ocurre una falla en el controlador, no intente repararlo. Consulte su distribuidor Komatsu.
l
11.16 CAJA DE HERRAMIENTAS

Se utiliza para guardar las herramientas.
11.17 SUJETADOR DE LA BOMBA DE ENGRASE

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Se encuentra dentro de la puerta trasera izquierda de la mquina. Cuando no est en uso, coloque la bomba de engrase en el sujetador provisto.
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11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR

ADVERTENCIA En mquinas equipadas con acumulador, por breve tiempo despus que la mquina ha parado, si la palanca de control del equipo de trabajo se mueve la posicin (LOWER) BAJAR, el equipo de trabajo descender por efecto de su propio peso. Despus de parar el motor, siempre ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin (LOCK) CERRADA y cierre con el pasador de seguridad el pedal del control de los aditamentos. El acumulador est lleno con gas nitrgeno en alta presin y es muy peligroso si se manipula errneamente. Siempre observe las precauciones siguientes: l Nunca haga agujeros en el acumulador lo exponga al fuego las llamas vivas. l Nunca suelde ningn saliente al acumulador. l Al deshacerse del acumulador, es necesario liberar el gas del acumulador. Comunquese con su distribuidor Komatsu para ello. Esta mquina est equipada con el acumulador en el circuito de control. El acumulador es un dispositivo para almacenar presin en el circuito de control y cuando est instalado, el circuito de control puede operarse por corto tiempo aunque el motor est parado. Por lo tanto, si la palanca de control se mueve en la direccin para bajar el equipo de trabajo, es posible que el equipo de trabajo descienda bajo efecto de su propio peso. El acumulador se encuentra instalado en la posicin indicada en el dibujo de la derecha.
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11.18.1 MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE CONTROL EN MAQUINAS EQUIPADAS CON ACUMULADOR 1. Coloque sobre el terreno el equipo de trabajo. Cierre las mordazas del aditamento triturador, etc. 2. Pare el motor. 3. Mueva la palanca del cierre de seguridad la posicin libre. Mueva la palanca de control del equipo de trabajo y el pedal de control de aditamentos al recorrido total, hacia adelante y atrs, izquierda y derecha para liberar la presin del circuito de control. 4. Mueva la palanca del cierre de seguridad hacia la posicin de cerrado. Cierre la palanca de control y el pedal de control de aditamentos. La presin, sin embargo, no estar totalmente liberada; de manera que, cuando el acumulador sea removido del circuito de control, gradualmente afloje los tornillos. Nunca se estacione del lado por donde saldr el aceite.
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12. OPERACIN
12.1 REVISIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
12.1.1 COMPROBACIN ALREDEDOR DE LA MAQUINA ADVERTENCIA
l
Los escapes de aceite combustible, acumulacin de material inflamable alrededor de piezas del motor que alcanzan altas temperaturas tales como los tubos de escape turbocargador puede provocar incendios y daar la maquina. Revise con cuidado y si encuentra alguna anormalidad haga la reparacin avise su distribuidor Komatsu.
Antes de arrancar el motor, revise alrededor y debajo de la mquina en busca de pernos y tuercas flojas, escapes de aceite, de combustible, de refrigerante. Compruebe el estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico. Compruebe si hay cables sueltos, si tienen juego, si han acumulado suciedad en lugares que pueden alcanzar altas temperaturas. Compruebe diariamente los puntos indicados en esta seccin antes de arrancar el motor.
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1. Compruebe si hay daos, desgaste juego en el equipo de trabajo, en los cilindros, articulaciones y mangueras. Compruebe que no haya grietas, desgaste excesivo, juego en el equipo de trabajo, en los cilindros, articulaciones y mangueras. Si se encuentra alguna anormalidad, reprela.
12. OPERACIN
2. Remueva la suciedad de alrededor del motor, batera y radiador. Compruebe que no haya suciedad acumulada alrededor del motor , de la batera del radiador. Revise tambin que no hallan materiales inflamables (hojas secas, ramas, pasto etc.) acumuladas alrededor de la batera de las partes que pueden tomar altas temperaturas como lo son el escape del motor, el turbocargador. Si se encuentra suciedad material inflamable, remuvalos. 3. Compruebe si hay escapes de agua aceite alrededor del motor Compruebe que no haya escapes de aceite del motor escapes de agua del sistema de enfriamiento. Si aparece alguna anormalidad, reprela. 4. Compruebe si hay escapes de aceite del sistema hidrulico, del tanque hidrulico, mangueras uniones Compruebe que no haya escapes de aceite. 5. Compruebe el tren de rodaje (orugas, ruedas motrices, ruedas gua, protectores) en busca de averas, desgastes, pernos sueltos escapes de aceite procedente de los rodillos. 6. Compruebe si estn daados los pasamanos y si hay pernos sueltos. Repare cualquier avera y apriete los pernos sueltos. 7. Compruebe si hay daos en los instrumentos, monitor, y pernos sueltos Compruebe si hay daos en los instrumentos monitores de la cabina del operador. Si se encuentra alguna anormalidad, sustituya las piezas. Limpie cualquier suciedad que aparezca en la superficie. 8. Limpie el espejo retrovisor, revise si est daado Revise que el espejo retrovisor no est daado; si lo est, sustityalo por un espejo nuevo. Limpie la superficie del espejo y ajuste el ngulo para que haya buena visibilidad hacia la parte trasera desde el asiento del operador. 9. Cinturn de seguridad y abrazaderas de montaje Compruebe que no haya anormalidades en el cinturn de seguridad en las abrazaderas de montaje. Si hay averas, instale piezas nuevas. 10.Compruebe si hay daos en el cucharn con gancho Compruebe el gancho y vea si la base del gancho y el cierre estn daados. Si hay daos comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones.
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12.1.2 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR Diariamente ejecute todos los puntos de esta seccin antes de arrancar el motor. REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE, AADA AGUA ADVERTENCIA No abra la tapa del radiador menos que sea necesario. Al comprobar el refrigerante, siempre revise el tanque de reserva del radiador cuando el motor est fro. 1. Abra la puerta trasera del costado izquierdo de la mquina y compruebe que el nivel del refrigerante est entre las marcas de FULL y LOW (LLENO y BAJO) en el tanque de reserva (1) del radiador que aparece mostrado en el diagrama de la derecha. Si el nivel del agua est bajo, aada agua travs del llenador de agua del tanque de reserva (1) hasta la marca de (FULL) LLENO. 2. Despus de aadir el agua, apriete firmemente la tapa. 3. Si se vaca el tanque de reserva, primero inspeccione ver si hay escapes de agua y despus llene con agua el radiador y el tanque de reserva.
REVISE EL NIVEL DEL ACEITE EN EL CRTER DEL MOTOR, AADA ACEITE SI ES NECESARIO 1. Abra el capot del motor. 2. Remueva la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un trapo. 3. Introduzca toda la varilla (G) en el tubo llenador de aceite y squela nuevamente.
4. El nivel del aceite en la varilla (G) debe estar entre las marcas H y L. Si el nivel del aceite est por debajo de la marca L, aada aceite de motor travs del llenador de aceite (F). OBSERVACIN Para detalles del aceite usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE.
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5. Si el aceite est por encima de la marca H, drene el exceso de aceite de motor por el grifo de purga (P) y compruebe nuevamente el nivel del aceite. 6. Si el nivel del aceite est correcto, apriete firmemente la tapa del orificio llenador de aceite y cierre el capot del motor. OBSERVACIN Al comprobar el nivel del aceite despus de trabajar el motor, para hacerlo correctamente, hay que esperar por lo menos hasta 15 minutos despus de haber parado el motor. Si la mquina est inclinada, pngala horizontalmente antes de efectuar la comprobacin.
COMPROBAR EL NIVEL DE COMBUSTIBLE, AADIR SI ES NECESARIO ADVERTENCIA Al aadir combustible, nunca deje que se derrame. El derrame puede provocar incendio. Si se derrama combustible, lmpielo. 1. Use el indicador visual (G) en la parte delantera del tanque de combustible para comprobar si el tanque est lleno. 2. Si el nivel de combustible no est dentro del indicador visual, aada combustible travs del orificio llenador (F) mientras se observa el indicador visual (G). Capacidad del tanque: 340 litros (89.8 Galones US., 74.8 Galones Ingleses) OBSERVACIN Para detalles sobre el combustible usar, vea "20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE". 3. Despus de aadir combustible, apriete firmemente la tapa.
OBSERVACIN Si el orificio del respiradero (1) de la tapa est obstruido, la presin en el tanque disminuir y no habr flujo de combustible. De vez en cuando, limpie el orificio.
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COMPROBAR EL NIVEL DEL HIDRULICO, AADIR ACEITE
l
ACEITE
EN
EL
TANQUE
ADVERTENCIA Al remover la tapa del llenador de aceite, el aceite puede escapar borbotones. Desenrosque la tapa lentamente para aliviar la presin interna antes de remover la tapa. Si se ha aadido aceite por encima de la marca H, pare el motor y espere que se enfre el aceite hidrulico y despus drene el exceso de aceite por el tapn de drenaje (P).
1. Si el equipo de trabajo no se encuentra en el estado indicado en el diagrama de la derecha, arranque el motor y pngalo en baja velocidad. Recoja los cilindros del brazo y del cucharn, despus baje el aguiln, ponga los dientes del cucharn en contacto con el terreno y pare el motor. 2. Dentro de los 15 segundos posteriores parar el motor, mueva cada palanca de control (del equipo de trabajo y traslado) hasta su mximo recorrido en todas direcciones para aliviar las presiones internas. 3. Compruebe el indicador visual (G). El nivel del aceite est normal si se encuentra entre las marchas H y L. OBSERVACIN No aada aceite si el nivel est por encima de lnea H. Esto daar el equipo hidrulico y har que el aceite salga expulsado borbotones. 4. Si el nivel se encuentra por debajo de la marca L, aada aceite travs de la boca de llenado de aceite (F). OBSERVACIN Para detalles del aceite usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE. COMENTARIO El nivel del aceite variar segn la temperatura del aceite. Por tal razn, use las siguientes directrices: l Antes de iniciar los trabajos: alrededor de la marca de nivel L. (Temperatura del aceite entre 10 y 30C (50 86F)) l Operacin normal: alrededor de la marca de nivel H (Temperatura del aceite entre 50 y 80C (122 176F)
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REVISE SI HAY OBSTRUCCIN EN EL FILTRO DE AIRE 1. Confirme que el monitor de obstruccin del filtro de aire no destella. 2. Si destella, inmediatamente limpie sustituya el elemento. Para detalles sobre el mtodo de limpieza del elemento, vea 24.2.1 REVISIN, LIMPIEZA Y SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE. COMPROBACIN DEL ALAMBRADO ELCTRICO Si frecuentemente los fusibles se queman si hay trazas de corto circuitos en el alambrado elctrico, localice la causa y reprelas. Compruebe si hay fusibles daados y cualquier signo de desconexin corto circuito en el alambrado elctrico. Igualmente, compruebe si hay terminales sueltos y apriete cualquier pieza suelta. Compruebe cuidadosamente los puntos siguientes. l Batera l Motor de arranque l Alternador Comunquese con su distribuidor Komatsu para la investigacin y rectificacin de las causas. Acumulaciones de material inflamable (hojas secas, ramas, pasto etc.) alrededor de la batera pueden causar fuego, por lo tanto siempre revise y remueva estos materiales. Cuando efecte la revisin alrededor de la mquina, la revisin antes de arrancar, siempre revise y remueva cualquier acumulaciones de material inflamable que se encuentre alrededor de la batera.
LUBRIQUE EL CUCHARN DE ALMEJA l Prepare una bomba de engrase. 1. Coloque el equipo de trabajo en postura estable sobre el terreno y pare el motor. 2. Con una bomba de engrase, inyecte grasa travs de los botones de engrase indicados por las flechas. 3. Despus de efectuar el engrase, limpie el exceso de grasa que fuera expulsado.
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COMPRUEBE SI HAY AGUA SEDIMENTOS EN EL SEPARADOR DE AGUA, DRENE EL AGUA El separador de agua separa el agua mezclada con el combustible. Si la boya (2) se encuentra encima de la lnea roja (1), drene el agua de acuerdo al procedimiento que sigue: 1. Afloje el tapn de drenaje (3) y drene el agua acumulada hasta que el flotador llege al fondo. 2. Apriete el tapn de drenaje (3). 3. Si se aspira aire por la lnea de combustible al drenar el agua, est seguro de purgar el aire de la misma forma que se hace en el filtro de combustible. Vea 24.6 SERVICIOS CADA 500 HORAS.
12.1.3 AJUSTE DEL ASIENTO DEL OPERADOR ADVERTENCIA

l l
Ajuste el asiento del operador al iniciar el turno cuando cambie el operador. El ajuste debe hacerse de tal manera que el operario mientras tiene apoyada la espalda en el respaldo pueda oprimir completamente el pedal de marcha.
ASIENTO DEL OPERADOR (A) Ajuste del asiento hacia adelante y hacia atrs Tire hacia arriba de la palanca (1). Despus que el asiento ha sido situado en la posicin deseada, suelte la palanca. Distancia ajustable: 100 mm (3.9 pulgadas) en 10 pasos. (B) Ajuste del asiento reclinable
OBSERVACIN El ngulo de reclinacin es mayor cuando el asiento se corre hacia adelante, y menor cuando se corre hacia atrs. Por esta razn, coloque el espaldar vertical cuando mueva el asiento hacia atrs. Tire hacia arriba de la palanca (2). Despus que el espaldar del asiento se sita en posicin ptima para facilitar la operacin, suelte la palanca. Cuando ajuste el asiento recline su espalda contra el. Si su espalda no est tocando el espaldar, el asiento se puede mover sbitamente hacia adelante. (C) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento
1. Inclinacin de la parte delantera ( ) Empuje hacia abajo la palanca (3) para ajustar el ngulo al frente del asiento. (4 etapas) 1. Para aumentar el ngulo en el frente del asiento, mantenga la palanca empujada hacia abajo y aplique su peso en la parte trasera del asiento. 2. Para reducir el ngulo en el frente del asiento, mantenga empujada la palanca y aplique su peso en el frente del asiento. 2-48
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2. Inclinacin de la parte trasera ( ) Hale hacia arriba la palanca (3) y ajuste el ngulo de la parte trasera del asiento en la posicin deseada. (4 etapas) 1. Para aumentar el ngulo de la parte trasera , mantenga la palanca halada hacia arriba y trate de levantarse para remover su peso del asiento. 2. Para bajar el ngulo de la parte trasera del asiento, mantenga halada hacia arriba la palanca y aplique su peso hacia la parte trasera del asiento. Rango de inclinacin: Hacia arriba 13, hacia abajo 13. 3. Ajuste de la altura del asiento Mediante una combinacin de los pasos 1 y 2, el asiento puede moverse hacia arriba y abajo. Despus de haber situado la altura deseada por medio de la inclinacin hacia adelante/atrs, lleve el asiento la posicin horizontal invirtiendo la inclinacin y fjelo. Altura ajustable: 60 mm (2.4 pulgadas) (D): Ajuste del ngulo de descansabrazos del asiento El ngulo de descansabrazos del asiento (4) puede ser resortado hacia arriba mano un ngulo de aproximadamente 90. Adicionalmente, mediante el giro manual del botn (5) del descansabrazos se pueden hacer ajustes verticales finos del ngulo del mismo. ngulo de ajuste del descansabrazos: 25 OBSERVACIN Si el respaldo del asiento se inclina hacia atrs y adelante sin levantar el brazo (4), ste saltar automticamente hacia arriba. (E): Ajuste de todo el asiento hacia adelante y atrs Despus de levantar la palanca (6) y el asiento se site en la posicin deseada, suelte la palanca. En este caso, las palancas izquierda y derecha y la palanca del cierre de seguridad, se deslizarn juntas con el asiento del operador. El movimiento ajustable hacia adelante y atrs es de 120 mm (4.7 pulg.) (F): Ajuste de la suspensin Cuando el botn (7) se gira hacia la derecha, la suspensin se hace ms dura y cuando se gira hacia la izquierda, ms suave. Ajuste el control para seleccionar la suspensin que mejor acomode al peso del operador. COMENTARIO Para obtener el ajuste ptimo, gire el botn de tal manera que el indicador de peso (kg) que se ve en la parte transparente del botn (7) muestre lo mismo que pesa el operador. AJUSTE DEL NGULO DEL PANEL MONITOR Voltee el panel monitor de manera que el operador pueda verlo con facilidad. Al ajustar el ngulo, el panel debe llevarse la posicin deseada empleando ambas manos. El panel queda trancado automticamente en esa posicin. Rango de ajuste: 30 (sin etapas).
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12.1.4 OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ADVERTENCIA Si por accidente se toca la palanca de control, el equipo de trabajo la mquina pueden moverse sbitamente. Al abandonar el compartimiento del operador, siempre site la palanca de cierre de seguridad en la posicin de (LOCK) CERRADO. 1. Compruebe que la palanca del cierre de seguridad (1) est en la posicin de (LOCK). 2. Compruebe la posicin de cada palanca. Coloque la palanca de control en la posicin neutral. Al arrancar el motor, nunca toque el botn de la empuadura. 3. Introduzca la llave en el suiche del arranque (2), mueva la llave la posicin ACTIVADO (ON) y despus realice las pruebas siguientes: (1)La zumbadora se escuchar aproximadamente 1 segundo y se encendern los monitores e instrumentos siguientes por aproximadamente 3 segundos. l Monitor del nivel de agua del radiador (3). l Monitor del nivel de aceite del motor (4). l Monitor del nivel del aceite hidrulico (5). l Monitor del nivel de carga elctrica (6) l Monitor del nivel de combustible (7) l Monitor de la temperatura del agua del motor (8) l Monitor de la presin de aceite del motor (9) l Termmetro del agua del motor (10) l Indicador de combustible (11) l Monitor del precalentamiento del motor (12) l Monitor de obstruccin del filtro de aire (13) l Monitor de cierre del giro (14) l Monitor indicador de cambio de aceite de motor (15) Si los monitores instrumentos no se iluminan la zumbadora no suena, posiblemente haya una bombilla rota desconexin en el alambrado del monitor. Comunquese con su distribuidor Komatsu para hacer las reparaciones.
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Despus de aproximadamente 3 segundos, los instrumentos siguientes permanecern activados y los otros monitores se apagarn. l Termmetro del agua del motor (10) l Indicador de combustible (11) (2)Oprima el suiche de luces (15) para encender los faros delanteros. Si no se encienden, probablemente haya una bombilla rota desconexin en el alambrado. Comunquese con su distribuidor Komatsu para realizar las reparaciones.
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12.2 ARRANCANDO EL MOTOR

12.2.1 ARRANQUE NORMAL ADVERTENCIA Verifique que no haya personas u obstculos en el rea circundante, despus haga sonar la bocina y arranque el motor. AVISO No mantenga el motor de arranque dando vueltas continuamente por ms de 20 segundos. Si el motor no arranca, espere por lo menos 2 minutos antes de intentar arrancar el motor nuevamente.
1. Ponga el control del combustible (1) en posicin de baja (MIN).
2. Mueva la llave del suiche del arranque (2) la posicin de (START) ARRANQUE. El motor se pondr en marcha.
3. Cuando el motor arranca, suelte la llave del suiche de arranque (2). La llave regresar automticamente la posicin ACTIVADO ( ON).
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12.2.2 ARRANQUE EN TEMPERATURAS FRAS ADVERTENCIA

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Verifique que no haya personas u obstculos en el rea circundante, despus haga sonar la bocina y arranque el motor. l Nunca use lquidos para ayudar arrancar. Estos lquidos pueden provocar explosiones. AVISO No mantenga el motor de arranque dando vueltas continuamente por ms de 20 segundos. Si el motor no arranca, espere por lo menos 2 minutos antes de intentar nuevamente arrancar el motor. Al arrancar en bajas temperaturas, haga lo siguiente:
1. Ponga el control del combustible (1) en posicin de baja (MIN).
2. Sostenga la llave en el suiche de arranque (2) en la posicin CALOR (HEAT) y verifique que el monitor de precalentamiento (3) se enciende. Despus de unos 30 segundos, la luz del monitor de precalentamiento (3) destellar durante unos 10 segundos para indicar que ha finalizado el precalentamiento.
OBSERVACIN El monitor y el instrumento tambin se encienden cuando la llave se encuentra en la posicin (HEAT). Esto no indica anormalidad.
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3. Cuando destella el monitor (3) de precalentamiento, mueva la llave del suiche de arranque (2) la posicin (START) ARRANQUE para poner en marcha el motor. Temperatura ambiente Sobre los 0C 0C TO - 20C -10C to -20C Tiempo de precalentamiento 20 segundos 30 segundos
4. Cuando arranca el motor, suelte la llave del suiche de arranque (2). La llave regresar automticamente la posicin ACTIVADO (ON).
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12. OPERACIN
12.3
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR

ADVERTENCIA Parada de emergencia. Si se ha producido alguna anormalidad problema, ponga la llave del suiche de arranque en la posicin (OFF). Si el equipo de trabajo se usa sin calentar suficientemente la mquina, las respuestas del equipo de trabajo los movimientos de la palanca de control sern lentos, y el equipo de trabajo puede que no se mueva como desea el operador; por lo tanto, siempre realice la operacin de calentamiento. Especialmente en reas fras, ejecute cabalidad la operacin de calentamiento.
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12.3.1 CUANDO EST NORMAL AVISO Cuando el aceite hidrulico se encuentra a baja temperatura, no realice operaciones mueva las palancas sbitamente. Siempre realice la operacin de calentamiento. Esto ayudar a prolongar la duracin de la mquina. No acelere sbitamente la mquina antes de finalizar la operacin l de calentamiento. No ponga el motor en baja sin carga en alta sin carga en forma continua por ms de 20 minutos. Esto provocar fugas de aceite por el tubo de suministro de aceite al turboalimentador. Si es necesario trabajar la mquina en baja, aplquele carga de cuando en cuando para trabajar el motor en rgimen medio algunas veces.
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Despus de arrancar el motor, no comience los trabajos de inmediato. Primero realice las operaciones y revisiones siguientes:
1. Mueva el control de combustible (1) la posicin media entre la marca (LOW-IDLING) RALENT y (HIGH-IDLING velocidad MXIMA y trabaje el motor velocidad media durante 5 minutos sin carga.
2. Mientras se trabaja el motor velocidad media, oprima el suiche (2) del modo de trabajo hasta que se encienda la luz del modo de trabajo para servicio pesado.
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3. Ponga la palanca de cierre de seguridad (3) en la posicin (FREE) LIBRE y levante el cucharn del terreno.
4. Trabaje lentamente la palanca de control del cucharn (4) y la palanca de control del brazo (5) para mover el cilindro del cucharn y el cilindro del brazo hasta el extremo de su recorrido.
5. Ejecute la operacin del cucharn y del brazo durante 5 minutos hasta el final del recorrido, alternando entre la operacin del cucharn y la operacin del brazo intervalos de 30 segundos. Si el suiche de cierre del giro (6) se pone en posicin ACTIVADO (ON) y la palanca de control del giro (5) se trabaja al recorrido total, se podr aumentar con mayor rapidez la temperatura del aceite. AVISO Cuando se recoja el equipo de trabajo, tenga cuidado que no interfiera con el cuerpo de la mquina con el terreno. 6. Despus de realizar la operacin de calentamiento, compruebe que cada luz de instrumento y monitor se encuentre en las siguientes condiciones: l Termmetro del agua del motor (7): Dentro del rea verde. l Indicador de combustible (8): Dentro del rea verde. l Monitor de temperatura del agua del motor (9): APAGADO (OUT) l Monitor del nivel de agua del radiador (10): APAGADO (OUT) l Monitor de presin de aceite del motor (11): APAGADO (OUT) l Monitor del nivel de carga de bateras (12): APAGADO (OUT) l Monitor del nivel de combustible (13): APAGADO (OUT) l Monitor de obstruccin del filtro de aire (14): APAGADO (OUT) l Monitor de precalentamiento del motor (15): APAGADO (OUT) l Monitor del nivel del aceite del motor (16): APAGADO (OUT) l Monitor del nivel del aceite hidrulico (17): APAGADO (OUT) l Monitor de cambio del aceite de motor (18): APAGADO (OUT) 7. Verifique que no haya gases de escape con color anormal, ruidos vibraciones. Si se encuentra alguna anormalidad, reprela.
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8. Oprima el suiche del modo de trabajo (2) del panel monitor hasta que se encienda la luz del modo que se vaya usar.
12.3.2 EN REAS FRAS (OPERACIN AUTOMTICA DE CALENTAMIENTO) Al arrancar el motor en reas fras, ejecute la operacin de calentamiento automtico despus de arrancar el motor. Una vez arrancado el motor, si la temperatura del agua del motor es baja (inferior 30C), la operacin de calentamiento se realiza en forma automtica. La operacin de calentamiento automtico se cancela si la temperatura del agua del motor alcanza la temperatura especificada (30C) si la operacin de calentamiento automtico se prolonga durante 10 minutos. Si la temperatura del agua del motor la temperatura del aceite hidrulico estn bajas despus de la operacin automtica de calentamiento, caliente el motor en la forma siguiente: AVISO Cuando el aceite hidrulico est baja temperatura, no realice operaciones mueva sbitamente las palancas. Siempre ejecute la operacin de calentamiento. Esto ayudar prolongar la duracin de la mquina. l Sin finalizar la operacin de calentamiento, no acelere sbitamente el motor. No trabaje el motor en baja alta sin carga por ms de 20 minutos continuos. Esto provocar escapes de aceite por el tubo de suministro del aceite al turboalimentador. Si es necesario trabajar el motor en baja, aplique una carga de vez en cuando trabaje el motor medio rgimen.
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1. Ponga el control del combustible (1) en la posicin de baja sin carga (MIN) y trabaje el motor durante unos 5 minutos sin carga.
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2. Oprima el suiche de modo de trabajo (2) que est situado en el panel monitor, hasta que se encienda la luz del modo H.O.(Operacin de trabajo pesado).
3. Mueva el control del combustible (1) hacia la posicin de velocidad de medio rgimen.
4. Ponga la palanca de cierre de seguridad (4) en la posicin (FREE) LIBRE y levante el cucharn del terreno.
5. Trabaje lentamente con la palanca de control del cucharn (5) y del brazo (6) para mover los cilindros del cucharn y del brazo hasta el final de sus recorridos. 6. Trabaje con el cucharn durante 30 segundos y con el brazo por otros 30 segundos, el forma alterna, hasta completar 5 minutos. OBSERVACIN Poner en ACTIVADO (ON) el suiche de cierre del giro (3) y maniobre con la palanca para hacer que suba ms rpido la temperatura del aceite. AVISO Cuando se recoge el equipo de trabajo, tenga cuidado que no interfiera con el cuerpo de la mquina con el terreno.
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7. Mueva el control del combustible (7) la posicin de mxima velocidad (MAX) y realice la operacin indicada en el paso 6 durante 3 5 minutos.
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8. Repita la operacin siguiente de 3 5 veces y hgalo lentamente. Operacin del aguiln SUBIR BAJAR Operacin del brazo ADENTRO AFUERA Operacin del cucharn RECOGER DESCARGAR Operacin del giro IZQUIERDA DERECHA Operacin de traslado (Lo) AVANCE RETROCESO
OBSERVACIN Si la operacin anterior no se ejecuta, puede haber una demora en la respuesta al iniciar detener cada actuador; contine la operacin hasta que se vuelva normal.
9. Use el suiche del modo de trabajo (2) del panel monitor para seleccionar el modo de trabajo que se vaya emplear.
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AVISO Forma de cancelar la operacin automtica de calentamiento. Si en una emergencia resulta necesario reducir la velocidad del motor dejarlo en baja sin carga, cancele la operacin automtica de calentamiento del motor en la forma siguiente:
1. Mueva el control del combustible (1) hacia la posicin de velocidad mxima (MAX) y sostngalo en ese punto durante 3 segundos.
2. Cuando el control del combustible (1) se devuelve al punto de baja sin carga (MIN), descender la velocidad del motor
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12.4 FORMAS DE MOVER LA MAQUINA

12.4.1 MOVIENDO LA MAQUINA HACIA ADELANTE
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ADVERTENCIA Antes de maniobrar con las palancas de traslado, verifique la direccin que lleva el bastidor de la oruga. Si la rueda motriz est delante, la operacin de las palancas de traslado es la inversa. Al moverse, verifique que el rea alrededor de la mquina est segura y haga sonar la bocina antes de moverse. Aleje todo el personal de la mquina y del rea. Aleje todos los obstculos del camino seguir por la mquina. Si la palanca se mueve dentro del rgimen de desaceleracin, la velocidad del motor ascender sbitamente. Maniobre cuidadosa-mente con las palancas.
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1. Ponga el suiche de cierre del giro (1) en la posicin ACTIVADO (ON) y confirme que la luz del monitor de cierre del giro (2) est encendido.
2. Mueva el control del combustible (3) hacia la posicin de mxima velocidad para aumentar la velocidad del motor.
3. Ponga la palanca de cierre de seguridad (4) en la posicin (FREE) LIBRE, doble el equipo de trabajo y levntelo del terreno entre 40 a 50 cm (16 20 pulg.).
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4. Accione las palancas de traslado derecha e izquierda (5), los pedales derecho e izquierdo (6) en la forma siguiente:
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Cuando la rueda motriz est en la parte trasera de la mquina Empuje lentamente las palancas (5) hacia adelante u oprima la parte delantera de los pedales (6) para iniciar el movimiento de la mquina.
Cuando la rueda motriz est en la parte delantera de la mquina Tire lentamente hacia atrs (5) u oprima lentamente la parte trasera de los pedales (6) para mover la mquina.
OBSERVACIN Cada vez que se accionen las palancas de traslado en mquinas equipadas con alarma de traslado, se escuchar la alarma para alertar las personas sobre la proximidad de la mquina. 12.4.2 MOVIMIENTO DE LA MAQUINA HACIA ATRS
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ADVERTENCIA Antes de operar las palancas de traslado, compruebe la direccin del bastidor. Si la rueda motriz no est en la parte delantera, la operacin de las palancas de traslado es invertida. Al iniciar el movimiento de la mquina, compruebe que el rea alrededor de la mquina est segura y haga sonar la bocina antes de moverse. Aleje de la mquina y del rea todas las personas. Elimine todos los obstculos del camino de la mquina Tenga cuidado extremo al retroceder la mquina. Observe que existe un punto ciego detrs de la mquina. Si la palanca se mueve dentro del rgimen de desaceleracin, la velocidad de la mquina sbitamente ascender. Opere las palancas cuidadosamente.
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1. Ponga el suiche de cierre del giro (1) en la posicin ACTIVADO (ON) y confirme que estn encendidas las luces (2) del monitor del cierre del giro.
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12. OPERACIN
2. Mueva el control del combustible (3) hacia la posicin de velocidad total (MAX) para aumentar la velocidad del motor.
3. Ponga la palanca de cierre de seguridad (4) en la posicin (FREE) LIBRE, recoja el equipo de trabajo y levntelo de 40 50 cm (16 20 pulgadas) sobre el terreno.
4. Accione las palancas de traslado derecha e izquierda (5) los pedales de traslado derecho e izquierdo (6) en la forma siguiente:
l
Cuando la rueda motriz se encuentra en la parte trasera de la mquina Tire lentamente hacia atrs de las palancas (5) u oprima la parte trasera de los pedales (6) para iniciar el movimiento de la mquina.
Cuando la rueda motriz se encuentra en la parte delantera de la mquina Empuje lentamente hacia adelante las palancas (5) u oprima la parte delantera de los pedales (6) para iniciar el movimiento de la mquina.
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12. OPERACIN
12.5 FORMAS DE CONDUCIR LA MAQUINA

12.5.1 PARA CONDUCIR LA MAQUINA (CAMBIO DE DIRECCIN) ADVERTENCIA Antes de accionar las palancas de traslado, compruebe la posicin de la rueda motriz. Si la rueda motriz est en la parte delantera, la operacin de las palancas de traslado es la inversa. Use las palancas de traslado para cambiar de direccin. Evite tanto como sea posible los cambios sbitos de direccin. En especial al realizar una contra rotacin (giro sobre pivote), primero pare la mquina antes de realizar el giro. Accione dos palancas de traslado (1) en la forma siguiente:
Cambio de direccin de la mquina estando parado Al girar la izquierda: Al avanzar, empuje hacia adelante la palanca de traslado derecha para moverse hacia la izquierda. Al retroceder y para moverse hacia la izquierda, tire de la palanca hacia atrs. OBSERVACIN Al girar hacia la derecha, accione la palanca de traslado izquierda en la misma forma.
Forma de conducir durante el traslado (palancas de traslado izquierda y derecha, ambas accionadas en la misma direccin) Al virar hacia la izquierda: Si la palanca de traslado izquierda se devuelve la posicin neutral, la mquina virar hacia la izquierda. OBSERVACIN Al virar hacia la derecha, accione la palanca de traslado derecha en la misma forma.
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12. OPERACIN
Cuando se hace una contra rotacin (giro sobre pivote) Al virar hacia la izquierda haciendo una contra rotacin, tire hacia atrs de la palanca de traslado izquierda y empuje hacia adelante la palanca de traslado derecha. OBSERVACIN Al virar hacia la derecha haciendo una contra rotacin, tire hacia atrs de la palanca de traslado derecha y empuje hacia adelante la palanca de traslado izquierda.
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12. OPERACIN
12.6 FORMAS DE DETENER LA MAQUINA

ADVERTENCIA
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Evite las paradas sbitas. Disponga de amplio espacio para realizar la parada. Al detener la mquina, seleccione un lugar llano y de superficie dura. Evite los lugares peligrosos. Si no puede remediarlo y hay que estacionar la mquina en pendiente, coloque bloques contra las zapatas. Como medida adicional de seguridad, clave los dientes del cucharn en el terreno. Si la palanca de control se toca accidentalmente, el equipo de trabajo la mquina pueden moverse sbitamente y esto puede conducir serio accidente. Antes de abandonar el compartimiento del operador, siempre active la palanca de cierre de seguridad en la posicin (LOCK) (CERRADA).
1. Ponga en posicin neutral las palancas de traslado (1) derecha e izquierda y despus pare la mquina.
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12. OPERACIN
12.7 GIRO DE LA MQUINA

ADVERTENCIA Al trabajar el giro, compruebe que el rea alrededor de la mquina est segura.
1. Antes de accionar el giro, ponga en (OFF) (DESACTIVADO) el suiche (1) del cierre del giro. AVISO Compruebe que el monitor de cierre del giro (2) se desactiva al mismo tiempo.
2. Accione la palanca de control del equipo de trabajo (3) para hacer girar la estructura superior.
3. Cuando no se trabaja el giro, ponga en ACTIVADO (ON ) el suiche (1) de cierre del giro.
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12. OPERACIN
12.8 OPERACIN DEL EQUIPO DE TRABAJO

ADVERTENCIA Si se acciona cualquier palanca estando en el rgimen de desaceleracin, la velocidad del motor aumentar sbitamente. Tenga cuidado al accionar las palancas. El equipo de trabajo se acciona mediante las palancas de control derecha e izquierda del equipo de trabajo. La palanca de control izquierda del equipo de trabajo acciona el brazo y el giro y la palanca de control derecha del equipo de trabajo acciona el aguiln y el cucharn. Los movimientos de la palanca y equipo de trabajo son como aparecen indicados en el dibujo de la derecha. Cuando se sueltan las palancas, automticamente regresan la posicin neutral y el equipo de trabajo se sostiene en su lugar.
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Si la palanca de control del equipo de trabajo se devuelve la posicin neutral cuando se detiene la mquina, aunque el control del combustible est situado en LLENO (FULL), el mecanismo de auto desaceleracin actuar para reducir la velocidad del motor una velocidad de medio rgimen.
OBSERVACIN Si las palancas se accionan dentro de los 15 segundos posteriores detener la mquina, es posible bajar al terreno el equipo de trabajo. Adems, las palancas tambin se pueden accionar para liberar cualquier residuo de presin que se encuentre dentro del circuito de cilindros hidrulicos y para bajar el aguiln despus de cargar la mquina en un remolque.
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12.9 MANEJANDO EL MODO ACTIVO

Use en forma total el modo activo para ajustarse al propsito y las condiciones de cada trabajo con el fin de efectuar las operaciones en forma efectiva y eficiente
El suiche selector del modo activo de trabajo puede ACTIVARSE ( luz encendida) con el fin de efectuar una operacin de nivelado rpido, una excavacin profunda y operaciones de cargue. ACTIVADO (ON): Modo activo activado. DESACTIVADO (OFF): Modo activo desactivado. La lmpara de ACTIVADO (ON) permanece apagada mientras se arranca el motor. Si sta es ACTIVADA (ON) (se enciende la luz), es posible entrar la forma del modo activo en cualquier modo de trabajo. Incluso, cuando la luz se enciende ACTIVADA (ON), la exhibicin del modo de trabajo no cambia. Cuando la luz se apaga, el sistema retorna al modo de trabajo original. Modo Operacin efectiva Excavacin y Carga Modo activo Nivelando Ventajas en la operacin La velocidad para bajar el aguiln es incrementada, de esta forma el tiempo de ciclo para operaciones de excavacin profunda es reducido. Incrementando la velocidad brazoadentro y las respuestas de bombas, la velocidad de nivelacin (carga liviana) es incrementada.
COMENTARIO l Use el modo activo cuando el control de combustible est regulado al mximo. Si no est en la posicin mxima, ser imposible obtener un incremento acorde en la velocidad del equipo de trabajo. l El modo activo incluye una funcin de deteccin de carga. Si se aplica una carga grande, la velocidad del motor se reducir en 200 300 rpm para informar al operador que hay un carga pesada, pero la fuerza del equipo de trabajo no se reduce. (En el modo activo, cuando marcha, acta la funcin de deteccin de carga). l Funcin de Aumento de fuerza Activa. Cuando est terminando terrenos con cargas pesadas en forma rpida, excavando profundamente y cargando, use la funcin de Aumento de Fuerza Activa de acuerdo los siguientes procedimientos.
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1. Coloque el suiche del selector de modo activo en posicin ACTIVADO (ON) (luz encendida) 2. Mientras est en sta condicin, oprima una vez y sostenga el suiche (un solo chasquido) de la manija de la mano izquierda de la palanca del equipo de trabajo 3. Debido que la mquina retorna al modo activo normal en 8.5 segundos despus de que el suiche ha sido oprimido, use efectivamente el modo activo de aumento de fuerza para trabajo pesado y rpido. Modo Apropiado para trabjos de Excavacin y carga (Carga pesada) Funcion para alta potencia en el modo Levantar rocas (carga pesada) activo. Ventajas en el trabajo El tiempo de ciclo para trabajo de excavacin profunda disminuye debido a que aumenta las revoluciones del motor La velocidad de trabajo aumenta debido a que aumenta la fuerza para excavacin en el brazo y en el cucharn Aumenta la velocidad de operaciones de raspado en terreno escabroso debidoa que aumenta las revoluciones del motor
Operaci de acabado (Carga pesada)
La funcin sensora de carga est instalada en el modo activo. Si la mquina es colocada en el modo de Aumento de Fuerza Activo, se desactiva la funcin sensora de carga y la velocidad del motor se aumenta para incrementar la velocidad del equipo de trabajo.
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12.10 SELECCIN DEL MODO DE TRABAJO

MODO DE TRABAJO Los suiches es selectores de modo se pueden emplear para cambiar el modo para hacer frente las condiciones y propsitos del trabajo, y de esa forma habilitan una operacin eficiente. Use los procedimientos siguientes para hacer el uso ms efectivo de cada modo. Cuando el suiche de arranque se pone en posicin ACTIVADO (ON), se sita el modo de trabajo para el modo de operacin general (G.O), de modo que el trabajo normal puede desarrollarse sin necesidad de situar el modo. Site el modo ms efectivo de acuerdo al tipo de trabajo empleando el suiche selector de modos.
Modo de trabajo
Trabajo aplicable Gran cantidad de excavacin y carga en corto tiempo Excavacin normal y operaciones de carga.
Mxima Potencia Reduccin rpida (potencia arriba) (Baja velocidad) Potencia Presin regulada Velocidad Presin regulada 5% arriba 9% arriba 40% abajo 9% arriba
Modo de trabajo pesado(H.O) Modo de trabajo general (G.O.)
23% arriba
9% arriba
30% abajo
9% arriba
Modo de trabajo de Acabado, nivelacin y traslado en general. acabado (F.O)
Colocacin, etc. Modo de trabajo de elevacin (F.O) Modo de trabajo con Operacin con rompedor rompedor(B.O)
AVISO Nunca realice operaciones con rompedor en el modo de operacin para trabajo pesado (H.O) ya que esto puede resultar en la rotura del equipo hidrulico.
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MXIMA POTENCIA/REDUCCIN RPIDA Durante el trabajo, aumento de potencia/reduccin de velocidad del equipo de trabajo puede realizarse con un toque. Use esta funcin en forma efectiva en combinacin con el modo de trabajo.
1. Cuando el suiche del arranque se pone en posicin ACTIVADO (ON), se enciende la luz de aumento de potencia. Cuando el suiche SET se oprime una vez, se enciende la luz de reduccin de velocidad y se apaga la luz de aumento de potencia y al oprimirlo nuevamente, ocurre lo opuesto.
2. Cuando al botn de la empuadura izquierda se le da un solo golpe (mantenerlo oprimido despus de oprimirlo inicialmente) la potencia continua aumentando mientras est oprimido el botn. Sin embargo, el aumento de potencia se termina despus 8.5 segundos.
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12.11 OPERACIONES PROHIBIDAS

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ADVERTENCIA Si es necesario trabajar con la palanca de control del equipo de trabajo mientras la mquina se traslada, detenga la mquina antes de maniobrar con la palanca. Si la palanca se mueve dentro del rgimen de desaceleracin, la velocidad del motor aumentar sbitamente. Mueva las palancas con mucho cuidado. Nunca trabaje la mquina sobre rocas, (duras suaves).
Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza del giro No use la fuerza del giro para compactar tierra romper montaas de tierra paredes. Al hacer el giro, no clave los dientes del cucharn en el terreno. Estas operaciones daarn el equipo de trabajo.
Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza de traslado No deje el cucharn clavado en el terreno y emplee la fuerza de traslado para hacer excavacin. Esto producir una fuerza excesiva sobre la parte trasera de la mquina.
Precauciones al trabajar los cilindros hidrulicos para terminar un recorrido Si el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido durante el trabajo, se aplicar un esfuerzo sobre el tope que se encuentra dentro del cilindro y se reducir la vida de la mquina. Para evitar esto, siempre deje un pequeo margen al trabajar los cilindros.
Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso del cucharn. No use la fuerza de descenso del cucharn como piqueta, rompedor, martinete. Esto impartir fuerzas excesivas la parte trasera de la mquina; no slo daar la mquina, tambin resulta muy peligroso.
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Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso de la mquina No use la fuerza de descenso de la mquina para excavar.
Excavaciones en terrenos rocosos Es mejor excavar la tierra dura y rocosa despus de haberla roto por otros medios. Esto no solo reducir los daos la mquina, tambin resultar en mejor economa.
Prohibido el sbito cambio de las palancas durante el traslado en alta velocidad (Hi). (1) Nunca realice un sbito cambio de palancas, esto puede provocar un arranque sbito. (2) Evite el sbito cambio de palancas de avance hacia retroceso (o viceversa). (3) Evite el sbito cambio de palancas tal como una parada sbita desde casi la velocidad total (operacin de soltar la palanca).
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12.12 PRECAUCIONES EN LA OPERACIN

PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO Al trasladarse sobre obstculos tales como grandes rocas troncos de rboles, la mquina, (especialmente el tren de rodaje) est sometido grandes impactos. Reduzca la velocidad y pase los obstculos sobre el centro de la oruga. Tanto como sea posible, remueva los obstculos evite pasar sobre ellos. PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO EN ALTA VELOCIDAD Sobre superficies rocosas desiguales carreteras desniveladas con grandes rocas, haga el traslado en velocidad MI Lo. Al trasladarse en velocidad Hi, ponga la rueda gua en el sentido de avance de la mquina.
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA AVISO Al sacar la mquina fuera del agua, si el ngulo de la mquina excede los 15, la parte posterior de la estructura superior quedar bajo el agua; el agua ser esparcida por el ventilador del radiador. Esto puede provocar la rotura del ventilador. Tenga mucho cuidado al conducir la mquina fuera del agua. No sumerja la mquina en el agua ms de la profundidad permitida (debajo del centro del rodillo superior (1)). Adems, para piezas que han sido sumergidas en el agua durante largo tiempo, inyecte grasa hasta que la grasa vieja salga fuera de los rodamientos. (Alrededor de los pasadores del cucharn).
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12.13 PRECAUCIONES AL SUBIR BAJAR COLINAS

ADVERTENCIA
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Durante el traslado, levante el cucharn aprox. 20-30 cm sobre el terreno. No descienda una colina en marcha atrs. Al trasladarse sobre piedras u obstculos, conserve el equipo de trabajo cerca del terreno y marche lentamente. Es peligroso hacer viradas traslados en forma transver sal por las pendientes. Al hacer estas operaciones, siempre marche hacia un lugar llano. Puede tomar ms tiempo pero es ms seguro. Si la mquina comienza deslizarse pierde estabilidad, baje el cucharn y pare inmediatamente. Al virar u operar el equipo de trabajo en labores sobre pendientes, la mquina puede perder su equilibrio y volcarse. Evite estas operaciones. Es muy peligroso con el cucharn lleno, hacer un giro pendiente abajo. Si hay que realizar estas operaciones, apile tierra y haga una plataforma en la pendiente manteniendo la mquina horizontal mientras trabaja. No se traslade por pendientes de ms de 30. Hay peligro de que la mquina se vuelque.
1) Al descender por pendientes pronunciadas, use la palanca de traslado y la palanca de control del combustible para mantener baja la velocidad. Al descender pendientes de ms de 15, coloque el equipo de trabajo en la posicin indicada en la figura de la derecha y baje la velocidad del motor.
2) Al subir una pendiente pronunciada con ms de 15, coloque el equipo de trabajo en la posicin indicada en el diagrama de la derecha.
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Forma de frenar bajando una pendiente Para frenar la mquina mientras se baja una pendiente, ponga la palanca de control en la posicin neutral. Esto aplicar automticamente los frenos. Si resbalan las zapatas Al subir una pendiente, si las zapatas resbalan y es imposible ascender la pendiente slo con la fuerza de las orugas, es posible usar la fuerza de traccin del brazo para ayudar la mquina subir la pendiente. Si el motor se para Si el motor se para mientras la mquina est en una pendiente, mueva las palancas de traslado la posicin neutral, baje el cucharn al terreno, detenga la mquina y despus vuelva arrancar el motor. Precauciones en las pendientes Si el motor se para mientras la mquina est en una pendiente, nunca use la palanca de control izquierda del equipo de trabajo para realizar operaciones de giro. La estructura superior girar bajo su propio peso. l No abra cierre la puerta de la cabina si la mquina est en una pendiente. Esto puede ocasionar un cambio sbito en la fuerza de operacin. Siempre conserve cerrada la puerta.
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12.14 COMO SALIR DE UN LODAZAL

Siempre trabaje con cuidado para evitar atascarse en el lodo. Si la mquina se atasca en el lodo, haga lo siguiente para sacarla:
12.14.1 CUANDO SE ATASCA UN LADO Cuando solo un lado se atasca en el lodo, use el cucharn para levantar la oruga, despus coloque tablones troncos y saque la mquina. Si es necesario, tambin ponga un tabln debajo del cucharn. AVISO Cuando se use el aguiln el brazo para levantar la mquina, siempre tenga la parte inferior del cucharn en contacto con el terreno. (Nunca empuje con los dientes). El ngulo entre el aguiln y el brazo debe ser de 90 110. Lo mismo aplica cuando se use el cucharn invertido.
12.14.2 CUANDO AMBOS LADOS ESTN ATASCADOS Cuando las orugas de ambos lados estn atascadas en el lodo y la mquina no se puede mover, coloque tablones tal como se indic arriba y entierre el cucharn en el terreno, por la parte delantera. Despus tire del brazo como en una operacin normal de excavacin y ponga las palancas de traslado en posicin de (FORWARD) AVANCE para sacar la mquina.
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12.15 POSIBLES TRABAJOS EMPLEANDO UNA EXCAVADORA HIDRULICA

Adems de los siguientes, es posible aumentar la gama de usos de la mquina utilizando distintos aditamentos.
12.15.1 TRABAJOS DE RETROEXCAVACION Cuando las condiciones de la mquina son como indica el diagrama de la derecha, se obtiene la mxima fuerza de empuje de excavacin cuando el cilindro del cucharn, la articulacin, el cilindro del brazo y el brazo estn 90. Al excavar, para obtener una eficiencia ptima, use este ngulo en forma efectiva. El rgimen para excavacin con el brazo es desde un ngulo de 45 desde la mquina hasta un ngulo de 30 hacia la mquina. Pueden haber algunas diferencias segn la profundidad de la excavacin, pero trate de usarla dentro del rgimen antes indicado en lugar de ir hacia el extremo del recorrido del cilindro.
12.15.2 TRABAJOS DE PALA Una pala es apropiada para excavar en una posicin ms alta que la mquina. El trabajo de pala se realiza colocando el cucharn en la posicin invertida.
12.15.3 TRABAJOS DE ZANJADO Los trabajos de zanjas pueden realizarse en forma efectiva instalando un cucharn que iguale el ancho de la zanja y despus colocando las orugas paralelamente la lnea de la zanja que se va excavar. Para excavar una zanja ancha, primero excave ambos lados y despus remueva la porcin central.
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12.15.4 TRABAJOS DE CARGA DE MATERIALES En lugares en que el ngulo de giro es pequeo, la eficiencia en el trabajo se puede realzar situando el camin de volteo en un lugar fcilmente visible por el operador. Se facilita la carga y se aumenta la capacidad si se comienza por la parte delantera del volquete en lugar de cargar desde el costado.
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12.16 SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CUCHARN

ADVERTENCIA
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Al empujar el pasador con un martillo, pueden salir expulsadas partculas metlicas capaces de provocar serias lesiones, especialmente si penetran en los ojos. Al realizar esta operacin, siempre use gafas protectoras, casco, guantes y protectores. Al remover el cucharn, colquelo en una posicin estable.
Detenga la mquina sobre una superficie firme y llana. Al realizar trabajos con otras personas, hganse seales claras, y trabajen con cuidado para fines de seguridad.
12.16.1 SUSTITUCIN 1. Ponga el cucharn en contacto con una superficie plana. OBSERVACIN Al remover los pasadores, coloque el cucharn en forma que haga un ligero contacto con el terreno. Si el cucharn se baja con fuerza sobre el terreno, la resistencia aumentar y ser difcil remover los pasadores. 2. Remueva los pernos de tope y sus tuercas, despus remueva los pasadores (A) y (B) y remueva el cucharn. AVISO Despus de remover los pasadores, cercirese que no se contaminen con arena y lodo y que los sellos de los bujes de ambos lados no se daen. 3. Ponga en lnea el brazo con los agujeros (1) y la articulacin con los agujeros (2) y despus cubra con grasa e instale los pasadores (A) y (B).
OBSERVACIONES Al instalar el cucharn, los anillos-0 se daan fcilmente. Coloque los anillos-0 en los salientes de los extremos del brazo como se indica en el diagrama. Al expulsar el pasador, mueva el anillo-0 hacia la ranura regular. 4. Instale los pernos de tope y tuercas para cada pasador y despus engrase el pasador.
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12.16.2 INVERSIN 1. Ponga el cucharn en contacto con una superficie plana. OBSERVACIN Al remover los pasadores, coloque el cucharn de forma que haga un contacto ligero con el terreno. Si el cucharn se baja con fuerza, la resistencia aumentar y ser muy difcil remover los pasadores. 2. Remueva los pernos y tuercas de tope, despus remueva los pasadores (A) y (B) y remueva el cucharn. AVISO Despus de remover los pasadores, cercirese que no se contaminen con arena y lodo y que los sellos de los bujes de ambos lados no se daen.
3. Instale el cucharn en forma invertida. Despus de invertir el cucharn, corrija la inclinacin y direccin de los agujeros de los pasadores de retencin (1) y (2) y estabilice el cucharn con firmeza. 4. Ponga en lnea el brazo con los agujeros (1) y los agujeros (2) de la articulacin. Engrselos e instale los pasadores (A) y (B). OBSERVACIN Instale los anillos-0 en los agujeros de retencin (1) del brazo y del cucharn. Al instalar el cucharn, los anillos-0 se daan fcilmente. Coloque los anillos-0 en los salientes de los extremos del brazo como se indica en el diagrama. Al expulsar el pasador, mueva el anillo-0 hacia abajo hacia la ranura regular. 5. Instale los pernos de tope y tuercas para cada pasador y despus engrase el pasador.
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12.17 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

ADVERTENCIA
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Evite las paradas sbitas. Al detener la mquina disponga de amplio espacio. Al detener la mquina, seleccione un terreno llano y duro y evite los lugares peligrosos. Si es inevitablemente necesario estacionar la mquina en una pendiente, introduzca bloques debajo de las zapatas de las orugas. Como medida de seguridad adicional, encaje el cucharn en el terreno. Si la palanca de control se toca por accidente, el equipo de trabajo la mquina pueden moverse sbitamente y esto puede provocar un serio accidente. Antes de abandonar el compartimiento del operador, siempre asegure la palanca de seguridad en la posicin CERRADO (LOCK).
1. Empuje las palancas de traslado izquierda y derecha (1) en la posicin neutral. La mquina se detiene.
2. Mueva el control del combustible (2) para poner la velocidad del motor en baja.
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3. Baje el cucharn horizontalmente hasta que el fondo toque el terreno.
4. Ponga la palanca de cierre de seguridad (3) en la posicin CERRADO (LOCK) .
12.18 REVISIONES DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO

Compruebe en el monitor la temperatura del agua del motor, la presin del aceite del motor y el nivel del combustible.
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12.19 PARA DETENER EL MOTOR

AVISO Si el motor se para abruptamente antes de haberlo enfriado, la duracin del motor puede reducirse considerablemente. Por lo tanto, no pare abruptamente el motor menos que sea por una emergencia. En particular, si el motor se ha recalentado, no lo pare abruptamente; trabjelo media velocidad para dejar que se enfre gradualmente y despus se para.
1. Trabaje el motor en baja velocidad durante 5 minutos para hacer que se enfre gradualmente.
2. Mueva la llave del suiche del arranque (1) la posicin (OFF) y pare el motor. 3. Remueva la llave del suiche del arranque (1).
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12.20 REVISIONES DESPUS DE DETENER EL MOTOR

1. Camine alrededor de la mquina y revise el equipo de trabajo, la pintura y el tren de rodaje; tambin compruebe si hay fugas de aceite agua. Si aparece alguna anormalidad, reprelas. 2. Llene el tanque del combustible. 3. Revise el compartimiento del motor en busca de papeles y desechos. Limpie los papeles y desechos para evitar los peligros de incendio. 4. Remueva el lodo adherido al tren de rodaje.
12.21 PARA CERRAR LA MAQUINA

Siempre cierre los siguientes lugares. (1) La puerta de la cabina del operador Siempre recuerde cerrar las ventanas. (2) Orificio de abastecimiento del tanque del combustible (3) Capot del motor (4) Tapa de la caja de bateras (5) Puerta del costado izquierdo de la mquina (6) Puerta del costado derecho de la mquina OBSERVACIONES Use la llave del suiche del arranque para abrir y cerrar todos estos lugares.
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13. TRANSPORTE
Al transportar la mquina, observe todas las leyes y regulaciones relativas al caso y observe todo lo relacionado con la seguridad.
13.1
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TRABAJOS DE CARGA Y DESCARGA

ADVERTENCIA La carga y descarga de la mquina puede ser una operacin muy peligrosa. Hay que tener mucho cuidado al ejecutarla. Al cargar y descargar la mquina, trabaje el motor en baja y el traslado en baja velocidad. Est seguro que la rampa tiene suficiente ancho, largo y espesor para cargar y descargar de la mquina con seguridad. Si la rampa se pandea en forma apreciable, refurcela con bloques. Al cargar y descargar la mquina, estacione el remolque sobre terreno firme. Conserve una distancia segura entre el paseo de la carretera y la mquina.
Remueva el lodo del tren de rodaje para evitar que la mquina se deslice lateralmente en las pendientes. Asegure que la superficie de la rampa est libre de grasa, aceite, hielo materiales sueltos. Estando en la rampa, nunca cambie la direccin del traslado. Si fuera necesario cambiar la direccin, slgase de la rampa y rectifique la direccin y encamnese nuevamente hacia la rampa.
Al girar la mquina sobre el remolque, la mquina se encuentra sobre apoyo inestable. Realice lentamente esta operacin. Siempre compruebe que est activada la cerradura de la puerta de la cabina, sin tener en cuenta que est abierta cerrada. No abra cierre la puerta sobre rampas en una plataforma. Esto puede provocar un sbito cambio en la fuerza de operacin. Al cargar descargar la mquina con el modo de operacin de calentamiento automtico, si se libera el calentamiento automtico, la velocidad puede cambiar sbitamente. Evite cargar descargar la mquina durante la operacin del calentamiento automtico.
Al cargar descargar la mquina, siempre use rampas plataformas y realice la operacin en la forma siguiente: 1. Aplique debidamente los frenos del remolque e introduzca bloques debajo de los neumticos para asegurar que no se mueve. Despus site las rampas en lnea con los centros del remolque y de la mquina. Est seguro que ambos lados de rampa estn al mismo nivel uno con respecto al otro.
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El ngulo de la rampa no debe exceder un mximo de 15. Site la distance entre las rampas para igualar el centro de las orugas.
13. TRANSPORTE
2. Site el suiche de la velocidad de traslado en la posicin Lo.
3. Ponga en (OFF) el suiche de auto desaceleracin y mueva el control del combustible para reducir la velocidad del motor.
4. Ponga en posicin ACTIVADO (ON) el suiche de cierre del giro y aplique el cierre del giro. 5. Coloque en la direccin de las rampas, baje el equipo de trabajo tanto como sea posible sin que pegue contra el remolque; despus trasldese lentamente para cargar descargar la mquina. Estando en la rampa, no manipule ninguna palanca fuera de la palanca de traslado. 6. Cargue correctamente la mquina en la posicin especificada sobre el remolque. OBSERVACIONES Cuando el equipo de trabajo est instalado, cargue la mquina por la parte delantera. Cuando el equipo de trabajo no est instalado, cargue la mquina por la parte trasera.
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13. TRANSPORTE
13.2 PRECAUCIONES PARA LABORES DE CARGA

ADVERTENCIA Al cargar la mquina, estacione el remolque sobre una superficie llana y firme. Mantenga una distancia prudencialmente larga entre el paseo de la carretera y la mquina. Despus de cargar la mquina en la posicin especificada, asegrela de la forma siguiente: 1. Extienda totalmente los cilindros del cucharn y del brazo y lentamente baje el aguiln. 2. Pare el motor y remueva la llave del suiche del arranque.
3. Cierre firmemente todas las palancas de control con la palanca del cierre de seguridad.
4. Al transportar la mquina, coloque bloques de madera rectangulares debajo de las zapatas de oruga delantera y trasera para evitar que la mquina se mueva. Igualmente, sujtela usando cadenas cables. Tenga especial cuidado en que la mquina no se desplace lateralmente. AVISO Al trasladar la mquina, coloque bloques de madera rectangulares debajo del extremo del cilindro del cucharn para evitar que toque con el terreno y de esa forma evitar posibles daos.
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13. TRANSPORTE
13.3 PRECAUCIONES EN EL TRANSPORTE

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ADVERTENCIA Determine la ruta para trasladar la mquina teniendo en cuenta el ancho, alto y peso de la mquina. Siempre compruebe que la puerta de la cabina est cerrada y con la cerradura puesta antes de transportar la mquina.
AVISO Siempre recoja la antena del radio tipo automotriz Obedezca todas las leyes y disposiciones gubernamentales relativas al peso, ancho y longitud de la carga. Observe todas las regulaciones relacionadas con la anchura de carga.
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14. TRABAJOS EN TEMPERATURAS FRAS

14.1 PRECAUCIONES PARA TEMPERATURAS FRAS
Si la temperatura se pone fra se dificulta arrancar el motor y el refrigerante se puede congelar; de manera que, haga lo siguiente: 14.1.1 COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES Cambie para usar combustible y lubricantes con baja viscosidad en todos los componentes. Para detalles sobre la viscosidad especificada, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO LA TEMPERATURA AMBIENTE. 14.1.2 REFRIGERANTE ADVERTENCIA Conserve el lquido anticongelante alejado de las llamas vivas. Nunca fume cuando est usando anticongelante. AVISO Nunca use anticongelantes con base de metanol, etanol propanol. l Por todos los medios, evite el uso de agentes preventivos contra escapes de agua aunque se usen por si solos mezclados con un anticongelante. l No mezcle distintas marcas de anticongelantes.
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Para detalles sobre la mezcla de anticongelante al cambiar de refrigerante, vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO Use un anticongelante permanente (etileno glycol mezclado con inhibidor de corrosin, agente antiespumante, etc.) que rena los requisitos estndar indicados abajo. Con el anticongelante permanente, no hay que cambiar de refrigerante durante un ao. Si se est en dudas en cuanto que el anticongelante disponible rena los requisitos estndar, solicite informacin del proveedor del producto. Requisitos estndar para anticongelante permanente l SAE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - J1034 l Estndar Federales - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - O-A-548D OBSERVACIONES Donde no haya disponible anticongelante de tipo permanente, se podr usar un anticongelante de etileno glycol sin inhibidor de corrosin solo para la temporada de temperaturas fras. En ese caso, limpie el sistema de enfriamiento dos veces al ao (en primavera y otoo). Al rellenar el sistema de enfriamiento, aada anticongelante en el otoo, pero no lo haga en primavera.
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14. OPERACIONES EN TEMPERATURAS FRAS
14.1.3 BATERA ADVERTENCIA

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Para evitar explosiones de gas, no acerque llamas vivas chispas las bateras. El electrlito de la batera es peligroso. Si cae en los ojos en la piel, lvelo con abundante agua fresca y consulte su mdico.
Cuando desciende la temperatura ambiente, la capacidad de la batera tambin disminuir. Si el rango de carga de la batera es bajo, el electrlito en la batera tambin se congelar. Conserve la carga de la batera tan cerca del 100% como sea posible y aslela de las temperaturas fras para que la mquina pueda arrancarse fcilmente la maana siguiente. OBSERVACIN Mida la gravedad especfica y calcule la relacin de carga segn la tabla de conversin que sigue continuacin.
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14. OPERACIONES EN TEMPERATURAS FRAS
14.2
PRECAUCIONES DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO
Para evitar que el lodo, el agua el tren de rodaje se congelen y sea imposible mover la mquina la maana siguiente, siempre observe las precauciones siguientes: l El lodo y agua en el cuerpo de la mquina se deben remover totalmente. Esto es para evitar daos en los sellos provocado por el lodo la suciedad que penetran dentro del sello con las gotas congeladas de agua.
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Estacione la mquina sobre terreno seco y duro. Si resulta imposible hacerlo, estacione la mquina sobre tablones de madera. Los tablones ayudarn proteger las orugas para que no se congelen en la tierra y poder mover la mquina la maana siguiente. Abra el grifo de drenaje y deje salir el agua acumulada en el sistema de combustible para evitar que se congele. Despus de operaciones en el agua en el barro, para extender la vida de servicio del tren de rodamiento remueva el agua como se describe continuacin. ADVERTENCIA Hacer rotar las orugas en su sitio puede ser peligroso, por lo tanto mantenga una distancia prudente de las orugas en este momento.
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1. Gire 90 con el motor en ralent y coloque el equipo de trabajo al lado de las orugas. 2. Empujando el equipo contra el terreno, levante la mquina unpoco de tal manera que gire la oruga sobre el sitio. Efectu la misma operacin en la oruga opuesta.
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Como la capacidad de la batera desciende en forma marcada con la baja temperatura, cubra las bateras retrelas de la mquina para conservarlas en lugar caliente e instalarlas de nuevo la maana siguiente. Si el nivel del electrlito est bajo, aada agua destilada en la maana antes de comenzar las labores. No aada el agua al finalizar la jornada de trabajo para evitar que el lquido de la batera se congele durante la noche.
14.3 DESPUS DEL TIEMPO FRI

Cuando cambian la temporada y el tiempo se torna ms caluroso, haga lo siguiente: l Reponga el combustible y aceites para todas las piezas con el aceite de la viscosidad especificada. OBSERVACIN Para detalles, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE.
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Si por cualquier razn no puede utilizarse el anticongelante tipo permanente y en su lugar se emplea un anticongelante con base de etileno glycol (tipo de una temporada fra), si no se utiliza el anticongelante, drene totalmente el sistema de enfriamiento, despus limpie el interior del sistema de enfriamiento y llnelo con agua fresca.
15. ALMACENAMIENTO DURANTE LARGO TIEMPO

15.1 ANTES DEL ALMACENAMIENTO
AVISO Para proteger el vstago del cilindro cuando la mquina no est en uso, ponga el equipo de trabajo en la postura que indica el diagrama. (Esto evita que se oxide el vstago del cilindro) Al poner la mquina en almacn para largo tiempo, haga lo siguiente:
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Lave y limpie cada parte, luego almacene la mquina en un recinto cerrado. En caso que sea indispensable dejarla al exterior, estacione la mquina sobre terreno nivelado en un lugar que no est sujeto inundaciones u otros desastres naturales y cubra la mquina con una lona, etc. Llene totalmente el tanque de combustible, haga la lubricacin necesaria y cambie el aceite antes de almacenar la mquina. Aplique una capa fina de grasa la superficie metlica de los vstagos de los pistones hidrulicos. Desconecte de las bateras los terminales negativos, cubra las bateras squelas de la mquina y gurdelas en lugar aparte. Si se espera que la temperatura ambiente descienda menos de 0C, siempre se debe aadir anticongelante al agua de enfriamiento. Tranque cada palanca de control con la palanca de cierre y el cierre de pedal. Ponga la vlvula de parada en la posicin cerrada en las mquinas listas para aditamentos. Instale los tapones ciegos en los codos. En mquinas listas para aditamentos, ponga la vlvula selectora en la posicin When not use (Cuando no est en uso).
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15. ALMACENAMIENTO DURANTE LARGO TIEMPO
15.2 DURANTE EL ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA Si es imprescindible realizar la operacin anti oxidacin con la mquina dentro de un edificio, abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar el envenenamiento por los gases. Trabaje el motor y mueva la mquina una corta distancia, una vez por mes para que una nueva pelcula de aceite cubra todas las piezas movibles y las superficies de los componentes. Al mismo tiempo, tambin cargue las bateras. Si la mquina est equipada con acondicionador de aire, tambin realice las operaciones de enfriamiento.
15.3 DESPUS DEL ALMACENAMIENTO

AVISO Si la mquina se almacena sin realizar la operacin mensual contra la oxidacin, solicite el servicio de su distribuidor Komatsu. Realice el procedimiento siguiente al sacar la mquina de un largo perodo de almacenamiento.
l l
Limpie la grasa de los vstagos de los cilindros hidrulicos. Aada aceite y grasa en todos los lugares.
15.4
FORMA DE ARRANCAR LA MAQUINA DESPUS DE UN LARGO ALMACENAMIENTO
Al arrancar la mquina despus de un largo almacenamiento, primero cancele la funcin de calentamiento automtico en la forma siguiente: 1. Mueva la llave del suiche del arranque la posicin ACTIVADO (ON). 2. Mueva el control de combustible de la posicin de baja (MIN) hacia la posicin de mximo (MAX), sostngalo en ese punto durante 3 segundos y regrsela nuevamente la posicin de baja (MIN) y ponga en marcha el motor.
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16. LOCALIZACIN DE FALLAS

16.1 FENMENOS QUE NO SON FALLAS
Observe que los fenmenos siguientes, no son fallas: 1. Cuando se recoge el brazo y queda ms menos vertical, la velocidad del movimiento se reducir momentneamente.
2. Cuando los dientes del cucharn estn ms menos horizontales, la velocidad del brazo descender momentneamente. 3. Al iniciar y detener el giro, la vlvula del freno emitir ruidos. 4. Al descender por una pendiente aguda en baja velocidad, el motor de traslado emitir ruidos.
16.2
MTODO PARA REMOLCAR LA MAQUINA

ADVERTENCIA
Al remolcar la mquina, use un cable de acero con suficiente resistencia para arrastrar el peso de la mquina que se remolque. Si la mquina se entierra en el lodo y no puede salir por sus propias fuerzas, si la traccin en la barra de tiro de la excavadora se est usando para arrastrar un objeto pesado, use un cable de acero como indica el diagrama de la derecha. Coloque pedazos de madera entre los cables de acero y el cuerpo de la mquina para evitar que el cable haga daos en la mquina. En este momento no use el agujero para traccin ligera.
16.3
MTODO PARA EL USO DEL AGUJERO DE ARRASTRE LIGERO

ADVERTENCIA Siempre se debe usar un grillete. Mantenga el cable nivelado y dirigido recto al bastidor de orugas. Mueva lentamente la mquina en el modo Lo.
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En el bastidor de la oruga hay un agujero para pasar un grillete y arrastrar objetos ligeros.
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16.4
PRECAUCIONES EN LUGARESDE TRABAJOS ESPECIALES
1. Al realizar labores de excavacin en agua, si el pasador de montaje del equipo de trabajo se sumerge en el agua, haga las operaciones de engrase cada vez que se realice la labor. 2. Para operaciones de trabajos rigurosos y excavaciones profundas, realice las labores de engrase de los pasadores de montaje del equipo de trabajo antes de realizar los trabajos. Despus de realizar el engrase, trabaje varias veces el aguiln, brazo y cucharn y engrselos nuevamente.
16.5 SI LA BATERA EST DESCARGADA

ADVERTENCIA
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Antes de comenzar comprobar manipular las bateras, pare el motor y ponga la llave del suiche de arranque en la posicin (OFF). La batera genera gas de hidrgeno y hay el peligro de una explosin. No traiga cigarrillos encendidos cerca de la batera haga cualquier cosa que produzca chispas.
El electrlito de la batera es cido sulfrico diluido y atacar sus ropas y la piel. Si cae en las ropas la piel, lvelas inmediata-mente con grandes cantidades de agua. Si cae en los ojos, lvelos con agua fresca y consulte su mdico inmediatamente. Al manipular una batera, siempre use gafas protectoras. Al remover la batera, primero desconecte el cable de tierra (normalmente, el terminal negativo (-)). Al efectuar la instalacin, primero instale el terminal positivo (+). Si una herramienta toca el cable que conecta el terminal positivo y el chasis, hay peligro de que se produzcan chispas. Si los terminales estn sueltos, hay el peligro que el contacto defectuoso pueda generar chispas que provoquen una explosin. Al instalar los terminales, instlelos bien apretados. Al remover hacer instalaciones, compruebe cual es el terminal positivo (+) y cual el terminal negativo (-).
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16.5.1 REMOCIN E INSTALACIN DE LA BATERA l Cuando remueva la batera, desconecte primero el cable de tierra, normalmente es el terminal negativo (-). Si alguna herramienta toca el terminal positivo (+) y el chasis, se producirn chispas, lo cual puede ser peligroso. l Cuando instale la batera, conecte de ultimo el cable de tierra. l Torsin de apretado del soporte de la batera: 9.8 - 14.7 Nm (1.0 - 1.5 kgfm, 7.2 - 10.9 lbft) 16.5.2 ARRANQUE DEL MOTOR CON CABLE REFORZADOR Al arrancar el motor con un cable reforzador, haga lo siguiente: Precauciones al conectar y desconectar el cable reforzador ADVERTENCIA
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Al conectar los cables, nunca haga contacto con los terminales positivo (+) y negativo (-). Al arrancar el motor con un cable reforzador, siempre use gafas de seguridad. Tenga cuidado para que no hagan contacto la mquina normal con la mquina de problemas. Esto evita que salten chispas cerca de la batera que podra encender el gas de hidrgeno emanado de la batera. Si el gas hidrgeno explota, podra ocasionar lesiones graves. Est seguro que no hay errores en las conexiones del cable reforzador. La conexin final es la estructura giratoria y se generarn chispas al hacer esto. Haga la conexin en un lugar lo ms alejado posible de la batera. (Evite hacer la conexin del cable en el equipo de trabajo; la conduccin es pobre.) Tenga cuidado al remover los cables de la mquina que ha sido puesta en marcha. No permita que los extremos de los cables hagan contacto entre si en la mquina para evitar una explosin de hidrgeno.
AVISO El tamao del cable reforzador y las presillas deben ser adecuados para el tamao de las bateras. La batera de la mquina en buen estado debe tener la misma capacidad que la de la mquina que se va poner en marcha. Compruebe si los cables y presillas tienen daos estn corrodos. Cercirese que los cables y presillas estn firmemente conectados.
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Conexin de los cables reforzadores Conserve el suiche del arranque en la posicin (OFF). Conecte el cable reforzador siguiendo el orden de los nmeros marcados en el diagrama. 1. Est seguro que los suiches de arranque tanto de la mquina en buen estado como de la mquina con problemas se encuentran ambos en la posicin (OFF). 2. Conecte una presilla del cable reforzador (A) al terminal positivo (+) de la mquina con problemas. 3. Conecte la otra presilla del cable reforzador (A) al terminal positivo (+) de la mquina en buen estado. 4. Conecte una presilla del cable reforzador (B) al terminal negativo (-) de la mquina en buen estado. 5. Conecte la otra presilla del cable reforzador (B) al bloque del motor de la mquina con problemas. Forma de arrancar el motor 1. Cercirese que las presillas estn firmemente conectadas a los terminales de la batera. 2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngala en alta velocidad sin carga. 3. Mueva el suiche del arranque de la mquina con problemas a la posicin START (ARRANQUE) y ponga en marcha el motor. Si al primer intento el motor no arranca, trate de nuevo despus de 2 minutos ms menos.
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16.LOCALIZACIN DE FALLAS
Desconexin de los cables reforzadores Despus que el motor ha arrancado, desconecte los cables reforzadores invirtiendo el orden en que fueron conectados. 1. Remueva una presilla del cable reforzador (B) del bloque del motor de la mquina con problemas. 2. Remueva la otra presilla del cable reforzador (B) del terminal negativo (-) de la mquina en buen estado. 3. Remueva una presilla del cable reforzador (A) del terminal positivo (+) de la mquina en buen estado. 4. Remueva la otra presilla del cable reforzador (A) del terminal positivo (+) de la mquina con problemas.
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16.6 OTROS PROBLEMAS

16.6.1 SISTEMA ELCTRICO
l l
( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. En casos de anormalidades causas no relacionadas continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Causa Principal
l l
Remedio (l Revise, repare terminales sueltos y desconexiones) l Ajustar tensin correa ventilador. Para detalles verCADA 1000 HORAS DE SERVICIO (l Sustituir) (l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Revisar, Reparar) l Cargar
La luz no se ilumina brillantemente ni cuando el motor trabaja en alta velocidad. La luz parpadea mientras el motor est en marcha. El monitor del nivel de carga no se apaga con el motor en marcha. Ruido anormal generado por el alternador. Motor de arranque no gira cuando el suiche de arranque se pone en posicin ACTIVADO (ON). Pin del motor de arranque persiste en entrar y salir. Motor de arranque hacer girar el motor muy torpemente. Motor de arranque se desacopla antes de arrancar el motor. No se enciende el monitor del precalentamiento. Monitor de presin aceite motor no se enciende al parar el motor (suiche arranque en posicin ACTIVADO (ON)) Exterior del calentador elctrico no est caliente al tacto de mano.
Alambrado deficiente Defectuoso el ajuste de la tensin de la correa del alternador Alternador defectuoso Alambrado defectuoso Alternador defectuoso Alambrado defectuoso Carga de batera insuficiente
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l l l l l l l l l l
Carga de batera insuficiente Carga de batera insuficiente Motor de arranque defectuoso Alambrado defectuoso Carga de batera insuficiente Alambrado defectuoso Rel calentador defectuoso Monitor defectuoso Monitor defectuoso Suiche luz de precaucin defectuoso Alambrado defectuoso Desconexin en calentador elctrico Operacin defectuosa del suiche del rel del calentador
l l (l
Cargar Cargar Sustituir)
(l Revisar, Reparar) l Cargar (l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Sustituir) (l Sustituir) (l Sustituir)
l l l
(l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Sustituir)
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16.6.2 CHASIS ( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. En casos de anormalidades causas no relacionadas continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Lenta la velocidad de traslado, giro, aguiln, brazo y cucharn
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Causa Principal Falta de aceite hidrulico

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Remedio Aadir aceite hasta el nivel especificado, ver COMPRO-BAR ANTES DE ARRANCAR Limpiar, ver SERVICIOS CADA 2000 H/DE TRABAJO Ajustar tensin correa ventilador. Ver SERVICIOS CADA 250 H/DE TRABAJO. Limpiar, ver SERVICIOS CADA 500 H/DE TRABAJO. Aadir aceite hasta el nivel especificado. Ver COMPRO-BAR ANTES DE ARRANCAR Ajustar la tensin de oruga, ver CUANDO SEA NECESARIO
La bomba genera ruidos anormales
Elemento obstruido en colador del tanque de aceite hidrulico
El aumento excesivo de temperatura del aceite hidrulico
l l l
La correa del ventilador floja

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Enfriador de aceite sucio Falta de aceite hidrulico Oruga muy floja
Se descarrila la oruga
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Desgaste anormal de rueda motriz Cucharn sube lentamente o no sube.

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Falta de aceite hidrulico
Aadir aceite hasta nivel especificado. Ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR
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16.6.3 MOTOR
l l
( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. En casos de anormalidades causas no relacionadas continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Causa Principal
l
Remedio
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Se enciende el monitor de presin de aceite del motor
Nivel del aceite en el crter del motor es bajo (aspira aire)
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Cartucho del filtro del aceite l obstruido. Apriete de la unin del tubo de (l aceite defectuoso. Fuga de aceite debido a pieza daada. Sensor de presin de aceite del (l motor defectuoso. Bajo el nivel de agua de enfriamiento. Fugas de agua. Aflojar la correa del ventilador. Suciedad o escamas acumuladas en el sistema de enfriamiento.
l l l
Aada aceite al nivel especificado. Ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR. Sustituir el cartucho. Ver CADA 250 H/SERVICIO Revisar y reparar)
Sustituir el sensor) Aadir agua, reparar, ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR Ajustar la tensin correa ventilador. Ver CADA 250 HORAS DE SERVICIO Cambiar agua enfriamiento, limpiar el interior del sistema de enfriamiento. Ver CUANDO SEA NECESARIO Limpiar o reparar ver CADA 500 HORAS DE SERVICIO sustituir el termostato) Apretar la tapa o sustituir la empaquetadura Sustituir el sensor) Aadir combustible, ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR. Reparar lugar donde aspira aire, ver CADA 500 H/SERVICIO. Sustituir bomba o tobera)
La parte superior del radiador emite vapor (vlvula de presin)
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Se enciende el monitor del nivel de agua del radiador
l l l
Aletas del radiador obstruidos o l aletas daadas. (l Termostato defectuoso. Tapa de relleno del radiador floja l (operacin alta elevacin sobre nivel del mar) Sensor del nivel del agua (l defectuoso. Falta de combustible Aire en el sistema de combustible
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El motor no arranca cuando se enciende el motor de arranque
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l l l l
Bomba de inyeccin o tobera (l defectuosa. El motor de arranque hace girar Ver SISTEMA ELCTRICO al motor muy torpemente No se enciende el monitor del precalentamiento Compresin defectuosa, (m Ajustar holgura vlvulas) o Defectuosa holgura/ vlvulas
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MOTOR (continuacin) (16.6.3) Problema Gases de escape blanco o azul.

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Causa Principal Demasiado aceite en el crter.

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Remedio Aadir aceite hasta nivel especificado. Ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR Usar combustible especificado Limpiar o sustituir. Ver CUANDO SEA NECESARIO. Sustituir tobera) Ver compresin defectuosa) Limpiar o sustituir turbo.
Combustible inadecuado Obstruido el elemento del filtro de aire. Tobera defectuosa Compresin defectuosa Turboalimentador defectuoso
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Gases de escape ocasionalmente se tornan negros
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(l (l
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Ruido de combustin ocasionalmente hace ruido de respiracin. Se genera un ruido anormal (combustin o mecnico)
Tobera defectuosa
(l Sustituir tobera)
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Se usa combustible de grado inferior Recalentamiento Daos dentro del silenciador Excesiva holgura de vlvulas
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Usar combustible especificado Referirse a Se enciende el monitor del nivel agua radiador Sustituir el silenciador) Ajustar holgura de vlvulas)
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(l (l
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16.6.4 SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO Si aparece una clave de error en la exposicin del monitor de la mquina (normalmente expone TIEMPO), siga las indicaciones de la tabla en el auto diagnstico. Exposicin de problema en el monitor de la mquina Exposicin en monitor Modo de error Error en sistema de la vlvula PC-EPC Medidas a tomar Si el suiche para soslayar la bomba est en posicin ACTIVADO (ON), la operacin se puede realizar. Sin embargo, haga que su distribuidor Komatsu inspeccione de inmediato el sistema de . la vlvula pc.( . . . ) Ponga el suiche de soslayar el giro en la posicin ACTIVADO (ON) para liberar el freno. Cuando aplica el freno del giro, manualmente accione el suiche de bloqueo de giro. Dependiendo de la causa de la falla sera imposible liberar el freno. En este caso, haga que su distribuidor Komatsu inspeccione de inmediato el sistema de freno del giro (*). El gobernador no realiza la funcin de control. Manualmente accione la palanca del gobernador. Para fijar la palanca del gobernador en la posicin de recorrido total, use los agujeros del perno de retencin en el soporte. En ese caso, pida a su distribuidor Komatsu la inspeccin inmediata del sistema del gobernador. Coloque la mquina en postura segura y haga que su distribuidor Komatsu la inspeccione.
E02
E03
Error en sistema de freno del giro
E05
Error en sistema del gobernador
CALL
Error indica que la operacin no se puede continuar
En el caso donde el monitor no expone claves de error y no Haga que su distribuidor Komatsu inspeccione se pueden realizar las operaciones del equipo de trabajo y la mquina inmediatamente. del giro. ( . . . ) Para detalles de la operacin del suiche para soslayar la bomba y el suiche de soslayar el giro, refirase 11.2 SUICHES.
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MANTENIMIENTO
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17. GUAS PARA EL MANTENIMIENTO

No realice ninguna operacin de inspeccin y mantenimiento que no se ofrezca en este manual. Realice trabajos de mantenimiento sobre terreno duro y llano. Compruebe el indicador de servicio: Compruebe diariamente la lectura del indicador de servicio para saber si ha llegado el momento de realizar algn mantenimiento necesario. Piezas de repuesto genuinas de Komatsu: Use las piezas genuinas de Komatsu especificadas en el libro de piezas de repuesto. Aceites genuinos de Komatsu: Use aceites y grasas genuinos de Komatsu. Escoja aceites y grasas con la viscosidad apropiada para la temperatura ambiente reinante. Siempre use lquido limpiador limpio: Use lquido limpiador de ventanas de tipo automotriz y tenga cuidado de no dejar que la suciedad penetre. Siempre use aceite y grasas limpias: Use aceite y grasas limpias. Igualmente, conserve limpios los envases de aceite y grasa y mantenga los materiales extraos lejos de aceite y grasa. Forma de conservar la mquina limpia: Siempre conserve la mquina limpia; esto facilita encontrar las piezas que provocan problemas. Mantenga limpios los botones de engrase, los respiradores y las sondas de nivel de aceite y evite que materias extraas penetren al sistema. Tenga cuidado con el agua y aceite caliente: Es peligroso drenar el aceite y refrigerante calientes y remover sus filtros inmediatamente despus de parar el motor. Deje que el motor se enfre. Si hay que drenar el aceite fro, calintelo una temperatura adecuada (aprox. 20 - 40C) antes de efectuar el drenaje. Bsqueda de materias extraas en el aceite drenado y en el filtro: Despus de cambiar de reponer los filtros, compruebe el aceite y filtros en busca de partculas metlicas y materias extraas. Si se encuentran grandes cantidades de partculas metlicas materias extraas, consulte su distribuidor Komatsu. Colador de combustible: Si su mquina est equipada con un colador de combustible, no lo remueva mientras se hace el abasteciendo de combustible. Cambio del aceite: Revise cambie el aceite en lugares en que el polvo sea escaso para conservar las materias extraas alejadas de los aceites.
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Etiqueta de aviso: Coloque una etiqueta de aviso en el suiche del arranque y en cualquier otra palanca de control para evitar que cualquier persona que no est consciente de las circunstancias ponga en marcha el motor. Obedezca las precauciones: Durante la operacin, siempre obedezca las precauciones de la etiqueta de seguridad colocada en la mquina. Instrucciones sobre soldadura: l Ponga en posicin DESACTIVADO (OFF) el suiche del arranque de la mquina. l No aplique ms de 200 V en forma continua. l Conecte el cable de tierra dentro de 1 m del rea que se vaya soldar. l Evite que los sellos y rodamientos se encuentren entre el rea que se va soldar y la posicin del punto de tierra. l No use las reas alrededor de los pasadores de los equipos de trabajo de los cilindros hidrulicos como punto de puesta tierra. Prevencin contra incendios: Use limpiadores no inflamables aceites ligeros para limpiar piezas. Conserve las llamas los cigarrillos encendidos lejos del aceite ligero. Caras de sujecin: Cuando se remueven los anillos-0 las empaquetaduras, limpie las caras de sujecin y sustituya con piezas nuevas los anillos-0 y empaquetaduras. Cercirese de ajustar los anillos-0 y empaquetaduras al efectuar el ensamblaje. Objetos en sus bolsillos: Conserve sus bolsillos libres de objetos sueltos que puedan caerse dentro de la maquinaria, especialmente al trabajar en la maquinaria mientras se inclina sobre la misma. Comprobacin del tren de rodaje: Al trabajar en reas rocosas, compruebe si hay daos en el tren de rodaje, si hay piezas sueltas, fallas, desgaste y daos en tornillos y tuercas. Afloje un poco la tensin de la oruga al trabajar en esas reas. Precauciones al lavar la mquina: l Nunca aplique vapor agua, directamente sobre conectores y piezas mecatrnicas. l No permita que el agua llegue los monitores y controladores dentro de la cabina del operador. l Nunca aplique vapor agua directamente sobre el radiador porciones del enfriador de aceite.
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Revisiones anteriores y posteriores la ejecucin del trabajo: Antes de comenzar trabajar en lodo, lluvia, nieve en la costa martima, revise el apriete de los tapones y grifos. Inmediatamente despus de terminar la jornada lave la mquina para proteger los componentes contra la oxidacin. Lubrique los componentes con mayor frecuencia que la usual. Est seguro que se lubrican diariamente los pasadores del equipo de trabajo si han estado sumergidos en el agua. Lugares de trabajo polvorientos: Al trabajar en lugares polvorientos, haga lo siguiente: l Inspeccione el monitor de obstruccin del filtro de aire para ver si el filtro de aire se encuentra bloqueado. Limpie el filtro de aire intervalos de tiempo ms cortos que lo especificado. l Frecuentemente limpie el ncleo del radiador para evitar su obstruccin. l Frecuentemente limpie y sustituya el filtro del combustible. l Limpie los componentes elctricos, especialmente el motor de arranque y el alternador para evitar las acumulaciones de polvo. Evite mezclar aceites: No mezcle aceites de marcas diferentes. Si solamente tiene aceite de una marca diferente la que se est usando en la mquina, no aada aceite, sustituya todo el aceite con el que est disponible.
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18. DESCRIPCIONES DE LOS SERVICIOS

l l l
Use genuinas piezas de repuesto Komatsu. Al cambiar aadir aceite, no use tipos diferentes de aceite. A menos que se especifique lo contrario, el aceite y refrigerante usado al momento de embarcar la mquina desde fbrica, son como se indica en la tabla que sigue continuacin: tem Tipo de fluido SAE 15W-40 API clasificacin CD
Crter del motor
Caja de maquinaria de giro SAE 30W Caja de mandos finales API clasificacin CD Caja amortiguador Tanque hidrulico SAE 10W API clasificacin CD ASTM D975 No.2 (Sin embargo, ASTM D975 No. 1 se usa en la temporada fra (Octubre a Marzo) Komatsu Super Coolant (AF-ACL) 41% aadido al agua
Tanque de combustible
Radiador
18.1 DESCRIPCIN DEL ACEITE, COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE

18.1.1 ACEITE l El aceite se usa en el motor y equipo de trabajo bajo condiciones extremadamente severas (alta temperatura, alta presin) y se deteriora con el uso. Siempre use aceite que iguale el grado y temperatura para uso dado en el Manual de Operacin y Mantenimiento. Aunque el aceite no est sucio, siempre sustituya el aceite despus del intervalo especificado.
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El aceite es el equivalente la sangre en el cuerpo humano, siempre tenga cuidado al manipularlo para evitar la entrada de impurezas como agua, partculas metlicas, suciedad, etc. La mayora de los problemas de la mquina son provocados por la entrada de impurezas. Tenga especial cuidado de no dejar que las impurezas penetren al aadir aceite. Nunca mezcle aceites de distintos grados marcas. Siempre aada la cantidad especificada de aceite. Demasiado aceite muy poco aceite son causas de problemas. Si el aceite en el equipo de trabajo no est claro, hay la probabilidad de que el agua el aire estn penetrando al circuito. En casos semejantes, comunquese con su distribuidor Komatsu. Al cambiar el aceite, siempre sustituya los filtros correspondientes al mismo tiempo. Recomendamos que peridicamente haga analizar el aceite para comprobar el estado de la mquina. Para aquellos que desean usar este servicio, comunquese con su distribuidor Komatsu.
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18.1. 2 COMBUSTIBLE l La bomba de combustible es un instrumento de precisin y si se usa combustible con agua suciedad, no puede trabajar debidamente.
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Tenga mucho cuidado para que las impurezas no penetren cuando se almacena la mquina se aade el combustible. Siempre use el combustible especificado en el Manual de Operacin y Mantenimiento. El combustible puede congelarse segn la temperatura reinante cuando se use (especialmente en temperaturas bajas inferiores -15C), de tal modo que si es necesario cambie para un combustible que iguale la temperatura. Para evitar que la humedad del aire se condense y forme agua dentro del tanque, siempre llene el tanque de combustible despus de completar el da de trabajo. Antes de arrancar el motor, cuando hayan pasado 10 minutos despus de aadir combustible, drene el sedimento y agua del tanque del combustible. Si el motor se queda sin combustible, si se han sustituido los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
18.1.3 REFRIGERANTE l El agua de ros contiene grandes cantidades de calcio y otras impurezas, de modo que si se utiliza, las escamas se pegarn al motor y al radiador y esto provocar un intercambio de calor defectuoso y el recalentamiento. No use agua que no sea apta para ser ingerida.
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Al usar anticongelante observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Operacin y Mantenimiento. Las mquinas Komatsu al ser embarcadas en fbrica, se suministran con el anticongelante original Komatsu en el refrigerante. Este anticongelante es efectivo en evitar la corrosin en el sistema de enfriamiento. El anticongelante se puede usar continuamente durante 2 aos 4000 horas. Por lo tanto, se puede usar tal como est aun en reas calientes. El anticongelante es inflamable. Tenga mucho cuidado en no exponerlo las llamas vivas fuego. La proporcin de anticongelante al agua difiere segn la temperatura ambiente. Para detalles de las proporciones de mezcla, ver 24.2.2 LIMPIEZA DENTRO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. Si el motor se calienta, espere que se enfre antes de aadir refrigerante. Si el nivel de refrigerante est bajo se producir el recalentamiento y provocar problemas con la corrosin del aire en el refrigerante.
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18.1.4 GRASA l La grasa se emplea para evitar torceduras y ruido en las uniones.
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Las graseras que no estn incluidos en la seccin de mantenimiento son graseras para reparaciones y no necesitan grasa. Si cualquier pieza se agarrota despus de usarla por largo tiempo, aada grasa. Siempre limpie la grasa vieja que es expulsada al efectuar el engrase. Tenga mucho cuidado de limpiar la grasa de los lugares en que la arena y la suciedad pegados la grasa provocaran desgaste en las piezas giratorias.
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18.1.5 ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y COMBUSTIBLE Consrvelo dentro de edificio para evitar que el agua, suciedad y otras impurezas penetren en los envases. Al conservar los tambores metlicos durante largo tiempo, incline el tambor sobre un lado para que el agujero de llenado en el tambor quede ese lado. (Para evitar que la humedad sea aspirada hacia su interior) Si los tambores hay que almacenarlos al exterior, cbralos con material impermeable tome otras medidas para protegerlos. Para evitar cambios de calidad durante largos perodos de almacenaje, est seguro de usar primero el primero que se almacen (use primero el aceite y combustible ms viejo).
18.1.6 FILTROS Los filtros son piezas de repuesto de gran importancia; evitan que las impurezas de los circuitos del combustible y del aire penetren equipos importantes y provoquen problemas. Peridicamente sustituya todos los filtros. Para detalles, vea el Manual de Operacin y Mantenimiento. Sin embargo, al trabajar bajo condiciones severas, es necesario considerar la sustitucin de los filtros intervalos ms cortos segn el aceite y combustible (contenido de azufre) que se est usando.
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Nunca trate de limpiar los filtros (tipo de cartucho) y usarlos nuevamente. Siempre instale filtros nuevos. Al sustituir los filtros de aceite, verifique si hay partculas metlicas agarradas al filtro viejo. Si se encuentran partculas metlicas, comunquese con su distribuidor Komatsu. No abra los paquetes de filtros de repuesto hasta un poco antes de usarlos. Siempre use filtros genuinos de Komatsu.
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18.2 DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO

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Si el alambrado se moja se daa el aislamiento, habr fugas en el sistema elctrico y esto podra resultar en el mal funcionamiento peligroso de la mquina. Los servicios relacionados con el sistema elctrico son (1) comprobar la tensin de la correa del ventilador, (2) comprobar los daos desgaste en la correa del ventilador y (3) comprobar el nivel del lquido de la batera. Nunca remueva desarme cualquier componente elctrico instalado en la mquina. Nunca instale cualquier componente elctrico distinto los especificados por Komatsu. Tenga cuidado en conservar el sistema elctrico libre de agua al lavar la mquina, cuando llueva. Como el controlador del sistema de control puede provocar mal funcionamiento debido la interferencia de ondas externas, antes de instalar un receptor de radio, un walkie-talkie, banda ciudadana, consulte con su distribuidor Komatsu. Al trabajar en la costa, con cuidado limpie el sistema elctrico para evitar la corrosin. Al instalar un enfriador automotriz cualquier otro equipo elctrico, conctelo al conector independiente de energa elctrica. La fuente opcional de energa nunca debe ser conectada al fusible, suiche de arranque rel de batera.
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18.3
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DESCRIPCIN DEL SISTEMA HIDRULICO
Durante las operaciones e inmediatamente despus de finalizar una operacin, la temperatura del sistema hidrulico todava permanece alta. Adems, el sistema hidrulico se encuentra a una presin elevada. Tenga cuidado al inspeccionar y dar mantenimiento al sistema hidrulico. m Pare la mquina sobre terreno nivelado, baje el cucharn al terreno y despus colquelo de manera que no se aplique presin al circuito del cilindro.0 m Siempre pare el motor. m Inmediatamente despus de las operaciones, el aceite hidrulico y el aceite lubricante estan a temperatura y presin; espere que la temperatura del aceite descienda antes de comenzar el mantenimiento. An cuando la temperatura descienda, el circuito puede estar bajo presiones internas de manera que al aflojar el tapn el tornillo, una unin de manguera, no se pare delante de la pieza. Afljela lentamente para aliviar las presiones internas antes de removerlos. m Al realizar una inspeccin mantenimiento del circuito hidrulico, siempre purgue el aire del tanque hidrulico para remover las presiones internas.
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El mantenimiento peridico incluye la inspeccin del nivel del aceite hidrulico, la sustitucin del filtro y el relleno del aceite hidrulico. Cuando se remueva la manguera de alta presin, etc., compruebe si est daado el anillo-0. Si es necesario, sustityalo. Despus que el elemento del filtro hidrulico se ha limpiado sustituido, despus que el sistema hidrulico ha sido reparado sustituido, las tuberas hidrulicas han sido removidas, purgue el aire del circuito hidrulico. El acumulador se carga con gas nitrgeno a alta presin. La manipulacin incorrecta puede ser peligroso. Para el procedimiento de manipulacin, ver 11.19 Manipulacin del acumulador.
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19. LISTA DE LAS PIEZAS GASTABLES

Las piezas gastables tales como el elemento del filtro, los dientes del cucharn, etc. se deben sustituir la hora del mantenimiento peridico antes de alcanzar los lmites de abrasin. Las piezas gastables deben cambiarse correctamente con el fin de usar la mquina econmicamente. Para el cambio de piezas, se deben usar las piezas genuinas Komatsu de calidad excelente. Al hacer pedidos de piezas de repuesto, compruebe el nmero de la pieza en el libro de piezas. Las piezas en parntesis deben sustituirse al mismo tiempo. tem Filtro de aceite motor Filtro de hidrulico aceite Pieza No. Nombre Cartucho Elemento (Anillo-0) Cartucho Cartucho Ctd. Frecuencia de sustitucin Cada 250 H/servicio Cada 500 H/servicio
Filtro de combustible Filtro de combustible Adicional (opcin) Respiradero de tanque hidrulico Filtro de aire
Cada 500 H/servicio Cada 500 H/servicio
Elemento
Cada 500 H/servicio
Elemento Doble
Filtro adicional para rompedor Calentador elctrico del aire de admisin Inhibidor de Corrosin (opcin) Inhibidor de Corrosin (opcin)
Elemento (Anillo-O)
Empaquetadura Cuando cambie Refrigerante el Liquido
Cartucho (400 kg)
Cartucho (200 kg)
Cada 1,000 H/servicio
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19. LISTA DE PIEZAS GASTABLES
Cucharn (PC200, 210)
Pasador tipo vertical Diente (Pasador) (Cierre) Pasador tipo horizontal (Diente) (Pasador) Cortador (izquierdo Cortador (derecho) (Tornillo) (Tuerca)
Cucharn (PC220, 230)
Pasador tipo vertical Diente (Pasador) (Cierre) Pasador tipo horizontal (Diente) (Pasador) Cortador (izquierdo Cortador (derecho) (Tornillo) (Tuerca)
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20.USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE

SELECCIN APROPIADA DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES
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20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE
OBSERVACIONES Cuando el contenido de azufre es inferior al 0.5%, cambie el aceite del crter las horas indicadas por el mantenimiento peridico descritas en este manual. Cambie el aceite de acuerdo la tabla siguiente, si el contenido de azufre es superior al 0.5%.
Contenido de azufre en el combustible 0.5 al 1.0% Superior al 1%
Intervalo de cambio de aceite del crter del motor 1/2 del intervalo regular 1/4 del intervalo regular
Al poner en marcha el motor en una temperatura atmosfrica inferior 0C, est seguro que usa aceite SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, aunque la temperatura ascienda hasta 10C ms menos en el da. Use como aceite CD clasificacin API para el motor; si emplea la clasificacin CC de la API, reduzca la mitad del tiempo el intervalo de cambio de aceite del motor. No hay problema mezclando aceite de grado nico con aceites de grados mltiples (SAE10W-30, 15W-40), pero est seguro que aade aceite de grado nico que iguale las temperaturas indicadas en la tabla. Recomendamos los aceites genuinos de Komatsu que han sido especficamente formulados y aprobados para uso en el motor y para aplicaciones en los equipos hidrulicos de trabajo.
Capacidad especificada: Cantidad total de aceite incluyendo aceite para los componentes y aceite en las tuberas. Capacidad de relleno: Cantidad de aceite necesaria para rellenar el sistema durante una inspeccin y mantenimiento normal. ASTM: American Society of Testing and Material SAE: Society of Automotive Engineers API: American Petroleum Institute
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No. Proveedor Aceite/motor [CD CE] SAE 10W, 30, 40, 10W30, 15W40, (El aceite 15W40 marcado * es CE.)
EO10-CD EO30-CD KOMATSU EO10-30CD EO15-40CD Diesel sigma S Super dieselmulti-grade *Sigma turbo *Amoco 300 *Arcofleet S3 plus Vanellus C3
Aceite para Grasa (Base de engranajes [GL-4 Litio) NLGI No. 2 GL-5] SAE80, 90, 140
Refrigerante anticongelante (Base de glycol etileno) tipo permanente

AF-ACL AF-PTL AF-PT (Winter, one season type) _
GO90 GO140
G2-LI G2-LI-S
AGIP
Rotra MP
GR MU/EP
3 4 5
AMOCO ARCO BP
Multi-purpose gear oil RYKON premium grease Litholine HEP 2 Arco HD gear oil Arco EP moly D Gear oil EP Hypogear EP Universal thuban Universal thuban EP EP EPX Hypoy Hypoy B Hypoy C Universal gear Universal gear lubricant _ Energrease LS_EP2
_ _
Antifreeze
CALTEX
*RPM delo 400 RPM delo 450
Marfak all purpose 2 Ultra-duty grease 2
AF engine coolant
*Turbomax CASTROL *RX super CRD
MS3 Spheerol EPL2
Anti-freeze
8 9 10
CHEVRON *Delo 400 CONOCO *Fleet motor oil ELF Multiperformance 3C Performance 3C Essolube D3 *Essolube XD-3 *Essolube XD-3 Extra *Esso heavy duty Exxon heavy duty Super duty motor oil *Super duty plus Delvac 1300 *Delvac super 10W-30, 15W-40
Ultra-duty grease 2 Super-sta grease Tranself Ep Tranself Ep type 2 Glacelf
_ _
11
EXON (ESSO)
Gear oil GP Gear oil GX
Beacon EP2
All season coolant
12
GULF
Multi-purpose gear lubricant Mobilube GX Mobilube HD
Gulfcrown EP2 Gulfcrown EP special Mobilux EP2 Mobilgrease 77 Mobilgrease special
Antifreeze and coolant _
13
MOBIL
Multi-purpose gear oil = Aceite para engranaje de usos mltiples Gear oil = Aceite para engranajes Universal gear lubricant = Aceite universal para engranajes (Winter, one season type) = (Invierno, tipo para una sola temporada) Antifreeze = Anticongelante All season coolant = Refrigerante para todas las temporadas
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No.
Proveedor
Aceite/motor [CD Aceite para CE] SAE 10W, 30, engranajes [GL-4 40, 10W30, 15W40, GL-5] SAE80, 90, (El aceite 15W40 140 marcado * es CE.)
Grasa (Base de Litio) NLGI No. 2
Refrigerante anticongelante (Base de glycol etileno) tipo permanente
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PENNZOIL
*Supreme duty fleet motor oil
Multi-purpose 4092 Multi-purpose 4140
Multi-purpose white grease 705 707Lwhite - bearing grease FINA marson EPL2
Anti-freeze and summer coolant
15 16
PETROFINA SHELL
FINA kappa TD Rimula X
FINA potonic N FINA potonic NE Spirax EP Spirax heavy duty Sunoco GL 5 gear oil Multigear
FINA tamidor
Alvania EP grease Sunoco ultra prestige 2EP Sun prestige 742 Multifak EP2 Starplex 2
_ Sunoco antifreeze and summer coolant Code 2055 startex antifreeze coolant Antigel/antifreeze
17
SUN
18
TEXACO
*Ursa super plus Ursa premium Rubia S *Rubia X
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TOTAL
Total EP Total transmission TM MP gear lube LS Multigear Multigear B Multigear C
Multis EPS
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UNION
*Guardol *Turbostar *Diesel star MDC
Unoba EP _ _ Antifreeze
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VEEDOL
Multi-purpose gear oil = Aceite para engranaje de usos mltiples Gear oil = Aceite para engranajes Universal gear lubricant = Aceite universal para engranajes (Winter, one season type) = (Invierno, tipo para una sola temporada) Antifreeze = Anticongelante All season coolant = Refrigerante para todas las temporadas
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21. TORQUE STANDARD PARA TORNILLOS Y TUERCAS

21.1 PRESENTACIN DE LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS
Las herramientas siguientes son necesarias al realizar labores de mantenimiento.
Si se rompe alguna de las herramientas citadas, coloque el pedido con su distribuidor Komatsu.
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21. TORQUE STANDARD PARA TORNILLOS Y TUERCAS
21.2 LISTA DE TORQUE

A menos que se indique otra cosa, apriete los tornillos y tuercas mtricos al torque indicado en la tabla. El torque se determina por el ancho entre caras planas (b) de la tuerca y el tornillo. Si es necesario sustituir una tuerca tornillo, siempre use una pieza genuina Komatsu del mismo tamao que la pieza que sustituye. . Nm (newton meter): 1Nm = 0.1 kgm . . =. 0.74 lbft
AVISO Al apretar paneles u otras piezas que tengan herrajes de apriete hechos de material plstico, tenga cuidado de no exceder el torque. Si lo hace, daar las piezas de material plstico.
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22.SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA

Para asegurar la seguridad de operacin y conduccin de la mquina, el usuario siempre debe realizar el mantenimiento peridico. Adems, para ampliar an ms la seguridad, el usuario tambin debe realizar la sustitucin peridica de las piezas indicadas en esta tabla. Estas piezas estn estrechamente asociadas con la seguridad y la prevencin de incendios. Los materiales de estas piezas cambian a medida que transcurre el tiempo, fcilmente se desgastan deterioran. Sin embargo, es difcil juzgar el estado de las piezas por el sencillo mtodo del mantenimiento peridico; por lo tanto, siempre deben sustituirse despus que haya transcurrido un tiempo determinado, sin tener en cuenta el estado de las mismas. Esto es necesario para asegurar que siempre cumplirn sus funciones cabalidad. Sin embargo, si estas piezas muestran alguna anormalidad antes que haya transcurrido el intervalo de sustitucin, las mismas deben ser reparadas sustituidas de inmediato. Si las abrazaderas de mangueras muestran cualquier deterioro tal como deformacin, grietas, etc., sustituya las abrazaderas y las mangueras. Al sustituir las mangueras siempre sustituya, al mismo tiempo, los anillos-0, empaquetaduras y piezas similares. Pida su distribuidor Komatsu que sustituya las piezas de seguridad crtica.
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22. SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA
PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA N 1 Parte de seguridad crtica para sustitucin peridica Manguera de combustible (tanque de combustible al conector) Manguera de combustible (conector a bomba de inyeccin de combustible) Manguera de retorno (bomba de inyeccin de combustible al tanque de combustible) Manguera de retorno (filtro de combustible a conector) Manguera de retorno (conector a tanque de combustible) Manguera de aceite de lubricacin del turboalimentador. Manguera de salida de bomba (Vlvula de control a la bomba) Manguera del equipo de trabajo (entrada al cilindro del aguiln) Manguera del equipo de trabajo (lnea del cilindro del cucharn a seccin de la base del aguiln) Ctd. 1 Intervalo de sustitucin
1 1 1 1
4 5 6 7
Cada 2 aos o 4000 horas, lo primero que ocurra
10 Manguera del equipo de trabajo (entrada al cilindro del cucharn) 11 Manguera del equipo de trabajo (lnea del cilindro del brazo a seccin de la base del aguiln) 12 Manguera del equipo de trabajo (entrada del cilindro del brazo) 13 Manguera de accesorios adicionales(seccin de la base del aguiln) 14 Manguera de accesorios adicionales(seccin del tope del aguiln) 15 Manguera de la lnea de giro (entrada del motor de giro) 16 Manguera principal de succin 17 Manguera del calentador
2 2 1 2 1 1 Sustituir cada 3 aos
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18 Caja del separador de agua, anillo-o y tapn 19 Cinturn de seguridad
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23. CUADRO DEL ITINERARIO DE MANTENIMIENTO

23.1 CUADRO DEL ITINERARIO DE MANTENIMIENTO
TEM DE SERVICIO PGINA
SERVICIO INICIAL LAS 250 HORAS DE TRABAJO (slo despus de las primeras 250 horas) Sustituir el cartucho del filtro de combustible y cartucho de filtro adicional (opcin) Comprobar la holgura de vlvulas del motor, ajustar si fuera necesario CUANDO SEA NECESARIO Revisar, limpiar y sustituir el elemento del filtro de aire Limpiar el interior del sistema de enfriamiento Revisar y apretar los tornillos de las zapatas de las orugas Revisar y ajustar la tensin de la oruga Revisar el calentador elctrico del aire de admisin Sustituir los dientes del cucharn (Pasador tipo vertical) Sustituir los dientes del cucharn (Pasador tipo horizontal) Ajustar la holgura del cucharn Revisar y reponer el nivel de lquido lavador de ventanas Revisar y ajustar el acondicionador de aire Sustituir el elemento adicional del filtro del rompedor COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR Revisar el refrigerante, rellenar si fuera necesario Revisar el nivel de aceite del crter del motor, rellenar si fuera necesario Revisar el nivel de combustible, rellenar si fuera necesario Revisar el nivel del aceite del tanque hidrulico, rellenar si fuera necesario Revisar si hay obstruccin en el filtro de aire Revisar los alambrados elctricos Lubricar el cucharn de almeja (12 puntos) Revisar y drenar el separador de agua y sedimento CADA 100 HORAS DE TRABAJO Lubricacin
l l l
3-58 3-67
3-26 3-28 3-32 3-33 3-35 3-36 3-39 3-40 3-41 3-42 3-43
3-44 3-44 3-45 3-46 3-47 3-47 3-48 3-48
3-49 3-49
Pasador de base del cilindro del aguiln (2 puntos) Pasador de base del aguiln (2 puntos) Extremo del vstago del cilindro del aguiln (2 puntos)
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3-49
ITEM DE SERVICIO Lubricacin

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PGINA 3-49 3-49 3-50 3-50 3-50 3-50 3-50 3-50 3-50 3-50 3-50 3-51
Pasador de base del cilindro del brazo (1 punto) Pasador de acople entre aguiln y brazo (1 punto) Extremo del vstago del cilindro del aguiln (1 punto) Pasador de base del cilindro del cucharn (1 punto) Pasador de acople entre el brazo y articulacin (1 punto) Pasador de acople entre el brazo y cucharn (1 punto) Pasador de acople de la articulacin (2 puntos) Extremo del vstago del cilindro del cucharn (1 punto) Pasador de acople entre el cucharn y la articulacin (1 punto)
Revisar el nivel de aceite de la caja de maquinaria de giro, rellenar si fuera necesario Drenar agua y sedimento del tanque de combustible CADA 250 HORAS DE TRABAJO Revisar el nivel de aceite de la caja de mandos finales, rellenar si fuera necesario Revisar el nivel del electrlito de bateras Cambiar el aceite del crter del motor y el cartucho del filtro de aceite Lubricar el crculo de giro (2 puntos) Revisar y ajustar la tensin de la correa del ventilador Revisar la tensin de la correa del acondicionador de aire, y ajustar si fuera necesario CADA 500 HORAS DE TRABAJO Sustituir el cartucho del filtro de combustible Revisar nivel de grasa del pin de giro y rellenar si es necesario Limpiar e inspeccionar el panal del radiador, el panal del enfriador de aceite y del post-enfriador, del condensador (en mquinas con acondicionador de aire) Limpiar los filtros de aire internos y externos del acondicionador de aire (en mquinas con acondicionador de aire) Reemplazar el elemento del respirador del tanque hidrulico
3-52 3-53 3-54 3-55 3-56 3-57
3-58 3-59 3-60 3-61 3-61 3-62
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Reemplazar el elemento de filtro hidrulico
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TEM DE SERVICIO CADA 1,000 HORAS DE TRABAJO Cambiar el aceite de la caja de la maquinaria de giro Revisar el nivel del aceite en la caja amortiguadora, aadir si hace falta. Revisar todas las piezas de apriete del turboalimentador Revisar el juego del rotor del turboalimentador Revisar la tensin de la correa del alternador, reemplazarla si fuera necesario Sustituir el cartucho Inhibidor de corrosin CADA 2,000 HORAS DE TRABAJO Cambiar el aceite de la caja de mandos finales Limpiar el colador del tanque hidrulico Limpiar y revisar el turboalimentador Revisar el alternador y el motor de arranque Revisar la holgura de vlvulas del motor, ajustar si fuera necesario Revisar el amortiguador de vibraciones CADA 4,000 HORAS DE TRABAJO Revisar la bomba del agua CADA 5,000 HORAS DE TRABAJO Cambio del aceite del tanque hidrulico
PGINA
3-63 3-64 3-64 3-64 3-65 3-65
3-66 3-67 3-67 3-67 3-67 3-68
3-69
3-70
23.2
INTERVALO DE MANTENIMIENTO AL USAR EL ROMPEDOR HIDRULICO
Para mquinas equipadas con un rompedor hidrulico, el aceite hidrulico se deteriora ms rpidamente que en operaciones normales de excavacin con cucharn, de modo que regule sus intervalos de mantenimiento en la forma siguiente.
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Sustitucin del elemento hidrulico En mquinas nuevas sustituya el elemento despus de las primeras 100 150 horas de trabajo; despus haga la sustitucin de elemento segn la tabla de la derecha. Cambio del aceite en el tanque hidrulico. Cambie el aceite segn la tabla de la derecha. Sustitucin del elemento filtrante adicional para el rompedor. Use como directriz las 250 horas de uso para el rompedor (relacin de operacin del rompedor: 50% ms) y haga la sustitucin del elemento segn la tabla de la derecha.
24. PROCEDIMIENTO PARA SERVICIO

24.1 SERVICIOS LAS 250 HORAS INICIALES
Realice el mantenimiento siguiente slo despus de las primeras 250 horas.
l
SUSTITUYA EL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE Y EL CARTUCHO DE FILTRO DE COMBUSTIBLE ADICIONAL (OPCIN) REVISE Y AJUSTE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR
Para detalles del mtodo de sustitucin y mantenimiento, vea la seccin sobre CADA 500 HORAS Y 2,000 HORAS DE TRABAJO.
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24. PROCEDIMIENTO PARA SERVICIOS
24.2 CUANDO SEA NECESARIO

24.2.1 REVISAR, LIMPIAR Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
l l
ADVERTENCIA Nunca limpie sustituya el elemento del filtro de aire con el motor en marcha. Al usar aire presin para limpiar el elemento, use gafas de seguridad para proteger los ojos
Comprobacin Si destella el monitor de obstruccin del filtro de aire (1), limpie el elemento del filtro de aire.
Limpieza reemplazo del elemento externo 1. Abra la puerta delantera del costado izquierdo de la mquina, remueva la tuerca de mariposa (2) y extraiga el elemento (3). Para evitar la entrada de suciedad y polvo, cubra el lado del conector de aire del extremo trasero del filtro de aire usando una tela limpia y cinta adhesiva. 2. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y la tapa. 3. Dirija el aire comprimido seco (menos de 700 kPa (7kg/cm2, 100 lbs/pulg2), al elemento (3) desde el interior y a lo largo de sus pliegues y despus dirjalo desde el exterior lo largo de los pliegues y nuevamente desde el interior. 1) Remueva un sello del elemento siempre que el elemento se limpie. 2) Sustituya el elemento que se haya limpiado 6 veces en forma repetida usado durante un ao. 3) Sustituya el elemento cuando la luz del monitor (1) destelle al poco tiempo de haber instalado un elemento limpio aunque no se haya usado las 6 veces. 4) Revise el elemento interior que no est flojo y sus tuercas de montaje, reapriete si es necesario
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24. PROCEDIMIENTOS PARA SERVICIOS
4. Si al comprobar el elemento con una bombilla elctrica despus de haberlo limpiado, se encuentran pequeos agujeros partes ms finas, sustituya el elemento. AVISO No use un elemento cuyos pliegues, empaquetadura sello estn daados. Al limpiar el elemento, no lo golpee contra lugares duros. 5. Remueva la tela y la cinta adhesiva usada como tapa en el Paso 1. 6. Instale el elemento limpio y asegrelo con la tuerca mariposa. 7. Sustituya la arandela selladora (4) la tuerca mariposa (2) si estas estubiesen daadas. 8. Remueva la vlvula de evacuacin (5) y lmpiela con aire comprimido. Despus de limpiarla, instlela.
Sustitucin del elemento 1. Primero remueva el elemento externo y despus remueva el elemento interno. 2. Para evitar la entrada de suciedad y polvo, cubra el lado del conector de aire del extremo trasero del filtro de aire usando una tela limpia y cinta adhesiva (lado de la salida). 3. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y despus remueva la tapa instalada en el Paso 2. 4. Instale un elemento interno nuevo al conector y aprietelo con las tuercas. No limpie reinstale un elemento interno. 5. Instale el elemento externo y fjelo con la tuerca mariposa
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24.2.2 LIMPIAR EL INTERIOR DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

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ADVERTENCIA Poco despus de parar el motor, el refrigerante est caliente y puede provocar una lesin personal. Antes de drenar el agua, deje que se enfre el motor. Como la limpieza se realiza mientras el motor est en marcha, es muy peligroso entrar la parte posterior de la mquina ya que la mquina puede comenzar moverse sbitamente. Si la tapa inferior est removida puede interferir con el ventilador. Mientras el motor esta en marcha, nunca entre la parte trasera de la mquina. Nunca remueva la tapa del radiador cuando el motor est su temperatura de trabajo a esa temperatura el refrigerante est sometido presin. El vapor que sale del radiador podra provocar una lesin personal. Deje que el motor se enfre hasta que la tapa de llenado del radiador se enfre lo suficiente para tocarlo con la mano. Remueva lentamente la tapa para liberar las presiones internas.
Limpie el interior del sistema de enfriamiento, cambie el refrigerante y sustituya el inhibidor de corrosin segn la tabla.
Tipo de refrigerante Limpieza del interior del sistema de enfriamiento y cambiar el refrigerante Cada ao (otoo) o cada 2000 horas, lo primero que ocurra Cada 6 meses (primavera y otoo) (Drenar el anticongelante en primavera y aadir anticongelante en otoo). Cada 6 meses o cada 1000 horas, lo primero que ocurra. Sustitucin de inhibidor de corrosin.
Anticongelante de tipo permanente Anticongelante del tipo no permanente con etileno glycol(Tipo de una temporada fra). Cuando no anticongelante l se usa
Cada 1000 horas y cuando se limpie el interior del sistema de enfriamiento y cuando se reemplace el refrigerante.
Detenga la mquina sobre terreno nivelado al limpiar cambiar el refrigerante. Use un anticongelante de tipo permanente. Si por cualquier razn resulta imposible usar el anticongelante de tipo permanente, use un anticongelante que contenga etileno glycol.
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Al decidir la relacin de anticongelante y agua, compruebe la temperatura ms baja ocurrida en el pasado y decida segn tabla de mezclas a continuacin. Es mejor estimar una temperatura de unos 10C ms baja al decidir la relacin de mezcla.
Relacin de mezcla de agua y anticongelante PC 200, 210
PC 220, 230
ADVERTENCIA El anticongelante es inflamable; aljelo de las llamas

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Use agua del acueducto local como agua de enfriamiento. Si se usa agua de ro, agua de pozo hay que usar otro tipo de suministro de agua, comunquese con su distribuidor Komatsu. Recomendamos el uso del medidor de densidad de anticongelante para controlar las proporciones de mezcla. ADVERTENCIA Al remover el tapn de drenaje evite que el refrigerante le caiga encima
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Prepare una vasija con capacidad para recoger el refrigerante drenado: Min 23.3 litros (6.16 Gal.US., 5.Gal. Ingls).
1. Si hay instalado un cartucho inhibidor de corrosin, cierre las vlvulas (1). 2. Desenrosque lentamente la tapa (2) del radiador para removerla. 3. Oprimiendo la tapa del radiador (2), grela lentamente para removerla. 4. Remueva la tapa inferior y coloque una vasija debajo de la vlvula de drenaje (3) y del tapn (4) para recoger el refrigerante. Abra la vlvula de drenaje (3) en la parte inferior del radiador para drenar el agua. Remueva el tapn de drenaje (4) situado en el bloque de cilindros al drenar el agua. 5. Despus de drenar el agua, cierre la vlvula (3) y el tapn (4) y llene el sistema con agua del acueducto local. 6. Abra el grifo de drenaje (3) y el tapn (4), trabaje el motor en baja y circule el agua travs del sistema durante 10 minutos. Al hacer esto, ajuste la velocidad de llenado y drenaje del agua para que el radiador siempre est lleno. Mientras se circula el agua travs del sistema, observe con cuidado que la manguera de entrada del agua no se salga del radiador. 7. Despus del lavado, pare el motor, abra la vlvula de drenaje (3) y el tapn (4) y cirrelos de nuevo cuando haya salido todo el agua. 8. Despus de drenar el agua, haga limpieza con un agente limpiador. Recomendamos el uso del agente limpiador genuino de Komatsu. Para detalles del mtodo de limpieza, vea las instrucciones dadas con el agente limpiador. 9. Despus de efectuar la limpieza, abra la llave de drenaje (3) y el tapn de drenaje (4) para drenar todo el agua de enfriamiento y despus cirrelos y llene el sistema lentamente con agua limpia. 10. Cuando el agua sube cerca del orificio de llenado, abra la vlvula de drenaje (3) y el tapn (4) y trabaje el motor en baja. Contine circulando agua travs del sistema hasta que salga el agua limpia e incolora. Al hacer esto, ajuste la velocidad de llenado y drenaje del agua para que el radiador siempre est lleno.
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24. PROCEDIMIENTOS PARA SERVICIO
11. Cuando el agua est completamente limpia, cierre la vlvula de drenaje (3), envuelva el tapn de drenaje con cinta selladora y despus cierre el tapn de drenaje (4). 12. Sustituya el cartucho inhibidor de corrosin y abra la vlvula (1). Para detalles sobre la sustitucin del inhibidor de corrosin, vea 24.7 CADA 1000 HORAS DE TRABAJO. 13. Instale la tapa inferior. 14. Aada agua de enfriamiento hasta que se derrame por el orificio de llenado. 15. Para remover el aire del agua de enfriamiento, trabaje el motor en baja durante 5 minutos y despus en alta durante otros 5 minutos. Al hacer esto, no ponga la tapa del radiador (2). 16. Despus de drenar el agua del tanque de reserva (5), limpie el interior del tanque de reserva y rellene el agua entre los niveles de LLENO (FULL) y BAJO (LOW). 17. Pare el motor, espere unos tres minutos y aada agua hasta cerca del orificio de llenado del radiador y apriete la tapa (2).
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24.2.3 REVISAR Y APRETAR LOS TORNILLOS DE LAS ZAPATAS DE LAS ORUGAS Si la mquina se usa con los tornillos (1) de las zapatas sueltos, se quebrarn. Inmediatamente apriete cualquier tornillo suelto.
Mtodos para apretar 1. Primero apriete los tornillos un torque de 490 50 Nm (50 5 kgm, 360 36 lbpie) y despus compruebe que la tuerca y la zapata estn en contacto con las superficies de contacto del eslabn. 2. Despus de hacer la comprobacin, apritelo 120 10. Orden de apriete Apriete los tornillos en el orden indicado en el diagrama de la derecha. Despus de apretar, compruebe que la tuerca y la zapata estn en apretado contacto con las superficies de contacto del eslabn.
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24.2.4. REVISIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA ORUGA ADVERTENCIA Realice esta operacin con dos trabajadores. El operador debe mover la mquina segn las seales del otro trabajador. La tensin de la oruga se comprueba con el chasis levantado de modo que es muy peligroso si la mquina se baja por equivocacin durante la inspeccin. Nunca mueva la mquina mientras otra persona est realizando medidas. El desgaste de bujes y pasadores en el tren de rodaje variar con las condiciones de trabajo y las propiedades del terreno. Es necesario inspeccionar en forma continua la tensin de las orugas para conservar la tensin estndar. Realice la revisin y ajuste bajo las mismas condiciones a cuando se trabaja en obras (en trabajos en que la oruga se obstruye con lodo, tome las medidas con la oruga enlodada).
Inspeccin 1. Levante el chasis con el aguiln y el brazo. Al hacer esto, maniobre lentamente con las palancas. 2. Mida la holgura entre la parte inferior del bastidor de la oruga y la parte superior de las zapatas de oruga en una posicin que sea segura aunque descienda el chasis. Holgura estndar: 303 20 mm (11.9 0.8 pulg) Lugares medir: PC200, 210: 4to. rodillo inferior partir de la rueda motriz PC200LC, 210LC: 5to. rodillo inferior partir de la rueda motriz PC220, 230: Entre el 4to. y 5to. rodillo partir de la rueda motriz PC220LC, 230LC: Entre el 5to. y 6to. rodillo partir de la rueda motriz
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Si la tensin de la oruga no se encuentra dentro de los valores estndar, ajstela de la siguiente manera: Ajuste ADVERTENCIA
La grasa dentro del mecanismo de ajuste esta a alta presin. La grasa que sale por el tapn (1) a alta presin puede penetrar el cuerpo y provocar lesiones y hasta la muerte. Por esta razn, no afloje ms de una vuelta el tapn (1). No afloje ninguna otra parte fuera del tapn (1). No ponga su cara delante del tapn (1). Si la tensin de la oruga no se alivia por este procedimiento, por favor comunquese con su distribuidor Komatsu.
Para aumentar la tensin Prepare una bomba de engrase 1. Con la bomba manual, inyecte grasa travs de la grasera (2).
2. Para comprobar que se ha obtenido la tensin apropiada, mueva la mquina hacia adelante y atrs. 3. Compruebe nuevamente la tensin de la oruga y si la tensin no es correcta, ajstela nuevamente. 4. Contine inyectando grasa hasta que S se vuelva 0 mm. Si todava la tensin esta floja, los pasadores y bujes estn excesivamente gastados y hay que voltearlos sustituirlos. Comunquese con su distribuidor Komatsu.
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Para aflojar la tensin ADVERTENCIA Es muy peligroso aliviar la grasa por cualquier otro mtodo distinto al procedimiento aqu ofrecido. Si la tensin de la oruga no se puede aliviar por este procedimiento, comunquese con su distribuidor Komatsu. 1. Afloje gradualmente el tapn (1) para dejar salir la grasa. 2. Afloje el tapn (1) mximo una vuelta. 3. Si la grasa no sale suavemente, mueva la mquina hacia adelante y atrs una corta distancia. 4. Apriete el tapn (1). 5. Para comprobar si se ha logrado la tensin correcta, mueva la mquina hacia adelante y atrs. 6. Compruebe nuevamente la tensin de la oruga y si la tensin no es correcta, ajstela nuevamente. 24.2.5 REVISE EL CALENTADOR ELCTRICO DEL AIRE DE ADMISIN Antes de comenzar la temporada fra (una vez al ao), comunquese con su distribuidor Komatsu para revisar reparar el calentador del aire de admisin debido a suciedad y desconexiones.
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24.2.6 SUSTITUCIN DE DIENTES DEL CUCHARN (DE PASADOR TIPO VERTICAL) Sustituya la punta antes que el adaptador comience gastarse. ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se estn sustituyendo los dientes. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque un bloque debajo del fondo del cucharn para poder expulsar con un martillo el pasador del diente (1). Accione las palancas de control hasta el final de su recorrido dentro de los 15 segundos posteriores haber parado el motor. Despus de confirmar que el equipo de trabajo se encuentra en una condicin estable, cierre la palanca de seguridad. Coloque el cucharn de manera que su cara inferior est horizontal. 2. Use un martillo y botador para expulsar el pasador de traba (2) (Si el botador se coloca contra la traba de caucho del pasador (3) al darle el golpe de martillo, el caucho se puede romper. Colquelo contra la parte posterior del pasador.) 3. Despus de remover el pasador (2) y la traba de caucho (3), revselos.
Si los pasadores de traba y las trabas de caucho de los pasadores se usan con defectos, la punta puede desprenderse del cucharn. Instale piezas nuevas si es necesario.
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El pasador de seguro es muy corto.
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El caucho de las trabas del pasador est desgarrado y las bolas de acero se pueden salir
Las bolas de acero se entierran cuando se comprimen manualmente.
4. Limpie la superficie del adaptador (4) y remueva la tierra con un cuchillo.
5. Use su mano un martillo para empujar la traba de caucho del pasador (3) dentro del agujero del adaptador. Al hacer esto, tenga cuidado que la traba de caucho del pasador no salga volando fuera de la superficie del adaptador.
6. Limpie el interior de la punta (1) e instlelo en el adaptador (4). Si hay lodo adherido, si algo sobresale, la punta no entrar debidamente en el adaptador y no habr un buen contacto con la porcin de acople.
7. Coloque la punta (1) en el adaptador (4) y confirme que cuando la punta se comprime fuertemente, la cara posterior del agujero para el pasador de la punta se encuentre al mismo nivel que la cara posterior del agujero para el pasador del adaptador.
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La cara posterior del agujero para el pasador de la punta (1) sobresale hacia la parte delantera de la cara posterior del agujero del pasador para el adaptador (4); no trate de empujar golpes el pasador. Hay algo que impide que la punta (1) penetre totalmente en el adaptador (4). Remueva esa obstruccin. Cuando la punta (1) penetra en el adaptador (4) totalmente, coloque el pasador de traba (2). 8. Introduzca el pasador de traba (2) en el agujero de la punta y golpelo hasta que su parte superior est al mismo nivel que la superficie de la punta (1). 9. Despus de sustituir un diente del cucharn siempre compruebe lo siguiente: 1) Despus que el pasador de traba ha sido empujado a golpes totalmente, revise que est asegurado por la punta y la superficie. 2) Golpee ligeramente el pasador de traba (2) en direccin inversa la usada para introducirlo. 3) Golpee ligeramente la punta desde arriba y abajo y golpee sus lados desde la derecha e izquierda.
4) Confirme que la traba de caucho del pasador (3) y el pasador de cierre (2) quedan colocados como aparece en la figura. La duracin de la punta se puede prolongar y la frecuencia de su reposicin se puede reducir invirtiendo su posicin de arriba abajo en forma que se desgaste de manera uniforme. Sustituya por piezas nuevas el pasador de caucho y el pasador de traba en el momento en que se sustituya la punta para evitar que la punta se salga.
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24.2.7 SUSTITUCIN DE DIENTES DEL CUCHARN (TIPO DE PASADOR HORIZONTAL) Sustituya el diente antes que el desgaste alcance el adaptador. ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se estn sustituyendo los dientes. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque un bloque debajo del fondo del cucharn para poder expulsar con un martillo el pasador del diente (1). Accione las palancas de control hasta el final de su recorrido dentro de los 15 segundos posteriores haber parado el motor. Despus de confirmar que el equipo de trabajo se encuentra en una condicin estable, cierre la palanca de seguridad. Coloque el cucharn de manera que su cara inferior est horizontal.
2. Coloque una barra en la cabeza del pasador y golpee la barra con un martillo para expulsar el pasador (1). Remueva el diente (2). OBSERVACIN Use una barra redonda con un dimetro inferior al del pasador.
3. Limpie la cara de montaje. Coloque un diente nuevo (2) en el adaptador, empuje parcialmente con la mano el pasador (1) y despus trbelo con un martillo para instalar el diente en el cucharn.
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24.2.8 AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CUCHARN ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se est ajustando la holgura. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin mostrada en el diagrama de la derecha. Pare el motor y ponga la palanca de cierre en la posicin cerrada. 2. Desplace el anillo-0 de la articulacin y mida el juego (a). Se facilita la medicin si se mueve el cucharn hacia un lado u otro para medir el juego en un lado. (En el diagrama est visto el lado izquierdo) Utilice un medidor de holgura para hacer una medicin fcil y correcta. 3. Afloje los cuatro tornillos de sujecin (2) del platillo (3). En vista que se usan lminas de ajuste divididas, se puede realizar esta operacin sin remover totalmente los tornillos. 4. Remueva las lminas (4) que correspondan la cantidad de juego (a) medido anteriormente. (Ejemplo) En el caso de un juego de 3mm, remueva dos lminas de 1.0 mm y una lmina de 0.5 mm. El juego se queda en 0.5 mm. Para la holgura (4) se usan dos tipos de lminas, las de 1.0 mm y 0.5 mm. Cuando la holgura es menor que una lmina, no se hace nada. 5. Apriete los cuatro tornillos (2). Si los tornillos (2) estn muy duros de apretar, extraiga el tornillo de tope (5) del pasador para facilitar el apriete.
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24.2.9 REVISAR NIVEL DEL LIQUIDO LAVADOR DE VENTANAS Y AADIR LIQUIDO SI ES NECESARIO Si se expulsa aire con el lquido para lavar las ventanas, revise el nivel del lquido en su tanque (1). Si hay menos del nivel necesario, reponga el nivel usando lquido para lavar ventanas de automvil. Al aadir lquido tenga cuidado para que el polvo la suciedad no penetren en el tanque.
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Relacin de mezcla de agua lquido lavador puro. Como la relacin vara segn la temperatura atmosfrica, reponga el lquido lavador teniendo en cuenta la temperatura atmosfrica.
Area de operacin y temporada Normal Invierno en regin fra
Relacin de mezcla
Temperatura de congelacin
Lquido lavador puro 1/ 3; agua 2/3 -10C (14F) Lquido lavador puro 1/2; agua 1/2 -20C (-4F)
Invierno en regin Lquido lavador puro extremadamente fra
-30C (-22F)
El lquido lavador puro viene en dos tipos: para -10C (14F) (para uso general) y para -30C (-22F) (regiones fras). Use el lquido lavador puro segn el rea de operaciones y la temporada.
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24.2.10 REVISIN Y AJUSTE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE COMPROBAR EL NIVEL DEL GAS REFRIGERANTE ADVERTENCIA Si el lquido cae en los ojos en las manos puede provocar la prdida de la vista quemaduras por congelacin. Nunca afloje ninguna pieza del circuito de refrigerante. Si falta refrigerante (Fren 134a), el enfriamiento ser pobre. Al trabajar el enfriador a alta velocidad, no deben verse burbujas en el indicador visual (ventanilla de inspeccin) montado en el receptor de la unidad condensadora. l Ausencia de burbujas en flujo de refrigerante: Correcto. l Burbujas en flujo de refrigerante (burbujas circulan en forma continua): Bajo el nivel del refrigerante. l Incoloro, transparente: No hay refrigerante OBSERVACIN Cuando hay burbujas, el nivel del gas refrigerante es bajo. Comunquese con su distribuidor de refrigerante para aadir refrigerante la unidad. Si se trabaja el acondicionador de aire con el nivel de gas refrigerante bajo, se daar el compresor. Revisiones fuera de temporada Cuando no se usa el acondicionador de aire durante largo tiempo, trabjelo por 3 5 minutos una vez al mes para suministrar lubricante cada componente del compresor. Lista de puntos para inspeccin y mantenimiento del enfriador Puntos de inspeccin y mantenimiento Gas refrigerante Condensador Compresor Correa en V Motor soplador y ventilador Mecanismo de control Tuberas de conexin Motivo Cantidad de llenado Panal obstruido Funcin Daos y tensin Funcin (Revisar los ruidos anormales) Intervalo de mantenimiento Dos veces al ao: Primavera y Otoo Cada 500 horas Cada 4000 horas Cada 250 horas Cuando sea necesario
Funcin (Revisar su Cuando sea necesario funcionamiento normal) Condiciones de instala- Cuando sea necesario cin falta de apriete en porciones de la conexin escapes de gas, daos
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24.2.11 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO ADICIONAL DEL ROMPEDOR ADVERTENCIA Inmediatamente despus de trabajar el motor todas las piezas retienen alta temperatura. Nunca sustituya el filtro en estas condiciones; espere que se hayan enfriado lo suficiente.
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Prepare una vasija para drenar el aceite.
1. Coloque la vasija debajo del elemento del filtro. 2. Desenrosque la caja (1) del filtro para removerlo. Remueva el elemento (2) de la caja. 3. Desenrosque el tapn (3) de la caja del filtro (1). 4. Limpie las piezas removidas. Instale un elemento nuevo (2) y anillo0 (4). 5. Despus que la caja llega al cabezal del filtro, apritela 1/2 vuelta adicional.
AVISO Cuando se usa el rompedor, sustituya el elemento aproximadamente cada 250 horas (cuando la relacin de trabajo es ms del 50%), refirindose al grfico de la derecha.
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24.3 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR

24.3.1 REVISAR EL NIVEL DEL REFRIGERANTE, AADIR AGUA ADVERTENCIA No abra la tapa del radiador menos que sea necesario. Al revisar el refrigerante, siempre revise el tanque de reserva con el motor fro. 1. Abra la puerta trasera del costado izquierdo de la mquina y compruebe que el nivel del agua en el tanque de reserva (1) del radiador se encuentre entre las marcas de LLENO (FULL) y BAJO (LOW)) (mostrado en el diagrama de la derecha). Si el nivel del agua est bajo, aada agua travs del llenador del tanque de reserva (1) hasta la marca de (FULL) LLENO. 2. Despus de aadir agua, apriete bien la tapa. 3. Si el tanque de reserva se vaca, primero inspeccione ver si hay fugas de agua y despus llene de agua el radiador y el tanque de reserva. 24.3.2 COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE EN EL CRTER DEL MOTOR Y AADA ACEITE 1. Abra el capot del motor 2. Remueva la varilla de nivel (G) y limpie el aceite con un pao. 3. Introduzca totalmente la varilla (G) en el tubo abastecedor del aceite y extrigala nuevamente. 4. El nivel del aceite debe estar entre las marcas H y L de la varilla (G). Si el nivel del aceite se encuentra por debajo de la marca L, aada aceite para motores travs del llenador (F). OBSERVACIN Para detalles del aceite en uso, ver 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 5. Si el aceite est por encima de la marca H, drene el exceso por la varilla de drenaje (P) y compruebe nuevamente el nivel del aceite. 6. Si el nivel del aceite est correcto, apriete la tapa del orificio llenador y cierre el capot del motor. OBSERVACIN Al comprobar el nivel del aceite despus de trabajar el motor, espere por lo menos 15 minutos antes de hacerlo. Si la mquina est en un ngulo, pngala horizontal antes de comprobar el nivel del aceite.
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24.3.3 COMPRUEBE EL NIVEL DEL COMBUSTIBLE, AADADIR COMBUSTIBLE ADVERTENCIA Al aadir combustible, nunca deje que se derrame. Esto puede provocar un incendio. Si hay derrames, lmpielos bien. 1. Use el indicador visual (G) situado en la cara delantera del tanque de combustible para comprobar si el tanque est lleno. 2. Si el nivel del combustible no se ve por el indicador visual, aada combustible por el orificio de abastecimiento (F) mientras observa el indicador visual (G). Capacidad de combustible: 340 litros (89.8 Gal.US., 74.8 Gal. Ingleses) OBSERVACIN Para detalles sobre el combustible usar, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 3. Despus de aadir combustible, apriete firmemente la tapa.
OBSERVACION Si el respiradero (1) en la tapa est obstruido, la presin dentro del tanque descender y el combustible no fluir. Limpie el orificio de vez en cuando.
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24.3.4 COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN EL TANQUE HIDRULICO, AADIR ACEITE ADVERTENCIA
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Al remover la tapa del orificio abastecedor de aceite, el aceite puede salir borbotones. Desenrosque la tapa lentamente para aliviar las presiones internas antes de remover la tapa. Si se ha aadido aceite por encima de la marca H, pare el motor, espere que el aceite se enfre y drene el exceso por el tapn de drenaje (P).
1. Si el equipo de trabajo no est en las condiciones indicadas en el diagrama de la derecha, arranque el motor y trabjelo en baja velocidad, recoja los cilindros del brazo y cucharn y baje el aguiln, ponga los dientes del cucharn en contacto con el terreno y pare el motor. 2. Dentro de los 15 segundos posteriores parar el motor, mueva cada palanca de control (equipo de trabajo y traslado) todo su recorrido en todas direcciones para aliviar las presiones internas. 3. Abra la puerta en el costado derecho de la mquina. Revise el indicador visual (G). El nivel del aceite est normal entre las marcas H y L. AVISO No aada aceite si el nivel est por encima de la lnea H. Esto daar el equipo hidrulico y provocar la salida de borbotones de aceite. 4. Si el nivel del aceite se encuentra por debajo de la marca L, remueva la tapa superior del tanque hidrulico y aada aceite travs del orificio llenador (F). OBSERVACIN Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. COMENTARIO El nivel del aceite variar segn la temperatura del aceite. De tal modo, use la informacin siguiente como gua: l Antes de iniciar operaciones: alrededor del nivel L (Temperatura del aceite de 10 30C (50 86F) l Operacin normal: alrededor del nivel H (Temperatura del aceite 50 80C (122 176F)
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24.3.5 COMPROBAR SI HAY OBSTRUCCIN EN EL FILTRO DE AIRE 1. Confirme que el monitor de obstruccin del filtro de aire no destella. 2. Si destella, inmediatamente limpie sustituya el elemento. Para detalles sobre el mtodo de limpieza del elemento, vea 24.2.1 COMPROBACIN, LIMPIEZA Y SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE.
24.3.6 REVISIN DEL ALAMBRADO ELCTRICO ADVERTENCIA Si un fusible se quema con frecuencia si hay trazas de corto circuitos en el alambrado elctrico, localice y repare la causa. Revise si hay daos en el fusible cualquier seal de desconexin corto circuito en el alambrado elctrico. Igualmente revise si hay terminales sueltos y apriete cualquier pieza suelta. Con cuidado, compruebe los puntos siguientes: l Batera l Motor de arranque l Alternador Comunquese con su distribuidor Komatsu para investigar y corregir las causas. ADVERTENCIA Las acumulaciones de material inflamable (hojas secas, ramas, pasto, etc.) alrededor de la batera, pueden causar fuego. Por lo tanto, revise y remueva estos materiales. Cuando efectu la revisin alrededor de la mquina, siempre revise si hay alguna acumulacin de material inflamable alrededor de la batera y partes que trabajen a altas temperaturas, remueva tales materiales.
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24.3.7 LUBRICACIN DEL CUCHARN DE ALMEJA (12 PUNTOS)

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Prepare una bomba de engrase. 1. Coloque el equipo de trabajo sobre el terreno, en postura estable y pare el motor. 2. Con la bomba de engrase, inyecte grasa en las graseras (12 puntos) indicadas por las flechas. 3. Despus del engrase, limpie la grasa vieja que haya sido expulsada.
24.3.8 COMPRUEBE SI HAY AGUA Y SEDIMENTO EN EL SEPARADOR DE AGUA, DRENE EL AGUA El separador de agua separa el agua mezclada con el combustible. Si el flotador (2) se encuentra en "o" sobre la lnea roja (1), drene el agua de acuerdo al procedimiento siguiente: 1. Afloje el tapn de drenaje (3) y drene el agua acumulada hasta que el flotador llegue a fondo. 2. Apriete el tapn de drenaje (3). 3. Si el aire es aspirado dentro de la lnea de combustible al drenar el agua, est seguro de drenar el aire de la misma forma que se hace con el filtro de combustible. Ver 24.6 SERVICIOS CADA 500 HORAS DE TRABAJO.
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SERVICIOS CADA 100 HORAS DE TRABAJO
24.4.1 LUBRICACIN OBSERVACIN Efectu el engrase en cualquier momento si se genera algn ruido l anormal en algn punto de lubricacin, no espere a que se cumpla el intervalo regular. En una mquina nueva, efectu cada 10 horas el engrase de los l puntos 1 7 durante las primeras 100 horas. 1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin de engrase indicada ms abajo y ponga el equipo de trabajo sobre el terreno. Pare el motor. 2. Utilice una bomba de engrase e inyecte grasa travs de las graseras indicadas por las flechas. 3. Despus de hacer el engrase, limpie la grasa vieja expulsada.
1. Pasador de base del cilindro del aguiln (2 puntos)
2. Pasador de base del aguiln (2 puntos) 3. Extremo del vstago del cilindro del aguiln (2 puntos) 4. Pasador de base del cilindro del brazo (1 punto)
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5. Pasador de acople entre el aguiln y brazo (1 punto) 6. Extremo del vstago del cilindro del brazo (1 punto) 7. Pasador de base del cilindro del cucharn (1 punto)
8. Pasador de acople entre el brazo y la articulacin (1 punto) 9. Pasador de acople entre el brazo y el cucharn (1 punto)
10. Pasador de acople de la articulacin (2 puntos) 11. Extremo del vstago del cilindro del cucharn (1 punto) 12. Pasador de acople entre el cucharn y la articulacin (1 punto)
24.4.2 REVISAR NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO, AADIR ACEITE ADVERTENCIA El aceite est a alta temperatura despus de usar la mquina. Espere que el aceite se enfre para hacer esta comprobacin.
1. Remueva la varilla (G) y limpie el aceite de la sonda con una tela. 2. Introduzca la varilla (G) totalmente en la gua. 3. Cuando se extrae la varilla (G), si el nivel de aceite se encuentra entre las marcas H y L de la sonda, el nivel de aceite es adecuado.
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4. Si el aceite no llega la marca L en la varilla de nivel (G), aada aceite travs del orificio llenador (F). A la hora de rellenar, remueva el tornillo de purga (1). OBSERVACIN Para detalles del aceite en uso, vea 20, USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 5. Si el nivel de aceite excede la marca H en la varilla, afloje la vlvula de drenaje (P) para drenar el exceso de aceite. 6. Despus de comprobar el nivel de aceite aadir aceite, introduzca la varilla en el agujero e instale el tapn de purgar el aire (1).
24.4.3 DRENAR EL AGUA Y SEDIMENTO DEL TANQUE DE COMBUS TIBLE 1. Antes de iniciar el trabajo con la mquina, ejecute este proceso. 2. Prepare un envase para recoger el combustible que se va drenar. 3. Abra la vlvula (1) del fondo del tanque y drene junto con el combustible el sedimento y agua que se ha acumulado en el fondo. Al hacer esto, tenga cuidado no le caiga encima el combustible. 4. Cuando solamente salga el combustible limpio, cierre el grifo de drenaje (1). AVISO Nunca use trichlene para lavar el interior del tanque.
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SERVICIOS CADA 250 HORAS DE TRABAJO
24.5.1 COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE MANDOS FINALES, AADA ACEITE
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ADVERTENCIA El aceite est muy caliente despus que se ha trabajado con la mquina. Espere que el aceite se enfre antes de comenzar esta operacin. Si todava hay presin dentro de las cajas, el aceite el tapn pueden salir expulsados. Afloje el tapn lentamente para aliviar las presiones atrapadas.
Prepare una llave de cubo.
1. Ponga la marca TOP en la parte superior con la marca TOP y el tapn (P) perpendiculares la superficie del terreno. 2. Remueva el tapn (F) usando la llave de cubo. Cuando el nivel del aceite llegue un punto de 10 mm por debajo de la parte inferior del orificio del tapn, se habr aadido la cantidad correcta de aceite. 3. Si el nivel del aceite est muy bajo, instale el tapn (F), maniobre con las palancas de trabajo y conduzca la mquina avanzando y retrocediendo para hacer girar la rueda motriz. Despus repita el Paso 2 para comprobarlo nuevamente. 4. Si el nivel del aceite es muy bajo, aada aceite de motor travs del orificio del tapn (F) hasta que se derrame. OBSERVACIN Para detalles sobre el aceite en uso, vea 20, USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 5. Despus de efectuar la comprobacin, instale el tapn (F).
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24.5.2 REVISE EL NIVEL DEL ELECTRLITO DE LAS BATERAS

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ADVERTENCIA Para evitar explosiones de gas, no acerque llamas vivas chispas las bateras. El electrlito de las bateras es peligroso. Si cae en los ojos en la piel, lvelo con grandes cantidades de agua y consulte su mdico.
Antes de poner a trabajar la mquina, realice esta revisin.
1. Abra la tapa de la caja de bateras en el costado derecho de la mquina. 2. Remueva la tapa (1) y compruebe que el electrlito est al nivel especificado (10 12 mm (0.40 0.47 pulg) encima de las placas). Si el nivel del electrlito est bajo, aada agua destilada hasta el nivel apropiado. Si el electrlito de la batera se derrama, adale cido sulfrico diludo. 3. Limpie el orificio de respiracin en la tapa de los vasos de la batera, despus apriete la tapa firmemente. Al aadir agua destilada en temperaturas fras, hgalo antes de comenzar las operaciones en la maana para evitar que el electrlito se congele.
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24.5.3. CAMBIO DE ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR Y DEL ELEMENTO DE FILTRO DEL ACEITE ADVERTENCIA Despus de trabajar el motor el aceite tiene una elevada temperatura. Nunca cambie el aceite despus de terminar el trabajo; espere que enfre antes de cambiarlo. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Mnimo de 24 Litros. de capacidad. l Aceite para rellenar: 24 Lts. (6.3 Gal.US., 5.28 Gal. Ingleses.) l Llave para filtros.
1. Coloque una vasija para el drenaje debajo de la vlvula (P) situado en la parte inferior de la mquina. 2. Afloje lentamente la vlvula de drenaje (P) para evitar que el aceite se derrame sobre usted y drene el aceite. 3. Revise el aceite drenado y si hay exceso de partculas metlicas de materias extraas, comunquese con su distribuidor Komatsu. 4. Cierre la vlvula de drenaje (P). 5. Abra el capot. Empleando una llave de filtros y desde la parte superior del motor, desenrosque el filtro (1) para removerlo. Si esta operacin se realiza inmediatamente despus de parar el motor se saldr una gran cantidad de aceite. Espere 10 minutos antes de realizar esta tarea. 6. Limpie el cabezal del filtro, cubra de aceite la superficie de la empaquetadura del cartucho del filtro nuevo usando aceite para el motor (o una fina capa de grasa) y despus instale el elemento en el cabezal. OBSERVACIN Confirme que no quedan residuos de la empaquetadura vieja adheridos al cabezal del filtro. Si no se hace esta operacin pueden haber escapes de aceite. 7. Al instalar el elemento, apritelo hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie del cabezal y despus apritelo 1/2 vuelta adicional.
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8. Despus de sustituir el cartucho del filtro, vierta el aceite travs del agujero llenador (F) hasta que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la sonda de nivel (G). OBSERVACIN Para detalles del aceite usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 9. Trabaje el motor en baja un breve tiempo y pare el motor. Verifique que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la sonda de nivel. Para detalles vea 24.3 COMPRUEBE ANTES DE ARRANCAR. OBSERVACIN. El aceite y el filtro de aceite deben sustituirse cada 6 meses sin tener en cuenta el nmero de horas trabajadas. Se debe tambin cambiar cada que la mquina halla sido operada por 250 horas, en otras palabras; cada 6 meses, 250 horas, lo que ocurra primero.
24.5.4. LUBRICACIN DEL CIRCULO DE GIRO (2 PUNTOS) 1. Baje tierra el equipo de trabajo. 2. Inyecte grasa en las graseras que se indican por medio de flechas en la figura del lado, utilizando para ello la bomba de engrase manual.
3. Despus de engrasar, limpie con un trapo el exceso de grasa y sobrantes de la misma.
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24.5.5 REVISAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR Revisin Normalmente, la correa debe tener una deflexin de unos 5 6 mm (0.20 0.24 pulg) al ser oprimida con el dedo (con una fuerza aproximada de 6 kg (13 lb) en un punto medio entre la polea del alternador y la polea de la bomba del agua.
Ajuste 1. Afloje los tornillos y tuercas (1) y (2), 2. Afloje la tuerca de seguridad y mueva el alternador (4) con el tornillo de ajuste (3) de manera que la correa tenga una deflexin de unos 5 6 mm (0.20 0.24 pulg) (con una fuerza de aprox. 6 kg (13 lb)). 3. Apriete los tornillos y tuercas (1) y (2) para fijar el alternador (4) en posicin. 4. Revise cada polea en busca de daos, desgaste de la ranura en V, desgaste de la correa en V. En particular, compruebe que la correa en V no toque el fondo de la ranura en V de la polea. 5. Sustituya la correa si se ha estirado y no queda margen para ajustes, si hay una cortadura cuarteadura en la correa. 6. Cuando se instala la correa nueva, reajstela despus de una hora de trabajo.
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24.5.6 REVISIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL ACONDICIONADOR DE AIRE Revisin Normalmente, la correa debe tener una deflexin de 5 8 mm (0.20 0.31 pulg) al ser oprimida con el dedo (con una fuerza aproximada de 6 kg (13 lb)) en un punto medio entre la polea motriz y la polea del compresor. Ajuste 1. Introduzca una barra envuelta en trapos u otro material amortiguador, para dar la tensin entre la agarradera soporte (3) y (4) 2. Afloje los tornillos (1) y (2). 3. Mueva el soporte (4) con la barra de dar tensin de tal manera que la deflexin sea de 5 8 mm (0.20 0.31). 4. Apriete los tornillos (1) y (2) para asegurar el soporte (4) y retire la barra de tensin. 5. Revise cada polea en busca de daos, desgaste de la ranura en V y desgaste de la correa en V. Especialmente verifique que la correa en V no est tocando el fondo de la ranura en V. 6. Sustituya la correa si se ha estirado sin dejar margen para ajustes si tiene cortaduras grietas. 7. Cuando se instala una correa nueva, reajstela despus de una hora de trabajo.
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24.6 SERVICIOS CADA 500 HORAS DE TRABAJO

El mantenimiento para las 100 y 250 horas de trabajo debe realizarse al mismo tiempo. 24.6.1 SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE Y EL CARTUCHO ADICIONAL (OPCIN) ADVERTENCIA
l
El motor est una temperatura alta inmediatamente despus de trabajar la mquina. Espere que el motor se enfre para sustituir el filtro. No acerque chispas llamas vivas al combustible.
Prepare una llave para filtros y una vasija para recoger combustible. 1. Coloque la vasija debajo del cartucho del filtro para recoger el combustible. 2. Empleando una llave de filtros, desenrosque el cartucho (1) y el opcional (4) para removerlos. 3. Limpie el cabezal del filtro y llene de combustible el cartucho del filtro nuevo. Aplique una capa de aceite para motores sobre la empaquetadura del filtro e instale el filtro en el cabezal. 4. Al hacer la instalacin, apritelo hasta que la empaquetadura haga contacto con la superficie selladora del cabezal y despus apritelo 1/ 2 vuelta ms. 5. Limpie el cabezal del filtro adicional y llene de combustible el cartucho del filtro nuevo. Aplique una capa de aceite para motores sobre la empaquetadura del filtro e instale el filtro en el cabezal. 6. Al hacer la instalacin del cartucho adicional, apritelo hasta que la empaquetadura haga contacto con la superficie selladora del cabezal y despus apritelo 2/3 de vuelta ms. Si el cartucho del filtro se aprieta demasiado, se daar la empaquetadura y esto conducir escapes de combustible. Si el cartucho del filtro est demasiado flojo, el combustible tambin se escapar por la empaquetadura. Siempre debe apretarse la cantidad correcta. 7. Despus de sustituir el cartucho del filtro de combustible, purgue el aire. Purgue el aire de acuerdo al siguiente procedimiento.
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Procedimiento normal para purgar el aire (1) Aada combustible al tanque hasta que llegue la marca (FULL) LLENO del indicador visual. (2) Despus de reemplazar el filtro de combustible, afloje el tornillo de junta (3). (3) Afloje el mango de la bomba manual de combustible (2) y muvala de arriba abajo entre 50 y 60 veces para causar que el aire salga en burbujas por el tornillo de junta hasta causar que salga solo combustible. (4) Apriete el tornillo (3). AVISO No haga girar el motor de arranque en forma continua por ms de 20 segundos. Espere 1 2 minutos para tratar de nuevo. OBSERVACIN Cuando el motor se ha quedado sin combustible, realice el mismo procedimiento indicado en los puntos (1) (4).
24.6.2 REVISAR NIVEL DE GRASA DEL PIN DE GIRO Y AADIR GRASA SI ES NECESARIO Prepare una regla. 1. Remueva los tornillos (1) (2 tornillos) en la parte superior de la estructura giratoria y remueva la cubierta (2).
2. Introduzca la regla dentro de la grasa y compruebe la altura de la grasa en la porcin en que el pin pasa, es por lo menos 28 mm (1.1 pulg). Aada ms grasa si fuera necesario. 3. Revise si la grasa est lechosa. Si lo est, es necesario cambiar la grasa. Comunquese con su distribuidor Komatsu. La cantidad total de grasa es de 21 litros (18.9 kg) (5.5 Gal.US., 4.6 Gal. Inglsl (41.7 libras). 4. Instale la cubierta (2) con los tornillos (1).
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24.6.3 LIMPIE E INSPECCIONES EL PANAL DEL RADIADOR, EL PANAL DEL ENFRIADOR DEL ACEITE, Y DEL CONDENSADOR (SOLO EN MAQUINAS EQUIPADAS CON ACONDICIONADOR DE AIRE) ADVERTENCIA Si el aire comprimido, vapor agua pegan directamente en su cuerpo, hay peligro de lesiones. Siempre use gafas protectoras, caretas y zapatos de seguridad. 1. Abra el capot del motor y la puerta trasera del lado izquierdo de la mquina. Afloje los 4 tornillos (1) y remueva la cubierta del radiador. 2. Al limpiar los panales del radiador, remueva los cuatro tornillos (2) que sujetan el enfriador del aceite al radiador. Incline hacia afuera el enfriador de aceite y despus limpie el panal del radiador. 3. Sople con aire comprimido el lodo, polvo, hojas que obstruyan el panal del radiador, del enfriador de aceite. Al mismo tiempo, limpie la red delantera del enfriador de aceite. Limpie el panal del condensador en mquinas equipadas con acondicionador de aire. Se podr usar vapor agua en lugar del aire comprimido. Despus de efectuar la limpieza, sujete el enfriador de aceite con los tornillos (2) e instale la cubierta con los tornillos (1).
4. Revise las mangueras de caucho. Sustituya las mangueras por otras nuevas si aparecen grietas endurecimientos por vejez. Tambin compruebe si las abrazaderas de las mangueras estn apretadas. AVISO Para evitar daos en los panales, aplique el aire comprimido desde una distancia apropiada. Los panales daados pueden provocar escapes de agua recalentamiento. En un rea polvorienta, revise diariamente los panales sin tener en cuenta los intervalos regulares de mantenimiento.
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24.6.4 LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE INTERNOS Y EXTERNOS DEL SISTEMA ACONDICIONADOR DE AIRE (SOLO PARA MAQUINA EQUIPADAS CON ACONDICIONADOR DE AIRE 1. Remover 4 tornillos del lado superior de la caja de equipajes y remover el marco de soporte (1). 2. Remover 2 tornillos del lado inferior de la caja de equipajes, levantar la caja (2) y removerla. 3. Remover el tope (3) y abrir las cubiertas (4) y (5). Remover el filtro interno (6) y el filtro externo (7) levantndolos. 4. Limpiar los filtros (6) y (7) usando aire comprimido. Si los filtros estn manchados de aceite estn muy sucios, lvelos con un detergente neutral. Despus de lavarlos, squelos bien para volverlos instalar. Si un filtro obstruido no se puede limpiar con aire agua, sustityalo por otro nuevo. AVISO El intervalo normal de limpieza es de 500 horas. Sin embargo, si los filtros se usan el un lugar polvoriento, acorte el intervalo de limpieza.
24.6.5 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO RESPIRADOR DEL TANQUE HIDRULICO ADVERTENCIA Espere que el aceite se enfre para sustituir el elemento. Al remover la tapa del agujero llenador de aceite, desenrsquela lentamente para aliviar las presiones internas. 1. Remueva la tapa sobre el tanque hidrulico y remueva la tapa del agujero llenador de aceite (F). 2. Sustituya con otro nuevo el elemento (1) dentro de la tapa.
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24.6.6 REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO HIDRULICO. ADVERTENCIA Cuando remueva la tapa del filtro, grela lentamente para liberar la presin interna antes de removerla. 1. Remueva la tapa de la boca de llenado (F) liberando la presin interna. 2. Remueva los cuatro tornillos para remover la cubierta (1). 3. Remueva el resorte (2) y la vlvula (3) para sacar el elemento (4). 4. Limpie las partes removidas con combustible Diesel. 5. Instale el nuevo elemento de filtro en el lugar donde se encontraba el viejo elemento(4). 6. Coloque la vlvula (3) y el resorte (2) sobre la parte superior del elemento. 7. Empujando con las manos, coloque en posicin la cubierta (1) y asegrela con los tornillos de montaje. 8. Atornille la tapa de la boca de llenado e instale la cubierta. 9. Para purgar el aire del sistema, arranque el motor de acuerdo lo indicado en el 12.2 ARRANQUE DEL MOTOR y djelo funcionar por unos 10 minutos. 10. Apague el motor. COMENTARIO Opere la mquina solo despus de estar parada por unos 5 minutos para que se eliminen las burbujas de aire que estn en el aceite dentro del tanque. 11. Limpie con un trapo el aceite esparcido y revise que no hallan quedado escapes de aceite. Cuando est instalado el rompedor hidrulico, se deteriora ms rpidamente el aceite hidrulico que cuando solo se usa el cucharn para excavacin normal. El primer reemplazo del elemento de filtro debe ser entre 100 y 150 horas, sin embargo, reemplace el elemento de acuerdo con la tabla que se muestra la derecha. Reemplace el elemento de filtro adicional para el rompedor cada 250 horas (cuando el rango de operacin del martillo es de un 50%) de acuerdo lo indicado en la tabla que se muestra la derecha. (Vea 24.2.11 REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO ADICIONAL DEL ROMPEDOR)
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24.7 SERVICIOS CADA 1,000 HORAS DE TRABAJO

El mantenimiento para las 100, 250 y 500 horas debe realizarse al mismo tiempo. 24.7.1 CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO ADVERTENCIA El aceite est a una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento.
l l
Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima, 5.5 Lts. Capacidad de relleno: 5.5 Lts. (1.45 Gal. US., 1.21 Gal. Ingls)
1. Ponga la vasija debajo de la vlvula de drenaje (P) que est debajo del cuerpo de la mquina. 2. Afloje la vlvula de drenaje (P) debajo del cuerpo, drene el aceite y apriete nuevamente la vlvula de drenaje. 3. Remueva la varilla de nivel (G) y purgue el aire (1). Aada la cantidad especificada de aceite para motor travs del agujero de la varilla (F). OBSERVACIN Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 4. Despus de rellenar, instale el tapn de purga (1). 5. Limpie con una tela el aceite de la varilla. 6. Introduzca fondo la varilla (G) dentro del tubo y squela de nuevo. 7. Cuando el nivel de aceite est entre las marcas H y L en la varilla (G), est normal. Si el aceite no llega a la marca L, aada ms aceite a travs del agujero llenador de aceite (F). 8. Si el nivel de aceite excede la marca H, drene el exceso de aceite por la vlvula de drenaje (P) y compruebe nuevamente el nivel del aceite.
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24.7.2 REVISAR NIVEL ACEITE EN LA CAJA AMORTIGUADORA, AADIR ACEITE ADVERTENCIA El aceite tiene una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. AVISO Estacione la mquina sobre terreno llano y pare el motor. Una vez parado el motor, despus de esperar unos 30 minutos compruebe el nivel del aceite. 1. Abra la puerta del costado derecho de la mquina. 2. Remueva el tapn (G) y compruebe el nivel del aceite. Si el aceite est hasta cerca de la parte inferior del agujero del tapn, el nivel est normal. Si el nivel es insuficiente, remueva el tapn (F) y aada aceite travs del orificio del tapn (F) hasta la parte inferior del orificio del tapn (G). OBSERVACIN Para detalles del aceite que se vaya usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLES, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. OBSERVACIN Si hay demasiado aceite, drene el exceso hasta el nivel especificado para evitar el recalentamiento. 3. Instale los tapones (G) y (F). 4. Cierre la puerta. 24.7.3 REVISE SI TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOALIMENTADOR ESTN APRETADAS Comunquese con su distribuidor Komatsu para revisar las porciones que hay que apretar. 24.7.4 REVISE EL JUEGO DEL ROTOR DEL TURBOALIMENTADOR Pida su distribuidor Komatsu que le compruebe el juego del rotor del turboalimentador.
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24.7.5 REVISAR LA TENSIN Y REEMPLAZO DE LA CORREA DEL ALTERNADOR. Se requieren herramientas especiales para la inspeccin y reemplazo de la correa del alternador, por lo tanto solicite este servicio su Distribuidor Komatsu. COMENTARIO Debido a que se instal el auto-tensionador de la correa, su tensin no necesita ser ajustada. 24.7.6 SUSTITUCIN DEL CARTUCHO INHIBIDOR DE CORROSIN ADVERTENCIA Si el motor ha estado trabajando, todas las piezas estarn muy calientes. Nunca intente reponer el cartucho inmediatamente despus de parar el motor. Espere que el motor y las piezas se enfren. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el refrigerante drenado. l Llave para filtros. 1. Cierre las vlvulas (1). 2. Coloque la vasija debajo del cartucho para recoger refrigerante. 3. Utilizando una llave para filtros, remueva el cartucho (2). 4. Limpie el cabezal del filtro. Cubra con aceite para motor la superficie de empaque y las roscas del cartucho nuevo e instlelo en el cabezal del filtro. 5. Al instalarlo, apriete el cartucho hasta que la superficie de empaque haga contacto con la superficie del cabezal del filtro y despus apriete 2/3 de vuelta ms. Si el cartucho se aprieta demasiado, se daar la empaquetadura y esto conducir fugas de refrigerante. Si el cartucho del filtro est demasiado suelto, el refrigerante se escapar por la empaquetadura. El cartucho hay que apretarlo correctamente. 6. Abra las vlvulas (1) 7. Despus de sustituir el cartucho, arranque el motor y compruebe cualquier escape de agua por la superficie selladora del filtro. Si hay algn escape de agua, revise si el cartucho se ha apretado correctamente.
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El mantenimiento para las 100, 250, 500 y 1,000 horas de trabajo debe realizarse al mismo tiempo. 24.8.1 CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DE MANDOS FINALES
l
ADVERTENCIA El aceite est a una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. Si hay residuos de presin dentro de la caja, el aceite puede salir borbotones. Afloje el tapn lentamente para aliviar las presiones retenidas.
Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima 4.2 Lts.. l Capacidad de relleno: 4.2 Lts. (1.11 Gal.US., 0.92 Gal. Ingls) l Llave de cubos 1. Ponga la marca TOP en la parte superior. Ponga la marca TOP y el tapn (P) perpendiculares la superficie del terreno. 2. Coloque el envase debajo del tapn (P) para recoger el aceite. 3. Use la llave de cubos para remover los tapones (P) y (F) y drene el aceite. OBSERVACIN Revise si estn daados los anillos-0 de los tapones. Si es necesario repngalos con anillos nuevos. 4. Enrosque el tapn (P). 5. Aada aceite de motor travs del orificio del tapn (F). AVISO Para detalles sobre el uso del aceite, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTE. 6. Cuando el aceite se derrame por el orificio del tapn (F), instale el tapn (F). El torque de los tapones (F) y (P) es de 70 10 Nm (7 1 kgm, 50 7 lbpie)
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24.8.2 LIMPIAR EL COLADOR DEL ACEITE DEL TANQUE HIDRULICO, ADVERTENCIA El aceite est a una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. Al remover la tapa del llenador de aceite, desenrsquela lentamente para aliviar las presiones internas y remuvala. 1. Afloje los cuatro tornillos y despus remueva la cubierta. Cuando hace esto, la cubierta puede salir volando causa de la fuerza del resorte (2), por lo tanto mantenga empujada la cubierta mientras remueve los tornillos. 2. Hale hacia arriba la punta del vstago (3), y remueva el resorte (2) y el colador (4). 3. Remueva el mugre pegado al colador (4), limpindolo con combustible Diesel aceite de limpieza. Si el colador (4) est daado, reemplcelo por uno nuevo. 4. Reinstale el colador (4) dentro la parte proyectada (5). 5. Instale las dems partes y la cubierta (1) con los tornillos.
24.8.3 LIMPIAR Y REVISAR EL TURBOALIMENTADOR Comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar esta inspeccin y limpieza. 24.8.4 REVISIN DEL ALTERNADOR Y DEL MOTOR DE ARRANQUE. Las escobillas de carbn pueden estar desgastadas y los rodamientos pueden estar sin grasa, por lo tanto comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar esta inspeccin. Si el motor se arranca con mucha frecuencia, efectu esta inspeccin cada 1,000 horas. 24.8.5 REVISIN Y AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR. Para este trabajo se requieren herramientas especiales, por lo tanto comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar este servicio.
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24.8.6 REVISIN DEL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN Para este trabajo de inspeccin y cambio del amortiguador se requieren herramientas especiales, por lo tanto comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar este servicio. Alinie las marcas (1) que estn estampadas en la campana y el miembro de inercia de tal manera que se pueda revisar la desviacin de cada uno. Si estn desviados el uno del otro por unos 1.6 mm (0.06") ms, si hay una cuna (2) debajo del metal del rodamiento del amortiguador, de 3.2 mm (0.13") ms, comunquese con su Distribuidor Komatsu para efectuar el reemplazo de esta parte.
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SERVICIOS CADA 4,000 HORAS DE TRABAJO
El mantenimiento para las 100, 250, 500, 1,000 y 2,000 horas debe realizarse al mismo tiempo. 24.9.1 REVISIN DE LA BOMBA DEL AGUA Revise que no haya salideros de aceite, salideros de agua u obstruccin del orificio de drenaje. Si se encuentra alguna anormalidad, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar el desarme, reparacin sustitucin.
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El mantenimiento para las 100, 250, 500, 1,000 horas debe realizarse al mismo tiempo. 24.10.1 CAMBIO DEL ACEITE EN EL TANQUE HIDRULICO ADVERTENCIA El aceite est a una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. Al remover la tapa del llenador de aceite, desenrsquela lentamente para aliviar las presiones internas y remuvala. Prepare los siguiente: l Vasija para recoger el aceite de 166 litros de capacidad. l Capacidad de relleno: 166 Lts. (43.8 Gal.US., 36.5 Gal. Ingls) l La palanca y llaves de cubo. 1. Gire la estructura superior de tal manera que el tapn de drenaje que est debajo del tanque hidrulico quede en la mitad de las dos orugas. 2. Retriga hasta el mximo los cilindros del brazo y el cucharn, luego baje el aguiln y ponga contra el terreno los dientes del cucharn. 3. Coloque en posicin de ACTIVADO (LOCK) la palanca de seguridad del equipo de trabajo y pare el motor. 4. Remueva la tapa de llenado del aceite (F) que est sobre el tanque hidrulico. 5. Coloque la vasija para recolectar el aceite debajo del tapn de drenaje (P), remueva el tapn con la llave de cubo y drene el aceite. Revise el anillo-O instalado en el tapn de drenaje (P), y reemplcelo si est daado. Despus de drenar el aceite, apriete el tapn (P). Torque de apriete: 69 10 Nm (7 1 kgm, 51 7 lbpie) Cuando remueva el tapn de drenaje (P) tenga cuidado para no salpicarse de aceite.
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6. Agregue travs de la boca de llenado (F) la cantidad de aceite especificada y revise que el nivel est entre las marcas H y L de la mirilla indicadora. AVISO Para detalles sobre el aceite usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO LA TEMPERATURA AMBIENTE. AVISO Cuando est instalado el rompedor hidrulico, se deteriora ms rpidamente el aceite hidrulico que cuando solo se usa el cucharn para excavacin normal. Sin embargo reemplace el aceite hidrulico de acuerdo lo que se indica en la figura que est al lado derecho. 7. Despus de reemplazar el aceite hidrulico y limpiar reemplazar el elemento del filtro el colador, se debe purgar el aire del circuito de acuerdo al siguiente procedimiento.
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Procedimientos para purgar el aire Siga los Pasos 1 al 7 para purgar el aire. 1. Purga del aire de la bomba 1. Afloje el tornillo de purgar el aire (1) y compruebe que el aceite se rezume por el tapn de purgar el aire. 2. Si el aceite no se rezume por el tapn, remueva la manguera de drenaje de la caja de la bomba y aada aceite travs del orificio de drenaje (2) para llenar la caja de la bomba con aceite hidrulico. El aceite saldr por la manguera de drenaje cuando esta se remueva. Tape la boca de la manguera en un lugar ms alto que el nivel de aceite dentro del tanque hidrulico. 3. Despus de finalizar la operacin de purgar el aire, apriete el tapn de purga (1) e instale la manguera de drenaje. AVISO Si la manguera de drenaje se instala primero, el aceite saldr borbotones por el orificio del tapn (1). Si se trabaja la bomba sin llenar la caja de aceite hidrulico, se generar un calor anormal que puede conducir al deterioro prematuro de la bomba. 2. Arranque del motor Arranque el motor de acuerdo con 12.2 FORMA DE ARRANCAR EL MOTOR. Mantenga el motor trabajando en baja durante 10 minutos y ejecute el procedimiento siguiente: 3. Purga del aire de los cilindros 1. Trabaje el motor en baja y extienda y recoja cada cilindro 4 5 veces sin llevarlo hasta el final de su recorrido. (Detngase aproximadamente 100 mm (4 pulg) del final del recorrido). 2. Seguidamente, trabaje cada cilindro hasta el final de su recorrido 3 4 veces. 3. Despus trabaje cada cilindro 4 5 veces hasta el final de su recorrido para completar la purga del aire. AVISO Si al principio el motor se trabaja en alta velocidad el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido, el aire dentro del cilindro puede ocasionar averas en la empaquetadura del pistn y en otras piezas.
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4. Purga de aire en el motor de giro 1. Trabaje el motor en baja, afloje el tapn de purgar el aire (1) y compruebe que el aceite se rezume por el tapn de purgar el aire (1). AVISO Al hacer esto, no trabaje con el giro. 2. Si el aceite no se rezume, pare el motor, remueva el tapn de purgar el aire (1), llene la caja del motor con aceite hidrulico. 3. Despus de completar la operacin de purgar el aire, apriete el tapn de purgar el aire (1). 4. Trabaje el motor en baja sin carga y haga 2 ms giros, lenta y uniformemente hacia la derecha e izquierda. AVISO Si no se purga el aire del motor del giro, se pueden daar los rodamientos del motor.
5. Purga de aire del motor de traslado. (slo despus de drenar el aceite de la caja del motor de traslado) 1. Trabaje el motor en baja, afloje el tapn (1) de purgar el aire y si el aceite fluye, apriete el tapn de purgar el aire. 2. Conserve el motor trabajando en baja y gire 90 el equipo de trabajo para llevarlo hasta el costado de la oruga. 3. Levante la mquina hasta que la oruga est ligeramente levantada sobre el terreno. De vueltas la oruga sin carga durante 2 minutos. Repita el proceso tanto del lado izquierdo como derecho y gire ambas orugas igual en avance como en retroceso.
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6. Purga de aire de los aditamentos (si estn instalados) Para mquinas equipadas con aditamentos tales como el rompedor, accione el pedal de aditamentos unas 10 veces para purgar todo el aire del circuito de aditamentos mientras trabaja el motor en baja. AVISO Si el fabricante del equipo especifica un procedimiento para purgar el aire, purgue el aire del aditamento de acuerdo al proceso indicado por el fabricante. 7. Operacin 1. Despus de completar la purga del aire, pare el motor y espere por lo menos 5 minutos antes de comenzar las operaciones. De esa forma se remueven las burbujas de aire del aceite dentro tanque hidrulico. 2. Compruebe si hay fugas de aceite y limpie cualquier aceite derramado.
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ESPECIFICACIONES
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25. ESPECIFICACIONES
PC200, 200LC-6 PC210, 210LC-6 MIGHTY
PESO Peso de trabajo (sin operador) RENDIMIENTO Capacidad del cucharn (estndar) SAE/CECE (Cucharn estndar) Ancho del cucharn (Con cuchillas laterales) Baja velocidad Velocidad de traslado Velocidad media Alta velocidad Velocidad de giro ZAPATAS DE LA ORUGA Zapata de triple garra (estndar) MOTOR Modelo Potencia al volante Motor de arranque Alternador Batera
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25. ESPECIFICACIONES PC200, 200LC-6 Los valores dados son para la PC200-6 ( ): Valores para la PC200LC-6 En casos donde no se ofrezcan cifras en (
), los valores son iguales que para la PC200-6
PC200-6
4-3
PC210, 210LC-6 MIGHTY Los valores dados son para la PC210 ( ): Valores para la PC210LC En casos donde no se ofrezcan cifras en (
), los valores son iguales que para la PC210
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PC200-6
25. ESPECIFICACIONES PC200, 200LC-6 PC210, 210LC-6 MIGHTY 1. 2. La marca . . . indica las dimensiones para operaciones de pala. Nunca permita que otras personas fuera del operador entren dentro del rea de giro de la mquina. (Mx. rea de giro, Mx. radio de excavacin).
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PC220, 220LC-6 PC230, 230LC-6 MIGHTY
PESO Peso de trabajo (sin operador) RENDIMIENTO Capacidad del cucharn (estndar) SAE/CECE (Cucharn estndar) Ancho del cucharn (Con cuchillas laterales) Baja velocidad Velocidad de traslado Velocidad media Alta velocidad Velocidad de giro ZAPATAS DE LA ORUGA Zapata de triple garra (estndar) MOTOR Modelo Potencia al volante Motor de arranque Alternador Batera ancho
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25. ESPECIFICACIONES PC220, 220LC-6 Los valores dados son para la PC220. ( ): Valores para la PC220LC En casos donde no se ofrezcan cifras en (
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25. ESPECIFICACIONES PC230, 230LC-6 MIGHTY Los valores dados son para la PC230. ( ): Valores para la PC230LC En casos donde no se ofrezcan cifras en (
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PC200-6
PC220, 220LC-6 PC230, 230LC-6 MIGHTY . 1. La marca . . . indica las dimensiones para operaciones de pala. 2. Nunca permita que otras personas fuera del operador entren dentro del rea de giro de la mquina. (Mx. rea de giro, Mx. radio de excavacin).
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MEMORANDUM
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OPCIONES, ADITAMENTOS
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26. PRECAUCIONES DE TIPO GENERAL

26.1 PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD
Si se instalan opciones aditamentos distintos a los autorizados por Komatsu, no solamente se ver afectada la duracin de la mquina, tambin se producirn problemas con la seguridad. Al instalar aditamentos no listados en este Manual de Operacin y Mantenimiento, primero comunquese con su distribuidor Komatsu. Si usted no se comunica con Komatsu, no podemos aceptar ninguna responsabilidad por accidente falla. ADVERTENCIA Precauciones para operaciones de remocin e instalacin. Al remover instalar aditamentos, obedezca las precauciones siguientes y tenga cuidado de asegurar la seguridad durante la operacin. l Realice las operaciones de remocin e instalacin sobre una superficie de terreno llano y firme.
l
Cuando la operacin la realizan dos ms operadores, determine las seales y sgalas durante la operacin. Para trasladar objetos pesados (ms de 25 kg (55 lb)) use una gra. Al remover piezas pesadas, siempre sujete la pieza antes de removerla. Al levantar semejantes piezas con una gra, siempre ponga cuidadosa atencin a la posicin en que se encuentre el centro de gravedad. Es peligroso realizar operaciones con la carga en alto. Siempre apoye la carga sobre un estante y verifique que est segura. Al remover instalar aditamentos, verifique que estn en condiciones estables y que no se caern. Nunca vaya debajo de una carga suspendida por una gra. Siempre prese en una posicin que sea segura aunque la carga se desprenda y caiga.
l l
AVISO Se requieren calificaciones para operar una gra. Nunca permita la operacin de una gra por personas no calificadas para ello. Para detalles sobre las operaciones de remocin e instalacin, comunquese con su distribuidor Komatsu.
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26. PRECAUCIONES DE TIPO GENERAL
26.2
PRECAUCIONES AL INSTALAR LOS ADITAMENTOS

ADVERTENCIA
El equipo de trabajo largo reduce la estabilidad del chasis; si el giro se trabaja en una pendiente, cuando se baja una pendiente aguda, la mquina puede perder su equilibrio y volcarse. Las operaciones siguientes son muy peligrosas; nunca trabaje la mquina de esta forma.
l
Bajando una pendiente con el equipo de trabajo en alto
Traslados a travs de una pendiente
Giro de la estructura superior en pendientes
Si se instala equipo de trabajo pesado, el deslizamiento del giro se hace mayor (la distancia desde el punto en que el operador acciona las palancas de control para detener el giro hasta el punto en que la estructura se detiene totalmente) y hay peligro de equivocar la distancia y golpear algo. Siempre trabaje en forma que quede amplio margen hasta el punto de parada. Igualmente, el deslizamiento hidrulico se hace mayor (cuando el equipo de trabajo se detiene en medio del aire, gradualmente descender por su propio peso). Siempre siga el procedimiento correcto al instalar el aguiln y el brazo. Si no se sigue el procedimiento correcto, sto puede conducir a serias averas y lesiones. Comunquese con su distribuidor Komatsu antes de realizar las instalaciones.
Si se instala equipo de trabajo largo, el rea de trabajo sbitamente se har mayor y hay peligro de equivocar la distancia y golpear algo. Siempre maniobre con el equipo de trabajo de manera que haya amplio espacio de cualquier obstculo en el rea.
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27. MANIPULACIN DEL CUCHARN CON GANCHO

27.1 REVISION EN BUSCA DE DAOS EN EL CUCHARN CON GANCHO
Compruebe que no hay dao en el gancho, tope montaje del gancho. Si se encuentra alguna anormalidad comunquese con su distribuidor Komatsu.
27.2
OPERACIONES PROHIBIDAS
El equipo de trabajo estndar no se debe usar para levantar cargas. Si esta mquina se va a usar para levantar cargas, es necesario instalar el cucharn especfico con un gancho.
27.3
l l
PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES
l l l
Al realizar levantamiento de cargas, reduzca la velocidad del motor y use el modo de operacin de elevacin. Segn la postura del equipo de trabajo existe el peligro de que el cable la carga se deslicen fuera del gancho. Siempre tenga cuidado en conservar el ngulo correcto en el gancho para evitar que esto suceda. Nunca mueva la direccin de la mquina levantando una carga. Si el cucharn con gancho se voltea y emplea en operaciones, golpear el brazo durante las labores de descarga; tenga cuidado al usarlo. Las cargas suspendidas no deben exceder el lmite indicado en TABLA DE CAPACIDAD DE ELEVACIN pegada en la parte inferior del costado derecho del asiento del operador. Si en el futuro desea instalar un gancho, comunquese con su distribuidor Komatsu.
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28. USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD
28.1 CINTURN DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA
l
Antes de sujetar el cinturn de seguridad, inspeccione los soportes y el cinturn en busca de condiciones anormales. Sustituya el cinturn de seguridad y los soportes si estn gastados daados. Ajuste y sujete el cinturn antes de operar la mquina. Siempre use el cinturn de seguridad al operar la mquina. No use el cinturn de seguridad con la mitad torcido.
l l l
28.1.1 SUJECIN Y REMOCIN DEL CINTURN DE SEGURIDAD 1. Ajuste el asiento en forma que el operador sienta que hay suficiente espacio de rodillas al oprimir totalmente el pedal mientras est sentado teniendo su espalda contra el espaldar del asiento. 2. Para asientos de tipo de suspensin, ajuste el cinturn (1) despus de ajustar la posicin del asiento. Instale el cinturn mientras se mantiene estirado con el asiento vaco. (solo para asientos del tipo de suspensin) 3. Despus de ajustar la posicin del asiento, ocpelo. Agarre la hebilla (2) y la lengeta (3) en cada mano e introduzca la lengeta (3) dentro de la hebilla (2). Confirme que la lengeta est firmemente agarrada en la hebilla tirando del cinturn. 4. Al remover el cinturn, levante la punta de la hebilla (2) para liberarla. Sujete el cinturn sin torcerlo a lo largo de su cuerpo. Ajuste las longitudes del cinturn tanto en la parte de la hebilla como de la lengeta para que la hebilla quede situada a la mitad del frente de su cuerpo.
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28. USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD
28.1.2 AJUSTE DE LA LONGITUD DEL CINTURN

Para acortar el cinturn Tire del extremo libre del cinturn ya sea en la hebilla por el lado de la lengeta.
Para alargar el cinturn Tire del cinturn mientras lo sostiene a escuadra con la hebilla con la lengeta. Inspeccione el apriete de los pernos y herrajes del chasis. Vuelva a apretar cualquier perno flojo entre 20 y 29 Nm (2 a 3 kgm, 15 a 20 lbpie) de torque. Si el cinturn est rayado cuarteado cualquiera de los herrajes est roto deformado por el tiempo de servicio, sustituya inmediatamente el cinturn de seguridad.
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29. MANIPULACIN DEL CALENTADOR DEL CARRO
29.1
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
El calentador del carro usa agua calentada por el motor. Use el calentador del carro cuando el refrigerante del motor est caliente.
1. SUICHE DEL VENTILADOR DEL CALENTADOR Este suiche ajusta el flujo del aire en 2 pasos. Fuerte (Hi) Dbil (Lo) Desactivado (OFF)
2. PALANCAS PARA EL CAMBIO DE SALIDA DEL AIRE La salida del aire se puede seleccionar de acuerdo a las finalidades.
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29. MANIPULACIN DEL CALENTADOR DE LA CABINA
3. PALANCA DE CAMBIO DEL DESCONGELADOR Esta palanca se usa para eliminar la condensacin producida en la temporada fra por las lluvias, etc. Palanca hacia adelante: Descongelador Palanca hacia atrs: a los pies del operador El descongelador est disponible cuando se usa la palanca de salida del aire en:
29.2
PREPARACIN DEL CALENTADOR DE LA CABINA
Si la temperatura ambiente desciende, use el calentador de cabina. Al usar el calentador de la cabina, mueva la vlvula en la bomba del agua hacia la izquierda para abrirlo. Al dejar de usar por largo tiempo el calentador de cabina, mueva la vlvula hacia la derecha para cerrarlo. OBSERVACIN En mquinas equipadas con el sistema acondicionador de aire, siempre abra la vlvula .
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30. MAQUINAS LISTAS PARA ADITAMENTOS
30.1
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
1.
VALVULA DE PARADA Esta vlvula detiene el flujo del aceite hidrulico. (FREE) LIBRE: El aceite hidrulico fluye. (LOCK) CIERRE: El aceite hidrulico no fluye. Para remover instalar aditamentos, ponga esta vlvula en posicin de CIERRE (LOCK).
2.
VALVULA SELECTORA Esta vlvula cambia el flujo del aceite hidrulico. Para aditamentos que se montarn, y la direccin hacia la izquierda y derecha en vlvulas de 3 vas y , ver 30.2 CIRCUITO HIDRULICO.
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30. MAQUINAS LISTAS PARA ADITAMENTOS 3. PANEL DE CONTROL DEL ADITAMENTO Esto se usa para operar el aditamento. Cuando el operador oprime la parte delantera del pedal, la porcin neutral trasera, el aditamento se mueve de la forma siguiente: Rompedor hidrulico activado Parte delantera del pedal : Pedal neutral (N): parado Parte trasera del pedal : parado Para otros aditamentos, confirme con el fabricante la relacin entre la operacin del pedal y el movimiento del aditamento una vez instalado. Solamente use el aditamento despus de haber confirmado lo anterior.
4. PASADOR DE TRABA Se usa para cerrar el pedal de control. Posicin : cerrado. Posicin : posicin de pedal a medio recorrido (flujo: 50% aprox.) Posicin : posicin de pedal a todo recorrido (flujo: 100%) l Cuando se usa el rompedor, seleccione el modo de operacin del rompedor (B.O.) en el monitor y use la posicin (3) del pedal. l Si se usa otro aditamento a menor flujo, seleccione la posicin (2). Coloque el pasador de traba en posicin cerrada cuando no se use un aditamento.
5. FILTRO ADICIONAL PARA EL ROMPEDOR Este filtro impide la degradacin del aceite hidrulico cuando se usa el rompedor. El aceite solamente fluye cuando la vlvula selectora se mueve hacia la posicin del rompedor.
6. ACUMULADOR ADVERTENCIA El acumulador est lleno con gas nitrgeno a alta presin y es muy peligroso si se maneja errneamente. Para el proceso de manipulacin, vea 11.19 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR. PC200-6
Se suministra el acumulador para aliviar la presin restante en el circuito del aditamento despus de parar el motor. Normalmente, nunca lo toque. 5-10
30.2
CIRCUITO HIDRULICO
Circuito hidrulico para aditamento Cuando la mquina est equipada con un aditamento un cucharn, coloque las vlvulas de 3 vas, izquierda y derecha (1) y (2) en la forma siguiente: Refirindose al cuadro siguiente, mueva los rotores de las vlvulas de 3 vas, derecha e izquierda (1) y (2) usando una llave para seleccionar el aditamento que se vaya a instalar y la direccin de ambas vlvulas de 3 vas. (Las flechas que indican la direccin de los orificios estn troqueladas en los cabezales de las vlvulas de 3 vas.)
AVISO Cuando la mquina est equipada con un rompedor, conecte el circuito de retorno directamente al filtro de retorno. La presin de la vlvula de seguridad de baja presin ha sido l ajustada a 20600 kPa (210 kg/cm2, 2980 lbs/pulg2) como estndar al ser entregada de fbrica. Si se instala un rompedor de otro fabricante, se requieren ajustes. Consulte con su distribuidor Komatsu.
l
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30.2.2 CONEXIN DEL CIRCUITO HIDRULICO

Al conectar el aditamento, conecte el circuito en la forma siguiente: 1. Remueva los tapones ciegos (1) situados en el extremo de las tuberas de la vlvula de parada (2 lugares, izquierda y derecha). Tenga cuidado de no perder daar las piezas removidas. 2. Conecte los tubos (2) del aditamento suministrados por el fabricante del equipo en los extremos de los cuales se removieron los tapones en el paso 1. Cuando la mquina se despacha de fbrica, hay una manguera con un sello cnico de 1" instalada en el tubo (3). El procedimiento empleado por el fabricante del aditamento, si se le aade un acumulador es diferente. Consulte a su distribuidor Komatsu.
TRAYECTORIA DEL ACEITE La direccin de operacin del pedal y la trayectoria del aceite se muestran en diagrama de ms abajo.
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30.3
PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE Y DESMONTAJE DE ADITAMENTOS
PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE 1. Coloque el aditamento sobre el terreno y pare el motor. 2. Despus de parar el motor, maniobre con cada palanca de control de equipo de trabajo y con el pedal de control del aditamento hacia adelante y atrs, izquierda y derecha a todo su recorrido 2 3 veces para eliminar las presiones internas en el circuito hidrulico.
3. Despus de confirmar la baja temperatura del aceite, mueva el rotor de la vlvula de parada conectada a los tubos de entrada y salida del lado del brazo mirando hacia el lado de cierre. 4. Remueva las mangueras del lado del aditamento. Instale los tapones ciegos en las dos salidas. Los tapones ciegos se emplean para evitar la operacin incorrecta del aditamento provocada por la mezcla de materias extraas. Despus de colocar correctamente los tapones, almacene el aditamento.
5. Desmonte el aditamento removiendo los pasadores de retencin (2 pasadores). Despus instale el cucharn. Para el procedimiento de instalar el cucharn, vea 12.15 SUSTITUCIN E INVERSION DEL CUCHARN. 6. Despus de instalar el cucharn compruebe el nivel del aceite hidrulico.
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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE 1. Remueva el cucharn. Para el procedimiento de desmontaje del cucharn, vea 12.16 SUSTITUCIN E INVERSION DEL CUCHARN
2. Coloque el aditamento sobre un lugar llano, instale en el brazo los pasadores (A) y (B) en dicho orden. 3. Despus de montar el aditamento, pare el motor. Accione cada palanca de control del equipo de trabajo y el pedal de control del aditamento a su recorrido total, hacia adelante y atrs, a derecha e izquierda para eliminar las presiones internas del circuito hidrulico. 4. Despus de confirmar la baja temperatura del aceite, remueva el tapn ciego de los orificios de entrada y salida, respectivamente. Tenga cuidado que no se adhiera polvo, lodo, etc. a la boquilla de la manguera. Si el anillo-0 est daado, instale uno nuevo.
5. Mueva el rotor de la vlvula de parada conectada a los tubos de entrada y salida en la cara del costado del brazo hacia el lado libre. 6. Confirme que est correcto el nivel del aceite en el tanque del aceite hidrulico despus de montarle el aditamento.
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30.4 OPERACIN
ADVERTENCIA
l
Si el pedal se trabaja dentro del rgimen de desaceleracin, la velocidad del motor ascender sbitamente. Tenga cuidado. Si el operador descansa su pie sobre el pedal de aditamentos mientras trabaja la mquina, si es descuidado oprimir el pedal, el aditamento podr moverse sbitamente y provocar serios problemas. Nunca coloque su pie en el pedal excepto cuando est realizando operaciones con el pedal. La operacin de aditamentos es como sigue:
CUANDO SE USE EL ROMPEDOR Cuando se oprima la parte delantera del pedal despus que se ha puesto el pasador de traba en posicin libre, se accionar el rompedor. Seleccione el modo de trabajo para el rompedor (B.O.) Precauciones en el uso l Compruebe que la vlvula de parada est en la posicin (FREE) LIBRE. l Compruebe que la vlvula selectora est en la posicin para uso del rompedor. Para detalles de la trayectoria del aceite, vea 30.2 CIRCUITO HIDRULICO. l Consulte con el fabricante del aditamento si se requiere no, un acumulador en el circuito del aditamento. l Para otras precauciones al usar el rompedor, vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del rompedor. l Cuando se usa el rompedor, el aceite hidrulico se degrada ms rpidamente que en operaciones normales. Acorte el intervalo de mantenimiento del aceite hidrulico y del elemento filtrante. Vea 23.2 INTERVALO DE MANTENIMIENTO AL USAR EL ROMPEDOR HIDRULICO.
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CUANDO SE USEN ADITAMENTOS GENERALES COMO LA TRITURADORA Cuando el pasador de traba se pone en la posicin libre y se oprime la porcin delantera trasera del pedal, se activa el aditamento. Precauciones al usarlo l Compruebe que la vlvula de parada est en la posicin LIBRE (FREE) l Confirme que la vlvula selectora est colocada en la posicin de aditamentos generales tales como la trituradora. Para detalles sobre la trayectoria del aceite vea 30.2 CIRCUITO HIDRULICO. l Para otras precauciones al usar aditamentos, vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del aditamento.
30.5
l l l l
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Si el equipo no se va usar en largo tiempo, haga lo siguiente: Ponga la vlvula de parada en la posicin de CIERRE (LOCK) . Instale los tapones ciegos y anillos-0 en las vlvulas. Ponga la vlvula selectora en la posicin cuando no se usa. Cierre el pasador de traba en la posicin cerrada.
Si se opera el pedal cuando no hay rompedor aditamentos generales instalados, se provocar el recalentamiento y otros problemas.
30.6 ESPECIFICACIONES
Especificaciones hidrulicas l Flujo mximo al unirse los flujos: 191 x 2 litros/min (50 x 2 US gal/min. 42 x 2 UK gal/min) l Presin de alivio de la vlvula de seguridad de la vlvula de servicio: 27500 kPa (280 kg/cm2, 3980 lbs/pulg2) l Presin de descarga de la vlvula de seguridad de la vlvula de servicio: 24500 kPa (250 kg/cm2, 3550 lbs/pulg2) l Presin de alivio regulada de la vlvula de seguridad de baja presin: 20500 kPa (210 kg/cm2, 2980 lbs/pulg2) l Presin de descarga de la vlvula de seguridad de baja presin: 15200 kPa (155 kg/cm2, 2200 lbs/pulg2). Adems de estas especificaciones, se suministran: presin regulada de la vlvula de seguridad de baja presin, 24500 kPa (250kg/cm2, 3550 lbs/pulg2) y presin de descarga de la vlvula de seguridad de baja presin, 20100 kPa (205kg/cm2, 2910 lbs/pulg2). Consulte a su distribuidor Komatsu.
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31. INTRODUCCIN DE ADITAMENTOS

31.1 ESPECIFICACIONES, USO
Nombre
Cucharn estrecho
Especificaciones, uso
Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior
Nombre
C u c h a r n desgarrador con tres dientes Zapatasde las orugas (PC200)
Ancho de la garra Profundidad de trituracin Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata plana Ancho zapata pantanos Ancho zapata de caucho Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata pantanos Ancho zapata plana Ancho zapata de caucho Largo de brazo Mx. profundidad excavacin Largo de brazo Mx. profundidad excavacin de Largo de brazo Mx. profundidad excavacin En lugares donde haya peligro de cada de rocas, instale el protector sobre cabeza para el operador.
Cucharn estrecho
Capacidad Cucharn uso ligero Ancho exterior Capacidad Cucharn uso ligero Ancho exterior Capacidad Cucharn uso ligero Ancho exterior Capacidad para Ancho de compactacin acabado de pendientes rea de compactacin Cucharn Capacidad Ancho exterior
Zapatasde las orugas (PC200LC)
Brazo corto
Brazo corto
Cucharn trapezoidal
Cucharn desgarrado Cucharn (Cargador)
de
Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior Ancho apertura
Prolongacin brazo Protector cabeza
sobre
almeja
Capacidad Cucharn limpia zanjas Ancho exterior Ancho de la garra Cucharn desgarrador Profundidad de trituracin con un diente
Nombre
Cucharn desgarrador
Capacidad Ancho exterior
Cucharn desgarrador Ancho de la garra con un diente profundidad de trituracin Cucharn desgarrador Ancho de la garra profundidad de trituracin con tres dientes Zapatas de las orugas Ancho de la zapata plana
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Nombre
Cucharn estrecho
Nombre
C u c h a r n Ancho espoln desgarrador con tres Profundidad de trituracin dientes Zapatas (PC200) oruga Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata plana oruga Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata plana Largo de brazo Mx. profundidad excavacin Largo de brazo Mx. profundidad excavacin Largo de brazo Mx. profundidad excavacin sobre En lugares donde haya peligro de cada de rocas, instale el protector sobre cabeza para el operador.
Capacidad Cucharn uso ligero Ancho exterior Capacidad Cucharn uso ligero Ancho exterior para Capacidad Ancho de compactacin acabado de pendientes rea de compactacin Cucharn Capacidad Cucharn trapezoidal Ancho exterior
Zapatas (PC220LC)
Brazo corto
Brazo corto
Cucharn desgarrado Cucharn (Cargador)
de
Brazo largo
almeja Capacidad Ancho exterior Ancho apertura
Protector cabeza
Capacidad Cucharn limpia zanjas Ancho exterior Ancho de la garra Cucharn desgarrador Profundidad de trituracin con un diente
Nombre
Cucharn desgarrador
de Capacidad Ancho exterior
C u c h a r n desgarrador con un Ancho de la garra diente profundidad de trituracin C u c h a r n Ancho de la garra desgarrador con tres profundidad de trituracin dientes Zapatas oruga Ancho de la zapata plana
Tambin se suministran dientes de larga duracin, dientes auto afilables, protector central del bastidor de orugas, vlvula de prevencin contra el deslizamiento hidrulico del brazo, faro delantero adicional, luces traseras, alarma de traslado, etc.
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31.2
TABLA DE COMBINACIN DE INSTALACIN DE ADITAMENTOS
PC200, 200LC Esta tabla relaciona la combinacin de aditamentos que pueden instalarse en el brazo largo (estndar), en el brazo corto y en la prolongacin del brazo. m: Se puede usar D : Se puede usar para trabajos ligeros solamente x : No se puede usar AVISO l Cuando se equipa con la prolongacin del brazo, si el cucharn se lleva hasta el cuerpo de la mquina, el brazo interfiere con el cuerpo. Trabaje la prolongacin del brazo con cuidado. l Cuando se baja totalmente el aguiln durante excavaciones oblicuas, el aguiln interfiere con el tren de rodaje. Trabaje con cuidado. Categoras de uso: Para excavaciones en general: excavacin carga de arena, gravilla, arcilla, etc. Para labores de excavacin ligera: excavacin carga de tierra seca, tierra y arena sin bultos, lodo, etc. Para trabajos de carga: Carga de tierra seca, suelta y arena. l Para la excavacin y carga de tierras duras rocas blandas, se recomienda usar el cucharn de alta durabilidad y elevada resistencia contra el desgaste.
*: Equipado con cuchillas laterales Capacidad Ancho Exterior Nombre del cucharn *Cucharn estrecho *Cucharn estrecho *Cucharn estndar *Cucharn uso ligero Cucharn uso ligero Cucharn uso ligero Cucharn acabado de pendientes Cucharn trapezoidal (Pendientes variables) Cucharn-desgarrador Cucharn almeja Cucharn limpiador zanjas Desgarrador de un diente Desgarrador de 3 dientes PC200-6 Uso Excavacin estrecha Excavacin estrecha Excavacin general Carga Carga Carga Acabado pendientes Zanjeo trapezoidal Excavacin de rocas Zanjeo, carga Zanjeo, limpieza Excavacin, remocin rocas Excavacin, remocin rocas Brazo Estndar Brazo Prolongacin Brazo corto de brazo Corto
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PC220, 220LC Para conformar una pendiente y compactacin giratoria. m: Se puede usar D : Se puede usar para trabajos ligeros solamente x : No se puede usar AVISO l Cuando se baja totalmente el aguiln durante excavaciones oblicuas, el aguiln interfiere con el tren de rodaje. Trabaje con cuidado. Categoras de uso: Para excavaciones en general: excavacin carga de arena, gravilla, arcilla, etc. Para labores de excavacin ligera: excavacin carga de tierra seca, tierra y arena sin bultos, lodo, etc. Para trabajos de carga: Carga de tierra seca, suelta y arena. l Para la excavacin y carga de tierras duras rocas blandas, se recomienda usar el cucharn de alta durabilidad y elevada resistencia contra el desgaste.
* Equipado con cuchillas laterales. *1 est disponible durante operaciones de carga Nombre-cucharn *Cucharn estrecho *Cucharn estndar *Cucharn uso ligero Cucharn uso ligero Cucharn acabado lomas Cucharn trapezoidal (Pendientes variables) Cucharn desgarrador Cucharn almeja Cucharn limpiar zanjas Desgarrador de un diente Desgarrador de 3 dientes Excavacin estrecha Excavacin general Excavacin ligera Carga Acabado-pendientes compactacin Zanjeo trapezoidal Excavacin de rocas Zanjeo, carga Zanjeo, limpieza Excavacin, remocin rocas Excavacin, remocin rocas
5-20
PC200-6
PC210, 210LC AVISO l Cuando se baja totalmente el aguiln durante excavaciones oblicuas, el aguiln interfiere con el tren de rodaje. Trabaje con cuidado.
* Equipado con cuchillas laterales Nombre * Cucharn rocas (estndar)

Cucharn desgarrador Desgarrador 1 diente Desgarrador 3 diente Excavacin general Excavacin de rocas Excavacin, remocin rocas Excavacin, remocin rocas
PC230, 230LC AVISO l Cuando se baja totalmente el aguiln durante excavaciones oblicuas, el aguiln interfiere con el tren de rodaje. Trabaje con cuidado. *Equipado con cuchillas laterales
* Cucharn rocas (estndar)

Cucharn desgarrador Desgarrador 1 diente Desgarrador 3 diente
Excavacin general Excavacin de rocas Excavacin, remocin rocas Excavacin, remocin rocas
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31.3 SELECCIN DE ZAPATAS DE ORUGA

Seleccione las zapatas de oruga adecuadas para hacer frente a las condiciones de trabajo. MTODO PARA SELECCIONAR ZAPATAS Confirme la categora de la lista de usos en la Tabla 1, despus use la Tabla 2 para seleccionar las zapatas. Las Categoras B y C son zapatas anchas; hay ciertas limitaciones en sus usos. Cuando se usen estas zapatas, revise las precauciones, despus investigue y estudie totalmente las condiciones de uso para confirmar que estas zapatas son adecuadas. Al seleccionar el ancho de zapatas, escoja la zapata ms estrecha que se posible y que ofrezca la flotacin y presin sobre terreno requerida. Si se emplea una zapata ms ancha que lo necesario, la carga sobre la oruga aumentar y har que las zapatas se doblen, los eslabones se quiebren, los pasadores se rompan y los pernos de las zapatas que se suelten y otros problemas ms. Tabla 1 Categora A Uso
Terreno rocoso, lechos de ros, tierra normal
Precauciones al usarlas
En terrenos dificiles con grandes obstculos como rocas y rboles cados, trasldese en baja velocidad. Estas zapatas no se pueden usar en terrenos dificiles donde se encuentren grandes obstculos como rocas y rboles cados. Trasldese en velocidades de Hi Mi sobre terreno llano y si es posible para evitar grandes obstculos, cambie baja y trasldese media velocidad en Lo. Use las zapatas slo en lugares en que la mquina se hunde y es imposible usar las zapatas A y B. Estas zapatas no se pueden usar en terrenos dificiles donde haya grandes obstculos tales como rocas y rboles derribados. Trasldese slo en velocidad Hi Mi sobre terreno llano y si es imposible para evitar obstculos, cambie hacia abajo y trasldese en velocidad Lo. Las zapatas son planas y las pendientes bajas, tenga cuidado en las pendientes. Para proteger las zapatas de caucho, siga las instrucciones dadas en 31.5 MANIPULACIN DE ZAPATAS CON ALMOHADILLAS DE CAUCHO.
Tierra normal, tierra blanda
Tierra extremadamente blanda, (tierras pantanosas)
D E
Superficies pavimentadas
Superficies pavimentadas
Tabla 2
Especificaciones Categora Especificaciones Categora Especificaciones CategoraEspecificaciones Categora

Garra triple Garra triple Garra triple Garra triple Garra triple Zapata para pantanos Zapata plana Zapata con almohadilla de caucho Garra triple Garra triple Garra triple Zapata plana Garra triple Garra triple Garra triple Zapata plana
Opcin Opcin Opcin Opcin Opcin
Garra triple Garra triple Zapata para pantanos Zapata plana Zapata con almohadilla de caucho
Especificaciones Categora Especificaciones Categora Especificaciones Categora Especificaciones Categora Estandard Opcin 5-22
Garra triple Zapata plana Garra triple Zapata plana Garra triple Zapata plana Garra triple Zapata plana
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31.4
SELECCIN DE DIENTES PARA CUCHARN
Segn las condiciones de trabajo, hay peligro que el adaptador y los dientes se puedan partir, de manera que haga su seleccin entre los dientes de pasador vertical y los dientes de pasador horizontal para disponer de dientes que son adecuados a la finalidad del caso. MTODO PARA SELECCIONAR DIENTES Uso de los dientes de pasador vertical Excavacin general: Excavacin, carga de tierra normal como arena, gravilla, arcilla Excavacin ligera: Excavacin, carga de tierras arenosas, sueltas y secas, tierra fangosa Carga: Carga de tierra seca y suelta Uso de dientes horizontales Excavaciones rigurosas: Compactacin, excavaciones en tierras duras, tierras mezcladas con rocas, trabajo pesado tal como escarificacin l El cucharn para trabajos rigurosos es del tipo de dientes con pasador horizontal; selo para excavaciones pesadas. El diente estndar del tipo de pasador vertical y tipo de pasador horizontal se pueden usar sobre una amplia gama de labores, pero recomendamos los dientes para las operaciones siguientes: Dientes de larga duracin l Trabajos en que se demanda la duracin para desgaste, tal como en la carga de rocas duras. l Trabajos donde no se necesita penetracin, como en labores con roca triturada por explosin y labores de escarificacin. l Trabajos donde se realizan operaciones rigurosas tales como el martillado y extraccin de rocas con la punta de los dientes. Dientes auto afilables (tipo de pasador horizontal y tipo de pasador vertical) l Trabajos que demandan penetracin tal como excavacin y carga de tierras arenosas y arcillosas. Normas para la seleccin de dientes del tipo de pasador horizontal y pasador vertical
Lugar apropiado para trabajo Rocas Contenido del trabajo Pesado Excavacin rompiendo terreno Excavacin por raspado Excavacin en general Ligero Carga Piedras trituradas Arcilla, tierra Arena
Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador lateral
Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical
Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical
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31.5 MANIPULACIN DE ZAPATAS CON ALMOHADILLAS DE CAUCHO

Al usar zapatas con caucho, siempre obedezca las precauciones siguientes: AMBIENTE DE TRABAJO l Use zapatas con almohadillas de caucho principalmente en labores sobre superficies pavimentadas de carreteras. Si se usan sobre superficies no pavimentadas, el caucho se cortar y daar y su durabilidad descender en forma marcada. En particular evite las operaciones siguientes. m Operaciones sobre pedazos de concreto partido sobre gravilla. m Operaciones sobre objetos agudos y sobresalientes tales como varillas para refuerzo de hormign, cristales y en particular al trasladarse sobre planchas de acero incrustadas en el terreno. m Operaciones de traslado sobre el paseo de carreteras de hormign y operaciones sobre bases de piedra y lechos pedregosos de ros.
l
Tenga cuidado de no dejar que la mquina se deslice al trabajar sobre superficies de carreteras cubiertas de agua, hielo, nieve gravilla. Tenga especial cuidado al descargar la mquina. Debido a las propiedades fsicas del caucho, use las zapatas con almohadillas de caucho dentro de un rgimen de temperatura de -25C hasta 65C (-13F hasta 149F).
CONDICIONES DE OPERACIN l Operaciones como las indicadas en el diagrama en que la mquina est tirante durante el trabajo, operaciones de excavaciones laterales de zanjas, operaciones en pendientes y operaciones en que la mquina frecuentemente se desplaza lateralmente de un lado a otro, habr una carga excesiva sobre las zapatas con almohadillas de caucho y provocarn averas.
l
Si se instala equipo especial de trabajo, la durabilidad de las zapatas con almohadillas de caucho no se puede garantizar.
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ALMACENAMIENTO, MANTENIMIENTO l Tenga cuidado de que el caucho se unte con aceite o grasa. Si hay aceite grasa sobre el caucho, lmpielos inmediatamente.
l
Instale las zapatas con almohadillas de caucho en todos los eslabones. Si no se instalan de esa forma provocar una deformacin excesiva y daar el caucho. Al almacenar las zapatas con caucho durante largo tiempo, consrvelas en el interior de un recinto alejadas de la luz directa del sol y lluvia.
CONDICIONES DE DAO AL CAUCHO l Al trasladarse sobre superficies de carreteras de hormign, el caucho se transfiere a la superficie de la carretera y deja un trazo negro.
Cuando las zapatas se tocan una con otra, se forman indentaciones, pero las zapatas se pueden usar todava.
Aunque haya cortaduras falten pedazos de caucho y las zapatas aparenten estar en muy malas condiciones, estos daos no se propagan inmediatamente a toda la zapata y no daa la superficie de la carretera; las zapatas se pueden seguir usando.
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31.6 MANIPULACIN DEL CUCHARN TRAPEZOIDAL

Este cucharn se emplea para excavar zanjas trapezoidales en los campos, en la agricultura, etc. y puede excavar zanjas con 3 tipos de inclinaciones (45, 40 y 38 grados ) cuando se le instala una plancha removible.
l
La posicin de montaje de la plancha removible vara segn la inclinacin de la zanja sea de 45, 40, 38 grados.
COMO REALIZAR LA EXCAVACIN Use el aguiln, el brazo y el cucharn para hacer la lnea (A) de la plancha lateral del cucharn vertical. La plancha de gua (B) para comprobar esta posicin se instala al lado de los pasadores del cucharn. De tal modo que, mantenga esta plancha en posicin horizontal durante la excavacin.
Zanja con inclinacin de 45 Monte el cucharn solamente la plancha removible seleccionando los agujeros correspondientes a la zanja. Realice la excavacin segn el mtodo antes indicado.
Zona con inclinacin de 40 y 38 Monte la plancha movible seleccionando los agujeros adecuados para la zanja del caso. Realice la excavacin segn el mtodo ya indicado. Aunque el cucharn trapezoidal se suministre con la plancha removible, siempre realice la excavacin con la cara lateral del cucharn en posicin perpendicular con respecto al terreno.
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31.7 MANIPULACIN DE LA PROLONGACIN DEL BRAZO

Cuando se dispone de una prolongacin de brazo, si se recoge el brazo, el cucharn interfiere con la base del cilindro del aguiln y la estructura giratoria. Hay que tener cuidado durante la operacin y transporte.
l
Cuando se dispone de una prolongacin de brazo, use el cucharn estrecho (ancho de cucharn de 750 mm (30") y 560 mm (22") sin cuchillas laterales) En vista de que el cucharn estndar provoca inestabilidad en el cuerpo de la mquina e interferencia con la cabina del operador al recoger el brazo, no instale el cucharn estndar.
El trabajo en tierras duras terreno rocoso acortar la duracin de la prolongacin del brazo, del aguiln y del brazo. En esas condiciones, es mejor no usar la prolongacin del brazo.
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31.8 MANIPULACIN DEL CUCHARN DE ALMEJA

Este cucharn se utiliza para excavacin y carga en zanjas laterales en espacios reducidos. Como realizar la excavacin La almeja excava empujando el aguiln contra el terreno. Sin embargo, al realizar la operacin con el cucharn, realice la excavacin mientras lentamente levanta el aguiln. Si el cucharn de la almeja tiene rotacin, alivie la presin del cilindro del cucharn y despus ponga la palanca en posicin neutral. Esto puede detener temporalmente la rotacin. PRECAUCIONES DURANTE EL USO l Para seguridad, siempre evite los traslados abruptos, el giro y las paradas. l Durante la excavacin, ponga los dientes del cucharn en posicin vertical. l No le de giro al cucharn para triturar rocas cortar a travs del terreno. l No use el cucharn como martinete para extraer pilotes, etc. l Antes de abandonar la mquina, abra el cucharn y bjelo al terreno. OBSERVACIN Remueva el cucharn del brazo durante el transporte de la mquina.
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31.9 MANEJANDO EL AGUILN DE DOS PIEZAS, BRAZO ROTATORIO

31.9.1 EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
1.PEDAL DE CONTROL DE ACCESORIOS (OPCIN) ADVERTENCIA No ponga su pie sobre el pedal excepto cuando vaya a operar el accesorio. Si usted descansa el pie sobre el pedal cuando est operando, y por error oprime el pedal, se mover sbitamente el accesorio y puede causar serios daos lesiones. Cuando est instalado el rompedor. (Pedal derecho) l El rompedor acta cuando se oprime el frente del pedal. l La posicin del pasador de regulacin es la siguiente: cierre (lock), mitad del recorrido del pedal, posicin de recorrido total del pedal. l Coloque el modo de trabajo en el modo ROMPEDOR y coloque el pasador de regulacin en la posicin .
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Cuando se instalan accesorios generales (pedal derecho) l Cuando se oprime el pedal acta el accesorio. l La posicin del pasador de regulacin es como sigue: cierre (lock), posicin de medio recorrido del pedal, posicin de recorrido total.
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Cuando se instala el aguiln variable de dos piezas y el brazo rotatorio (pedales izquierdo y derecho)
l
La relacin entre la operacin de los pedales y el movimiento del equipo de trabajo se muestra en la siguiente tabla:
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31.9.2 OPERACIN
ADVERTENCIA Tenga cuidado cuando opera el pedal en el rango de desaceleracin. La velocidad del motor puede elevarse sbitamente. El equipo de trabajo se opera por medio de la palanca de control izquierda, la palanca de control derecha, el pedal de control de elevacin del aguiln, y el pedal de control de rotacin del brazo. La palanca de control izquierda opera el brazo y el giro y la palanca de control derecha opera el descenso de aguiln y el cucharn. El movimiento de las palancas se muestra en el diagrama. Cuando las palancas se liberan, regresan a la posicin de SOSTN (HOLD) y el equipo de trabajo se sostiene en la posicin en que se encuentre.
l
Cuando se para la mquina, si las palancas de control se retornan a la posicin de SOSTN (HOLD) , acta el mecanismo de autodesaceleracin para reducir la velocidad del motor a un rango medio aunque la palanca de control de combustible est en posicin de mxima velocidad.
COMENTARIO Si el suiche de arranque se retorna a la posicin ACTIVADO (ON) dentro de los 15 segundos de haber parado el motor, es posible bajar a tierra el equipo de trabajo por medio de las palancas de control. Esto tambin puede ser usado para liberar la presin remanente en el circuito hidrulico del cilindro para bajar el aguiln despus de cargar la mquina en un remolque.
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31.9.3 PRECAUCIONES DURANTE LA OPERACIN Precauciones durante la marcha. La marcha sobre rocas, races de rboles u otros obstculos causan fuertes impactos en el chasis (y especialmente en las orugas), y esto puede causar daos en la mquina. Por esta razn, remueva siempre estos obstculos marche alrededor de ellos, trate por todos los medios de tomar otras medidas para evitar la marcha sobre estos obstculos. Si no hay forma de evitarlos, marche a la minima velocidad, baje lo ms posible el equipo de trabajo para mantenerlo cerca del suelo y trate de que el centro de las orugas pasen por sobre el obstculo. Precauciones cuando marcha a alta velocidad. Cuando marche sobre terreno rocoso por caminos speros y con muchas rocas, reduzca la velocidad y marche en posicin Mi, en posicin Lo. Cuando viaje en la posicin de velocidad Hi coloque hacia el frente los rodillos locos del tren de rodamiento. Profundidad de agua permitida. OBSERVACIN Sea extremadamente cuidadoso cuando marche en el agua. Si el ngulo de inclinacin de una pendiente es mayor de 15, se sumergir la parte trasera de la estructura superior. Esto puede causar la rotacin del ventilador dentro del agua y puede producir daos en el. Cuando trabaje dentro del agua no permita que sta llegue por encima del centro de los rodillos superiores (1). Si la mquina se opera por largo tiempo dentro del agua, inyecte grasa en todos los puntos que han estado sumergidos hasta que salga de los rodamientos toda la grasa vieja. (Tenga un cuidado especial de efectuar esta labor alrededor del pasador del cucharn). Precauciones al operar. Dependiendo de la direccin en que se opere el equipo de trabajo, el cucharn puede golpear el cuerpo de la mquina, por lo tanto tenga mucho cuidado cuando est operando.
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31.9.4 TRABAJOS POSIBLES CON LOS ACCESORIOS

Operaciones de excavado Estos accesorios son adecuados para efectuar excavaciones en sitios que se encuentran bajo el nivel de la mquina. Si el ngulo de excavacin del brazo se encuentra en una rango entre 30 hacia la mquina y 45 hacia adelante, el cilindro del brazo se puede usar efectivamente para una operacin eficiente.
Estos accesorios tambin son adecuados para sitios de excavacin que se encuentren ms altos que la posicin de la maquina.
Excavando zanjas. Si se instala un cucharn adecuado y las orugas se colocan en paralelo con la linea de la zanja, esta operacin de zanjado se puede hacer eficientemente. Cuando excave zanjas, trabaje primero los dos lados de la zanja y luego excave la porcin central de la misma.
Operaciones de carga. Si el camin de volteo est colocado dentro de un ngulo de giro pequeo, la operacin de carga se puede hacer eficientemente. Cuando cargue, si se inicia la operacin por el frente del camin de volteo, es ms fcil cargar la tierra que cuando se carga por el lado.
Excavando alrededor de los cimientos de edificios. Es posible excavar un pozo alrededor de las caras perpendiculares de las paredes y remover tierra alrededor de las columnas.
Operaciones de excavado lateral de zanjas El excavado lateral en zanjas puede ser efectuado utilizando el giro. PC200-6
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Construccin de paredes protectoras. El cucharn puede ser fcilmente invertido de tal manera que sea posible colocar adoquines concreto fresco.
Terminado de caras de pendiente. El aguiln puede ser retrado de tal manera que permite efectuar el terminado en paredes inclinadas largas sin tener que mover la mquina.
Excavando debajo de la mquina. Por medio del uso del aguiln de dos piezas, es posible excavar debajo de la mquina.
Excavacin de cunetas de caminos. Es posible excavar a lo largo de lneas de uniones utilizando la postura de zanjado lateral.
Operaciones de nivelado. Una rea grande puede ser terminada en un solo movimiento.
Trabajando en colinas. El brazo rotatorio puede ser usado para efectuar excavaciones perpendiculares, inclusive cuando se trabaja en colinas,
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31.9.5 CADA 100 HORAS DE TRABAJO ENGRASE OBSERVACIN Si escucha algn sonido anormal proveniente de algn punto de engrase, proceda a inyectar grasa sin esperar a cumplir el intervalo de engrase establecido. Efecte cada 10 horas el engrase de los puntos 1 a 7 durante las primeras 100 horas de trabajo de una mquina nueva. 1. Coloque la mquina en postura de engrase tal como se muestra a continuacin, baje a tierra el equipo de trabajo y apague el motor. 2. Usando la bomba de engrase manual, inyecte grasa a travs de las graseras que se indican con una flecha en el siguiente diagrama. 3. Limpie con un trapo el excedente de grasa que ha sido expelida.
1. Aguiln bajo, pasador de la base del cilindro (2 puntos) (Cuando est instalado el aguiln variable de dos piezas)
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2. Aguiln bajo, pasador de la base (2 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas) 3. Aguiln bajo, terminal del vstago del cilindro (2 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas) 4. Aguiln bajo, pasador de coleccin superior (1 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas) 5. Aguiln alto, pasador de conexin del brazo (1 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas) 6. Terminal del vstago del cilindro del brazo (1 puntos) 7. Pasador de la base del cilindro del cucharn (1 puntos)
8. Pasador de conexin del brazo y el eslabn (1 punto) 9. Pasador de conexin del brazo y el cucharn (1 punto)
10. Pasador de coleccin del eslabn (2 puntos) 11. Terminal del vstago del cilindro del cucharn (1 punto) 12. Pasador de conexin del cucharn y el eslabn (1 punto)
13. Aguiln alto, terminal del vstago del cilindro (1 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas)
14. Aguiln alto, pasador de la base del cilindro (1 puntos) (Cuando est instalado el aguiln de dos piezas)
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15. Revise el nivel de aceite de la caja del mecanismo de rotacin del brazo, agregue aceite. (Cuando est instalado un brazo rotatorio) 1. 2. Coloque el brazo en posicin horizontal. Remueva el tapn y verifique que el aceite est cercano al borde de la rosca del hueco del tapn Si el aceite est bajo, agregue a travs del agujero del tapn, aceite de transmisin (G090, sin tener en cuenta la temperatura ambiente).
31.9.6 CADA 250 HORAS DE TRABAJO ENGRASE DEL CIRCULO DEL BRAZO ROTATORIO (3 puntos) (Cuando est instalado un brazo rotatorio)
31.9.7 CADA 500 HORAS DE TRABAJO Efecte simultneamente el mantenimiento de las 100 y 250 horas. REVISE EL NIVEL DE GRASA EN EL PIN DEL BRAZO ROTATORIO, AGREGUE GRASA. (Cuando est instalado un brazo rotatorio) 1. Remueva los dos tornillos (1) de la parte alta de la cara del mecanismo rotatorio del brazo para remover la cubierta (2). 2. Rote lentamente el brazo mientras agrega grasa. Repita este paso dos tres veces.
31.9.8 CADA 1,000 HORAS DE TRABAJO Efecte simultneamente el mantenimiento de las 100, 250 y 500 horas. CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL MECANISMO DEL BRAZO ROTATORIO (Cuando est instalado un brazo rotatorio) 1. Remueva el tapn , drene el aceite y coloque nuevamente el tapn. 2. Agregue aceite de transmisin a travs del agujero de llenado hasta el nivel especificado (G090, sin tener en cuenta la temperatura ambiente). PC200-6 3. Despus de agregar aceite, revise que est al nivel especificado. Para ms detalles, vea SERVICIO CADA 100 HORAS DE TRABAJO Cantidad de aceite para el relleno: 1.6 Litro (0.4 de Galn US., 0.35 de Galn Ingls) 5-37
32. PROLONGACIN DE LA VIDA TIL DE LA MAQUINA

Esta seccin describe las precauciones necesarias que hay que observar durante la operacin de una excavadora hidrulica equipada con un aditamento. AVISO Seleccione el aditamento ms adecuado para cuerpo de la mquina. l Los modelos de mquina a los cuales se les puede montar aditamentos varan. Para una seleccin de aditamentos y modelos de mquina, consulte a su distribuidor Komatsu.
32.1 ROMPEDOR HIDRULICO PRINCIPALES CAMPOS DE USOS m Roca triturada m Trabajos de demolicin m Construccin de carreteras m Este aditamento se puede emplear en una amplia rea de trabajos incluyendo la demolicin de edificios, rompiendo la superficie de carreteras, trabajos en tneles, rotura de lajas, trituracin de rocas, y operaciones de rotura en canteras.
Mantenga el cincel empujado verticalmente contra la superficie de impacto al realizar operaciones con el rompedor.
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Al aplicar impacto, empuje el cincel contra la superficie de impacto y trabaje en forma que el chasis se levante del terreno aproximadamente 5 cm. No permita que la mquina se levante del suelo ms de lo necesario.
Al aplicar un impacto continuo a la misma superficie de impacto, si el cincel no penetra rompe la superficie dentro del lapso de 1 minuto, cambie el punto de impacto y realice la operacin de rotura ms cerca del borde.
La direccin de penetracin del cincel y la direccin del cuerpo del rompedor gradualmente quedarn fuera de lnea entre si; siempre ajuste el cilindro del cucharn para conservarlos alineados.
Siempre conserve el cincel debidamente presionado contra la superficie de impacto para evitar el uso de la fuerza de impacto donde no haya resistencia.
MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar la larga duracin de la mquina y para asegurar que las operaciones se realizan con seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Uso de la estructura para partir rocas en pedazos.
Operaciones haciendo uso de la fuerza de giro.
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Movimiento del cincel mientras se realizan operaciones de impacto.
Sostenga el cincel horizontalmente apuntando hacia arriba al realizar operaciones de impacto.
Torciendo el cincel cuando ha penetrado en la roca.
Operaciones de picoteo.
Prolongando el cilindro del cucharn en su totalidad y empujando para levantar la mquina sobre el terreno.
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32.2 DESGARRADOR DE POTENCIA

PRINCIPALES AREAS DE EMPLEO m Trabajos de reparacin de carreteras m Trabajos de demolicin Este aditamento se puede usar en una amplia gama de trabajos incluyendo el recortado y trituracin de carreteras pavimentadas, demolicin de casas y edificios de madera y la trituracin de cimientos y bases de carreteras. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar la larga duracin de la mquina y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de repuesto.
Operaciones de impacto empleando aditamento
Operaciones de impacto empleando la fuerza del giro.
Sobrecarga del equipo de trabajo durante operaciones de elevacin y carga.
Operaciones empleando el aditamento para agarrar en un ngulo.
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32.3 TENEDORES DE HORQUILLA

PRINCIPALES AREAS DE USO m Eliminacin de desechos industriales m Eliminacin de desechos de demoliciones Este aditamento se puede usar en una amplia gama de trabajos incluyendo la recogida y carga de materiales de desecho de demoliciones, maderas, arbustos, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de repuesto.
Operaciones empleando la fuerza del giro.
Operaciones empleando un lado del equipo de trabajo.
Se empuja el tenedor contra la superficie del terreno para levantar la mquina y cambiarla de direccin.
Operacin de impacto sin carga.
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32.4 CUCHARN CON VALVAS

PRINCIPALES AREAS DE USO m Demolicin m Eliminacin de desechos industriales m Trabajos forestales Este cucharn es de gran uso en demoliciones incluyendo trabajos de rotura, nivelacin y excavacin, trabajos de limpieza despus de desastres naturales, descarga de desechos industriales y trabajos forestales, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Operaciones haciendo uso de la fuerza de giro.
Agarrar un objeto empleando un solo lado del cucharn
Cierre de la parte inferior del cucharn con el aguiln y el brazo totalmente extendidos.
Operaciones de impacto sin carga.
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32.5 ALMEJA PARA CHATARRA

PRINCIPALES AREAS DE USO m Eliminacin de rocas y desechos. Este aditamento se monta en el extremo del brazo y se usa para agarrar rocas, desechos, etc., abriendo y cerrando las mordazas (3 a 5) en respuesta a la expansin y recogida del cilindro hidrulico.
MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Operaciones haciendo uso de la fuerza de giro.
Operaciones usando un lado del equipo de trabajo
Agarre y arrastre con el extremo de la mordaza.
Arrancar
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32.6 TRITURADOR Y CORTADOR

PRINCIPALES AREAS DE USO m Demolicin m Trabajos de reparacin de carreteras Este es el aditamento ptimo para la demolicin de estructuras de acero, estructuras reforzadas y para la trituracin de bloques de concreto y rocas, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad.
Operaciones usando la punta de corte de un lado solamente.
Operaciones de impacto sin carga.
Operaciones de retorcer al final del recorrido del cilindro.
Operaciones de agarre sbito y rotura.
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32.7 MARTINETE HIDRULICO

PRINCIPALES AREAS DE USO m Trabajos de cimientos y bases m Trabajos fluviales m Acueductos y alcantarillados Este es un martinete hidrulico que emplea la fuente de energa hidrulica de la excavadora. La mquina presenta un brazo largo y unidad receptora movible en 360. Esto facilita operaciones tales como hincar y remover pilotes largos, hinca de pilotes en esquinas, hincado vertical, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de repuesto. Movimiento de avance de giro mientras se agarra un pilote.
Levantar ms de dos pilotes a la vez.
Otros trabajos que no sean los estndar de este equipo.
Carga y descarga de la mquina con el martinete hidrulico instalado.
5-46
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32.8
EXCAVADORA HIDRULICA CON GRA PARA MULTIPLES USOS
PRINCIPALES AREAS DE USO m Preparacin de terrenos para obras m Acueductos y alcantarillados m Trabajos fluviales m Trabajos agrcolas, trabajos de ingeniera civil La operacin de la gra se puede realizar sin remover el cucharn. Esta mquina se usa para colocar las secciones en U del alcantarillado, conductores de acueducto y alcantarillado as como obras fluviales y trabajos de canalizacin, trabajos agrcolas, de ingeniera civil y preparacin de lugares para obras. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Operaciones abruptas de las palancas
Traslado con carga en alto.
Operacin de otros equipo de trabajo durante la operacin de la gra.
Prolongacin excesiva del cable de carga.
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October, 1997 KOMATSU LATIN AMERICA CORP. Printed in Miami, Fl USA

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Manual de Operacin y Mantenimiento

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Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el personal de

Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento de esta mquina, pueden provocar

Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente al uso

Las descripciones de seguridad aparecen en la INFORMACION SOBRE SEGURIDAD de la pgina

2. INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD

ACONDICIONAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA

UBICACIN DE LAS PLACAS, TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR

4.1UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MAQUINA

4.2UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DEL MOTOR

4.3TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR

Personal de servicio para su mquina:

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES CON LA MANIPULACIN DE ALTAS TEMPERATURAS

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR

7. PRECAUCIONES DURANTE TRABAJO

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7.PRECAUCION DURANTE LAS OPERACIONES

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

CUANDO SE ARRANQUE EL MOTOR

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7.2 OPERACIN DE LA MAQUINA

7. PRECAUCIONES DURANTE LA OPERACIN

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES DURANTE LA MARCHA

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES CUANDO SE EST OPERANDO

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

NO SE ACERQUE CABLES DE ALTO VOLTAJE

OPERE CUIDADOSAMENTE EN LA NIEVE

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES PARA TRABAJOS EN PENDIENTES

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7.3 TRANSPORTE PRECAUCIONES PARA EL TRANSPORTE

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7.5 ARRASTRE SUJETE EL CABLE AL BASTIDOR PARA REMOLCAR

8.PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO