02 Curso Patrones de Falla PDF

PATRONES DE
FALLAS
DEFINICIN, CLASIFICACIN
Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez
1. TRATAMIENTO DE LAS FALLAS

Desde 1940 se han desarrollado estudios sobre la teora de la
confiabilidad basados en observaciones efectuadas en equipos y
sistemas complejos instalados en industrias telefnicas , de
generacin de energa elctrica, petroqumicas, de aviacin
comercial, etc.
1. CARACTERSTICAS DE LAS FALLAS

La cantidad de fallas que presentaba un equipo en
particular, no es uniforme a lo largo de su vida til.
Cada falla tiene una manera diferente de ocurrir a
travs del tiempo.
Cada falla debe ser controlado con la estrategia ms
apropiada, aplicable y justificable
Las falla presentan diferentes patrones de acuerdo a su
probabilidad de ocurrencia, los cuales deben ser
analizados.
1. PATRONES DE FALLA DE LOS EQUIPOS

De esta manera fue posible graficar en forma general el
comportamiento futuro de un equipo o conjunto de equipos
apoyndose en la estadstica y probabilidades, de tal forma
de obtener una descripcin bastante confiable del patrn de
fallas probable; la curva representativa de esta grfica se le
llam:
CURVA DE LA BAERA .
2. CURVA DE LA BAERA
h(t)
Periodo de Fallas
casuales o
accidentales
Periodo de
Fallas por
Desgaste
Tasa de Falla
Periodo de
Fallas
Prematuras
Con
MP
MORTALIDAD
INFANTIL
TB
VIDA UTIL
TU
DESGASTE
Tiempo
h(t) = PDF / R(t)

h(t):Velocidad de Falla
PDF: Funcin de densidad de probabilidad
R(t): Funcin de Confiabilidad
REGISTRO DE FALLA DE MAQUINA

TASA DE FALLAS POR MES DURANTE SU TIEMPO DE USO
TASA DE FALLA
DECRECIENTE (VIDA
TEMPRANA)
54
34
20
12
6
5
4
5
4
4
TASA DE FALLA
CONSTANTE(VIDA UTIL)
DURANTE CIERTO
NUMERO DE AOS LA
TASA DE FALLAS
PERMANECE EN UN
PROMEDIO BAJO PARA
LA MISMA CALIDAD Y
CANTIDAD DE LABORES
DE OPERACIN Y
CONSERVACION PARA
ESTE EJEMPLO FLUCTUA
ENTRE 4 Y 6 FALLAS AL
MES
TASA DE FALLA CRECIENTE

(REGION DE DESGASTE)
5
6
4
5
8
12
16
20
24
30
36
4
44
3. PATRONES DE FALLA DE LOS EQUIPOS
En la Curva de la Baera podemos distinguir tres tipos de fallas :
FALLAS PREMATURAS.
FALLAS CASUALES .
FALLAS DE DESGASTE.
3.1
CAUSAS DE FALLAS PREMATURAS
Suelen aparecer poco despus de la puesta en funcionamiento. Sus causas ms

frecuentes son:
DEFECTOS DE FABRICACION.
MATERIAL DEFECTUOSO.
FALLAS DE MONTAJE
ERRORES DE OPERACIN.
3.2
CAUSAS DE FALLAS CASUALES

Despus del periodo de prueba aparecen fallas
casuales que se originan por destrozos
repentinos de un elemento a causa de
sobrecarga o por imperfecciones en el proceso
productivo que no siguieron fielmente las
exigencias operacionales.
3.2
FALLAS CASUALES
Las fallas casuales se dan en el periodo normal de

trabajo, su aparicin se reparte en forma
estadsticamente constante en el tiempo.
De esta fase de fallas casuales resulta que las piezas o
componentes respectivos tienen una vida til promedio
aproximadamente igual a la mitad del periodo de
trabajo promedio .
3.3
CAUSAS DE FALLAS POR DESGASTE
El periodo de desgaste, se caracteriza por fallas

debidas a la degradacin irreversible de las
caractersticas del componente, propio del diseo
mismo, consecuencia del tiempo de funcionamiento .
Estas
fallas
suelen
tener
manifestaciones
fsico/qumicas, como la corrosin, la alteracin de la
estructura del material,
desgaste, fatiga o una
combinacin de estas formas.
3.3
FALLAS POR DESGASTE
Cuanto mas tiempo pasa,

aumenta mas la tasa de fallas
del periodo de desgaste.
Si se quisiera evitar que esta
tasa
de
fallas
creciera
rpidamente, es decir , llevar la
tasa de fallas a valores bajos
aumentando la confiabilidad, se
debera intervenir efectuando
una mantenimiento integral:
Overhaul
Periodo
Fallas
Prematuras
Mortalidad
Infantil
(Arranque)
Causa de
la Falla
Diseo, montaje
inadecuado,
errores de
fabricacin y/o
manufactura
Acciones
Verificacin y
pruebas de
montaje;
comisionamiento
Fallas
Casuales Aleatorias
(Operacin
Normal)
Fallas por
Desgaste Envejecimiento
Mala operacin,
accidentes
Uso continuo,
Esfuerzo, Fatiga
Operar bajos las Mejora Preventiva

especificacionesre
y de
comendadas
Mantenibilidad
Ing. Giner Y. Huamn Montaez
4. Algunos Estudios Sobre Comportamiento

de las Fallas
4.1 Patrn A.
Curva de la baera
4%
Alta probabilidad de falla al comienzo y final de su vida.
Al menos, son necesarias dos tcticas una para tratar los problemas
tempranos y otra en el final de la vida econmica.
Es una combinacin de peor nuevo y peor viejo.
Un ejemplo son los sistemas electromecnicos simples.
Estrategias Recomendadas:
Monitoreo de Condiciones.
Reemplazo o reparacin basada en el tiempo
4.2 Patrn B. Peor viejo

2%
- Fallos relacionados con la edad, asociados a la fatiga, corrosin,

abrasin, evaporacin, etc.
- Rpido incremento de fallas en cierto punto del uso.
- Mecanismo de falla menos comn de todos.
- Es efectivo el mantenimiento de rutina basado en tiempo.
- Los ejemplos incluyen rotores, mandbulas de machacadoras,
camisas de cilindros y carriles.
- Anlisis de Fallas si el desgaste ocurre antes de lo estimado.
- Reemplazo o reparacin basada en el tiempo
Los Patrones de falla A y B (juntos), en la

Industria Manufacturera tienen una incidencia
del 30%. En la Industria aeronutica solo el 6%
2%
4%
4.3 Patrn C. Vejez lenta

-
5%
Probabilidad de falla que crece lenta y sostenidamente con la

edad, no tiene edad de desgaste fcilmente identificable.
Asociada con la corrosin o desgaste adhesivo.
Usualmente cuando el equipo est en contacto con el producto.
Uso de tcticas de reconstruccin o reemplazo de componentes.
Por ejemplo, tubos, refractarios, neumticos, embragues, dientes
de engranajes, elementos estructurales, chasis, etc.
Reemplazo o reparacin basada en el tiempo en funcin del costo
o riesgo.
4.4 Patrn D. Mejor nuevo

-
7%
No relacionado con la edad, excepto al comienzo de la vida.

Mantenimiento de rutina basado en edad generalmente
inefectivo.
Como en el caso de todos los mecanismos aleatorios, la mejor
tctica es basarse en el mantenimiento predictivo o de
condiciones.
Ejemplos: hidrulica, neumtica.
- Anlisis de Fallas si la tasa es muy elevada.
- Monitoreo de Condiciones
- Provisin de repuestos.
4.5 Patrn E. Constante

-
14 %
Fallas aleatorias, no relacionados con la edad.

Sistemas de equipos complejos: electrnicos, elctricos,
mecnicos.
El mantenimiento de rutina relacionado con la edad, no es eficaz.
Los cojinetes de bolas son un ejemplo clsico.
Anlisis de Fallas si la tasa es muy elevada.

Monitoreo de Condiciones
Provisin de repuestos.
Operar hasta fallar.
4.6 Patrn F. Peor nuevo

-
68 %
El mecanismo de falla ms comn en equipos complejos.

La probabilidad declina con la edad, quiz como consecuencia de la
robustez del diseo, o las modificaciones o mejoras que se hacen
como consecuencia de las fallas infantiles.
Una vez resuelto el problema de mortalidad infantil, el mantenimiento
de rutina juega un papel menor (relativamente).
Ejemplos: electrnica, aviacin, equipos altamente
integrados/
complejos.
Anlisis de Fallas para determinar las causas de las fallas infantiles.

No se recomienda implementar estrategias de mantenimiento basadas
en el tiempo.
Provisin de repuestos.
Los Patrones de falla C, D, E y F (juntos) en la

Industria Manufacturera tienen una incidencia
del 70%. En la Industria aeronutica el 94 %
5%
14 %
68 %
7%
D
IMPACTO DEL CONTEXTO OPERATIVO EN EL CICLO DE

VIDA DEL ACTIVO
RESUMEN DE LOS PATRONES DE FALLAS

2%
11 %
4%
5%
70 %
7%
14 %
68 %
89 %
5. Conclusiones acerca de los Patrones

de Falla
Las nuevas investigaciones a travs del tiempo demuestran que cada vez hay menos
relacin entre la edad del equipo y las fallas.
Durante la primera generacin el patrn de falla B (peor viejo) es el que modelaba

mejor las fallas de los equipos.
Durante la segunda generacin el patrn de falla A : Curva de Baera, modelaba

mejor las fallas de los equipos.
Durante la tercera generacin aparecen los 6 patrones de falla conocidos, donde el

patrn de fallas F es el mas recurrente
Muchas de las tareas de mantenimiento realizadas en un equipo pueden ser hasta

perjudiciales si no se conoce el patrn de falla del componente.
PATRONES DE
FALLAS
DEFINICIN, CLASIFICACIN
FIN

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PATRONES DE

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

1. TRATAMIENTO DE LAS FALLAS

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

1. CARACTERSTICAS DE LAS FALLAS

1. PATRONES DE FALLA DE LOS EQUIPOS

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

h(t) = PDF / R(t)

REGISTRO DE FALLA DE MAQUINA

TASA DE FALLA CRECIENTE

3. PATRONES DE FALLA DE LOS EQUIPOS

En la Curva de la Baera podemos distinguir tres tipos de fallas :

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

CAUSAS DE FALLAS PREMATURAS

Suelen aparecer poco despus de la puesta en funcionamiento. Sus causas ms

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CAUSAS DE FALLAS CASUALES

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Las fallas casuales se dan en el periodo normal de

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CAUSAS DE FALLAS POR DESGASTE

El periodo de desgaste, se caracteriza por fallas

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FALLAS POR DESGASTE

Cuanto mas tiempo pasa,

Operar bajos las Mejora Preventiva

Ing. Giner Y. Huamn Montaez

4. Algunos Estudios Sobre Comportamiento

Alta probabilidad de falla al comienzo y final de su vida.

Es una combinacin de peor nuevo y peor viejo.

Un ejemplo son los sistemas electromecnicos simples.

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4.2 Patrn B. Peor viejo

- Fallos relacionados con la edad, asociados a la fatiga, corrosin,

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

Los Patrones de falla A y B (juntos), en la

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4.3 Patrn C. Vejez lenta

Probabilidad de falla que crece lenta y sostenidamente con la

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4.4 Patrn D. Mejor nuevo

No relacionado con la edad, excepto al comienzo de la vida.

4.5 Patrn E. Constante

Fallas aleatorias, no relacionados con la edad.

Anlisis de Fallas si la tasa es muy elevada.

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

4.6 Patrn F. Peor nuevo

El mecanismo de falla ms comn en equipos complejos.

Anlisis de Fallas para determinar las causas de las fallas infantiles.

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

Los Patrones de falla C, D, E y F (juntos) en la

IMPACTO DEL CONTEXTO OPERATIVO EN EL CICLO DE

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

RESUMEN DE LOS PATRONES DE FALLAS

Ing. Giner Yuseth Huamn Montaez

5. Conclusiones acerca de los Patrones

Durante la primera generacin el patrn de falla B (peor viejo) es el que modelaba

Durante la segunda generacin el patrn de falla A : Curva de Baera, modelaba

Durante la tercera generacin aparecen los 6 patrones de falla conocidos, donde el