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    Snip Pte. Atahuayon Ambo

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    Diego Calixto Bazán
    Este documento presenta la ficha de registro de un proyecto de inversión pública para la creación de un puente carrozable en Atahuayon, distrito de Huacar. El proyecto tiene como objetivo brindar facilidad de acceso a los mercados y servicios básicos para 241 beneficiarios directos. La alternativa recomendada consiste en la construcción de un puente de sección compuesta con un costo de inversión de 2.8 millones de soles y una tasa interna de retorno del 47%.

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    Snip Pte. Atahuayon Ambo

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    Descripción original:

    SNIP

    Derechos de autor

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    Snip Pte. Atahuayon Ambo

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    Este documento presenta la ficha de registro de un proyecto de inversión pública para la creación de un puente carrozable en Atahuayon, distrito de Huacar. El proyecto tiene como objetivo brindar facilidad de acceso a los mercados y servicios básicos para 241 beneficiarios directos. La alternativa recomendada consiste en la construcción de un puente de sección compuesta con un costo de inversión de 2.8 millones de soles y una tasa interna de retorno del 47%.

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    INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

    Pgina 1 de 5

    Estado

    ACTIVO, PERFIL APROBADO

    Nivel Min. Recom. OPI

    PERFIL

    Estado de Viabilidad
    Asignacin de la
    Viabilidad

    VIABLE

    Nivel Min. Recom. DGPM

    DELEGADO A OPI

    OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR

    Fecha de creacin

    12/07/2012 07:42 Hrs.

    FORMATO SNIP-03:
    FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
    [La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

    Fecha de la ltima actualizacin: 13/07/2012


    1.

    IDENTIFICACIN

    1.1

    Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 224399

    1.2

    Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: CREACION DEL PUENTE CARROZABLE ATAHUAYON, DISTRITO D
    HUANUCO

    1.3

    Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:


    Funcin
    Divisin Funcional
    Grupo Funcional
    Responsable Funcional (segn Anexo
    SNIP 04)

    15 TRANSPORTE
    033 TRANSPORTE TERRESTRE
    0066 VAS VECINALES
    TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

    1.4

    Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

    1.5

    Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

    1.6

    Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:


    Departamento
    HUANUCO

    1.7

    1.8

    Provincia
    AMBO

    HUACAR

    Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:


    Sector:
    Pliego:
    Nombre:

    GOBIERNOS LOCALES
    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR
    UNIDAD FORMULADORA

    Persona Responsable de Formular:


    Persona Responsable de la Unidad
    Formuladora:

    ECON. KARIN I. JAMANCA HERVACIO


    JESUS IDER BALDEON TAPIA

    Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:


    Sector:
    Nombre:

    GOBIERNOS LOCALES
    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR

    Persona Responsable de la Unidad


    Ejecutora:

    ABOG. CLEBER MORY ROJAS

    ESTUDIOS

    2.1

    Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica


    Nivel

    Fecha

    Autor

    http://ofi4.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=224399&version=1

    Costo
    (Nuevos Soles)

    28/08/2013

    INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

    PERFIL

    12/07/2012

    Pgina 2 de 5

    ECON. KARIN I. JAMANCA HERVACIO

    2.2

    Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

    JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

    3.1

    Planteamiento del Problema


    DIFICULTAD DE ACCESO A LOS MERCADOS DE CONSUMO Y SERVICIOS BSICOS, DE LA POBLACIN

    3.2

    Beneficiarios Directos

    3.2.1 Nmero de los Beneficiarios Directos 241 (N de personas)


    3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

    LOS POBLADORES BENEFICIADOS DE LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO SE HAN ORGANIZADO EN P


    PREOCUPACIN A LOS ENTES GUBERNAMENTALES SOLICITANDO APOYO PARA QUE SE LES ATIENDA Y P
    VA CON INFRAESTRUCTURA EN PTIMAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD, YA QUE UNO DE LOS PRIN
    DEFICIENTE NIVEL DE TRANSITABILIDAD QUE PERJUDICA EL TRANSPORTE DE CARGA Y COMERCIO LOCAL
    PROGRAMA DE MANTENIMIENTO VIAL, INADECUADA ESTABILIDAD DE TALUDES, ANCHO DEL PUENTE INSU
    SECCIN DE LA QUEBRADA.PARA LOS QUE PRESENTAN EXTENSIONES AGRCOLAS, SU PRINCIPAL PREOC
    PRODUCCIN AGRCOLA Y LLEVARLO AL MERCADO DEL DISTRITO DE HUACAR. ESTO DEBIDO AL ESTADO
    COLGANTE DE MADERA. POR LO CUAL, ALGUNOS AGRICULTORES SE SIENTEN DESALENTADOS A SACAR
    COMERCIALIZARLO Y SOLO COSECHAN PARA SU CONSUMO DIARIO.CONOCIENDO ESTA PROBLEMTICA, E
    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR CONSIDERA COMO PRIORITARIA LA INTERVENCIN DE LA CONSTR
    CARROZABLE DE ATAHUAYON POR ENCONTRARSE EL ACTUAL PUENTE EN INADECUADAS CONDICIONES
    3.3

    Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica

    BRINDAR FACILIDAD DE ACCESO HACIA LOS MERCADOS DE CONSUMO Y SERVICIOS BSICOS DE LA POBL
    3.4

    Anlisis de la demanda y oferta


    Tramo
    1

    Longitud
    0

    ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


    (Las tres mejores alternativas)

    4.1

    Descripciones:
    (La primera alternativa es la recomendada)

    Alternativa 1
    (Recomendada)

    Alternativa 2

    Alternativa 3
    4.2

    IMD
    7

    CONSTRUCCION DE PUENTE CARROZABLE SECCION COMPUESTAOBRAS PRELIMINAR


    PUENTE- Construccin de losa de tablero y veredas.- Armado de estribos de concreto FC=280
    METALICAS- Armado de barandas metlicas (10 unidades)SISTEMA DE DRENAJE
    SAP 3 (20 unidades)SEALIZACION- Instalacin de seales informativas (4 unidades)VARIOS
    de madera (30.8 metros)- Dispositivo de apoyo fijo mvil (2 unidades cada uno)
    PUENTE EN ARCO DE CONCRETO ARMADO TABLERO INFERIOROBRAS PRELIMINARES
    PUENTE- Construccin de losa del tablero y veredas.- Armado de estribos de concreto FC=280
    DE APOYO INTERMEDIO- Construccin de apoyo intermedio de concreto FC=280 kg/cm2.EST
    Armado de barandas metlicas (10 unidades)SISTEMA DE DRENAJE- Instalacin de tubera d
    unidades)SEALIZACION- Instalacin de seales informativas (4 unidades)VARIOS
    madera (30.8 metros)- Dispositivo de apoyo fijo y mvil (2 unidades cada uno)
    NINGUNA

    Indicadores
    Alternativa 1
    Monto de la Inversin Total
    (Nuevos Soles)

    Costo Beneficio
    (A Precio Social)

    Alternativa 2

    A Precio de Mercado

    2,892,616

    A Precio Social

    2,285,167

    Valor Actual Neto


    (Nuevos Soles)

    6,212,644

    Tasa Interna Retorno (%)

    47.10

    Ratio C/E
    Costos / Efectividad

    Unidad de medida del ratio C/E


    (Ejms
    Beneficiario, alumno atendido, etc.)

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    28/08/2013

    INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

    4.3

    Pgina 3 de 5

    Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

    EL ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD PERMITE ASEGURAR QUE LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO PODRN SER
    EL PRINCIPAL ANLISIS A REALIZAR EST REFERIDO AL FINANCIAMIENTO DE LOS COSTOS DE OPERACIN
    PROYECTO (SITUACIN CON PROYECTO).LA SOSTENIBILIDAD DE ESTE PROYECTO EST DADA PRINCIPAL
    MANTENIMIENTO QUE SE DAR A LA INFRAESTRUCTURA VIAL.POR LO TANTO LA SOSTENIBILIDAD DEL PR
    LO SIGUIENTE:A. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD INSTITUCIONALEL ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD DEL PROY
    CUMPLIMIENTO DE LOS SIGUIENTES ASPECTOS:- COMPROMISO DE PARTICIPACIN DE LAS AUTORIDADES
    DE HUACAR.- COMPROMISO DE ASUMIR LOS COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO.
    INSTITUCIONAL DEL PROYECTO SE SUSTENTA EN EL COMPROMISO ESCRITO DE LA MUNICIPALIDAD DISTR
    ACUERDOS ASENTADOS EN LAS ACTAS CORRESPONDIENTES GARANTIZA SU CUMPLIMIENTO.B. ANLISIS
    SOCIALLA SOSTENIBILIDAD SOCIAL DEL PROYECTO SE ENCUENTRA BASADA EN LA VOLUNTAD POSITIVA D
    CONJUNTO, REPRESENTADA POR LOS DIRECTIVOS Y JEFES DE FAMILIA, DIRECTOS USUARIOS DE LOS SE
    LA NUEVA INFRAESTRUCTURA VIAL QUE ARTICULA REAS PRODUCTIVAS UBICADAS EN LAS COMUNIDADE
    DE HUACAR; VALE DECIR QUE EST DESCONTADA LA PLENA ACEPTACIN SOCIAL DE TODA LA POBLACI
    MBITO DE INFLUENCIA DEL PROYECTO, COMPRENDIDO POR LOS PRODUCTORES DE ATAHUAYON.ASIMIS
    BENEFICIARIA EST ORGANIZADA A TRAVS DE SUS AUTORIDADES COMUNALES, LOS CUALES HAN DESE
    IMPORTANTE EN LA ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN, AS COMO EN EL LEVANTAMIEN
    CUAL LA POBLACIN SE ORGANIZ Y APOYO AL EQUIPO TCNICO PARA EL PRESENTE ESTUDIO, PARA PO
    INFORMES RESPECTIVOS.LA PARTICIPACIN DE LOS BENEFICIAROS EST ORIENTADO A REALIZAR ACCIO
    CUIDADO DE LAS OBRAS, EN EL HORIZONTE DE EVALUACIN DEL PROYECTO, AS COMO TAMBIN COMO
    VIGILANCIA DE OBRAS PBLICAS DE LA JURISDICCIN. LA POBLACIN BENEFICIARIA SE ENCUENTRA ADE
    ORGANIZADA, LO QUE GARANTIZA UNA ADECUADA CAPACIDAD DE GESTIN A FIN DE CUMPLIR LOS COMP
    EVENTUALMENTE SE PUDIERAN REQUERIR.C. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD FINANCIERALA SOSTENIBILID
    PROYECTO EN EL TIEMPO EST AMPARADA EN EL ASPECTO INSTITUCIONAL; POR CUNTO SE ESPERA QU
    LA CONCLUSIN DEL PROYECTO, SE CONSIDERA QUE LA FORMALIZACIN INSTITUCIONAL DEL COMPROM
    DISTRITAL DE HUACAR, SE ENCONTRAR MUY AVANZADA, POR LO TANTO SE ENTIENDE QUE NO HABR N
    ASUMIR LOS COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO BOSQUEJADOS EN EL PRESENTE PERFIL, HABIE
    Y COMPROMETIDOS EN SU PRESUPUESTO INSTITUCIONAL.
    4.4

    GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA)

    4.4.1 Peligros identificados en el rea del PIP


    PELIGRO

    4.4.2 Medidas de reduccin de riesgos de desastres


    4.4.3 Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres
    5

    COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


    (En la Alternativa Recomendada)

    5.1

    Cronograma de Inversin segn Componentes:


    COMPONENTES

    Trimestres(Nuevos Soles)
    3er
    Total por
    Trimestre componente
    2012
    COSTO DIRECTO
    1,874,136
    1,874,136
    GASTOS GENERALES
    187,414
    187,414
    UTILIDA
    187,414
    187,414
    IMPUESTOP GENERAL A LA V
    404,813
    404,813
    SUPERVISION
    198,839
    198,839
    EXPEDIENTE TECNICO
    40,000
    40,000
    Total por periodo
    2,892,616
    2,892,616

    5.2

    Cronograma de Componentes Fsicos:


    COMPONENTES
    Unidad de
    Medida
    COSTO DIRECTO
    GASTOS GENERALES
    UTILIDA
    IMPUESTOP GENERAL A LA V
    SUPERVISION
    EXPEDIENTE TECNICO

    5.3

    GLOBAL
    GLOBAL
    GLOBAL
    GLOBAL
    GLOBAL
    GLOBAL

    Trimestres
    3er
    Total por
    Trimestre componente
    2012
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100
    100

    Operacin y Mantenimiento:

    http://ofi4.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=224399&version=1

    28/08/2013

    INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

    Pgina 4 de 5

    Aos (Nuevos Soles)


    Julio
    Diciembre
    2012

    COSTOS
    Operacin
    Mantenimiento
    Operacin
    Con PIP
    Mantenimiento

    0
    0
    5,000
    16,117

    Sin PIP

    5.4

    2013

    2014

    0
    0
    5,000
    16,117

    2015

    0
    0
    5,000
    16,117

    2016

    0
    0
    5,000
    42,833

    2017

    0
    0
    5,000
    16,117

    2018

    0
    0
    5,000
    16,117

    5,000
    16,117

    Inversiones por reposicin:


    Aos (Nuevos Soles)
    Julio
    Diciembre
    2012
    Inversiones
    por
    reposicin

    2013
    0

    2014
    0

    2015
    0

    2016
    0

    2017
    0

    2018
    0

    5.5

    Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): RECURSOS ORDINARIOS

    5.6

    Modalidad de Ejecucin Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA

    MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA


    Indicador

    Fin

    ELEVACIN DE LAS
    CONDICIONES DEL NIVEL
    DE VIDA DE LA
    POBLACIN, REA DE
    INFLUENCIA DEL
    PROYECTO

    Actividades

    Medios de Verificacin

    INDICADORES PER
    CPITA.DISMINUCIN DE
    PBI.ENCUESTA A
    LAS NECESIDADES BSICAS HOGARES.INEI.CENSOS
    INSATISFECHAS.

    EMPRESA DE
    TRANSPORTES DE CARGA Y
    BRINDAR FACILIDAD DE
    PASAJEROS.INCREMENTO
    ACCESO HACIA LOS
    SIGNIFICATIVO DE LA
    MERCADOS DE CONSUMO
    PRODUCCIN DE LOS
    Propsito
    Y SERVICIOS BSICOS DE
    OTROS
    LA POBLACIN DE LA
    CULTIVOS.INCREMENTO
    LOCALIDAD DE
    DEL NUMERO DE HAS
    ATAHUAYON
    CULTIVADAS Y
    COSECHADAS
    MANTENIMIENTO
    CONSTANTE Y OPORTUNO 32 M. METROS DE PUENTE
    DE LA INFRAESTRUCTURA SECCIN COMPUESTA.32 M.
    DE VA MANTENIDA
    VIAL.PERMANENTE
    Componentes CAPACITACIN EN USO Y ANUALMENTE Y
    PERIDICAMENTE.SISTEMA
    CONSERVACIN DE
    OBRAS
    DE DRENAJE EN
    PUBLICAS.CONSTRUCCIN PERFECTAS CONDICIONES
    DE PUENTE CARROZABLE.
    ELABORACIN DEL
    EXPEDIENTE
    TCNICO.CONTRATACIN
    Y EJECUCIN DE LA
    OBRA.PROGRAMAS DE
    MANTENIMIENTO
    PERIDICO CADA 3
    AOS.EJECUCIN DE UN
    PROGRAMA DE USO Y
    CONSERVACIN DE
    OBRAS PUBLICAS.

    2019

    ENCUESTA A
    TRANSPORTISTAS.ESTADSTICAS
    DEL MINISTERIO DE
    AGRICULTURA.RECOLECCIN DE
    INFORMACIN A TRAVS DE
    ENCUESTAS A LOS
    AGRICULTORES.

    INVENTARIO VIAL.INFORMES
    SOBRE LA DEMANDA ACTUAL DE
    LOS POBLADORES.

    01 EXPEDIENTE
    TCNICO.CONSTRUCCIN
    DE 32 METROS DE PUENTE CRONOGRAMA DE
    CARROZABLE,
    CONVOCATORIA DE ESTUDIO Y
    ESTRUCTURAS
    ENTREGA DE ESTUDIO.INFORME
    METLICAS.CONSTRUCCIN DE SUPERVISIN Y MONITOREO
    DEL SISTEMA DE
    DE LA UNIDAD EJECUTORA.ACTA
    DRENAJE.SEALES
    DE INICIO DE OBRA.INFORMES
    INFORMATIVAS.01
    DE AVANCE FSICO- FINANCIERO
    SUPERVISOR.EL MONTO DE DE LA OBRA
    INVERSIN ASCIENDE A S/.
    2,892.615.82

    OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA


    NINGUNA

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    28/08/2013

    INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

    EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


    Fecha de registro de la
    Estudio
    evaluacin
    13/07/2012 15:55 Hrs.
    PERFIL
    13/07/2012 16:17 Hrs.
    PERFIL

    DOCUMENTOS FSICOS

    9.1

    Documentos de la Evaluacin

    Evaluacin

    Unidad Evaluadora

    EN MODIFICACION
    APROBADO

    Documento
    INFORME N 021-2012-MDH/OPI
    INFORME N 021-2012-MDH/OPI
    INFORME N 021-2012-MDH/OPI
    INFORME N 021-2012-MDH/OPI

    9.2

    Pgina 5 de 5

    OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR


    OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR

    Fecha
    12/07/2012
    13/07/2012
    13/07/2012
    13/07/2012

    Tipo
    SALIDA
    ENTRADA
    SALIDA
    SALIDA

    OPI MUNICIPALIDAD
    OPI MUNICIPALIDAD
    OPI MUNICIPALIDAD

    Documentos Complementarios
    No se han registrado Documentos Complementarios

    10

    DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD


    N Informe Tcnico: INFORME N 021-2012-MDH/OPI
    Especialista que Recomienda la Viabilidad: ECON. NOELIA MERY ESPINOZA VILCA
    Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ECON. NOELIA MERY ESPINOZA VILCA
    Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 13/07/2012

    11

    COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

    11.1

    La Unidad Formuladora declar que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutar en su circunsc
    Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACAR

    12

    DATOS POSTERIORES A LA DECLARACIN DE VIABILIDAD

    12.1

    Modificaciones posteriores a la Viabilidad


    Informe Tcnico: 60841
    Unidad Ejecutora:
    Sector:
    Nombre:
    Persona Responsable de la Unidad
    Ejecutora:

    GOBIERNOS LOCALES
    MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AMBO
    LIC. BENANCIO SANTIAGO PALACIOS

    Con Documento: OFICIO N095-2013-MPA/A


    De Fecha: 13/03/2013

    Resumen: POR SOLICITUD DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AMBO SE PROCEDE AL REGISTRO DE LA

    http://ofi4.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=224399&version=1

    28/08/2013

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