Hornos de Cubilote
Hornos de Cubilote
Hornos de Cubilote
Este es un tipo de horno cilíndrico vertical de aproximadamente 6 metros de alto, el cual lleva los metales en
el colocados, hasta el estado líquido y permite su colado, puede ser utilizado para la fabricación de casi todas
las aleaciones de Hierro, tiene ventilación forzada por toberas ubicadas en la parte inferior del mismo.
Este tipo de horno esta recubierto de material refractario en su interior, el cual debe ser inspeccionado antes
de cada carga ya que debido a la temperatura que se evidencia en su interior ( aprox. 1500 C) podría perforar
la estructura tubular y caer sobre los operarios que se encuentran realizando el proceso de colado en la base
del horno.
Este material refractario esta usualmente constituido por ladrillos refractario que como tales tiene caras lisas,
y son muy resistentes a la temperatura y la abrasión, su precio suele ser superior a 10 veces el del ladrillo
convencional, se los suele clasificar según su composición en 4 grandes grupos; Los ácidos aquellos que
contiene arcilla, sílice y sulfato de aluminio, suelen ser más baratos que el resto y mientras más sílice son más
resistentes al metal. La segunda clasificación la hace aquellos denominados como Básicos constituidos por
Oxido de Manganeso son más resistentes que los anteriores, pero más costosos, tenemos también los neutros
que son elaborados por elementos neutros como la magnesia. Y aquellos denominados especiales constituidos
por carburos y circonio útiles por su capacidad de lubricación, eventualmente se colocan elementos cerámicos
en todas estas mezclas con el objetivo de mejorar aún más la resistencia mecánica y térmica del conjunto.
Es usual que el colado se realice en moldes de arena en la base del mismo, el proceso comienza con la
elaboración del modelo que es la pieza que se desea reproducir, usualmente es hecha en madera o yeso, pero
cuando la producción es en masa se la maquina en metales “blandos “como el aluminio, es evidente que debe
ser ligeramente más grande que la pieza que se desea fabricar ya que existe contracciones del metal cuando se
enfría, son necesarias las previsiones para evacuación de gases, usualmente conocidos como venteos.
Luego se procede a la fabricación de la matriz de arena o molde la cual se comienza compactando la arena
alrededor del modelo, cuando se requiere fabricar una pieza que es hueca se debe provisionar un “macho” que
es un elemento sólido colocado en la matriz para que allí no ingrese el metal fundido, es importante anotar
que siempre se esta trabajando se lo hace en negativo, es decir donde no se requiere metal se coloca el macho
y donde si se lo requiere se lo coloca el modelo que evidentemente deberá ser extraído previo al colado, es
usual también que se coloquen modelos de cera , la cual se derrite conforme ingresa el metal ocupando su
lugar para ulteriormente enfriarse.
El personal asignado a este proceso es muy experimentado y debe tener las protecciones respectivas.
Recursos útiles sobre Acero y Hierro para la construccion: Andec, Acería de Ecuador
Hornos
Los hornos fueron utilizados desde los tiempos prehistóricos. Existen sobre su origen
narraciones fabulosas, de las cuales la más popular es el mito de Prometeo, quien con el uso
del fuego había enseñado a la humanidad la práctrica de la metalurgia. Generalmente se
admite que los primeros hornos fueron destinados a cocer pan, pero desde épocas
remotísimas se usaron también para la cocción de objetos de barro, así como para licuar
determinados metales y sus aleaciones (oro, plata, plomo, cobre y zinc en particular).
Los primeros hornos destinados a la fusión de metales
fueron, con toda probabilidad, hornos de crisol. Estos
hornos son de calentamiento indirecto; esto quiere decir que
la carga no está en contacto directo ni con los combustibles
ni con los productos de la combustión. A su vez, estos
pueden ser:
Muchas veces se agrupan los hornos según las finalidades a que se destinan, y así se
habla de: hornos metalúrgicos, hornos de fundición, hornos para la fusión de aleaciones,
hornos para tratamientos térmicos, hornos cerámicos, hornos de vidrio, hornos de acero,
hornos de cemento, hornos para recocer, hornos de caldeo, hornos de desecación, tostación,
sublimación, calcinación, afinado, hornos de cocer pan, hornos de pastelería, etc.
El acero bruto, también llamado crudo o pudelado, se obtiene en el mismo horno y por
las mismas operaciones que el hierro pudelado, sin más diferencia que lo elevado de la
temperatura que debe emplearse. Durante mucho tiempo tuvo que usarse el carbón vegetal
para producir el acero por este método si se quería obtener un buen producto. Actualmente
puede conseguirse este resultado con mucho menos gasto del que supone el uso constante
del carbón vegetal, sometiendo el carbón de hulla a una preparación previa por medio del
agua, triturándolo y lavándolo en cribas para separar el azufre que contiene, causa de las
malas cualidades que comunica al acero. Pudelar es hacer dulce el hierro colado, quemando
parte de su carbono en hornos de reverbero.
Hornos
Los hornos fueron utilizados desde los tiempos prehistóricos. Existen sobre su origen
narraciones fabulosas, de las cuales la más popular es el mito de Prometeo, quien con el uso
del fuego había enseñado a la humanidad la práctrica de la metalurgia. Generalmente se
admite que los primeros hornos fueron destinados a cocer pan, pero desde épocas
remotísimas se usaron también para la cocción de objetos de barro, así como para licuar
determinados metales y sus aleaciones (oro, plata, plomo, cobre y zinc en particular).
Los primeros hornos destinados a la fusión de metales
fueron, con toda probabilidad, hornos de crisol. Estos
hornos son de calentamiento indirecto; esto quiere decir que
la carga no está en contacto directo ni con los combustibles
ni con los productos de la combustión. A su vez, estos
pueden ser:
Muchas veces se agrupan los hornos según las finalidades a que se destinan, y así se
habla de: hornos metalúrgicos, hornos de fundición, hornos para la fusión de aleaciones,
hornos para tratamientos térmicos, hornos cerámicos, hornos de vidrio, hornos de acero,
hornos de cemento, hornos para recocer, hornos de caldeo, hornos de desecación, tostación,
sublimación, calcinación, afinado, hornos de cocer pan, hornos de pastelería, etc.
Una clasificación interesante de los hornos responde al tipo de combustible que emplea
para producir el calor:
El acero bruto, también llamado crudo o pudelado, se obtiene en el mismo horno y por
las mismas operaciones que el hierro pudelado, sin más diferencia que lo elevado de la
temperatura que debe emplearse. Durante mucho tiempo tuvo que usarse el carbón vegetal
para producir el acero por este método si se quería obtener un buen producto. Actualmente
puede conseguirse este resultado con mucho menos gasto del que supone el uso constante
del carbón vegetal, sometiendo el carbón de hulla a una preparación previa por medio del
agua, triturándolo y lavándolo en cribas para separar el azufre que contiene, causa de las
malas cualidades que comunica al acero. Pudelar es hacer dulce el hierro colado, quemando
parte de su carbono en hornos de reverbero.
Otra forma moderna de producir calor, aprovecha las efectos de la corriente eléctrica
para así lograr temperaturas sumamente altas, entre 3000 y 4000 °C. Así, encontramos los:
Una acería eléctrica produce acero a partir de un horno eléctrico de arco, partiendo de
chatarra principalmente sin necesitar de otras instalaciones propias del proceso siderúrgico
integral (baterías de coque, sinterizado y horno alto).
La energía empleada para la fusión de la chatarra se logra con un arco eléctrico que se hace
saltar entre electrodos que se introducen por la parte superior.
La producción en Europa por este medio es del 35% y en España del 75%.
Contenido
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1 Funcionamiento
2 Ventajas e inconvenientes frente al alto horno convencional
o 2.1 Ventajas
o 2.2 Inconvenientes
3 Datos técnicos
[editar] Funcionamiento
La carga del horno eléctrico está constituida de chatarra principalmente. En el baño se lleva
a cabo una reacción de oxidación – reducción (proceso redox). Durante la fusión oxidante
se elimina el fósforo y durante la reductora el óxido de hierro disuelto en el baño y el
azufre. Controlar el tipo de atmósfera en el baño es fácil.
Para generar escoria se añade cal, caliza, etc. El contenido en nitrógeno suele ser elevado
debido a las altas temperaturas generadas inmediatamente por debajo de los electrodos
(3500 ºC) aunque se mantiene a un nivel aceptable para la mayoría de los aceros.
Las ferroaleaciones se añaden tanto al horno eléctrico como en cuchara, siendo este proceso
el más adecuado para la fabricación de los aceros especiales. Aunque a veces pueden surgir
problemas con el carbono desprendido de los electrodos de alta pureza, cocidos al vacío y
de alta conductividad. Su tamaño es de 20-75 cm de diámetro y 1,5-3 m de longitud. Según
se van quemando se va añadiendo nuevo electrodo a su extremo opuesto.
El arco opera de forma similar sobre una masa fría de chatarra o sobre la superficie del
metal liquido. Este hecho y la facilidad de carga del recipiente le convierte en el sistema
idóneo para fundir chatarra de baja densidad tales como carrocerías compactas de coches o
virutas y desechos procedentes de tornos y talleres mecánicos.
[editar] Inconvenientes
HORNOS BASCULANTES
GENERALIDADES
CONSTRUCCIÓN
El horno se presenta en un
atractivo mueble de construcción
metálica, basándose en chapas y perfiles
de acero laminado en frío, con un
tratamiento especial anticorrosivo, de
gran robustez y ligereza, con avanzado
diseño y pintura epoxídica de agradables
tonos, lo que le confiere una larga vida y
un acabado estéticamente agradecido.
La línea del eje de giro pasa por el pico de colada. Por este motivo la
operación de vaciado o colada del crisol resulta absolutamente segura. No se
necesita ningún tipo de obra civil pala la colocación del horno
AISLAMIENTO
CALENTAMIENTO
CARACTERÍSTICAS tipo TP
DIMENSIONE
MODEL CAPACIDAD POTENCIA PRECI PRECIO
S
O Kg/h Kcal/h O CRISOL
CRISOL
TP - 287 60 x 53 150 90.000 17.970 600
TP - 387 63 x 62 200 120.000 22.420 760
TP - 412 80 x 62 300 180.000 26.680 980
TP - 512 90 x 62 400 240.000 30.400 1.160
* HORNOS INDUSTRIALES * EQUIPOS DE SECADO * ARTES DEL FUEGO *
LABORATORIO *
EQUIPOS ESPECIALES
INTRODUCCIÓN
Fundir.
Recubrir las piezas con otros elementos, operación que se facilita frecuentemente
operando a temperatura superior a la del ambiente.
Hay que señalar que esta definición, aparentemente clara, no lo es tanto en la practica, ya
que es frecuente utilizar otros términos tales como:
Estufas, para hornos que operen a baja temperatura pero sin definir esta, normalmente
hasta 500-600ºC. En realidad el termino estufa se aplica a un determinado tipo de
construcción con doble o triple calderería (la exterior, la intermedia para sujetar el
aislamiento y la de canalización de aire o humos). Sin embargo, este tipo de construcción se
aplica cada vez mas a mayores temperaturas, invadiendo claramente el campo tradicional
de lo que se entendía por hornos industriales. Por otro lado, se sigue denominando horno de
revenido a un equipo que realiza este tratamiento aunque sea a 180ºC. (muy frecuente en
piezas de automóvil cementadas y templadas) y aunque su diseño sea idéntico al tradicional
de una estufa.
Secaderos (también denominados, cuando sea realiza por elevación de la temperatura,
estufas de secado). La temperatura de secado puede ser elevada y adoptar una técnica de
construcción similar a la de los hornos.
Baterías de coque son las series de hornos en forma de celda utilizadas en la producción
del cok, requerido, por ejemplo, en los altos hornos a partir del carbón de hulla (hulla
coquizable).
Para evitar ambigüedades en este estudio denominaremos hornos a todos aquellos equipos
o instalaciones que operan, en todo o en parte del proceso, a temperatura superior a la
ambiente, realizándose el calentamiento de forma directa sobre las piezas (inducción,
perdidas dieléctricas, resistencia propia) o de forma indirecta por transmisión de calor de
otros elementos (resistencias eléctricas, tubos radiantes eléctricos o de combustión, hornos
de llamas, etc.). Esta transmisión de calor puede realizarse por llamas (lecho fluidificado),
convección (hornos con fuerte recirculación de los humos, del aire o de la atmósfera
protectora sobre las piezas) y radiación (de resistencias, de tubos radiantes, de llamas o de
las paredes refractarias interiores).
Unicamente consideramos los hornos industriales, es decir, los utilizados en todo tipo de
industria, dejando fuera los hornos domésticos, por ejemplo.
La energía calorífica requerida para el calentamiento de los hornos puede proceder de:
Inducción electromagnética
TIPOS DE HORNOS
En este apartado nombrare esencialmente los hornos de fusión de metales aunque existen
otros tipos de hornos utilizados en la industria.
CUBILOTES
Los cubilotes son hornos cilíndricos verticales compuestos de una envoltura de chapa de
acero dulce de 5 a 10mm. de espesor, con un revestimiento interior de mampostería
refractaria de unos 250mm. de espesor. El horno descansa sobre cuatro columnas metálicas
denominadas pies de sostén del cubilote.
El fondo de los cubilotes modernos lleva que se abren después de las coladas, para vaciar
todas las escorias acumuladas allí.
En el frente y a nivel del fondo llevan los cubilotes un agujero denominado piqueta de
colada, para la extracción del metal fundido. A este agujero va adosado un canal de chapa
con revestimiento refractario, que conduce el metal en estado liquido a las cucharas de
colada o al antecrisol.
En la parte posterior del horno hay otro agujero para la extracción de las escorias, por lo
que se denomina piqueta de escoria o escorial. La piqueta de escorias esta en un plano mas
alto que la piqueta de colada. El volumen del metal fundido que puede contener el cubilote
es el comprendido entre el plano horizontal que pasa por la piqueta de escorias y el fondo
del cubilote, a cuyo nivel, como hemos dicho antes, esta la piqueta de colada. Esta parte del
cubilote se denomina crisol y su volumen esta calculado para que pueda contener, como
máximo, dos cargas metálicas fundidas.
A unos 200mm. por encima del plano de la piqueta de escorias se encuentra el plano de
toberas de entrada de aire, espaciadas unas de otras regularmente en la circunferencia del
cubilote y en la cantidad aproximada de una por cada 15cm. del diámetro del horno. En
general, el numero de toberas oscila entre 4 y 8. Los cubilotes modernos llevan doble hilera
de toberas con una caja especial de registro que permite enviar a una u otra hilera el aire.
Así cuando se obtura alguna tobera, se envía el aire a las toberas de la otra hilera. Al
quedarse sin viento la tobera se funde la escoria que la tapa y queda desobturada
automáticamente.
Inmediatamente por encima del plano de toberas esta situada una caja de viento que rodea
el cubilote y que recibe y distribuye a las toberas el aire necesario para la combustión, que
es suministrado por un ventilador (en la figura) a una presión de 300mm. a 1000mm. de
columna de agua
Ý, por fin, a unos 3,5 a 4,5m. Por encima del plano de toberas se encuentra la plataforma y
puerta de carga o tragante, por la que se introducen las cargas alternadas de metal y cok
mezclado con el fundente, que generalmente es caliza (CO3Ca).
Termina el cubilote con una cámara también cilíndrica pero de menos diámetro,
denominada cámara de chispas, donde se precipitan las partículas incandescentes que
arrastran los gases y que podrían producir incendios en los edificios vecinos.
CARGA MECÁNICA.- Los cubilotes pequeños se cargan a mano, pero los grandes están
provistos de montacargas verticales o inclinados, con descarga automática de las vagonetas
en el tragante.
ANTECRISOL.- La sangría del metal fundido, que en los cubilotes es intermitente, puede
hacerse continua vertiendo el caldo en un antecrisol colocado junto a la piqueta de colada.
Estos antecrisoles pueden ser fijos, de ladrillo refractario o bien móviles y basculantes,
construidos con chapa revestida con refractario. Algunos llevan también un sistema de
caldeo para mantener fundido el metal.
HORNOS DE REVERBERO
Los hornos de reverbero son de poca altura y gran longitud. En uno de los extremos se
encuentra el hogar donde se quema el combustible, y en el extremo opuesto la chimenea.
Las llamas y productos de la combustión atraviesan el horno y son dirigidos, por la bóveda
de forma adecuada hacia la solera del horno, donde está situada la carga del metal que se
desea fundir. Esta carga se calienta, no solo por su contacto con las llamas y gases calientes
sino también por el calor de radiación de la bóveda del horno de reverbero.
Aproximadamente, la superficie de la solera es unas tres veces mayor que la de la parrilla y
sus dimensiones oscilan entre un ancho de 150 a 300cm. y una longitud de 450 a 1500cm.
La capacidad de los hornos de reverbero es muy variable y oscila entre los 45 kg. a los
1000 kg. que tienen los empleados para la fusión de metales no férreos, hasta las 80 Tm.
Que tienen los mayores empleados para la fusión de la fundición de hierro.
HORNOS ROTATIVOS
Los hornos rotativos están formados por una envoltura cilíndrica de acero, de eje
sensiblemente horizontal, que termina con dos troncos de cono, uno en cada extremo. En
uno de los extremos está situado el quemador y en el otro la salida de los gases quemados,
que generalmente pasan por un sistema de recuperación de calor para precalentar el aire de
soplado antes de ser evacuados por la chimenea. Todo el interior del horno está revestido
con un material refractario. El combustible puede ser gasoil o carbón pulverizado.
Los hornos rotativos se han considerado como hornos de reverbero perfeccionados, ya que
además de calentarse la carga por el contacto de las llamas y gases y por la radiación de a
bóveda caliente, se calienta también por el contacto directo con la parte superior del horno,
que al girar queda bajo la carga. Con esto se consigue un notable acortamiento del tiempo
de fusión, pues se logra evitar el efecto aislante de la capa de escorias, que flota sobre el
baño, que en los hornos de reverbero ordinarios dificulta el calentamiento de la masa del
metal.
La capacidad de los hornos rotativos para la fusión de los metales varia ordinariamente
entre los 50 kg. y las 5 Tm. Aunque se han llegado a construir hornos para la fabricación
del acero de hasta 100 Tm. Los hornos pequeños se hacen girar, y los hornos grandes
mecánicamente,
También se construyen hornos oscilantes que no llegan a girar, sino solamente oscilar de un
lado a otro
Los hornos rotativos se emplean para fundir toda clase de metales y aleaciones, como
cobre, bronce, latón, aluminio, fundiciones, maleables, aceros, etc.
HORNOS DE CRISOLES
Los crisoles so recipientes de arcilla mezclada con grafito y otras substancias, provistos de
tapa para cierre hermético, que una vez cargados y cerrados se caldean en los denominados
hornos de crisoles, utilizando como combustible carbón o, mas modernamente, gasoil.
La fusión en crisoles es uno de los procedimientos más antiguos y sencillos para elaborar
metales, y todavía se emplea, y probablemente se empleara siempre por la economía de su
instalación sobre todo para fundir pequeñas cantidades.
Los hornos de crisoles clásicos eran de tipo de foso, y se colocaban en ellos los crisoles
rodeados de carbón, a una distancia mínima de 10cm. de las paredes del horno.
Pero los hornos de crisoles más modernos se construyen para el caldeo de un solo crisol,
cuya parte superior sobresale del horno. Si los hornos son fijos se extrae el caldo con
cuchara, pero también se construyen hornos de crisol basculantes. En los que la colada
resulta más cómoda. En estos tipos de hornos se calienta primero el crisol vacío, hasta que
llega al rojo cereza y después se carga.
La ventaja de los hornos de crisoles modernos, tanto fijos como basculantes, es que la carga
queda totalmente aislada, y por tanto, no se altera su composición por efecto de los gases
producidos en la combustión.
HORNOS ELÉCTRICOS
Los hornos eléctricos tienen grandes ventajas para la fusión de los metales, siendo las más
destacadas las siguientes:
Tienen mayor duración los revestimientos que en los demás tipos de hornos.
Su operación se realiza con mayor higiene que la de los hornos otros tipos.
Los tipos fundamentales de hornos eléctricos son los que a continuación se indican.
Los hornos eléctricos de arco están formados por una cuba de chapa de acero revestida de
material refractario, provista de electrodos de grafito o de carbón amorfo. Los electrodos de
carbón amorfo se forman en el mismo horno, llenando las camisas que llevan los
portaelectrodos de una mezcla formada por antracita, cok metalúrgico, cok de petróleo y
grafito amasados con alquitrán.
El arco se cierra entre los electrodos y el baño, a través del cual pasa corriente (horno
girod). Estos hornos tienen el inconveniente de que la solera debe ser conductora,
generalmente construida con ladrillo de magnesita, y resulta frágil, por lo que han caído en
desuso.
El arco salta entre los electrodos por intermedio del baño (Horno Heroult). Son los
hornos más empleados, y aunque se construyen monofásicos, generalmente son trifásicos.
Con los tres electrodos verticales dispuestos en los vértices de un triángulo equilátero. La
cuba es cilindrica, revestida con un material ácido o básico, que reposa sobre ladrillos
sílico-aluminosos ordinarios. La bóveda esta revestida de ladrillos de sílice, que resisten
temperaturas de hasta 1600ºC, y es desplazable para facilitar la carga.
Los hornos modernos trabajan a tensiones comprendidas entre los 125 y 500 voltios,
obteniéndose dentro de cada tensión la regulación de la intensidad y, por tanto, de la
potencia del horno, por el alejamiento o acercamiento de los electrodos al baño, lo que se
realiza automáticamente.
Casi todos los hornos de este tipo son basculantes para facilitar la colada. Los más
modernos llevan un sistema de agitación electromagnética del baño por medio de una
bobina montada bajo la solera del horno.
Los hornos eléctricos de arco se emplean para la fusión de acero, fundición de hierro,
latones, bronces, aleaciones de níquel, etc.
En los hornos eléctricos de inducción, el calor se genera por corrientes inducidas por una
corriente alterna. Se distinguen tres clases de hornos de inducción:
Hornos de baja frecuencia. En estos hornos el calor se produce por el efecto joule de la
corriente inducida en el metal que se trata de fundir, que actúa como arrollamiento
secundario de un transformador. Los primeros modelos estaban formados por un crisol en
forma de anillo que constituía la espira del secundario de un transformador, cuyo primario
estaba conectado a la red. Pero en la actualidad los hornos de esta clase están formados por
un crisol cuyo fondo está en comunicación con un conducto circular, que forma la espira
secundaria del transformador de inducción. El metal contenido en el conducto es el que se
funde, desplazándose su masa y comunicando el calor al resto del material.
Hornos de alta frecuencia. En los hornos de alta frecuencia el calor lo producen las
corrientes de Foucault, ordinariamente consideradas como parásitas, inducidas en el metal,
que actúa como núcleo de un solenoide o arrollamiento primario. Estos hornos están
formados por un crisol refractario que contiene el metal, rodeado de un arrollamiento de
tubo de cobre por el que circula una corriente de alta frecuencia, que crea un campo
magnético variable, calentándose la masa de metal contenida en el crisol por las corrientes
de Foucault inducidas por el campo magnético. El tubo de cobre del arrollamiento que
rodea el crisol está refrigerado por agua que circula en su interior. En general las
frecuencias de las corrientes eléctricas para la alimentación de este tipo de hornos, varia de
300 a 30000 ciclos por segundo, producidas por osciladores de tubos catódicos. La potencia
del horno y por tanto, la temperatura, se regula variando la frecuencia. Los hornos
eléctricos de alta frecuencia tienen la ventaja de que en ellos puede fundirse cualquier metal
o aleación en las condiciones más rigurosas, en atmósferas especiales o al vacío, ya que los
hornos pueden trabajar herméticamente cerrados. Tienen el inconveniente de su elevado
coste de instalación, que todavía encarece mas la necesidad de instalar condensadores para
mejorar el factor de potencia que es muy bajo. Por todo esto no se emplean, generalmente,
mas que para fundir metales preciosos, níquel y aleaciones de níquel, aceros inoxidables y
en experiencias de laboratorio.
En los hornos eléctricos de resistencia, el calor está producido por el efecto Joule al circular
una corriente eléctrica por una resistencia. Se fabrican dos clases de hornos de este tipo
para fusión de metales, que son los siguientes:
Hornos eléctricos de crisol. Estos hornos están formados por un crisol rodeado por
cintas o varillas de aleaciones de níquel-cromo de alta resistividad que se calienta
fuertemente al circular por ellas la corriente eléctrica. Estos hornos sólo se emplean para
fundir aleaciones de bajo punto de fusión, como las de soldadura, tipos de imprenta,
aleaciones antifricción para cojinetes y aleaciones de aluminio.
BALANCE ENERGETICO
GENERALIDADES
Los procesos en los que la temperatura del horno sigue un ciclo de calentamiento,
mantenimiento y enfriamiento sin extraer la carga del interior del horno.
En los primeros, al introducir la carga, baja, evidentemente, la temperatura del horno, se
enfría el revestimiento, aunque cede su calor a la carga, pero la energía cedida por los
elementos calefactores se utiliza e calentar el revestimiento nuevamente y la carga hasta la
temperatura de regulación del horno, cuyo valor de consigna ha permanecido constante.
El balance energético se establece tomando como base la producción horaria, en los hornos
continuos, y el ciclo completo de una carga, en los hornos intermitentes. Sin embargo, es
frecuente que muchos hornos continuos funcionen únicamente durante uno o dos turnos de
trabajo al día, por lo que las perdidas de calor, durante las horas de parada del horno, deben
también tenerse en cuenta. En todo balance energético es fundamental que las condiciones
al final del periodo en que se hacen las mediciones sean las mismas que al comienzo. Por
ello, en los hornos intermitentes las mediciones cubren una carga completa o un ciclo
completo, y en los hornos continuos las condiciones de trabajo deben ser lo suficientemente
constantes como para que las pequeñas variaciones que se produzcan sean despreciables.
Ente los componentes de un balance energético se distinguen los que suponen aportación de
calor al proceso y los que absorben calor del sistema.
Aportación de calor
Por las resistencias de calentamiento. Durante el calentamiento de la carga las
resistencias están conectadas todo el tiempo, por lo que aportan al horno su potencia
nominal, hasta que hasta que la temperatura llega a la de regulación, instante a partir del
cual se reduce la potencia conectada. Esto se produce utilizando energía eléctrica para
calentar el horno, si se utilizara otro tipo de medio para calentar el horno la temperatura no
se regularía tan fácilmente. En los hornos provistos de ventiladores de recirculación debe
tenerse en cuenta la energía aportada por dichos ventiladores al interior del horno, que es la
energía absorbida en el eje del ventilador y transformada íntegramente en calor, dicha
energía disminuye sensiblemente al aumentar la temperatura del horno.
Absorción de calor
Calor perdido por la escoria. Debe tenerse en cuenta sobre todo en los hornos de fusión.
En un horno discontinuo, que opera por ciclos con enfriamiento del horno, dichos ciclos se
repiten sucesivamente sin cambios en las cargas y temperaturas de proceso. Tiene especial
importancia el calor almacenado en el revestimiento, del cual una parte importante se
pierde en cada ciclo. En los hornos intermitentes de fusión o de mantenimiento, se
mantienen constantes las temperaturas del proceso, siendo irrelevantes en el balance
energético las pérdidas por calor almacenado.
Indico a continuación dos balances energéticos para un horno continuo y otro discontinuo.
Horno continuo
Calentamiento de la atmósfera....................... qa = 4%
Horno intermitente.
Tanto en hornos continuos como intermitentes, no deben olvidarse dos componentes del
consumo energético:
El balance energético en funcionamiento estable (producción nominal del horno sin variar
las condiciones de trabajo) es aplicable a unos periodos no muy extendidos en el tiempo, ya
que en su funcionamiento real es frecuente:
Los tiempos de calentamiento o enfriamiento antes citados son reducidos en hornos con
aislamientos a base de fibras cerámicas, pero pueden ser de varias horas cuando se han
utilizados ladrillos u hormigones refractarios y aislantes.
Además, deben considerarse los períodos de parada total, a los que sigue un calentamiento
del horno hasta su puesta a temperatura de régimen que exige una gran cantidad de energía
y que, para evitar daños en el revestimiento (a causa del dilatamiento que sufre el
revestimiento al aumentar la temperatura), debe hacerse a una velocidad adecuada.
Es frecuente que el calculo del balance energético en funcionamiento estable se haga con
meticulosidad, desglosando en detalle todos sus componentes, mientras que el calculo de
los consumos energéticos en los periodos de mantenimiento y de parada parcial o total se
realice de una forma aproximada y poco minuciosa, lo que puede conducir a una estimación
del consumo energético medio muy inferior al real. Es cierto que el calculo de los
consumos en los periodos de calentamiento del horno, es complejo y requiere una cierta
experiencia deducida de experiencias anteriores, pero es muy peligroso deducir cifras de
consumo sin cálculos adecuados, ya que los errores pueden ser muy importantes
cuantitativamente.
BIBLIOGRAFIA
Fundición gris
De Wikipedia, la enciclopedia libre
El proceso tradicional es la fundición en arena, por ser ésta un material refractario muy
abundante en la naturaleza y que, mezclada con arcilla, adquiere cohesión y moldeabilidad
sin perder la permeabilidad que posibilita evacuar los gases del molde al tiempo que se
vierte el metal fundido. Una de las fundiciones más populares que se realizan son las
correspondientes a las de las aleaciones que forman el hierro y el carbono como elementos
principales.
Contenido
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Las fundiciones férricas son aleaciones de hierro y carbono cuyo porcentaje está
comprendido entre el 2,11 % y el 5%, también contiene cantidades de silicio del 2 al 4%, de
manganeso hasta 1%, y porcentajes menores de azufre y fósforo. Se caracterizan porque su
colada se puede vaciar del horno cubilote para obtener piezas de muy diferente tamaño y
complejidad de acuerdo con sus moldes. Las piezas de fundición de hierro no pueden ser
sometidas a deformación plástica, no son dúctiles ni maleables y poco soldables pero sí
maquinables, relativamente duras y resistentes al desgaste.
Las fundiciones tienen innumerables aplicaciones y sus ventajas más importantes son:
Las llamadas fundiciones grises son las más utilizadas en la industria metalúrgica para la
producción de piezas que requieran operaciones de mecanizado finales debido a que son
muy mecanizables en todo tipo de máquinas herramienta excepto en rectificadoras, admiten
bien el taladrado, el roscado y son soldables. Sus principales aplicaciones son la fabricación
de bancadas de máquinas, bloques de motores térmicos, piezas de cerrajería, etc.[2]
Las fundiciones grises son aleaciones hipoeutécticas que contienen entre 2,5 y 4% de
carbono, además tienen pequeños porcentajes de fósforo y silicio. Funde entre los 1390 y
1420 °C(temperaturas usadas por poder salir con poros si va frio o calcinadas si van
calientes). Tiene un peso específico de (7-7,2) según sea la composición, es muy fluida y
tiene la propiedad de llenar bien los moldes por dilatación al solidificarse, la superficie de
su fractura es de color gris. Se caracteriza porque una parte del carbono se separa en forma
de grafito al solidificarse.
Cuando la fundición gris está constituida por mezcla de grafito y ferrita es la más blanda y
la que menor resistencia mecánica presenta; la resistencia a la tracción y la dureza
aumentan con la cantidad de carbono combinada que existe, alcanzando su valor máximo
en la fundición gris perlítica.[3]
Resistencia a la tracción: la fundiciíon gris tiene una carga de rotura a la tracción pequeña,
en torno a los 15 kg/mm² y llega a los 30 , 40 y 45 kg/ mm² según sea su composición.
Resistencia a la compresión esta resistencia es mayor, y para las fundiciones grises
normales resulta cerca de tres veces la de la tracción, por eso, sus aplicaciones principales
se da en piezas sometidas a esfuerzos de compresión, más bien que a los de tracción.
Resistencia a la flexión: puesto que en la flexión las fibras del elemento quedan tensas en
la parte convexa, y comprimidas en la cóncava, la resistencia a la flexión varia según la
orientacion de la sección.
Resistencia al choque: el choque y la resiliencia son solicitaciones dinámicas, y en su
confrontación la fundición se comporta de un modo particular. Las fundiciones grises ,
resisten muy mal los choques y son frágiles porque no sufren deformaciones plásticas.
Dureza: la dureza de la fundición gris es relativamente elevada, esta varía entre 140 a 250
Brinell según sea su composición. A pesar de su elevada dureza se puede mecanizar
fácilmente, porque la viruta se desprende mejor y por la presencia de grafito liberado, que
lubrica el paso de la viruta sobre el corte de la herramienta.
Resistencia química: la fundición tiene poca resistencia química, y se deteriora con los
ácidos, los álcalis y las oxidaciones.
Otras propiedades: la fundición gris no es dúctil, no es maleable; se puede soldar al latón;
en la soldadura oxiacetilénica y en la eléctrica de arco. La fundición puede recibir baño
PRODUCTOS
• Piezas de fundición GRIS o NODULAR
- Molinos a viento.
- Transporte Automotor.
- Máquinas y herramientas para el agro.
- Trabajos a Medida
• Repuestos para el Agro
- Bancadas, separadores, para rastras.
- Engranajes para sembradoras.
- Contrapesos para cosechadoras y tractores.
- Otros.
• Repuestos para la Industria.
- Arroceras (molinos y bombeo).
- Papeleras.
- Curtiembres.
- Otros.
• PADMET
- Cocinas.
- Salamandras.
- Termotanques.
- Flechas y bochas para verjas.
- Adornos de columnas.
- Rondanas para portones.
- Patas y bancos para plazas y jardines.
- Pesas para gimnasia.
- Horno asador.
Laminación en Frío
La laminación en frío es el proceso madiante el que se reduce el grosor y la planitud del
acero, aluminio u otros metales en temperaturas inferiores a la del proceso de laminación en
caliente. Russula ha implementado proyectos de automatización de alta velocidad de
laminación en frío en los siguientes tipos de laminadores:
Laminadores Tándem
Laminadores de Decapado y Tándem Acoplados
Laminadores en frío reversible
Laminadores de "Skin-pass"
Laminadores tipo Cluster para acero inoxidable
El laminado en frío
El laminado en frío es el más de uso frecuente disminuir el grueso del metal de la placa y
de hoja.
Contenido
Si bastantes granos partidos aparte, a grano pueden partir en dos o más granos para reducir
al mínimo la energía de tensión del sistema. Cuando los granos grandes parten en granos
más pequeños, la aleación endurece como resultado de Relación de Pasillo-Petch. Si se
continúa el trabajo frío, el metal endurecido puede fracturar.
Durante laminado en frío, el metal absorbe energía mucha, algo de esta energía se utiliza a
los defectos del nucleate y del movimiento (y deforma posteriormente el metal). El resto de
la energía se lanza como calor.
Un metal que ha sido endurecido laminado en frío se puede ablandar cerca recocido. El
recocido relevará tensiones, permitirá crecimiento del grano, y restaurará las características
originales de la aleación. La ductilidad también es restaurada por el recocido. Así, después
de recocer, el metal puede laminado en frío más a fondo sin fracturar.
El metal laminado en frío se da un grado basado en el grado que era frío trabajado. el metal
“Piel-rodado” experimenta el menos balanceo, siendo comprimido solamente 0.5-1% para
endurecer la superficie del metal y para hacerla más fácilmente realizable para procesos
más últimos. Grados más altos son “duros cuarto,” “a medias difícilmente” y “por completo
difícilmente”; en el último de éstos, el grueso del metal es reducido por el 50%.
El laminado en frío como proceso de fabricación
Referencias
LAMINADO EN CALIENTE
Primero que todo para entender que es el laminado en caliente se debe definir lo que es
laminado.
En el proceso de laminado en caliente (Fig. 1), el lingote colado se calienta al rojo vivo en
un horno denominado foso de termodifusión (Fig.2.), donde básicamente las palanquillas o
tochos, se elevan a una temperatura entre los 900°C y los 1.200°C. Estas se calientan con el
fin de proporcionar ductilidad y maleabilidad para que sea más fácil la reducción de área a
la cual va a ser sometido.
Por tanto la temperatura óptima de trabajo no es un solo valor, sino que varía en cierto
rango de temperatura entre un límite superior y un límite inferior.
Fig. 2. Foso de termofusión
A continuación del proceso de calentamiento se hace pasar los lingotes entre una serie de
rodillos metálicos colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma y tamaño
deseados.
La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor del
acero.
El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de
eliminación de asperezas. Después del tren de desbaste, el acero pasa a trenes de laminado
en bruto y a los trenes de acabado que lo reducen a láminas con la sección transversal
correcta.
Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y láminas con anchuras de hasta
2,5 m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se enfríe y no
pueda ser trabajada. Las planchas de acero caliente de más de 10 cm. de espesor se pasan
por una serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm. y
aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo están equipados
con una serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos de decapado o eliminación y
dispositivos para enrollar de modo automático la chapa cuando llega al final del tren. Los
rodillos de borde son grupos de rodillos verticales situados a ambos lados de la lámina para
mantener su anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra que se forma en la
superficie de la lámina apartándola mecánicamente, retirándola mediante un chorro de aire
o doblando de forma abrupta la chapa en algún punto del recorrido. Las bobinas de chapa
terminadas se colocan sobre una cinta transportadora y se llevan a otro lugar para ser
recocidas y cortadas en chapas individuales.
A demás de las chapas de acero también se pueden producir perfiles con formas (en H, en T
o en L) esto se hace por medio de rodillos que tienen estrías que proporcionar la forma
adecuada (Fig.3.).
BIBLIOGRAFIA
Laminados en
Caliente
Los productos laminados en caliente se producen aplicando un
proceso termomecánico para reducción del espesor del planchón
sometido a altas temperaturas. Son utilizados por una variedad de
consumidores industriales en usos tales como la fabricación de
ruedas, piezas automotrices, tubos, cilindros de gas, entre otros.
También se emplean en la construcción de edificios, puentes,
ferrocarriles y chasis de automóviles o camiones. Los productos
laminados en Caliente se pueden proveer como bobinas o láminas
cortadas a una longitud específica. Estos productos también sirven como entrada para la
producción de productos Laminados en Frío. Sectores a los cuales está destinado:
Industrial, Soldadura, Construcción, Ductos y Tubos soldados, Envases, Automotriz y
Forja.
Laminados en Caliente
Los productos laminados en caliente se producen aplicando un
proceso termomecánico para reducción del espesor del planchón
sometido a altas temperaturas. Son utilizados por una variedad de
consumidores industriales en usos tales como la fabricación de ruedas,
piezas automotrices, tubos, cilindros de gas, entre otros. También se
emplean en la construcción de edificios, puentes, ferrocarriles y chasis
de automóviles o camiones. Los productos laminados en Caliente se
pueden proveer como bobinas o láminas cortadas a una longitud
específica. Estos productos también sirven como entrada para la producción de productos
Laminados en Frío. Sectores a los cuales está destinado: Industrial, Soldadura,
Construcción, Ductos y Tubos soldados, Envases, Automotriz y Forja.