Vlvulas Rel Bendix R-12 y R-14

SERVICIO (1)

SERVICIO (1)

SUMINISTRO (2) ENTREGA EXTERIOR R-12H

SUMINISTRO (2) EXTERIOR R-14H

ENTREGA

SUMINISTRO EXTERIOR R-12V FIGURA 1 - VISTAS DEL EXTERIOR

ENTREGA EXTERIOR R-14V

ENTREGA

DESCRIPCION
La vlvula rel en un sistema de freno de aire funciona como una estacin de relevo para acelerar la aplicacin y liberacin de los frenos. La vlvula es normalmente montada en la parte de atrs del vehculo cerca a las cmaras que sirve. La vlvula opera como una vlvula del freno controlada a distancia que entrega o libera aire a las cmaras en respuesta al control del aire liberado a o desde la vlvula del freno u otra fuente. Las vlvulas rel R-12 y R-14 estn diseadas para montarlas ya sea en el tanque o en el chasis. Un soporte de montaje universal es suministrado, el cual permite el fcil intercambio con otras vlvulas rel Bendix. Ambas vlvulas estn disponibles en los dos estilos de cuerpo ilustrados en la Figura1. La vlvula R-14 diere de la vlvula R-12 en que incorpora una liberacin rpida y una caracterstica de anticompoundaje localizada encima del oricio horizontal de servicio. La caracterstica anticompoundaje de la vlvula R-14 permite que sea convenientemente usada ya sea como una vlvula rel de servicio o del freno de resorte. Una cubierta de escape es instalada para proteger el oricio del balance de 1/8 de pulgada cuando la caracterstica anticompoundaje de la vlvula R-14 no est en uso. 1

SD-03-1064S

CUBIERTA DE ESCAPE ASIENTO DEL ESCAPE PISTON DE RELEVO ASIENTO DE ESCAPE

ORIFICIO DE BALANCE/ ESCAPE RAPIDO (ANTICOMPOUNDAJE)

ENSAMBLAJE ADMISION/ ESCAPE

DIAFRAGMA PISTON DE RELEVO ENSAMBLAJE DE LA VALVULA DE ADMISION/ ESCAPE

ORIFICIO DE ESCAPE

ANILLO RETENEDOR R-12V

ANILLO RETENEDOR

ORIFICIO DE ESCAPE R-14H

FIGURA 2 - VISTAS EN SECCIN Todas la partes son intercambiables entre las vlvulas R-12 y R-14 con la excepcin de los componentes detallados de la cubierta de la vlvula R-14. Ambas vlvulas hacen un uso extensivo de componentes internos no metlicos. Para facilitar el servicio, la vlvula de admisin/escape puede ser reemplazada sin la necesidad de quitar la tubera.

ESCAPE O LIBERACION
Cuando la presin de aire es liberada del oricio de servicio y la presin de aire en la cavidad encima del pistn de relevo es desfogada, la presin de aire debajo del pistn levanta el pistn de relevo y el asiento de escape se aparta de la vlvula de escape, abriendo el conducto de escape. Con el conducto de escape abierto, a la presin de aire en las cmaras del freno se le es entonces permitido escapar a travs del oricio de escape, liberando los frenos.

OPERACION
APLICACION
La presin de aire entregada al oricio del servicio, entra a la cavidad pequea encima del pistn y mueve el pistn hacia abajo. El asiento del pistn baja con el pistn y se asienta en el interior o porcin de escape de la vlvula de admisin/escape, tapando el conducto de escape. Al mismo tiempo la porcin exterior o interior de la vlvula de admisin/escape se levanta de su asiento, permitiendo que el aire de suministro uya desde el tanque, pase por la vlvula de admisin abierta y entre a las cmaras del freno.

ANTICOMPOUNDAJE (APLICACION SIMULTANEA DEL SERVICIO Y ESTACIONAMIENTO)

En aquellas aplicaciones donde la vlvula rel R-14 es usada para controlar las cmaras del freno de resorte, la caracterstica de anticompoundaje puede ser utilizada. Con la caracterstica de anticompoundaje de la vlvula R-14 conectada, una aplicacin hecha del freno de servicio mientras el vehculo es estacionado, es contrarrestada por una liberacin de los frenos de estacionamiento. Para utilizar esta caracterstica, la cubierta de escape de la porcin de liberacin rpida de la vlvula R-14 es quitada y una lnea es instalada, la cual es conectada a la entrega de la vlvula del freno de servicio o vlvula rel. Sin la presin de aire en el oricio de servicio de la vlvula R-14, los frenos de estacionamiento son aplicados. Si una aplicacin del freno de servicio es hecha, el aire de la vlvula del freno de servicio entra al oricio de escape de la vlvula de liberacin rpida R-14 y mueve el diafragma, bloqueando el oricio de servicio. El aire entonces penetra en la cavidad encima del pistn de relevo, obliga al pistn a bajar, cerrando el escape y abriendo la admisin para entregar aire a la cavidad del freno de resorte como se describi en la seccin de este manual titulada Aplicacin.

BALANCE
La presin de aire que ha sido entregada por la vlvula de admisin abierta, tambin es efectiva sobre el rea inferior del pistn de relevo. Cuando la presin de aire debajo del pistn iguala la presin de aire de servicio encima del pistn, ste se levanta ligeramente y el resorte de admisin regresa la vlvula de admisin a su asiento. El escape permanece cerrado mientras la presin en la tubera de servicio equilibra la presin de entrega. Como la presin de aire entregada es cambiada, la vlvula reacciona instantneamente al cambio, manteniendo la aplicacin del freno en ese nivel.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Importante: Revise la poltica de garanta de Bendix antes de ejecutar cualquier procedimiento de mantenimiento no autorizado. Una garanta puede ser anulada si un mantenimiento no autorizado es ejecutado durante el periodo de garanta. 2

Ningn vehculo opera bajo idnticas condiciones, como resultado, los intervalos de mantenimiento pueden variar. La experiencia es una gua valiosa en la determinacin del mejor intervalo de mantenimiento para los componentes del sistema del freno de aire. Como mnimo, la vlvula E-8P o E-10P debe ser inspeccionada cada seis meses o 1.500 horas de operacin, lo que primero ocurra, para una operacin apropiada. En caso de que la vlvula E-8P o E-10P no cumpla las elementales pruebas operacionales anotadas en este documento, adicional investigacin y servicio puede ser requerido. PRUEBAS DE OPERACIN Y FUGAS 1. Cue las ruedas, cargue totalmente el sistema del freno de aire y ajuste los frenos. 2. Haga varias aplicaciones del freno y revise que haya una rpida aplicacin y liberacin en cada rueda. 3. Revise si hay fugas en la vlvula de admisin y en el sello O. A. Haga esta revisin con los frenos de servicio liberados cuando la vlvula R-12 o R-14 es usada para controlar los frenos de servicio. B. Haga la revisin con los frenos de resorte aplicados (ESTACIONAMIENTO) cuando la vlvula R-14 es usada para controlar los frenos de resorte. Cubra el oricio de escape y el rea alrededor del anillo retenedor con una solucin de jabn, una fuga que forme una burbuja de 1 pulgada en 3 segundos, es permitida. 4. Revise si hay fuga en la vlvula de escape. A. Haga esta revisin con los frenos de servicio totalmente aplicados, si la vlvula R-12 o R-14 controlan los frenos de servicio. B. Haga esta revisin con los frenos de resorte completamente liberados, si la vlvula R-14 es usada para controlar los frenos de resorte. Cubra el orificio de escape con una solucin de jabn, una fuga que forme una burbuja de 1 pulgada en 3 segundos, es permitida. Cubra la parte externa de la vlvula donde la cubierta se une con el cuerpo, para revisar si hay fuga por el anillo de sellado, ninguna fuga es permitida. 5. Si la vlvula R-14 es usada para controlar los frenos de resorte, coloque el control de estacionamiento en la ubicacin de liberacin y cubra el oricio del equilibrio con una solucin de jabn para revisar el diafragma y su asiento. Una fuga equivalente a una burbuja 1 pulgada en 3 segundos, es permitida. Observacin: Si la caracterstica de anticompoundaje est en uso, la lnea conectada al oricio del equilibrio debe ser desconectada para hacer esta prueba. Si las vlvulas no funcionan como se describi antes, o si la fuga es excesiva, se recomienda que las vlvulas sean reemplazadas con unidades nuevas o reconstrudas o reparadas con repuestos originales Bendix, disponibles en cualquier distribuidor autorizado Bendix.

4. Desconecte las lneas de aire de la vlvula* . 5. Quite la vlvula del tanque o si est montada remotamente, quite los pernos de montaje y luego la vlvula. *Generalmente no es necesario quitar toda la vlvula para el servicio de la vlvula de admisin/escape. La vlvula de admisin/escape insertada puede ser desmontada quitando el anillo resortado, el ensamblaje de la cubierta de escape y luego la vlvula de admisin/escape. Advertencia: Drene todos los tanques antes de intentar quitar la vlvula de admisin/escape.

DESENSAMBLAJE
Observacin: Antes de desensamblar, marque la ubicacin de los soportes de montaje a la cubierta y de la cubierta al cuerpo. 1. Quite los cuatro (4) tornillos y arandelas que aseguran la cubierta al cuerpo. 2. Quite la cubierta, el anillo de sellado y el soporte de montaje. 3. Quite el pistn y el sello O del cuerpo. 4. Mientras presiona la cubierta de escape, quite el anillo retenedor y aoje lentamente el resorte debajo de la cubierta de escape. 5. Quite el ensamblaje de la cubierta de escape y los sellos O. 6. Quite el resorte de retorno de la vlvula de admisin/escape del cuerpo. 7. Quite la vlvula de admisin/escape del cuerpo. 8. Quite el retenedor de la vlvula de admisin/escape. 9. Quite el tornillo de cabeza Phillips y la cubierta de escape de la cubierta de la vlvula R-14. 10. Quite la tuerca tapa del oricio de servicio y el sello O de la vlvula R-14. 11. Quite el diafragma de la cubierta de la vlvula R-14.

LIMPIEZA E INSPECCION
1. Lave todas las partes metlicas en agua mineral y squelas completamente. (Observacin: Cuando reconstruya, todos los resortes y todas las partes de hule deben ser reemplazadas.) 2. Inspeccione si hay deterioro y desgaste en las partes metlicas, as como evidencias de rayas, muescas y corrosin. 3. Inspeccione si hay mellas y rayas en el asiento de la vlvula de escape del pistn de relevo, las cuales podran causar fuga excesiva. 4. Inspeccione si hay rayas y mellas en el cuerpo del asiento de la vlvula de admisin, las cuales podran causar fuga excesiva. 5. Inspeccione el asiento de escape del diafragma de liberacin rpida en la cubierta de la vlvula R-14 y asegrese de que todos los conductos internos del aire en esta rea estn abiertos y limpios y libres de mellas y rayas. 6. Reemplace todas las partes que considere no tiles durante estas inspecciones y todos los resortes y partes de hule. Use nicamente repuestos originales Bendix, disponibles en cualquier distribuidor autorizado Bendix. 3

DESMONTAJE E INSTALACION
DESMONTAJE
1. Bloquee las ruedas y sostenga el vehculo por medios diferentes a los frenos de aire. 2. Drene los tanques del sistema del freno de aire. 3. Si toda la vlvula es desmontada, identique las lneas de aire para facilitar la instalacin.

4
LIBERACION DEL REMOLQUE

SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO

ESTACIONAMIENTO DEL REMOLQUE

LINEA DE SUMINISTRO

MODULO MV-3 PP-1

LINEA DE SERVICIO

RETENCION DOBLE DS-2 Y LUZ DEL FRENO

PROTECCION DEL TRACTOR TP-3 VALVULA DEL FRENO DE RESORTE SR-1

FRENOS DE RESORTE LINEA ANTICOMPOUNDAJE

VALVULA VLVULA PP-7 PP-1

VALVULA LQ-5 VLVULA E-7, E-12 O E-15

VALVULA DE LIBERACIN RPIDA

VALVULA DE RETENCIN DOBLE DC-4
INDICADOR LP-3

VALVULA DE CONTROL DEL REMOLQUE

MANOMETRO VALVULA RELE R-14

VALVULA DEL FRENO DE RESORTE DEL REMOLQUE SR-5

TANQUE DE SERVICIO TRASERO VALVULA RELE R-12

SECADOR DE AIRE TANQUE DE SUMINISTRO

TANQUE DE SERVICIO DELANTERO VALVULA DE PROPORCIN BOBTAIL BP-R1

CAMARA DEL FRENO TANQUE DE SERVICIO DEL EJE TRASERO

COMPRESOR

TANQUE DE SERVICIO DEL EJE FRONTAL

FRENOS DE RESORTE

FIGURA 3 - ESQUEMA TPICO DE LA TUBERA

ENSAMBLAJE
Observacin: Todos los pares de torsin especificados en este manual, son pares de torsin de ensamblaje y puede esperarse que disminuyan despus de que el ensamblaje es efectuado. No vuelva a apretar despus de que los pares de torsin del ensamblaje inicial disminuyan. Para el ensamblaje, el uso de llaves para tuercas manuales es recomendado. Antes de ensamblar, lubrique todos los sellos O, los dimetros de los sellos O y cualquier superficie deslizante, con un lubricante de silicona equivalente al Dow Corning #10. 1. Instale el sello O del pistn grande en el pistn. 2. Instale los sellos O interno y externo en el ensamblaje de la cubierta de escape. 3. Instale el anillo de sellado en la cubierta. 4. Instale el pistn en el cuerpo teniendo cuidado de no daar el sello O del pistn. 5. Observando las marcas de referencia hechas durante el desensamblaje, instale la cubierta sobre el cuerpo de la vlvula y el soporte de montaje sobre la cubierta. 6. Asegure el soporte de montaje y la cubierta al cuerpo, usando los cuatro(4) tornillos y arandelas. Aplique un par de torsin de 80-120 libras x pulgada. 7. Instale el retenedor de la vlvula en la vlvula de admisin/ escape e instlela en el cuerpo. 8. Instale el resorte de retorno de la vlvula de admisin/escape en el cuerpo. 9. Instale el ensamblaje de la cubierta de escape en el cuerpo, teniendo cuidado de no daar el sello O. 10. Mientras presiona la cubierta de escape, instale el anillo retenedor. Asegrese de que el retenedor est completamente asentado en su ranura en el cuerpo. 11. Instale el sello O de la tapa tuerca del oricio de servicio de la vlvula R-14 en la tapa tuerca. 12. Instale el diafragma en la cubierta de la vlvula R-14 asegurndose de que est ubicada entre las protuberancias de la gua en la cubierta. 13. Instale la tapa tuerca del oricio de servicio y aplique un par de torsin de 150 libras x pulgada. 14. Si el oricio de escape de liberacin rpida estaba protegido con una cubierta de escape, instale la cubierta usando el tornillo de cabeza Phillips #10-24. Aplique un par de torsin de aproximadamente 15-25 lbs x plg. 15. Pruebe las vlvulas como se describi en la seccin Prueba de operacin y fugas, antes de regresar la vlvula al servicio.

INSTALACION
1. Limpie las lneas de aire. 2. Inspeccione si hay daos en las tuberas y/ o mangueras y reemplcelas si es necesario. 3. Instale la vlvula y ajuste los tornillos de montaje. 4. Conecte las lneas de aire a la vlvula (tapone cualquier oricio sin uso). 5. Pruebe la vlvula como se describi en Pruebas de operacin y fugas.

ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA Y SIGA ESTAS INSTRUCCIONES PARA EVITAR ACCIDENTES PERSONALES O LA MUERTE: Cuando est trabajando en o alrededor de un vehculo, las siguientes precauciones generales deben ser observadas todo el tiempo: 1. Estacione el vehculo sobre una superficie plana, aplique los frenos de estacionamiento y siempre bloquee las ruedas. Siempre use gafas de seguridad. 2. Pare el motor y quite la llave de ignicin cuando est trabajando debajo o alrededor del vehculo. Cuando est trabajando en el compartimiento del motor, el motor debe estar apagado y la llave de ignicin debe ser quitada. Cuando las circunstancias requieran que el motor est en operacin, PRECAUCION EXTREMA debe tenerse para prevenir un accidente personal, resultante de componentes en movimiento, rotando, con fugas, calientes o cargados elctricamente. 3. No intente instalar, quitar, desarmar o armar un componente, hasta haber ledo y entendido completamente los procedimientos recomendados. Use nicamente las herramientas apropiadas y observe todas las precauciones pertinentes para el uso de estas herramientas. 4. Si el trabajo est siendo realizado en el sistema de frenos de aire del vehculo u otros sistemas auxiliares presurizadas con aire, asegrese de drenar la presin de aire de todos los tanques, antes de empezar CUALQUIER trabajo en el vehculo. Si el vehculo est equipado con un sistema secador de aire AD-IS o un tanque secador modular, est seguro de drenar la purga del tanque. 5. Siguiendo los procedimientos recomendados por el fabricante del vehculo, desactive el sistema elctrico en forma que quite con seguridad toda la corriente elctrica del vehculo. 6. Nunca exceda las presiones recomendadas por el fabricante. 7. Nunca conecte o desconecte una manguera o tubera conteniendo presin; puede azotarle. Nunca quite un componente o tapn a menos que est seguro de que toda la presin del sistema haya sido agotada. 8. Use nicamente repuestos, componentes y juegos genuinos Bendix. Accesorios de repuesto, tubos, mangueras, uniones, etc. deben ser de un tamao, tipo y resistencia equivalente al equipo original y estar diseado especcamente para tales aplicaciones y sistemas. 9. Componentes con roscas golpeadas o partes daadas deben ser cambiados en vez de reparados. No intente reparaciones que requieran maquinado o soldadura, a menos que especcamente sea establecido y aprobado por el fabricante del vehculo y del componente. 10. Antes de regresar el vehculo al servicio, asegrese de que todos los componentes y sistemas son restablecidos a su condicin apropiada de operacin.

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