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Embrague

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PORTAESCOBILLAS PARA ALIMENTACION DE EMBRAGUES CON ANILLO COLECTOR

PEN PEL

Los portaescobillas con sus respectivas escobillas (el conjunto tambin se denomina buja) son los elementos fundamentales para el funcionamiento de los embragues con anillo colector. Segn si los embragues trabajan en seco o con lubricacin se utiliza distinto tipo de escobilla. Para funcionamiento en seco se utiliza la escobilla de grato (PEN /G), y para trabajar con lubricacin se utiliza la escobilla telescpica (PEN /T). Esta ultima est formada por dos elementos concntricos, comprimidos contra el anillo colector por sendos resortes, consiguiendo de esta manera romper la pelcula de aceite, asegurando el buen contacto con el anillo colector. Para velocidades que superen los 20 m/seg aconsejamos utilizar dos portaescobillas desfasados de un cierto ngulo. El primero no es necesario que est conectado a la corriente. Su funcin es solo la de barrer el aceite. Existen dos tamaos, tanto para los portaescobillas telescpicos como para los de grato, que dependen del dimetro de la escobilla (6 u 8 mm) y del dimetro de la rosca (M16 x 1,5 o M18 x 1,5). Bajo pedido pueden construirse escobillas de largo L prolongadas. El cliente debe informar la distancia entre el apoyo de la tuerca exagonal del portaescobilla y el anillo colector.

Respetar la cota de montaje L Lmite de desgaste

Entre caras

D E F G

Portaescobilla tipo PEN

Portaescobilla tipo PEL

Escobilla de grato

Escobilla telescpica

TIPO PEN-6/16 PEL-6/16 PEN-8/18 PEL-8/18


La informacin puede variar sin previo aviso.

A
52 52 52 52

B
10 10 10 10

C
38 38 38 38

D
6 6 8 8

G
-----

L
22 22

Entre caras
19 19 22 22

Tipo Baruffaldi / ZF
TSN-6/16 TSL-6/16 TSN-8 TSL-8
Consultar a nuestro departamento tcnico.

14 M16X1,5 15 M18X1,5

14 M16X1,5 9,5 de 23 a 100 15 M18X1,5 9,5 de 23 a 100


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FUENTES DE ALIMENTACION ELECTRICA

Fuentes de alimentacin simples y dobles para embragues y frenos, tipo FA y FAD


Las fuentes de alimentacin EMHEI estn diseadas para comandar los embragues y frenos electromagnticos de nuestra fabricacin. Los modelos FA y FAD estn montados dentro de un gabinete metlico con ventilacin. Se construyen con capacidades de 5, 10 y 20 amp. y se emplean para el control de un slo elemento, embrague o freno (TIPO FA), o de unidades combinadas (TIPO FAD). Un microcontacto exterior se utiliza como seal de maniobra. Estn equipados con fusible electrnico a la salida y fusible de cartucho sobre el primario. Cuentan con un circuito de contra exitacin que aplicando una tensin inversa mejora el despegue de los equipos electromagnticos en la desconexin. Los modelos FAS y FADS con capacidades de 3 y 6 amp. tienen la misma aplicacin que los anteriores, pero no cuentan con fusible electrnico y deben montarse, para su proteccin, sobre tablero o gabinete. Ambos grupos permiten accionar los embragues y frenos electromagnticos con una frecuencia de maniobra sucientemente elevada para satisfacer todas las aplicaciones industriales. El puente recticador FUM-3 con tensin de alimentacin 220 o 380 Vca encuentra su mayor aplicacin en el accionamiento de los frenos de seguridad TIPO FE montndolo directamente en el motor o bien para alimentar las unidades de 220 Vcc. Consulte con nuestro departamento tcnico sobre posibilidades de aplicacin y detalles de conexin, adems de caractersticas adicionales.

Fuentes de alimentacin para frenos de seguridad, tipo FAE


Los frenos de seguridad de la lnea FE, al estar construidos con una bobina en corriente continua, se tornan mas lentos a tamaos mayores. Por esto es que hemos desarrollado una fuente de alimentacin especial, la serie FAE, que comanda el energizado y el corte de suministro elctrico de la bobina. Para lograr altas velocidades en el armado del campo magntico, estas fuentes disparan un impulso elctrico de sobre exitacin de muy alto voltaje por un tiempo muy corto. A esto se lo denomina corriente de atraccin. Luego baja el voltaje y alimenta al freno con la tensin nominal. A esto se lo denomina corriente de retencin. En el momento del frenado, la fuente de alimentacin FAE corta la corriente de retencin y manda un pulso de contra exitacin para anular el campo magntico. Estas fuentes se presentan en cajas estancas. El conexionado es por borneras, y todos sus componentes estn rmemente montados en rieles DIN y placas de soporte. Esto le conere a la fuente una robustez, conabilidad y durabilidad ideales para funcionar en las situaciones ms adversas.

Fuentes de alimentacin para regular el torque, tipo FAR


Los frenos para control de tiro de la serie FCT requieren una fuente de alimentacin regulable para obtener el torque de frenado deseado. Para estas aplicaciones desarrollamos la lnea FAR que permite, de manera simple, efectiva y conable, el comando de los frenos para control de tiro. El operador dispone de un potencimetro para regular la tensin que la fuente de alimentacin le entrega al freno. Al bajar la tensin aplicada a la bobina de freno, disminuir proporcionalmente el torque de frenado, sucediendo a la inversa si aumentamos la tensin. Estas fuentes de alimentacin son especialmente tiles cuando queremos reducir el torque de cualquier tipo de freno o embrague. Es sabido que los rganos de transmisin sufren con los arranques y detenciones bruscas. Los reductores se desgastan prematuramente, a los acoples dentados se le barren los dientes, los acoples de banda de goma se cortan, inclusive las barras cardnicas ven reducida su vida til ante frecuencia de maniobras altas con grandes inercias involucradas. Con el uso de una fuente de alimentacin del tipo FAR podemos regular el torque del embrague consiguiendo tiempos de acople ms largos, o del freno consiguiendo frenadas mas lentas. De esta forma, un mismo embrague o freno sirve para un rango de aplicaciones mucho ms amplio sin necesidad de hacer cambios en la transmisin de su mquina.

La informacin puede variar sin previo aviso.

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Consultar a nuestro departamento tcnico.

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