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Polvillo de Caucho en Mezclas Asfalticas

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OBJETIVOS DEL ESTUDIO Objetivo General Evaluacin del diseo de mezcla de mezcla asfltica con la incorporacin de polvillo de caucho

para la reparacin de la carretera de la costa.

Objetivos Especficos Diagnosticar la situacin actual de las caractersticas fsicas del pavimento rgido en la actualidad. Realizar un aforo vehicular en la carretera a estudiar. Identificar los pasos a seguir para el desarrollo de las actividades de construccin de la vialidad para la rehabilitacin del pavimento rgido. Disear de mezcla agregando el polvillo de caucho. Diferenciar las mezclas asflticas tradicionales con el nuevo diseo de mezcla con polvillo de caucho. Elaborar planos del proyecto.

Justificacin

La infraestructura de la vialidad de La Costa, desde el sector Caruao al sector Chuspa constituye un medio importante para el crecimiento econmico de la zona, ya que los habitantes de los sectores mantienen un constante desplazamiento a los distintos centros poblados de la ciudad.

Por esta razn se realizan las investigaciones necesarias para la recuperacin de la vialidad que interconectan las comunidades, lo que generalmente es una parte de la entidad a lo que directamente afecta el problema. Asimismo, complementariamente es conveniente, para garantizar el crecimiento urbanstico, adems de ayudar a proporcionar mayor impulso al progreso de la poblacin. Mejorando de esta manera la relacin de las comunidades directamente influenciadas por las actividades del da a da.

Beneficiando al mismo tiempo en lo econmico y social de la zona, permitiendo el correcto funcionamiento del trnsito durante todo el ao, asegurando de esta manera el acceso de bienes y servicios que permita mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para finalizar, es importante especificar que dicho diseo mejorara las posibilidades y/o beneficios que favorecen considerablemente al desarrollo de las distintas comunidades mencionadas, adems de representar un desarrollo y progreso en forma general como pas.

CAPITULO II
MARCO REFERENCIAL

De acuerdo con los sealamientos de Arias (2006), en un trabajo de investigacin el marco terico referencial es el producto de la revisin documental y bibliogrfica que consiste en una recopilacin de ideas, postulados de autores, conceptos y definiciones, que sirven de base a la investigacin por realizar (p.94). En virtud de ello, dicho marco contiene los siguientes aspectos: antecedentes relacionados con investigaciones afines al tema o tpico de estudio, bases tericas y legales; adems de la definicin de trminos bsicos y el sistema de variables.

Antecedentes de la Investigacin Entre los estudios previos revisados, que guardan relacin con la problemtica planteada, y que fueron tomados como antecedentes de este estudio se tienen los realizados por los siguientes autores: Delgado P., Pedro J. (UCLA), (2009), Diseo de Mezclas Asflticas en Caliente con la Incorporacin de Cauchos de Desecho Provenientes del Parque Automotor del Estado Lara para obtener Titulo de Ingeniera Civil. El presente trabajo investigativo de naturaleza experimental tiene como

finalidad evaluar el efecto de la incorporacin de caucho de desecho en mezclas asflticas en caliente, para verificar su cumplimiento o no respecto a las especificaciones establecidas por la norma COVENIN 2000-87, parte I - carretera. El desarrollo del mismo se inicia con la caracterizacin del material granular y del cemento asfltico empleados en el diseo de las mezclas asflticas tradicionales adems de la caracterizacin de los cauchos empleados, determinando en primera instancia la mejor forma que debe ser incorporado el caucho al cemento asfltico.

La investigacin se baso en la realizacin del diseo de mezclas asflticas en caliente con la incorporacin de cauchos de desecho provenientes del parque automotor del estado Lara. Realizando la comparacin entre los sistemas tradicionales con este nuevo sistema agregndole los residuos de caucho en la mezcla asfltica.

Mogolln, Raudy A., (UCLA), (2012), Anlisis de mezclas asflticas en caliente utilizando partculas de caucho como parte del material agregado grueso para obtener Titulo de Ingeniera Civil. En este trabajo se elabor una mezcla patrn con agregado natural y cemento asfltico A- 20 como ligante, tambin se realizaron diferentes tipos de mezclas modificadas, con el mismo tipo de ligante, agregado natural y con una parte de agregado sinttico, proveniente de desechos de neumticos GOODYEAR, que fueron transformados en partculas como agregado grueso, para de esta manera darle un uso ingenioso a dicho material al incorporarlo como parte del pavimento; todas estas mezclas se disearon bajo la metodologa Mashall, con granulometra densa tipo IV segn la norma COVENIN 200-87, con la finalidad de evaluar su comportamiento fsico mecnico para cada una de ellas; para posteriormente comparar las mezclas modificadas con la mezcla patrn, y ver si las propiedad arrojadas por dichas mezclas modificadas presentaban valores favorables o desfavorables, y as comprobar si se poda utilizar partculas de neumticos como parte de agregado grueso en las mezclas asflticas. Al terminar el estudio se obtuvieron valores aceptables en un solo tipo de mezcla modificada, los cuales no fueron mejores que los valores obtenidos con la mezcla patrn, pero si dentro de las especificaciones tcnicas indicadas por la norma COVENIN 200-87; y luego de analizar todos los resultados obtenidos se demostr que utilizando partculas de caucho como agregado grueso, no se obtienen soluciones satisfactorias, y por lo tanto estos tipos de mezclas modificadas no se recomiendan usar en carpetas de rodamiento.

La investigacin fue de tipo experimental donde se tomo los desechos de un tipo especifico de neumticos tipo GOOYEAR los cuales fueron molidos crenado as un polvillo de caucho el cual fue adicionado en la mezcla asfltica, luego fue comparado con mezclas realizadas segn las normas y dando as las diferencias entres los resultados dados

Gerardo Botasso, Oscar Rebollo, Adrin Cuattrocchio, Cecilia Soengas , Universidad Tecnolgica Nacional Facultad Regional La Plata (Argetina) EJECUCION DE PAVIMENTO CON MEZCLA ASFALTICA DENSA CON UTILIZACION DE CAUCHO RECICLADO. Segn la norma IRAM 6575 un asfalto es un material aglomerante de color marrn oscuro o negro, cuyos constituyentes predominantes son en un 99 % betunes, que se encuentran en la naturaleza o se obtienen procesando el petrleo. Los cementos asflticos provenientes del petrleo estn formados por los compuestos de alto peso molecular. Estos compuestos son de estructura muy compleja, siendo hidrocarburos y hetero compuestos formados por carbono e hidrgeno acompaados de pequeas fracciones de nitrgeno, azufre y oxgeno y frecuentemente de Ni, V, Fe, Mg, Cr, Ti, Co, etc. Entre tanto el caucho es una sustancia natural o sinttica que se caracteriza por su elasticidad, repelencia al agua y resistencia elctrica. El caucho natural se obtiene de un lquido lechoso de color blanco llamado ltex, que se encuentra en numerosas plantas. El caucho sinttico se prepara a partir de hidrocarburos insaturados.

La investigacin dada de tipo documental constata los resultados dados con un nuevo compuesto en la mezcla asfltica y comparada con las normativas en Argentina.

Bases tericas Este basamento comprende un conjunto de conceptos y proposiciones que conforman un punto de vista o enfoque dirigido a explicar el problema planteado. De all, que esta seccin puede dividirse en funcin de los tpicos que integran la

temtica tratada o de las variables que sern analizadas. En funcin de ello, las bases tericas que fundamentan al presente estudio, son las que siguen a continuacin:

Pavimentos Es la base horizontal de una determinada construccin (o las diferentes bases de cada nivel de un edificio) que sirve de apoyo a las personas, animales o cualquier pieza de mobiliario. Un pavimento puede tener diversos tipos de revestimiento. Tambin puede decirse pavimento a los conectores de vias de comunicacin con asfaltos combinados naturales. En ingeniera civil, es la capa constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin de personas o vehculos. Entre los materiales utilizados en la pavimentacin urbana, industrial o vial estn los suelos con mayor capacidad de soporte, los materiales rocosos, el hormign y las mezclas asflticas. En la actualidad se encuentra en investigacin pavimentos que ayudan al medio ambiente como el formado por noxer. Una de las primeras formas de pavimentacin fue la calzada romana, construida en varias camadas. Esta gran obra de ingeniera logr que varios tramos hayan resistido durante siglos y se puedan encontrar inclusive hoy.

Asfalto, Sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la temperatura ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad. Se utiliza para revestir carreteras, impermeabilizar estructuras,

como depsitos, techos o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos y tejas. No se debe confundir con el alquitrn, que es tambin una sustancia negra, pero derivada del carbn, la madera y otras sustancias. El asfalto es procesado en plantas, existen dos tipos de plantas, Plantas tipo Batch y Plantas Contnuas.

Plantas Tipo Batch En una planta tipo Batch, el agregado es descargado, en un orden determinado, desde los bines calientes hacia una caja de pesada, en las proporciones requeridas para realizar un bache (terceo o mezclado). La caja sostiene el agregado temporalmente luego sus compuertas a prueba de fugas se abren t dejan caer el agregado dentro de la mezcladora. La caja de pesada, que se encuentra cubierta por una capa que la protege del polvo, est suspendida de los brazos o vigas de la balanza en tal forma que garantiza el libre movimiento. Planta Tipo Continuo En una planta de tipo continuo el agregado y el asfalto se introducen continuamente en la mezcladora y la mezcla se descarga continuamente. Los dispositivos que aportan el asfalto y el agregado estn sincronizados para mantener automticamente la porcin correcta. El material alimentado durante una revolucin del mecanismo propulsor o en cualquier perodo de tiempo determinado, se considera como una unidad, y la proporcin de cada ingrediente se calcula de la misma manera que se calcula en una planta tipo Batch. Unas de las cosas ms importantes en las plantas es el Muestreo y los Ensayos. Los datos obtenidos de estos ensayos son los instrumentos con los cuales se controla la calidad del producto.

Por esta razn, se debe tener mucho cuidado para seguir correctamente los procedimientos de muestreo y de ensayo. El muestreo es especialmente importante. Una de las fallas ms comunes radica en que las muestras analizadas en los ensayos no son representativas del lote de donde provienen.

Origen del Asfalto El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se utiliza hoy es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se emplean asfaltos de destilacin, hechos con los hidrocarburos no voltiles que permanecen despus de refinar el petrleo para obtener gasolina y otros productos. En la fabricacin de materiales para tejados y productos similares se utilizan los asfaltos soplados, que se obtienen de los residuos del petrleo a temperaturas entre 204 y 316C. Una pequea cantidad de asfalto se craquea a temperaturas alrededor de los 500C para fabricar materiales aislantes. El asfalto natural se utilizaba mucho en la antigedad. En Babilonia se empleaba como material de construccin. En el Antiguo Testamento en los libros del Gnesis y el xodo hay muchas referencias a sus propiedades impermeabilizadoras como material para calafatear barcos. Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos a partir de residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie a travs de fisuras en la tierra. Entre ellos destacan el lago Asfaltites o mar Muerto, en Palestina, los pozos de alquitrn de La Brea, en Los ngeles, en los cuales se han encontrado fsiles de flora y fauna prehistricas, el lago de asfalto (Pitch Lake), en la isla de Trinidad, y el lago Bermdez, en Venezuela. Tambin se aprovechan los depsitos de rocas asflticas o rocas impregnadas de asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia comercial es la gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al suroeste de Estados Unidos, y se utiliza en la fabricacin de pinturas y lacas.

Usos ms comunes del Asfalto Concreto Asfltico. Es una mezcla en caliente, de alta calidad y perfectamente controlada, de cemento asfltico y agregados de buena calidad bien gradados, que se debe compactar perfectamente para formar una masa densa y uniforme, tipificada por las mezclas Tipo IV del instituto del Asfalto.

Sello con Lechada de Emulsin Asfltica. Es una mezcla de asfalto emulsionado de rotura lenta, agregado fino y un mineral de relleno, a la que se le aade agua para darle consistencia de lechada. Sello Negro de Asfalto. Es una aplicacin ligera de emulsin asfltica de rotura lenta diluida en agua. Se utiliza para renovar superficies asflticas viejas y para sellar grietas y pequeos vacos de la superficie. Carpeta Asfltica de Nivelacin. Es una capa (mezcla de agregado y asfalto) de espesor variable utilizada para eliminar irregularidades de la superficie existente antes de cubrirla con un tratamiento nuevo o con una carpeta de recubrimiento. Carpeta Asfltica de Recubrimiento. Consiste en una o ms capas asflticas aplicadas sobre el pavimento existente. La carpeta de recubrimiento generalmente consiste de una carpeta de nivelacin, para corregir las irregularidades del pavimento viejo, seguida por una o varias carpetas de grosor uniforme, hasta obtener el espesor total necesario. Pavimentos Asflticos. Son pavimentos compuestos por una capa superficial de agregado mineral recubierto y aglomerado con cemento asfltico, colocada sobre superficies de apoyo tales como bases asflticas, piedra triturada o grava; o sobre un pavimento de concreto de cemento Portland, de ladrillo o bloques.

Capa de Imprimacin Asfltica. Se llama as a la aplicacin de un asfalto lquido de baja viscosidad a una superficie absorbente. Se suele utilizar para preparar una base no tratada que baya a ser recubierta con una carpeta asfltica. Capa de Sello Asfltico. Es un tratamiento superficial consistente en la aplicacin de una capa delgada de asfalto para impermeabilizar y mejorar la textura de la carpeta asfltica superficial.

Tratamientos Asflticos Superficiales. Son aplicaciones a cualquier tipo de carretera, superficie o pavimento, de materiales asflticos con o sin recubrimiento de agregado mineral, de espesor no mayor de 25 cms.

FUNDAMENTACIN TERICA

El concreto por ser uno de los materiales ms utilizados y de mayor eficiencia e importancia estructural, adems de ser uno de los ms cuestionados y relativamente complejos, por el nmero de parmetros que tienen influencia sobre l, se exige el desarrollo de materiales y aditivos de mayor eficiencia.

En tal sentido, Abadi, E. (1990), es su obra Concreto Precomprimido nociones y prctica, define el concreto de la siguiente manera:

Es una mezcla de cemento, agregados, agua y en algunos casos, aditivos, sirviendo los agregados como elementos de relleno, el agua con el cemento la pasta aglomerante y los aditivos como elementos mejoradores de la calidad... (p.129)

Las caractersticas limitantes del concreto, resistencia a la compresin, resistencia a la traccin, durabilidad qumica, permeabilidad, resistencia a la abrasin, retraccin, calor de hidratacin, entre otras, dan idea de la necesidad de mejorarlas para obtener un concreto de alta calidad. Siendo la wolastonita una alternativa para obtener mejoras en cuanto a las propiedades del concreto.

Resistencia y mecanismo de falla del concreto.

Merrit, F. (1992), Manual del Ingeniero Civil, seala:

La resistencia es una propiedad del concreto que, casi siempre, es motivo de preocupacin. Por lo general, se determina por la resistencia final de una probeta en compresin; pero, en ocasiones por la capacidad de flexin o tensin. Como el concreto suele aumentar su resistencia en un periodo largo, la resistenciaalacompresinalos28das es la medida ms comn de esta propiedad. (p.8-3)

El concreto como masa constituida por materiales heterogneos, est sujeto a la influencia de numerosas variables. Las variables de las caractersticas de cada uno de los componentes del concreto pueden ocasionar cambios en su resistencia y en otras propiedades. Entre estas, se tiene presente diferencias en la dosificacin, mezclado, colocacin, curado, entre otras.

Por otra parte, la existencia de vacos es un parmetro que tiene una gran influencia en la resistencia del concreto y que puede ser relacionada con el mecanismo de falla, para establecer esta relacin se considera el concreto un material frgil, aunque presente una cantidad de acciones plsticas, ya que la fractura bajo

cargas estticas ocurre a una deformacin moderadamente baja.

La resistencia de la pasta de cemento o de cualquier material similar como la piedra es ms baja que la terica calculada, en base a la cohesin molecular y considerada a partir de la energa superficial de un slido que se supone perfectamente homogneo y sin fallas.

No obstante, Porrero, J. (1996), establece y afirma que esta diferencia se puede explicar por la existencia de defectos postulados por Griffith. Tales defectos conducen a altas concentraciones de esfuerzos de volmenes muy pequeos del espcimen, lo que causa fracturas microscpicas mientras que el esfuerzo nominal promedio en toda la muestra es comparativamente bajo. (Pg. 9)

Estos defectos varan en tamao y solo unos cuantos de los ms grandes son los que causan la falla, por lo que la resistencia de espcimen es un problema de probabilidad estadstica y el tamao del mismo afecta el esfuerzo nominal probable en el que se observa la falla.

Es conocido que la pasta de cemento presenta numerosas discontinuidades (fisuras, poros y cavidades), pero aun no se conoce el mecanismo mediante el cual stas afectan la resistencia. Las cavidades en si no actan necesariamente como defecto, aunque los daos pueden ocurrir en las grietas individuales relacionadas con sta, o bien por contraccin o mala adherencia.

En el concreto no segregado las cavidades se distribuyen de manera aleatoria, condicin necesaria para la aplicacin de las hiptesis de Griffith. Aunque no se conoce el mecanismo exacto de ruptura del concreto, es probable que se relacione con la adherencia dentro de la pasta de cemento y entre la pasta y el agregado. La hiptesis de Griffith postula que existen fallas microscpicas ubicadas donde hay defecto y supone que la unidad de volumen que contenga el defecto ms

dbil es la que determina la resistencia del espcimen de concreto. Este enunciado implica que cualquier grieta se esparcir por toda la seccin del espcimen sujeto a determinado esfuerzo, en otras palabras, un incidente que tiene lugar en un elemento, se identifica con el mismo incidente que ocurre en el cuerpo del espcimen como un todo.

Debido a que una fractura local se inicia en determinado punto y es gobernada por las condiciones que en el prevalezcan, el hecho de conocer los esfuerzos en el punto altamente esforzado del cuerpo mencionado no es suficiente para pronosticar en una falla. Tambin es necesario conocer la distribucin de esfuerzos en un volumen de extensin suficiente alrededor de ese punto, y a que la respuesta de deformacin dentro del material, especialmente cerca de la falla, depende del comportamiento y estado del material que rodea al punto critico; con lo cual la posibilidad de expansin de la falla se ve fuertemente afectada por tal estado.

La hiptesis de Griffith se aplica a fallas causadas por la accin de fuerzas de tensin, pero se puede extrapolar a fracturas producidas por esfuerzos bi y triaxiales, y por compresin uniaxial. An en el caso que los esfuerzos principales sean de compresin, existe un punto en el que el esfuerzo que sigue los bordes de la imperfeccin es de tensin y entonces puede ocurrir una falla.

Existen ciertas dificultades para relacionar algunos aspectos de la hiptesis de Griffith con las direcciones observadas de las grietas que se presentan en especimenes sujetos a compresin. Es posible, sin embargo,que la falla en una probeta este dirigida por la deformacin lateral inducida por el modulo de Poisson.

El orden de los valores del modulo de Poisson para el concreto es tal que, para elementos suficientemente alejados de las placas de la maquina de prueba, la deformacin lateral resultante puede exceder el valor de la deformacin final por tensin del concreto. La falla ocurre entonces por una particin perpendicular a la

direccin de la carga, y esto se ha observado, sobre todo en muestras cuya altura es mayor que su ancho. Por otro lado, la deformacin lateral en una probeta en compresin

cuando se observa por primera vez, el agrietamiento es:

= x esfuerzo de tensin en el momento del agrietamiento E Donde es la relacin esttica de Poisson. De la igualdad observada en ambas deformaciones se deduce que: = esfuerzo de tensin en el momento del agrietamiento por flexin esfuerzo de compresin al agrietamiento de una muestra en compresin

Por lo general el modulo de Poisson varia entre 0.11 para concreto de alta resistencia, y entre 0.15 y 0.21 para mezclas normales, y es significativo que la relacin entre las resistencias nominales a la tensin y a la compresin de diferentes concretos vare en forma similar y aproximadamente entre los mismos limites. Existe entonces la posibilidad que haya cierta coherencia entre la relacin de resistencias nominales y el modulo de Poisson, y existen buenos fundamentos para sugerir que los mecanismos que producen las grietas iniciales a compresin uniaxial y a tensin por flexin son las mismas.

Por otra parte, Porrero, J. (1996), seala que los componentes de una mezcla de concreto y las propiedades que estos presenten, son los que en definitiva proporcionarn las caractersticas requeridas anteriormente descritas. A continuacin se describen en forma general tales componentes.

Agregados.

Los agregados son fragmentos o granos ptreos que abaratan la mezcla y la dotan de caractersticas favorables relacionadas con el desarrollo de resistencias mecnicas, trabajabilidad, la adherencia con la pasta de cemento y la disminucin de retraccin plstica, entre otras. La mayor parte de la masa de concreto est formada por los agregados (finos y gruesos) que generalmente constituyen el 75% de su peso, por lo cual resultan tan importantes para la calidad final de la mezcla. Se han clasificado como agregado grueso a todo aquel material retenido en el tamiz N 4, y el que pasa dicho tamiz como agregado fino. La forma y textura del agregado grueso influyen en la resistencia a la flexin del concreto; por ejemplo, el agregado triturado genera una mayor resistencia que el redondeado o canto rodado, ya que la rugosidad incrementa la adherencia entre la pasta de cemento y el agregado. Para producir concretos con mejor comportamiento se requiere que los agregados (gruesos y finos) tengan una gradacin continua, lo que origina una reduccin en la cantidad de agua para cierta trabajabilidad, incrementndose la resistencia, durabilidad del concreto y disminuyndose los costos. Por consiguiente, se puede afirmar que los agregados son el componente que requiere un mayor control para poder asegurar una buena calidad del concreto y generan grandes cambios en la dosificacin debido a la gran variedad y procedencia de estos. En Venezuela los agregados deben cumplir las especificaciones de la Norma COVENIN 277 en lo referente a las caractersticas de tipo fsico y qumico. Existen adems una serie de ensayos aplicables a los agregados. Entre los de uso mas comn o rutinario se encuentran: Granulometra, Modulo de Finura y tamao mximo (COVENIN 255), Peso especifico y absorcin (COVENIN 268 y 269), Contenido de cloruros y sulfatos (COVENIN 261), Cantidad de materia orgnica (COVENIN 256), Resistencia al desgaste (COVENIN 266).

Se da el nombre de granulometra a la distribucin de los tamaos de las partculas que lo constituyen, expresados en porcentaje acumulativo del material que pasa o es retenido en un conjunto de cedazos o tamices colocados en cascadas con el de mayor abertura arriba y los de menor abertura abajo. Los tamices normalizados ms utilizados son: #4, #8, #16, #30, #50, #100, y #200 para agregado fino, y 1 , 1, , 3/8, , #4, y #200 para agregado grueso

El tamao mximo del agregado es un factor que se deriva del anlisis granulomtrico y esta definido como la abertura del menor tamiz de la serie que permite el paso del 95% del material aproximadamente. El parmetro tiene especial significado para el agregado grueso cuyo tamao mximo debe ajustarse a las dimensiones y especificaciones de la estructura. Por otra parte, desde el punto de vista del diseo de mezcla, cuanto mayor sea el tamao del agregado grueso, menos agua y cemento se requieren para producir concreto de una calidad dada.

El tamao tiene gran influencia en la resistencia a la flexin, ya que para un mayor tamao habr una mayor superficie de contacto entre el agregado grueso y el medio cementante, lo cual se releja en una mayor resistencia. La clasificacin y el tamao mximo del material granular son importantes debido a su efecto en las clasificaciones, docilidad, economa, porosidad y contraccin de la mezcla.

Cemento.

El cemento Prtland es el producto obtenido de la pulverizacin de un clinker que consiste, esencialmente, en silicatos hidrulicos de calcio obtenido por un calentamiento a fusin parcial de una mezcla homognea de materiales que contienen principalmente: Cal(CaO).Slice(iO2), con una pequea porcin de almina (Al 2 O3) y oxigeno frrico (Fe2O3). Este producto tiene la propiedad de endurecer al mezclarse con el agua, formando la llamada pasta cementante. De acuerdo a C.A. VENCEMOS empresa productora de cemento en Venezuela ( www.vencemos.com.)

El cemento es el componente activo del concreto e influye en todas las caractersticas de este material, especialmente en la ganancia de resistencia tanto a traccin como a compresin; sin embargo, constituye solo el 15 % del peso total del concreto.

En Venezuela se fabrica en su mayora cemento Prtland Tipo I, que debe cumplir con las especificaciones de calidad previstas en la Norma COVENIN 28 Cemento. Especificaciones para Cemento Prtland.

En esta misma forma, Porrero J., (1996). En su Manual del concreto fresco, seala que Los ndices principales que se usan para determinar directamente la calidad del cemento, son: fraguado, finura y resistencia mecnica. Hay adems otros ndices directos a los que usualmente se les pone menos atencin considerndolas parmetros ms o menos estables. (Pg. 64).

Aditivos. Segn Porrero, J. (1996). Aditivos son: los productos qumicos que se aaden en pequea proporcin a la mezcla de concreto durante su mezclado, para modificar algunas de las propiedades de la mezcla en estado fresco o endurecido. (Pg. 83).

Las caractersticas de los aditivos ms utilizados se orientan a modificar las velocidades del tiempo de fraguado, acelerndolo o retardndolo, y a buscar mayor plasticidad en la mezcla. El mecanismo mediante el cual se logra mayor plasticidad es a travs de procesos fsico-qumicos que permiten la reduccin de parte del agua de mezclado, lo que en muchos casos acelera la ganancia de resistencia luego de producirse el fraguado inicial.

La reduccin de agua se produce porque el aditivo crea fuerzas intermoleculares que facilitan tanto la reaccin sobre las partculas de cemento, como su menor apelmazamiento y mayor fluidez. En igualdad de condiciones, esta nueva mezcla requiere menor cantidad de agua para obtener el mismo asentamiento. Por eso mismo conduce a menores relaciones agua/cemento, y con ello, a mayores resistencias mecnicas, mayor compacidad y menor porosidad.

Agua.

El agua se puede definir como aquel componente del concreto en virtud del cual el cemento experimenta reacciones qumicas que le dan propiedad de fraguar y endurecer para formar un slido nico con los agregados.

El agua de mezclado est definida como la cantidad de agua por volumen unitario de concreto que requiere el cemento contenido en ese volumen unitario, para producir una pasta eficientemente hidratada, con una fluidez tal que permita una lubricacin adecuada de los agregados cuando la mezcla se encuentra en estado fresco. Por lo general, es recomendable que el agua sea potable y que no tenga un pronunciado olor o sabor.

Concreto con fibras. Porrero J., (1996). Define: Denominamos as al concreto reforzado con fibras cortas, que pueden ser de diversos materiales. (Pg. 238).

El concreto reforzado por fibras cortas se ha estado utilizando ltimamente en diferentes aplicaciones del concreto por la mejora que presente ste a flexo-traccin y desgaste bajo ciertas solicitaciones. La adiccin de fibras a las mezclas ayuda a controlar la aparicin de grietas en la superficie del concreto por efecto de la retraccin de manera que se disminuye la posibilidad de la agresin al concreto por agentes externos. Entre los beneficios que ofrece los concretos con fibras se encuentra: la disminucin de la retraccin, aumento del modulo de traccin y rotura, aumento de la ductilidad, resistencia a erosin y la degradacin de la superficie de contacto debida a cargas cclicas se disminuye de forma satisfactoria. El origen de estas fibras que se adicionan al concreto puede ser:

De tipo metlico.

De tipo mineral.

De tipo orgnico.

Algunas de las aplicaciones de este concreto con stas caractersticas son: Paredes prefabricadas. Tanques y canales. Pavimentos. Reparaciones y rehabilitaciones.

Concreto para Pavimentos Rgidos. En los concretos premezclados utilizados para aplicarse en pavimentos y vialidades, el diseo de stas mezclas se ajustan para optimizar las propiedades del uso del material al que se elija tanto en estado fresco como en estado endurecido. Esta constituido por cemento Prtland, agregados debidamente seleccionados y aditivos qumicos especiales. Entre sus ventajas se encuentran:

Mnima tendencia de exudacin, lo que limita la aparicin de grietas.

Aumento del mdulo de rotura a la flexin en estado endurecido.

Disminucin del desgaste de la superficie de contacto.

Bajo coeficiente de contraccin en estado endurecido.

Elevada impermeabilidad por su baja relacin agua-cemento.

Buena colocacin y compactibilidad del concreto en sitio, disminuyendo la segregacin de componentes por el uso de aditivos. Formulaciones especiales para obtener rpida resistencia y apertura rpida del trnsito.

Existen muchos depsitos de minas en el mundo de este mineral: USA, Mxico, Rusia, Finlandia, India, Kenia, China, Chile; pero los ms importantes son los que se encuentran en Mxico y USA por su capacidad, y en donde una de la empresas ms grandes procesadoras de la wolastonita que es la NYCO, esta todava estudiando el uso de las wolastonita en diferentes aplicaciones.

Las propiedades tpicas de la wolastonita son las siguientes:

Apariencia blanca. Morfologa: laminar. Relacin tamao: 3:1..19:1 Peso molecular: 116 pH (10% solucin): 9.9 Solubilidad en agua 0.0095

Densidad (lbs/cu.ft):181 Dureza Mohs: 4.5

Coeficiente de expansin ( mm/mm/C) 6.5x10-6 Punto de fusin (C): 1540.

Diseo de Mezcla.

Para el desarrollo de la parte experimental, el diseo de mezcla juega un papel importante porque de ello depende la confiabilidad de los resultados obtenidos en los ensayos realizados al concreto. En tal sentido, Porrero, J. (1979), en su obra Manual del concreto fresco, seala Se conoce como diseo de mezcla al procedimiento mediante el cual se calculan o estiman las proporciones que debe haber entre los materiales que componen la mezcla, para lograr las propiedades deseadas para el concreto. (p.83).

Por otra parte, las caractersticas que definen la calidad del concreto son muy numerosas. De tal forma, Porrero, J. (1979), acota igualmente:

En la prctica, usamos fundamentalmente dos ndices de calidad como representativos, son estos: la trabajabilidad, en estado fresco, y la resistencia normalizada a compresin; en estado endurecido. Las caractersticas del concreto dependen de las condiciones del producto, primordialmente de las caractersticas y proporciones de sus componentes constitutivos.... (p. 3).

Los parmetros que constituyen las condiciones de ensayo, es decir,

en la preparacin y conservacin del concreto, no solo se hacen directamente sobre el material colocado en obra, sino en probetas que lo representarn, establecido como decisivo la preparacin y conservacin de estas. En tal sentido, el autor antes reseado, seala:

A travs de los tiempos, la experiencia estableci la necesidad de procedimientos de base estadstica que ayudaran a planificar la ejecucin de ensayos y el manejo de los

resultados de la manera ms eficiente posible, tanto en lo que respecta al control de calidad como el cumplimiento de las especificaciones. (Pg. 164)

Los procedimientos para ensayos de materiales se han modificado de acuerdo al avance tecnolgico, preparados con referencia al anlisis, tratamiento y ensayos realizados con anterioridad, como tambin las experiencias acumuladas de los mismos. As mismo este autor, tambin hace acotacin con respecto a los procedimientos y parmetros en cuanto a los resultados de los ensayos y se refiere en tal sentido a:

De gran relevancia en el desarrollo de los ensayos, tcnicas y procedimientos, ha generado los principios establecidos por tener validez de carcter general y tiles para el tratamiento de resultados de los ensayos correspondientes.

Mediante los procedimientos, desde el mismo momento que se disponga de resultados de los primeros ensayos se podr lograr una estimacin con una base probabilstica que sirva de apoyo para controlar todos aquellos parmetros que a futuro proporcionan mayor precisin y seguridad de datos obtenidos y de las ms acertadas medidas correctivas que se puedan sugerir. Por otra parte, los procedimientos estadsticos se basan en el supuesto de que los ensayos han sido hechos y suponen muestras representativas del material, ya que las eleccin de muestras en criterios personales, carecen de validez. Las variaciones que presentan los resultados de los ensayos tienen dos orgenes, uno son las variaciones reales de calidad que tiene el material y el otro son aparentes, proveniente de la imprecisin intrnseca de los ensayos

/procedimientos, personal, equipos y medio ambiente). (Pg. 181).

Cuando los ensayos se hacen en forma adecuada siguiendo determinadamente sus mtodos, las variaciones que producen son menor que las producidas por las reales alternativas. Por el contrario, cuando los ensayos se hacen en forma inadecuada o

desviada en alguna de sus partes, las variaciones que se producen pueden llegar a superar ampliamente a las correspondientes al material ensayado. Los ensayos mal hechos indican graves niveles de calidad y variabilidad que en realidad no existen, basados en los resultados, es importante cualquier plan de control.

Evaluacin de los Ensayos de Resistencia.

Porrero, J. (1996). La calidad del concret depende de muchas variables, tanto de las caractersticas de cada uno de los materiales que lo componen como de las proporciones en que estos son mezclados, as como de las operaciones de mezclado y de los procedimientos de colocacin y curado. Esto conlleva a que para un mismo tipo de concreto se pueda presentar cierta variabilidad en sus propiedades.

Adems, los mtodos para determinar las propiedades del concreto son pocos precisos debido a que se producen variaciones en la preparacin de las probetas y en los ensayos propiamente dichos. An cuando se tomen las precauciones necesarias para un buen control de calidad en la produccin del concreto, los resultados de los ensayos realizados a un mismo tipo de concreto en distintos perodos pueden resultar desiguales.

Estos resultados varan de acuerdo a cierta distribucin con respecto al valor promedio, apelndose a principios estadsticos para medir la variabilidad.

Principios Estadsticos.

La estadstica permite condensar datos y presentarlos en forma probabilstica, de manera que sean ms fcilmente comprensibles y comparables. Constituye la herramienta ms adecuada y til que se disponen para el control de calidad, tanto en su etapa de planificacin comoen la interpretacin de los resultados. Por ello, Porrero,

J. (1996), utiliza algunos parmetros estadsticos fundamentales, como son:

1. Media Aritmtica o Promedio ( X ).

La media aritmtica o promedio, es la tendencia central del valor de los ensayos. Se determina como la suma de los valores individuales ( Xi), dividida por el nmero de valores (n): X = Sum1n Xi n

2. Desviacin Tpica o estndar (). Es la medida ms representativa de la dispersin o variabilidad de los datos y viene dada por la siguiente expresin:

= Sum1n ( Xi - X ) n1

3. Variacin Total o Rango ( d ).

Es la diferencia entre el valor mximo y mnimo de los obtenidos en el grupo de ensayo que se analiza.

d = X max - X min

4. Coeficiente de Variacin ( v ).

Es la relacin entre la desviacin tpica o estndar y la media aritmtica, expresada usualmente en porcentaje. Por lo tanto, mide la variabilidad o grado de dispersin en forma porcentual y no absoluta. = X

x 100

5. Distribucin Normal. Si los resultados de las probetas de concreto se colocan en un grfico cartesiano, donde las abscisas representan las resistencias y las ordenadas el nmeros de veces (frecuencia) que aparecen los valores correspondientes a un rango de resistencia, la distribucin toma una forma acampanada. Esta representacin recibe el nombre de distribucin normal o Curva de Gauss. (Ver grfica 1)

Grafico 1. Distribucin Normal o Curva de Gauss. Fuente: Murray R. Spiegel (2001), Estadstica.

En la distribucin normal el rea total bajo la curva representa una probabilidad de ocurrencia del 100%, y el rea entre lmites de magnitud representa la probabilidad de que ocurran los valores entre esos lmites.

La curva de distribucin normal es simtrica, es decir, tiene dos mitades iguales que unen en el valor medio (resistencia promedio de concreto). En la regin central de la curva se acumula cerca de las dos terceras partes (68.3 %) de los resultados, siendo sus resistencias bastantes parecidas a la resistencia promedio. (Ver tabla 2).

Sin Grado de Control Control Malo Mediano Bueno Excelente

Desviacin estndar Mpa (Kg/cm2)

9.0 (> 92)

6.55.04.0 (66) (51) (41)

3.0 (31)

Tabla 2. Relacin entre el grado de control y la desviacin estndar a considerar para el diseo. Fuente: Porrero, J. (1996), Manual del concreto.

Cualquier fraccin del rea total se puede expresar en funcin de la desviacin estndar . As, se considera la abscisa R - , el 15.87 % del rea queda a la izquierda (valores menores) y el 84.13 % queda a la derecha. La interpretacin fsica de esto es que si se selecciona un valor de resistencia ( R ) igual al valor medio menos una vez la desviacin estndar, y la distribucin es normal, la probabilidad de que la probeta ensayada sea menor de R - es de 15.87 %.

Fraccin Defectuosa.

Al multiplicar & por coeficientes designados comnmente por Z, se definen reas como criterios de aceptacin, de forma tal que R - Z define un rea de probabilidad. Esta rea expresada en porcentaje es la llamada fraccin defectuosa, es decir, el porcentaje de resultados de ensayos inferiores a la resistencia nominal de clculo, referido a la totalidad de los ensayos efectuados.

Este porcentaje es limitado a ciertos valores permisibles establecidos en las normas. En el diseo de mezclas se utilizan generalmente 10% y 20 % dependiendo del tipo de elemento e importancia de la obra. En el caso de los concretos de uso estructural de baja, media y alta resistencia, un promedio de los dos valores que se emplearon. (Ver tabla 3)

Fraccin defectiva (%) 20 16 10 9 5

Z 0.842 1.000 1.282 1.341 1.645

Tabla 3. Fraccin defectivas y valores correspondientes de la variable tipificada Z. Fuente: Porrero, J. (1996), Manual del concreto.

Resistencia de Clculo.

En el clculo estructural se toma como resistencia de referencia del concreto, el correspondiente a los ensayos de comprensin que hacen en probetas normalizadas del material. Por seguridad de la estructura es conveniente que ninguna parte del concreto que se coloca tuviera resistencias menores que un determinado valor escogido. Sin embargo, los principios estadsticos sealan que no es posible establecer como resistencia para el ensayo normativo un valor mnimo especifico, ya que, con una probabilidad mayor o menor, siempre es posible obtener un valor por debajo del especificado. Para hacer prcticamente nula la probabilidad de que ocurra eso con la resistencia de un concreto, habra que establecer un valor limite tan bajo que el control dejara de ser efectivo y cualquier mezcla podra aparentar cumplir la exigencia se tendra que sobre disear de tal modo el concreto que lo hiciera antieconmico. Tampoco la resistencia media es adecuada a estos efectos, ya que es independiente de la dispersin o variabilidad de los datos, dejando as fuera de control ese parmetro. Lo que se emplea, entonces, como resistencia de referencia es una resistencia de clculo estructural fc, o resistencia caracterstica, Rcc bajo las cuales se aceptan que quede una determinada fraccin del concreto que se denomina Fraccin defectuosa o fractil.

Ley de Abrams. Esta ley establece la correspondencia entre la resistencia del concreto y la relacin agua/cemento () en peso y representa mediante la siguiente ecuacin:

Donde R representa la resistencia media esperada, M y N son constantes que dependen de las caractersticas de los materiales que componen la mezcla y la edad de ensayo.

El valor modificado mediante factores de correccin segn el tipo de agregado y el tamao mximo del mismo. En el caso de piedra picada, arena natural y tamao mximo 1, los factores de correccin toman ambos el valor de 1.00 (ver tablas 4 y 5).

Agregado Arena Natural Arena Triturada

Triturados 1.00 1.14

Semitriturados 0.97 1.10

Canto Rodado 0.91 0.93

Tabla 4. Factores para corregir por tipo de agregado. Fuente: Porrero, J. (1996), Manual del concreto.

Tamao Mximo Factor de Correccin

6.4 (1/4)

9.5 (3/8)

12.7 (1/2)

19.0 (3/4)

25.4 (1)

36.1 (1 1/2)

50.8 (2)

63.5 (2 1/2)

76.2 (3)

1.60

1.30

1.10

1.05

1.00

0.91

0.82

0.78

0.74

Tabla 5. Factores para corregir por tamao mximo, mm (pulgadas).

Fuente: Porrero, J. (1996), Manual del concreto.

Trabajabilidad.

Segn Porrero, J. (1996), da el termino trabajabilidad, con dos acepciones distintas. Una, general, con la cual designamos el conjunto de propiedades del

concreto que permiten manejarlo sin que se produzca segregacin, colocarlo en los moldes y compactarlo adecuadamente. La otra designacin es especfica para designar el trmino asentamiento medido por el procedimiento normalizado del Cono de Abrams. Esta segunda aceptacin

Es discutible porque, en realidad, el ensayo no es representativo del conjunto de propiedades referidas. (Pg. 17). El mtodo del Cono de Abrams para determinar el asentamiento de la mezcla, tiene en la actualidad una amplia aplicacin, en el entendido de que si no revela especficamente ciertas propiedades reolgicas de la mezcla, el uso de la informacin que ofrece permite la toma de decisiones acertadas. (Ver tabla 6).

ELEMENTO

ASENTAMIENTO PULG. DE A 6 8 8

Prefabricados Fundaciones Ciclpeas Pedestales y muros de fundacin armados

3 4

Pavimentos Losas, vigas, columnas, muros de corte

5 6

8 11

Paredes estructurales delgadas Transportado por bombeo Superplastificado

10 6 Mayor de 18

18 18

Tabla 6. Valores usuales de asentamiento.

Fuente: Porrero, J. (1996), Manual del concreto.

Relacin Triangular.

Esta relacin asocia la trabajabilidad ( T ), determinada mediante el cono de Abrams, con dos parmetros importantes en el diseo de mezcla como es la relacin agua/cemento () y la dosis de cemento ( C ), a travs de la siguiente expresin: C = K x m x Tn

En donde, K, m y n son constantes que dependen de las caractersticas de los componentes de la mezcla, para los materiales utilizados: piedra picada, arena natural, tamao mximo 1 y cemento Prtland Tipo 1, se obtienen buenos ajustes con la ecuacin: C = 136 x -1.3 x T0.16

Bases legales.

El Comit Venezolano de Normas Industriales, establece las normas, procedimientos, instrumentos y equipos necesarios para realizar los ensayos a los agregados y/o componentes del concreto, as como los lmites establecidos para garantizar la calidad de los mismos. A continuacin se establecen las normas que se utilizarn para dar garanta a los procedimientos utilizados en esta investigacin.

COVENIN 255-77E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar la composicin granulomtrica de los agregados finos y gruesos. COVENIN 256-77E. Agregados. Mtodo de ensayo para la determinacin cualitativa de impurezas orgnicas en arenas para concreto (Ensayo

Colorimtrico). COVENIN 261-77E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar cualitativamente el contenido de cloruros y sulfatos solubles en arenas. COVENIN 263-78E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar el peso unitario del agregado. COVENIN 266-77E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar la resistencia al desgaste en agregados gruesos menores de 38.10 mm (1 ) por medio de la Mquina de Los ngeles. COVENIN 268-78E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar el peso especfico y la absorcin del agregado fino. COVENIN 269-78E. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar el peso especfico y la absorcin del agregado grueso. COVENIN 259-77. Agregados. Mtodo de ensayo para la determinacin por suspensin de partculas menores a 20 micras en agregados finos. COVENIN 272-78. Agregados. Mtodo de ensayo para determinar la humedad superficial en el agregado fino. COVENIN 487-87. Cemento Prtland. Determinacin de la finura del cemento por medio del aparato Blaine de permeabilidad. COVENIN 493-87. Cemento Prtland. Determinacin del tiempo de fraguado por la Aguja de Vicat. COVENIN 494-87. Cemento Prtland. Determinacin de la consistencia normal. COVENIN 484-89. Cemento Prtland. Determinacin de la resistencia a compresin de morteros de probetas cbicas de 50.8 mm de lado. COVENIN 338-79E. Concreto. Mtodo para la elaboracin, curado y ensayo de probetas cilndricas de concreto. COVENIN 339-E. Concreto. Mtodo para la medicin del asentamiento con el Cono de Abrams. COVENIN 663-86. Concreto. Premezclado especificaciones.

COVENIN 344-92. Concreto. Toma de Muestras. Concreto Fresco. COVENIN 454-79. Concreto. Mtodo para el mezclado de concreto en el laboratorio. COVENIN 342-79. Mtodo de ensayo para determinar la resistencia a la traccin por flexin del concreto en vigas simplemente apoyadas con cargas a los tercios del tramo. COVENIN 349-79. Concreto. mtodo de ensayo gravimtrico para determinar el peso por metro cbico, rendimiento y contenido de aire en el concreto.

DEFINICIN DETRMINOS BSICOS

Agregado: Es cualquier material duro e inerte formado por fragmentos clasificados en una amplia gama de tamaos, que se mezcla con un material cemenatnte para formar concreto o un material similar. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Agregado fino: Son aquellos que estn formados por partculas de 0.02 a 1/4 de pulgada, y de 0.508 a 6.35 mm de dimetro. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Agregado Grueso: Son aquellos que estn formados por partculas de de pulgada (6.35 mm) de dimetro y mayores. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Agrietamiento: El proceso de contraccin reflejo de la presin en el concreto estructural, causado por esfuerzos de contraccin, cambios de humedad o temperatura. Agrietamiento Plstico: Agrietamiento que ocurre en la superficie del concreto fresco poco despus de ser colocado y mientras esta an plstico, generado por la perdida de agua superficial (evaporacin) por perdida de agua de la mezcla, al producirse absorcin del terreno por no haber sido saturado previo al vaciado. (Arthur H. Nilson.

Diseodeestructurasdeconcreto. 1999). Agrietamiento por Contraccin: Agrietamiento de un elemento debido a falla de tensin causada por restricciones extremas internas como el desarrollo de la reduccin del contenido de humedad, la carbonacin o ambas. (Arthur H. Nilson. Diseo de estructuras de concreto. 1999). Aplastamiento: Hacer ms compacta la mezcla. (http://www.monografias.com/trabajos4/concreto/concreto.shtml) Arcilla: Es un material que es plstico cuando esta hmedo y duro cuando se le cuece a fuego; est formada por minerales finamente divididos, principalmente silicatos de aluminio, de estructura cristalizada laminar. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Arena: Es producto de la desintegracin natural o artificial de rocas y minerales. El tamao de los grnulos estn entre 1/16 pulg. (1.59 mm) hasta pulg (6.35 mm). (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). ASTM: Sociedad Americana de Pruebas y Materiales. (Arthur H. Nilson. Diseo de estructuras de concreto. 1999)

Cemento: Es un material cementicio que es capaz de unir porciones de sustancias no adhesivas por s mismas en un todo cohesivo. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin).

Concreto: Es una mezcla de arena, grava, piedra triturada u otro agregado que se mantiene unida por una pasta endurecida de cemento y agua. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin).

Concreto Fresco: Es el concreto en el estado previo al fraguado. Cono de Abrams: Es un tronco de cono recto metlico cuyo dimetro superior es de 100 + 1.5 mm, dimetro inferior de 200 + 1.5 mm, y altura igual a 300 + 1.5 mm. provisto de dos pisaderas en la parte inferior para la sujecin por parte del operador durante el llenado, y dos asas en el tercio superior para levantar el molde despus del llenado. (http://icc.ucv.cl/hormigon/1019.htm) Contraccin: Acortamiento en una medida de un material, por efecto del calor o del fro. Es la actividad mediante la cual una empresa determina si el producto que elabora o el servicio que presta cumple o no, con las especificaciones contenidas en la Norma de calidad especfica para tal producto o servicio. Corrosin: Disolucin y desgaste de metal, causado por una reaccin qumica. (http://www.peruecologico.com.pe/glosario_c.htm) Curado: Es un proceso mediante el cual se logra la conservacin de la temperatura y humedad del concreto fresco colocado, durante algn periodo, para asegurar una hidratacin adecuada y endurecimiento apropiado del concreto. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Deformacin Elstica: Se denomina deformacin elstica aquella que desaparece al retirar la fuerza que la provoca. (http://es.wikipedia.org/wiki/Deformaci%C3%B3n_el%C3%A1stica).

Deformacin Plstica: Si el material es deformado hasta el extremo de que no puede recuperar completamente sus dimensiones originales. (http://www.acesco.com/glosario.htm) Es la que se utiliza para conocer la

dosificacin en volumen de los agregados, la cual varia entre 1300 y 1600 kg/m3, segn el contenido de agua y sunaturalezamineralgica. (no se conoce la fuente) Diseo de Mezcla: Es el procedimiento mediante el cual se calculan o estiman las proporciones que deben existir entre los materiales que componen la mezcla, para lograr las propiedades deseadas para el concreto. Dilatacin: Aumento en la longitud, superficie o volumen de un cuerpo por la accin del calor. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Dosificacin: Proporcin en que deben mezclarse los componentes de una mezcla (mortero, hormign,...). (http://www.inea.uva.es/web/especiales/alojamientos/glosariox.htm) Evaluacin Estadstica: De resultados de ensayos, permite establecer la calidad de la operacin de elaboracin y control de concreto. Aplicable solamente a resultados obtenidos con un cierto tipo de mezcla. Mientras ms grande es el nmero de resultados, ms exacta es la evaluacin estadstica. Treinta resultados, es generalmente aceptado como un mnimo. (no se conoce la fuente). Fibra: Son elementos metlicos, minerales o vegetales diseados para el concreto como refuerzo secundario que ayuda a la disminucin de agrietamientos por efectos de la retraccin. (Caleb Hornbostel. Materiales de construccin). Fraguado: Fenmeno qumico que consiste en el endurecimiento de las cales, cementos y yesos, sin que puedan ablandarse nuevamente. (http://www.inea.uva.es/web/especiales/alojamientos/glosariox.htm)

Granulometra: Estudio del tamao y las caractersticas de los componentes de los sedimentos.

SISTEMADEVARIABLES E INDICADORES VARIABLE

PAVIMENTO RGIDO PAVIMENTO FLEXIBLE POLVILLO DE CAUCHO

INDICADORES

Suministro de diferentes porcentajes de aditivo a las mezclas a comparar.

Resistencia a la traccin por flexin.

Factibilidad econmica y propiedades mecnicas.

U+

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