Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Causas de Problemas Geologicas Que Se Presentan en La Construccion de Obras Viales

Descargar como doc, pdf o txt
Descargar como doc, pdf o txt
Está en la página 1de 2

CAUSAS DE PROBLEMAS GEOLOGICAS QUE SE PRESENTAN EN LA CONSTRUCCION DE OBRAS VIALES La geologa en obra viales juega un papel muy importante

pues la mayora de las carreteras, tneles, y dems obras viales utilizan la geologa para realizar estudio de suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras. Ahora veremos algunos ejemplos donde se aplica la geologa. Perforacin de Lum rera!: una de las partes ms especializadas en las e cavaciones abiertas es la per!oraci"n de lumbreras para el acceso de trabajos de tneles. # iste una e periencia abundante que nos o!rece la industria minera$ por cierto, la per!oraci"n de lumbreras es una operaci"n de construcci"n compartida por los ingenieros civiles y los de minas, pues muchas de las galeras de las grandes minas son obras de contratistas en ingeniera civil y muchos ingenieros mineros se les consulta acerca del problema con lumbreras en obras civiles. Cimen"acin de Puen"e!: como antecedente necesario deber recalcarse la gran importancia de la geologa en la cimentaci"n de los puentes. %or muy cient!icamente que est& dise'ada una columna de un puente, en de!initiva el peso total del puente y las cargas que soporta debern descansar en el terreno de apoyo. %ara el ingeniero estructural las columnas y los estribos de un puente no son realmente (interesantes). *in embargo, debe prestarles un inter&s ms que pasajero, ya que muy menudo el dise'o de las cimentaciones compete al ingeniero estructural responsable del dise'o de la superestructura. Cam#o! de A$iacin: el crecimiento de la aviaci"n civil ha sido e traordinario en los ltimos siglos$ y es en este por su e tensi"n en donde la geologa no es tan determinante como en otros tipos de construcciones. Los campos de aviaci"n modernos tienen que se reas muy grandes y bastante planas sin serios impedimentos para volar en los alrededores. Carre"era!: son contadas las obras de ingeniera civil que guardan relaci"n tan estrechamente con la geologa como las carreteras. *e puede esperar que todo proyecto de carreteras importante encuentre una gran variedad de condiciones geol"gicas, puesto que se e tienden grandes distancias. Aunque ser e tra'o que una carretera requiera actividades constructivas en las pro!undidades del subsuelo, los cortes que se realizan para lograr las gradientes uni!ormes que demandan las autopistas modernas proporcionan por necesidad una multitud de oportunidades de observar la geologa. +o s"lo es atractivo para los conductores, sino que tambi&n revelan detalles de la geologa local que de otro modo seran desconocidos.

OTROS TIPOS DE APLICACIONES PARA LA CONSTRUCCION Los principales rie!%o! %eo&%ico! para la construcci"n proceden de los terrenos de!ormables, como yesos y arcillas, o poco consistentes, como arenas y gravas sueltas. ,ampoco hay que olvidar los terrenos colapsables, como las !ormaciones calcreas y evaporticas. -tros fenmeno! a tener en cuenta son los posibles deslizamientos y corrimientos de tierras, las !allas, ya citadas, y los terrenos propensos a !iltraciones de agua. #n las zonas de a&"a mon"a'a o!recen problemas los e!ectos de las heladas, la posibilidad de aludes de nieve y las coladas de barro y avalanchas de canchales, tras el deshielo. #n las regiones de c&ima (rido merecen especial atenci"n los cauces de ramblas y otros cursos torrenciales que, en una repentina avenida tras !uertes lluvias, pueden provocar inundaciones o arrastrar puentes y edi!icaciones. #l r&gimen de mareas, olas y corrientes litorales a!ecta mucho a los puertos marinos. #n ciertos casos, la construcci"n de un malec"n en un emplazamiento inadecuado puede hacer cambiar el r&gimen de corrientes, causando una !uerte erosi"n costera, que provoque la desaparici"n de playas y el relleno de los muelles. A#&icacin %eo&%ica a &a edificacin) Antes de construir un edificio se hace necesario un in!orme geol"gico ./n!orme 0eot&cnico1 que de!ina el tipo de cimentaci"n y el nivel de apoyo en el terreno, las presiones de trabajo y los asientos asociados con los mismos y los eventuales problemas de ejecuci"n BIBLIOGRA*IA+ INTERNET: 222.,-3-4/#+4/A.4-560#-L-0/A http:77888.mitecnologico.com7 222.0#-L-0/A#+L/+#A.4-5

También podría gustarte