Este documento resume varias teorías sobre las causas de los accidentes y métodos para prevenirlos. Discute que los accidentes son eventos imprevistos que causan daños y que es difícil prevenirlos sin entender sus causas. Explica que investigadores han propuesto teorías como la del dominio, la causalidad múltiple y la transferencia de energía. Finalmente, propone que para prevenir accidentes se debe incorporar la seguridad en la planificación, eliminar riesgos y peligros cuando sea posible, y crear conciencia entre trabajadores y empleadores
Este documento resume varias teorías sobre las causas de los accidentes y métodos para prevenirlos. Discute que los accidentes son eventos imprevistos que causan daños y que es difícil prevenirlos sin entender sus causas. Explica que investigadores han propuesto teorías como la del dominio, la causalidad múltiple y la transferencia de energía. Finalmente, propone que para prevenir accidentes se debe incorporar la seguridad en la planificación, eliminar riesgos y peligros cuando sea posible, y crear conciencia entre trabajadores y empleadores
Este documento resume varias teorías sobre las causas de los accidentes y métodos para prevenirlos. Discute que los accidentes son eventos imprevistos que causan daños y que es difícil prevenirlos sin entender sus causas. Explica que investigadores han propuesto teorías como la del dominio, la causalidad múltiple y la transferencia de energía. Finalmente, propone que para prevenir accidentes se debe incorporar la seguridad en la planificación, eliminar riesgos y peligros cuando sea posible, y crear conciencia entre trabajadores y empleadores
Este documento resume varias teorías sobre las causas de los accidentes y métodos para prevenirlos. Discute que los accidentes son eventos imprevistos que causan daños y que es difícil prevenirlos sin entender sus causas. Explica que investigadores han propuesto teorías como la del dominio, la causalidad múltiple y la transferencia de energía. Finalmente, propone que para prevenir accidentes se debe incorporar la seguridad en la planificación, eliminar riesgos y peligros cuando sea posible, y crear conciencia entre trabajadores y empleadores
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ENSAYO SOBRE PREVENCIN DE ACCIDENTES.
Valecillos Marcos Tulio
C.I 9.174.015
Los accidentes se definen como sucesos improvistos que producen lesiones, muertes, prdidas de produccin y daos en bienes y propiedades. Es muy difcil prevenirlos si no se comprenden sus causas. Ha habido muchos intentos de elaborar una teora que permita predecir estas, pero ninguna de ellas ha contado, hasta ahora, con una aceptacin unnime, investigadores de diferentes campos de la ciencia y de la tcnica han intentado desarrollar una teora sobre las causas de los accidentes que ayude a identificar, aislar y, en ltima instancia, eliminar los factores que causan o contribuyen a que ocurran accidentes. Estos investigadores desarrollaron diferentes teoras tales como:
La teora del dominio La teora de la causalidad mltiple La teora de la causalidad pura La teora de la probabilidad sesgada La teora de la propensin de accidente La teora de la transferencia de energa La teora de los sntomas frente a las causas
Aun cuando existen estas teoras la causalidad de los accidentes es muy compleja y debe comprenderse de manera adecuada para mejorar su prevencin. Puesto que la seguridad no puede considerarse aun como una ciencia. Ahora bien, esta circunstancia no debe desalentarnos, ya que la mayora de las disciplinas cientficas (matemtica, estadstica, etc.) pasaron por fases de indecisin similares en un momento u otro. El estudio de las causas de los accidentes resulta muy prometedor, por el momento, las que existen son de naturaleza conceptual y, como tales, su aplicacin en la prevencin y el control de accidentes es limitada. Con tanta diversidad de teoras no resulta difcil comprender que no exista una nica considerada correcta y aceptada unnimemente. En cualquier caso, esas teoras son necesarias, aunque no suficientes, para establecer un marco de referencia que permita comprender la aparicin de accidentes
La creencia de que los accidentes tienen causas y pueden prevenirse nos obliga a estudiar los factores para prevenirlos. Al analizar estos factores, pueden aislarse las causas primordiales y adoptarse las medidas necesarias para impedir que se repitan. Las causas esenciales pueden clasificarse en inmediatas y concurrentes. En el primer caso se trata de actos peligrosos del trabajador y las condiciones de trabajo inseguras. En el segundo de los factores relacionados con la gestin y de las condiciones fsicas y mentales del trabajador. Tienen que converger varias de estas causas para que se produzca un accidente. Un elemento fundamental para la prevencin de los accidentes es el conocimiento de la naturaleza, la sincronizacin y las causas del error. Una de las caractersticas ms importantes y singulares del error, que lo distingue de otros factores que intervienen en un accidente, es que forma parte normal del comportamiento. El error es decisivo en el aprendizaje de nuevas destrezas y comportamientos, as como en la conservacin de estos ltimos. Al poner a prueba los lmites de nuestra interaccin con el entorno, y, en consecuencia, cometer errores, aprendemos precisamente lo que son los lmites. Es un proceso esencial no solo para adquirir nuevas destrezas, sino tambin para actualizar y conservar otras ya aprendidas. El grado en el que ponemos a prueba los lmites de nuestra habilidad est relacionado con el nivel de riesgo que estamos dispuestos a aceptar. Parece que el error es una caracterstica permanente de todo comportamiento. Los estudios muestran, adems, que est presente en las causas de unas dos terceras partes de los accidentes de trabajos mortales.
Una de las caractersticas ms importantes de la naturaleza del error es que no se trata de un fenmeno unitario. Aunque en el anlisis tradicional de los accidentes suele interpretarse el error como si fuera una entidad singular que no admitiera un estudio ulterior, aquel que puede producirse de diversas formas. Los errores difieren unos de otros por la funcin de procesamiento de la informacin a la que afectan; por ejemplo, pueden adoptar la forma de sensaciones falsas debidas a una estimulacin deficiente o atenuada de los rganos sensoriales, a fallos de atencin debidos a la exigencia de una estimulacin prolongada o compleja del entorno, a distintos tipos de lapsus de la memoria o a errores de juicio o de razonamiento. La inclusin de los factores humanos, y no solo de los errores, en el conjunto de circunstancia que rodean al accidente, representa un avance importante en la comprensin de la gnesis de los accidentes. Si bien no existe duda alguna de que el error est presente en la mayora de las secuencias de accidente, los factores humanos tambin intervienen en un sentido ms amplio, adoptando la forma, por ejemplo, de procedimientos de trabajo, entre los que figuran las decisiones de la direccin tomadas en las primeras fases del proceso. Es evidente que las decisiones equivocadas y los procedimientos de trabajo deficientes estn relacionados con el error, ya que incorporan errores de juicio y de razonamiento.
La seguridad del trabajo est vinculada a la interrelacin entre las personas la actividad laboral; a los materiales; a los equipos y a la maquinaria; al medio ambiente y a los aspectos econmicos como la productividad. En teora, el trabajo debe ser sano, no daino y no exageradamente difcil. Por razones econmicas debe procurarse un nivel de productividad tan alto como sea posible. La seguridad en el trabajo debe comenzar en la fase de planificacin y continuar a lo largo de las distintas etapas productivas. En consecuencia, sus requisitos deben establecerse antes del inicio de la actividad y ser aplicados en todo en el ciclo del trabajo, de forma que los resultados puedan valorarse a efectos de asegura la retroalimentacin, entre las otras razones. Asimismo debe considerarse durante la planificacin la responsabilidad de la supervisin para mantener la salud y la seguridad de los participantes en el proceso de fabricacin hay una interaccin entre las personas entre las personas y los objetos. Puesto que, obviamente las cuestiones de la prevencin de accidentes no pueden resolverse de forma aislada, sino nicamente en el contexto de su relacin con la produccin y el entorno de trabajo, pueden deducirse los siguientes principios de prevencin de accidentes:
La prevencin de accidentes debe incorporarse a la planificacin de la produccin con el objetivo de evitar las disfunciones el objetivo ltimo es lograr un flujo productivo tan exento de obstculos como sea posible. Su consecucin no solo mejora la fiabilidad y contribuye a la eliminacin de defectos, sino que tambin favorece el bienestar de los trabajadores, los mtodos de ahorro de trabajo y la seguridad en el trabajo.
Existen diversas maneras de prevenir accidentes para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo:
1. Eliminacin del riesgo o del peligro, de forma que se hagan imposible la lesin o dao
2. Separacin entre el trabajador (o el equipo) y el riesgo (equivalente a la eliminacin del riesgo). El peligro se mantiene, pero la lesin (o el dao) es imposible, ya que se garantizan que las zonas naturales de influencia de los trabajadores (los equipos) y el objeto (riesgo o peligro) no coincidan
3. utilizacin de mecanismos de proteccin, como ropa ignifuga o respiradores, para atenuar el riesgo. Aunque sigue existiendo, la posibilidad de lesin o dao se reduce al minimizar las oportunidades de que produzca un efecto, bloqueando as el peligro
4. adaptacin al riesgo mediante la adopcin de medidas como la instalacin de sistemas de alarmas y equipos de control, la informacin sobre los peligros, la motivacin para adoptar un comportamiento seguro, la formacin y la educacin.
En la prevencin de los accidentes, lo ms importante es que el trabajador, el supervisor de seguridad y el empresario tomen conciencia que lo ms importante, es la vida de las personas, por lo cual deben escatimar esfuerzo en desarrollar aquellos programas de seguridad que ayuden a minimizar los riesgos y ponerlos en prctica.
La seguridad y prevencin de accidentes es tarea de todos Publicado por marcos tulio valecillos en 09:11 No hay comentarios: Publicar un comentario en la entrada Entrada ms reciente Entrada antigua Pgina principal Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom) marcos tulio valecillos Ver todo mi perfil