Conceptos Básicos Diseñar de Redes de Drenaje Pluvial

Conceptos bsicos para disear de redes de drenaje pluvial
Sistemas de drenaje mayor y menor

Concepto de drenaje
Es la forma de desalojo del agua en una cuenca.
Es toda estructura, natural o artificial, que facilitan el escurrimiento y evita el
almacenamiento del agua en una zona particular.
Existen dos tipos de drenaje: el natural, formado por las corrientes superficiales y
subterrneas; el artificial, integrado por conducciones construidas por el hombre.
De acuerdo a su importancia, se definen dos sistemas de drenaje en una cuenca: el
mayor o principal o primario; y el menor o secundario.
Aunque en ocasiones es difcil establecer la divisin entre los dos sistemas, el primario
corresponde a la corriente principal y algunos de sus afluentes, y el secundario es la red
de corrientes secundarias naturales y conducciones elaboradas por el hombre que
transportan el agua hacia el sistema de drenaje mayor.
Aspectos bsicos para disear una red de drenaje
Los factores bsicos involucrados en el diseo de una red de drenaje se especifican a
continuacin.
Determinacin de la geometra de la red incluyendo:
Perfil y trazo en planta.
Clculos de los dimetros y pendientes de cada tramo.
Magnitud de las cadas necesarias en los pozos.
La definicin de la geometra de la red se inicia con la ubicacin de los posibles sitios
devertido y el trazo de colectores y atarjeas. Se usan normas de carcter prctico,
basndose en la topogrfica de la zona y el trazo urbano de la localidad, aplicando las
reglas siguientes:
Los colectores de mayor dimetro se ubican en las calles ms bajas para facilitar el
drenaje de las zonas altas con atarjeas o colectores de menor dimetro.
El trazo de los colectores y atarjeas se ubica sobre el eje central de las calles, evitando
su cruce con edificaciones.
El trazo debe ser lo ms recto posible procurando que no existan curvas y cuando la
calle sea amplia, se pueden disponer dos atarjeas, una a cada lado de la calle.
La red de alcantarillado debe trazarse buscando el camino ms corto al sitio de vertido.
Las conducciones sern por gravedad. Se tratar de evitar las conducciones con
bombeo.
Se debe calcular el funcionamiento hidrulico del conjunto de tuberas, con el fin de
revisar que los dimetros y pendientes propuestos sean suficientes para conducir el
gasto de diseo de cada tramo.
Analizar con detalle las consideraciones y restricciones que sirven para disminuir los
costos de construccin y evitar tanto fallas por razones estructurales como excesivos
trabajos de mantenimiento.
Al elaborar el diseo de una red de drenaje, se puede apreciar que el dimensionamiento
de las tuberas depende de: tamao del rea por servir; coeficiente de escurrimiento;
intensidad de la lluvia; y del periodo de diseo.
Manejo integral del drenaje
Los estudios de drenaje pluvial deben elaborarse de manera integral, es decir,
considerando todos aquellos factores que producen cambios radicales en el
funcionamiento de la red de alcantarillado.
En fin, conviene analizar la zona de proyecto y sus alrededores como cuencas
hidrolgicas. Al estudiar la zona de proyecto, pueden identificarse cuencas
independientes y subcuencas dentro de una misma cuenca.
Los lmites de una cuenca pueden ser alterados por las diferentes obras que realiza el
hombre para sus actividades tales como: bordos; un camino o carretera; va de
ferrocarril; canal de riego; obras de proteccin contra inundaciones; y por bombeo.
Los bordos y estructuras tales como puentes y alcantarillas modifican la configuracin
del drenaje local, provocando en ocasiones inundaciones.
Los puentes provocan remansos de importancia e inundaciones cuando se presentan
venidas extraordinarias y el claro es insuficiente.
El azolvamiento de las alcantarillas pluviales o su insuficiencia pueden tambin
provocar inundaciones de importancia.
El agua que se capta en una cuenca y se desva mediante conducciones hacia alguna
otra cuenca, puede afectar a otras localidades originando inundaciones. Asimismo, los
bordos, caminos y los puentes, pueden provocar inundaciones cuando no se considera el
drenaje pluvial de la zona.
En consecuencia, durante la planeacin de un proyecto de drenaje pluvial, es necesario
analizarlo en forma integral, involucrando los procesos hidrolgicos que intervienen en
l.
Drenaje de una carretera. Drenaje de aguas Superficiales. El drenaje superficial tiene el propsito de alejar las
aguas de las carreteras. Esto evitara su influencia negativa, tanto en el aspecto de la estabilidad de su infraestructura,
como en sus condiciones de transitabilidad. Las dimensiones de la sobras de drenaje sern determinadas en base a
clculos hidrulicos, tomando como base la informacin pluviomtrica disponible.

Drenaje del agua que escurre el pavimento. La eliminacin del agua que escurre sobre la superficie del
pavimento, se efecta por medio del bombeo en las secciones en tangente y mediante peralte en las curvas, de modo
que el escurrimiento sea hacia las cunetas. Los paseos de una carretera pavimentada se sometern a un tratamiento de
impermeabilizacin. De este modo se lograra fijar los agregados y se evita que estos sean arrastrados a las cunetas por
el agua que fluye desde el pavimento.

Desage sobre los tadules de rellenos. En los rellenos. Las aguas que escurre sobre el pavimento debern ser
encauzadas hacia ambos lados del mismo. Deber hacerse de tal forma que el desage se efectu en sitios preparados
especialmente para ello. De este modo se evitara la erosin de los taludes.
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