Este documento proporciona instrucciones para cambiar el aceite y el filtro de aceite de un motor C13. Describe los pasos para drenar el aceite caliente, reemplazar el filtro, volver a llenar el motor con aceite y reiniciar el motor. También discute los intervalos recomendados para cambios de aceite.
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Este documento proporciona instrucciones para cambiar el aceite y el filtro de aceite de un motor C13. Describe los pasos para drenar el aceite caliente, reemplazar el filtro, volver a llenar el motor con aceite y reiniciar el motor. También discute los intervalos recomendados para cambios de aceite.
Este documento proporciona instrucciones para cambiar el aceite y el filtro de aceite de un motor C13. Describe los pasos para drenar el aceite caliente, reemplazar el filtro, volver a llenar el motor con aceite y reiniciar el motor. También discute los intervalos recomendados para cambios de aceite.
Este documento proporciona instrucciones para cambiar el aceite y el filtro de aceite de un motor C13. Describe los pasos para drenar el aceite caliente, reemplazar el filtro, volver a llenar el motor con aceite y reiniciar el motor. También discute los intervalos recomendados para cambios de aceite.
C11, C13 y C15 Motores Para Vehculos de Carretera Nmero de medio -SSBU7695-05
Fecha de publicacin -01/06/2005
Fecha de actualizacin -13/03/2006
i02189952
Aceite y filtro del motor - Cambiar
SMCS - 1318-510; 1348-044
El aceite caliente y los componentes calientes pueden producir lesiones
personales. No permita que el aceite o los componentes calientes toquen la piel.
No drene el aceite del motor cuando el motor est fro. A medida que el aceite de motor se enfra, las partculas de desperdicio suspendidas se asientan en la parte inferior del colector de aceite del motor. Estas partculas no se eliminan al drenar el aceite fro del motor. Drene el crter mientras est parado el motor. Drene el crter mientras el aceite del motor est caliente. Este mtodo de drenaje permite que se drenen apropiadamente las partculas de desperdicio suspendidas en el aceite del motor. Si no se sigue este procedimiento recomendado, las partculas de desperdicio recircularn a travs del sistema de lubricacin del motor con el aceite nuevo de motor.
Drenaje del aceite del motor
Pare el motor despus de que se haya hecho funcionar a una temperatura de operacin normal. Use uno de los mtodos siguientes para drenar el aceite del crter del motor:
El aceite caliente y los componentes calientes pueden producir lesiones
personales. No permita que el aceite o los componentes calientes toquen la piel.
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ATENCION El vehculo debe estar estacionado en una superficie horizontal para este procedimiento de mantenimiento.
Si el motor est equipado con una vlvula de drenaje, gire la perilla de la vlvula de drenaje hacia la izquierda para drenar el aceite del motor. Despus de drenar el aceite del motor, gire la perilla de la vlvula de drenaje hacia la derecha para cerrar la vlvula.
Si el motor no est equipado con una vlvula de drenaje, quite el tapn de drenaje de aceite para permitir que el aceite drene. Si el motor est equipado con un sumidero de poca profundidad, quite los tapones inferiores de drenaje de aceite de ambos extremos del colector.
Despus de drenar el aceite del motor, deben limpiarse e instalarse los tapones de drenaje de aceite. Apriete los tapones del drenaje del aceite al par de apriete apropiado. Vea informacin adicional en el Mdulo de Especificaciones, "Colector de aceite del motor".
Reemplace el filtro de aceite
ATENCION Los filtros Caterpillar se fabrican segn las especificaciones de Caterpillar. El uso de un filtro de aceite que no sea recomendado por Caterpillar puede producir daos importantes en el motor, cojinetes, cigeal, etc., como consecuencia de las mayores partculas de desecho procedentes del aceite sin filtrar que entra en el sistema de lubricacin del motor. Use solamente filtros de aceite recomendados por Caterpillar.
1. Quite el filtro de aceite con una Llave de cadena 185-3630.
2. Haga un corte en el filtro del aceite con un Cortafiltros de aceite 175-7546 para abrirlo. Separe los pliegues e inspeccione el filtro para ver si tiene residuos metlicos. La presencia de una cantidad excesiva de residuos metlicos puede indicar un desgaste prematuro o una falla inminente. Use un imn para distinguir entre los metales ferrosos y no ferrosos encontrados en el elemento del filtro de aceite. Los metales ferrosos pueden indicar un desgaste de las piezas de acero y de hierro colado del motor. Los metales no ferrosos pueden indicar un desgaste de las piezas de aluminio, latn o bronce del motor. Entre las piezas que pueden resultar afectadas se incluyen las siguientes: cojinetes de bancada, cojinetes de biela, cojinetes del turbocompresor y culatas. Debido al desgaste y rozamiento normales, no es raro encontrar pequeas cantidades de residuos en el filtro de aceite. Consulte con su distribuidor Caterpillar para realizar un anlisis adicional si se encuentran cantidades excesivas de partculas en el filtro.
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3. Limpie las superficie de sellado de la base de montaje del filtro. Asegrese de que haber quitado toda la empaquetadura vieja del filtro. 4. Aplique aceite de motor limpio en la empaquetadura del filtro de aceite nueva.
ATENCION No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Este aceite no se filtrara y podra estar contaminado. El aceite contaminado puede causar un desgaste acelerado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro nuevo de aceite. Apriete el filtro de aceite hasta que la empaquetadura del mismo haga contacto con la base. Apriete el filtro de aceite con la mano segn las instrucciones indicadas en el mismo. No lo apriete de forma excesiva.
Llene el crter del motor
1. Quite la tapa del tubo de llenado del aceite. Vea ms informacin en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado y Recomendaciones" (seccin de mantenimiento). Llene el crter con la cantidad apropiada de aceite de motor. Vea ms informacin en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado y Recomendaciones" (seccin de mantenimiento).
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ATENCION Si est equipado con un filtro o sistema de aceite auxiliar, se debe aadir una cantidad de aceite adicional al llenar el crter. Siga las recomendaciones del fabricante del vehculo o del fabricante del filtro. Si no se aade una cantidad adicional de aceite, el motor puede quedarse sin aceite.
ATENCION Para impedir que se dae el cigeal o los cojinetes, gire el motor para llenar todos los filtros antes de arrancar. No trate de arrancar el motor durante ms de 30 segundos.
2. Arranque el motor y hgalo funcionar a "VELOCIDAD BAJA EN VACO" durante dos minutos. Realice este procedimiento para asegurar que el sistema de lubricacin tenga aceite y que los filtros de aceite estn llenos. Inspeccione los filtros para ver si hay fugas. 3. Pare el motor y deje que el aceite se drene de vuelta al sumidero durante un mnimo de diez minutos. 4. Quite el indicador de nivel de aceite para comprobar el nivel de aceite. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas "ADD" (aadir) y "FULL" (lleno) del indicador de nivel de aceite.
Intervalos de cambios de aceite
Hay muchas condiciones que afectan la seleccin de un intervalo de cambios de aceite. A continuacin se indican algunas de las condiciones que afectan la seleccin de aceite: aceite multigrado especial API CH-4, anlisis de aceite cada 16.100 km (10.000 millas) y y filtros de aceite de calidad. Los intervalos apropiados de cambio de aceite son importantes para mantener la vida til del motor y su rendimiento y utilizar completamente el lubricante. El aceite de motor debe poder controlar los siguientes aspectos: corrosin, oxidacin, holln y Metales de desgaste. El aceite de motor tiene que poder controlar las condiciones durante el perodo entre cambios de aceite. En algunas aplicaciones de servicio pesado, tal vez sea necesario reducir el intervalo de cambios de aceite para mantener la integridad del lubricante de motor. El consumo de combustible y el consumo de aceite son los factores ms importantes para calcular los intervalos de cambio de aceite. El consumo de combustible es consecuencia directa del factor de carga del motor. Un motor con un elevado consumo de combustible funciona con ms dificultades que un motor idntico con un consumo de combustible ms bajo.
Tablas para intervalos prolongados de cambio de aceite
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Para comprender las tablas de los intervalos mximos permisibles de cambio de aceite, use los siguientes procedimientos. 1. Determine el consumo de combustible promedio del vehculo. 2. Determine el peso bruto del vehculo (GVW). 3. Determine el porcentaje de tiempo en vaco del vehculo. Una transferencia de los datos de histograma del ECM puede proporcionar una medida ms precisa "porcentaje de tiempo en vaco". Consulte al distribuidor Caterpillar ms cercano para obtener informacin sobre cmo obtener datos del ECM. 4. La interseccin de la columna y la hilera indica el nmero mximo de kilmetros o millas entre intervalos de cambio de aceite. Por ejemplo, un motor C13 con un consumo de combustible promedio de 3 km/l (7 mpg) en una aplicacin de servicio ligero tendr un intervalo de cambio de aceite permisible mximo de 40.250 kilmetros (25.000 millas) con un sumidero de aceite de poca profundidad. El intervalo de cambio de aceite permisible mximo para la misma situacin con un sumidero de aceite profundo sera de 64.350 km (40.000 millas). Para obtener informacin adicional sobre la optimizacin de los intervalos de cambio de aceite, consulte a su distribuidor Caterpillar. Nota: Las unidades mtricas se indican antes que las unidades inglesas. Se deben satisfacer los siguientes requisitos para usar las tablas 1, 2 y 3: z
Use solamente aceite multigrado API CH-4 o API CI-4 de calidad. Los aceites API CH-4 y CI-4 son aceptables si satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar (Especificacin 1 de fluidos para el crter del motor). Los aceites CH-4 y CI-4 que no satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar pueden causar una reduccin de la vida til del motor.
Se recomienda el aceite multigrado DEO Caterpillar.
El anlisis SOS de aceite se realiza en intervalos de 16.100 km (10.000 millas) y en todos los intervalos de cambio de aceite. El anlisis de aceite debe evaluar el estado del aceite, los metales de desgaste y el holln. Se prefiere el anlisis de aceite de Caterpillar. El anlisis de aceite de Caterpillar es el nico programa de anlisis de aceite que incluye tablas de desgaste y lmites para holln y oxidacin aprobados por Caterpillar.
Use filtros de aceite de calidad. Se recomienda el Filtro de Aceite 1R-0716 o un filtro de aceite con un rendimiento y duracin equivalentes.
Use e combustible diesel Norteamericano con bajo contenido de azufre (concentracin de azufre de 0,05%).
Nota: Caterpillar no puede garantizar el rendimiento de lubricantes o filtros que no son vendidos por Caterpillar. La garanta de rendimiento de cualquier lubricante disponible comercialmente es
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responsabilidad de esa compaa petrolera. La garanta de rendimiento de cualquier filtro disponible
comercialmente es responsabilidad del fabricante de filtros. Tabla 1 Intervalos mximos permisibles entre cambios de aceite para motores C11 y C13 de camiones de carretera con sumideros poco profundos (opcional) y clasificaciones 525 HP RV o de 500 HP de reclasificacin de campo Servicio riguroso Consumo de combustible Menos de 2,6 km/l (6 Kilmetros por Litro mpg) (Millas por Galn) Peso bruto del vehculo Capacidad mnima del sumidero de aceite (1) Tiempo en vaco
Ms de 80.000 lb
(1)
(2)
Servicio ligero
2,6 km/l (6 mpg) a 3
km/l (7 mpg)
Ms de 3 km/l (7 mpg)
80.000 lb o menos
34 L (36 cuartos de galn)
34 L (36 cuartos de galn)
Ms de 40%
20% a 40%
80.000 lb o menos 34 L (36 cuartos de galn) Menos de 20%
API CH-4 o API CI-4 (2)
Clasificacin del aceite
Kilmetros (millas)
Servicio normal
24.150 kilmetros (15.000 millas)
32.200 kilmetros (20.000 millas)
40.250 kilmetros (25.000 millas)
Si la capacidad del sumidero de aceite es mayor que la capacidad que se indica en la tabla 2, el intervalo de cambios de aceite se puede prolongar 1.600 kilmetros (1.000 millas) por cada 2 litros (2 cuartos de galn) de aumento de capacidad del sumidero de aceite. Los aceites API CH-4 y CI-4 son aceptables si satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar (Especificacin 1 de fluidos para el crter del motor). Los aceites CH-4 y CI-4 que no satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar pueden causar una reduccin de la vida til del motor.
Tabla 2 Intervalo de cambio de aceite mximo permisible para motores de desplazamiento por carretera C13 y C11 con sumideros profundos (estndar) Servicio riguroso Consumo de combustible Menos de 2,6 km/l (6 Kilmetros por Litro (Millas mpg) por Galn) Peso bruto del vehculo Capacidad mnima del sumidero de aceite (1)
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Tiempo en vaco
Ms de 40%
(1)
(2)
Menos de 20%
API CH-4 o API CI-4 (2)
Clasificacin del aceite
Kilmetros (millas)
20% a 40%
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32.200 kilmetros (20.000 millas)
48.300 kilmetros (30.000 millas)
64.350 kilmetros (40.000 millas)
Si la capacidad del sumidero de aceite es mayor que la capacidad que se indica en la tabla 2, el intervalo de cambios de aceite se puede prolongar 1.600 kilmetros (1.000 millas) por cada 2 litros (2 cuartos de galn) de aumento de capacidad del sumidero de aceite. Los aceites API CH-4 y CI-4 son aceptables si satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar (Especificacin 1 de fluidos para el crter del motor). Los aceites CH-4 y CI-4 que no satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar pueden causar una reduccin de la vida til del motor.
Tabla 3 Intervalo de cambio de aceite mximo permisible para motores de desplazamiento por carretera C15 con sumideros profundos (estndar) Servicio riguroso Consumo de combustible Kilmetros por Litro (Millas por Galn) Peso bruto del vehculo Capacidad mnima del sumidero de aceite (1) Tiempo en vaco
(1)
(2)
Servicio ligero
Menos de 2,3 km/l
(5,5 mpg)
2,3 km/l (5,5 mpg) a
2,8 km/l (6,5 mpg)
Ms de 2,8 km/l (6,5
mpg)
Ms de 80.000 lb
80.000 lb o menos
80.000 lb o menos
38 L (40 cuartos de galn) Ms de 40%
38 L (40 cuartos de galn) 20% a 40%
38 L (40 cuartos de galn) Menos de 20%
API CH-4 o API CI-4 (2)
Clasificacin del aceite
Kilmetros (millas)
Servicio normal
32.200 kilmetros (20.000 millas)
48.300 kilmetros (30.000 millas)
64.350 kilmetros (40.000 millas)
Si la capacidad del sumidero de aceite es mayor que la capacidad que se indica en la tabla 2, el intervalo de cambios de aceite se puede prolongar 1.600 kilmetros (1.000 millas) por cada 2 litros (2 cuartos de galn) de aumento de capacidad del sumidero de aceite. Los aceites API CH-4 y CI-4 son aceptables si satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar (Especificacin 1 de fluidos para el crter del motor). Los aceites CH-4 y CI-4 que no satisfacen los requisitos de la especificacin ECF-1 de Caterpillar pueden causar una reduccin de la vida til del motor.
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