CONCRETO PRE Y POST- TENSADO

TRAZADO DEL CABLE

Si la carga se desplaza del punto medio, cambia la forma del cable y ste se acomoda
para transferir la carga por medio de los tramos rectos.
Si se fijan al cable dos cargas idnticas en ubicaciones simtricas, vuelve a cambiar de
forma con tres lados rectos. Si se aumenta el nmero de cargas, el cable toma nuevas
configuraciones de equilibrio con lados rectos entre las cargas.
Cuando aplicamos dos o ms fuerzas sobre el cable, ste adopta la forma de una
funicular.
Cada situacin de carga se corresponder con una forma. Esa forma coincide con el lugar
geomtrico de las resultantes de las acciones y reacciones sobre el cable. Es decir que el
eje del cable coincide con la lnea de presiones, la forma de estos sistemas estructurales
coincide, entonces, con el flujo de los esfuerzos y podramos decir, que esta forma dibuja
el camino natural de los flujos expresado en materia resistente del cable.
Esa lnea de presiones, o funicular de las cargas, tienen una dependencia directa del
sistema de fuerzas a equilibrar, y no puede someterse al proyecto libremente.
La resolucin de dicha funicular, se realiza, en primer lugar obteniendo la resultante de las
fuerzas, y luego, trazando la funicular que pasa por los puntos de amarre del cable.
Elementos tericos para el Anlisis del equilibrio de un sistema de fuerzas.
El valor del esfuerzo sobre el cable se obtiene en el polgono vectorial; cada lado de dicho
polgono nos indica el esfuerzo del cable en una zona del mismo y, por tanto, el mayor
esfuerzo sobre el cable, ser el mayor de dicho polgono.

A medida que aumenta el nmero de cargas el polgono funicular toma un nmero

creciente de lados ms pequeos y se aproxima a una curva.
Cuando la cantidad de fuerzas tienden a infinito, la poligonal tiende a una curva funicular.
Las reacciones que equilibran al cable son tangentes a la curva en los puntos de amarre
del cable.
En el caso de que las cargas aplicadas se distribuyan a lo largo del cable (igual cantidad
de carga por largo de cable), la forma que adoptar el cable es el de una curva catenaria.
La flecha ptima de una catenaria es aproximadamente un tercio de la luz y para esta
relacin de flecha luz la catenaria y la parbola son curvas muy similares.

Ecuacin de la Catenaria

Las reacciones en A y en B son tangentes a la curva.

Si las cargas aplicadas se distribuyen horizontalmente, la curva funicular difiere de la
catenaria, si bien posee la misma configuracin general, la forma que adopta un cable
sometido a una carga horizontal uniformemente repartida se aproxima a una parbola.

Ambas curvas coinciden en tres puntos: los dos puntos de amarre del cable y en el punto
medio del trazado.

Ecuacin de la Parbola
La parbola tiene una ecuacin ms simple que corresponde a una carga uniformemente
repartida.

Equilibrio global:

Equilibrio de la Parte:

ESFUERZO DE CORTE
El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante
de las tensiones paralelas a la seccin transversal de un prisma mecnico como por
ejemplo una viga o un pilar. Se designa variadamente como: T,V o Q Este tipo de
solicitacin formado por tensiones paralelas est directamente asociado a la tensin
cortante. Para una pieza prismtica se relaciona con la tensin cortante mediante la
relacin:
Llamado tambin esfuerzo de cizallamiento a diferencia del axiales producido por fuerzas
que actan paralelamente al plano que las resiste, mientras que los de tensin o de
compresin lo son por fuerzas normales al plano sobre el que actan. Por esta razn los
esfuerzos de tensin y de compresin se llaman tambin esfuerzos normales, mientras
que el esfuerzo cortante se puede denominar esfuerzo tangencial. En la mayora de los
casos el cizallamiento o corte tiene lugar en un plano paralelo a la carga aplicada. Puede
llamrseles casos de fuerza cortante directa, a diferencia de la fuerza cortante indirecta
que aparece en secciones inclinadas con respecto a la resultante de las cargas.
El esfuerzo por corte se produce en una seccin plana por la accin de una fuerza cuya
lnea de accin est contenida en el plano y pasa por el centro de gravedad de la seccin.

Es importante recordar que si la fuerza tangencial a la seccin no se encontrara contenida

en el plano, adicionalmente se producira torsin. El esfuerzo por corte Cabe destacar que
la mayora de los casos se encuentra acompaada por flexin.

Ejemplos de esfuerzos por corte

El plano A-B del remache estar sometido nicamente a esfuerzo de corte o cizalle. Si
analizamos la seccin y tomamos un elemento diferencial de rea, ste tendr un estado
tensional cuya integral debe equilibrar la fuerza aplicada.

Remache utilizado en unin de 2 planchas

solicitadas por la fuerza F.

RESISTENCIA A LA FLEXION
Es una medida de la resistencia a la traccin del concreto (hormign). Es una medida de
la resistencia a la falla por momento de una viga o losa de concreto no reforzada. Se mide
mediante la aplicacin de cargas a vigas de concreto de 6 * 6 pulgadas (150 * 150mm) de
la seccin transversal y con luz como minimo tres veces el espesor. La resistencia a la
flexin se expresa como el Modulo de Rotura (MR) en libas por pulgadas cuadrada (MPa)
y es determinada mediante los mtodos de ensayo ASTC C78(CARGADA EN LOS
PUNTOS TERCIOS ) O ASTM C293(CARGADA EN EL PUNTO MEDIO). El modulo de
rotura es cerca del 10% al 20% de la resistencia a compresin, en depencia del tipo,
dimensiones y volumen del agregado grueso utilizado, sin embargo,la mejor correlacion

para los materiales especficos es obtenida mediante ensayos de laboratorio para los
materiales dados y el diseo de la mezcla.

REFUERZO EN LA ZONA DE ANCLAJE

En los miembros postensados cuando se libera la fuerza del gato, la tensin del acero se
transfiere al hormign mediante anclajes. Existe inevitablemente una pequea cantidad de
deslizamiento en los anclajes despus de la transferencia a medida que las cuas se
acomodan en los tendones o a medida que se deforma el dispositivo de anclaje. En el
pretensado ocurre algo similar cuando la fuerza se transfiere desde los gatos a los
anclajes de la bancada de colado la cual por lo general es compensada mediante un
sobre esfuerzo que debe de ser estimado Conocida las caractersticas del deslizamiento
del dispositivo de anclaje, la prdida pordeslizamiento puede ser estimada fcilmente por
medio de la siguiente expresin:

Es la cantidad del deslizamiento que por lo general se toma como 0.6 cm;l es la longitud
del tendn y Ep es el mdulo de elasticidad del acero de presfuerzo.
La expresin anterior se basa en la suposicin que el deslizamiento estar uniformemente
distribuido a lo largo de la longitud del tendn lo que generalmente es cierto en los casos
de miembros pretensados pero que es aceptado para los casos de miembros

postensados., especialmente si el tendn est adecuadamente lubricado y el ducto est

correctamente instalado de manera que no hayan excesivas deformaciones, sin embargo
si las prdidas por friccin son altas, las prdidas por el deslizamiento de los anclajes,
pueden concentrase mayormente cerca de los extremos del tendn lo que requerir
consideraciones especiales.
SISTEMA DE PRETENSIN
PRETENSADO O SISTEMA DE PRETENSIN
El sistema de concreto prefabricado requiere de una planta especializada. Estas
generalmente son fijas o provisionales, cuya finalidad consiste en fabricar piezas que, al
final del proceso se montan en obra, por lo que poseen un equipo y personal
especializado para elaborar, bajo estrictas normas de calidad. Hay distintos productos en
la actual industria de la construccin, entre ellos los prefabricados de concreto. Hay
ocasiones en las que los productos prefabricados debido a su gran tamao tienen que ser
elaborados en la misma obra.
Cuando iniciamos un nuevo proyecto para la construccin de una instalacin de
pretensados, tenemos que analizar aspectos bsicos como:
- Produccin diaria requerida de material, ya sean viguetas pretensadas o losas
alveolares pretensadas.
- Espacio disponible.
- Personal que tenemos para trabajar en la planta de pretensados de concreto.
En muchas ocasiones una vez dispuestos estos aspectos bsicos, tenemos que
especificar dnde vamos a colocar la central concretera o como colocaremos los rales
para las pistas de pretensado.
Las plantas de pretensado son por lo general plantas fijas de produccin, las cuales
cuentan con el equipo y personal especializado para elaborar, bajo estrictas normas de
calidad, diferentes productos de amplio uso en la actual industria de la construccin.
ANCLAJE POR ADHERENCIA.

Es la resistencia a deslizarse desarrolladamente entre el concreto y las varillas. El

esfuerzo de adherencia se expresa en kg/cm, del rea superficial de contacto de varillas
lisas, redondas. El lograr evitar el deslizamiento entre las varillas de refuerzo y el concreto
es de gran importancia en toda construccin de concreto armado y la resistencia al
deslizamiento, puede ser la resultante de la friccin y/o resistencia adhesiva al
deslizamiento para lograr el equivalente de resistencia se emplean a veces anclajes en
los extremos, extensiones y varillas con gancho.
La adherencia barra-concreto se consigue por tres mecanismos: reaccin qumica en
la inter-fase concreto-acero, retraccin del concreto y corrugas. Aos atrs bastaba slo
con los dos primeros procesos para asegurar la adherencia y por eso se empleaban
barras lisas. Debido a la mejor calidad de los aceros (que pueden resistir mayores
tracciones) fue necesario mejorar la adherencia introduciendo las corrugas.
PRDIDA DE TENSIN
La fuerza de preesfuerzo inicial Pe, es menor inmediatamente despus de la
transferencia, que la fuerza aplicada con el gato Pi como consecuencia del acortamiento
elstico del concreto, del deslizamiento en los anclajes y de las prdidas por friccin a lo
largo de los tendones. La fuerza se reduce an ms despus de un periodo de varios
meses o aun de aos, por los cambios de longitud que resultan de la retraccin de
fraguado, del flujo plstico del concreto y de la relajacin del acero sometido a altos
esfuerzos; con el tiempo, ste alcanza su valor efectivo Pe.

La estimacin de las prdidas se realiza a diferentes niveles. En la mayor parte de los

casos, para el diseo prctico, no es necesario adelantar clculos detallados de las
prdidas. Es posible suponer un valor de R, basado en la experiencia o en cualquiera de
varias expresiones empricas que se utilizan en forma amplia. Para casos en que se
requiere mayor precisin, resulta necesario estimar las prdidas por separado, teniendo
en cuenta las condiciones especiales de geometra del elemento, propiedades del
material y los mtodos de construccin pertinentes. La precisin en la estimacin de las
prdidas puede mejorarse an ms si se tiene en cuenta la interdependencia de las

prdidas dependientes del tiempo, utilizando la sumatoria de las prdidas en una

secuencia de intervalos discretos de tiempo.
RELAJAMIENTO DEL ACERO.
Cuando al acero de los pres fuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son usuales
durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se presenta una propiedad
que se conoce como relajamiento. El relajamiento se define como la prdida de esfuerzo
en un material esforzado mantenido con longitud constante.
En los miembros de concreto pres forzado, el flujo plstico y la contraccin del concreto
as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen cambios en la longitud del
tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida en el esfuerzo del acero debida al
relajamiento, se puede considerar la longitud constante. El relajamiento contina
indefinidamente, aunque a una velocidad decreciente. Debe de tomarse en cuenta en el
diseo ya que produce una prdida significativa en la fuerza pretensora.La magnitud del
relajamiento vara dependiendo del tipo y del grado del acero, pero los parmetros ms
significativos son el tiempo y la intensidad del esfuerzo inicial.
ACORTAMIENTO ELSTICO FLUENCIA.
En el caso de armaduras constituidas por varios tendones que se van tesando
sucesivamente, al tesar cada tendn se produce un nuevo acortamiento elstico del
concreto que descarga, en la parte proporcional correspondiente a este acortamiento, a
los anteriormente anclados.Cuando las tensiones de compresin al nivel del baricentro de
la armadura activa en fase de tesado sean apreciables, el valor de estas prdidas, P3,
se podr calcular, si los tendones se tesan sucesivamente en una sola operacin,
admitiendo que todos los tendones experimentan un acortamiento uniforme, funcin del
nmero n de los mismos que se tesan sucesivamente.
Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un acortamiento elstico
en el concreto a medida en que se comprime. ste puede determinarse fcilmente por la
propia relacin esfuerzo-deformacin del concreto. La cantidad de acortamiento elstico
que contribuye a las prdidas depende en el mtodo de pres forzado.
Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra adherido al concreto al
momento de la transferencia, el cambio en la deformacin del acero es el mismo que el de

la deformacin de compresin del concreto al nivel del centroide del acero. Para los
miembros pos tensados en los cuales se tensan al mismo tiempo a todos los tendones, la
deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe un
acortamiento inmediato por lo que no existen prdidas. No ser este el caso si los
diversos tendones se tensan consecutivamente.
FLUENCIA
Es la deformacin adicional obtenida como consecuencia de aplicar una carga y
mantenerla en el tiempo. Cuando se aplica una carga constante a una probeta de
concreto de 28 das de edad (punto A) se obtiene una deformacin instantnea. Segn
avanza el tiempo, si se mantiene la carga, se observa que la deformacin sigue
creciendo. Esa deformacin adicional es la fluencia. En un instante cualquiera (por Ej. a
los 7 meses) se puede optar por continuar con la carga o por retirarla. Si se elige la
segunda opcin y se retira la carga se produce una recuperacin instantnea, con el
tiempo, se produce una recuperacin diferida.
RETRACCIN.
Es necesario amasar el concreto con exceso de agua. Este exceso de agua, que se
aade a la masa de concreto para que sea manejable durante el hormigonado, no formar
parte de la estructura cristalina del concreto endurecido y saldr al exterior, a menos que
se mantenga el ambiente en un 100% de humedad. Durante ese proceso, denominado
retraccin, el concreto pierde humedad y retrae.

Si el concreto est sumergido en agua

experimentar lo que se denomina entumecimiento e incrementar de volumen.

Bibliografa

https://es.scribd.com/doc/88997382/23/ZONAS-DE-ANCLAJE
https://es.scribd.com/doc/102763087/Esfuerzos-de-Corte
http://www.nrmca.org/aboutconcrete/cips/CIP16es.pdf