INDICE

1. OBJETIVOS
2. FUNDAMENTO TEORICO
2.1. LOCOMOTORAS MINERAS
2.2. FUNDICIN DE METALES
2.3. INDUSTRIAS IMIM

3. DESCRIPCIN DE LA VISITA Y PANEL FOTOGRFICO

3.1. DESCRIPCIN DE LA VISITA TCNICA
3.2. PANEL FOTOGRFICO
4. ANLISIS COMPARATIVO
4.1. SERMINSA
4.2. COMPARACIONES
4.3. PROYECCIONES FUTURAS
5. CONCLUSIONES

2
3
4
5
6
9
18
19
19
20

1. OBJETIVOS
1.1 OBJETIVOS GENERALES
La presente visita tcnica tiene por objetivos generales conocer cules
son los componentes de una locomotora minera. As tambin, se intenta
aprender la forma cmo se fabrican este tipo de locomotoras desde una
perspectiva mecnica.
1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
El objetivo especfico principal de esta visita tcnica es aprender la
metodologa de trabajo de Industrias IMIM en la fabricacin de
locomotoras minera. Como Industrias IMIM se encarga de la fabricacin
de estas locomotoras desde cada una de sus partes, se realiz las
visitas a cada una de sus reas de produccin.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

2. FUNDAMENTO TEORICO
2.1 LOCOMOTORAS MINERAS
En estos ltimos aos, el uso de locomotoras mineras se ha intensificado, hoy
en da se cuenta con modelos de locomotoras con motor diesel y motor
elctrico tanto a batera como en sistema trolley desde 2TM hasta 20TM
de peso adherente. La fabricacin de estos equipos se realiza bajo un estricto
control de calidad. Las proveedoras cuentan con un rea de ingeniera
mecnico y elctrico y una planta de ensamblaje muy bien implementados.
Asimismo, entre los ltimos desarrollos se encuentran locomotoras de 15 y
20 toneladas mtricas de peso adherente para acarreo de minerales
de hasta 200 TM por viaje en tneles de extraccin principal. Entre las
principales caractersticas de estos equipos se encuentran el uso de controles
electrnicos de ltima generacin IGBT para uso especfico en minas
subterrneas (o de controles electromecnicos especialmente diseados para
esas potencias), sistemas de freno neumticos, y potencias de 120hp hasta
150hp 250vdc con motores DC de traccin importados. Adems, estos equipos

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

cuentan con sistemas de proteccin elctrica mejorados con componentes de

alta calidad.

IMAGEN 1: LOCOMOTORA MINERA

FUENTE: Revista Tecnologa Minera

2.2 FUNDICIN DE METALES

Se denomina fundicin al proceso de fabricacin de piezas, comnmente
metlicas pero

tambin

de plstico,

consistente

en fundir un

introducirlo en una cavidad, llamada molde, donde se solidifica.

material

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

El proceso ms comn es la fundicin en arena, por ser sta un

material refractario muy abundante en la naturaleza y que, mezclada
con arcilla, adquiere cohesin y moldeabilidad sin perder la permeabilidad que
posibilita evacuar los gases del molde al tiempo que se vierte el metal fundido.
La fundicin en arena consiste en colar un metal fundido, tpicamente
aleaciones de hierro, acero, bronce, latn y otros, en un molde de
arena, dejarlo solidificar y posteriormente romper el molde para
extraer la pieza fundida.
Para la fundicin con metales como el hierro o el plomo, que son
significativamente ms pesados que el molde de arena, la caja de moldeo es a
menudo cubierta con una chapa gruesa para prevenir un problema conocido
como "flotacin del molde", que ocurre cuando la presin del metal empuja la
arena por encima de la cavidad del molde, causando que el proceso no se lleve
a cabo de forma satisfactoria

IMAGEN 2: ELEMENTOS DE UN MOLDE PARA FUNDICIN EN ARENA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

FUENTE: Universidad del Pas Vasco

2.3 INDUSTRIAS IMIM

Es una empresa metal mecnica elctrica con ms de 30 aos de participacin
en

el mercado peruano e internacional,

es la

primera

Fbrica

de

locomotoras mineras y motores DC de potencia en Latinoamrica,

apoyando y brindando servicios a la minera y la industria en general.
Para garantizar todas sus fabricaciones y servicios tcnicos, cuenta con una
planta de 12 mil m2 de moderna infraestructura, ubicado en Lima Per,
adems de una nueva planta de fundicin en aceros aleados, la cual
cuenta con hornos de induccin, con las cuales se podra procesar hasta 5
toneladas diarias de metal.
Industrias IMIM brinda un servicio post-venta y capacitacin continua,
cuenta con un plantel de ingenieros y tcnicos especializados que asisten a sus
clientes en cualquier punto del pas o Amrica del Sur.

IMAGEN 3: OVERHAULL Y MANTENIMIENTO DE LOCOMOTORAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

FUENTE: Industrias IMIM

3. DESCRIPCIN DE LA VISITA Y PANEL FOTOGRFICO

3.1 DESCRIPCIN DE LA VISITA TCNICA
La visita tcnica a la fbrica de IMIM se realiz en las distintas instalaciones de
dicha fbrica. En las cuales, cada gua eran tcnicos especializados en su rea,
quienes nos proporcionaros datos especficos de la produccin de la fbrica.
Dichos datos son redactados en los siguientes apartados.

3.1.1 REA DE LOCOMOTORAS

Es el rea donde se realizan los trabajos de montaje y mantenimiento de
las locomotoras mineras que fabrica Industrias IMIM. Se da mantenimiento a
las partes de las locomotoras, como las ruedas.
En esta visita tcnica se pudo apreciar una Locomotora a Trolley de 15
toneladas y con motor a corriente continua de 75 HP. La capacidad de
arrastre de esta locomotora puede aproximarse, de manera prctica, igual a
diez veces su peso; es decir, arrastra un aproximado de 150 toneladas.
Segn datos del personal tcnico, esta locomotora puede ser entregada luego
de dos meses de su pedido.
En Industrias IMIM se fabrican las locomotoras a medida, segn requerimientos
de los clientes. Tambin realizan

trabajos de

campo

antes de

la

fabricacin, ya que tienen que medir los anchos por donde circularn las
locomotoras (considerando glibo de tneles). Luego de ello se toman
decisiones y se acuerda con los clientes las dimensiones de las locomotoras.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

3.1.2 REA DE MOTORES DC

Esta rea comprende varias instalaciones, en las cuales se fabrican los
distintos componentes de los motores:
Fabricacin de bobinas:
Industria IMIM cuenta con su propia fbrica de motores para las locomotoras.
Los motores fabricados son de corriente continua, cuyas potencias son
definidas segn los requerimientos de los pedidos. Entre los tipos de motores
que fabrica IMIM tenemos:
-

Motor de 11 HP
Motor de 14 HP
Motor de 25 HP
Motor de 60 HP
Motor de 75 HP: es el motor con ms potencia fabricado por
IMIM.

En la fabricacin de las bobinas, estas son recubiertas con aislantes, los cuales
son cintas y barniz. Este aislamiento se realiza tanto en la bobinas como en
las lminas acumuladas. El nmero de bobinas es igual a nmero de
lminas acumuladas.
Todos los motores fabricados son sometidos a una Mquina Balanceadora,
donde se mide y verifica los desniveles que se presente. Sin embargo, las
rectificaciones son realizadas en un Torno.
Una observacin a tener

en cuenta es que las palas neumticas son

fabricados con motores radiares.

Fabricacin de Colectores:
En esta rea se elaboran las placas platinas que formarn parte de los
colectores. Estas placas son fabricadas con medidas especficas para cada
radio y tamao del colector.
Para el aislamiento de los colectores se emplean micas aislantes, las cuales
pueden ser micas rgidas o micas flexibles segn se requiera.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

Los colectores de mayor tamao que se fabrican son para los motores de 75
HP.
Bateras:
En industrias IMIM, aparte de fabricar las bateras para las locomotoras,
tambin se fabrican los cargadores de las bateras. El cargado de las bateras
se realiza durante un tiempo aproximado de ocho horas.

3.1.3 REA MECNICA

En estas instalaciones re realizan todos los trabajos mecnicos de la
fabricacin de los componentes y piezas de las locomotoras y los motores.
Para el funcionamiento de esta rea se cuenta con diversos equipos
mecnicos:
Centro Mecanizado: es una mquina altamente automatizada capaz
de realizar mltiples operaciones de maquinado en una instalacin
bajo CNC (control numrico computarizado) con la mnima intervencin
humana. Las operaciones tpicas son aquellas que usan herramientas de
corte rotatorio como cortadores y brocas.

Cumple con operaciones

mecnicas mltiples; es decir, trabaja como un conjunto de equipos.

Este Centro Mecanizado cuenta con dos mesas de trabajo.
Torno CNC: es una mquina herramienta del tipo torno que se utiliza
para

mecanizar piezas

de

revolucin

mediante

un software de computadora que utiliza datos alfa-numricos, siguiendo

los ejes cartesianos X, Y, Z. Se utiliza para producir en cantidades y
con precisin porque la computadora que lleva incorporado controla la
ejecucin de la pieza. Llamado tambin Torno Control Numrico.
Tornos Convencionales: conjunto de mquinas y herramientas que
permiten mecanizar piezas de forma geomtrica de revolucin. Estas
mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar
(sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una
o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento
regulado de avance contra la superficie de la pieza.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

Fresadora: utilizada para realizar mecanizados por arranque de viruta

mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos de
corte denominada fresa. Mediante el fresado es posible mecanizar los
ms diversos materiales. la pieza se desplaza acercando las zonas a
mecanizar a la herramienta, permitiendo obtener formas diversas, desde
superficies planas a otras ms complejas.
Mandrinadora:
mquina
herramienta que
el mecanizado de

agujeros

de

piezas

cbicas

se

utiliza

para

que

deben

tener

una tolerancia muy estrecha y una calidad de mecanizado buena. Este

tipo de mquinas est compuesto por una bancada donde hay una
mesa giratoria para fijar las piezas que se van a mecanizar, y una
columna vertical por la que se desplaza el cabezal motorizado que hace
girar al husillo portaherramientas donde se sujetan las barrinas de
mandrinar.
Generadora de engranajes: utilizada para efectuar el mecanizado de
los dientes de los engranajes a partir de un cilindro base.
3.1.4 REA DE FUNDICIN
En esta rea se realizan todas las etapas necesarias para la fundicin de
metales para la obtencin de piezas fundidas. El proceso completo de funcin
cuenta con las siguientes etapas:

Acopio, clasificacin y almacenamiento de la chatarra seleccionada.

Las cuales estn compuestas por los metales que se requiere fundir.
Calentamiento y fundicin de la chatarra en los hornos de fundicin. En

la fbrica de IMIM cuentan con dos hornos para acero.

Preparacin de los moldes. Se realiza el pintado refractario, para lo

cual se utiliza la slice.

Mezcla de arena, se utiliza una mezcladora continua.
Desmolde
Destroncado: se realiza la liberacin de las piezas.
Tratamiento trmico. Se realiza en tanques de agua.

3.2 PANEL FOTOGRFICO

FOTO 01: LOCOMOTORA A TROLLEY Y RUEDA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 02: PULMONES DE FRENO

FOTO 03: MANTENIMIENTO DE RUEDAS

10

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 04: ALMACEN DE RUEDAS

FOTO 05: FABRICACION DE BOBINAS

11

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 06: MAQUINA ENCINTADORA

FOTO 07: MAQUINA BALANCEADORA

12

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 08: ENSAMBLAJE DE COLECTORES

FOTO 09: TORNO

13

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 10: CARGADOR DE BATERIA

FOTO 11: CENTRO DE MECANIZADO

14

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 12: TORNO CNC

FOTO 13: PALA NEUMATICA

15

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 14: ALMACEN DE CHATARRA

FOTO 15: HORNOS DE FUNDICION

16

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FOTO 16: MOLDES

FOTO 17: MEZCLADOR CONTINUO

17

FERROCARRILES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

FOTO 18: TRATAMIENTO TERMICO

4. ANLISIS COMPARATIVO
4.1 SERMINSA
SERMINSA es una empresa que disea y fbrica maquinaria y equipos para
la

minera

subterrnea.

Tiene 35 aos de experiencia en la distribucin de equipos sobre rieles.

18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

SERMINSA cuenta con un rea de ingeniera que disea los equipos, y

realiza el control de calidad de los productos que se fabrican. Su rea de
ingeniera cuenta con software de diseo en 3D, lo cual permite
desarrollar equipos eficientes y seguros.
Cuenta con una planta totalmente equipada para la fabricacin y
reparacin de locomotoras elctricas, palas neumticas, carros
mineros y otros equipos. Adems, nuestros tcnicos e ingenieros cuentan
con capacitacin constante y amplia experiencia en la fabricacin y
reparacin de estos equipos.
El servicio pre y post venta son puntos centrales que diferencian a esta
empresa Sus ingenieros asesoran al cliente en la eleccin de los equipos
requeridos, segn las caractersticas nicas de cada operacin. Asimismo,
ofrecen un soporte permanente a los equipos entregados durante toda va
til de los mismos.
Los productos ofrecidos por Serminsa son:
a) Locomotoras:
Locomotoras a batera con pesos que van desde las 2.5 TM hasta 6 TM,
cuyas potencias van desde 9 HP (locomotora WR9) hasta 25 HP
(locomotora WR25).
Locomotoras a trolley, desde el modelo WR20T (peso de 4 ton y potencia
de 20 HP con capacidad de arrastre de 40 ton) hasta la locomotora
WR150T (con un peso entre 15 a 20 TM,

potencia de 150 HP y

capacidad de arrastre de 150-200 TM).

b) Vagones:
Carros mineros Granby con capacidades desde 40 a 180 pies cbicos.
Tambin cuenta con otros modelos como el vagon Bottom Discharge,
vagones de carga continua, vagones para transporte de materiales y
para transporte de personal.
c) Repuestos y servicios.

19

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

4.2 COMPARACIONES
Si bien SERMINSA cuenta con una amplia gama de productos (tipo de
locomotoras), en Industrias IMIM se puede fabricar locomotoras de
acuerdo al pedido de sus clientes. Es decir, puede fabricar
locomotoras de variadas potencias, dimensiones y capacidades de
arrastre.
En Industrias

IMIM

se

fabrican

las

locomotoras

desde

sus

componentes iniciales y esenciales como los motores y piezas

metlicas.
Industrias IMIM ya cuenta con clientes en el extranjero. Uno de los
pases donde se encuentran incursionando es Bolivia, a donde ya
estn vendiendo locomotoras a empresas mineras. Otoro pas a
donde venden es Ecuador.
En la planta de Industrias IMIM se realizan trabajos de control de
calidad en cada una de sus reas de produccin. Es decir, cada
componente de las locomotoras mineras que son fabricadas por IMIM
pasan por un control de calidad antes de ser entregadas para el
posterior ensamble de las locomotoras.
Dentro de las principales pruebas de calidad que se realizan a los
productos fabricados por IMIM tenemos al ensayo de dureza de los
metales y ensayo de tenacidad.
4.3 PROYECCIONES FUTURAS
En un principio Industrias IMIM tena un porcentaje de rechazo de sus
productos igual al 65%; sin embargo, en los ltimos cuatro aos este
panorama ha cambiado, al punto de que se han reducido a 15% de
rechazo. La proyeccin a los siguientes aos es que este porcentaje se
reduzca an ms, hasta un 2% de rechazo.
Industrias IMIM viene realizando negociaciones con la concesionaria GyM
Ferrovas para brindarle servicios de abastecimiento y mantenimiento de
ruedas de las locomotoras y trenes del Metro de Lima. Sin embargo,
segn

los

requerimientos

de

dicha

concesionaria,

IMIM

debera

incursionar en la fabricacin de ruedas con acero forjado y no con acero

20

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
TV 715 G

FERROCARRILES

fundido (como normalmente los fabrica), pues el acero forjado presenta

mejores condiciones de compacidad de molculas.

De concretarse dicho proyecto, Industrias IMIM visualiza con entusiasmo
la posibilidad de abastecer tambin, en futuro ms amplio, las
locomotoras para el Metro.
Otro proyecto importante a futuro que tiene Industrias IMIM es el que
viene negociando con Siderperu.
Si bien ya se encuentran exportando sus productos a pases como
Bolivia y Ecuador, Industrias IMIM busca ganar ms espacio en mercado
de locomotoras mineras a nivel de Amrica.

5. CONCLUSIONES
Si bien en nuestro pas estamos lejos de contar con una industria capaz
de fabricar trenes convencionales de pasajeros, ya en el sector minero
contamos con cierta presencia gracias a la fabricacin de locomotoras
mineras.
La mejor manera que tenemos para incursionar en el sector industrial,
en especial en industria de material rodante ferroviario, es realizando la
llamada Ingeniera Inversa. A travs de la cual se apunta a reproducir
y mejorar los avances tecnolgicos e industriales ya existentes.
Gracias a que Industrias IMIM se encargan ellos mismos de la fabricacin
de las piezas y motores de las locomotoras, esta empresa puede ofrecer
sus productos y servicios a un menor precio que otras. Esto se debe a
que ya no se realizan gastos como el de transporte e importacin.
Otra ventaja que trae esta situacin es que el tiempo que tarda
Industrias IMIM en entregar sus locomotoras en menor en comparacin a
otros. As pues, es capaz de realizar entregas en dos meses y hasta en
un mes en el caso de locomotoras a batera.
Un factor crucial que le permiti a Industrias IMIM mantenerse en el
mercado luego de tantos aos es la actitud laboral con la que trabaja.
Pues esta caracterstica lleva a que puedan realizar tareas con alta
precesin.

21