Ensayo A Tracción

PRCTICA 1.
- ENSAYO A TRACCIN
ALUMNO: DIEGO DORADO LPEZ.
ENSAYO A TRACCIN DEL ALUMINIO

Se trata de realizar un ensayo de traccin para una pieza de aluminio de anchura y
espesor conocidos, siendo w=12,3mm; t=2,5mm. Una vez conocidas estas dimensiones
y dada la fuerza de traccin que se ejerce sobre la pieza es posible determinar la
tensin a la que la pieza es sometida (en MPa).
=
La galga extensiomtrica colocada en la pieza ha sido de gran utilidad para determinar
experimentalmente valores de deformacin, tanto longitudinal como transversal.
Observando los resultados, parece lgico que para una deformacin longitudinal
positiva tiene lugar una deformacin transversal negativa.
Hallaremos el mdulo de Young mediante una regresin lineal del diagrama esfuerzodeformacin unitaria hasta el lmite proporcional.
La ecuacin de la recta es la que se muestra en la figura 1, siendo la pendiente de
dicha recta el mdulo de Young, de modo que para nuestro caso = 65269,97
El coeficiente de Poisson es el que relaciona la deformacin longitudinal con la

transversal ( =
). En este caso, el valor absoluto de la pendiente ser el
coeficiente de Poisson de la pieza sometida a ensayo. La figura 2 muestra el coeficiente
de Poisson grficamente.
Fig. 1.- Diagrama esfuerzo-deformacin unitaria

hasta el lmite proporcional.
60
Tensin (MPa)
50
40
30
y = 65.269,97x
R = 1,00
20
10
0
-0,0001
0
-10
0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005 0,0006 0,0007 0,0008 0,0009
Strain longitudianl ()
PRCTICA 1.- ENSAYO A TRACCIN

Fig 2.- Relacin de deformacin longitudinal y

transversal para determinar la relacin de
Poisson.
0
-100 0
500
1000
1500
2000
2500
3000
-200
-300
-400
-500
y = -0,3086x
R = 0,9972
-600
-700
-800
-900
-1000
De modo que la relacin de Poisson puede aproximarse a = 0,31. Un valor que est
dentro del rango de valores posibles para el material empleado, en este caso aluminio.
Al traccionar la pieza, se producir incremento de longitud en la direccin longitudinal
de la pieza, mientras que en la direccin transversal se producir un decremento de
longitud. Las figuras 3 y 4 muestran cmo se producen estas deformaciones segn la
carga aplicada.
Fig 3.- Diagrama tensin-deformacin

longitudinal para el aluminio.
140
Tensin (MPa)
120
100
80
60
40
20
0
0
0,002
0,004
0,006
0,008
0,01
Deformacin longitudinal ()
0,012
0,014
0,016

Fig 4.- Diagrama tensin-deformacin

transversal para el aluminio.
140
Tensin (MPa)
120
100
80
60
40
20
0
-0,0025
-0,002
-0,0015
-0,001
-0,0005
Deformacin ()
La carga mxima aplicada es de 2881,78 N; conocido el ancho de la pieza (12,3mm) y

su espesor (2,1mm) se determina la tensin ltima de rotura.
= 111,57
El punto de fluencia, es aquel en el que la deformacin unitaria comienza a crecer

rpidamente sin que se observe un incremento del esfuerzo. La resistencia a la fluencia
Sy, se determina mediante un mtodo de corrimiento, donde se hace pasar una lnea
recta con pendiente el mdulo de Young que pasa por un punto de deformacin
unitaria definido como el 0,2 por ciento de la longitud calibrada original (=0,002). En
la siguiente imagen se representa la resistencia a fluencia (Punto de interseccin de la
curva del ensayo y la recta definida anteriormente).
Fig 3.1- Diagrama tensin-deformacin

longitudinal para el aluminio con resistencia a
fluencia.
Tensin (MPa)
150
100
50
0
0
0,002
0,004
0,006
0,008
0,01
0,012
0,014
0,016
Deformacin ()
El punto de fluencia se da para una tensin de 106,8 MPa.

Para este caso, la resistencia ltima es la misma que la resistencia a fractura y tiene
lugar justo antes de que la pieza se rompa

ENSAYO A TRACCIN DE MATERIAL COMPUESTO.

Los materiales compuestos son materiales heterogneos cuyas propiedades varan
segn la direccin en que son examinadas, a esta propiedad se le denomina
anisotropa. Estas razones son ms que suficientes para intuir que la curva del ensayo a
traccin cambiar bastante con respecto a la que hemos analizado en el apartado
anterior.
Las relaciones de prestaciones mecnicas de los materiales compuestos frente al peso
y precio (suele ser bastante caro) son bastante buenas, para el caso por ejemplo de un
avin, supone un peso de un 40% menos, lo que genera un beneficio econmico.
El ensayo puede salir mal ya que a las piezas de material compuesto, a diferencia de las
de acero o de aluminio que son cogidas directamente por la mquina, no se les puede
pegar directamente un tirn, ya que se romperan al apretar la mordaza. Hay que
colocar una serie de tacones que estn normalizados, haciendo que la fuerza se
distribuya sin romper la pieza.
En nuestro caso, las fibras tendrn una orientacin de 45 grados.
El diagrama de tensin deformacin lo observamos en la siguiente figura:
Tensin (MPa)
Material Compuesto
100,0
90,0
80,0
70,0
60,0
50,0
40,0
30,0
20,0
10,0
0,0
0,00E+00 2,00E-03 4,00E-03 6,00E-03 8,00E-03 1,00E-02 1,20E-02 1,40E-02
Deformacin ()
Viendo el diagrama del material compuesto, se pueden extraer algunas conclusiones:

Las propiedades mecnicas llegan a mejorar propiedades como las del acero, el
espesor tiene una gran importancia en este sentido.
Tiene un comportamiento lineal, pero habr un punto en el que las fibras comenzarn
a romper.
Dada la propia anisotropa de la pieza, no se puede decir con exactitud cundo o cmo
va a romper el material compuesto. La nica manera es mediante ensayos de las
piezas completas, en este caso la ruptura tiene lugar para una tensin de 85,6MPa y

una deformacin de 1,2910-2. Estos ensayos son bastante caros, por lo que se hace
uno de estos ensayos por cada pieza cuyas propiedades y caractersticas se desean
conocer.
En este caso se ha usado un extensmetro en direccin de la carga, por lo que no se ha
obtenido la deformacin transversal del material y no es posible hallar el coeficiente
de Poisson.
Viendo los resultados obtenidos, obtenemos el valor de la carga de rotura toma el
valor de
= 5262,6 , que sera equivalente a soportar un peso algo mayor de
500Kg. Conocidas las dimensiones de la probeta (24,6 mm de ancho y 2.5 mm de
espesor) es posible determinar la tensin ltima a traccin:
= 85,6
(Antes dada)
El mdulo de elasticidad viene dado por la pendiente del ensayo de traccin, se puede
expresar como:
=
,
,
= 6635,7

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PRCTICA 1.

ENSAYO A TRACCIN DEL ALUMINIO

El coeficiente de Poisson es el que relaciona la deformacin longitudinal con la

Fig. 1.- Diagrama esfuerzo-deformacin unitaria

0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005 0,0006 0,0007 0,0008 0,0009

PRCTICA 1.- ENSAYO A TRACCIN

Fig 2.- Relacin de deformacin longitudinal y

Fig 3.- Diagrama tensin-deformacin

PRCTICA 1.- ENSAYO A TRACCIN

Fig 4.- Diagrama tensin-deformacin

La carga mxima aplicada es de 2881,78 N; conocido el ancho de la pieza (12,3mm) y

El punto de fluencia, es aquel en el que la deformacin unitaria comienza a crecer

Fig 3.1- Diagrama tensin-deformacin

El punto de fluencia se da para una tensin de 106,8 MPa.

PRCTICA 1.- ENSAYO A TRACCIN

ENSAYO A TRACCIN DE MATERIAL COMPUESTO.

Viendo el diagrama del material compuesto, se pueden extraer algunas conclusiones:

PRCTICA 1.- ENSAYO A TRACCIN

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