Estudio Hidrologico

EXPEDIENTE TECNICO DE LA OBRA:
CONSTRUCCION DEL CAMINO RURAL PUENTE SAN ANTONIO SAN MIGUEL

OSOMAYO, DISTRITO DE POZUZO, PROVINCIA DE OXAPAMPA - PASCO
GENERALIDADES
El presente documento, corresponde al tem de Hidrologa Hidrulica, del

Proyecto que tiene como ente ejecutor al Gobierno Regional Pasco.
El Informe se ha estructurado en 4 tems: (1) Introduccin; (2) Caracterizacin
General del rea de Estudio; (3) Hidrologa; (4) Conclusiones y Recomendaciones; e
informacin complementaria que se adjunta en la seccin Anexos.
1.1 Ubicacin del Proyecto
El proyecto se ubica polticamente en el departamento de Pasco, Provincia
de Oxapampa, Distrito de Pozuzo; el inicio de la carretera se encuentra en el
Puente San Antonio y su trmino en San Miguel y Osomayo.
Se encuentra ubicado Geogrficamente:
1.- TRAMO PUENTE SAN ANTONIO SAN MIGUEL
PUNTO INICIAL (SAN MIGUEL PROG. 0+000)
N= 8909739.04
E=435852.284
PUNTO FINAL (PUENTE SAN ANTONIO PROG. 10+000)
N= 8908413.01
E=442026.474
2.- TRAMO REPARTICION SAN ANTONIO OSOMAYO
PUNTO INICIAL (OSOMAYO PROG. 0+000)
N=8911659.46
E=436391.603
PUNTO FINAL (REPARTICION SAN ANTONIO PROG.=4+065)
N=8909457.72
E=438052.654
ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

1.2 Alcance del Trabajo

Realizar el anlisis Hidrolgico, con elaboracin del anlisis de distribucin de
diferentes pruebas como: Log Normal de 2 parmetros, de 3 parmetros, Log
Pearson Tipo III y Gumbel y sus respectivas pruebas de ajuste por KolmogorovSmirnov mediante el uso del programa Hidroesta.
Clculo de los caudales mximos con diferentes periodos de retorno, utilizando la
metodologa ms recomendada de acuerdo a rea de los micros cuencas que
interceptan el eje del camino.
Calcular los caudales de diseo de las obras de drenaje transversal y longitudinal.
Para el estudio del Proyecto.
Trazar las lneas de gradiente de los niveles Fretico.
2
OBJETIVOS
2.1
Objetivo General
Evaluar el sistema de drenaje existente y plantear una mejor propuesta tcnica

para controlar el flujo de agua superficial y sub. superficial

3. CARACTERIZACIN GENERAL DEL REA DE PROYECTO
3.1 CARACTERIZACIN METEOROLGICA

3.1.2 Generalidades
Los tres principales parmetros meteorolgicos de mayor importancia para el
proyecto de la carretera son los valores medios mensuales de Temperatura: Tx, y
Precipitacin: Px; y en funcin de la informacin disponible.
Estaciones Meteorolgicas cercanas a la zona del proyecto
UBICACIN
SUB
ESTACIN
1 Oxapampa
GEOGRFICA
LAT. S
LONG. W
095714 741756
DPTO.
Pasco
POLTICA
PROV.
DIST.
Oxapampa Oxapampa
ALTITUD
ENTIDAD
(m.s.n.m)
OPERANTE
1200
SENAMHI
3.1.2.1 Temperatura
La temperatura media anual promedio, registrada en la Sub estacin Oxapampa,
es de 22.63C.
Cuya temperatura vara con un mximo de 28.9C y un mnimo de 6 C.
3.1.2.2 Precipitacin.
La precipitacin total anual promedio, registrada en la estacin de Oxapampa,
(que se tiene para el Tramo), para el periodo 1990 - 2010 (20 aos de registro, Ver el
Cuadro adjunto), es de Px = 1949.81 mm, variando entre un mnimo de 413.38 mm
(Agosto) y un mximo de 3984.42 mm (febrero), y que se distribuye por mes como
sigue:
ESTACIN OXAPAMPA
PRECIPITACION MEDIA MENSUAL (mm)
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SET
OCT
NOV
DIC
MEDIA
3785.20 3984.42 3984.42 3500.32 3187.54 1494.16 1444.35 413.38 398.44 418.36 1494.16 2789.10 1949.81
Es posible distinguir meses lluviosos de Octubre hasta Mayo con un 78% de la

lluvia total anual.

3.1.2.3 Climatologa
Las caractersticas climticas del rea de estudio son de tipo Templado, moderado
lluvioso (Cw), seco en invierno, en Septiembre y octubre las temperaturas ms
calientes son (28.9C); la temperatura media Anual es de 22.63C.y temperatura
media mnima de 6 C. Por lo general el clima se manifiesta fresco y agradable.
SERIE HISTRICA DE PRECIPITACIONES PROMEDIOS MENSUALES
(Mm)
Fuente: Senamhi

SERIE HISTRICA DE PRECIPITACIONES MXIMAS

EN 24 HORAS (mm) ESTACIN OXAPAMPA
ESTACION OXAPAMPA REGIMEN DE DISTRIBUCION DE PRECIPITACIONES

PROMEDIOS MENSUALES
Fuente: Elaboracin Propia.

4. H I D R O L O G A
4.1
GENERALIDADES
En el presente captulo se desarrolla, la estimacin de los caudales mximos
de diseo de la infraestructura de drenaje proyectada a partir del anlisis de la

precipitacin mxima en 24 horas (Pm24hr), las caractersticas geomorfolgicas de
las sub cuencas involucradas, y complementariamente, con la informacin del
trabajo de campo efectuado.
Sin embargo siempre en todo estudio que se encuentra en relacin con el agua
es necesario realizar el estudio hidrolgico, para nuestro proyecto la precipitacin
mxima de 24 horas es la base importante, para ello se ha trabajado con la
estacin de Oxapampa, identificada como la ms apropiada y cercana a la zona
del proyecto.
4.2 INFORMACIN CARTOGRFICA Y METEOROLGICA DISPONIBLE
4.2.1 Informacin Cartogrfica
Del Instituto Geogrfico Nacional, IGN, la informacin cartogrfica disponible fue la
siguiente:
Descripcin
Escala
* Mapa Fsico Poltico del Per
1 / 1 000 000
* Mapa Vial del Per
1 / 2 000 000
* Mapa Departamental de Pasco
1 / 1 000 000
* Cartas Nacionales, Hojas: Cerro de Pasco :
1 / 100 000
4.2.2 Informacin Meteorolgica

Se dispuso de la siguiente informacin pluviomtrica:
PARMETRO
ESTACIN
Precipitacin Mx. 24 Horas
Oxapampa
PERIODO
(1990-2010)
Precipitacin Promedio mensual Oxapampa (1990-2010) con 20 aos de

registro.

4.3 TRABAJO DE CAMPO

En el trabajo de campo se efectu el reconocimiento del eje vial de
proyecto (en lo fisiogrfico, hidrolgico y de drenaje entre otros aspectos) as
como el inventario y evaluacin de las estructuras de cruce proyectadas, donde se
adjunta fotos del trabajo de campo visible en el plano.
4.4 ANLISIS DE FRECUENCIA DE LA PRECIPITACIN MXIMA EN 24 HORAS
La PM24hr base, de la serie Oxapampa (1990 - 2010)
fue sometida a un
Anlisis de Frecuencia, con el objeto de determinar los valores para diferentes

periodos de retomo (P.R.) de inters, con apoyo del programa de Smada y luego
ajustadas mediante el modelo de kolmogrov, con el apoyo del programa de
Hidroesta.
A partir de la PM24 hr, se obtuvieron las intensidades de precipitacin (Curvas
IDF), para duraciones de hasta 1 hora y menores de 1 hora.
PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORAS METODO LOG PEARSON TIPO III
Log P = Media + Desv. Est.*KPERIODO DE
RETORNO
Tr
PROBABILIDAD
FACTOR DE
FRECUENCIA
K
Log P
2
5
10
25
50
100
200
500
0.5
0.8
0.9
0.96
0.98
0.99
0.995
0.997
-0.078
0.811
1.319
1.895
2.2890
2.659
2.987
3.166
1.2153
1.3052
1.3566
1.4149
1.4547
1.4921
1.5253
1.5434
Pmx
(mm)
16.4
20.2
22.7
26.0
28.5
31.1
33.5
34.9
PRUEBA DE KOLMOGOROV SMIRNOV
Tabla N 1
ERROR
ESTANDAR
(mm)

Tamao de
la muestra
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
20
25
30
40
N grande
=0.20
=0.10
=0.05
=0.02
=0.01
0.90
0.684
0.565
0.493
0.477
0.410
0.381
0.359
0.339
0.323
0.308
0.295
0.285
0.275
0.266
0.232
0.208
0.190
0.165
1.07n
0.95
0.776
0.636
0.565
0.509
0.468
0.436
0.410
0.387
0.369
0.352
0.338
0.325
0.314
0.304
0.265
0.238
0.218
0.189
1.22n
0.975
0.842
0.708
0.624
0.563
0.519
0.483
0.454
0.430
0.409
0.391
0.375
0.361
0.349
0.338
0.294
0.264
0.242
0.210
1.36n
0.99
0.900
0.689
0.689
0.627
0.577
0.538
0.507
0.480
0.457
0.437
0.419
0.404
0.390
0.377
0.329
0.295
0.270
0.235
1.52n
0.995
0.929
0.829
0.734
0.669
0.617
0.576
0.542
0.513
0.486
0.468
0.449
0.432
0.418
0.404
0.352
0.317
0.290
0.252
1.63n

INTENSIDAD DE LLUVIAS
Se cuenta con registros de precipitaciones mximas de 24 horas y mensuales en
la Sub estacin de Oxapampa, con la finalidad de que en el presente estudio se
tenga resultados ms consistentes y confiables en cuanto concierne en el tramo en
estudio de la construccin del Camino Rural Puente San Antonio San Miguel
Osomayo en una longitud de 14+065 km., en el distrito de Pozuzo Oxapampa Pasco, donde la
intensidad mxima horaria ha sido estimada a partir de la
precipitacin mxima- 24 horas para el mismo periodo de retorno, registrada en la

estacin que componen las reas de las micro cuencas que interceptan al eje de la
carretera.
Para ello se recurri al principio conceptual, referente a que los valores extremos
de lluvias de alta intensidad y corta duracin aparecen, en el mayor de los casos,
marginalmente dependientes de la localizacin geogrfica, con base en el hecho de
que estos eventos de lluvia estn asociados con celdas atmosfricas las cuales
tienen propiedades fsicas similares en la mayor parte del mundo.
Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros
pluviogrficos que permitan obtener las intensidades mximas. Sin embargo estas
pueden ser calculadas a partir de las lluvias mximas sobre la base del modelo de
Dick y Peschke (Guevara 1991). Este modelo permite calcular la lluvia mxima en
funcin de la precipitacin mxima en 24 horas. La expresin es la siguiente:
1440
0.25
Pd P24 h
Donde:
Pd = precipitacin total (mm)
d
= duracin en minutos
P24h = precipitacin mxima en 24 horas (mm)

La intensidad se halla dividiendo la precipitacin Pd entre la
duracin.

Las curvas de intensidad - duracin - frecuencia, se han calculado

indirectamente, mediante la siguiente relacin:
I
K Tm
tn
Donde:
I
= Intensidad mxima (mm/min)
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio

T = perodo de retorno en aos
t
= duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de
concentracin (min)
Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:
Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)
bien:
Y = a0 + a1 X1 + a2 X2
Donde:
Y = Log (I),
X1 = Log (T),
X2 = Log (t),
a0 = Log K
a1 = m
a2 = -n
Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes.
El
procedimiento se muestra en los cuadros adjuntos.

En base a estos valores de precipitacin de 24 horas de duracin obtenidos para
cada periodo de retorno, puede estimarse la intensidad de lluvia y precipitacin para
duraciones menores a 24 horas. En los cuadros adjuntos se muestra la distribucin
en el tiempo de la precipitacin y la intensidad de lluvia, respectivamente. En el
Grfico 2.4 se muestra el grfico I-D-Tr a escala logartmica con las ecuaciones I-DF para 25, 50 y 100 aos de periodo de retorno.
T (aos)
P. Max. 24
horas
Intensidades mximas (mm/h)

Duracin en
Minutos
15
200
100
50
33.500 29.1011
31.100 28.1879
28.500 27.3033
30
60
120
180
240
26.8049
26.7134
26.6063
26.6319
26.5929
26.5539
26.5314
26.5272
26.5223
26.5235
26.5217
26.5199
26.5189
26.5187
26.5185

25
10
5
3
2
26.000
22.700
20.200
18.700
16.400
26.4464
25.3549
24.5592
23.9889
23.5456
26.4942
26.3293
26.1884
26.0956
25.9385
26.5150
26.4636
26.4248
26.3963
26.3736
26.5172
26.5095
26.5030
26.4987
26.4913
26.5181
26.5158
26.5140
26.5126
26.5116
26.5182
26.5179
26.5176
26.5174
26.5170
Estudio Hidrolgico Camino Rural Puente San Antonio San Miguel Osomayo
Lluvias mximas Calculadas en el Tramo del Camino Rural Puente San Antonio San
Miguel Osomayo.
T (aos)
200
100
50
25
10
5
3
2
P. Max. 24
Duracin en
horas
Minutos
33.50
31.10
28.50
26.00
22.70
20.20
18.70
16.40
15
30
60
120
180
240
10.702
9.936
9.105
8.306
7.252
6.453
5.974
5.239
12.727
11.815
10.828
9.878
8.624
7.674
7.104
6.231
15.135
14.051
12.876
11.747
10.256
9.126
8.449
7.410
17.999
16.710
15.313
13.969
12.196
10.853
10.047
8.811
19.919
18.492
16.946
15.460
13.498
12.011
11.119
9.751
21.405
19.871
18.210
16.613
14.504
12.907
11.948
10.479
Estudio Hidrolgico Camino Rural Puente San Antonio

San Miguel - Osomayo
Donde:
I=Intensidad Mxima (mm/h)
KT m
tn
K=98.97
m=0.079
n=0.604
Cuadro Duracin-Periodo de Retorno
Duracin (t)
(minutos)
5
10
15
20
Perido de Retorno (T) en aos

2
39.534
26.007
20.356
17.108
5
42.502
27.959
21.884
18.392
10
44.894
29.533
23.116
19.428
25
48.264
31.750
24.851
20.886
50
50.981
33.537
26.250
22.062
100
53.850
35.424
27.727
23.304
200
56.881
37.418
29.288
24.615

30
13.391
14.396
15.206
16.348
40
11.254
12.099
12.780
13.740
50
9.835
10.573
11.168
12.007
60
8.809
9.470
10.003
10.754
70
8.026
8.628
9.114
9.798
80
7.404
7.959
8.407
9.038
90
6.895
7.413
7.830
8.418
100
6.470
6.955
7.347
7.898
110
6.108
6.566
6.936
7.456
120
5.795
6.230
6.581
7.075
Estudio Hidrolgico Camino Rural Puente San Antonio San
17.268
14.513
12.682
11.360
10.349
9.547
8.891
8.343
7.876
7.473
18.240
15.330
13.396
11.999
10.932
10.085
9.392
8.813
8.319
7.893
19.267
16.193
14.150
12.674
11.547
10.652
9.920
9.309
8.788
8.338
Miguel - Osomayo
Para los datos generados, la regresin lineal de estos datos dan como resultado
los siguientes coeficientes:
Por lo tanto la ecuacin final resulta:
I
98.97 T 0.0796
t 0.604
PARMETROS HIDROLGICOS DE LAS MICRO CUENCAS DE INFLUENCIA.

REA
Es la proyeccin horizontal de la superficie de drenaje de la subcuenca, que tiene
reas menores de 8.32 Km2.
LONGITUD DEL CAUCE

Es la longitud del cauce principal de la subcuenca desde el punto ms bajo hasta el

punto ms alejado cuyo tramo son menores a 10.5 Km.
ELEVACIN MEDIA DE LA SUB. CUENCA
Es la elevacin correspondiente a un porcentaje de rea igual y menor al 50%
acumulado arriba de dicha elevacin.
PENDIENTE DE LAS MICRO CUENCAS
Esta caracterstica controla en buena parte la velocidad con que se da la escorrenta
principal, influyendo en el tiempo de concentracin de las aguas en un determinado
punto del cauce y su determinacin no es sencilla, cuyo promedio es de 5.95 %.
TIEMPO DE CONCENTRACIN
Para su determinacin se utilizarn las conocidas formulas planteadas por Kirpich,
Hathaway y el US Corps. Of Engineers.
FRMULA DE KIRPICH:
TC 0.06628
L0.77
S0.385
Donde:
Tc
tiempo de concentracin en hs
L=
longitud del cauce principal en km
pendiente entre altitudes mximas y mnimas del cauce
en m/m
4.5 ESTIMACIN DE LOS CAUDALES MXIMOS DE DISEO
Para el dimensionamiento hidrulico de las estructuras de drenaje superficial,
transversal (alcantarillas, badenes, puentes) y longitudinal (cunetas), del
proyecto construccin del camino Rural Puente San Antonio - San Miguel
Osomayo, en una longitud de 10+065.73 km., se estimaron los Caudales Mximos
de Diseo, en base a la Precipitacin Mxima en 24 Horas (PM24hr) y su
transformacin en
intensidades mximas horarias (Curvas IDF) tomando
como referencia la estacin de Oxapampa con datos de precipitacin mxima de 24

horas, ya que estos son los ms aceptables, teniendo presente todas las variables
meteorolgicas que influyen en uno de los casos es la velocidad y direccin del

viento.
Los
caudales
mximos
de
diseo
para
las
estructuras
de
cruce
comparativamente, se obtuvieron con el mtodo Racional donde se exponen

dichos mtodos y a la vez, se hacen los clculos correspondientes, los resultados
obtenidos tienen un carcter preliminar, como primeros valores que definen el
orden de magnitud de las estructuras de cruce.
En los micros cuencas se aplic el Mtodo Racional porque sus reas no
sobrepasan los 10 km2, dado que ste mtodo puede ser utilizado en stos
casos.
4.5.1 Obtencin de los Caudales Mximos de Diseo por el Mtodo Racional
a) El Mtodo Racional
El Mtodo Racional (M.R.) y todos los mtodos empricos derivados de l, se
usan "para disear drenes de tormenta, alcantarillas y otras estructuras conductoras
de aguas de escurrimiento de pequeas reas" (Linsley) pero "pueden involucrar
grandes errores ya que el proceso de escurrimiento, es muy complejo como para
resumirlo en una frmula de tipo directo, en la que solo intervienen el rea de la
cuenca y un coeficiente de escurrimiento" (Villn).
El tiempo necesario para llegar a este equilibrio es el tiempo de concentracin,
Tc, y para pequeas reas impermeables o permeables, se puede considerar que si la
lluvia persiste con un ritmo uniforme durante un perodo como mnimo de una duracin
de Tc, el mximo del escurrimiento ser igual al ritmo de la lluvia.
Esta es la base de la frmula del Mtodo Racional, M.R.:
Q=C I A
Donde
Q es el ritmo mximo del escurrimiento (L3/T),
C es un coeficiente de escurrimiento (se obtiene de tablas o se
calcula)
I es la intensidad de la lluvia (L/T).
Donde Linsley se basa en la pendiente, tipo de superficie, forma de la cuenca y
precisin exigida; que debe usarse con cautela para reas mayores de 100 acres (1
acre = 4.047 m2), y nunca debe utilizarse para reas mayores de 1,300 Has., todo

ello se ha tenido presente para su elaboracin del presente estudio.

Villon, refiere que el mtodo racional puede ser aplicado a pequeas cuencas de
drenaje agrcola, aproximadamente si no exceden a los 1,300 Has.
En el sistema mtrico decimal, el mtodo Racional tiene la siguiente expresin.
Q = C * I * A / 3,6
Donde:
Q=Escurrimiento o caudal mximo (m3/s)
C=Coeficiente de escurrimiento de 0,1 a 1,0 de acuerdo con las
caractersticas propias de la cuenca y/o micro cuenca.
I =Intensidad de la lluvia para una frecuencia perodo de
retorno dado (mm/hr)
A=rea de la cuenca sub cuenca y/o micro cuenca (Km2) o en
(Has)
b) Secuencia de aplicacin del Mtodo Racional
Para aplicar el M.R. es necesario determinar cada uno de los factores que intervienen
en la frmula y para lograrlo, se siguen los siguientes pasos:
1 Se determina el coeficiente de escorrenta, C.
2 Se determina el tiempo de concentracin (Tc) de la
subcuenca que aporta escurrimiento, desde las nacientes, hasta
la interseccin con la carretera (punto l).
Segn Kirpich, la expresin es:
Tc = 0,01947 * L0, 77 * S 0,385
Dnde: Tc = Tiempo de Concentracin, en minutos.
L = Longitud del canal desde aguas arriba hasta la salida en m.
S = Pendiente promedio de la cuenca, m/m.
El tiempo de concentracin, Tc, segn Kirpich (California, 1942) sera:
Tc = 0,01952 * ((L3 / H) 0,385)
Dnde: Tc = Tiempo de Concentracin, en minutos.
L = Mxima longitud de recorrido, en metros.
H = Diferencia de elevacin entre Hs y Hi (del punto 2), en metros.

3 Se obtiene la intensidad mxima de la lluvia, Cuadro

La intensidad mxima de la lluvia (de diseo) tiene una duracin igual al tiempo
de concentracin, y para un perodo de retorno dado de 50 aos, donde la
frecuencia periodo de retorno seleccionado como adecuado para la eleccin de las
obras proyectadas.
4 Se obtiene el rea de la subcuenca aportante (en ha).
5 Con esta informacin se calcula el escurrimiento o caudal de
diseo mximo.
4.5.2 Propuesta de estructuras de cruce de aguas del Camino Vecinal
De acuerdo al caudal de diseo en una longitud de 14+065.00 km. Se propone
como estructuras de cruce, alcantarillas en base a Tuberas Metlicas Corrugadas
(TMC), con los siguientes dimetros:
Evacuacin de escorrenta proveniente de pase de agua y cunetas: 36.
Evacuacin de escorrenta de cunetas: 36
4.6 DRENAJES Y OBRAS DE ARTE
4.6.1 SISTEMA DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE PROYECTADAS
El sistema de obras de arte de la nueva carretera comprende dos clases de
estructuras: alcantarillas y cunetas, en base a la evaluacin de obras existentes se ha
proyectado la construccin de estructuras nuevas y el mantenimiento de las
estructuras existentes.
Alcantarillas
En el presente tramo se estn proyectando 25 alcantarillas, por lo que se
consideraran como nuevas dentro del eje de la construccin de la carretera.
Badenes
La fase de reconocimiento de campo permiti constatar la presencia de
quebradas que interceptan la va donde las condiciones topogrficas no han sido
favorables para el emplazamiento de un pontn o alcantarilla.
Las estructuras tipo badn han sido diseadas de tal manera de hacer coincidir
el nivel de la rasante de la va con el lecho de fondo de la quebrada en la zona de

contacto entre ellas; permitiendo que tanto la carretera como las quebradas tengan
un adecuado funcionamiento.
Se considera 15 badenes en todo eje del estudio indicado.
Consideraciones hidrolgicas
Se han tomado en cuenta las siguientes condiciones hidrolgicas:
Precipitacin de diseo, Pmax24horas (Segn Estudio Hidrolgico)
Intensidad de lluvia segn mm/h (Segn Estudio Hidrolgico).



Cunetas
Las obras de drenaje longitudinal estn constituidas por cunetas en una longitud
de 7,400 m, que representa el 100.00% de la longitud de la va, en el TRAMO I, y
3,421 m. que representa el 100% de la longitud de va, en el TRAMO II, conformado
por un tipo de seccin triangular (C1), la cual tendr por dimensiones 0.75 m de
ancho y 0.50 m de profundidad con talud interno adyacente a la carretera de 2H: 1V y
talud externo 1H:2V, que puede ser variable de acuerdo a la topografa del terreno.
CUNETAS
TIPO
LONGITUD
C1
7,400
C2
3,421
TOTAL 10,821
SECCIN
TRIANGULAR
TRIANGULAR
TRIANGULAR
Para las obras de arte que se mencionan, los caudales mximos para un
perodo de 50 aos de retorno son tabulados en base al estudio hidrolgico con
datos de las precipitaciones promedios mensuales y mximos de 24 horas.
Consideraciones para la seccin de la cuneta
La seccin propuesta Tipo (C1), tiene las siguientes consideraciones: H = 0,50
m; Zd = 1/2, Zi = Variable.
Se tendra una capacidad de conduccin suficiente para drenar las aguas
provenientes de las
zonas
aledaas
los
taludes,
ms
los
eventos
extraordinarios que se pudieran presentar. Siendo en consecuencia las

dimensiones finales de la cuneta triangular.
Ancho superficial
0.75 m.
Profundidad
0.50 m,
Talud interno
2.0/1.0 (H/V)
En caso de que las cunetas sean revestidos en tramos con alta

pendiente.

4.5.2 DRENAJE PLUVIAL

Proyeccin de Intensidad de lluvias
Para el clculo de las intensidades de las lluvias en cunto concierne al estudio
de drenaje Pluvial fueron calculados mediante la ecuacin siguiente:
I=
98, 97 T 0,079
T 0,604
I = Intensidad en mm/hora
T = Periodo de Retorno
t = Tiempo de duracin
Para un periodo de retorno de 50 aos y un tiempo de duracin de lluvias de 30
minutos para el drenaje fluvial es:
I = 33,54 mm/hora
Proyeccin del caudal de escorrenta
Q = C. I. A
3.6
Q = Caudal en m3 / seg.
C = Coeficiente de escorrenta (0,32, recomendado para la zona)
A = rea de la cuenca en Km 2
I = Intensidad en mm/hora

4.6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El rgimen de precipitaciones pluviales total mximo mensual es del
orden de 413.38 mm (Agosto) y un mximo de 3984.42 mm (febrero) y la
precipitacin mxima en 24 horas es 1949.81 mm para el ao 2010.
La descarga mxima de diseo para las alcantarillas son calculadas
mediante el mtodo Racional, que representa el rendimiento promedio
de quebradas, determinados para un periodo de retorno de 25 aos.
Las obras de drenaje transversal proyectadas estn compuestas por un
total de 15 alcantarillas las mismas que estn constituidas por alcantarillas
tipo TMC (D =36), y Badenes.
ALCANTARILLAS
36 = Varios
TOTAL = 25
Las obras de drenaje longitudinal estn constituidas por cunetas en una

longitud de 7,400 m, que representa el 100.00% de la longitud de la va, en el
TRAMO I, y 3,421 m. que representa el 100% de la longitud de va, en el
TRAMO II, conformado por un tipo de seccin triangular (C1), la cual tendr
por dimensiones 0.75 m de ancho y 0.50 m de profundidad con talud interno
adyacente a la carretera de 2H: 1V y talud externo 1H:2V, que puede ser
variable de acuerdo a la topografa del terreno.
CUNETAS
TIPO
LONGITUD
C1
7,400
C2
3,421
TOTAL 10,821
TOTAL
SECCIN
TRIANGULAR
TRIANGULAR
TRIANGULAR
10,821
Se recomienda realizar mantenimiento constantes de los cauces para

evitar la presencia de vegetacin en el ingreso a las alcantarillas y obras de
arte.

Los caudales de diseo para las alcantarillas se muestran en el cuadro

adjunto, donde se encuentra calculado todos los parmetros con las
ecuaciones mencionadas.
TRAMO PUENTE SAN ANTONIO SAN MIGUEL
Tipo de Obra
de Arte
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Caudal de
Ubicacin
Diseo
m3/seg
0+210
0+630
0+780
1+210
1+650
3+160
3+370
3+420
3+690
4+080
4+160
6+680
6+920
8+620
0.457
0.24
0.235
0.333
0.087
0.635
0.490
0.670
1.387
0.409
0.309
0.157
0.217
0.582
TRAMO REPARTICION SAN ANTONIO OSOMAYO

Tipo de Obra
de Arte
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Caudal de
Ubicacin
Diseo
m3/seg
0+210
0+450
0+530
0+630
0+710
1+690
1+910
2+010
2+370
2+700
2+910
0.364
0.204
0.294
0.349
0.069
0.693
0.536
0.633
0.884
0.617
0.309
Los caudales de diseo para los badenes se muestran en el cuadro adjunto, donde
se encuentra calculado todos los parmetros con las ecuaciones mencionadas.

TRAMO PUENTE SAN ANTONIO SAN MIGUEL

Caudal
Tipo de
Obra
Ubicacin
de Arte
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
de
Diseo
m3/seg
2 + 140
0.862
5+250
1.030
8+940
0.794
9+790
0.934
TRAMO REPARTICION SAN ANTONIO OSOMAYO

Caudal
Tipo de
Obra
Ubicacin
de Arte
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
BADEN
de
Diseo
m3/seg
0+400
1.020
0+860
0.598
1+070
2.487
1+180
2.137
1+480
0.915
1+530
1.301
1+620
7.443
3+040
7.443
3+280
7.443
3+770
7.443
4+030
7.443

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intensidad mxima horaria ha sido estimada a partir de la

precipitacin mxima- 24 horas para el mismo periodo de retorno, registrada en la

P24h = precipitacin mxima en 24 horas (mm)

EXPEDIENTE TECNICO DE LA OBRA:

Las curvas de intensidad - duracin - frecuencia, se han calculado

= Intensidad mxima (mm/min)

K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio

= duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de

Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes.

procedimiento se muestra en los cuadros adjuntos.

Intensidades mximas (mm/h)

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I=Intensidad Mxima (mm/h)

Perido de Retorno (T) en aos

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