UNIVERSIDAD NACIONAL

JORGE BASADRE GROHMANN - TACNA

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE
INGENIERA PESQUERA
PROYECTO DE INVESTIGACIN

EL SMOG VEHICULAR EN LA
CIUDAD DE TACNA
CURSO

DOCENTE :

PROTECCIN Y CONTROL AMBIENTAL

DRA. JUSTA MACHACA MAMAMI

ALUMNOS

VIDAL CATUNTA QUENTA

SALOME CCAMA ACERO
AXEL FLORES DUEAS
WILSON CENTENO APAZA

AO

CUARTO

FECHA

04/11/14

TACNA PER
2014

CAPTULO I: GENERALIDADES

1.1 Enunciado del problema

El Smog vehicular en la ciudad de Tacna.
1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Diagnosticar el Smog vehicular en el cercado de Tacna.
1.2.2 Objetivos Especficos
a) Evaluar el Smog vehicular en las avenidas de San Martin y Bolognesi en
la ciudad de Tacna.
b) Conocer las consecuencias del Smog vehicular en las avenidas de San
Martin y Bolognesi en la ciudad de Tacna.
c) Difundir en la I.E. Mara Ugarteche de Maclean las consecuencias del
Smog vehicular en las avenidas de San Martin y Bolognesi en la ciudad de
Tacna.
1.3 Justificacin
Este proyecto se realizara en las Avenidas San Martin y Bolognesi, del cercado de
Tacna. Al ser espacio pblico y tener libre acceso podremos desarrollar el proyecto
planteado, teniendo nuestros materiales e instrumentos sin inconvenientes se
podr posteriormente realizar encuestas en los lugares mencionados y de ah
exponer el trabajo en la I.E Mara Ugarteche de Maclean.

1.4. Descripcin del problema

El Smog es un problema grave en muchas ciudades y continua perjudicando la
salud humana. El ozono troposfrico, dixido de azufre, dixido de nitrgeno y
monxido de carbono son especialmente dainos para las personas mayores,
nios y personas con problemas cardiacos y pulmonares como el enfisema,
bronquitis y el asma.
1.5. Fundamentacin

En las ciudades con alta concentracin de industrias, miles de vehculos

motorizados, acumulacin de basuras y deficiente circulacin de aire, se acumula
en el aire una capa de gases y polvos muy concentrada denominada smog o
neblumo. Este fenmeno fue detectado por primera vez en Londres. El fenmeno
fue ampliamente estudiado en la ciudad de Los ngeles (USA).
Cuando el neblumo se acumula y permanece sobre un centro urbano o industrial, y
existe radiacin solar alta, se produce el smog o neblumo fotoqumico. En l, los
contaminantes reaccionan qumicamente y dan origen a varios compuestos
dainos para la salud y el ambiente, como los cidos sulfrico y ntrico, y el ozono.
En Lima y otras ciudades de la costa peruana, como Ilo, que durante el invierno
estn cubiertas de neblina y con alta concentracin de contaminantes, se produce
el neblumo fotoqumico.
El smog es una concentracin de polvos, cidos y humo, proveniente de los
vehculos y fbricas, que reaccionan con las molculas de agua de la neblina,
transformndose en sustancias venenosas y altamente dainas para el ambiente y
la salud.
1.5.1. La contaminacin ambiental
Se ha transformado en las ltimas dcadas, en uno de los problemas ms
importantes para el hombre. Se han desarrollado informes, organismos,
medidas polticas, hasta se han llevado acabo pelculas para tratar de
prevenir y solucionar este problema que, por el momento, parece no tener
cura.
Esos agentes fsicos, qumicos o biolgicos son los causantes de
dicha contaminacin y se denominan Contaminantes Ambientales. Estos
se dividen en Primarios y Secundarios. Los Contaminantes Ambientales
Primarios son sustancias vertidas directamente a la atmsfera desde los
focos emisores, y pueden ser gaseosos, no gaseosos o aerosoles. En
cambio, los Contaminantes Ambientales Secundarios no son vertidos
directamente a la atmsfera y se producen como consecuencia de las
transformaciones y reacciones qumicas o fotoqumicas que sufren los
contaminantes primarios en la misma.
Estos Contaminantes Ambientales producen distintas alteraciones; entre
ellas y una de las principales es la formacin del smog atmosfrico.
El smog se origina por la combinacin del aire con contaminantes durante
un perodo de altas presiones. Esto provoca el estancamiento del aire y la
permanencia de los contaminantes en las capas ms bajas de la atmsfera,
debido a su mayor densidad. El smog atmosfrico se divide en dos clases:

a) Smog Industrial: Se produce por los contaminantes primarios que

son emitidos por las chimeneas de las instalaciones de combustin
para generacin de calor, procesos industriales o energa elctrica.
b) Smog Fotoqumico: Se origina por la produccin de Contaminantes
Secundarios. Las reacciones fotoqumicas se producen cuando la
mezcla de xidos de nitrgeno e hidrocarburos voltiles reaccionan
inducidos por la luz solar, en un complejo sistema de reacciones que
forma ozono. El ozono es una molcula que sigue reaccionando con
otros contaminantes presentes en el aire.
1.5.2. El Smog Atmosfrico
Es el causante de diversas enfermedades. Algunas personas pueden
presentar sntomas adversos para la salud luego de pasar, tan solo, una o
dos horas en un ambiente contaminado. Aquella gente que experimenten
enfermedades de pulmones o corazn son aquellos que ms riesgo corren.
Por eso los ancianos son los que ms expuestos se encuentran. Aunque
tambin los nios son una presa fcil, ya que respiran con mayor rapidez y
pasan ms tiempo al aire libre.
Algunos sntomas producidos por el smog
a) Afecta el sistema respiratorio produciendo inflamaciones que
pueden persistir hasta 18 horas despus de la exposicin al smog.
Produce tos, resuellos y estrechez del pecho.
b) Pueden agravarse las afecciones al corazn y en los pulmones.
c) Incremento de los sntomas del asma.
d) Mortalidad prematura.

1.6. Trminos operacionales

Smog: Tambin conocido por el calco "neblumo" o "niebla contaminante", es una
forma de contaminacin originada a partir de la combinacin del aire con
contaminantes durante un largo perodo de altas presiones (anticicln), que
provoca el estancamiento del aire y, por lo tanto, la permanencia de los helios en
las capas ms bajas de la atmsfera, debido a su mayor densidad. Produce
sequedad en los ojos. Existen dos tipos de smog: industrial y fotoqumico.
www.tucnun.es

Dixido de Carbono: El dixido de carbono es uno de los gases de efecto

invernadero, que contribuye a que la Tierra tenga una temperatura habitable,
siempre y cuando se mantenga dentro de un rango determinado. Sin dixido de
carbono, la Tierra sera un bloque de hielo. Por otro lado, un exceso de dixido de
carbono acenta el fenmeno conocido como efecto invernadero, reduciendo la
emisin de calor al espacio y provocando un mayor calentamiento del planeta.
www.mtc.gob.pe
Contaminacin: Contaminacin se define como la presencia en el ambiente de
cualquier agente qumico, fsico o biolgico o de una combinacin de varios
agentes, en lugares, formas y concentraciones tales que sean o puedan ser
nocivos para la salud, seguridad o bienestar de la poblacin, o perjudiciales para la
vida animal o vegetal, o impidan el uso o goce de las propiedades y lugares de
recreacin.
www.ecopides.com

CAPTULO II: REVISIN BIBLIOGRFICA

2.1. Antecedentes
2.1.1.- Contaminacin vehicular en lima
Objetivo general

Analizar la influencia de la contaminacin vehicular en la salud

de la poblacin de Lima.

Objetivos especficos

Hallar la causa de la contaminacin vehicular limea.

Identificar los efectos que se producen en la salud de la
poblacin de Lima.
Conocer e informar las medidas preventivas para solucionar la
contaminacin ambiental en Lima.

Conclusiones

Este trabajo nos sirvi para interiorizarnos y aprender de una

manera adecuada como se realiza un proyecto de investigacin
para en un futuro tener una mejor nocin a la hora de realizar
una investigacin, los pasos que se llevan a cabo y la forma
correcta de para realizarlo, de esta manera tenemos un idea mas
formada del trabajo al cual se enfrenta un verdadero
investigador.
En la actualidad son comunes los prototipos de autos con
tecnologas diferentes a la sopa de hidrocarburos con que creci
el corcel mecnico: la carrocera va forrada por costosas celdas

solares, lo impulsan pesadas bateras o celdas de combustible o

una combinacin de algunas o todas. Seamos realistas, aunque
no est lejos el da en que las energas alternativas reemplacen
el motor de combustin interna, los automotores de gasolina y
diesel dominarn los caminos por varios decenios. El precio del
petrleo es menor que otro tipo de energa y existe una enorme
infraestructura econmica: refineras, gasolineras, industria
automovilstica, talleres mecnicos, etc. Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y sera imprudente un
cambio drstico.

Es necesario enterarse del cambio que experimentar el

automvil en el futuro cercano. Todo indica que lo ms viable es
incrementar su eficiencia, que rinda ms con menos gasolina.
Como el automvil est constituido por cientos de partes, cada
una con su funcin definida, primero localicemos las deficiencias
energticas que aporta cada una. Por ejemplo, el consumo de
combustible es mayor en lugares donde el trnsito es pesado,
cuando se arranca y se frena con ms frecuencia.

Si elegimos caminar o andar en bicicleta, no estaramos

solamente reduciendo la contaminacin ambiental sino que
tambin estaramos aumentando nuestra actividad fsica y esto
puede tener un gran impacto sobre las enfermedades del
corazn, la diabetes y la obesidad por ejemplo.

Autor

Johnny Espinoza
2.1.2.- Contaminacin ambiental en Lima y Callao
Objetivo general

Transformar la forma de emisiones de contaminantes de obtencin

de energa en el parque automotor de Lima y Callao.
Proteger la salud pblica en el rea Metropolitana Lima y Callao,
deteniendo y revirtiendo el proceso de deterioro de la Calidad del
Aire, en un marco de desarrollo econmico sustentable.

Objetivos especficos

Controlar, reducir y/o eliminar las emisiones de contaminantes de

SO2, NO2, CO y plomo (Pb).
Dar a conocer que los derivados del petrleo no son la nica fuente
de energa para la combustin vehicular, ya que existen y en
nuestro caso el GNV, otras formas energticas menos
contaminantes.
Ampliar el conocimiento cientfico sobre las causas del deterioro de
la calidad del aire y su impacto en la salud de la poblacin.

Conclusiones

El gas natural vehicular es un recurso energtico que el pas

produce,que contribuye a la reduccin del efecto invernadero,
consecuentemente, contribuye a la seguridad energtica del pas.
En la actualidad se est fomentando el cambio de vehculos
antiguos por aquellos que funcionan a GNV, esto a su vez
promovera la inversin en el sector energtico, trayendo consigo
mayor ingreso de divisas.
Presenta un uso no solo para el transporte, sino tambin en el
comercio, combustible de industrias, generacin elctrica, etc.
Con la implementacin y creacin de programas que incentiven la
conversin de vehculos a GNV, se est combatiendo el entorno
contaminante en la que nos encontramos y as evitar problemas de
salud en los habitantes.
En el escenario de vehculos privados se observa que el valor
presente neto es negativo lo que significa que no es beneficioso
desde el punto de vista del dueo del vehculo.

Autor
Francis Leonardo

2.2. Marco terico

El smog vehicular

El smog fotoquimico

Reactivos que lo
producen
producen

Como llegan esos

reactivos al
ambiente

Ozono,
cido
Ozono,
cido
ntrico
y
ntrico y otros
otros
compuestos
orgnicos
oxidantes, como
los aldehidos, y los
peroxiacetilnitratos
peroxiacetilnitratos

Los
NOx
son
Los
NOx
son
emitidos
emitidos
principalmente por
vehculos,
y
tambin
por
plantas de energa,
refineras,
refineras, etc.
etc.

Efectos del smog

Prevencion y solucion

Efectos en la salud
humana
humana

Las personas y las

empresas
deben
empresas
deben
dejar
de
usar
sustancias txicas
que
causan
la
contaminacin
contaminacin
delaire

Efectos en las plantas

yy animales
animales

Efectos en los
materiales
materiales

Efectos
Efectos en
en la
la
economa
CAPTULO III: METODOLOGA
III.1. Tipo de investigacin
Explorativa
III.2.
Lugar de ejecucin
Las avenidas de San Martin y Bolognesi en la ciudad de Tacna.
III.3. Responsables
2.3.1 Asesora

 Dra. Justa Machaca Mamani

2.3.2 Integrantes
Nstor Vidal Catunta Quenta
Jessica Salome Ccama Acero
Axel Flores Dueas
Wilson Centeno Apaza

(09-33528)
(10-34939)
(10-34033)
(09-33532)

III.4. Poblacin
Habitantes del cercado de Tacna
III.5. Muestra
a) Avenidas de San Martin y Bolognesi en la ciudad de Tacna.
Formula:

S=

P x 400
P+ 399

S= muestra
P= poblacin
Del cercado de Tacna

S=

242 451 x 400

242 451+ 399

S=399
Por motivos econmicos y falta de tiempo solo tomamos una nuestra de 50
personas.
b) Alumnas de la I.E. Mara Ugarteche de Maclean.

S=

950 x 400
950+399

S=282

Por motivos econmicos y falta de tiempo solo tomamos una nuestra de

25 personas
III.6. Instrumentos
a)

Para el primer objetivo especifico

o Evaluar el Smog vehicular en las avenidas de San Martin y Bolognesi en

la ciudad de Tacna.
Ficha de observacin
Anexo 1
b) Para el segundo objetivo especifico
o

c)

Conocer las consecuencias del Smog vehicular en las avenidas de San

Martin y Bolognesi en la ciudad de Tacna.

Encuesta
Anexo 2
Para el tercer objetivo especifico
o Difundir en la I.E. Mara Ugarteche de Maclean las consecuencias del
Smog vehicular en las avenidas de San Martin y Bolognesi en la ciudad
de Tacna.
Charla
Prueba de entrada y salida
Anexo 3

CAPITULO V: RESULTADOS Y CONCLUSIONES

VI.- CONCLUSIONES

ACTIVIDADES

SETIEMBRE
1 2 3 4

Enunciado de
X
ideas
Seleccin de
X
ideas
Exposicin del
x
Perfil de proyectos
Elaboracin de
instrumento
Exposicin de
instrumentos
Aplicacin de los
instrumentos
Tabulacin de
datos
Exposicin de
proyecto
Exposicin de
proyecto final
ACTIVIDADES

VII.

OCTUBRE
1 2 3 4

NOVIEMBRE
1 2 3 4

x
x

CUADRO DE COSTOS

X
X
X
X

VI.

CRONOGR
AMA DE

ITEM
VIII.
LLAMADAS

COSTO EN SOLES
S/. 20.00 BIBLIOGRAFA

PASAJES

S/. 30.00

IMPRESIONES

S/. 30.00

INTERNET

S/. 20.00

FOTOCOPIAS

S/. 15.00

LAPICEROS
10 % DE IMPREVISTOS
TOTAL

S/. 5.00
S/. 12.00
S/. 132.00

Contaminaci
n e ingeniera
ambiental:
contaminacin
atmosfrica.
J.L. Bueno, H.
Sastre, A.G.
Lavin.

Estudio terico de reacciones del ozono con diferentes radicales de inters en

qumica atmosfrica. Julio Jos Peiro Garca. Universitat de Valencia. 2005

http://www.peruecologico.com.pe/lib_c24_t07.htm
http://www.ecologiahoy.com/esmog
http://www.ehowenespanol.com
www.mtc.gob.pe
http://www.tecnun.es/asignaturas/Ecologia/Hipertexto/10CAtm1/330Smog.htm
http://www.ecopibes.com/problemas/contaminacion/que.html

ANEXO 1
SMOG
HORAS
8-9
12-13
18-19

9
x
x

AV. San martin

cuadra
8
7
x
x
x
x
x

9
x
x
x

AV. Bolognesi
cuadra
8
7
x
x
x
x
x
x

6
x
x
x

ANEXO 2
1Cul cree que sea el ms grande contaminante en esta avenida?
A.
B.
C.
D.

La basura
El smog vehicular
El ruido
No hay contaminantes

2Cree que el smog vehicular afecta a su salud?

A.
B.
C.
D.

No afecta en nada
Talvez afecte pero a largo plazo
Si afecta mucho
Es muy critico

3Est informado usted sobre el smog vehicular?

A.
B.
C.
D.

Muy informado
Informado
Poco informado
No tengo informacin alguna

4Qu vehculo cree que contamina ms?

A. Camiones
B. Vehculo particular
C. Transporte publico

D. Todas las anteriores

ANEXO 3
ENCUESTA DE ENTRADA
Grado..

Seccin

1Sabes que es el smog vehicular?

Si (

No (

2Crees que hay contaminacin del smog vehicular en el cercado de Tacna?

Si (

No (

3Crees que afecta a tu salud el smog vehicular?

Si (

No (

ENCUESTA DE SALIDA
Grado.. Seccin
1 Cree Ud. que la contaminacin del smog vehicular en cercado de Tacna ha aumentado
en los ltimos aos?
A.
B.
C.
D.
2

No creo
Puede ser
Si a aumento
No tengo informacin

En que horarios del da hay mayor aglomeracin de vehculos en el centro de Tacna?

A. En la maana

B. Al medio dia
C. En la noche
3 Considera Ud. que su salud se ve afectada por la contaminacin del smog vehicular?
A.
B.
C.
D.

Talvez afecte pero a largo plazo

Si afecta mucho
Es muy critico
No afecta en nada

4 Crees que es necesario el control por parte del Ministerio del Ambiente a la calidad del
aire que respiramos?
A. Si es necesario controlar
B. No es necesario controlar|
5Que institucin esta encarada de controlar el humo?
A.
B.
C.
D.

Municipalidad
Gobierno central
Empresa privada
Nadie controla