f7 Cambio Bujía Gx160
f7 Cambio Bujía Gx160
f7 Cambio Bujía Gx160
Realizar el seguimiento del mantenimiento de los motores Honda GX160 que llevan
nuestra mula mecnica y picadora. En este caso se centra en el control del estado
de la buja y su sustitucin.
MAQUINARIA Y MATERIALES:
EPIS Y OBSERVACIONES
FORMA DE OPERAR:
Como podis apreciar la buja N.1 es como viene una buja nueva .La buja
N2 es una buja que quema correctamente. La buja N3 esta quemando
con una mezcla demasiado rica en gasolina y la buja N4 esta quemando con
una mezcla demasiado rica en aire.
Para un correcto funcionamiento del motor siempre que quites una buja
debe de estar como la numero 2. De otra forma habra que buscar la causa.
Mida el juego del electrodo de la buja con un calibre de espesores del tipo
de galga. Corrija el juego, si es necesario, doblando con cuidado el
electrodo lateral.
Instale con cuidado la buja, con la mano, para evitar que se daen las
roscas.
Despus de haberse asentado la buja, apritela con una llave de bujas de
13/16 pulgadas para comprimir la arandela de sellado.
Cuando instale una buja nueva, apritela 1/2 de vuelta despus de haberse
asentado la buja para comprimir la arandela.
Cuando vuelva a instalar la buja original, apritela 1/8 1/4 de vuelta
despus de haberse asentado la buja para comprimir la arandela.
Una buja floja puede causar sobrecalentamiento y daos en el motor.
El apriete excesivo de la buja puede daar las roscas de la culata de
cilindros.
Instala la tapa de la buja en la buja.