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    Tipos de Fundaciones

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    Eduardo Martin
    Este documento clasifica los tipos de fundaciones en superficiales y profundas, describiendo varios tipos dentro de cada categoría como zapatas, losas, pilotes prefabricados e in situ. Explica que las fundaciones superficiales se usan cuando el terreno tiene resistencia media-alta, mientras que las profundas se usan cuando el terreno resistente está más abajo. También describe posibles daños causados por malas cimentaciones como asientos diferenciales, y sus efectos en las estructuras.

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    Eduardo Martin
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    Este documento clasifica los tipos de fundaciones en superficiales y profundas, describiendo varios tipos dentro de cada categoría como zapatas, losas, pilotes prefabricados e in situ. Explica que las fundaciones superficiales se usan cuando el terreno tiene resistencia media-alta, mientras que las profundas se usan cuando el terreno resistente está más abajo. También describe posibles daños causados por malas cimentaciones como asientos diferenciales, y sus efectos en las estructuras.

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    tipos de fundaciones

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    Tipos de Fundaciones

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    Este documento clasifica los tipos de fundaciones en superficiales y profundas, describiendo varios tipos dentro de cada categoría como zapatas, losas, pilotes prefabricados e in situ. Explica que las fundaciones superficiales se usan cuando el terreno tiene resistencia media-alta, mientras que las profundas se usan cuando el terreno resistente está más abajo. También describe posibles daños causados por malas cimentaciones como asientos diferenciales, y sus efectos en las estructuras.

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    TIPOS DE FUNDACIONES

    CLASIFICACION DE LAS FUNDACIONES.


    Las distintas o diferentes tipo de fundaciones se clasifican desde el
    punto de vista constructivo en dos tipos, de las siguientes formas:

    Fundaciones Superficiales:

    Zapatas aisladas.
    zapatas atirantadas.
    zapatas y vigas de fundacin.
    zapatas corridas.
    Losas de espesor constante.
    Losas con capiteles.
    Losas nervadas.
    Losas flotantes.

    Fundaciones Profundas:

    Pilotes prefabricados.
    Pilotes in situ.
    FUNDACIONES SUPERFICIALES.
    1.- ZAPATAS.
    Las zapatas cimentaciones en zonas aisladas de la estructura
    son los tipos mas utilizados y se utilizan cuando el terreno tiene en
    su superficie una resistencia media o alta con respecto a las cargas
    de la estructura.
    Es homognea como para ser afectadas por asentamientos
    diferenciales entre las distintas partes.

    ZAPATAS AISLADAS.

    Son de carcter puntual, generalmente estn constituidas por


    dados de hormign de planta cuadrada. Las fundaciones de zapata
    en general constituyen los tipos ms usados tanto por su economa
    como por su sencillez de construccin.

    ZAPATAS ATIRANTADAS.

    Son de carcter puntual y trabajan de forma independiente, pero se


    encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se

    disea para evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas


    aisladas o para unir una zapata aislada a una funcin corrida.

    ZAPATAS Y VIGAS DE FUNDACIN.

    La viga de fundacin es un elemento estructural que permite tomar


    las cargas de muro y transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber
    varias razones para querer disear zapatas con vigas de fundacin.
    Por ejemplo:
    Como una forma de ahorrar en comparacin a la alternativa de
    zapata corrida. En algunos casos es conveniente hacer que el peso
    de los muros descanse sobre la zapata para aumentar las cargas
    horizontal y equilibrar momentos descompensados en el apoyo.

    ZAPATAS CORRIDAS.

    Cuando se trate de pilares alineados muy prximos a muros, o de


    equilibrar cargas excntricas sobre las zapatas contiguas, se
    considera directamente el empleo de una zapata continua o zapata
    corrida.
    2.- LOSAS.
    Las losas cimentacin sobre toda la superficie de la estructura
    se emplean en terrenos menos resistentes o menos homogneos o
    bajo estructuras menos resistentes.
    Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los
    asentamientos diferenciales. Puede decirse de forma
    aproximadamente que la losa es ms econmica que las zapatas si
    la superficie total de estas es superior a la mitad de la superficie
    cubierta por el edificio, debido al menor espesor de hormign y
    cuanta de armaduras, a una excavacin ms sencilla y un ahorro
    de encofrados.

    LOSAS DE ESPESOR CONSTANTE.

    Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecucin. Si las cargas y


    las luces no son importantes el ahorro de encofrados puede
    compensar el mayor volumen de hormign necesario.

    LOSAS CON CAPITELES.

    Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la


    resistencia a flexin y cortante. Los capiteles pueden ser superiores
    o inferiores teniendo estos ltimos la ventaja de realizarse sobre la
    excavacin y dejar plana la superficie del stano.

    LOSAS NERVADAS.

    Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los


    nervios pueden ser superiores o inferiores, en el caso de nervios
    superiores el encofrado es mas complicado, y suele ser necesario el
    empleo de un relleno de aglomerado ligero y un solado
    independiente para dejar plana la superficie superior.
    Los nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavacin.

    LOSAS FLOTANTES

    Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a


    asentamientos en terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones
    de loza flotante. La fundacin debe hacerse de dimensiones tales
    que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga
    producto del peso de la estructura. En esta forma las condiciones
    de carga en la superficie del terreno de fundacin no han sido
    tericamente modificadas por la construccin, de modo que ser
    razonable suponer que los asentamientos sern bajos o nulos.
    FUNDACIONES PROFUNDAS.
    3.-PILOTES.
    Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormign
    armado, que se hinca en el terreno, bien para soportar una carga,
    transmitindola a capas inferiores ms resistentes, bien para
    comprimir y aumentar la compacidad de las capas de tierra
    subyacentes.

    PILOTAJES.

    Un pilotaje es una cimentacin constituida por una zapata o


    encepado que se apoya sobre un grupo de pilote o columnas que se
    introducen profundamente en el terreno para transmitir su carga al
    mismo.
    Los pilotajes se emplean cuando el terreno resistente esta a
    profundidades de los 5 o 6 mtrs; cuando el terreno es poco
    consistente hasta una gran profundidad; cuando existe gran
    cantidad de agua en el mismo; y cuando hay que resistir acciones
    horizontales de cierta importancia.

    PILOTES PREFABRICADOS.

    Estos se hincan en el terreno mediante maquinas del tipo martillo.


    Son relativamente caros ya que deben ir fuertemente armados para
    resistir los esfuerzos que se producen en su transporte, izado e
    hinca. Pueden originar perturbaciones en el terreno y en las
    estructuras prximas durante su hinca, tienen la ventaja de que la
    hinca constituye una buena prueba de carga.

    PILOTES MOLDEADO IN SITU

    Estos se realizan en perforaciones practicadas previamente


    mediante sondas de tipo rotativo. Generalmente son de mayor
    dimetro que los prefabricados y resisten mayores cargas.

    ENCEPADOS.

    Los encepados constituyen piezas prismticas de hormign armado


    que trasmiten y reparten la carga de los soportes o muros a los
    grupos de pilotes. Como en la actualidad se emplean generalmente
    pilotes de dimetro grande por razones econmicas l numero de
    pilotes por cada encepado no suele ser muy elevado.

    DAOS OCACIONADOS POR MALA CIMENTACION


    Las Patologas que aparecen en las estructuras como consecuencia de
    problemas originados en las cimentaciones provocan daos que a veces
    pueden concluir en colapsos, lo que conlleva prdidas materiales y hasta de
    vidas humanas.
    Trataremos aqu de determinar las causas ms frecuentes y sus efectos en
    las construcciones.
    Para evitar estos tipos de patologas constructivas, recordamos la
    importancia que significa un correcto anlisis del proyecto y el control
    permanente en la ejecucin de las obras.
    CAUSAS
    Estos fallos estructurales pueden originarse en la interaccin entre
    el terreno y la estructura; el terreno recibe las cargas trasmitidas y se
    deforma bajo esta presin.
    Sabemos que el terreno no es una masa homognea de tierra, como otros
    materiales construidos por el hombre; el terreno es heterogneo, es decir,
    que posee distintos componentes que lo integran (ridos, arcillas, tierra
    vegetal, residuos orgnicos o inorgnicos, restos de construcciones o
    antiguas cimentaciones, agua, etc) , por esta razn en muchos casos es
    difcil evitar que se produzcan asientos diferenciales entre diferentes
    elementos de apoyo, pues el material que subyace bajo estos cimientos
    puede comportarse en forma distinta.
    Tanto la resistencia como la deformabilidad del terreno no son constantes y
    pueden ser afectadas entre otras, por causas como:

    Modificaciones en el contenido de humedad.

    Lavado de ridos.

    Disoluciones.

    Actividades de la construccin en rea prxima.

    Entre los diversos factores que generan fallos, encontramos tres grupos:

    1. Cimientos: Deterioro de los materiales

    2. Cimientos: Mal comportamiento

    3. Accin de las Cargas: Incremento o variaciones no contempladas


    por proyecto

    A continuacin, sealaremos las causas ms frecuentes de fallos de acuerdo


    al Tipo de Cimentacin.
    Cimentacin Superficial
    En las cimentaciones superficiales pueden ocasionarse fallos por alguna o la
    combinacin de las siguientes causas:

    Socavacin y arrastre de finos.

    Cimentacin apoyada sobre rellenos mal compactados o flojos.

    Existencia de arcillas expansivas o suelos colapsables.

    Existencia de zanjas rellenas mal compactadas.

    Hundimiento de oquedades o cavernas no detectadas en etapa de


    estudio inicial.

    Cimentaciones en laderas, donde pueden producirse fenmenos de


    reptacin o deslizamientos provocados por la excavacin.

    Heterogeneidad de la cimentacin o del terreno, que provoca asientos


    diferenciales entre apoyos.

    Cimentacin Profunda
    En las cimentaciones profundas pueden ocasionarse fallos por:

    Rozamiento negativo.

    Los empujes laterales sobre pilotes pueden provocar esfuerzos de


    flexin no calculados en el dimensionamiento.

    Muros y Pantallas
    En muros de contencin y pantallas puede ocurrir:

    Fallo en los apuntalamientos o en anclajes.

    Accin del agua por empuje sobre el trasds del muro como
    consecuencia de sobreelevaciones del nivel fretico.

    Valoracin incorrecta de las acciones.

    Otros

    Por movimientos ssmicos en terrenos granulares saturados, puede


    ocurrir licuefaccin.

    La congelacin y/o descongelacin del terreno puede producir


    asientos o levantamientos del terreno (aunque no es un fenmeno
    usual en la mayor parte de Espaa).

    Incidencia en las Estructuras


    La patologa en las cimentaciones se anuncia casi siempre afectando las
    estructuras de los edificios, es recin en ese momento que puede ser
    detectado el fallo.
    Como la estructura posee rigidez, en consecuencia tiene una deformabilidad
    tal que le permite absorber una serie de esfuerzos hasta alcanzar su lmite
    resistente.
    Cuando se producen asientos diferenciales, aparecen esfuerzos
    adicionales sobre la estructura de tal manera que pueden llegar a
    provocar fisuras o grietas cuando es superado el lmite tensional.
    La observacin y estudio de esas grietas es de gran importancia para
    reconocer los movimientos que ha experimentado la estructura; por ello
    efectuar un anlisis y diagnstico certero, conduce a adoptar las soluciones
    correctas.
    ste suele ser un estudio complejo, pero la experiencia y la comprensin del
    comportamiento de las estructuras combinadas con el sentido comn
    pueden ayudar al momento de emitir un diagnstico sobre las causas
    aparentes que han provocado esas grietas.
    Por lo general, son una serie de factores que se combinan y producen ese
    resultado poco deseado.
    Contamos con una serie de criterios donde se consignan los valores
    admisibles para los asientos que pudieran producirse.

    Criterio de Skempton y McDonald (ao 1956), completado luego por


    Bjerrum, donde se indican los valores de distorsin angular entre
    apoyos:

    = 1/500 de la luz, como lmite seguro para edificios.

    = 1/300 de la luz, se espera el comienzo del agrietamiento

    = 1/50, daos considerables en muros y paneles de fbrica.

    En luces usuales de edificacin, el orden de los 5 m., la magnitud de los


    asientos mximos admisibles (Smx = 2 - ), se puede encontrar alrededor de
    los 2 cm., aclaremos que este valor est en funcin del tipo de cimentacin
    y otros factores, por lo cual este es valor de referencia.
    Para reparar y corregir estas patologas, los tratamientos ms usuales son
    los de consolidacin y recalce.

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