Facultad de Ciencias Fisicomatemticas e Ingeniera

Ctedra: Mecnica de Fluidos

Prctica N 7 Anlisis dimensional y semejanza

Docentes: Dra. Miralles / Ing. Jorge Rosasco / Ing. Eduardo Contento

1.

Revisin: 01

El nmero de Reynolds es una funcin de la densidad (), la viscosidad () y la velocidad del fluido (V), as como

tambin de una longitud caracterstica (L). Establecer la expresin del nmero de Reynolds mediante anlisis dimensional
ReFUNCIN V L V

Por el principio de homogeneidad dimensional, a un lado y a otro del signo igual las dimensiones fundamentales deben
tener los mismos exponentes entonces
M0 L0 T0 V
a

L
b

Reemplazando las variables por sus magnitudes fundamentales tenemos

a

c M
M L
M L T 3 L

L T
L T
Para la masa 0 a d
0

Para la longitud 0 3a b c d
Para el tiempo 0 b d

Como de la primer ecuacin nos queda que a = d, b = - d; asumamos que a es 1 entonces b = 1; si resolvemos el resto de
las ecuaciones tendramos que: a = b = c y d = - 1, es decir para que se cumpla la igualdad de los exponentes de las
magnitudes fundamentales los exponentes del lado derecho de la igualdad deben tener esos valores, pero que pasa con las
unidades, veamos:
1
1
M L
1
M L
L
3 L
L T
L3 T

Re

1
1
M
M

L T
L T

Re

L V

El nmero de Reynolds es el cociente entre las fuerzas de impulso y las fuerzas de viscosidad, se utiliza para carcterizar los
flujos de fluidos como por ejemplo, laminares o turbulentos
2.

La fuerza centrpeta sobre una masa pequea que describe un movimiento circular con velocidad tangencial V y

radio R est dada por:

Fc

MV 2
R

Determinar si la ecuacin es dimensionalmente correcta y determinar cuatro grupos de unidades compatibles con ella.
3.

La velocidad de una partcula que cae en un medio resistente puede expresarse en primera aproximacin por la

siguiente ecuacin:
W
vz [1 e kt / m]
k

Siendo: m la masa de la partcula, W su peso, k una constante, y t el tiempo. Se pide determinar en qu dimensiones
deber estar indicada k, y cules seran sus unidades caractersticas si se adopta el sistema SI.
4.

Suponiendo que la potencia comunicada a una bomba es funcin del peso especfico del fluido, del caudal y de la

altura correspondiente a la corriente, establecer una ecuacin por anlisis dimensional

F L
Potencia Q H 3 L
L T

F L
F L T 3 L
L T
Igualando los exponentes de las variables
1

=1
-3 3 1
1
De donde sacamos que =1 1 1
3
F L3
FL
F L
Potencia Q H 3 L 3 L

T
L T
L T

5.

Se dispara un proyectil un ngulo con una velocidad inicial V0. Hallar el alcance R en el plano horizontal

suponiendo que es funcin de V, y g.

2

Rta: R = k V sen 2/ 2g. ( k es una constante que cuando se realiza la experiencia es igual a 2).
6.

Analizar y buscar una relacin funcional entre la fuerza de resistencia al avance o arrastre, en una esfera lisa de

dimetro D que es embestida por una corriente de flujo no ideal de viscosidad y densidad , pero incompresible y
permanente a velocidad V.
FDRAG D,V,,

En este caso la cantidad de nmeros adimensionales se puede conocer restando a la cantidad de variables intervinientes en
el fenmeno la cantidad de magnitudes fundamentales o sea 5 3 = 2
Aqu el principio de homogeneidad dimensional no puede aplicarse por que la cantidad de variables es mayor a tres
entonces debemos aplicar el Teorema Pi o de Buckingham
Para ello hacemos una tabla con las variables y sus magnitudes, los sistemas a elegir para trabajar son dos, F L T M L T

Fuerza

L/T

F T / L2

F T2 / L4

M L /T2

L/T

M/LT

M / L3

Se puede elegir cualquier sistema, pero generalmente cuando hay fuerzas se trata de elegir F L T, en este caso dejamos al
alumno que utilice M L T, pero cuidado que a veces puede no resultar y debemos probar con otros sistemas para llegar a
conclusiones correctas
Elegimos tres variables que utilizaremos para hallar cada nmero pi elevndolas a un exponente cualquiera y dejamos una
elevada a un exponente conocido
1 D
1 L
F

L

T

T L

FT 2
4
L
L

T

FT
L2
FT 2
4
L

FT
L2

Fuerza 0 c 1
Longitud 0 a b 4c 2
Tiempo 0 b 2c 1
c 1 a 1 b 1
1 D
1

2 L
F

Re

2 D

V
1
1
V

L

T

T L
0

FT 2
4
L
L

T

F
FT 2
4
L

Fuerza 0 c 1
Longitud 0 a b 4c
Tiempo 0 b 2c
c 1 a 2 b 2
2 D
2

D V
2

Pero podemos trabajar con el segundo nmero de la siguiente forma

D V
2

V2

F
es una presin
L2

(Una longitud al cuadrado es un rea)

Nmero de Euler

El nmero adimensional de Euler expresa el cociente de las fuerzas de presin y las fuerzas de impulso, pero debemos
tener en cuenta que con el mtodo utilizado no aparecen las constantes caractersticas que en general vemos en las
frmulas, este mtodo nos ayuda a encontrar las relaciones dimensionales que gobiernan los fenmenos donde intervienen
las variables estudiadas, quedando para el laboratorio la determinacin de las mismas.
7.

Se busca a partir de las experiencias hechas con un modelo determinar la fuerza de arrastre. El arrastre (Drag) sobre

un auto prototipo es funcin de los parmetros: FDrag = f (U, L , ). Demostrar que los nmeros adimensionales asociados
son el de Reynolds, y el. Cd.

Cd

FD

1
U Af
2

. Siendo FD la fuerza de arrastre, la densidad del aire, U la velocidad del mvil y A f el rea frontal.

a) Resolver el problema utilizando el sistema M L T

b) Buscar informacin sobre el Cd o Cx coeficiente de arrastre utilizado en los ensayos en tneles de vientos para
determinar las fuerzas de arrastre sobre los automviles
8.

Se desea estudiar la fuerza resistente al avance o arrastre de un cilindro muy liso de dimetro D y longitud L,

cuando es embestido por una corriente de flujo no ideal de viscosidad y densidad , pero incompresible y permanente a
velocidad V.
a.- Determinar que variables entran en juego y la relacin funcional entre ellas o sea los Nmeros PI
FDRAG D,V,,,L

En este caso la cantidad de nmeros adimensionales se puede conocer restando a la cantidad de variables intervinientes en
el fenmeno la cantidad de magnitudes fundamentales o sea 5 3 = 2
Aqu el principio de homogeneidad dimensional no puede aplicarse por que la cantidad de variables es mayor a tres
entonces debemos aplicar el Teorema Pi o de Buckingham
Para ello hacemos una tabla con las variables y sus magnitudes, los sistemas a elegir para trabajar son dos, F L T M L T

Fuerza

Di{ametro

Longitud

L/T

F T / L2

F T2 / L4

M L /T2

L/T

M/LT

M / L3

Primero vemos si algunas de las variables pueden formar un nmero Pi en este caso la longitud y el dimetro forman un
grupo adimensional
D
0
L

Elegimos tres variables que utilizaremos para hallar cada nmero pi elevndolas a un exponente cualquiera y dejamos una
elevada a un exponente conocido. Para cambiar podemos poner la viscosidad a la -1
1 D
1 L
F

L

T

T L

FT 2
4
L
L

T

FT
L2
FT 2
4
L

FT
2
L

Fuerza 0 c 1
Longitud 0 a b 4c 2
Tiempo 0 b 2c 1
c 1 a 1 b 1
1 D

2 L
F

DV
Re

2 D

L

T

T L
0

FT 2
4
L
L

T

F
FT 2
4
L

Fuerza 0 c 1
Longitud 0 a b 4c
Tiempo 0 b 2c
c 1 a 2 b 2
2 D
2
Cd

D V
2

FARRASTRE
1
AreaTransversal V 2
2

b.- Como se podra armar un programa de experimentos y como sera una posible grfica que permita estudiar el problema
y sea til para una variedad de cilindros en dimetro y longitud.
Para discutir en grupo y en clase

9.

Se desea estudiar la diferencia de presin necesaria entre los extremos de una tubera horizontal, de seccin

circular, para lograr la circulacin de un fluido incompresible de viscosidad y densidad , real, en rgimen permanente a
velocidad V, y para un tramo de longitud l . Se debe considerar que la tubera es comercial, y posee cierta rugosidad
absoluta e, en su interior.

a.- Determinar que variables entran en juego y la relacin funcional entre ellas.
Para un fluido cualquiera la prdida de carga viene dada por la cada de presin y es una medida de la resistencia
presentada al flujo a travs de la tubera. La resistencia es una funcin del dimetro de la tubera, la viscosidad y
la densidad del fluido, la longitud de la tubera, la velocidad del fluido y la rugosidad e de la tubera.
Se puede escribir

p2 p1 f d,

, , L, V, e

p2 p1 Cte d

L V

e

d

2
d L
FT FT
L
F L
T L 2 4 L
L L
T L
Donde 1 b c, 2 a 2b 4c 1 e f f, 0 b 2c e , d 1
1

De aqui se pueden determinar los valores de a, b y c en funcin de e

c e 1 b 2 c a e 3

p2 p1 Cte d

e 3

2e

L V

e 1

e
p2 p1 prdida de carga= Cte d

e 3

Ve

e

d

e 1 2 e

multiplicando por 2 en el numerador y el denominador nos queda

f

2
e 2 e 2 e 2
e L V d V
prdida de carga= 2 Cte

e 2
d d 2g

Re ynolds

e
L V2
L V2
Que puede escribirse como 2 Cte Re e 2 f e Frmula de Darcy
d
d 2g Re, d d 2g
Funcin de Re y e/d

Se deja al alumno como tarea probar con el Teorema Pi eligiendo distintas variables obtener los diferentes nmeros
adimensionales y llegar a una frmula anloga
b.- Como se podra armar un programa de experimentos y como sera una posible grfica que permita estudiar el problema
y sea til para una variedad de tuberas de diferentes dimetros, longitudes y rugosidades
Para discutir en grupo y en clase

10.

Se supone que la velocidad u de un cuerpo de masa m que cae libremente a travs de una distancia h depende de

m y h, de la aceleracin gravitatoria g y de la velocidad inicial u0.

a) Demuestre que la relacin entre u y estas cantidades puede ser de la forma:

u
u gh f 0
gh

u f m,h,g,u0

Tenemos 5 variables, por lo que tendremos 2 nmeros adimensionales

MLT

1 m
M

u0

L/T

L / T2

L/T

T M

u0
L
2
T

L
T

M0a
L 0 b c 1
T 0 2c 1 c 1

gh

2 m
M

b 1

u0

h g

T M

u
b

L
2
T

L
T

M0a
L 0 b c 1
T 0 2c 1 c 1
2

b 1

u
gh

u
u gh f 0
gh

11.

Demuestre que el torque que se requiere para hacer girar un disco de dimetro d, a una velocidad angular dentro

de un fluido de densidad y viscosidad est dado por:

d 2

d 5 2 f

 f ,D,,

FL

1/T

F T / L2

F T2. / L4

-2

-4

-1

FLT

Determinante distinto de cero

1

D
b

FT 2
4
L

b
1
1 L
T
F 0 c 1

FL

T 0 a 2c
L 0 b 4c 1 a 2 b 5 c 1
1
1

D5
2

D
b

b
1
1 L
T
F 0 c 1

FT 2
4
L

FT
L2

T 0 b 4c 1
L 0 b 4c 2 a 1b 2 c 1
2

D2

2 D5 2 1
D5
2

D2
2 D5 f

a)

Un disco de 230 mm de dimetro absorbe 160W al girar dentro de agua a una velocidad de 146 rad/s Cul ser la

velocidad de rotacin correspondiente de un disco similar, pero de 690 mm de dimetro, cuando gira en condiciones
dinmicamente similares en aire?

 2MODELO 2PROTOTIPO
M
P

M DM 2 M P DP 2 P
101,3105 Ns

m2

Kg
rad
2
146 M 230mm
3
m
s
rad
P 237
s

1,85105 Ns

103

1,25

m2

Kg
2
P 690mm
3
m

b) Calcular la potencia absorbida a esa velocidad.

M

2 P5
5
M DM M P DP P
2

M
2

rad
Kg
2

146 230mm 1000 3

s
m

M 1,249 P 8,595 Nm

P
2

rad
Kg
2

237
690mm 1,25 3
s
m

PM 8,595 Nm 200 W

Datos: agua = 101,3x 10-5 N s/m2, aire = 1,85x10-5N s/m2, aire = 1,25 kg/m3, agua= 1000 kg/m3
12.

Se supone que el caudal volumtrico Q que pasa por un orificio depende de y de , la densidad y viscosidad

absoluta del fluido respectivamente, de d, dimetro del orificio y de p, la diferencia de presin al pasar el orificio
a)

Demostrar que:

Q d2

p d
f

Q f d, , , p

MLT
1

M / L3

p d

M
c
M M
1 3 2 L
LT
L LT
a 1 b 1 c 1
2
2

2 p 2 d

2 p 2 d
inviertiendo 1

multiplicando y dividiendo por 2 1

d p

M / L T2

M/LT

Q
L3 / T

p d

c
M M
2 3 2 L
L LT
a 1 b 1 c 2
2
2

L3
T

Q 2

p 2

d2

Por lo tanto podemos expresar el caudal como: Q d2

b)

d p
f

Demostrar, utilizando lo hallado en a) y suponiendo que hay una altura h de fluido por encima del orificio, que el

coeficiente de desage CD KG , definido como el cociente del caudal real sobre el ideal, es una funcin del nmero de
Reynolds: CD = f (Re)
Q d2

d p
f
pero sabemos que una velocidad se puede expresar como

2gh por lo que podemos deducir

p
p
entonces el trmino entre parntesis es el
puede ser asimilado como una velocidad o sea V

que el trmino

Nmero de Reynolds. Entonces podemos expresar el caudal como Q d2

p
f Re justamente esta funcin de

Reynolds no es otra cosa que el Cd o Kg del orificio, por lo que podemos escribir la ecuacin de la siguiente forma:
Q

Cte

d2

Contiene
ter minos como
/4, g

Area

Cd
Funcin de Reynolds

Caudal ideal

QREAL Cte d2 V Cd

13.

Demuestre que el flujo de un lquido por una abertura rectangular puede expresarse por medio de:
1
3
V
2
g H2
L

g 1/ 2H 3 / 2 L
f
,

Siendo: L = ancho de la abertura H = altura sobre la abertura = densidad del lquido = viscosidad absoluta g =
aceleracin de la gravedad

a)

Se desea calcular el caudal de un aceite con densidad relativa 0.8 y viscosidad 8 veces mayor que la del agua,

que pasa por la abertura rectangular de 1m de ancho, con una altura de 0,6m, por medio de pruebas en una abertura
similar. Hallar los valores correspondientes de H y L para la abertura de prueba con similitud dinmica y el factor de
escala para el caudal.

V
f L H g
L

Tenemos 6 variables en nuestro problema y 3 unidades fundamentales por lo que se podrn calcular 3 nmeros Pi,
buscamos dentro de las variables hay dos que puedan formar un grupo adimensional por lo que deducimos que el
primer nmero Pi es 1

L
H

Para el segundo grupo tenemos que:

2 g H
a

M M L
2 3 2 H de donde podemos despejar a, b y c de forma que a = 2 / 3, b = -2 /3 c = 1 / 3
L LT T
2

3 g3 H

3 H g
a

g2 H2
si elevamos todo a la 3/2 llegamos a 2

V
L
c

2
a M L L
3 L 2
LT T T

V
Resolviendo como el caso anterior llegamos a 3 3 L 1
L2 g 2
V 3 1
De donde podemos expresar que L2 g 2
L

21 32
g H L
f
,

H

Ahora utilizamos la semejanza entre el modelo y el prototipo para calcular H; L y la relacin de caudales
Modelo

Prototipo

= 800 kg/m3

1000 kg/m3

= 8 AGUA

AGUA

L = 1m

Lp

H = 0,6m

Hp

modelo prototipo
1

m g 2 Hm 2
m

p g 2 Hp 2
p
3

3
2

Hp

m p Hm 2
m

Hp 0,128 m

m p

Lp
Lm Lp
1m

Lp 0,215 m
Hm Hp 0,6m 0,128m

3 MODELO 3 PROTOTIPO
VM
LM
3
2

LM gM

14.

1
2

VP
LP
3
2

LP gP

1
2

VM

VP

LM LM 2

V
L L 2

M M M3 46,65
3
VP
LP LP 2
LP LP 2

La elevacin de presin p generada por una bomba depende del dimetro del rotor D, su velocidad rotacional

N, la densidad , la viscosidad del fluido y el caudal de descarga Q

a)

Demuestre que la relacin entre estas variables puede expresarse de la siguiente forma:

Q ND 2
p N 2 D 2 f 3 ,
ND

p f D N Q
1 N D p
a

c M
M 1
1 3 L
LT 2
L T
p
1 2 2
N D

2 N D Q
a

3
Q
c L
M 1
2 3 L
2 3
T
ND
L T

3 N D
a

c ML
M 1
3 3 L
3
T
N D2
L T

b)

Una bomba gira a una velocidad de 100 rev/min y en su punto de trabajo genera una altura 12 m al bombear

agua con un caudal de 15 l/min. Calcular la altura que se genera por medio de una bomba similar, dos veces ms
grande que la primera (dimetro doble), al operar en condiciones de similitud dinmica y descargar 45 l/s.
Bomba Modelo

Bomba Prototipo

N = 100 RPM

H = 12 m

Q = 15 litros/min

Q = 45 litros / min

Dimetro

2 Dimetro modelo

2 modelo 2 prototipo
Qp
Qp
Qm
15

Np 37,5 RPM
3
3
3
3
NmDm
NpDp
100 Dm
Np 2Dm
3m 3p
pp
pm
p p
p

que tambien puede escribirse sabiendo que H

H g
2
2
2
2
mNm Dm
pNp Dp

Hp gp
Hp
Np 2Dp 2 12m 37,5RPM 2Dm
Hm gm
Hm

6,75 m
p
m
2
Nm2Dm2 Np 2Dp 2 Nm2Dm2 Np 2Dp 2
Nm2Dm2
100RPM Dm
2

Calcule la potencia en el eje P = ( V g H) / de la segunda bomba si su eficiencia total () es de 80%. La influencia

del nmero de Reynolds es insignificante para valores de viscosidad bajos como el agua.
P

Q H

1000

3
Kg
m
3 m
9,8

4510
6,75m
m3
s2
60s
62W
0,8

Por medio del mtodo de anlisis dimensional demuestre que para un cojinete hidrosttico la relacin entre la

15.

presin de aceite en el punto de entrada p, el dimetro de entrada d, el dimetro de cubierta D, el claro radial medio h,
la velocidad media u al pasar por el punto de entrada, la viscosidad y la densidad del aceite, puede expresarse
como:

D h
p u2 f Re, ,
d d

p f d D h u

M/LT2

L/T

M/LT

M/L3

-1

-1

-3

-2

-1

-1

MLT

Tenemos 7 variables y 3 magnitudes fundamentales, por lo que tendremos 4 nmeros PI

Buscamos en las variables si algunas pueden formar nmeros Pi encontramos 1

D
h
2
d
d

 3 u d
a

M L M
3 3 L a 1 b 1 c 1
L T LT
ud
3
Re

4 u p
a

M L M M
4 3
a 1 b 2 c 0
2
L T LT LT
p
4 2
u
D h
Poniendo todo en funcin de la presin tenemos: p u2 f Re, ,
d d

16.

Demuestre, por medio del mtodo de anlisis dimensional, que una hlice de buque la relacin entre el empuje

F, el torque , el dimetro D, la velocidad de avance u, la velocidad de rotacin N y densidad y viscosidad del fluido,
puede expresarse de la siguiente forma:

D 3u 2 ND ud

F D 2u 2 f
,
,

F f D V n

1 D V
a

FT 2
bL
1 4 L FT buscamos los valores de a, b y c como en los ejemplos anteriores
T
L
a 1 b 3 c 2
1

D3 V 2

2 D V
a

FT 2
b L FT
2 4 L 2 buscamos los valores de a, b y c como en los ejemplos anteriores
T L
L
a 1 b 1 c 1
2

1
Re
DV

 3 D V n
a

FT 2
bL 1
3 4 L buscamos los valores de a, b y c como en los ejemplos anteriores
T T
L
a 0 b 1 c 1
3

nD
V

4 D V F
a

FT 2
bL
4 4 L F buscamos los valores de a, b y c como en los ejemplos anteriores
T
L
a 1 b 2 c 2
4

F
D2 V 2

nD
F D2 V 2 f 3 2 , Re,

V
D V

a)

Una hlice de 3m de dimetro operar a 6,5m/s y su comportamiento se estudiar por medio de un modelo

similar de 0,3m de dimetro. Los resultados que se obtuvieron con el modelo fueron: velocidad de avance: 2,25 m/s a
505 rev/min torque: 6 N m empuje 100N Determine las caractersticas correspondientes del prototipo y calcule su
eficiencia suponiendo que el efecto del nmero de Reynolds es insignificante.
Hlice prototipo

Hlice mdelo

D = 3m

0,3 m

V = 6,5 m/s

2,25 m/s

505 RPM

Torque

6 Nm

F empuje

F = 100 N

Para aplicar las leyes de la semejanza los nmeros adimensionales debes ser iguales por lo que tendremos
nm Dm np Dp
n D
505RPM 0,3m 6,5m / s

np m m Vp
145,8RPM
Vm
Vp
VmDp
2,25m / s 3m
p
Dp 3 Vp 2
m
33 6,52

6Nm
50.074,07NM
p
m
Dm3 Vm2
0,33 2,252
Dm3 Vm2 Dp 3 Vp 2
las densidades se cancelan pues
modelo y prototipo se prueban en
el mismo fluido

Fp
Dp 2 Vp 2
Fm
32 6,52

100Nm
83456,79N
p
m
Dm2 Vm2
0,32 2,252
m Dm2 Vm2 p Dp 2 Vp 2
HELICE

Fp Vp
p np

83456,79N 6,5m / s
74,3%
145
50.074,07NM
60s

17.

Un dirigible meteorolgico a escala es testeado en un tnel de viento en iguales condiciones para el aire que tendr

el prototipo. El factor de escala es 1: 6, la velocidad media del prototipo esperada es de 48 Km/h , la fuerza que se registr
en el modelo es de 320 N.
Se pide determinar la fuerza de arrastre que tendr el prototipo y la potencia requerida para el motor que mueve la hlice
del tnel, considerando una eficiencia de transferencia de energa de 40%.
Aplicamos la igualdad de nmeros adimensionales, los cuales sern para este fenmeno Re y Euler (Por qu?)
Re m Rep

L m Vm m
m

L p Vp p
p

las condiciones de modelo y prototipo son iguales, igual fluido

Lp
L m Vm L p Vp Vm L p 48Km / h Vm 288Km / h 80m / s
6
FARRASTRE prototipo
F
Eum Eup ARRASTRE2 modelo

Una longitud al cuadrado es un area, todas las longitudes estn a escala 1 a 6

2
m Vm L m
p Vp 2L p 2
FARRASTREmodelo
Vm2 L p / 6

FARRASTRE prototipo

Potencia F V

18.

Vp L p

320N

80m / s

L p 2 / 36

FARRASTRE prototipo

13,3m / s

Lp2

FARRASTRE prototipo 318N

320N 80m / s
64KW como mnimo para vencer el arrastre
0,4

Un modelo a escala de un submarino, con factor de escala 1: 25, es testeado a 60 m /seg. en un tnel de viento,

usando aire a temperatura estndar y nivel del mar.

Cul ser la velocidad del prototipo en agua de mar a 20C que reproduzca las condiciones del ensayo?
Rem Rep

Lp / 25 Vm m Lp Vp p el modelo y el proptotipo no se prueban en el mismo fluido

Lm Vm m Lp Vp p

m
p
m
p

De tablas se sacan los valores correspondientes al aire y al agua de mar, por ejemplo del libro de Munson1 podemos
obtener para el agua de mar = 1,20 10-3 N-s/m2, = 1030 kg/m3 para el aire = 1,79 10-5 N-s/m2, = 1,23 kg/m3

Lp / 25 60m / s 1,23kg / m3 Lp Vp 1030kg / m3 el modelo y el proptotipo no se prueban

Lm Vm m Lp Vp p
Rem Rep

m
p
1,79 105 Ns / m2
1,20 103 Ns / m2 en el mismo fluido

m
Vp 0,192 0,38Nudos marinos
s

19.

Se utiliza un modelo de madera de un automvil de 3,75 m de largo y en escala 1: 10 para medir la fuerza de

arrastre de un diseo de carrocera propuesto y se est interesado en determinar las propiedades del flujo y el arrastre
cuando el automvil marche a 90 Km / h. Se pide determinar cules seran las condiciones del ensayo para un tnel de
viento.
Si establecemos que el modelo y el prototipo deben ser cinemticamente semejantes se debe asegurar la igualdad de los
nmeros de Reynolds por lo que:
1

Fundamentos de Mecnica de Fluidos, Munson, Young, Okiishi. Ed Limusa

Rem Rep

Lm Vm m Lp Vp p

m
p

Lm Vm m Lp Vp p

Si el modelo se prueba en las mismas condiciones de la pista

m
p
Lm Vm m
m

Lp Vp p
p

Lp
Lm Vp

Vm Vp
Lp Vm
Lm

De donde deducimos que si el modelo es ms pequeo la velocidad debe ser mayor en el tnel que en el prototipo
imaginemos un auto que corre a 200 Km/h y queremos ensayar un modelo 10 veces menor la velocidad del tnel tendra
que ser diez veces mayor para cumplir la semejanza cinemtica.
Por lo tanto para ello el aire dentro del tnel debe tener una velocidad de 90 Km/hora para asegurar la semejanza
cinemtica, podemos tambin ver qu sucede con otras variables, como ser:
Rem Rep

Lp p m
Lm Vm m Lp Vp p

Vm Vp
m
p
Lm m p

Es decir que para utilizar una velocidad menor en el tnel para un modelo ms pequeo tendremos que variar la densidad y
la viscosidad del fluido para que la escala no afecte tanto, por ejemplo, si probamos un modelo en agua de mar (utilizamos
los datos del ejercicio anterior agua de mar = 1,20 10-3 N-s/m2, = 1030 kg/m3 - aire = 1,79 10-5 N-s/m2, = 1,23 kg/m3
Vm Vp

Lp p m
Lp 1,23 kg / m3 1,79 105 N s / m2
Lp
Vp
Vp 1,78105
3
3
2
Lm m p
Lm 1030 kg / m 1,20 10 N s / m
Lm

De donde podemos deducir que si se mantiene la escala 10 veces mayor la velocidad del modelo ser tanto como
Vm Vp

Lp
Lm

1,78105 Vp

1
1,78105 Vp 1,7810 6 si la velocidad promedio del auto es de 150 Km/hora por ejemplo
10

la velocidad de prueba tendr que ser de Vm Vp 1,78106 7,4105 m / s es decir una velocidad muy pequea que no
mostrara los fenmenos de separacin de capa lmite, por ejemplo, que ocurren en un automvil a esa velocidad.
Se pide al alumno que intente variar otras caractersticas y pueda encontrar algn fluido que pueda utilizarse dentro del
tnel.
20.

Se desea estimar la resistencia al avance para un nuevo diseo de casco de un velero ocenico, a partir de un

modelo de ensayo construido para un canal de ensayos hidrodinmicos, con una relacin de escalas 1: 10.
a.- Definir cul debera ser la viscosidad cinemtica terica del fluido a usar en el canal si el prototipo funcionar en agua de
mar de caractersticas:
= 1025 Kg/m3, = 1,02 10-3 Pa /seg
Como en este caso el barco no est totalmente sumergido los nmeros adimensionales que gobiernan el fenmeno son
Re y Fr, por lo que para asegurar la semejanza cinemtica debemos igualar los nmeros de Reynolds
Rem Rep

Lm Vm m Lp Vp p
L V
m
Vm

m p m m m 0,1
3
m
p
Lp p Vp
1025 Kg / m Vp

m 9,75105 m

Vm
por lo que puede verse, la viscosidad est en relacin con la densidad de fluido a utilizar y el cociente
Vp

de las velocidades utilizadas en el tnel y en el modelo, por lo que no se podr seleccionar cualquier fluido al azar ya que el
fluido que tenga esa viscosidad debe tener una densidad que concuerde con la relacin de las velocidades.
b.- Cules seran las frmulas que permiten conocer la velocidad para remolcar el modelo en el canal, y para determinar la
fuerza de arrastre del prototipo?
Si al nmero de Froude lo multiplicamos por rea obtendremos lo siguiente: Fr
es la relacin de las fuerzas dinmicas y el peso Fr

V2
V 2 A
que
y por A
Lg
Lg A

V 2 Area
V 2 Area

Volumen
Peso

La velocidad puede obtenerse conociendo la velocidad del prototipo y el peso del mismo, estableciendo el peso del modelo,
la relacin de escalas puede establecerse sabiendo que las reas son las longitudes caractersticas al cuadrado. Tambin
podemos directamente los nmeros de Froude y obtenemos;
Frm Frp

V2
Vp 2
Vm2
V2
1
p m
Vm Vp
0,316Vp
Lmgm Lp gp
10
Lm gm 10Lm gp

El arrastre se puede conocer igualando los nmeros de Euler ya que Cd

FARRASTRE
puesto que tenemos el
1
2
AreaTransversal V
2

arrastre debido a la forma del objeto o sea del nuevo casco.

21.

Un submarino a escala 1:20 se prueba en un tnel aerodinmico. las condiciones de operacin bajo la superficie,

tpicas del submarino se desarrollan a una velocidad de 9 nudos (4,63 Km/h) y a una temperatura del agua ocenica de 5C.
a.- Se pide determinar a qu velocidad de viento en el tnel debe efectuarse la medicin de arrastre si este trabaja con aire
en condiciones estndar y a una T de 20C .
Rem Rep

20 Lm 1025Kg / m3 1,20 103 N s / m2

Lm Vm m Lp Vp p

Vm Vp
Vp 1117318 lo
m
p
Lm 1,23Kg / m3 1,79 105 N s / m2

b.- Definir si ser posible realizar la prueba en el tnel de viento, explicando la respuesta.
No es posible realizar la experiencia en un tnel de viento ya que la velocidad es excesivamente grande para el tnel
Ejercicios para resolver por el alumno:
22.

Una turbina elica con un dimetro de pala de 4 mts, est diseada para trabajar con vientos nominales promedio de

50 Km/h, rotando a 25 RPM, a nivel del mar y condiciones estndar de presin y temperatura. Va a ser sometida a pruebas
en un tnel de viento con un modelo a escala 1 : 5, se pregunta:
a.- Que velocidad de aire se deber utilizar en el tnel, y cual deber ser la velocidad de rotacin del modelo para simular
las condiciones reales de operacin.

b.- Si debe conservarse la similitud geomtrica en todos los aspectos entre prototipo y modelo, esto es: nmero de palas,
perfil aerodinmico de las palas, ngulo de paso etc., como podra lograrse mantener las revoluciones al valor que surjan de
los datos del punto b.
c.- Estimar cual sera la potencia nominal que entregara el aerogenerador prototipo.
d.- Estimar la fuerza de sostn que sera necesaria en funcin del arrastre que se mida sobre el modelo y el momento en el
empotramiento de la columna si el eje central de las aspas rotantes se ubican a h mts del piso.
23.

Un avin prototipo, est diseado para volar a crucero de alta velocidad, con V = 240 m/seg cuando su altitud es de

8 Km. Se construir un modelo para prueba de tnel con una relacin de escala 1:12, y que ser ensayado en un tnel
cerrado en anillo que admite ser presurizado. Encontrar la velocidad y la presin requeridas dentro del tnel para reproducir
la igualdad entre los fenmenos aerodinmicos entre el modelo y el prototipo.
Datos del aire.
@ 8000 m:

=0.526 Kg/m3 ; T = - 36.9 C

@ Nivel del mar:

=1.29 Kg/m3 ; T = 25C

; = 1.53 E -5 Pa.s
; = 1.84 E -5 Pa.s

Constante, particular de los gases para el aire: R= 287 Joule / Kg K

Bibliografa

Los ejercicios de esta gua fueron tomados de los siguientes textos, que se recomienda consultar
1.- G. Boxer, Mecnica de Fluidos, Addison-Wesley Iberomericana, Argentina, 1994.
2.-http://www.ib.cnea.gov.ar/fluiding/r2007/node6.html
3.-http://www.fi.uba.ar/materias/6718/Problemas/adimensional.pdf
4.- R. Giles, Mecnica de los fluidos e Hidrulica, Mc Graw-Hill, Madrid, 1976.