03-BI04 - Procedimiento para Partida de Compresores de Tornillos

Boletn de la
Ingeniera
Procedimiento para Partida de Compresores de Tornillos
1. Carga de aceite
* Tipo de aceite: verificar no manual SH 100-1.
* Carga: verificar las cantidades de aceite en el

separador y en el enfriador de aceite (verifique los
datos en el manual SH 100-1) y ms una carga
adicional del 1% a 2% con relacin a la cantidad de
refrigerante de la instalacin.
10/96
Se deber alcanzar < 1.5 mbar con la bomba

de vaco cerrada;
Se deber repetir este procedimiento todas las
veces sea necesario para alcanzarse el vacuo
necesario;
Observacin: nunca encender el compresor
en vaco.
3. Carga de Refrigerante
Atencin: nunca agregue aceite directamente en el

compresor ni adicione aceites de diferentes
fabricantes.
Obs.: Se debe preveer una carga de aceite adicional

del 10% para complemento despus de que el
sistema entre en marcha.
* Procedimiento: colocar aceite directamente en el

separador y en el enfriador de aceite, antes del
vaco. Observar que la vlvula solenoide de la lnea
de inyeccin de aceite est cerrada (desconectar la
conexin elctrica) y abrir las vlvulas de servicio del
separador y del enfriador de aceite. El nivel de aceite
en el separador deber alcanzar 3/4 del visor en el
separador.
Verificar el nivel del aceite en el visor y

encender la resistencia del aceite;
Cargar el refrigerante lquido directamente en el
recipiente de lquido y en el condensador;
Carga durante el funcionamiento a travs de la
succin;
Atencin: la carga lquida (recomienda cuando se
use refrigerante blends) puede causar
operacin hmeda del compresor, solamente la
carga pequea y mantener la temperatura de
descarga, por lo menos, 30 K arriba de la
temperatura de condensacin;
La falta de refrigerante provocar baja presin
de succin hasta alto sobrecalentamiento
(observe los lmites de operacin).
4. Antes de la partida
2. Prueba de fugas / vaco
* Prueba de fugas: utilizar nitrgeno extra seco.
* Vaco: evacuar todo el sistema, incluso el
compresor, el separador, el enfriador y las secciones
entre las vlvulas antiretorno (check valve).
-
La vlvula solenoide de la lnea de inyeccin

de aceite deber estar cerrada (desconectada
de la conexin elctrica) y las dems vlvulas
debern estar abiertas;
La resistencia del aceite deber ser
encendida durante el proceso de evacuacin;
Deber verificarse el nivel de aceite en el

visor;
Temperatura del aceite en el separador (por lo
menos 15 a 20 K arriba de la temperatura
ambiente);
Procedimientos de seguridad (fusibles del motor
retirados y vlvula solenoide de inyeccin de
aceite desconectada);
Verificacin de los tiempos de los rels
temporizados;
Atencin: En el caso de que el compresor por
cualquier motivo o por falla elctrico est
inundado de aceite, ste deber ser drenado.
Para esto, se debern cerrar las vlvulas de
1
servicio, retirar la presin del compresor y desatar

la conexin de inyeccin de aceite. El aceite
puede fluir para afuera a travs de la conexin.
Procedimientos finales para partida

* Prueba del sentido de rotacin
Atencin: los compresores de tornillos poseen solamente
un sentido de rotacin y no pueden operar en sentido
contrario (pudiendo ocurrir serias averas mecnicas).
A pesar del control de rotacin a travs del INT69VSY o
INT 389R, recomendamos la siguiente prueba:
En el instante de la partida, puede ocurrir

formacin de espuma de aceite en el separador,
que deber desaparecer 2 a 3 minutos despus
la partida. En el caso de que esto no ocurra,
puede haber una cantidad excesiva de lquido en
la succin;
Atencin: la temperatura de descarga venir a ser,
por lo menos 30 k arriba de la temperatura de
condensacin;
Si ocurre una parada del compresor 120
segundos despus la partida por la boya de
nivel, esto indicar una grande falta de aceite.
Las causas probables son, la pequea
diferencia de presin o la grande cantidad de
refrigerante
el
aceite
(controlar
sobrecalentamiento en la succin).
Instalar un manmetro en la vlvula de

succin y cerrar completamente la vlvula de
servicio de succin y abrir una vuelta;
- Cerrar la vlvula solenoide de la inyeccin de* Ajuste del regulador de temperatura del enfriador
de aceite
aceite (desconectar la conexin elctrica);
- Encender el compresor durante un corto El enfriamiento del aceite solamente puede actuar
cuando la temperatura de descarga est, por lo
intervalo de tiempo (0,5 a 1 segundo).
menos, 30 K arriba de la temperatura de
En caso de que el sentido de rotacin est correcto, condensacin. El valor mximo para reglaje es 80C
ser observada inmediatamente la cada de la para R404A, R507, R22 y 95C para R134a con
presin de succin en el manmetro. En el caso de temperatura de condensacin tc > 55C.
que el sistema de proteccin acte o un aumento de
le presin de succin sea verificado, indicar que e*l Reglaje del presostado de alta y baja
sentido de rotacin est al revs. En este caso, se Estos parmetros debern ser regulados de acuerdo
debern invertir dos cables en la terminal de con los lmites de aplicacin (valor exacto solamente
alimentacin comn.
a travs de prueba prctica).
-
* Partida
*
Conectar la vlvula solenoide de la inyeccin de
aceite. Encender nuevamente partir el compresor y
abrir lentamente la vlvula de servicio de succin y
verificar en el visor de aceite, el flujo de aceite. En el
caso de que en 5 segundos no sea verificado ningn
flujo de aceite, se deber apagar el compresor,
chequear la instalacin elctrica y verificar si alguna
vlvula de servicio de la lnea de aceite est cerrada.
* Prueba del Flow Switch de aceite
Prueba el flujo de aceite 10 a 15 segundos despus
la partida por lo menos. Desconectar la conexin de
la vlvula solenoide de la inyeccin de aceite,
haciendo con que el compresor sea apagado 2 a 3
segundos despus el encerramiento del solenoide.
* Control del nivel de aceite
- El nivel mximo e indicado deber ser
verificado en el visor de aceite durante el
funcionamiento (el nivel mnimo ser
verificado por la boya);
Verificacin de los valores y trabajo

- Temperatura de evaporacin;
- Temperatura de succin;
- Temperatura de condensacin;
- Temperatura de descarga (mnimo 30 K arriba
de la temperatura de condensacin y mxima
de 100C);
- Temperatura de inyeccin del aceite (mximo
100C, aceite B100 mximo 80C) lmites en
el manual SH 100-1.
* El reglaje de la presin de condensacin
El reglaje deber ser hecho, haciendo con que la
diferencia de presin mnima, sea alcanzada, como
mximo en 20 segundos.
* Vibraciones
La unidad entera y la tubera, especialmente las
tuberas capilares debern ser chequeadas cuando
haya vibraciones anormales.
Bitzer Compressores Ltda

Rua Joo Paulo Ablas, 777 06711-250 Cotia/SP.
Tel 55 11 4617-9100 Fax 55 11 4617-9128
www.bitzer.com.br - bitzer@bitzer.com.br

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* Tipo de aceite: verificar no manual SH 100-1.

* Carga: verificar las cantidades de aceite en el

Se deber alcanzar < 1.5 mbar con la bomba

Atencin: nunca agregue aceite directamente en el

Obs.: Se debe preveer una carga de aceite adicional

* Procedimiento: colocar aceite directamente en el

Verificar el nivel del aceite en el visor y

La vlvula solenoide de la lnea de inyeccin

Deber verificarse el nivel de aceite en el

servicio, retirar la presin del compresor y desatar

Procedimientos finales para partida

En el instante de la partida, puede ocurrir

Instalar un manmetro en la vlvula de

Verificacin de los valores y trabajo

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