Elementos Del Escenario Vial

Elementos del escenario vial:
1.) ELEMENTO AMBIENTE: Es el condicionante del accionar humano y vehicular, est

integrado por los tipos de terreno (incluyendo su forma y estado), y por los fenmenos
atmosfricos y/o temporales que rodean a los usuarios de las vas, afectando,
condicionando en forma constante su transitar, circular o viajar. Este elemento
ambiente se divide en: Natural y Cultural.
A) Ambiente natural: Es el que se encuentra conformado por elementos que conservan
el orden natural; o sea, que no han sido modificados por el hombre, como valles,
desiertos, montaas y llanos en los tipos de terreno; lluvias, vientos, nieve, da, noche
y otros en cuanto a fenmenos atmosfricos y temporales, se refiere.
Ambiente cultural: Es aqul donde el hombre ha intervenido para adaptarlo a sus
necesidades, modificando su aspecto natural con construcciones como: Carreteras,
puentes, pueblos, ciudades, represas, tneles y otras obras que intentan mejorar la
calidad de vida del mismo, y con las cuales debemos colaborar para su cuidado y
mantenimiento.
2.) ELEMENTO ADMINISTRATIVO: En el elemento administrativo reside el guin, la
supervisin y control de las actuaciones de los usuarios del Sistema.
El Elemento Administrativo est conformado por la Ley de Transporte Terrestre, su
Reglamento, el Manual Interamericano de Dispositivos para el Control del Trnsito en
Calles y Carreteras, las Normas COVENIN, Tratados, Decretos y Ordenanzas referentes
al transporte terrestre, adems de las normas de civismo, urbanidad y seguridad vial.
Tambin, dentro de este elemento se encuentran como supervisores, regidores y
educadores del accionar del elemento humano y vehicular los siguientes servidores
pblicos: Jueces, vigilantes de trnsito, policas viales, brigadas de voluntarios,
patrulleros escolares en el entorno de sus escuelas y, en caso de calamidad o desastre
los integrantes de la Fuerza Armada Nacional, adems del personal que presta
servicios administrativos en las diferentes dependencias u oficinas. Todos ellos
debidamente capacitados y autorizados para velar y servir a la comunidad.
3.) ELEMENTO VEHICULAR: Se encuentra integrado por todos los medios (vehculos)
que utiliza el hombre para trasladar a l mismo y a sus mercancas.
Se considera vehculo todo artefacto o aparato destinado al transporte de personas o
cosas, capaz de circular por las vas; para su circulacin debe encontrarse en ptimas
condiciones de funcionamiento, seguridad e higiene; por tanto, debe ser revisado
peridicamente y conducido dentro de las normas de seguridad, cortesa y civismo.
4.) ELEMENTO INFRAESTRUCTURAL: es el escenario donde se desarrolla el accionar de
personas y vehculos, y est constituido por las diferentes vas terrestres de
comunicacin, adems de los dispositivos para el control del trnsito, concediendo,
estos, el abecedario que forma la cadena de rdenes, sugerencias, informaciones y
prevencin para la buena utilizacin del mismo elemento; Es menester conocer a fondo
sus significados y normas que aplican para lograr un desarrollo de las acciones de
manera eficaz y segura, cmoda y fluida.
5.) ELEMENTO HUMANO: es el constructor, actor principal y responsable de la calidad
del accionar dentro del Sistema, este elemento est conformado por los usuarios
quienes, a su vez se conocen como: a)conductor, b)pasajero (a) y c)peatn (a).
Cada uno de ellos tiene deberes, derechos y privilegios que debe observar
adecuadamente para poder hacer uso comn del Sistema de Trnsito Terrestre, de
forma que no se altere el orden y seguridad en el mismo, dando como resultado un
sistema fluido, armnico y con menos accidentalidad.
a) Conductor: Es la persona que con fines de lucro o no, por oficio o no, se encuentra
autorizada por medio de la licencia de conducir expedida por el Ministerio
Infraestructura (MINFRA) a travs del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT)
para manejar y conducir un vehculo por vas pblicas o privadas, observando las
normas legales, adems de las de seguridad, cortesa y civismo viales.
La conduccin de un vehculo no es un derecho, es un privilegio que hay que ganar y
mantener a travs de:
Capacitacin adecuada,
Demostracin de idnea capacidad fsico/mental,
Adquisicin de la respectiva licencia,
Observancia de la Ley de Transporte Terrestre, su Reglamento y de las normas de
seguridad, civismo y cortesa vial.
b) Pasajero (a): Es la persona que, transportada en un vehculo, no tiene injerencia ni
responsabilidad directa sobre su conduccin, pero con el deber de observar ciertas
reglas para ayudar a que el servicio de transporte sea mejor, ms cmodo y seguro.
c) Peatn (a): Es la persona que se traslada a pie por las vas del Sistema de Trnsito
Terrestre, observando la Ley y su Reglamento, adems de las normas de seguridad,
cvicas y de cortesa vial. El peatn(a) es responsable de muchos de los accidentes de
trnsito y, como parte ms dbil de la cadena del trnsito es quien suele salir ms
perjudicado, ya sea muerto o incapacitado, todo debido a la imprudencia o
desconocimiento de las pautas antes citadas.
Factores del sistema vial:
Los accidentes de trfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:
Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes
de trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante,
segn la legislacin de trnsito de cada pas.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y
estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor:
Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).
Atravesar un semforo en rojo, desobedecer las seales de trnsito.
Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automvil de la
carretera, derrapes).
Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche.
Condiciones no aptas de salud fsica y mental/emocional del conductor o del peatn
(ceguera, daltonismo, sordera, etc.).
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos
resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).
Inexperiencia del conductor al volante.
Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueo.
Factor mecnico:
Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin (sistemas averiados de
frenos, direccin o suspensin).
Mantenimiento inadecuado del vehculo.
Factor climatolgico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

Semforo que funciona incorrectamente.
Accidente de trnsito:
Es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto
de movilizacin o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la accin riesgosa,
negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatn, pero en
muchas ocasiones tambin a fallos mecnicos repentinos, errores de transporte de
carga, a condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animales durante el
trfico o incluso a deficiencias en la estructura de trnsito (errores de sealticas y de
ingeniera de caminos y carreteras).
Clasificacin de los accidentes de trnsito terrestre
Por su gravedad:
Con muerto (s)
Con lesionado (s)
Con daos materiales
A particulares
A bienes nacionales
Por su modalidad:
Colisin o choque
Arrollamiento
Vuelco
Expelimento
Trituramiento
Estrechamiento
Embarrancamiento
Encunetamiento
Conductor:
Podemos definir al conductor como la persona que gua un vehculo, cualesquiera sean
las caractersticas tcnicas de ste.
Vehculos:
Es un medio de locomocin que permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada
a personas u objetos es llamado vehculo de transporte, como por ejemplo el tren, el
automvil, el camin, el carro, el barco, el avin, la bicicleta y la motocicleta, entre
otros.

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Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

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