Tabla Iii

TABLA III
CRITERIOS DE SEVERIDAD EN VALORES TOTALES (pulg/seg 0 Pico)

TECHNICAL ASSOCIATES OF CHARLOTTE, P.C.
TIPO DE MQUINA
BUENA
REGULAR
ALAR. 1
ALAR. 2
0-.375
0-.275
0-.200
.375-.600
.275-.425
.200-.300
.600
.425
.300
.900
.650
.450
0-.325
0-.275
0-.200
0-.200
0-.150
.325-.500
.275-.425
.200-.300
.200-.300
.150-.250
.500
.425
.300
.300
.250
.750
.650
.450
.450
.375
0-.300
.300-.450
.450
.675
0-.275
.275-.425
.425
.650
0-.250
.250-.375
.375
.550
0-.250
0-.200
0-.175
0-.175
0-.150
.250-.375
.200-.300
.175-.275
.175-.275
.150-.250
.375
.300
.275
.275
.150
.550
.450
.400
.400
.375
0-.275
0-.200
.275-.425
.200-.300
.425
.300
.675
.450
0-.250
0-.200
0-.150
.250-.400
.200-.300
.150-.225
.400
.300
.225
.600
.450
.300
0-.175
0-.150
.175-.275
.150-.225
.275
.225
.400
.350
0-.375
0-.325
0-.250
0-.200
0-.200
0-.200
0-.125
.375-.600
.325-.500
.250-.400
.200-.300
.200-.300
.200-.300
.125-.200
.600
.500
.400
.300
.300
.300
.200
.900
.750
.600
.450
.450
.450
.300
0-.100
0-.150
0-.100
0-.075
0-.050
0-.030
.100-.175
.150-.175
.100-.175
.075-.125
.050-.075
.030-.050
.175
.225
.175
.125
.175
.050
.250
.350
.250
.175
.115
.075
TRANSMISIONES DE TORRE DE ENFTO.

Flecha larga y hueca
Acoplamiento por bandas
Acopladas directamente
COMPRESORAS
De movimiento alternativo
Tipo tornillo
Centrifuga con o sin caja de velocidades externa.
Centrifuga-engranaje integral (axiales)
Centrifuga-engranaje integral (radiales)
SOPLADORES (VENTILADORES)
Giratorios tipo lbulo
Accionados por bandas
Ventiladores grales de transmisin directa (con
acoplamiento)
Ventiladores de aire primario
Ventiladores de tiro forzado, grandes
Ventiladores de tiro inducido, grandes
Ventilador integral montado en eje (eje extendido de motor)
Ventilador axial con aletas gua
JUEGOS DE MOTOR/ GENERADOR
Impulsados por banda
De acoplamiento directo
ENFRIADORES
De movimiento alternativo
Centrifugo (al aire libre): Separacin de compresor y motor
Centrifugo (hermtico): Con motor y rueda motriz internos
TURBOGENERADORES GRANDES
Turbogeneradores de 3,600 rpm
Turbogeneradores de 1,800 rpm
BOMBAS CENTRIFUGAS
Bombas centrifugas verticales (12-20 de altura)
Bomba horizontal de uso gral. y acoplamiento directo
Bombas de alimentacin para calderas
Bombas hidrulicas
MQUINAS-HERRAMIENTA
Motor
Entrada de la caja de velocidades
Salida de la caja de velocidades
Husillos: a. Operaciones de desbastamiento
b. Acabado
c. Mquinado critico
TABLA IV.- ESPECIFICACION DE BANDAS DE ALARMA DE ESPECTRO RECOMENDADA PARA VARIOS TIPOS DE MAQUINA
(BANDAS DE ESPECTRO DE VELOCIDAD PICO PARA MEDICIONES EN ALOJAMIENTOS DE MAQUINAS NO AISLADAS QUE FUNCIONAN A MAS DE 600
RPM)
CAS
ELEMENTO
BANDA 1
BANDA 2
BANDA 3
BANDA 4
BANDA 5
BANDA 6
O
A
Maquinas con cojinetes de elementos rodantes en gral sin aspas- Fijar Fmax=40 x rpm (Pero, si la velocidad< 1,700 rpm o si el cojinete es de rodamiento esfrico o cnico, ver notas del caso A).
Frec. Menor de
1% Fmax
1.2 X rpm
2.2 X rpm
3.2 X rpm
12.2 X rpm
50% Fmax
banda
Frec. Mayor de
1.2 X rpm
2.2 X rpm
3.2 X rpm
12.2 X rpm
50% Fmax
100% Fmax
banda
Alarma de banda
90% alarma ttl
40% alarma ttl
30% alarma ttl
25% alarma ttl
20% alarma ttl
15% alarma ttl
NTE .105 pulg/seg
NE .080 pulg/seg
NE .070 pulg/seg
Descripcin de la
(subsincrona hasta 1 X rpm)
(1 X rpm- 1.5 X rpm)
(2.5 X rpm- 3.0 X rpm)
(Frec. bsica por defecto
(Frecs. De armnicas de
(Frecs. De armnicas de cojinete
cobertura de banda
de cojinete)
cojinete mas bajas)
mas altas y frecs. Naturales de cojinete)
Nota 1. Obtener la velocidad de alarma total de la tabla anterior. Adems, Fmax = Frecuencia mxima para el espectro (en cpm o Hz). Si el cojinete es con rodamientos esfricos o cnicos, tomar Fmax = 50 X
rpm s :
2. Si la velocidad = 1,400-1,700 rpm fijar Fmax = 50 X rpm; si es a 1,100-1,399 rpm, fijar Fmax = 60 X rpm; si es a 800-1,099 rpm, fijar Fmax = 80 X rpm; si es a 600-799 rpm, fijar Fmax = 100 X rpm (Para detectar frecuencias
naturales de cojinetes).
B
Maquinas con chumaceras en gral sin aspas- Fijar Fmax=20 x rpm
Frec. Menor de
1% Fmax
0.8 X rpm
1.8 X rpm
2.8 X rpm
3.8 X rpm
10.2 X rpm
banda
Frec. Mayor de
0.8 X rpm
1.8 X rpm
2.8 X rpm
3.8 X rpm
10.2 X rpm
100% Fmax
banda
Alarma de banda
20% NE .085 pulg/seg
90% alarma ttl
40% alarma ttl
30% alarma ttl
25% alarma ttl
20% alarma ttl
Descripcin de la
(Banda subsincrona)
(2.0 X rpm- 2.5 X rpm)
(3.0 X rpm- 3.5 X rpm)
(4.0 X rpm- 10.0 X rpm)
cobertura de banda
Puntos de alta frecuencia en cajas de engranajes conociendo el numero de dientes- Fijar Fmax=3.25 x. Frec. del paso del engranaje (GMF). (No obstante ver nota del caso C, abajo).
Frec. Menor de
0.25 X GMF
0.75 X GMF
1.25 X GMF
1.75 X GMF
2.25 X GMF
banda
Frec. Mayor de
0.75 X GMF
1.25 X GMF
1.75 X GMF
2.25 X GMF
2.75 X GMF
banda
Alarma de banda
25% alarma ttl
70% alarma ttl
25% alarma ttl
25% alarma ttl
25% alarma ttl
(10.5 X rpm- Fmax)

2.75 X GMF
100% Fmax
40% alarma ttl
Descripcin de la
(subsincrona hasta 1 X rpm)
(2.5 X rpm- 3.0 X rpm)
(Frec. bsica por defecto
(Frecs. De armnicas de
(Frecs. De armnicas de cojinete
cobertura de banda
de cojinete)
cojinete mas bajas)
mas altas y frecs. Naturales de cojinete)
Nota
En las cajas de engranes especificar si estos puntos de frecuencia alta corresponden hasta 3.25 x GMF, al igual que los puntos con alcances de frec. normal (como en los casos A o B, de arriba) sobre estas mismas
mediciones. Fijar Fmax = 3.25 x GMF y localizar los puntos prximos a los sitios de engranaje de cada serie de engranajes, utilizando la frec. de engranaje especifica en ese punto en particular. No obstante, recurdese que las
amplitudes a frecuencias altas que se aproximan o que exceden la frec. natural de montaje del acelermetro pueden resultar discutibles (como montaje de perno, de imn o de sonda de transductor). En muchos casos, el
transductor puede requerir montaje adhesivo o de pernos, y mediciones de aceleracin debida a Fmax alta. Usar lneas de TFR de 1,600-3,200.
22
RPM)
CAS
O
D
ELEMENTO
BANDA 1
BANDA 2
BANDA 3
BANDA 4
BANDA 5
BANDA 6
Puntos de alta frecuencia en cajas de velocidades con numero de dientes desconocido- Fijar Fmax=200 x rpm de flecha en ese sitio en particular ( Ver, sin embargo, notas para el caso D)
20 X rpm
50 X rpm
80 X rpm
110 X rpm
140 X rpm
170 X rpm
Frec. Menor de
banda
Frec. Mayor de
50 X rpm
80 X rpm
110 X rpm
140 X rpm
170 X rpm
100% Fmax
banda
Alarma de banda
60% alarma ttl
60% alarma ttl
50% alarma ttl
50% alarma ttl
40% alarma ttl
40% alarma ttl
Descripcin de la
(20 X rpm- 50 X rpm)
(50 X rpm- 80 X rpm)
(80 X rpm- 110 X rpm)
(110 X rpm- 140 X rpm)
(140 X rpm- 170 X rpm)
(170 X rpm- Fmax)
cobertura de banda
Nota 1. Rpm = velocidad de flecha en el punto de medicin particular para el cual se estn especificando bandas espectrales. si solo se conocen las velocidades de las cajas de velocidades de entrada y salida en una caja de
velocidades de etapas mltiples, asmase un incremento de velocidad igual en cada engranaje ( por ejemplo, para una proporcin de 16:1, en caja de velocidades de reduccin doble, asmase aprox. Una proporcin de
velocidad de 4.0 en cada uno de los puntos de engranaje como punto de partida; despus deprese cuando se conozcan las veloci dades reales). Nuevamente, especifquense los puntos de medicin tanto de la frecuencia
alta como de la frecuencia estndar como en el caso C. Tomar en cuenta las observaciones sobre la frecuencia natural de montaje del transductor hechas en la nota del caso C, arriba. En muchos casos, el transductor puede
requerir montaje adhesivo o con pernos, y mediciones de aceleracin debidas a Fmax alta. Usar lneas de TFR de 3,200 para detectar bandas laterales 1x.
2. Una ves que se conoce el # de dientes de engranaje, sustituir estas bandas de alarma de espectro de inmediato con el plan mostrado en el caso C, arriba.
E
Puntos de frecuencia de paso de barras de rotor en motor elctrico ( Tomando en la horizontal del cojinete ext. del motor)- Fijar Fmax=360,000 cpm ( Ver notas del caso E)
Frec. Menor de
30,000 cpm
85,000 cpm
140,000 cpm
195,000 cpm
250,000 cpm
305,000 cpm
banda
Frec. Mayor de
85,000 cpm
140,000 cpm
195,000 cpm
250,000 cpm
305,000 cpm
360,000 cpm
banda
Alarma de banda
.060 pulg/seg
.060 pulg/seg
.050 pulg/seg
.045 pulg/seg
.040 pulg/seg
.035 pulg/seg
Descripcin de la
(30K-85K)
(85K- 140k)
(140K- 195k)
(195K- 250k)
(250K- 305k)
(305K- 360k)
cobertura de banda
Nota 1. El propsito de este punto en cada motor es detectar posibles frecuencias de paso de barras de rotor de 1X y 2X, que pueden estar acompaadas por bandas laterales de frec. de lnea 2X ( en gral. A 7,200 cpm).
s:
2.
3.
4.
El caso E se aplica a motores cuyas velocidades fluctan desde la nominal de 900 hasta 3,600 rpm
Hay que asegurarse de que el transductor este correctamente montado en la carcasa del motor debido a la Fmax muy alta. En gral., se debe tomar en direccin horizontal sobre la carcasa exterior del cojinete del motor.
Se deben usar lneas de TFR de 1,600 y 8 promedios para identificar claramente las posibles frecuencias de paso de barra de rotor y las bandas laterales de frec. de lnea 2X.
F
Puntos de medicin electromotriz de 12,000 cpm en la horizontal del cojinete interior del motor- Fijar Fmax=12,000 cpm (Para motores nominales de 600-3,600 rpm)
Frec. Menor de
240 cpm
2,000 cpm
4,000 cpm
6,000 cpm
8,000 cpm
10,000 cpm
banda
Frec. Mayor de
2,000 cpm
4,000 cpm
6,000 cpm
8,000 cpm
10,000 cpm
12,000 cpm
banda
Alarma de banda
Velocidad a
90% alarma ttl
40% alarma ttl
40% alarma ttl
35% alarma ttl
30% alarma ttl
25% alarma ttl
Velocidad b
30% alarma ttl
90% alarma ttl
Descripcin de la
cobertura de banda
Velocidad a = 600-2,000 rpm
(Incluye frec. 2X FL y armnicas de velocidad de
Velocidad a = 2,000-4,000 rpm
funcionamiento
Nota 1. El propsito de este punto es tratar de separar las crestas de vibracin mecnicas y elctricas, en especial alrededor de 1x rpm y de FL 2x. Medir en direccin horizontal.
s:
2.
Deben utilizarse lneas de TFR de 3,200 y 2 promedios para separar claramente las frecuencias elctricas y mecnicas, y para detectar bandas laterales de Frec. de paso de polos (FP= Frecuencia de deslizamiento x # de
Polos).
23
RPM)
CAS
O
G
Tipo
1
ELEMENTO
BANDA 1
BANDA 2
BANDA 3
BANDA 4
BANDA 5
BANDA 6
Tipos de mquinas especiales

Maquinas centrifugas con un numero conocido de aspas y cojinetes con elementos rodantes- Fijar Fmax = 40x rpm (Ver notas sobre rpm y tipo de cojinetes)
Frec. Menor de
banda
Frec. Mayor de
banda
Alarma de banda
1% Fmax
1.2 x rpm
2.2 x rpm
BPF-1.2 x rpm
BPF+1.2 x rpm
50% Fmax
1.2 x rpm
2.2 x rpm
(BPF-1.2 x rpm)
BPF+1.2 x rpm
50% Fmax
100% Fmax
90% alarma ttl
40% alarma ttl
35% alarma ttl

NE .120 pulg/seg
(2.5 x-Frec. bsicas por
defecto de cojinete)
60% alarma ttl

NE .240 pulg/seg
(BPF bandas laterales 1x
rpm)
35% alarma ttl NE .

20% alarma ttl
120 pulg/seg (Frecs.
NE .070 pulg/seg
Descripcin de la
Armnicas de
(Frecs. Armnicas de cojinete mas
(subsncrona hasta 1x rpm)
(1.5 x-2.0 x rpm)
cobertura de banda
altas y frecs. naturales de cojinete)
cojinete ms bajas y
armnicas BPF)
Nota 1. BPF = Frecuencia de paso de aspas (por sus siglas en ingles) = Num. de aspas x rpm. Si es un cojinete Timken de rodamientos c nicos (o uno equivalente) o esfricos, tomar Fmax= 50x rpm, a menos que la velocidad <
s:
1,400 rpm (Ver siguiente nota).
2. Si la velocidad = 1,400-1,700 rpm, fijar Fmax = 50x rpm; si es de = 1,100-1,399 rpm, fijar Fmax = 60x rpm; si es de = 800-1,099 rpm, fijar Fmax = 80x rpm; si es de = 600-799 rpm, fijar Fmax = 100x rpm (Para detectar
frecuencias naturales de cojinete).
Tipo
Maquinas centrifugas con un numero desconocido de aspas y cojinetes con elementos rodantes- Fijar Fmax = 40x rpm (Ver notas sobre rpm y tipo de cojinetes)
2
Frec. Menor de
1% Fmax
1.2 x rpm
2.2 x rpm
3.2 x rpm
6.8 x rpm
50% Fmax
banda
Frec. Mayor de
1.2 x rpm
2.2 x rpm
3.2 x rpm
6.8 x rpm
50% Fmax
100% Fmax
banda
Alarma de banda
90% alarma ttl
40% alarma ttl
30% alarma ttl
60% alarma ttl
35% alarma ttl NE .
20% alarma ttl
NE .185 pulg/seg
120 pulg/seg (Frecs.
NE .070 pulg/seg
Descripcin de la
(subsincrona hasta 1x rpm)
(1.5 x-2.0 x rpm)
(2.5 x-3.0x rpm)
(Posibles BPF en
Armnicas de
(Frecs. Armnicas de cojinete mas
cobertura de banda
altas y frecs. naturales de cojinete)
bombas y ventiladores)
cojinete ms bajas y
armnicas BPF)
Nota 1. Una ves que se conoce el # de aspas, sustituir estas bandas de alarma de espectro con el apartado Tipo 1, arriba. Si es un cojinete de rodamientos cnicos o esfrico, fijar Fmax = 50x rpm, a menos que la velocidad sea <
s:
1,400 rpm (Ver siguiente nota).
2. Si la velocidad = 1,400-1,700 rpm, fijar Fmax=50x rpm; si es de = 1,100-1,399 rpm, fijar Fmax = 60x rpm; si es de = 800-1,099 rpm, fijar Fmax = 80x rpm; si es de = 600-799 rpm, fijar Fmax = 100x rpm (Para detectar
frecuencias naturales de cojinete).
Tipo
Maquinas centrifugas equipadas con un numero indeterminado de aspas y cojinetes de manguito- Fijar Fmax = 20x rpm 1.2x BPF, la que sea mayor
3
Frec. Menor de
1% Fmax
0.8 x rpm
1.8 x rpm
3.8 x rpm
(BPF-1.2x rpm)
(BPF+1.2x rpm)
banda
Frec. Mayor de
0.8 x rpm
1.8 x rpm
3.8 x rpm
(BPF-1.2x rpm)
(BPF+1.2x rpm)
100% Fmax
banda
Alarma de banda
20% alarma ttl NE .
90% alarma ttl
40% alarma ttl
30% alarma ttl
70% alarma ttl
35% alarma ttl
085 pulg/seg (banda
NE .240 pulg/seg
NE .120 pulg/seg
subsincrona)
Descripcin de la
(1.0 x-1.5 x rpm)
(2.5 x-3.5x rpm)
(4x-Armonicas de rpm
(Armnicas rpm y armnicas BPF
(BPF Bandas laterales
cobertura de banda
mas bajas)
mas altas)
1x)
Nota 1. BPF = Frecuencia de paso de aspas (por sus siglas en ingles) = # de aspas o aletas x rpm
:
Tipo
Maquinas centrifugas equipadas con un numero indeterminado de aspas (o aletas) y cojinetes de manguito- Fijar Fmax = 20x rpm 1.2x BPF, la que sea mayor
4
Frec. Menor de
1% Fmax
0.8 x rpm
1.8 x rpm
3.8 x rpm
7.8 x rpm
9.8 x rpm
banda
Frec. Mayor de
0.8 x rpm
1.8 x rpm
3.8 x rpm
7.8 x rpm
9.8 x rpm
100% Fmax
banda
Alarma de banda
20% alarma ttl NE .
90% alarma ttl
40% alarma ttl
70% alarma ttl
25% alarma ttl
35% alarma ttl NE
085 pulg/seg (banda
NE .240 pulg/seg
.120 pulg/seg
subsincrona)
(4x-7.5x rpm)
(10x rpm-Fmax)
Descripcin de la
(1.0 x-1.5 x rpm)
(2.5 x-3.5x rpm)
(8x-9.5x rpm)
cobertura de banda

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TABLA III

CRITERIOS DE SEVERIDAD EN VALORES TOTALES (pulg/seg 0 Pico)

TRANSMISIONES DE TORRE DE ENFTO.

(10.5 X rpm- Fmax)

Tipos de mquinas especiales

90% alarma ttl

40% alarma ttl

35% alarma ttl

60% alarma ttl

35% alarma ttl NE .

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