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    Modulo 3 Perforacion y Voladura

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    pablomilanez
    Este documento trata sobre perforación y voladura en minería. Explica los conceptos de malla de perforación para obras civiles, minería a cielo abierto y subterránea. Luego describe el proceso de voladura, incluyendo el uso de mecha lenta, mecha rápida, conectores y ANFO. Finalmente, analiza cómo el porcentaje de diesel en ANFO afecta la velocidad de detonación, energía liberada y cantidad de humos nocivos.

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    Este documento trata sobre perforación y voladura en minería. Explica los conceptos de malla de perforación para obras civiles, minería a cielo abierto y subterránea. Luego describe el proceso de voladura, incluyendo el uso de mecha lenta, mecha rápida, conectores y ANFO. Finalmente, analiza cómo el porcentaje de diesel en ANFO afecta la velocidad de detonación, energía liberada y cantidad de humos nocivos.

    Descripción original:

    voladura

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    de 5

    UNIVERSIDAD TCNICA DE ORURO osmarcondori@gmail.

    com
    FACULTAD NACIONAL DE INGENIERA MODULO 3 PERFORACIN Y VOLADURA
    INGENIERA DE MINAS, PETRLEOS Y GEOTECNIA
    CENTRO DE INVESTIGACIN Y SERVICIO POPULAR 1. PERFORACIN.
    1.1. Mallas de Perforacin.

    Una malla de perforacin se refiere a la distribucin de los


    taladros, de tal manera que el explosivo contenido dentro
    de cada taladro pueda distribuir la energa en la roca para
    II CURSO DE LABOREO MINERO que se tenga una buena fragmentacin, es aplicado a
    trabajos de obras civiles, minera a cielo abierto y minera
    MODULO 1 PERFORACIN Y subterrnea.
    VOLADURA
    1.1.1. Malla de perforacin en obras civiles.

    Ing. Osmar Condori Fulguera


    1.1.3. Mallas de perforacin en minera
    subterrnea.

    1.1.2. Malla de perforacin en minera a cielo


    abierto.

    2. VOLADURA.
    2.1. Mecha Lenta.

    Est compuesto por un ncleo de plvora, y recubierto por


    varias envolturas de hilo e impermeabilizado por baos de
    asfalto y finalmente recubierto con plstico. La Mecha
    Lenta est diseada para iniciar al Detonador Comn.
    Est compuesto por una cpsula cilndrica de aluminio
    con una ranura y que contiene en su interior una masa
    pirotcnica. El Conector de Mecha Rpida est diseado
    para ser iniciado por la Mecha Rpida y esta iniciar a la
    Mecha Lenta.

    Mecha Rpida FAMESA

    Tiempo de Combustin y Longitud de Chispa F.N.I.

    2.1.1. Tiempo de combustin.

    El tiempo de combustin de la mecha lenta en


    condiciones normales es de 160 s/m, tiempo que puede Conector de Mecha Rpida FAMESA

    reducirse cuando exista presencia de agua. 2.2.1. Tiempo de combustin.

    2.1.2. Longitud de Chispa. El tiempo de combustin de la mecha rpida es de 35


    s/m, y funciona sin problemas en el agua.
    Cuando la longitud de chispa es igual o mayor a 5 cm esta
    garantiza el accionamiento del detonador comn. 2.3. ANFO.

    2.2. Mecha Rpida. El ANFO es un agente de voladura, compuesto por una


    mezcla de nitrato de amonio 94,3 % y diesel 5,7 %. Esta
    mezcla proporciona el 100 % de energa til y la menor
    generacin de gases nocivos. Con exceso de diesel de
    ms de 5,7 %, la energa decae y se genera exceso de
    monxido de carbono. Con deficiencia de diesel de menos
    de 5,7 %, la prdida de energa es similar y se genera
    exceso de gases nitrosos.

    2.3.2. Velocidad de detonacin en funcin del % de


    diesel.

    La influencia que tiene el porcentaje de combustible sobre


    la energa desprendida y velocidad de detonacin, se
    muestra en el grafico siguiente.

    2.3.1. Determinacin % de diesel del ANFO.


    2.3.4. Humos en funcin del % de diesel.

    2.3.3. Energa en funcin del % de diesel.

    El contenido de combustible afecta tambin a la cantidad


    de gases nocivos desprendidos en la explosin (CO y NO
    + NO2). Cuando en las voladuras los humos producidos
    tienen color naranja, esto es un indicativo de un
    porcentaje insuficiente de petrleo, o que el ANFO ha
    absorbido agua de los taladros, o no se ha iniciado
    correctamente.

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