CATALIZADOR

CATALIZADOR
Un catalizador es aquello que permite desarrollar un proceso de

transformacin de tipo cataltico. Para entender el concepto, por lo tanto,
debemos saber qu es la catlisis. Este vocablo que deriva del griego refiere
a los cambios qumicos que se generan a causa de sustancias que no sufren
modificaciones durante el transcurso de una reaccin.
Para la qumica, por lo tanto, un catalizador es una clase de sustancia que,

durante la catlisis, altera el desarrollo de una reaccin. Los catalizadores
que incrementan la velocidad de la reaccin reciben el nombre
de catalizador positivo, mientras que aquellos que ocasionan una
disminucin de la velocidad se califican como catalizadores negativos.
Catalizador, por otra parte, es la denominacin que reciben

los convertidores catalticos que se encuentran en ciertos motores de
combustin. Estos elementos tienen la finalidad de controlar la emanacin
de gases que proceden de un motor a explosin.
El catalizador suele consistir en una pieza cermica compuesta por canales

que estn revestidos de rodio u otro material. En los automviles, el
catalizador se ubica en la zona del cao de escape. Gracias al catalizador,
es posible reducir en ms de un setenta por ciento la emisin de gases
dainos como el monxido de carbono.
Cuando estos gases entablan contacto con el catalizador, se produce una

reaccin qumica que permite descomponer los gases y oxidarlos, logrando
que se vuelvan inofensivos para el ser humano.
Cmo consigue realizar ese beneficio el catalizador? Fundamentalmente

porque lo que hace es transformar, mediante una reaccin qumica, lo que
son los hidrocarburos en agua y el monxido de carbono en dixido de
carbono. Y todo ello es gracias a las altas temperaturas a las que los gases
estn expuestos en el citado elemento que ahora nos ocupa.
RODIO
El rodio es un elemento qumico de nmero atmico 45 situado en

el grupo 9 de la tabla peridica de los elementos. Su smbolo es Rh. Es
un metal de transicin, poco abundante, del grupo del platino. Se encuentra
normalmente en minas de platino y se emplea como catalizador en algunas
aleaciones de platino.
PLATINO
El platino es un elemento qumico de nmero atmico 78, situado en

el grupo 10 de la tabla peridica de los elementos. Su smbolo es Pt. Se
trata de un metal de transicin blanco grisceo, precioso, pesado, maleable
y dctil. Es resistente a la corrosin y se encuentra en distintos minerales,
frecuentemente junto con nquel y cobre; tambin se puede encontrar como
metal. Se emplea en joyera, equipamiento de laboratorio, contactos
elctricos, empastes y catalizadores de automviles.
PALADIO
El paladio es un elemento qumico de nmero atmico 46 situado en el

grupo 10 de la tabla peridica de los elementos. Su smbolo es Pd. Es
un metal de transicin del grupo del platino, blando, dctil, maleable y poco
abundante. Se parece qumicamente al platino y se extrae de algunas minas
de cobre y nquel. Se emplea principalmente como catalizador y en joyera.
Tipos de Convertidor Cataltico
Existen dos tipos de catalizador:
Si el catalizador es positivo acelera la velocidad de reaccin y disminuye la

energa de activacin.
Si el catalizador es negativo disminuye la velocidad de reaccin y aumenta

la energa de activacin.
Existen tambin dos tipos de catalizador: Doble Va y Triple Va
Doble va
En un catalizador de doble va, usado mayormente en el motor disel,

ocurren dos reacciones simultneas:
Oxidacin de monxido de carbono a dixido de carbono
Oxidacin de hidrocarburos no quemados o parcialmente quemados a

dixido de carbono y agua
Este tipo de catalizadores se usan en motores disel ya que trabajan con

exceso de oxgeno, generando unas tasas muy altas de xidos de Nitrgeno
incompatibles con el metal noble que los disocia.
En estos motores el NOx se elimina con la recirculacin de gases de escape

(EGR)
Triple va
En un catalizador de triple va ocurren tres reacciones simultneas:
Reduccin de xidos de nitrgeno a nitrgeno y oxgeno
Oxidacin de monxido de carbono a dixido de carbono
Oxidacin de hidrocarburos no o parcialmente quemados a dixido de

carbono y agua
La oxidacin de los inquemados se da en presencia de platino, mientras que

el proceso de oxidacin del monxido de carbono y la reduccin de N2 se da
en presencia de rodio, u otros catalizadores como circonio o paladio, ms
baratos que el rodio, pero menos eficientes.
Estos catalizadores pertenecen a los motores de ciclo Otto ya que la

proporcin de NOx es mucho menor que en los disel, al no trabajar con
exceso de oxgeno. Para un funcionamiento ptimo el dosificado debe ser
cercano al estequiomtrico.
Mantenimiento del catalizador
Hay varios factores que pueden acabar con un catalizador. Algunos de
ellos son fcilmente evitables:
a) Envenenamiento por plomo. El plomo contenido en las gasolinas, as

como el presente en algunos aditivos, daa seriamente el catalizador,
llegando a inutilizarlo por completo.
El envenenamiento por plomo es un proceso mecnico: el plomo cubre los

metales preciosos que contiene el catalizador en su interior, impidiendo su
correcto funcionamiento.
b) Obstruccin por materias extraas. La prdida de potencia puede

indicar una obstruccin en el sistema de escape, bien en los silenciadores o
en el catalizador. Este tipo de fallo se produce habitualmente por un exceso
de partculas emitidas por el motor debido a un mal funcionamiento, por
ejemplo, excesivo consumo de aceite. Es muy importante determinar cual
ha sido la causa de la obstruccin y subsanarla antes de proceder a la
sustitucin del catalizador. De lo contrario, el nuevo catalizador sufrira el
mismo fallo prematuro que el anterior.
c) Rotura por impactos. Una inspeccin visual del catalizador puede sacar
a la luz fallos mecnicos en el mismo. Cualquier impacto en la carcasa,
dentro de la zona que ocupa el monolito, en badenes, rampas de garaje,
etc.
d) Fusin del monolito. La fusin del monolito tiene su origen en un

funcionamiento inadecuado del motor que permite el paso de combustible
sin quemar al catalizador, produciendo la total o parcial fusin del monolito
cermico.
En este tipo de fallo es muy importante corregir el problema original del

motor que ha provocado la fusin, ya que de lo contrario tambin se fundir
el nuevo catalizador.
e) Fallos de encendido. Una de las causas mas frecuentes de avera en el

catalizador, y una de las mas graves, reside en los fallos de puesta a punto
del motor y del encendido, provocados por una falta de mantenimiento.
Los fallos en el encendido o una inadecuada regulacin de la mezcla de

admisin pueden provocar que llegue combustible sin quemar al catalizador.
Al encontrarse a una gran temperatura, puede llegar a producirse una
combustin no deseada de la gasolina, provocando que el monolito se
funda.
Normas bsicas de mantenimiento
El usuario de un vehculo equipado con catalizador debe respetar una serie

de normas para su correcta conservacin:
No utilizar nunca gasolina con plomo, ya que pequeas cantidades de

plomo son suficientes para inutilizar el catalizador.
Comprobar el consumo de aceite de motor, que no debe ser superior a un
litro cada 1 000 km.
No arrancar el vehculo empujndolo pues, al estar el motor sin funcionar,

los inyectores meten gran cantidad de gasolina que no llega a quemarse en
su totalidad, hacindolo en el catalizador. Si adems este se encuentra
caliente, habr mas posibilidades de sobrepasar el punto mximo de
temperatura, con lo que sufrira la fusin.
No utilizar aditivos para la gasolina que contengan plomo.
Verificar a intervalos peridicos la puesta a punto del motor y el

encendido.
No vaciar completamente el depsito de combustible, ya que se producira

un suministro irregular de gasolina, pudiendo provocar la fusin del monolito
cermico.
Indicadores de avera
Cuando se produce una avera en el catalizador, hay algunos indicadores

que pueden avisar del deterioro del mismo.
El primero de ellos es la perdida acusada de potencia a altas revoluciones y

una pobre aceleracin, debido a las posibles obstrucciones o fusiones en el
catalizador. Otro indicador son los ruidos extraos en el tubo de escape y el
funcionamiento anmalo del motor, que nos avisa de la posible rotura del
monolito cermico debido a algn golpe.
Evidentemente, hay que determinar cuales fueron las causas del deterioro
del catalizador antes de su sustitucin, ya que si no son corregidas puede
volver a producirse el mismo problema. La forma de comprobacin de un
catalizador es mediante el analizador de gases, que permite medir
convenientemente las concentraciones de elementos polucionantes
emitidas por el escape, que deben ser contrastadas con las recomendadas
por el fabricante del vehculo .
Reparacin de un catalizador
Puede vaciarse un catalizador daado y sustituir solamente los monolitos?
No. Un catalizador se fabrica por las marcas con un troquelado en la

carcasa. Normalmente llevan una placa identificativa con la marca, nmero
de serie, numero de homologacin y lote de fabricacin.
Si se abre un catalizador, es imposible montar un monolito extrao en su

interior y que funcione correctamente. Adems, es ilegal, pues se est
manipulando un producto fabricado por una marca. Un catalizador se debe
sustituir siempre por otro catalizador exclusivamente para ese vehculo.

CATALIZADOR

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CATALIZADOR

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

CATALIZADOR

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CATALIZADOR

Un catalizador es aquello que permite desarrollar un proceso de

Para la qumica, por lo tanto, un catalizador es una clase de sustancia que,

Catalizador, por otra parte, es la denominacin que reciben

El catalizador suele consistir en una pieza cermica compuesta por canales

Cuando estos gases entablan contacto con el catalizador, se produce una

Cmo consigue realizar ese beneficio el catalizador? Fundamentalmente

El rodio es un elemento qumico de nmero atmico 45 situado en

El platino es un elemento qumico de nmero atmico 78, situado en

El paladio es un elemento qumico de nmero atmico 46 situado en el

Tipos de Convertidor Cataltico

Existen dos tipos de catalizador:

Si el catalizador es positivo acelera la velocidad de reaccin y disminuye la

Si el catalizador es negativo disminuye la velocidad de reaccin y aumenta

Existen tambin dos tipos de catalizador: Doble Va y Triple Va

En un catalizador de doble va, usado mayormente en el motor disel,

Oxidacin de monxido de carbono a dixido de carbono

Oxidacin de hidrocarburos no quemados o parcialmente quemados a

Este tipo de catalizadores se usan en motores disel ya que trabajan con

En estos motores el NOx se elimina con la recirculacin de gases de escape

En un catalizador de triple va ocurren tres reacciones simultneas:

Reduccin de xidos de nitrgeno a nitrgeno y oxgeno

Oxidacin de monxido de carbono a dixido de carbono

Oxidacin de hidrocarburos no o parcialmente quemados a dixido de

La oxidacin de los inquemados se da en presencia de platino, mientras que

Estos catalizadores pertenecen a los motores de ciclo Otto ya que la

Mantenimiento del catalizador

Hay varios factores que pueden acabar con un catalizador. Algunos de

ellos son fcilmente evitables:

a) Envenenamiento por plomo. El plomo contenido en las gasolinas, as

El envenenamiento por plomo es un proceso mecnico: el plomo cubre los

b) Obstruccin por materias extraas. La prdida de potencia puede

d) Fusin del monolito. La fusin del monolito tiene su origen en un

En este tipo de fallo es muy importante corregir el problema original del

e) Fallos de encendido. Una de las causas mas frecuentes de avera en el

Los fallos en el encendido o una inadecuada regulacin de la mezcla de

El usuario de un vehculo equipado con catalizador debe respetar una serie

No utilizar nunca gasolina con plomo, ya que pequeas cantidades de

No arrancar el vehculo empujndolo pues, al estar el motor sin funcionar,

No utilizar aditivos para la gasolina que contengan plomo.

Verificar a intervalos peridicos la puesta a punto del motor y el

No vaciar completamente el depsito de combustible, ya que se producira

Cuando se produce una avera en el catalizador, hay algunos indicadores

El primero de ellos es la perdida acusada de potencia a altas revoluciones y

Puede vaciarse un catalizador daado y sustituir solamente los monolitos?

No. Un catalizador se fabrica por las marcas con un troquelado en la

Si se abre un catalizador, es imposible montar un monolito extrao en su

También podría gustarte