Historia Del Automovil
Historia Del Automovil
Historia Del Automovil
1769 Nicolas Joseph-Cugnot ingeni lo que se puede llamar el primer automvil de la historia,
una carroza en forma de triciclo con una enorme caldera de vapor para impulsarla, El
Fardier pesaba 45 toneladas y alcanzaba los 4 Km/h
1815 Josef Bozek, construy un auto con motor propulsado con aceite
1838, Robert Davidson construy una locomotora elctrica que alcanz 6 km por hora.
1839 Robert Anderson invent el primer auto propulsado por celdas elctricas no recargables
1866 Gottlieb Daimler construy el primer automvil propulsado por un motor de combustin
interna
1876 Motor de combustin interna. El nico pistn del que dispone la maquina est montado
en forma horizontal.
1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseo y construyo el motor.
1885 Paul Daimier realiza en Stuttgart el primer viaje pblico con el llamado "vehculo
montura", que por su forma est considerado el antecesor de las posteriores motocicletas
1887 El constructor dans Albert F. Hammel construye un vehculo de cuatro ruedas con motor
de combustin interna
1889 Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado
"vehculo Daimler con llantas de acero"
1891 La empresa Societ Nationale construye su primer automvil con accionamiento por
ruedas de friccin
1895 El francs Lon Bolle ofrece su Voiturette, el primer vehculo de serie con neumticos
de aire.
1896.Henry Ford construye su primer vehculo a motor Quadricycle (cuadriciclo) y realiza las
primeras pruebas dinmicas. El mismo ao, Ransom Eli Olds y Alexander Winton terminan
tambin sus primeros vehculos experimentales.
1898. Louis Renault construye su primer vehculo y funda una de las empresas ms prestigiosas
y antiguas de la industria del automvil.
1900 Nikolaus Drkopp comienza la fabricacin de coches de competicin que incorporan una
innovacin importante: La transmisin se efecta mediante cadenas en lugar de correas.
1903 Spyker construye el primer motor de seis cilindros y el primer vehculo con traccin a las
cuatro ruedas de los Pases Bajos
1910 Las firmas Argyll, Crossley, Arrol-Johnson e Isotta-Fraschini emplean por primera vez
frenos a las cuatro ruedas.
1911 Encendido elctrico: Con este invento, prender el auto se vuelve mucho ms fcil y
seguro. Las incmodas manivelas que en algn momento prendan el motor mataron a un
automovilista
1914. Los britnicos Lionel Martin y Robert Bamford fabrican su primer vehculo, al que
denominan Aston Martin. Con este modelo, ambos participarn varias veces en carreras
alpinas
1924 El primer automvil con el nombre CHRYSLER incluye frenos hidrulicos y motor de alta
compresin.
1926 Chrysler entra al mercado del automvil de lujo con el premiado Chrysler Imperial E-80:
el altamente sofisticado Chrysler Imperial garantizaba que poda alcanzar las 80 millas por hora
unos 128.7 Km./h, una velocidad increblemente alta para los caminos de esos das. El modelo
T Coupe de la marca FORD aparece por primera vez.
1927 La marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4 1920 1924 1927
1928 Plymouth debuta a mediados de ao como un automvil de precio medio, con los Ford y
Chevrolet. Entonces el De Soto sube a un nivel superior, los automviles de mediano precio
fueron introducidos en 1929.
1929 Frenos en cuatro ruedas frenos en cada rueda revolucionaran la potencia de frenado.
ETAPA PRE-GUERRA
1939 El Plymouth 1939 introduce el primer techo convertible automtico que funcionaba con
vaco. Chrysler anuncia el "sper pulido" un mtodo por el cual las piezas mviles del motor
eran pulidas casi como espejos para minimizar la friccin.
1955 El nuevo Chrysler 300 es el auto, de produccin, ms poderoso del mundo. Este cup de
techo duro equipado con un Hemi V8 entregaba 300HP alimentado con dos carburadores de
cuatro bocas cada uno.
ETAPA MODERNA
1964 Ford lanza el Mustang a mediados de ao, empieza el frenes por este pnica.
1970 Cassette El tablero de mandos que comenz a aparecer a finales de la dcada abri las
puertas a un fenmeno que motiv a muchos a pasear tras el volante hasta tarde: casettes
musicales.
1981 El completamente nuevo auto "K" estaba impulsado por un nuevo motor de 2.2litros y
solo cuatro cilindros.
1984 Bolsas de aire Los fabricantes idearon una manera rentable y segura de desplegar las
bolsas de aire. Y desde entonces se convirtieron en caractersticas estndar por primera vez.
1988 Chrysler New York fue el primer automvil americano con "Air Bag" como equipamiento
estndar.
ETAPA CONTEMPORNEA
2009 Al parecer el Supra de Toyota renaci para el 2009 y este podra ser la forma en que se
ver.
2010 - 2016 Autos conectados e inteligentes Los autos de hoy en da pueden tener la
potencia de 20 ordenadores, y estn evolucionando rpidamente hacia medios ms poderosos
de Internet. En la prxima dcada, su auto bien puede ser un componente ms de una
experiencia de consumo completamente conectada. Optimizar su propio desempeo y
mantenimiento es una cosa, pero el poder de moverse en un mbito donde los autos pueden
navegar, frenar, evitar colisiones y peligros por su propia cuenta o sea ser autnomos en
varios niveles ya no es un tema de solo ciencia ficcin.
CONCLUSIONES
Como vern en un principio haba una especie de automviles que funcionaban con un motor
a vapor, con carroceras precarias y nada de tecnologa ni confort apenas tenan ruedas
(tres). Despus de unos Aos se mejor en la parte mecnica aparecieron los motores de
combustin interna, pero con poca potencia, se hicieron algunas modificaciones en lo esttico
y se agreg una rueda ms.
A fines del siglo XIX salieron autos con mejor diseo, ruedas con cmaras de Aire, otro motor y
ms potente, aparecieron Creadores como Louis Renault, Henry Ford.
En el principio del siglo XX Continuaron con algunos modelos del siglo pasado, pero a
mediados de los aos '30 se crearon autos ms modernos provenientes de la marca Chrysler. A
fines del siglo XX Ah es donde se puede decir que comenz la gran evolucin del automvil
con motores an ms potentes se cambiaron partes del mismo. Tambin se lograron diseos
nuevos, tecnologa, ms comodidad y seguridad para el conductor y los pasajeros.