Exposición Contrato de Transporte Internacional

Exposicin contrato de transporte internacional
Contrato de transporte martimo

El cual es una de las modalidades ms usadas actualmente para desarrollar actividades de
comercio exterior. Se dice que el contrato de transporte martimo es el acuerdo mediante el cual
la naviera transportista o porteador, se compromete a transportar las mercancas de un cargador
de un puerto de origen a otro puerto de destino, utilizando como medio de transporte un buque
mediante el pago de un flete.
Elementos del contrato
En el contrato de transporte martimo cabe destacar fundamentalmente dos tipos de elementos. Por un
lado, destacan los elementos personales.
Dado que el contrato de transporte es un contrato bilateral cabe distinguir al cargador el cual es el
cliente exportador que entrega las mercancas para su transporte y al porteador que es la misma
empresa naviera transportista que asume la obligacin de trasladar las mercancas. Junto a ellos, cabe
citar tambin al destinatario, que si bien no es parte contractual, es el comprador quien esta facultado
para recibir la mercanca.
Por otro lado, tambin hay que distinguir elementos formales. El contrato de transporte se formaliza en
un conocimiento de embarque
Contenido del contrato
Obligaciones del cargador. Bsicamente debe entregar las mercancas en el plazo establecido al
porteador y pagar el flete convenido.
Obligaciones del porteador. Su principal obligacin es la de transportar las mercancas desde el lugar de
recepcin hasta el de destino. Se trata de una obligacin de resultado. Junto a ello tambin tiene la
obligacin de custodiar convenientemente las mercancas hasta el lugar de destino. Al margen de estas
obligaciones bsicas del porteador, la naturaleza del contrato y la del medio de transporte hacen surgir
obligaciones accesorias o instrumentales que conviene resaltar. As el porteador debe poner el buque
en estado de navegabilidad demostrando su diligencia en el mantenimiento de dicho estado. Tambin
debe emitir el conocimiento de embarque o documento similar a peticin del cargador. Debe estibar las
mercancas en el buque de tal forma que no entorpezcan la maniobra o perjudiquen al resto de las
mercancas, seguir la ruta trazada y, al finalizar el viaje, entregar las mercancas al destinatario, es decir,
a quien demuestre ser titular del derecho a la entrega de las mercancas mediante la exhibicin del
conocimiento de embarque.
Regulacin
El contrato de transporte martimo se encuentra regulado en el plano internacional por el Convenio de
Bruselas de 1924 y sus dos protocolos modificativos, el de 1968 (Reglas de Visby) y el de 1979. Este
Convenio fue suscrito por Espaa y ms tarde adaptado al ordenamiento jurdico interno a travs de la
Ley de Transporte Martimo de 22 de diciembre de 1949.
Conocimiento de embarque:
1. es el instrumento que prueba la recepcin y embarque de las mercancas.

2. es un documento en el que se formaliza y prueba el contrato de las mercancas
3. es un ttulo-valor representativo de las mercancas.
Hay que indicar que no es el contrato en si ya que este fue elaborado y firmado antes del
conocimiento de embarque, pero sirve de evidencia de los trminos pactados.
Contrato de transporte areo
Es el medio de transporte que se utiliza cuando deben realizarse largas travesas

(intercontinentales), para transportar mercancas de valor y en caso de viajes urgentes o
especiales. Lo que ha convertido en atractivo el transporte areo de mercaderas es la rapidez
para envos urgentes, de materiales perecederos y de elevado valor unitario, la facilidad de su
control y seguimiento, la seguridad, la reserva de espacio, las posibilidades de trasbordo y la
internacionalidad en la utilizacin del espacio areo de unos pases por otro.
Es el acuerdo mediante el cual una empresa area se obliga a trasportar mercanca a perdido de
otra persona llamada cargador, desde un punto de origen a un destino.
Base legal
El tratado que regula el transporte areo, tendiente a brindar seguridad a los pasajeros y a la
mercanca, es el .
Documento del contrato
El documento en el que se materializa el contrato de transporte areo es la carta de porte areo
La carta de transporte areo se emite en tres documentos originales: uno de color azul,
para la parte contratante o el expedidor, una copia de color verde, para la compaa area, y
otra de color rosa, para el destinatario.
Obligaciones de las Partes en el Contrato de Transporte
a. Obligaciones del transportador

En virtud del contrato de transporte areo el transportador adquiere la obligacin
fundamental de recibir unas mercancas y trasladarlas por va area hasta un sitio
acordado y en el plazo usual o acostumbrado, para entregarlas al destinatario o
consignatario en el mismo estado en que las recibi.16
Esto implica que el contenido de la obligacin del transportador areo comprende dos
prestaciones bsicas, a saber:
a. El desplazamiento fsico de la mercanca, que supone el suministro de un vehculo
apropiado, la realizacin del transporte en el plazo acordado o, a falta de acuerdo,
en el plazo prudencial y la utilizacin de la va razonablemente ms directa.
El cuidado y conservacin de las mercancas durante el trayecto areo.
Obligaciones del remitente o expedidor
Es obligacin del expedidor o remitente suministrar al transportador tanto la informacin
que le permite adoptar las precauciones adecuadas al cuidado y conservacin de la
carga, como todos los documentos relativos a la carga que de acuerdo con la ley, sean
necesarios para cumplir las formalidades aduaneras, sanitarias y de polica. El
transportador por su parte, no est obligado a verificar si dicha informacin o dichos
documentos estn completos, o si son exactos o suficientes (Art. 16 del Convenio de
Varsovia de 1929).
Otra de las obligaciones del remitente, que en la prctica los generadores de carga no
tienen en cuenta y que causa innumerables problemas, es la obligacin de embalar las
mercancas objeto del transporte. Si bien el Convenio de Varsovia no tiene una
estipulacin expresa en tal sentido, el Cdigo de Comercio, en su artculo 1013, dispone
que el remitente est obligado a entregar al transportador la mercanca debidamente
embalada, es decir, con el empaque adecuado y suficiente para resistir el trayecto en
condiciones normales, sin sufrir averas y sin causarlas a otros cargamentos

Contrato de transporte multimodal
Al momento de entregar la carga al transportador, si ste nota que la misma cuenta con un
embalaje inadecuado o insuficiente, puede optar por rechazarla para el transporte, o bien por
advertir al remitente de la insuficiencia del embalaje. Si el remitente insiste en el transporte en
estas condiciones, el transportador deja una anotacin en este sentido en la gua area y, por
ende, excluye su responsabilidad por las averas derivadas del mal embalaje. La carga area
normalmente es estibada a bordo de las aeronaves mediante la utilizacin de unidades de carga
denominadas pallets, los cuales son asegurados mediante mallas. Estas mallas siempre tienen el
efecto de aprisionar la carga, con el fin de evitar su movimiento durante el viaje, lo cual podra
producir riesgos de seguridad para el vuelo. Si la carga no est debida o suficientemente
embalada, esta simple operacin puede daar las mercancas, sin que por ello se pueda
comprometer la responsabilidad del transportador, salvo que esa insuficiencia del embalaje fuere
evidente (art. 1013 C. de Co.). Finalmente, en cuanto a las obligaciones del remitente o expedidor,
est la del pago del flete.
El transporte multimodal es reciente, pues con l se pretende transportar mercancas

utilizando diversos medios de transporte
Definicin
Es el contrato negociado y estipulado en un solo instrumento, usando varias modalidades:

terrestre, area y martima
Base legal
Convenio de las naciones unidas sobre el transporte multimodal internacional de

ginebra (1980)
1991 la cmara de comercio internacional y la UNCTAD (comisin de las naciones
unidas para el comercio y el desarrollo) crearon las reglas UNCTAD y la CCI
relativas a los documentos de transporte multimodal.
Marco normativo que establece MERCOSUR
En el mbito de la comunidad andina se aprob la decisin 331 sobre transporte
multimodal (1993) Bogot.
Responsabilidades de los sujetos que intervienen Contrato de Transporte Multimodal
Responsabilidad del Expedidor
1. El expedidor, ya sea que acte directamente o por interpsita persona, garantizar al

Operador de Transporte Multimodal la exactitud de los datos que se consignen en el
Documento de Transporte Multimodal.
2. El expedidor indemnizar al Operador de Transporte Multimodal de los perjuicios

resultantes de la inexactitud o insuficiencia de los datos mencionados en el prrafo
anterior.
3. Declarar el inters en la entrega dentro de un plazo determinado y sta haya sido

aceptada por el Operador de Transporte Multimodal
Responsabilidad del Operador de Transporte Multimodal
a) Inscribirse en el Registro respectivo a cargo del organismo nacional competente.

b) Ser responsable de las acciones y omisiones de sus empleados o agentes en el ejercicio
de sus funciones, o de las de cualquier otra persona a cuyos servicios recurra para el
cumplimiento del contrato, como si esas acciones u omisiones fuesen propias.
c) Ejecutar o hacer ejecutar todos los actos necesarios para que las mercancas sean
entregadas
d) Responsabilizarse de los daos y perjuicios resultantes de la prdida o el deterioro de

las mercancas, as como del retraso en la entrega, si el hecho que caus la prdida, el
deterioro o el retraso en la entrega se produjo cuando las mercancas estaban bajo su
custodia, salvo que pruebe (presuncin de culpa o negligencia) que pese a adoptar las
medidas que razonablemente podan exigirse para evitar el hecho y sus consecuencias,
estas ocurrieron por causas que no le son atribuibles .
Responsabilidad del consignatario
1. Avisar por escrito al Operador de Transporte Multimodal la prdida o dao, especificando la

naturaleza general de stas, en el momento en que las mercancas hayan sido puestas en su
poder.
Documento del contrato
El documento donde se materializa esta modalidad es el documento de transporte multimodal

que a su vez involucra a los otros documentos dependiendo de las vas usadas para el transporte

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Contrato de transporte martimo

Elementos del contrato

1. es el instrumento que prueba la recepcin y embarque de las mercancas.

Contrato de transporte areo

Es el medio de transporte que se utiliza cuando deben realizarse largas travesas

Documento del contrato

El documento en el que se materializa el contrato de transporte areo es la carta de porte areo

Obligaciones de las Partes en el Contrato de Transporte

a. Obligaciones del transportador

El cuidado y conservacin de las mercancas durante el trayecto areo.

Obligaciones del remitente o expedidor

Es obligacin del expedidor o remitente suministrar al transportador tanto la informacin

que le permite adoptar las precauciones adecuadas al cuidado y conservacin de la

necesarios para cumplir las formalidades aduaneras, sanitarias y de polica. El

transportador por su parte, no est obligado a verificar si dicha informacin o dichos

documentos estn completos, o si son exactos o suficientes (Art. 16 del Convenio de

tienen en cuenta y que causa innumerables problemas, es la obligacin de embalar las

mercancas objeto del transporte. Si bien el Convenio de Varsovia no tiene una

estipulacin expresa en tal sentido, el Cdigo de Comercio, en su artculo 1013, dispone

que el remitente est obligado a entregar al transportador la mercanca debidamente

embalada, es decir, con el empaque adecuado y suficiente para resistir el trayecto en

condiciones normales, sin sufrir averas y sin causarlas a otros cargamentos

El transporte multimodal es reciente, pues con l se pretende transportar mercancas

Es el contrato negociado y estipulado en un solo instrumento, usando varias modalidades:

Convenio de las naciones unidas sobre el transporte multimodal internacional de

Responsabilidades de los sujetos que intervienen Contrato de Transporte Multimodal

Responsabilidad del Expedidor

1. El expedidor, ya sea que acte directamente o por interpsita persona, garantizar al

2. El expedidor indemnizar al Operador de Transporte Multimodal de los perjuicios

3. Declarar el inters en la entrega dentro de un plazo determinado y sta haya sido

Responsabilidad del Operador de Transporte Multimodal

a) Inscribirse en el Registro respectivo a cargo del organismo nacional competente.

d) Responsabilizarse de los daos y perjuicios resultantes de la prdida o el deterioro de

Responsabilidad del consignatario

1. Avisar por escrito al Operador de Transporte Multimodal la prdida o dao, especificando la

Documento del contrato

El documento donde se materializa esta modalidad es el documento de transporte multimodal

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