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    Diagrama de Parámetros

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    Julio Nuñez
    Este documento presenta un diagrama de parámetros que describe las variaciones que pueden afectar el sistema de aire acondicionado de un automóvil, incluyendo variaciones pieza por pieza, cambios con el tiempo o kilometraje, uso del consumidor y factores ambientales. Identifica posibles causas de fallas como fugas de refrigerante, bajo nivel de refrigerante o condensador sucio, y recomienda mantenimiento preventivo regular para evitar estados de error.

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    Julio Nuñez
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    Este documento presenta un diagrama de parámetros que describe las variaciones que pueden afectar el sistema de aire acondicionado de un automóvil, incluyendo variaciones pieza por pieza, cambios con el tiempo o kilometraje, uso del consumidor y factores ambientales. Identifica posibles causas de fallas como fugas de refrigerante, bajo nivel de refrigerante o condensador sucio, y recomienda mantenimiento preventivo regular para evitar estados de error.

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    DIAGRAMA DE PARMETROS

    VARIACIONES PIEZA A PIEZA CAMBIOS EN EL TIEMPO O KILOMETRAJE USO DEL CONSUMIDOR MEDIO AMBIENTE
    (DESGASTE) (TIPOS DE CAMINO O CLIMATOLGICAS)

    Fugas de refrigerante en las mangueras de circulacin Batera con desgaste debido a la demanda de corriente Ventanas cerradas para una circulacin natural del aire La utilizacin a su mx. potencia est para temp >40C

    Sobrecalentamiento del compresor o fusible del mismo Cambio de filtros de forma peridica (cada 15,000 Km) A medida de lo posible mantener el vehculo en la sombra Colores claros en la pintura reduce la captacin de calor

    Bajo nivel de refrigerante o condensador sucio Limpiar con aire a presin el radiador y condensador A temp. < 22C el gasto de combustible aumentara 20 % La constante utilizacin del sistema incrementara en

    Compresor quemado o con cables no conectados un 10% el consumo de combustible


    INTERACCIONES CON OTROS SISTEMAS (SISTEMAS VECINOS)
    Filtro del aire acondicionado sucio o con algn tipo j Bajo el arranque del vehculo ser importante esperar
    de impedimento en el flujo de aire. Vlvula de expansin con funcionamiento inapropiado o problema en los fusibles o fusible principal del vehculo (5 min) a que el motor se caliente y encienda el A/C.
    Obstruccin en las rejillas de descarga o ductos tapados
    El sistema puede daarse si se deja de usar por un largo periodo de tiempo, los componentes de hule como
    mangueras o sellos se resecan y deterioran, provocando fugas en el sistema y con ello un mal funcionamiento.

    EFECTOS DE ERROR DEBIDO A:

    ENTRADAS SALIDAS
    j j
    El compresor utiliza potencia del motor para comprimir y circular el gas El refrigerante pasa de la vlvula de expansin al evaporador para ser regresado
    refrigerante que pasa a travs del condensador hacia la vlvula de expansin. al compresor, aclimatar, enfriar y purificar el aire en el interior del automvil.

    Aire del medio ambiente con temperaturas que oscilan entre los 20C y 25C Eliminar malos olores, impurezas enel aire y excesos de humedad en el habitculo

    Elimina la diferencia de temperaturas del lquido refrigerante proveniente del motor Inyecta nuevamente aire frio o aire caliente a la cabina si as lo desea el ocupante

    QU LO CONTROLA? MEDIOS QUE EVITAN LOS ESTADOS DE ERROR


    (RECOMENDACIONES)
    El perodo de vida y/o funcionamiento del sistema, as como el nivel de confort
    en el vehculo estn determinados por la presin de alta que el compresor Mantenimiento preventivo en los elementos de funcionamiento (mn. uno al ao)

    recibe, todo ello como parte crtica o corazn del sistema de aire Evita saltos trmicos (no ms de 10 o 12C de diferencia) con la temp. exterior
    acondicionado del vehculo, ya que es ste el encargado de comprimir el gas Limpia los filtros y conductos de ventilacin del aire acondicionado al menos dos
    refrigerante utilizando la potencia del motor mediante un acomodo de correas. veces al ao (esto puede reducir el funcionamiento del sistema hasta un 10%)

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