Puente Juan Bosch
Puente Juan Bosch
Puente Juan Bosch
Cruza Ro Ozama
Coordenadas
182912N 695257OCoordenadas:
182912N 695257O (mapa)
Longitud 647,10 m
Altura 63 m
Nmero 5
de vanos
Longitud 180 m
del vano
Nmero 14
de pilares
Coste RD$618 millones
Trfico 180.000 vehculos diarios
Mantenido Secretara de Obras Pblicas de la
por Repblica Dominicana1
Ubicacin
Es uno de los siete puentes que cruzan el ro Ozama en la ciudad de Santo
Domingo, Repblica Dominicana. Ubicado a los 18 29 12 N y 69 52 57 O,
cerca de la desembocadura y contiguo al puente Juan Pablo Duarte, comunica el
Distrito Nacional, donde se encuentra el casco histrico de la ciudad, con el
municipio de Santo Domingo Este.
Es parte de la autopista DR-3, que une Santo Domingo con las ciudades orientales
del pas. El puente conecta a la va Expreso 27 de Febrero, por el occidente, con
Expreso de las Amricas por el oriente.
Caractersticas
Concepcin y construccin
Fue construido para aliviar la congestin vehicular que se produca en el puente
Duarte, obra que haba sido construida entre 1953 y 1955.5 6 El trfico vehicular
sobre dicho puente alcanzaba los 80.000 vehculos diarios y se generaban en l
y en los otros puentes sobre el ro Ozama grandes atochamientos en las
horas punta; gracias a la nueva estructura se permitira el flujo de 183.000
vehculos diarios
Para lograr armonizara con su entorno, se dise respetando la silueta del puente
colgante Juan Pablo Duarte, pero en vez de proyectarse un puente de la misma
tipologa, se opt por uno atirantado, ya que la luz a salvar -180 metros- era
demasiado pequea como para requerir un puente colgante. Por otra parte, sus
torres tienen la misma altura que el puente ya existente, lo que es una altura
inusualmente baja para un puente atirantado
Longitud: 647.10 mt
Tipo: Atirantado
Cruza: Ro Ozama
Inauguracin: 19 de diciembre del 2001
Altura: 63 m
Numero de vanos: 5
Numero de pilas: 4
Coste: RD$618 millones
Trfico: 180.000 vehculos diarios
Mantenido por: Ministerio de Obras Pblicas de la Repblica
Dominicana
Tipo: Colgante
Parte: RD-3
Cruza: Rio Ozama
Puente Francisco del Rosario Snchez
El Puente Francisco del Rosario Snchez, en la Repblica Dominicana, fue
inaugurado en el ao 1974 por el entonces presidente Joaqun Balaguer en el
sector de los farolitos, es el 3.er puente ms transitado en el gran Santo Domingo.
El puente Francisco del Rosario Snchez es el tercero construido por el
gobierno de Joaqun Balaguer, despus del Puente Matas Ramn Mella.
Cruza Ro Ozama
Ro abajo: Situacin:
Puente Juan Puente
Bosch Francisco
del Rosario
Snchez
Puente Matas Ramn Mella
El Puente Matas Ramn Mella fue inaugurado por el presidente Joaqun
Balaguer en el ao 1972. El Puente es uno de los 4 principales de los 6 existentes
en la capital de la Repblica Dominicana, Santo Domingo.
A principios de la dcada de 1990 se construy un puente gemelo junto al ya
existente, aumentando la capacidad a 4 carriles
Cruza Ro Ozama
Inauguracin 1972.
Lugar
Descripcin
Tipo Metro
Medios de subterrneos
transporte
Inauguracin Jueves 29 de enero de
20091
Caractersticas tcnicas
Estaciones 30
Velocidad 80km/h
mxima
Explotacin
Estado En Servicio
N lneas 3 (2 en funcionamiento y 1
en construccin)
N trenes 35
N vagones 105
Operador
Historia
El proyecto fue propuesto por el presidente brasileo Lula da Silva al
entonces presidente dominicano Hiplito Meja, aunque no es sino hasta el
ao 20052 en la gestin del ex presidente Leonel Fernndez y con una inversin
de ms de 700 millones de dlares que se inician los trabajos para la construccin
del primer sistema de ferrocarril urbano subterrneo en la Repblica Dominicana.
El primer recorrido oficial se realiz exitosamente con la presencia de las
autoridades dominicanas, y con la asesora y supervisin de tcnicos del Metro de
Madrid el 27 de febrero de 2008 estando el presidente Fernndez al frente de los
controles.3 Esta obra ha estado bajo la direccin del ingeniero Diandino Pea,
quien ha estado ligado directamente a las grandes construcciones de los
gobiernos de Leonel Fernndez.
Lnea 1
La Lnea 1, con sentido Norte-Sur, consiste de 16 Estaciones y tiene una longitud
de 14.5 km . Esta Lnea 1 permite en gran medida, descongestionar El Corredor
Norte-Sur de Santo Domingo, el cual era uno de los de mayor congestin de
trfico de La Ciudad Capital. Facilita el desplazamiento, sobre todo, de los
habitantes de Santo Domingo Norte hacia El Centro de La Capital, lo que en el
pasado, era uno de los mayores "dolores de cabeza" de los habitantes de esa
zona de Santo Domingo. Las excavaciones para la construccin de esta Lnea
1 del Metro de Santo Domingo, permitieron tambin, mejoramiento del drenaje
pluvial por esas reas.
Ro Isabela
(La Isabela) Mximo Gmez
Francisco Alberto
(Av. Abraham Lincoln)
Caamao De
(Escuela Repblica
Mauricio Bez
Dominicana)
Eduardo Brito
(Av. Francisco del Rosario
Snchez) Conectar con el Telefrico de Santo
Domingo
la nueva lnea del metro sobre el rio uzama por las avenida sanvicente de poul pegado al
Puente Francisco del Rosario Snchez
Los puentes para peatones diseados y construidos en las intersecciones de la
avenida Mximo Gmez con John F. Kennedy y 27 de Febrero, se han convertido
en gigantescas estructuras inoperantes que pocas personas utilizan para cruzar
en forma segura, sin interferir con el trfico.
Maximo Gomez con John.kennedy
EL PEATONAL FRENTES AL ESTADO OLIMPICO EN LA AVD JOHN KENNDY.
EL PEATONAL DE LA AVENIDA 27 DE FEBRERO CON MAXIMO GOMEZ.
REPUBLICA DOMINICANA Avda. 27 de Febrero, Santo Domingo
REPUBLICA DOMINICANA Avda. 27 de Febrero, FRENTES AL
TELESISTEMA
EL PEATONAL DEL KILOMETROS 9 DE LA AUTOPISTA DUARTE ANTERIOR
EL PEATONAL DEL KILOMETROS 9 DE LA AUTOPISTA DUARTE AHORA
EL PUENTE PEATONAL DE LA AVD. JOHN KENNEDY ESQ. DOCTOR DEFILLO FRENTE AL LECHERIA
RICA.
El puente peatonal de la avenida las Amricas fuentes al hospital dario
contreras
conclusiones