ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA

VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES

INFORME TECNICO SEMANAL

INF/MOPSV/VMT/DGTA/UTA/COB/FIS-IMM- N 001/2017

A : Lic. Luis Yujra Segales

COORDINADOR GENERAL UTA

Ing. lvaro Cuentas Salcedo

COORDINADOR TECNICO UTA - FISCAL DE OBRA

DE : Ing. Ivn Martnez Martnez

PROFESIONAL TECNICO

REF. : INFORME TECNICO SEMANAL

PROYECTO:MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL

AEROPUERTO CAP. ANIBAL ARAB FADUL DE COBIJA

FECHA : Cobija 21 de mayo de 2017

De mi consideracin:

A travs del presente informe hago conocer a su autoridad la situacin actual del
proyecto y desarrollo del mismo bajo los datos referenciales solicitados.

1. DATOS TECNICOS

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DEL AEROPUERTO

NOMBRE:
CAP. ANBAL ARAB FADUL DE COBIJA
Asociacin Accidental
SUPERVISION:
BELMONTE EUROESTUDIOS GETINSA-PAYMA

Bs.11.871.408,20 (ONCE MILLONES OCHOCIENTOS

Monto Supervisin: SETENTA Y UN MIL CUATROCIENTOS OCHO 20/100
BOLIVIANOS
Orden de Proceder
4 de enero de 2017
Supervisin
Plazo Supervisin 660 das calendario
EJECUCION: LEVON S.A Sucursal BOLIVIA
Bs.186.384.833,97 (CIENTO OCHENTA Y SEIS MILLONES
Monto Ejecucin: TRECIENTOS OCHENTA Y CUATRO MIL OCHOCIENTOS
TREINTA Y TRES 97/100 BOLIVIANOS)

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Orden de Proceder
9 de enero de 2017
Ejecucin:
Plazo Movilizacin: 30 das calendario
Plazo Ejecucin: 540 das calendario
Fecha de Recepcin
3 de agosto de 2017
Provisional

2. OBJETO

Mejoramiento y la ampliacin del aeropuerto Cap. Anbal Arab Fadul de la ciudad de

Cobija, a travs de obras civiles de manera que una vez stas sean concluidas la
infraestructura existente satisfaga todos los estndares internacionales en cuanto a
seguridad, calidad de servicios y proteccin del Medio Ambiente, contribuyendo
decididamente a convertir a Cobija en un centro integrador en Bolivia

3. IMPORTANCIA

Permitir proyectar el crecimiento del trfico areo que evitar varias de las
restricciones que en la actualidad presenta dicha terminal aeroportuaria debido a la
longitud de su pista y a la carencia u obsolescencia de sus radio ayudas.
Permitir realidad viajes a mayores distancias facilitando las operaciones por ambos
extremos de la pista.

4. METAS O ACTIVIDADES

Ampliacin de la longitud de la pista de vuelo actual en 600 m, se tendr al

finalizar las obras una longitud de 2600 m

La ampliacin del ancho de pista de los 30 m. actuales a 45 m.

Incorporacin de un refuerzo del pavimento en la parte existente

Reparaciones localizadas en pista

Se construirn los RESA de 240 metros de largo por 150 metros de ancho en
ambos extremos de la pista

Se adicionarn dos plataformas de viraje en ambos umbrales

Efectuarn reparaciones y un refuerzo en la capa de rodadura en la calle de

rodaje ALFA de 260 m

Se construir una nueva calle de rodaje BRAVO de 258 m

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Incorporarn puntos de espera de acceso a pista en ambas calles alfa y bravo a

una distancia de 75 metros del eje de la pista

Ampliacin de la plataforma actual con la incorporacin de un rea de pavimento

rgido que permitir albergar hasta cuatro posiciones de estacionamiento
destinadas a aeronaves de letra de clave C.

Sern realizadas obras de drenaje pluvial que facilitarn un desfogue rpido

Se ha proyectado toda la sealizacin del rea de movimientos, pista, calle de

rodaje, plataforma y vas de servicio

Por otra parte la incorporacin de balizamiento, ayudas visuales y radio ayudas

contribuirn significativamente a un funcionamiento seguro.

INFRAESTRUCTURA A CONSTRUIRSE
Bloque Tcnico
Torre de Control
Servicio de Extincin de Incendios
Casete de Control de Peaje
Sub Estacin Elctrica
Se acondicionaran nuevos accesos y parqueos

5. UBICACION

DEPARTAMENTO: PANDO
PROVINCIA: NICOLAS SUAREZ
CIUDAD: COBIJA
ASNM: 235
COORDENADAS S110229,15 W684652,07

6. SEGUIMIENTO AL PROYECTO PERIODO (15-5-17 AL 21-5-17)

6.1. EJECUCION DE OBRA

6.1.1. PLAZO

Actualmente el proyecto se encuentra en etapa de ejecucin, se tienen los siguientes

datos en lo que se refiere a plazos.

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Movilizacin 30 das calendario

Plazo de ejecucin 540 das calendario
Plazo transcurrido 132 das calendario
Plazo transcurrido 23,15 %

6.1.2. PERSONAL CLAVE DE CONTRATISTA

En el periodo se ha verificado la presencia del siguiente personal en Obra
CARGO NOMBRE OBSERVACION
El Superintendente titular
Ing. Carlos A. Ferreira se
Superintendente de Obra a.i. Ing. Jorge A. Serra Lpez
encuentra con baja mdica
desde 12-4-17 a 23-5-17.
Se incorpor el da
Especialista en Pavimentos y
Ing. Jorge A. Serra Lpez mircoles 17-5-17 ya que
Carreteras
sali por una semana
An no se ha regularizado
Especialista en Estructuras Ing. Miguel A. Do Santos su titularidad ante la
Entidad Contratante.
An no se ha regularizado
Especialista en Medio
Ing. Fabry Saavedra su titularidad ante la
Ambiente
Entidad Contratante.
Se considera como
Ingeniero de Cmputos Ing. Ronald Huanaco personal adicional de
apoyo.

Se espera que en el siguiente periodo (semana de ejecucin) se pueda regularizar la

documentacin de los especialistas y que los mismos ejerzan sus funciones bajo la
normativa correspondiente.
En caso de continuar la Ausencia del Superintendente titular se estima se proceder
con su respectivo cambio.

6.1.3. AMBIENTES,MAQUINARIA Y EQUIPO EN OBRA

Los ambientes que corresponden a la empresa Contratista estn instaladas en el
mismo lugar de Obra, mas propiamente en la segunda planta de la Terminal del
aeropuerto.
Se ha verificado la siguiente maquinaria en obra:
3 camionetas doble cabina 4x4
3 tractores a oruga
2 excavadoras a oruga

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1 excavadoras a neumtico
7 volquetas de 14 m3
1 retroexcavadoras
2 motoniveladoras
1 asaltadora
2 Rodillos de cilindro
1 Rodillo de neumtico
3 equipos de topografa
6.1.4. ACTIVIDADES DESARROLLADAS

Hasta la fecha se han desarrollado las siguientes actividades

Limpieza y desbroce en camino perimetral Long. 3 Km

Limpieza y desbroce en franja de seguridad lado izquierdo y lado derecho
Limpieza y desbroce en la ampliacin de la plataforma
Limpieza y desbroce en ampliacin de Pista
Bacheo en Pista

6.1.5. ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO

A la fecha se desarrollan las siguientes actividades

Conformacin de terrapln en ampliacin de pista (600 m)

Conformacin de terrapln en plataforma
Conformacin de terrapln en calle de rodaje Bravo
Excavacin del Servicio de Extincin de Incendios

En los siguientes das se pretende comenzar con los trabajos en:

Infraestructura de Torre de Control y bloque tcnico

6.1.6. TRABAJOS PARALIZADOS O ACTIVIDADES CON DESFASE

Por diferentes circunstancias, las mismas que son atribuibles a factores climatolgicos,
falta de rediseos y mala planificacin del Contratista es que se tienen retraso de
ejecucin en los siguientes frentes:

Continuacin con bacheos en Pista

Continuacin con Camino Perimetral

Actividades Ambientales

6.1.7. AVANCE FISICO APROXIMADO

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Haciendo una estimacin del avance fsico se tiene hasta la fecha un avance del 3,1 %
existiendo un desfase o retraso del 4,12 %

6.1.8. AVANCE FINACIERO

Hasta le fecha se han presentado 2 planillas de avance de obra que corresponden a los
periodos de febrero y marzo haciendo un acumulado del 1,62 %.

Se hace mencin que la empresa ha recibido un anticipo del 10%.

Haciendo un total del 11,62 %

6.2. SUPERVISION DE OBRA

6.2.1. PLAZO

Actualmente el proyecto se encuentra en etapa de ejecucin, se tienen los siguientes

datos en lo que se refiere a plazos.

Orden de Proceder 4 de enero de 2017

Plazo de supervisin 660 das calendario
Plazo transcurrido 137 das calendario
Plazo transcurrido 20,75 %

6.2.2. PERSONAL CLAVE DE SUPERVISION

En el periodo se ha verificado la presencia del siguiente personal en Obra

CARGO NOMBRE OBSERVACION
Director Tcnico de la Antonio Gustavo Valverde Ninguna
Supervisin Antezana
Supervisor en Medio Ninguna
Roberto Villegas Olivares
Ambiente
Se considera como
Residente de Supervisin Juan Balczar personal adicional de
apoyo.

Debido a que el proyecto se encuentra en etapa de Rediseo, la empresa de

Supervisin menciona que el resto de su personal se encuentra en la ciudad de La Paz
para coordinar actividades con las oficinas de la Unidad Tcnica Aeroportuaria.

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6.2.3. AMBIENTES Y EQUIPO EN OBRA

Los ambientes de la Supervisin se encuentran instalados en un barrio cercano a la

zona del aeropuerto, esperando en los prximos das trasladarse a su oficina en la
terminal del aeropuerto.

Se ha verificado la siguiente equipo en obra:

1 equipo de Topografa
1 camioneta doble cabina 4x4

6.2.4. ACTIVIDADES DE SUPERVISION

La Supervisin se encuentra desarrollando trabajos de rediseo, verificacin y

complementacin al TESA, conforme se culmina con la verificacin en cada estructura
se procede con la liberacin para su ejecucin.

Este proceso de Rediseo segn cronograma de Supervisin debe culminar en el mes

de mayo.

Al mismo tiempo se llevan actividades de Supervisin tcnica y ambiental a la ejecucin

del proyecto, mismo que es dirigido por el personal en Obra.

Los trabajos de laboratorio se los lleva adelante en ambientes de la Universidad

Amaznica de Pando.

6.3. SEGUIMIENTO AMBIENTAL

A la fecha se est exigiendo al Contratista a travs de la Supervisin el cumplimiento

estricto de las normativas y actividades de salud y seguridad operacional.

Se exige el cumplimiento de sealizacin e incremento de la letreros en obra

Se ha verificado el cumplimiento del equipo de proteccin personal para los
obreros y tcnicos
La presentacin de los planes de manejo que corresponden a Capacitacin,
Campamento, Monitoreo, rea Industrial, Residuos Lquidos y Clausura de
letrinas se lleva adelante en estos das, siendo aprobados por la Supervisin se
proceder con el cumplimiento de los mismos.
Las especificaciones tcnicas ambientales que corresponden a las actividades ya
han sido aprobadas por la Fiscal Ambiental, as que se est exigiendo a la
Supervisin haga cumplir las mismas.

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CONCLUSIONES

El proyecto est atravesando por su etapa de ejecucin, existiendo desfase / retraso

con referencia a la programacin financiera, se est exigiendo a la Supervisin la
presentacin de los rediseos para con ello liberar ms frentes de trabajo, mencionar
que es imprescindible la inmediata creacin del documento Contrato Modificatorio para
reacondicionar el proyecto a las cantidades y condiciones del rediseo y establecer la
variacin en la metas planteadas inicialmente.

Se estima una reprogramacin de actividades para recuperar tiempos en desfase pero

esto tambin depende del documento Contrato Modificatorio.

Es cuanto tengo a bien informar, para fines consiguientes.

Ing. Ivan Alexander Martinez Martinez

Profesional Tecnico (Cobija)

Cc.: Archivo
Ivan Martinez

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INFORME TECNICO SEMANAL

INF/MOPSV/VMT/DGTA/UTA/COB/FIS-IMM- N 001/2017
REPORTE FOTOGRAFICO

Limpieza y desbroce en plataforma

Trabajos en ampliacin de pista

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Inspeccin Ministerio de Obras Publicas Servicios y Vivienda (4-5-17)

Excavacin Calle de Rodaje Bravo

Bacheo en Pista

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Letrero de Obra

Limpieza en Camino Perimetral

Excavacin en SSEI

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