ABS Easy Stop

New33sp.
fm Page -4 Wednesday, February 3, 1999 10:25 AM
ABS Easy-Stop
para Remolques
Manual de mantenimiento no. 33SP
Revisado 4-98
2.50$
Sistemas 2S/1M (bsico y estndar),

2S/2M, 4S/2M y 4S/3M
Notas de Servicio
Informacin importante:
En este manual se presentan los procedimientos de mantenimiento del Sistema de Frenos Antibloqueo
(ABS) Easy-Stop para Remolques de Meritor WABCO. La informacin est actualizada al momento de la
publicacin pero queda sujeta a cambios sin notificacin o responsabilidad.
El usuario debe seguir los procedimientos indicados por la empresa; antes de prestar servicio a una unidad
o comenzar a reparar la misma, debe haber comprendido todos los procedimientos e instrucciones. En
algunos casos, se requieren herramientas especiales para prestar un servicio adecuado y sin peligros: de
no utilizarlas, pueden ocurrir lesiones personales graves al personal de servicio as como daos a los
equipos y componentes.
Por medio de los avisos siguientes, Meritor WABCO advierte al usuario acerca de varios aspectos de
seguridad y le informa cmo evitar daos a los equipos y componentes.
ADVERTENCIA NOTAS
El aviso de ADVERTENCIA indica que se El aviso NOTA indica un funcionamiento,
debe seguir exactamente el procedimiento; procedimiento o instruccin importante para un
de otro modo, podran ocurrir lesiones servicio adecuado. Adems puede aportar
personales graves. informacin dirigida a agilizar y facilitar
dicho servicio.
CUIDADO TORSIN
El aviso de PRECAUCIN indica que se debe Este aviso indica que debe apretar los fiadores
seguir exactamente el procedimiento; de otro hasta alcanzar un valor especfico.
modo podra daarse el equipo o los
componentes. Asimismo, podran producirse
lesiones personales graves, adems de
daos o fallas de funcionamiento de equipos
o componentes.
Meritor WABCO pone tambin a su disposicin los materiales siguientes:

Videos de capacitacin O Driver Tips for Trailer ABS Warning Lamps
(TP-97132).
The following training videos are available.
O Service Tips for Trailer ABS Warning Lamp
O ABS for Trucks, Tractors and Trailers (TP-97133)
(VIDEO-T-9739V). $ 20
O Trailer ABS Service and Support Reference Card
O What Every Driver Should Know About ABS (TP-9803)
(VIDEO-T-96159V). $ 20
O Trailer ABS Technical Service Support Reference
O Truck, Tractor and Bus ABS Blink Code Card (TP-9804)
Diagnostics (VIDEO-T-9501V). $ 20
* Para la versin en espaol, agregue SP al
O Trailer ABS Diagnostics (VIDEO-T-9813V). $ 20 nmero del artculo. Para la versin en francs,
agregue FR.
Consejos sobre ABS
(disponible gratuitamente) Pedidos
The following ABS tips are available. Haga sus pedidos al Meritor Literature Distribution
Center, c/o Vispac, Inc., 35000 Industrial Road,
O Consejos para el conductor (SP-93161SP).*
Livonia, MI 48150. Para los vdeos, incluya orden
O Audiocasete: Cmo frenar con ABS, de compra o cheque (a nombre de Meritor
(SP-94126SP).* Automotive), por un monto de 20 dlares por cada
vdeo. Tambin puede hacer pedidos telefnicos
al 248-435-8689.
Propiedad de 1998 Meritor WABCO

Contenido
Advertencia sobre las fibras de materiales diferentes al asbestos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ii
Seccin 1: Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Seccin 2: Componentes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Seccin 3: Preguntas y respuestas sobre el ABS
La unidad de control electrnico (ECU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
La lmpara de advertencia del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Tipos de fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Seccin 4: Configuraciones de los sistemas
Configuracin 2S/1M del ABS para remolques sin capacidad de diagnstico externo:
Diagrama de instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Configuracin 2S/2M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Diagramas de cableado del cable de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Seccin 5: Diagnstico
Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Diagnsticos de cdigo a destellos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Herramientas de diagnstico para unidades ECU con conectores de diagnstico externo . . . . . . . . .21
Diagnstico en modalidad normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Reparacin de fallas existentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Seccin 6: Reemplazo de componentes
Sensor de velocidad de la rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Vlvula relevadora del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
El conjunto de la ECU/vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Cmo instalar la herramienta de diagnstico del cdigo a destellos al conector de
diagnstico SAE J1587 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Seccin 7: Ajuste de sensores y prueba de componentes
Cmo probar los sensores de velocidad de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Procedimiento para la prueba de sensores: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Prueba del voltaje de salida del sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Revisin de las funciones del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Vlvula externa del modulador del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Prueba final antes de poner en servicio el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Para conjuntos de ECU/Vlvula con nmero de pieza 472 500 011 0
(sin conector externo de diagnstico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Para conjuntos de la ECU/Vlvula con nmeros de pieza 472 500 012 0 y
472 500 013 0 (Unidades con conector de diagnstico externo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Identificacin del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Seccin 8: Apndices
Apndice A: Diagnstico en modalidad experta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Apndice B: Modalidad de reconfiguracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Apndice C: Diagnstico con lmpara de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
i
ADVERTENCIA SOBRE FIBRAS LIBRES
ADVERTENCIA SOBRE EL ASBESTO DE ASBESTO
Se recomienda observar los siguientes procedimientos cuando se trabaja con los Se recomienda observar los siguientes procedimientos cuando se trabaja con los
frenos, para reducir la exposicin al polvo de asbesto que representa un riesgo de frenos, para reducir la exposicin al polvo de fibras libres de asbesto que representan
enfermedades pulmonares y cncer. A travs de Meritor Automotive se pueden obtener un riesgo de enfermedades pulmonares y cncer. A travs de Meritor Automotive se
Folletos de Datos sobre la Seguridad de los Materiales. pueden obtener Folletos de Datos sobre la Seguridad de los Materiales.
RESUMEN DE PELIGROS RESUMEN DE RIESGOS
Debido a que algunos revestimientos de frenos contienen asbesto, las personas que trabajan El revestimiento de los frenos fabricados recientemente no contienen fibras de asbesto. Estos
con los frenos deben entender los riesgos posibles del asbesto y las precuaciones que deben revestimientos pueden contener una o ms de las siguientes variedades de ingredientes: fibra
tomar para reducirlos. La exposicin al polvo de asbesto transportado por el aire puede causar de vidrio, lana mineral, fibras de aramid, fibras cermicas y de slice que pueden presentar
enfermedades graves y posiblemente fatales. stas pueden incluir asbestosis (una enfermedad riesgos para la salud si se inhalan. Los cientficos discrepan en cuanto al alcance de los
crnica de los pulmones) y cncer, principalmente cncer de pulmn y mesotelioma (un cncer riesgos que surgen de la exposicin a estas sustancias. Sin embargo, la exposicin al polvo de
de las membranas de revestimiento del trax o de la cavidad abdominal). Algunos estudios slice puede producir silicosis, que es una enfermedad pulmonar no cancerosa. La silicosis
muestran que el riesgo de cncer de pulmn entre las personas que fuman y aquellas que reduce gradualmente la capaciad pulmonar y su eficiencia y puede resultar en dificultades
estn expuestas al asbesto es mucho mayor que el riesgo de los que no fuman. Los sntomas de respiratorias serias. Algunos expertos mdicos creen que otros tipos de fibras diferentes al
estas enfermedades pueden no aparecer hasta despus de 15 o 20 aos de la primera asbesto, cuando se inhalan, puedan causar enfermedades de los pulmones similares a la
exposicin al asbesto. silicosis. Adems, el polvo de slice y el de las fibras de cermica es una causa conocida de
Por lo tanto, los trabajadores deben tener cuidado de evitar la creacin o inhalacin de polvo cncer de pulmn en el estado de California. Las agencias norteamericanas e internacionales
cuando estn trabajando con los frenos. Las siguientes son prcticas especficas de trabajo tambin han determinado que el polvo de lana mineral, de fibras cermicas y slice es una
que se recomiendan para reducir la exposicin al polvo de asbesto. Consulte a su empleador causa posible de cncer.
para obtener ms detalles. Por lo tanto, los trabajadores deben tener cuidado de evitar la creacin o inhalacin de polvo
cuando estn trabajando con los frenos. Las siguientes son prcticas especficas de trabajo
PRCTICAS DE TRABAJO RECOMENDADAS
que se recomiendan para reducir la exposicin al polvo de fibras libre de asbesto. Consulte a
1. reas de trabajo separadas Siempre y cuando sea posible, trabaje con los frenos en un su empleador para obtener ms detalles.
rea separada del lugar donde se llevan a cabo las dems actividades para reducir el riesgo
de las personas no protegidas. OSHA ha fijado el mximo nivel de exposicin a asbesto PRCTICAS DE TRABAJO RECOMENDADAS
permisible en 0.1f/cc en un tiempo medio ponderado de 8 horas, y en 1.0 f/cc promediado en 1. reas de trabajo separadas. Siempre y cuando sea posible, trabaje con los frenos en
un perodo de tiempo de 30 minutos. Sin embargo, los cientficos discrepan en cuanto a la un rea separada del lugar donde se llevan a cabo las dems actividades para reducir el
medida en la que la observacin de este nivel mximo permisible de exposicin puede riesgo de las personas no protegidas.
eliminar el riesgo de las enfermedades que resultan por inhalar el polvo de asbesto. OSHA 2. Proteccin respiratoria La OSHA ha fijado un nivel mximo permisible de exposicin al
requiere que se exhiba el siguiente cartel a la entrada de las reas donde la exposicin slice de 0.1 mg/m3 en un tiempo medio ponderado de 8 horas. Algunos fabricantes de
exceda cualquiera de estos niveles mximos permisibles. revestimientos de frenos que no contienen asbestos recomiendan que las exposiciones a los
PELIGRO: RIESGO otros ingredientes encontrados en los revestimientos de frenos sin asbestos deben ser
DE ENFERMEDAD PULMONAR Y DE CNCER CNCER POR EL ASBESTO mantenidas en 1.0 f/cc en un tiempo medio ponderado de 8 horas. Sin embargo, los cientficos
SLO SE PERMITE PERSONAL AUTORIZADO EN ESTA REA discrepan en cuanto a la medida en la que la observacin de este nivel mximo permisible de
SE REQUIEREN MSCARAS FILTRANTES exposicin puede eliminar el riesgo de las enfermedades que resultan por inhalar el polvo de
Y ROPA PROTECTORA fibras libre de asbesto. Por lo tanto, utilice la proteccin respiratoria en todo momento durante
2. Proteccin respiratoria Siempre que se trabaje con los frenos, desde el momento del el servicio de los frenos comenzando con el desmontaje de las ruedas. Use una mscara
desmontaje de las ruedas use una mscara equipada con un filtro de alta eficiencia (HEPA) equipada con un filtro de alta eficiencia (HEPA) aprobado por la NIOSH o la MSHA, si los
aprobado por la NIOSH o MSHA para ser usada en presencia de asbesto. niveles de exposicin pudieran exceder los niveles mximos recomendados por los
fabricantes o por la OSHA. An cuando se espera que las exposiciones estn dentro de los
3. Procedimientos para el servicio de los frenos. niveles mximos permisibles, la utilizacin de una mscara en todo momento durante el
a. Ponga el conjunto de los frenos dentro de un recinto a presin negativa. El recinto debe servicio de los frenos, ayudar a minimizar la exposicin.
estar equipado con una aspiradora HEPA y con mangas para los brazos del trabajador.
3. Procedimientos para el servicio de los frenos.
Cuando el recinto est instalado use la aspiradora HEPA para aflojar y aspirar los residuos
que se originen en las partes del freno. a. Ponga el conjunto de los frenos dentro de un recinto a presin negativa. El recinto debe
b. Como procedimiento alternativo, use un recipiente con agua y un detergente a base de estar equipado con una aspiradora HEPA y con mangas para los brazos del trabajador.
agua que no contenga fosfatos y que sea bio-degradable, para lavar el tambor o el rotor y Cuando el recinto est instalado use la aspiradora HEPA para aflojar y aspirar los residuos
las otras partes del freno. La solucin debe ser aplicada con poca presin para evitar que el que se originen en las partes del freno.
polvo sea levantado en el aire. Permita que la solucin fluya entre el tambor y el soporte del b. Como procedimiento alternativo, use un recipiente con agua y un detergente a base de
freno o entre el rotor y el calibre. El cubo de la rueda y los componentes del conjunto del agua que no contenga fosfatos y que sea bio-degradable, para lavar el tambor o el rotor y
freno deben estar totalmente mojados para suprimir la formacin de polvo antes de que las las otras partes del freno. La solucin debe ser aplicada con poca presin para evitar que el
zapatas del freno sean desmontadas. Limpie las partes del freno con un trapo. polvo sea levantado en el aire. Permita que la solucin fluya entre el tambor y el soporte del
c. Si no se dispone de un sistema cerrado de aspiracin o de un equipo para el lavado de freno o entre el rotor y el calibre. El cubo de la rueda y los componentes del conjunto del
los frenos, los empleados pueden adoptar sus propios procedimientos escritos para el freno deben estar totalmente mojados para suprimir la formacin de polvo antes de que las
servicio de los frenos, siempre y cuando los niveles de exposicin asociados con los zapatas del freno sean desmontadas. Limpie las partes del freno con un trapo.
procedimientos del empleado no excedan los niveles asociados con el sistema cerrado de c. Si no se dispone de un sistema cerrado de aspiracin o de un equipo para el lavado de
aspiracin o el equipo de lavado de frenos. Consulte los reglamentos de la OSHA para los frenos, los empleados pueden adoptar sus propios procedimientos escritos para el
obtener ms detalles. servicio de los frenos, siempre y cuando los niveles de exposicin asociados con los
d. Al pulir o trabajar con el revestimiento de los frenos use una mscara equipada con un procedimientos del empleado no excedan los niveles asociados con el sistema cerrado de
filtro HEPA, aprobado por la NIOSH o la MSHA para ser usada en presencia de asbesto. aspiracin o el equipo de lavado de frenos. Consulte los reglamentos de la OSHA para
Adems realice este trabajo en un rea que tenga un sistema local de ventilacin con obtener ms detalles.
extraccin al exterior equipado con un filtro HEPA. d. Al pulir o trabajar con el revestimiento de los frenos use una mscara equipada con un
e. Cuando limpie las partes o el conjunto del freno NUNCA use aire comprimido slo, ni el filtro HEPA, aprobado por la NIOSH o la MSHA para ser usada en presencia de asbesto.
cepillado en seco ni una aspiradora que no est equipada con un filtro HEPA. NUNCA use Adems realice este trabajo en un rea que tenga un sistema local de ventilacin con
como agentes humidificadores ningn solvente carcinognico, ni solventes inflamables, ni extraccin al exterior equipado con un filtro HEPA.
solventes que puedan daar los componentes del freno. e. Cuando limpie las partes o el conjunto del freno NUNCA use aire comprimido slo, ni el
cepillado en seco ni una aspiradora que no est equipada con un filtro HEPA. NUNCA use
4. Limpieza de las reas de trabajo Limpie las reas de trabajo con una aspiradora como agentes humidificadores ningn solvente carcinognico, ni solventes inflamables, ni
equipada con un filtro HEPA o lmpielas con un trapo mojado. NUNCAuse aire comprimido solventes que puedan daar los componentes del freno.
ni el barrido en seco para limpiar estas reas. Cuando vace las aspiradoras y manipule los
trapos usados utilice una mscara equipada con un filtro HEPA aprobado por la NIOSH o la 4. Limpieza de las reas de trabajoil Limpie las reas de trabajo con una aspiradora
MSHA para ser usada en presencia de asbesto. Cuando reemplace el filtro HEPA mjelo con equipada con un filtro HEPA o lmpielas con un trapo mojado. NUNCA use aire comprimido
un roco fino de agua y elimine el filtro usado con cuidado. ni el barrido en seco para limpiar estas reas. Cuando vace las aspiradoras y manipule los
trapos usados utilice una mscara equipada con un filtro HEPA aprobado por la NIOSH o la
5. Higiene de los trabajadores. Luego de trabajar con los frenos lvese las manos antes MSHA para ser usada en presencia de asbesto. Cuando reemplace el filtro HEPA mjelo con
de comer, beber o fumar. Dchese luego del trabajo. No use las ropas para ir a casa. Use un roco fino de agua y elimine el filtro usado con cuidado.
una aspiradora equipada con un filtro HEPA para limpiar las ropas de trabajo luego de
haberlas usado. Lvelas separadamente. No las sacuda ni use aire comprimido para 5. Higiene de los trabajadores. Luego de trabajar con los frenos lvese las manos antes
quitarles el polvo. de comer, beber o fumar. Dchese luego del trabajo. No use las ropas para ir a casa. Use
una aspiradora equipada con un filtro HEPA para limpiar las ropas de trabajo luego de
6. Eliminacin de los desperdicios Elimine con cuidado los revestimientos desechados, haberlas usado. Lvelas separadamente. No las sacuda ni use aire comprimido para
los trapos y paos usados, ponindolos, por ejemplo, en bolsas de plstico selladas. quitarles el polvo.
Consulte los reglamentos locales y estatales de la EPA sobre la eliminacin de desperdicios,
que se apliquen. 6. Eliminacin de los desperdicios. Elimine con cuidado los revestimientos desechados,
los trapos y paos usados, ponindolos, por ejemplo, en bolsas de plstico selladas.
ORIENTACIN SOBRE LOS REGLAMENTOS Consulte los reglamentos locales y estatales de la EPA sobre la eliminacin de desperdicios,
Las referencias a la OSHA, la NIOSH, la MSHA y la EPA, que son las agencias reguladoras en que se apliquen.
los Estados Unidos, se hacen para proveer orientacin a los empleadores y a los trabajadores ORIENTACIN SOBRE LOS REGLAMENTOS
en los Estados Unidos. Los empleadores y trabajadores fuera de los Estados Unidos deben
consultar los reglamentos que les correspondan para obtener orientacin. Las referencias a la OSHA, la NIOSH, la MSHA y la EPA, que son las agencias reguladoras en
los Estados Unidos, se hacen para proveer orientacin a los empleadores y a los trabajadores
en los Estados Unidos. Los empleadores y trabajadores fuera de los Estados Unidos deben
consultar los reglamentos que les correspondan para obtener orientacin.
ii
Seccin 1
Introduccin
Resumen
Seccin 1Introduccin
Figura 1.1
Este manual describe el funcionamiento del
Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) Easy-Stop
para Remolques de Meritor WABCO; asimismo,
responde algunas preguntas bsicas relacionadas
con el ABS; resume los procedimientos de ajuste,
prueba, retiro e instalacin de componentes del
ABS y de las pruebas en caso de fallas de sistemas
por medio de Diagnsticos de Cdigos a Destellos;
finalmente, ilustra los componentes del ABS y
presenta diagramas para la instalacin de
cableados y tuberas. Para las instalaciones nuevas
se necesita la documentacin siguiente:
O Easy-Stop bsico (2S/1M sin diagnstico
externo): TP-97145
O Easy-Stop estndar (2S/1M, 2S/2M, 4S/2M con
diagnstico externo): TP-97147
O Easy-Stop estndar (4S/3M sin diagnstico
externo): TP-97153
Alcance de los diagnsticos

de cdigos a destellos en
este manual
En este manual se presenta informacin sobre los
diagnsticos de cdigos a destellos as como
instrucciones para la mayora de los conjuntos de
la ECU/vlvula enumerados en la Tabla A
Alcance de los diagnsticos de cdigos a
destellos. Los nmeros de serie y de pieza se
ubican en el conjunto de la ECU/vlvula. Consulte
la Figura 1.1.
Tabla A Alcance de los diagnsticos de
cdigos a destellos
Nmero de pieza
del conjunto Diagnsticos de
ECU/vlvula cdigo a destellos
472 500 001 0 Acuda a Meritor
(Nmero de serie WABCO para obtener
3080002745 y informacin sobre los
menores) cdigos a destellos.
472 500 001 0 Consulte la Seccin 5 y
(Nmero de serie los apndices A y B.
3080002746
y mayores)
(Sin nmero de serie) el apndice C.
(Sin nmero de serie) los apndices A, B y C.
(Sin nmero de serie) los apndices A, B y C.
Pgina 1
Seccin 1
Introduccin
Piezas del ABS Easy-Stop La configuracin del ABS define el nmero de

sensores de velocidad de la rueda y de vlvulas
para remolques relevadoras del ABS utilizadas en un sistema dado;
por ejemplo, la configuracin 2S/1M incluye dos
En el libro de piezas PB-96133 aparecen las piezas sensores de rueda y una vlvula relevadora del
de repuesto de Easy-Stop. Llame al Centro de ABS; la configuracin 2S/2M incluye dos sensores
Apoyo al Cliente de Meritor para obtener un de rueda y dos vlvulas relevadoras y la
ejemplar (800-535-5560). configuracin 4S/2M incluye cuatro sensores de
rueda y dos vlvulas relevadoras del ABS.
Qu es el ABS Easy-Stop para
remolques de Meritor WABCO? Cmo funciona el ABS
El ABS Easy-Stop para remolques de Meritor para remolques
WABCO es un sistema electrnico de control El ABS de Meritor WABCO es un sistema
automtico que funciona con frenos neumticos electrnico que monitorea y controla la velocidad
estndar. Sus componentes principales son el de la rueda durante el frenado; es un sistema que
conjunto formado por la unidad de control funciona con frenos neumticos estndar.
electrnico (ECU) y la vlvula, la vlvula
relevadora del ABS (modulador), la rueda dentada El ABS monitorea permanentemente las
y el sensor de velocidad de la rueda. Observe la velocidades de la rueda y controla el frenado en
Figura 1.2. caso de bloquearse la misma; de esta forma, el
sistema permite mejorar la estabilidad y el control
Las ECU con nmero de pieza 472 500 001 0, del vehculo al reducir el bloqueo de la rueda
472 500 012 0 y 472 500 013 0 tienen un conector de durante el frenado.
diagnstico externo que se utiliza con una
herramienta especial de diagnstico. Son modelos La ECU recibe y procesa las seales provenientes
compatibles tambin con la herramienta de de los sensores de velocidad de la rueda. Una vez
diagnstico MPSI Pro-Link 9000 y el cartucho de que la ECU detecta el bloqueo en la rueda, activa la
Meritor WABCO. El conjunto de la ECU/vlvula vlvula apropiada del modulador y se controla as
472 500 011 0 no posee puerto para conector de la presin neumtica.
diagnstico. En la Seccin 5 de este manual En caso de fallas del sistema, se desactiva el ABS
Seccin 5, "Diagnstico" se detallan los
de la(s) rueda(s) afectada(s); sin embargo, dicha
procedimientos de diagnstico para todas
rueda contina funcionando con sus frenos
estas ECU. normales mientras las otras ruedas mantienen la
funcin del ABS.
Figura 1.2
Por otro lado, gracias a la lmpara de advertencia
ABS los conductores pueden conocer el estado
del sistema.
1 Conjunto de la ECU/vlvula
2 Vlvula relevadora del ABS (no usada en
configuraciones 1M)
3 Rueda dentada
4 Sensor de velocidad de rueda
Pgina 2
Seccin 2
Componentes del sistema
Conjunto de la ECU/vlvula Sensor con receptculo moldeado
Seccin 2Componentes del sistema
O 12 voltios O Mide la velocidad de una rueda dentada que

gira con la rueda del vehculo.
O ECU y vlvula relevadora del ABS integradas
O Produce un voltaje de salida proporcional a la
O El conjunto de la ECU/vlvula en el
velocidad de la rueda.
2S/1M bsico no tiene conector externo
para diagnstico.
Figura 2.3
Figura 2.1
Abrazadera elstica del sensor
1 2S/1M bsico O Mantiene el sensor de velocidad de la rueda en

2 Estndar proximidad a la rueda dentada.
Figura 2.4
Vlvula externa del ABS

O Controla la presin del aire que va hacia las
cmaras del freno donde se canaliza por
las tuberas.
O Mientras funciona el ABS, la vlvula ajusta la
presin del aire hacia las cmaras del freno a fin
de controlar el frenado y evitar el bloqueo de
la rueda.
O Se utiliza simultneamente con el conjunto de la
ECU/vlvula en sistemas 2M 3M.
Cable de extensin del sensor
O Cable bifilar con conector moldeado en el sitio.
Figura 2.2
O Conecta el sensor de velocidad de la rueda con
la ECU.
Figura 2.5
Pgina 3
Seccin 2
Cable de conexin para las vlvulas externas Cable de diagnstico
del ABS
O Permite efectuar diagnsticos de cdigos a
O Cable trifilar con conector. destellos y diagnsticos mediante la
herramienta MPSI Pro-Link 9000.
O Conecta la vlvula externa del ABS con la ECU.
O Cable pentafilar con conectores
O Disponible tambin cable Y para
sobremoldeados hacia la ECU por un extremo y
configuraciones 4S/3M. hacia el conector de diagnstico SAE J1597
sobremoldeado por el otro extremo.
Figura 2.6
Figura 2.8
Cables de alimentacin
O Conectan la alimentacin con la ECU y
proporcionan la conexin para la lmpara
Herramienta de diagnstico
de advertencia.
O Interruptor sellado y lmpara que se conecta
O Disponible con cable romo tetrafilar o pentafilar
con el conector de diagnstico SAE J1587.
o con conector de cableado estndar industrial
tetrafilar o pentafilar por un extremo. O Se utiliza para activar los diagnsticos de
cdigos a destellos, reconfigurar la ECU y
O Se utiliza un conector moldeado en el extremo
probar la instalacin de la misma.
opuesto para unir el cable con la ECU.
O Se incluye cubierta protectora guardapolvo.
Figura 2.7 O Diseada para no salirse ni un momento
del remolque.
Figura 2.9
1 Extremo romo
2 Estndar industrial
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Seccin 2
Soporte de montaje del cable de diagnstico Conjunto del cable de diagnstico con
herramienta de diagnstico
O Soporte utilizado para instalar el conjunto del
cable de diagnstico sobre el remolque. O Cable de diagnstico instalado sobre el soporte
con herramienta de diagnstico conectada al
conector de diagnstico SAE J1587.
Figura 2.10
O Se incluye cubierta protectora guardapolvo.
Figura 2.13
Soporte de montaje del conjunto de la

ECU/vlvula
O Soporte utilizado para la instalacin remota del
conjunto de la ECU/vlvula sobre el bastidor
del remolque.
Rueda dentada
Figura 2.11 O Anillo fresado, instalado sobre la superficie
maquinada del cubo de cada rueda controlada
por el ABS.
Figura 2.14
Conjunto del cable de diagnstico con

tapa protectora
O Cable de diagnstico instalado sobre el soporte
con tapa protectora en el conector de
diagnstico SAE J1587.
Figura 2.12
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Seccin 2
Juego de piezas para instalacin NOTAS
O Incluye accesorios de tubos de acople 80 NPT y Meritor WABCO no vende la herramienta de
pernos SAE Clase 8, de 3/8 de pulgada, para el diagnstico Pro-Link 9000. Llame a Kent-Moore
montaje adecuado de los componentes del ABS al 800-328-6657.
sobre el bastidor del remolque o tanques de
aire reforzados. Figura 2.16
Figura 2.15
Rtulo de advertencia del ABS Easy-Stop

para remolques
O Informa sobre el funcionamiento de la lmpara
de advertencia del ABS e ilustra las ubicaciones
de fallas de cdigos a destellos.
O Es un rtulo autoadhesivo ubicado en el
remolque cerca de la lmpara de advertencia
del ABS.
O Si no observa el rtulo de advertencia,
notifquelo a su supervisor. Los rtulos pueden
obtenerse en Meritor WABCO; pregunte por el
componente N TP-95172.
Herramienta de diagnstico MPSI Pro-Link 9000
O Ofrece capacidad de diagnstico y prueba de los
componentes del ABS.
O Requiere un cartucho (versin 4.0 o superior)
diseado para uso conjunto con Meritor
WABCO ABS.
Pgina 6
Seccin 3
Preguntas y respuestas sobre el ABS
La unidad de control La lmpara de advertencia

Seccin 3Preguntas y respuestas sobre el ABS
electrnico (ECU) del ABS

Cmo se activa la ECU? Qu funcin cumple la lmpara de advertencia?
En los sistemas de alimentacin constante, la ECU La lmpara de advertencia permite al conductor
se activa cuando se coloca la ignicin de la unidad controlar permanentemente el ABS. Para ubicar el
en ON seguidamente se inicia una verificacin de sitio de montaje de la lmpara de advertencia,
autodiagnstico del sistema. En los sistemas de consulte el manual de funcionamiento del OEM
alimentacin de luz de parada, la ECU se activa (fabricante original del equipo).
cuando se aplican los frenos. Todo remolque
fabricado a partir del 1 de Marzo est equipado Cmo funciona la lmpara de advertencia?
con el ABS de capacidad de alimentacin La forma de funcionamiento de la lmpara
constante, respaldada por alimentacin de luz depende de la forma de alimentacin del ABS
de parada. (constante o de luz de parada):
Qu ocurre si la ECU detecta una falla O Si el remolque fue fabricado antes del 28 de
en un componente del ABS durante el febrero de 1998 o fuera de Estados Unidos, el
funcionamiento normal? ABS puede ser de alimentacin constante o de
Si la ECU detecta una falla del sistema (en una luz de parada.
vlvula del ABS, por ejemplo) la unidad enciende O Si el remolque fue fabricado a partir del 1 de
la lmpara de advertencia del ABS y la rueda marzo de 1998 en Estados Unidos, tiene
controlada por dicha vlvula quedar con el freno capacidad de alimentacin constante, de
estndar; asimismo, si la ECU detecta una falla en conformidad con la Norma Federal 121 de
un sensor de velocidad de rueda dentro de un Seguridad de Vehculos Automotores
sistema de cuatro sensores en un eje tndem, la (FMVSS) 121.
unidad utilizar la informacin proveniente del
otro sensor del mismo lado del tndem para Verifique la hoja de especificaciones de su
asegurar la continuidad de la funcin del ABS. La vehculo para determinar el tipo de alimentacin
ECU continuar permitiendo la funcin del ABS en del ABS. En esta seccin, la Tabla B y la Tabla C,
su totalidad a las ruedas no afectadas por las fallas ilustran el funcionamiento de la lmpara de
de sistema; no obstante, encender la lmpara de advertencia en los sistemas del ABS de
advertencia del ABS para indicar al conductor que alimentacin de luz de parada y constante.
se ha detectado una falla en el sistema.
Cmo responde la ECU cuando una rueda se
aproxima a la posicin de bloqueo?
La ECU ordena a la vlvula relevadora del ABS que
funcione como vlvula de modulador y ajuste la
presin de aire hacia las cmaras hasta cinco
veces por segundo. Dicho ajuste de presin
permitir a la rueda (o ruedas) girar sin bloqueo.
Tabla B Alimentacin de luz de parada
La alimentacin del sistema proviene de la activacin del circuito de luz de parada.

Fallas en el Velocidad del
Frenos sistema vehculo Lmpara de advertencia
Liberados N.A. N.A. APAGADA
Aplicados NO Menos de 6 Km ENCENDIDA durante 3 segundos; acto
(4 millas) por hora seguido se APAGA.
Aplicados NO Ms de 6 Km Parpadea una vez; luego se APAGA
(4 millas) por hora durante el resto de la parada.
Aplicados S N.A. ENCENDIDA
Pgina 7
Seccin 3
Tabla C Alimentacin constante

El sistema se alimenta cuando el interruptor de ignicin est en ON (encendido).
Falla en el Lmparas de advertencia
Frenos Ignicin sistema Velocidad del vehculo (remolque y tableros)
Liberados APAGADA N.A. N.A. APAGADAS
Liberados ENCENDIDA NO Menos de 6 Km ENCENDIDAS durante 3
(4 millas) por hora segundos; luego se APAGAN.
Liberados ENCENDIDA NO Ms de 6 Km APAGADAS
(4 millas) por hora
Liberados ENCENDIDA S N.A. ENCENDIDAS
Aplicados APAGADA NO Menos de 6 Km ENCENDIDAS durante 3
(4 millas) por hora segundos; luego se APAGAN.
Aplicados APAGADA NO Ms de 6 Km Parpadean una vez; luego
(4 millas) por hora permanecen APAGADAS
durante el resto de la parada.
Aplicados APAGADA S N.A. ENCENDIDAS
Aplicados ENCENDIDA NO Menos de 6 Km ENCENDIDAS durante 3
(4 millas) por hora segundos; luego se APAGAN
Aplicados ENCENDIDA NO Ms de 6 Km APAGADAS
(4 millas) por hora
Aplicados ENCENDIDA S N.A. ENCENDIDAS
Toda ECU con nmero de pieza 472 500 001 0, su recorrido pero es importante prestarle servicio
fabricada antes de Septiembre de 1997, requiere a la brevedad posible con ayuda de su
que todas las ruedas controladas por sensores correspondiente manual de mantenimiento, para
detecten una seal de 6 Km (4 millas) por hora asegurar el funcionamiento adecuado de los frenos
antes de proceder a apagar la lmpara de y garantizar los beneficios del ABS. En la Figura 3.1
advertencia del ABS. Lo anterior no constituye una se ilustran los sitios de montaje caractersticos de la
falla del sistema ABS; ahora bien, si la lmpara de lmpara de advertencia del ABS.
advertencia permanece encendida cuando se frena
el vehculo en movimiento, es el momento de Figura 3.1
prestar servicio al sistema ABS.
En la mayora de los remolques fabricados antes
de Febrero de 1998 la lmpara de advertencia del
ABS funciona slo si se aplican los frenos. Si
permanece encendida cuando se frena un vehculo
en movimiento, es el momento de prestar servicio
al sistema ABS.
Qu indica la lmpara de advertencia ABS al
personal de servicio?
La lmpara de servicio del ABS indica el estado del
ABS para remolques; si se ENCIENDE y permanece
ENCENDIDA al frenar un vehculo en movimiento,
existe una falla de funcionamiento del ABS. Es 1 Antes del 1 de Marzo de 1998.
normal que la lmpara se ENCIENDA y APAGUE a 2 Despus del 1 de Marzo de 1998.
fin de realizar la verificacin del bombillo; sin
embargo, una vez que el vehculo se desplaza a Sitios de montaje caractersticos de la lmpara
ms de 6 Km (4 millas) por hora, la luz no debe de advertencia ABS.
permanecer ENCENDIDA. Como ocurre con
cualquier sistema de seguridad, es importante no
descuidar una advertencia de este tipo; si la Para mayor informacin, llame al Centro de Apoyo
lmpara indica una falla, el vehculo podr culminar al Cliente de Meritor: 800-535-5560.
Pgina 8
Seccin 3
Se puede continuar conduciendo un vehculo

cuando la lmpara de advertencia indica la
presencia de fallas?
S. Cuando existen fallas en el ABS, entran en
funcionamiento los frenos estndar de la rueda
afectada, mientras que el sistema ABS sigue
controlando las otras ruedas. De esta forma, el
vehculo podr culminar su recorrido; no obstante,
no se debe ignorar la advertencia. Preste servicio
al vehculo a la brevedad posible, una vez que la
lmpara se ENCIENDE y permanece ENCENDIDA.
Tipos de fallas
Qu es una falla del sistema?
Una falla de sistema es un problema que puede
ocurrir en el ABS o en los componentes del
sistema; estas fallas pueden ser existentes o
intermitentes almacenadas.
Qu es una falla existente?
Una falla existente es un problema actual del
sistema; por ejemplo, un cable de sensor daado
es una falla existente que ser detectada por la
ECU y almacenada por la memoria hasta que el
conductor identifique la causa, repare el cable y
borre la falla de la ECU.
Qu es una falla intermitente?
Una falla intermitente es un problema que ocurre
generalmente slo en determinadas condiciones
de recorrido; por ejemplo, la ECU pudiera detectar
un cable o alambre flojo o recibir una seal
errtica proveniente de un sensor de rueda.
Puesto que las fallas intermitentes pueden ser
impredecibles y ocurrir slo peridicamente, el
usuario puede utilizar la informacin almacenada
en la memoria de la ECU para hallar y corregir el
cable o alambre flojo.
Resulta difcil hallar y reparar una
falla intermitente?
S; ms aun, la ECU retiene las fallas existentes e
intermitentes en su memoria, incluso cuando se
apaga la alimentacin de la unidad.
NOTAS
Para informacin sobre nmeros de pieza,
consulte PB-96133. El Centro de Apoyo al
Cliente de Meritor tiene ejemplares disponibles
(800-535-5560).
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Seccin 4
Configuraciones de los sistemas
Seccin 4Configuraciones de los sistemas
Configuracin 2S/1M del ABS para remolques sin capacidad de diagnstico

externo: Diagrama de instalacin
Figura 4.1
A Tuberas de servicio/control
B Cables del sensor
C Tuberas de servicio a frenos (tuberas de suministro)
D Tuberas de alimentacin de aire/emergencia
1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

2 Tanques de aire
Para instalaciones de montaje directo sobre el NOTAS

tanque, consulte Cmo instalar el conjunto de la Los sensores pueden instalarse en cualquiera de
ECU/vlvula en la Seccin 6, "Reemplazo de los ejes, segn la suspensin del vehculo y otras
componentes". caractersticas.
Aplicacin caracterstica:
O Plataforma rodante de eje nico
O Semirremolque de eje nico y eje tndem
Pgina 10
Seccin 4
Configuracin 2S/1M del ABS para remolques con capacidad de

diagnstico externo: Diagrama de instalacin
Figura 4.2
B Cables del sensor

2 Tanques de aire

ECU/vlvula en la Seccin 6, "Reemplazo de los ejes, segn la suspensin del vehculo y otras
O Plataforma rodante de eje nico
Pgina 11
Seccin 4
Configuracin 2S/2M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin
Figura 4.3
B Cables del sensor

2 Tanques de aire
3 Vlvula externa (BU)

ECU/vlvula en Seccin 6, "Reemplazo de los ejes, segn la suspensin del vehculo y otras
Pgina 12
Seccin 4
Figura 4.4
B Cables del sensor

2 Tanques de aire
Para instalaciones de montaje directo sobre el

tanque, ver: Cmo instalar el conjunto de la ECU/
vlvula, en la Seccin 6, "Reemplazo de
componentes".
O Semirremolque de eje triple y eje tndem
Pgina 13
Seccin 4
Diagrama de configuracin 4S/2M del ABS para remolques: Aplicaciones de

eje basculante (diagrama de instalacin del eje basculante delantero)
Figura 4.5
B Cables del sensor

3 Tanques de aire
4 Eje basculante
5 Eje fijo
Para instalaciones de montaje directo sobre el Aplicacin caracterstica:

tanque consulte Cmo instalar el conjunto de la
ECU/vlvula en la Seccin 6, "Reemplazo de O Semirremolque de eje triple y eje tndem
componentes".
Pgina 14
Seccin 4
Diagrama de configuracin 4S/2M del ABS para remolques: Aplicaciones de

eje basculante (diagrama de instalacin del eje basculante trasero)
Figura 4.6
B Cables del sensor

3 Tanques de aire
4 Eje fijo
5 Eje basculante
Para instalaciones de montaje directo sobre el

tanque consulte Cmo instalar el conjunto de la
ECU/vlvula en la Seccin 6, "Reemplazo de
componentes".
O Semirremolque de eje triple y eje tndem
Pgina 15
Seccin 4
Figura 4.7
B Cables del sensor

2 Vlvula externa (RD)
4 Tanques de aire
Aplicacin caracterstica: NOTAS

Los sensores pueden instalarse en cualquiera de
O Eje tndem con elevador los ejes, segn la suspensin del vehculo y
O Semirremolque de eje triple otras caractersticas.
O Semirremolque con eje basculante
O Remolque completo (remolques con barra
de traccin)
Pgina 16
Seccin 4
Diagramas de cableado del cable de alimentacin
Figura 4.8
Figura 4.9
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Seccin 4
Diagramas de cableado del cable de alimentacin
Figura 4.10
Figura 4.11
Pgina 18
Seccin 5
Diagnstico
Seccin 5Diagnstico
ADVERTENCIA NOTAS
A fin de prevenir lesiones oculares graves, NICAMENTE para unidades ECU con nmeros de
protjase siempre los ojos cuando realice el pieza 472 500 012 0 y 472 500 013 0 :
mantenimiento o servicio al vehculo. De no tener la herramienta de diagnstico de
cdigo a destellos, siga el procedimiento descrito
para la ECU 471 500 011 0 (consulte Utilizacin
ADVERTENCIA del Cdigo a Destellos en esta seccin) y la
El ABS es un sistema elctrico. Cuando trabaje Tabla E, a fin de identificar los cdigos de fallas:
con dicho sistema, adopte las mismas
precauciones inherentes a cualquier otro sistema En relacin con otros procedimientos de
elctrico a fin de evitar lesiones personales graves. diagnstico, consulte:
Al igual que ocurre con otros sistemas, existe el
riesgo de electrocucin o de chispas que pudieran Apndice A Diagnstico en modalidad experta
encender sustancias inflamables. Desconecte (ECU con nmeros de pieza
siempre el cable de tierra de la batera antes de 472 500 001 0, 472 500 012 0,
comenzar su trabajo. 472 500 013 0)
Este modo se utiliza para
Introduccin identificar fallas intermitentes,
como por ejemplo, los
Los procedimientos de diagnstico del cdigo a conectores flojos.
destellos en esta seccin abarcan:
Apndice B Modo de reconfiguracin.
O Nmero de pieza ECU: 472 500 011 0 Se utiliza nicamente como se
indica en el Apndice B.
ECU bsica Meritor WABCO sin conector de
diagnstico externo Apndice C Diagnstico de la lmpara
de advertencia
O Nmero de pieza ECU:
(ECU con nmeros de pieza
472 500 001 0 472 500 011 0, 472 500 012 0,
472 500 012 0 472 500 013 0)
472 500 013 0
Diagnsticos de cdigo
Unidades ECU de Meritor WABCO sin
conectores de diagnstico externos
a destellos
Esta seccin abarca el diagnstico en Para utilizar el diagnstico de cdigo a destellos,
Modalidad Normal (cdigos para fallas de el usuario debe primero saber si su ECU cuenta
sistema que encienden la lmpara de con un conector de diagnstico externo;
advertencia y la mantienen encendida con el para ello, consulte los detalles en la Seccin 2
vehculo en funcionamiento). (Componentes de los sistemas en este manual).
De no poder determinar si existe el conector,
llame al Centro de Apoyo al Cliente de Meritor
(800-535-5560).
Asistencia en el sitio
Meritor WABCO proporciona un rtulo de
advertencia en el remolque, el cual ilustra las
posibles ubicaciones de las fallas de sistema.
Es un rtulo colocado en el remolque, cerca de la
lmpara de advertencia del ABS; si no lo observa,
comunquelo a su supervisor. Los rtulos pueden
obtenerse en Meritor WABCO, con el nmero de
pieza TP-95172.
Pgina 19
Seccin 5
Diagnstico
Utilizacin del cdigo a destellos O Si la lmpara de cdigo a destellos

parpadea, cuente el nmero de destellos a
Para nmeros de pieza ECU 472 500 011 0 sin fin de identificar la falla. Para identificarla,
conector de diagnstico: consulte la Tabla D. Siga la medida
correctiva indicada.
1. Cercirese de que el vehculo est
completamente detenido:
Figura 5.1
O Freno de emergencia APLICADO (ON)
O Ruedas bloqueadas adecuadamente
2. Proporcione alimentacin de 12 voltios CC
(9,5 a 14 voltios es el margen aceptable) al
conjunto de la ECU/vlvula.
3. Verifique la lmpara de advertencia del ABS en
el remolque:
O Si la lmpara de advertencia se ENCIENDE
brevemente y seguidamente se APAGA,
significa que no hay falla del sistema.
O Si la lmpara de advertencia se ENCIENDE y
permanece ENCENDIDA, significa que hay
una falla existente. Siga con el paso 4.
4. Verifique la lmpara de cdigo a destellos en la
1 Lmpara de cdigo a destellos
ECU. Observe la Figura 5.1.
O Si la lmpara de cdigo a destellos est
APAGADA, significa que no hay falla
del sistema.
Tabla D Cdigos a Destellos en ECU nmero de pieza 472 500 011 0
Cdigo a
destellos rea del problema Accin
4 Sensor YE1 (sensor de Verifique la instalacin y las conexiones del sensor.
la guarnicin) Compruebe la resistencia adecuada del sensor y la
bolsa de aire.
Realice las reparaciones necesarias.
6 Sensor YE2 (sensor del lado Verifique la instalacin y las conexiones del sensor.
del camino) Compruebe la resistencia adecuada del sensor y la
bolsa de aire.
10 Conjunto de la ECU/vlvula Compruebe que la instalacin es la adecuada y que todas
las conexiones estn en su sitio.
De mantenerse el cdigo, llame a Meritor WABCO.
14 Fuente de alimentacin Compruebe que la instalacin y conexiones elctricas
sean las adecuadas
Verifique la fuente de alimentacin.
Realice las correcciones necesarias.
15 Falla de la ECU Compruebe la instalacin adecuada.
De mantenerse el cdigo, llame a Meritor WABCO.
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Seccin 5
Diagnstico
Herramientas de diagnstico Herramienta de activacin

para unidades ECU con de diagnstico
conectores de Para ECU con nmeros de pieza 472 500 001 0,
472 500 012 0 y 472 500 013 0.
diagnstico externo
Figura 5.3
Herramienta de diagnstico
MPSI Pro-Link 9000
(Cartucho Meritor WABCO, Modelo
J 38500-404)
Con la herramienta de diagnstico MPSI
Pro-Link 9000 se puede probar la presencia de
fallas existentes y almacenadas, leer y borrar
cdigos de fallas y probar componentes tanto en
el tractor Meritor WABCO como en el ABS.
Figura 5.2
La herramienta de diagnstico de cdigo a

destellos se introduce en el conector de
diagnstico SAE J1587 para activar el diagnstico
de cdigo a destellos, reconfigurar la ECU y
probar la instalacin de dicha unidad (consulte
Cmo instalar la herramienta de diagnstico de
cdigo a destellos en el conector de diagnstico
SAE J1587, en la Seccin 6, Reemplazo de
Componentes).
Herramienta de diagnstico MPSI Pro-Link 9000 Diagnstico en

Kent-Moore ofrece el equipo J 38500-404, el cual
modalidad normal
contiene el cartucho de diagnstico Meritor
WABCO ABS versin 4.0 o ms reciente y el NOTAS
manual Meritor WABCO ABS/ATC Systems, con Si la lmpara de cdigo a destellos muestra un
informacin e instrucciones completas para el cdigo a destellos durante una falla no incluida en
funcionamiento de la herramienta de diagnstico la Tabla de Cdigo de Fallas en Modalidad Normal
MPSI Pro-Link 9000. Puede solicitar este equipo a o en la Tabla de Cdigo de Fallas en Modalidad
Kent-Moore: 28635 Mound Road, Warren, MI Experta en el Apndice A:
48092-3499; telfono 800-345-2233. 1. Inspeccione visualmente todas las conexiones
y componentes.
NOTAS
2. Intente borrar la falla de la memoria de la ECU;
Se requiere tambin un cable Deutsch de no poder hacerlo, es posible que exista un
J 38500-60 A, disponible en Kent-Moore. problema en el conjunto de la ECU/vlvula.
3. Llame al Centro de Apoyo al Cliente de
Meritor: 800-535-5560.
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Seccin 5
Diagnstico
Cmo determinar la presencia de 4. De no haber fallas existentes en el sistema:

al activarse la lmpara de cdigo a
fallas existentes mediante la destellos, sta:
modalidad normal se ENCIENDE
Cuando se utiliza el diagnstico en modalidad se APAGA
normal, la lmpara de cdigo a destellos muestra
permanece APAGADA
una secuencia numrica de cdigo de fallas para
cada falla existente (una a la vez). Si la ECU 5. De haber fallas existentes en el sistema: La
almacena ms de una falla existente en su lmpara de cdigo a destellos parpadear de
memoria, se debe reparar la primera falla antes de tres a quince veces para identificar la falla
que el diagnstico en modalidad normal muestre existente. Consulte la Tabla E, ms adelante,
la segunda falla existente. En la modalidad normal, para conocer los cdigos de fallas en
la lmpara identifica solamente el componente a Modalidad Normal. Consulte la Figura 5.5.
reparar: por ejemplo, TRES DESTELLOS =
SENSOR BU1. Para identificar y mostrar fallas 6. De haber fallas existentes: Reprelas.
intermitentes, utilice el diagnstico en modalidad 7. Una vez identificada la falla existente, APAGUE
experta (consulte el Apndice A). la alimentacin de la ECU. Repare la falla.
La ECU almacena las fallas existentes en su Vuelva a ENCENDER la unidad.
memoria en el mismo orden de aparicin, si bien 8. ECU nmero de pieza 472 500 001 0 : Repita los
la lmpara de cdigo a destellos indica primero la pasos 3, 5, 6 y 7 hasta que la lmpara de cdigo
falla ms reciente. A fin de identificar y mostrar a destellos se APAGUE, se ENCIENDA, y
fallas intermitentes almacenadas en la memoria permanezca ENCENDIDA. La secuencia anterior
de la ECU como por ejemplo, un cable o alambre indica que no hay ms fallas existentes.
flojo, se debe utilizar el diagnstico en
modalidad experta. ECU con nmeros de pieza 472 500 012 0 et
472 500 013 0 : Repita el paso 3; de no haber
Para activar el diagnstico en modalidad normal: otras fallas existentes en el sistema, la lmpara
1. El vehculo debe estar completamente de cdigo a destellos se ENCIENDE, se APAGA,
y permanecer APAGADA.
detenido. Proporcione alimentacin de 12
voltios CC (9,5 a 14 voltios es un margen 9. Si acaba de reparar una falla de sensores, la
aceptable). La lmpara de advertencia del ECU se quedar esperando por una seal de
remolque se ENCIENDE. 6 Km (4 millas) por hora en las ruedas con
sensores; una vez detectada dicha seal de 6
2. Ubique la herramienta de diagnstico: Enchufe
dicha herramienta en el receptculo del cable Km (4 millas) por hora, la lmpara de
advertencia del ABS del remolque
de diagnstico, ubicado generalmente en el
permanecer ENCENDIDA.
lado derecho del subbastidor.
Tabla E Tabla de Cdigos de Fallas en
Figura 5.4 Modalidad Normal
Cdigo a
destellos Ubicacin
0 Sin fallas
3 Sensor BU1
4 Sensor YE1
5 Sensor BU2
6 Sensor YE2
7 nicamente Modulador ext. (Rojo)
1 Interruptor de cdigo a destellos 4S/3M
2 Lmpara LED 9 Modulador ext. (BU)
10 Modulador de ECU (YE)
3. Oprima el interruptor de cdigo a destellos
una vez durante un segundo y librelo. 14 Configuracin del sistema/Fuente
de alimentacin
15 Falla de la ECU
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Seccin 5
Diagnstico
2. Para borrar las fallas reparadas de la memoria
Figura 5.5
de la ECU, oprima el interruptor de cdigo a
destellos tres veces durante un segundo cada
vez, segn se indica:
a. Oprima el interruptor de la lmpara de
cdigo a destellos una vez durante un
segundo; la lmpara se ENCIENDE.
b. Suelte el interruptor durante un segundo;
lmpara se APAGA.
c. Oprima inmediatamente el interruptor una
vez durante un segundo; la lmpara de
cdigo a destellos se ENCIENDE otra vez.
d. Suelte inmediatamente el interruptor una
vez durante un segundo ; la lmpara de
cdigo a destellos se APAGA.
Reparacin de fallas existentes e. Oprima inmediatamente el interruptor una
vez durante un segundo ; la lmpara de
O Con el diagnstico en Modalidad Normal, es cdigo a destellos se ENCIENDE otra vez.
necesario reparar una falla existente antes de
poder identificar y reparar la prxima falla f. Suelte el interruptor.
existente almacenada en la memoria de la ECU. g. La lmpara de cdigo a destellos
Siga los pasos siguientes: parpadear rpidamente durante ocho
O Apague la alimentacin de la ECU. veces para indicar que las fallas reparadas
se han borrado de la memoria de la ECU.
O Repare la falla.
h. La lmpara continuar parpadeando la
O Repita el diagnstico en Modalidad Normal. configuracin del sistema hasta que el
O Borre las fallas almacenadas usuario APAGA la alimentacin de la ECU.
(de ser necesario). Los cdigos de configuracin del
sistema son:
2 destellos = 4S/3M
Cmo borrar las fallas reparadas
3 destellos = 4S/2M
de la ECU
4 destellos = 2S/2M
1. Proporcione alimentacin de 12 voltios CC a la 5 destellos = 2S/1M
ECU (9,5 14,0 es el margen aceptable).
Ejemplo de cdigo a destellos (configuracin 4S/2M)

Borrar-Todo modo
Figura 5.6
Pgina 23
Seccin 6
Reemplazo de componentes
ADVERTENCIA
Seccin 6Reemplazo de componentes
4. Retire cualquier sujetador que una el cable del

sensor con otros componentes.
A fin de prevenir lesiones oculares graves,
protjase siempre los ojos cuando realice el 5. Desconecte el cable del sensor del cable
mantenimiento o servicio del vehculo. de extensin.
Bloquee las ruedas a fin de impedir que se
mueva el vehculo; apyelo con soportes de Cmo instalar un sensor
seguridad. Nunca trabaje debajo de un vehculo
Las ubicaciones del sensor varan segn los tipos
apoyado nicamente por gatos pues stos
de suspensin; generalmente, en la suspensin
pudieran deslizarse y caer, lo cual ocasionara
elstica los sensores estn en el eje delantero
lesiones personales graves.
mientras que en la neumtica estn en el
El ABS es un sistema elctrico. Cada vez que eje trasero.
trabaje con dicho sistema, adopte las mismas 1. Aplique a la abrazadera elstica del sensor
precauciones inherentes a cualquier otro sistema grasa mineral con base de aceite y contenido
elctrico a fin de evitar lesiones personales graves. de molidisulfuro; aplquela tambin al cuerpo
Al igual que ocurre con otros sistemas, existe el del sensor. Dicha grasa debe ser anticorrosiva
riesgo de electrocucin o de chispas que pudieran y tener propiedades adhesivas resistentes a
encender sustancias inflamables. Desconecte temperaturas de 40C a 150C (-40F a 300F).
siempre el cable de tierra de la batera antes de
comenzar su trabajo. 2. Empuje la abrazadera elstica hacia dentro del
soporte del sensor desde la parte interior hasta
que las pestaas de la abrazadera elstica
NOTAS queden contra el soporte del sensor. Empuje el
Desconecte la alimentacin del conjunto de la sensor hacia la abrazadera elstica tanto como
ECU/vlvula antes de retirar cualquiera de los se pueda. Consulte la Figura 6.1.
componentes; de no desconectar la alimentacin
de la ECU pudieran producirse fallas que quedarn
registradas y almacenadas en la memoria de Figura 6.1
la unidad.
CUIDADO
Siga los procedimientos siguientes a fin de evitar
daos al sistema elctrico y los componentes
del ABS.
Cuando sea necesario realizar soldaduras en un
vehculo equipado con ABS, hay que desconectar
el conector de alimentacin de la ECU.
Sensor de velocidad de
la rueda
Cmo retirar los sensores 1 Soporte del sensor
2 Abrazadera elstica
1. Siga las instrucciones del fabricante del 3 Pestaa de la abrazadera elstica
vehculo para retroceder el ajustador de 4 Sensor
holgura y retirar la llanta, la rueda y el tambor.
2. Sostenga el sensor (no el cable) y haga un
movimiento de torcer a fin de sacar el sensor
de su bloque de montaje.
3. Retire la abrazadera elstica del bloque
de montaje.
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Seccin 6
3. Dirija el cable del sensor hacia la cmara del
freno, por encima de la cruceta del mismo y
Vlvula relevadora del ABS
por detrs del eje. Fije el cable al eje entre la
cruceta del freno y los soportes de suspensin. Figura 6.3
Contine dirigiendo el cable del sensor por
detrs de los asientos del resorte; fije el cable
al eje a 2,5 cm (1 pulg.) del enchufe moldeado
del sensor. Consulte la Figura 6.2.
Figura 6.2
ADVERTENCIA
Antes de desconectar cualquier componente,
elimine toda la presin del sistema de aire; el
aire comprimido puede ocasionar lesiones
personales graves.
Cmo retirar una vlvula relevadora

ABS estndar
1 Cable del sensor 1. Elimine toda la presin del sistema de aire.
2. Desconecte el cable de la vlvula.
4. Instale cuidadosamente el cubo de la rueda de 3. Coloque rtulos para identificar todas las
forma que la rueda dentada empuje el sensor a tuberas de aire.
medida que usted ajusta los cojinetes de la 4. Desconecte las tuberas de aire de la vlvula.
rueda; luego de la instalacin no debe quedar 5. Retire los sujetadores de montaje en caso de
espacio entre el sensor y la rueda dentada. que la vlvula no est montada directamente
Durante el funcionamiento normal se permite al tanque de aire con un acople.
una luz de 0,04 pulgadas (1 mm).
6. Retire la vlvula.
5. Prueba del voltaje de salida del sensor: Con
un medidor de voltios/ohmios, verifique el
voltaje CA de salida de los sensores a medida Cmo retirar una vlvula relevadora
que rota la rueda aproximadamente una estndar del ABS
revolucin y media por segundo. La salida
mnima debe superar los 0,2 voltios CA; si est CUIDADO
por debajo de 0,2 voltios CA, empuje el sensor
Se debe utilizar un tubo de acople 80 (3/4 pulg.
hacia la rueda dentada. Verifique nuevamente
NPT) para montar firmemente la vlvula
la salida del sensor.
relevadora del ABS con acople al tanque de aire
reforzado y evitar posibles lesiones personales
graves y daos a los componentes.
1. Instale la vlvula con dos contratuercas y
arandelas segn se requiera. Apriete las
tuercas hexagonales hasta 18 libras pie
(24 Nm) o monte la vlvula directamente
al tanque del aire con un tubo de acople
80 (3/4 de pulg. NPT).
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Seccin 6
2. Conecte las tuberas de aire a los puertos de Cmo instalar el conjunto de la
acuerdo con los rtulos colocados cuando
desconect las tuberas de aire. ECU/vlvula
3. Conecte el cable a la vlvula.
NOTAS
4. Aplique presin al sistema de frenos. Aplique El conjunto de la ECU/vlvula viene con tapas
los frenos y verifique que no existan fugas protectoras negras en cada conector de sensor.
de aire.
Cuando un cable del sensor no est enchufado a
un conector del mismo, la tapa negra debe
El conjunto de la ECU/vlvula permanecer en el conector a fin de protegerlo de
la suciedad y la contaminacin. Consulte la
ADVERTENCIA Figura 6.4.
Antes de desconectar cualquier componente,
elimine toda la presin del sistema de aire; el Figura 6.4
aire comprimido puede ocasionar lesiones
personales graves.
CUIDADO
El conjunto de la ECU y de la vlvula viene
sellados como una sola unidad; a fin de asegurar
su integridad y evitar posibles daos a los
componentes, no intente separar la ECU de
la vlvula.
Cmo retirar el conjunto de la

ECU/Vlvula
1. Elimine toda la presin del sistema.

2. Coloque rtulos para identificar las tuberas
de aire.
3. Desconecte las tuberas de aire del conjunto de
la ECU/vlvula.
4. Desconecte el cable de alimentacin, el
cable de diagnstico, el cable de la vlvula
relevadora adicional (de estar presente) y 1 Puerto de control (Puerto 4)
todos los cables del sensor del conjunto de la 2 Tapas protectoras negras en conectores de
ECU/vlvula. Consulte la Figura 6.4. cable sin usar
5. Retire el conjunto de la ECU/vlvula de su 3 Cable externo de vlvula relevadora
ubicacin de montaje: 4 Puerto de suministro (Puerto 1)
5 Cables de sensor
a. Montaje sobre soporte: Afloje y retire los 6 Puerto 2 (puede utilizarse cualquier puerto)
dos pernos de montaje y las contratuercas 7 Cable de diagnstico (de ser pertinente)
que mantienen el conjunto unido al 8 Cable de alimentacin
soporte de montaje. Retire el conjunto.
b. Montaje con acople al tanque de aire: * Tape el puerto sin utilizar. Utilice el puerto
Desenrosque el conjunto del aire delantero de suministro para la instalacin
del tanque. sobre soporte; para la instalacin con
acople, utilice el puerto trasero.
6. Si el conjunto que se reemplaza est cubierto
por garanta, devulvalo al fabricante original
del equipo (OEM) del remolque para
su reemplazo.
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Seccin 6
Figura 6.5 Figura 6.6
Tape el puerto sin usar.
1 Soporte 2. Conecte las tuberas de aire a los puertos; siga

los marcadores de rtulos colocados cuando
Tape el puerto sin usar. desconect las tuberas de aire.
3. Conecte los cables de sensor, el cable externo
de la vlvula relevadora (de utilizarla), el cable
CUIDADO de diagnstico y el cable de alimentacin al
conjunto de la ECU/vlvula. Utilice las tapas
Utilice un tubo de acople 80 (3/4 de pulg. NPT) protectoras negras para conectores incluidas
para instalar firmemente el conjunto de la en el conjunto de repuesto para cubrir los
ECU/vlvula al tanque de aire y evitar posibles conectores de cables sin utilizar.
lesiones personales graves y daos a
los componentes. 4. Pruebe la instalacin mediante diagnstico de
cdigo a destellos.
1. Una el conjunto de la ECU/vlvula al vehculo:
5. Realice la prueba Prueba Final antes de Poner
a. Instalado sobre soporte: Utilice dos pernos en Servicio el Remolque, descrita en la
de 3/8 pulgadas Clase 8 con tuercas de Seccin 7, "Ajuste de sensores y prueba de
torsin correspondientes para fijar el componentes".
conjunto al soporte de montaje. Ajuste con
un par de torsin de 18 lb-ft (24 Nm).
Tape el puerto de alimentacin sin utilizar
(Puerto 1). Consulte la Figura 6.5.
b. Instalado sobre acople: Una el conjunto de
la ECU/vlvula al tanque de aire, con un
tubo de acople 80 (3/4 pulg. NPT). Apriete
firmemente con el puerto de escape hacia
abajo (no se exceda al apretar).
Tape el orificio sin usar (Puerto 1). Consulte
la Figura 6.6.
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Seccin 6
Cmo instalar la herramienta b. Oprima firmemente la herramienta de

diagnstico hacia dentro del conector.
de diagnstico del cdigo a Consulte la Figura 6.8.
destellos al conector de
diagnstico SAE J1587 NOTAS
Si decide retirar la herramienta de diagnstico del
NOTAS conector de diagnstico, vuelva a colocar la tapa
El interruptor de cdigo a destellos y la lmpara protectora gris para evitar que el polvo y otros
agentes contaminantes puedan daar el conector.
LED vienen sellados contra polvo y agentes
contaminantes. La tapa guardapolvo roja protege c. Gire el anillo gris de la herramienta de
el interruptor y la lmpara durante su uso pero no
diagnstico para bloquearla firmemente
constituye parte integral de la herramienta
dentro del enchufe.
de diagnstico.
1. Retire la tapa protectora gris del conector de Figura 6.8

diagnstico SAE J1587. Figura 6.7.
a. Gire la tapa en sentido contrario de las
agujas del reloj.
b. Saque la tapa.
2. Instale la herramienta de diagnstico en el
conector de diagnstico.
a. Alinee la muesca de la herramienta de
diagnstico con la del conector de
diagnstico. Consulte la Figura 6.8.
Figura 6.7
1 Conector de diagnstico
3. Si la herramienta de diagnstico permanecer

instalada en el conector:
a. Retire la tapa protectora y el cable gua
unidos al soporte de montaje.
b. Una la herramienta de diagnstico y el
cable gua al soporte de montaje.
1 Conector SAE J1587
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Seccin 7
Ajuste de sensores y prueba de componentes
Cmo probar los sensores de 5. De no haber lectura:

Seccin 7Ajuste de sensores y prueba de componentes
a. Siga el cable para cerciorarse de que est

velocidad de rueda conectado a la rueda que hizo girar.
b. Verifique que gir la rueda correcta.
NOTAS
c. Cercirese de que el cableado est en
Al momento de la instalacin inicial, no debe buen estado.
quedar luz entre el sensor y la rueda dentada.
d. Verifique que el sensor toque la rueda
Cada vez que instale un cubo, verifique que el dentada.
sensor quede ajustado adecuadamente.
6. Si posteriormente a estos procedimientos el
Al funcionar el remolque puede aparecer una luz medidor de voltios/ohmios no indica lectura o
entre el sensor y la rueda dentada; si dicha luz seala un bajo voltaje, revise y cambie los
excede las 0,040 pulgadas (1 mm), el sistema componentes y cables de ser necesario.
pudiera dejar de funcionar correctamente.
7. Repita los pasos del 1 al 5 para cada sensor
Para ajustar el sensor, grelo y empjelo hacia del sistema.
dentro de su soporte tanto como sea posible o
hasta que el sensor toque la rueda dentada.
Revisin de las funciones
Procedimiento para la prueba del ABS
de sensores: O Meritor WABCO recomienda realizar una prueba
del ABS del vehculo siempre que se instale uno
1. Desconecte la alimentacin del conjunto de la nuevo y luego de realizar tareas de diagnstico,
ECU/vlvula. reparacin y borrado de fallas del ABS.
2. Desconecte el conector elctrico del sensor del O Realice las pruebas de instalacin y de
conjunto de la ECU/vlvula. diagnstico a destellos con la herramienta
de diagnstico de cdigo a destellos o la
3. Conecte los terminales del medidor de voltios/
MPSI Pro-Link 9000 (Cartucho Meritor WABCO
ohmios a los terminales del componente bifilar
modelo J 38500-404, versin 4.0 o ms reciente).
dentro del conector desconectado.
4. Al verificar la resistencia, el medidor deber
indicar 500-2000 ohmios.
Vlvula externa del modulador
5. Revise el sensor y los cables y cmbielos de
del ABS
ser necesario. Mida la resistencia entre cada terminal de bobina
6. Repita los pasos 1 al 5 para cada sensor de solenoide de la vlvula y tierra de la vlvula del
del sistema. ABS para asegurarse de que sea de 4,0 a 8,0
ohmios. En la Figura 7.1 aparecen la vlvula y los
terminales de contacto del cable.
Prueba del voltaje de salida
del sensor Figura 7.1
1. Desconecte la alimentacin del conjunto de la
ECU/Vlvula.
2. Conecte los terminales del medidor de voltios/
ohmios de CA a los terminales del sensor
dentro del conector.
3. Gire la rueda correspondiente a una velocidad
constante de media revolucin por segundo.
4. El voltaje de salida debe exceder los 0,2 voltios
de CA.
1 Terminal de tierra
2 Solenoide de escape
3 Solenoide de admisin
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Seccin 7
O Para revisar el cable y la vlvula del ABS como Prueba final antes de poner en
una sola unidad, mida la resistencia en todos
los terminales de contacto del conector del ECU servicio el remolque
del cableado. Consulte la Figura 7.2.
En sistemas 2S/1M, 2S/2M y 2S/4M, mida la Para conjuntos de ECU/Vlvula con
resistencia en los terminales 1 y 3 y en los nmero de pieza 472 500 011 0 (sin
terminales 2 y 3.
conector externo de diagnstico)
En sistemas 4S/3M (conectores de cable en
Y), mida los terminales 3 y 4, y 3 y 5.
NOTAS
Las mediciones de resistencia deben estar Si est probando una ECU 472 500 001 0, llame al
entre 4,0 y 8,0 ohmios. Figura 7.2. Centro de Apoyo al Cliente de Meritor WABCO:
800-535-5560.
Figura 7.2
Prueba de instalacin elctrica/de piezas
del ABS
1. Alimente el conjunto de la ECU/Vlvula con
energa de 12 voltios de CC (9,5-14 voltios es
un margen aceptable).
Fuente de alimentacin recomendada:
batera de 12 voltios.
2. Observe la lmpara de advertencia del ABS y
la lmpara de cdigo a destellos de la ECU.
Verifique los resultados en la Tabla F.
1 Solenoide de escape
2 Solenoide de admisin
3 Terminal de tierra
4 Solenoide de escape (nicamente 4S/3M)
5 Solenoide de admisin (nicamente 4S/3M)
O Si la resistencia excede los 8,0 ohmios, limpie

los contactos elctricos del solenoide y vuelva
a revisarla.
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Seccin 7
Tabla F ECU con nmero de pieza 472 500 011 0
Si observa que: Estado Medidas a tomar

La lmpara de advertencia del ABS No se est cumpliendo el Verifique las conexiones elctricas y
del remolque no se enciende (ON). requisito mnimo de la fuente de alimentacin; realice
alimentacin o hay las reparaciones necesarias.
O
problemas de cableado.
La lmpara de cdigo a destellos de
la ECU no se enciende (ON).
Cdigo de fallas de piezas. Identifique la ubicacin de la falla;
La lmpara de advertencia del ABS
realice las reparaciones necesarias
del remolque se enciende (ON).
para la instalacin:
Y Destellos Ubicacin
La lmpara de cdigo a destellos de 4 Sensor YE1 (de la
la ECU permanece centelleando. guarnicin)
6 Sensor YE2 (del lado
del camino)
Conjunto de la
10 ECU/Vlvula
14 Fuente de alimentacin
15 Falla de la ECU
La lmpara de advertencia del ABS Instalacin adecuada de Realice la prueba de instalacin
del remolque se enciende (ON) y las piezas. del sensor.
permanece encendida.
Y
La ECU emite un doble chasquido
Y
la ECU se coloca brevemente en
ENCENDIDO (ON) y luego se
apaga (OFF).
La lmpara de advertencia del ABS Instalacin adecuada Ninguna.
del remolque se enciende (ON) de las piezas.
durante 3 segundos y luego se Instalacin adecuada
apaga (OFF). del sensor.
Y
La ECU hace un doble chasquido.
Y
la ECU se enciende brevemente
(ON) y luego se apaga (OFF).
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Seccin 7
Prueba de instalacin de sensores 3. Alimente el conjunto de la ECU/Vlvula con

del ABS (ECU con nmero de energa de 12 voltios de CC (9,5 a 14 voltios es
un margen aceptable). Cercirese de que la
pieza 472 500 011 0) lmpara de advertencia del ABS del remolque
y la lmpara de cdigo a destellos de la ECU
1. Retire la alimentacin. funcionan adecuadamente, segn se describe
2. Levante del suelo ambas ruedas con sensores; en la Prueba de Instalacin elctrica/de piezas
aplique aire a la tubera de emergencia para del ABS.
llenar los tanques de aire y soltar el freno 4. Gire las ruedas con sensores (UNA POR UNA) a
de mano. una velocidad de media revolucin por segundo.
5. Consulte la Tabla G Prueba de
instalacin de sensores.
Tabla G Prueba de instalacin de sensores
Si observa que: Estado Medidas a tomar
La lmpara de advertencia La ECU detecta la velocidad No se requiere ms evaluacin.
del ABS del remolque se adecuada. Los sensores
APAGA (OFF). estn instalados
adecuadamente.
La lmpara de advertencia del Existe un problema de luz Ajuste la luz del sensor. Empuje dicho
ABS del remolque no se en el sensor. sensor hacia dentro de su soporte hasta
apaga (OFF). que toque la rueda dentada.
Y Mida el voltaje de salida CA; el valor
No hay centelleo de cdigos a debe ser de 0,2 voltios de CA cuando la
destellos en la ECU. rueda gira a una velocidad de 1/2
revolucin por segundo.
La lmpara de advertencia del Hay una falla de sistema. Cuente el nmero de destellos; ste es
ABS del remolque no se el cdigo a destellos.
APAGA (OFF). Con ayuda de la Tabla H, identifique el
Y cdigo respectivo.
El cdigo a destellos est Realice las reparaciones necesarias.
encendido y centellea en la ECU.
Tabla H Tabla de cdigo a destellos

Cdigo a rea del Medidas a tomar Cdigo a rea del Medidas a tomar
destellos problema destellos problema
4 Sensor YE1 Verifique la instalacin 14 Fuente de Compruebe que la
(sensor de la del sensor. alimentacin instalacin elctrica es
guarnicin) la adecuada. Verifique
Realice las la fuente de
reparaciones alimentacin. Realice
necesarias. las correcciones
6 Sensor YE2 Verifique la instalacin necesarias.
(sensor del del sensor. 15 Falla de la Verifique la instalacin.
lado del ECU De mantenerse el
camino) Realice las
reparaciones cdigo a destellos,
necesarias. llame a Meritor
WABCO.
10 Conjunto de Verifique la instalacin.
la ECU/ De mantenerse el
vlvula cdigo a destellos, Una vez realizadas las correcciones necesarias,
llame a Meritor repita la prueba de instalacin del sensor a fin de
WABCO. verificar una instalacin adecuada del mismo.
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Seccin 7
Para conjuntos de la ECU/Vlvula Prueba de instalacin elctrica/de piezas

con nmeros de pieza 472 500 012 0 del ABS
y S 472 500 013 0 (Unidades con 1. Alimente el conjunto de la ECU/Vlvula con
conector de diagnstico externo) energa de 12 voltios de CC (9,5 a 14 voltios es
un margen aceptable). Fuente de alimentacin
recomendada: batera de 12 voltios.
NOTAS
2. Observe la lmpara de advertencia del ABS y
Si est probando una ECU 472 500 001 0, llame al la lmpara de cdigo a destellos de la ECU.
Centro de Apoyo al Cliente de Meritor WABCO: Verifique los resultados en la Tabla I.
800-535-5560.
Tabla I
Si observa que: Estado Medida a tomar
La lmpara de advertencia del ABS del No se est cumpliendo Verifique las conexiones elctricas y la
remolque no se enciende (ON). el requisito mnimo de fuente de alimentacin; realice las
O alimentacin o hay reparaciones necesarias.
problemas de
La lmpara de cdigo a destellos de la cableado.
ECU no se enciende (ON).
La lmpara de advertencia del ABS del Cdigo de fallas Identifique la ubicacin de la falla;
remolque se enciende (ON). de piezas. realice las reparaciones necesarias para
la instalacin:
Y Destellos Ubicacin
La lmpara de cdigo a destellos de la 3 Sensor BU1
ECU permanece centelleando. 4 Sensor YE1
5 Sensor BU2
6 Sensor YE2
7 Modulador externo (Rojo);
nicamente 4S/3M
9 Modulador externo (BU)
10 Modulador de la ECU (YE)
14 Configuracin del sistema o
fuente de alimentacin
15 ECU (llamar a Meritor WABCO)
La lmpara de advertencia del ABS del Instalacin adecuada Realice la prueba de instalacin
remolque se enciende (ON) y permanece de las piezas. del sensor.
encendida.
Y
La ECU hace un doble chasquido
Y
La lmpara de cdigo a destellos de la
ECU se coloca brevemente en
ENCENDIDO (ON)y luego se apaga (OFF)
o centellea 14 veces antes de
desaparecer.
La lmpara de advertencia del ABS del Instalacin adecuada Ninguna.
remolque se enciende (ON) durante 3 de las piezas.
segundos y luego se apaga (OFF). Instalacin adecuada
Y del sensor.
La ECU hace un doble chasquido.
Y
La lmpara de cdigo a destellos de la
ECU se enciende brevemente (ON) y
luego se apaga (OFF).
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Seccin 7
Prueba de instalacin del sensor 5. Oprima y suelte el interruptor de cdigo a

(ECU con nmeros de pieza 472 500 012 destellos tres veces para llegar a la Modalidad
de Prueba de Instalacin del Sensor, un
y 472 500 013 0) segundo cada vez, seguido de un tiempo de
Objetivo de la prueba: Verificar que la luz del liberacin de un segundo tambin.
sensor en un remolque nuevo es la adecuada, as
O Debe observar ocho centelleos rpidos del
como el enganche del sensor a la ECU, el LED, los cuales indican la Modalidad de
funcionamiento de la vlvula del ABS y las
Prueba de Instalacin del Sensor;
conexiones de tuberas neumticas del Easy-Stop
seguidamente, el LED continuar mostrando
ABS de Meritor WABCO. el cdigo de configuracin del sistema:
1. Suspenda la alimentacin del ABS.
2 destellos = 4S/3M
2. Levante del suelo las ruedas con sensores de
3 destellos = 4S/2M
forma que puedan girar.
4 destellos = 2S/2M
3. En la herramienta de diagnstico, vuelva a
proporcionar alimentacin al ABS. 5 destellos = 2S/1M
O De no haber herramienta de diagnstico en O De no ocurrir lo anterior, repita el Paso 4.
el remolque, instale una temporalmente
para realizar la prueba; la herramienta de O Instale las tuberas de aire de control y de
emergencia al remolque. Llene los tanques
diagnstico es necesaria para terminar la
de aire a fin de liberar los frenos a resorte.
Prueba de Instalacin del Sensor.
4. Observe la herramienta de diagnstico para 6. Gire cada rueda con sensores UNA POR
UNA a una velocidad de 1/2 revolucin por
comprobar el estado del LED amarillo.
segundo. Aplique presin de control para
Figura 7.3.
activar los frenos. Consulte la Figura 7.4.
O Si se ilumina el LED (ON) y permanece
encendido, contine con el Paso 5.
Figura 7.4
O De no encenderse el LED, compruebe
que el sistema se est alimentando
adecuadamente. Realice las
reparaciones necesarias.
Figura 7.3
1 Interruptor de cdigo a destellos

2 Lmpara LED 1 Ajustador de holgura
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Seccin 7
7. Observe el ajustador de holgura automtico de Antes de llamar al Centro de Apoyo al Cliente,

la rueda girada, el cual debe moverse hacia tenga a mano la informacin siguiente sobre el
dentro y hacia fuera a medida que la vlvula remolque en cuestin:
del ABS efecta sus ciclos; de ser as, la
1. Modelo y ao de fabricacin
instalacin es adecuada.
2. Sntoma o problemas que presenta: Qu est
O De no moverse el ajustador de holgura de la
rueda girada pero en caso de que se mueva sucediendo con el componente?
el ajustador de holgura de la rueda opuesta- 3. Lecturas del cdigo a destellos del ABS o de la
los terminales del sensor estn invertidos o MPSI Pro-Link 9000.
hay errores en la instalacin de la tubera de
aire. Corrija la instalacin. 4. Se han tomado medidas de resistencia
y/o voltaje?
O De no moverse el ajustador de holgura de la
rueda girada, pudiera haber un problema de 5. Resultado de la inspeccin visual de
luz con el sensor; verifique la luz del sensor conectores, cableado y componentes.
y realice las reparaciones necesarias. 6. Cundo se presenta el sntoma? (Al moverse
8. Repita los Pasos 6 y 7 en las ruedas restantes el vehculo, al descargar el compresor, etc.)
con sensores. 7. El remolque presenta alguna caracterstica
9. Si instal una herramienta de diagnstico inusual, por ejemplo, llantas desacopladas o
de cdigo a destellos para esta prueba, con consumo de aire superior al normal?
retrela y vuelva a colocar la tapa protectora 8. Ha trabajado con manuales de
del conector. mantenimiento? Cules ha utilizado?
9. Qu nmero de pieza tiene el conjunto de la
Identificacin del remolque ECU/Vlvula? Cul es la configuracin
Generalmente se incluye un rtulo de advertencia del sistema?
del Easy-Stop ABS para remolques cerca de la Al tener toda esta informacin a la mano al
lmpara de advertencia del ABS. momento de efectuar su llamada, el tcnico de
Si no lo observa, comunquelo a su supervisor. Los apoyo al cliente contar con ms elementos para
rtulos pueden obtenerse en Meritor WABCO, con ofrecerle la asistencia necesaria.
el nmero de pieza TP-95172.
Para obtener ayuda adicional, llame al Centro de Figura 7.5
Apoyo al Cliente de Meritor: 800-535-5560.
Centro de Apoyo al Cliente de Meritor:

800-535-5560.
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Seccin 8
Apndices
Apndice A
Seccin 8Apndices
NOTAS
O Para conocer un procedimiento alternativo
de acceso de cdigo a destellos, consulte
Diagnstico en modalidad experta Diagnstico con lmpara de advertencia en
Cuando se realiza el diagnstico en modalidad el Apndice C.
experta, la lmpara de cdigo a destellos identifica O La secuencia de fallas en Modalidad Experta se
y exhibe consecutivamente las fallas existentes e puede volver a arrancar en cualquier momento;
intermitentes en secuencias de cdigos de fallas slo hay que oprimir el interruptor de la
de tres dgitos, con una pausa breve entre cada lmpara de cdigo a destellos segn se
falla. Consulte el Ejemplo de Cdigo a Destellos en describe seguidamente en el Paso 3:
modalidad experta (configuracin 4S/2M) y
Tabla J, ambos en esta seccin. 3. Oprima dos veces durante un segundo cada
vez el interruptor de la lmpara de cdigo
La Modalidad Experta identifica: a destellos ubicado en la herramienta
O Configuracin del sistema de diagnstico:
O Componentes que requieren reparaciones; a. Oprima el interruptor de la lmpara de
cdigo a destellos una vez durante
O Causa (o tipo) de falla, como por ejemplo, un durante un segundo. La lmpara se
cable de sensor cortado; y encender (ON).
O Nmero de veces que ha ocurrido una falla. b. Suelte el interruptor; la lmpara de cdigo
La ECU almacena fallas intermitentes y existentes a destellos se apagar (OFF).
en memoria segn el orden de aparicin; sin c. Oprima el interruptor de la lmpara de
embargo, en la lmpara de cdigo a destellos cdigo a destellos una vez durante un
aparecer primero la falla ms reciente. segundo. La lmpara se encender (ON).
d. Tan pronto la lmpara de cdigo a
Cmo probar las fallas intermitentes destellos se encender (ON) libere el botn
almacenadas mediante la del cdigo a destellos.
modalidad experta
4. Ahora puede determinar si hay fallas
intermitentes almacenadas en el sistema.
NOTAS
De no haber fallas intermitentes almacenadas,
Antes de utilizar la modalidad experta de
la lmpara de cdigo a destellos volver a
diagnstico, preprese para contar y anotar los
encenderse (ON) e identificar la configuracin
destellos de la lmpara de cdigo a destellos que
de sistema una vez:
surjan por cada falla.
2 destellos = 4S/3M
1. El vehculo debe estar completamente
detenido para que pueda activarse el cdigo a 3 destellos = 4S/2M
destellos. Alimente la ECU con un mnimo de
12 voltios de CC (un margen aceptable es de 4 destellos = 2S/2M
9,5 a 14). La lmpara de advertencia en el 5 destellos = 2S/1M
remolque se encender (ON).
Una vez que la lmpara de cdigo a destellos
2. Identifique la falla; de no estar conectada an, indique una vez la configuracin del sistema, la
conecte la herramienta de diagnstico en el lmpara quedar apagada (OFF).
conector del cable de diagnstico, ubicado
generalmente en el lado derecho del
remolque.
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Seccin 8
Apndices
De haber fallas intermitentes Primer 3 destellos = Sensor BU1
almacenadas en el sistema: dgito
1. La lmpara de cdigo a destellos volver a Segundo 5 destellos = Cable de sensor
encenderse (ON) e identificar la configuracin dgito cortado
de sistema una vez al indicar:
Tercer 2 destellos = Nmero de
2 destellos = 4S/3M dgito (X) aparicin de la falla
3 destellos = 4S/2M
3. Seguidamente la lmpara de cdigo a
4 destellos = 2S/2M
destellos se apagar (OFF) durante
5 destellos = 2S/1M 2,5 segundos y luego indicar cada una de
las secuencias de cdigo restantes.
2. La lmpara de cdigo a destellos se apagar
(OFF) durante 2,5 segundos; volver a 4. Cuando ya han aparecido indicadas todas las
encenderse durante 2,5 segundos y se secuencias de cdigo de fallas, la lmpara de
apagar (OFF) durante 2,5 segundos. cdigo a destellos se encender (ON) se
apagar (OFF), y permanecer apagar (OFF).
O La lmpara de cdigo a destellos indicar
la falla ms reciente en una secuencia de
cdigo de fallas de tres dgitos; por ejemplo,
una secuencia de cdigo de fallas
3-5-2 significa:
Ejemplo de cdigo a destellos (Configuracin 4S/2M)

Modalidad experta
Figura 8.1
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Seccin 8
Apndices
Tabla J Cdigo de fallas en modalidad experta
Cdigo a destellos
1er. 2do. 3er. Componente
Dgito Dgito Dgito (X) o ubicacin Causa o tipo de falla Solucin
0 0 0 No hay falla No se requiere ninguna
medida.
3 5 X Sensor BU1 Cable roto; cortocircuito Revise el sensor, el cable del
sensor y la conexin del cable.
3 7 X Sensor BU1 Desajuste Ajuste el sensor.
3 10 X Sensor BU1 Velocidad irregular Verifique que no haya una
desviacin excesiva del cubo,
demasiada luz del sensor o
daos en las ruedas dentadas.
4 5 X Sensor YE1 Cable roto; cortocircuito Revise el sensor, el cable del
4 7 X Sensor YE1 Desajuste Ajuste el sensor.
4 10 X Sensor YE1 Velocidad irregular Verifique que no haya una
5 5 X Sensor BU2 Cable roto; cortocircuito Revise el sensor, el cable del
5 7 X Sensor BU2 Desajuste Ajuste el sensor.
5 10 X Sensor BU2 Velocidad irregular Verifique que no haya una
6 5 X Sensor YE2 Cable roto; cortocircuito Revise el sensor, el cable del
6 7 X Sensor YE2 Desajuste Ajuste el sensor.
6 10 X Sensor YE2 Velocidad irregular Verifique que no haya una
7 3 X Modulador Cortocircuito a la Revise la vlvula del ABS y el
externo (rojo) alimentacin cable; cmbielos de ser
necesario.
7 5 X Modulador Cable roto o abierto Revise la vlvula del ABS y el
externo (rojo) cable; cmbielos de ser
necesario.
7 6 X Modulador Cortocircuito a tierra o Revise la vlvula del ABS y el
externo (rojo) cable daado cable; cmbielos de ser
necesario.
7 12 X Modulador Falla en el conjunto de Revise la vlvula del ABS y el
externo (rojo) la ECU/Vlvula cable; cmbielos de ser
necesario.
9 3 X Modulador Cortocircuito a la Revise la vlvula del ABS y el
externo (BU) alimentacin cable; cmbielos de ser
necesario.
X = Nmero de aparicin de la falla
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Seccin 8
Apndices
Cdigo a destellos
1er. 2do. 3er. Componente
Dgito Dgito Dgito (X) o ubicacin Causa o tipo de falla Solucin
9 5 X Modulador Cable roto o abierto Revise la vlvula del ABS y el
externo (BU) cable; cmbielos de ser
necesario.
9 6 X Modulador Cortocircuito a tierra o Revise la vlvula del ABS y el
externo (BU) cable daado cable; cmbielos de ser
necesario.
9 12 X Modulador Falla en el conjunto de Revise la vlvula del ABS y el
externo. (BU) la ECU/Vlvula cable; cmbielos de ser
necesario.
10 3 X Modulador del Cortocircuito a la Revise la vlvula del ABS y el
conjunto de la alimentacin cable; cmbielos de ser
ECU/Vlvula necesario.
(YE)
10 5 X Modulador del Cable roto o abierto Revise la vlvula del ABS y el
conjunto de la cable; cmbielos de ser
(YE)
10 6 X Modulador del Cortocircuito a tierra o Revise la vlvula del ABS y el
conjunto de la cable daado cable; cmbielos de ser
(YE)
10 12 X Modulador del Falla en el conjunto de Revise la vlvula del ABS y el
conjunto de la la ECU/Vlvula cable; cmbielos de ser
(YE)
14 2 X ECU Datos irregulares Sistema imprevisto.
14 3 X Fuente de Exceso de voltaje Repare la fuente de
alimentacin alimentacin del vehculo.
14 4 X Fuente de Falta de voltaje Revise la salida de voltaje del
alimentacin vehculo y el conector.
14 5 X Fuente de Corriente insuficiente Compruebe que la tierra en el
alimentacin cable de alimentacin es la
adecuada.
14 9 X Conjunto de la Falla interna Borre la falla.
ECU/Vlvula
14 12 X Conjunto de la Falla interna Borre la falla.
ECU/Vlvula
15 9 X Interferencia Diversa Llame al Centro de Apoyo al
electromagnti Cliente de Meritor: 800-535-
ca 5560.
15 12 X Conjunto de la Falla interna Llame al Centro de Apoyo al
ECU/Vlvula Cliente de Meritor: 800-535-
5560.
X = Nmero de aparicin de la falla
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Seccin 8
Apndices
Apndice B
Modalidad de reconfiguracin
Ejemplo de cdigo a destellos (configuracin 4S/2M)
Modalidad de Reconfiguracin
Figura 8.2
Cundo utilizar la modalidad de

reconfiguracin
Utilice la Modalidad de Reconfiguracin para
(1) reconfigurar reconfigurar la ECU de ser
necesario (ver la Tabla K); o (2) borrar las fallas
reparadas de la memoria de la ECU (consulte la
Figura 8.2, un ejemplo del cdigo a destellos
para reconfiguracin).
Tabla K Reconfiguracin de la ECU
Nmero de pieza de
la ECU Requisitos para la reconfiguracin
472 500 001 0 En caso de que la ECU est instalada con otra configuracin que no sea
la 2S/2M, se requerir una reconfiguracin manual.
Consulte Cmo utilizar la modalidad de reconfiguracin
472 500 011 0 nicamente 2S/1M; no se requiere reconfiguracin.
471 500 012 0 & Reconfiguracin automtica para configuraciones en orden ascendente
472 500 013 0 (por ejemplo, 2S/2M a 4S/2M); en orden descendente, se requiere
reconfiguracin manual.
No reconfigure la ECU a menos que se haya modificado el uso dado al
sistema. Llame al Centro de Apoyo al Cliente de Meritor: 800-535-5560.
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Seccin 8
Apndices
Cmo utilizar la modalidad de Figura 8.3
reconfiguracin
NOTAS
Para conocer un procedimiento alternativo
de acceso al cdigo a destellos, consulte
Diagnstico con lmpara de advertencia,
Apndice C.
1. El vehculo debe estar completamente
detenido para que se pueda activar y
reconfigurar la ECU. Alimente la unidad con
un mnimo de 12 voltios de CC (un margen
aceptable es de 9,5 a 14).
2. De no estar conectada an, conecte la
herramienta de diagnstico al cable de
diagnstico: Conecte la herramienta de
diagnstico en el conector del cable de
diagnstico ubicado en el lado derecho NOTAS
del sub-bastidor. Para aceptar la reconfiguracin de la ECU, se debe
3. Active la modalidad de reconfiguracin: oprimir el interruptor de la lmpara del cdigo a
Oprima el interruptor de la lmpara de cdigo destellos durante tres segundos durante la tercera
a destellos tres veces durante un segundo indicacin de la identificacin del sistema.
cada vez, segn se describe a continuacin: 5. Durante la tercera vez que la lmpara indica
a. Oprima el interruptor de la lmpara de la identificacin del sistema, oprima el
cdigo a destellos una vez durante interruptor de la lmpara de cdigo a destellos
un segundo. durante tres segundos y suelte el interruptor a
fin de aceptar la reconfiguracin del sistema.
b. Suelte el interruptor durante un segundo;
la lmpara se apagar (OFF). 6. La lmpara de cdigo a destellos centellear
rpidamente ocho veces para avisar que la
c. Oprima el interruptor una vez durante un ECU ha sido reconfigurada; dicha lmpara
segundo. la lmpara de cdigo a destellos continuar mostrando la identificacin del
volver a encenderse (ON). sistema hasta que se la apague (OFF)
d. Suelte el interruptor una vez durante un alimentacin de la ECU.
segundo; la lmpara de cdigo a destellos 7. De haber reparado o cambiado el conjunto
se apagar (OFF). de la ECU/Vlvula o la vlvula del modulador
e. Oprima el interruptor una vez durante un del ABS, consulte Prueba final antes de volver
segundo; la lmpara de cdigo a destellos a poner un remolque en servicio, en la
volver a encenderse (ON). Seccin 7, Ajuste de sensores y prueba
de componentes.
f. Suelte el interruptor; la lmpara de cdigo
a destellos se apagar (OFF).
4. La lmpara de cdigo a destellos exhibir
tres veces la identificacin del sistema; por
ejemplotres destellos significan que es un
sistema 4S/2M (consulte el ejemplo de
identificacin de sistema que se muestra
a continuacin).
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Seccin 8
Apndices
Apndice C Para la modalidad normal:

O ENCIENDA (ON) la ignicin UNA VEZ
Diagnstico con lmpara durante UN SEGUNDO.
de advertencia O APAGUE (OFF) la ignicin durante
Unidades ECU con nmeros de pieza: UN SEGUNDO.
472 500 011 0, 472 500 012 0, et 472 500 013 0 O ENCIENDA (ON) la ignicin OTRA VEZ.
De no poder acceder fcilmente a la herramienta La lmpara de advertencia indicar el cdigo
de diagnstico o la lmpara de cdigo a destellos a destellos una vez. A objeto de identificar el
de la ECU, se puede utilizar la lmpara de cdigo a destellos, consulte la Tabla E
advertencia del ABS del remolque para visualizar Tabla de Cdigos de Fallas en Modalidad
los cdigos a destellos. Normal, Seccin 5, "Diagnstico".
Dicha lmpara puede indicar fallas en las
modalidades Normal, Experta, de Borrado Total y Para la modalidad experta:
de Prueba de Instalacin de Sensores.
Requisitos del sistema: O ENCIENDA (ON) la ignicin UNA VEZ
durante UN SEGUNDO.
O Remolque con el ABS obligatorio (el nmero de
pieza del conjunto ECU/Vlvula debe ser alguno O APAGUE (OFF) la ignicin durante UN
de los enumerados anteriormente). SEGUNDO.
O Enganche para tractor/remolque con O ENCIENDA (ON) la ignicin OTRA VEZ
alimentacin del interruptor de ignicin durante UN SEGUNDO.
conmutado en el conector del tractor/remolque
o probador con alimentacin de CC. O APAGUE (OFF) la ignicin durante
UN SEGUNDO.
O Se recomienda la presencia de un tcnico con
su asistente. O ENCIENDA (ON) la ignicin OTRA VEZ.
Lea la descripcin correspondiente a cada La lmpara de advertencia indicar el cdigo
modalidad y consulte las tablas de cdigos a a destellos una vez. Para identificar el cdigo
destellos de las modalidades Normal, Experta y a destellos, consulte la Tabla J Cdigo de
Reconfiguracin/Borrado Total publicadas en el fallas en modalidad experta, en Apndices.
presente manual.
Cmo visualizar los cdigos a destellos en la Para la modalidad de borrado total o de
lmpara de advertencia del ABS: prueba de instalacin de sensores:
1. Cercirese de que el vehculo est detenido O ENCIENDA (ON) la ignicin UNA VEZ
completamente y el remolque est durante UN SEGUNDO.
enganchado a un tractor debidamente
equipado (consulte los requisitos del sistema). O APAGUE (OFF) la ignicin durante
UN SEGUNDO.
2. Corte la alimentacin del tractor y el remolque
(apague el encendido). O ENCIENDA (ON) la ignicin OTRA VEZ
durante UN SEGUNDO.
3. Oprima el pedal del freno; mantenga pisado el
freno durante todo el procedimiento. O APAGUE (OFF).
4. Restaure la alimentacin. Encienda el O ENCIENDA (ON) la ignicin POR TERCERA
interruptor de ignicin en la modalidad VEZ durante UN SEGUNDO.
deseada (normal, experta o borrado total). Una
vez indicada la modalidad a utilizar, siga las O APAGUE (OFF) la ignicin durante UN
instrucciones correspondientes a la misma. SEGUNDO.
Recuerde: O ENCIENDA (ON) la ignicin OTRA VEZ.
Mantenga pisado el freno durante todo el La lmpara de advertencia centellear
procedimiento (nunca retire el pie del pedal). rpidamente ocho veces para indicar que las
NOTA fallas almacenadas se han borrado de la
memoria de la ECU.
Para abandonar cualquiera de las
modalidades, suelte el pedal del freno y
apague el encendido durante UN MNIMO DE
10 SEGUNDOS.
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Sistemas de Control de Vehculos sujeta a cambios sin previo aviso ni responsabilidad. Meritor WABCO se reserva el derecho de alterar la
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fm Page -4 Wednesday, February 3, 1999 10:25 AM

Sistemas 2S/1M (bsico y estndar),

Meritor WABCO pone tambin a su disposicin los materiales siguientes:

Propiedad de 1998 Meritor WABCO

Alcance de los diagnsticos

Piezas del ABS Easy-Stop La configuracin del ABS define el nmero de

O 12 voltios O Mide la velocidad de una rueda dentada que

Abrazadera elstica del sensor

1 2S/1M bsico O Mantiene el sensor de velocidad de la rueda en

Vlvula externa del ABS

Soporte de montaje del conjunto de la

Conjunto del cable de diagnstico con

Rtulo de advertencia del ABS Easy-Stop

La unidad de control La lmpara de advertencia

electrnico (ECU) del ABS

Tabla B Alimentacin de luz de parada

La alimentacin del sistema proviene de la activacin del circuito de luz de parada.

Tabla C Alimentacin constante

Se puede continuar conduciendo un vehculo

Configuracin 2S/1M del ABS para remolques sin capacidad de diagnstico

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el NOTAS

Configuracin 2S/1M del ABS para remolques con capacidad de

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el NOTAS

Configuracin 2S/2M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el NOTAS

Configuracin 4S/2M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el

Diagrama de configuracin 4S/2M del ABS para remolques: Aplicaciones de

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el Aplicacin caracterstica:

Diagrama de configuracin 4S/2M del ABS para remolques: Aplicaciones de

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Para instalaciones de montaje directo sobre el

Configuracin 4S/3M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin

1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)

Aplicacin caracterstica: NOTAS

Diagramas de cableado del cable de alimentacin

Diagramas de cableado del cable de alimentacin

Utilizacin del cdigo a destellos O Si la lmpara de cdigo a destellos

Tabla D Cdigos a Destellos en ECU nmero de pieza 472 500 011 0

Herramientas de diagnstico Herramienta de activacin

La herramienta de diagnstico de cdigo a

Herramienta de diagnstico MPSI Pro-Link 9000 Diagnstico en

Cmo determinar la presencia de 4. De no haber fallas existentes en el sistema:

Ejemplo de cdigo a destellos (configuracin 4S/2M)

4. Retire cualquier sujetador que una el cable del

Cmo retirar una vlvula relevadora

Cmo retirar el conjunto de la

1. Elimine toda la presin del sistema.

Figura 6.5 Figura 6.6

Tape el puerto sin usar.

1 Soporte 2. Conecte las tuberas de aire a los puertos; siga

Cmo instalar la herramienta b. Oprima firmemente la herramienta de

1. Retire la tapa protectora gris del conector de Figura 6.8

3. Si la herramienta de diagnstico permanecer