Resumen Titulo B NSR 10
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Otro criterio que se usa con frecuencia es el de establecer un margen de seguridad con
respecto a cargas de fallas que an se pueden prever. En algunos casos, las limitaciones a los
desplazamientos regulan la funcionalidad de la estructura, por lo tanto, en el aspecto
cuantitativo son tres los criterios principales que se deben considerar en la revisin de las
estructuras existentes: Lmites de los esfuerzos, seguridad contra cualquier falla,
desplazamientos. Se van a analizar las estructuras para determinar las fuerzas internas y a
menudo tambin las cargas que pueden producir una falla; si se conocen estas cantidades y
las propiedades de los materiales de la estructura, se puede valuar el margen de seguridad. El
buen anlisis se basa en prever con certeza el comportamiento de las estructuras en las
condiciones de servicio actual, a pesar que todas las estructuras se deforman continuamente
a causa de las cargas, de los cambios de humedad, de la temperatura y por otras causas. De
hecho, en cierto grado, casi todas las estructuras son estticamente indeterminadas. La
disponibilidad de los rpidos y eficientes programas de anlisis que se resuelven por medio
de computadoras, ha dejado en libertad los medios tiles para la creacin de mejores
revisiones de las estructuras, no solo porque pueden automatizar el proyecto, sino porque
proporcionan una mayor flexibilidad en el proceso de decisin acerca de la forma bsica del
reforzamiento de las estructuras.
ALCANCE: El presente Ttulo de este Reglamento da los requisitos mnimos que deben
cumplir las edificaciones con respecto a cargas que deben emplearse en su diseo, diferentes
a las fuerzas o efectos que impone el sismo. Para que una estructura sismo resistente cumpla
adecuadamente su objetivo, debe ser capaz de resistir adems de los efectos ssmicos, los
efectos de las cargas prescritas en el presente Ttulo. El diseo de los elementos que
componen la estructura de la edificacin debe hacerse para la combinacin de carga crtica.
REQUISITOS BASICOS: la estructura en general debe cumplir con unos requisitos
establecidos aparte de los dados en el Titulo A
- Resistencia
- Funcionamiento
- Fuerzas causadas por deformaciones impuestas
- Anlisis
Combinaciones bsicas
Combinaciones bsicas
CAPITULO B.3.: CARGAS MUERTAS: La carga muerta cubre todas las cargas de
elementos permanentes de construccin incluyendo su estructura, los muros, pisos, cubiertas,
cielos rasos, escaleras, equipos fijos y todas aquellas cargas que no son causadas por la
ocupacin y uso de la edificacin. Las fuerzas netas de pre esfuerzo deben incluirse dentro
de la carga muerta.
El captulo B.3.2 presenta masas y pesos de los materiales para tener en cuenta en los diseos
y los presenta en la tabla B.3.2-1
De igual forma se plantea que al calcular las cargas muertas deben utilizarse las masas reales
de los materiales. Debe ponerse especial cuidado en determinar masas representativas en este
clculo, utilizar el peso especificado por el fabricante o en su defecto deben evaluarse
analtica o experimentalmente.
Dentro de las cargas muertas se deben tener en cuenta la masa correspondiente a los equipos
fijos que estn apoyados sobre elementos estructurales tales como ascensores, bombas
hidrulicas, transformadores, equipos de aire acondicionado y ventilacin y otros.
CAPITULO B.4.: CARGAS VIVAS: Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por
el uso y ocupacin de la edificacin y no deben incluir cargas ambientales tales como viento
y sismo. Las cargas vivas en las cubiertas son aquellas causadas por: Los materiales, equipos
y trabajadores utilizados en el mantenimiento de la cubierta y las causadas por objetos
mviles, tales como materas u otros objetos decorativos, y por las personas que tengan acceso
a ellas.
Cuando la luz de un elemento est cargada parcialmente con la carga viva de diseo
produciendo un efecto ms desfavorable que cuando est cargada en la totalidad de la luz,
este efecto debe ser tenido en cuenta en el diseo.
Impacto
Cuando la estructura quede sometida a carga viva generadora de impacto, la carga viva debe
incrementarse, para efectos de diseo, por los siguientes porcentajes:
(a) Soportes de Elevadores y Ascensores, .............................................................................
100%
(b) Vigas de puentes gras con cabina de operacin y sus conexiones, .................................
25%
(c) Vigas de puentes gras operados por control remoto y sus conexiones, ...........................
10%
(d) Apoyos de maquinaria liviana, movida mediante motor elctrico o por un eje, ...................
20% B-17 (e) Apoyos de maquinaria de mbolo o movida por motor a pistn, no menos de
................... 50%
(f) Tensores que sirvan de apoyo a pisos o balcones suspendidos y escaleras, ....................
33%
Dnde: n = nmero de pisos del edificio i = nmero del piso donde se aplica el coeficiente r
PUENTE GRUAS: En el diseo de las vigas carrilera del puente gras debe tenerse en
cuenta una fuerza horizontal equivalente a por lo menos el 20% de la suma de los pesos de
la gra y la carga levantada.
Al final del ttulo B se presentan las figuras y tablas complementarias para poder entender y
llevar a cabo los procedimientos de diseo presentados en dicho ttulo.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=MyIXeKl7wuY
a) Lesiones presentadas