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Resumen Titulo B NSR 10

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FORO TITULO B NSR 10

1.Cual es la importancia de las construcciones teniendo en cuenta el TITULO B


NSR10

En el diseo de estructuras, es fundamental el anlisis estructural que se le realiza a cada una,


dentro de los criterios que se tienen en cuenta para lograr un buen diseo estructural sin lugar
a duda son las diferentes solicitaciones a las cuales va estar expuesto un elemento o conjunto
de elementos estructurales, con el fin de lograr una estructura econmica, pero segura. El
objetivo del diseo estructural es crear una estructura segura y que satisfaga tambin un
conjunto de diversos requisitos impuestos por factores tales como la funcin de la estructura,
condiciones del lugar, aspectos econmicos, esttica, facilidades para construir y las
restricciones legales. El clculo de las fuerzas internas y los desplazamientos es una parte
integral del proceso de revisin de la estructura existente. Por lo regular nos interesan los
esfuerzos internos producidos por las cargas, porque la finalidad es revisar el diseo de las
estructuras existentes, de manera que los esfuerzos no excedan los valores lmites de
seguridad.

Otro criterio que se usa con frecuencia es el de establecer un margen de seguridad con
respecto a cargas de fallas que an se pueden prever. En algunos casos, las limitaciones a los
desplazamientos regulan la funcionalidad de la estructura, por lo tanto, en el aspecto
cuantitativo son tres los criterios principales que se deben considerar en la revisin de las
estructuras existentes: Lmites de los esfuerzos, seguridad contra cualquier falla,
desplazamientos. Se van a analizar las estructuras para determinar las fuerzas internas y a
menudo tambin las cargas que pueden producir una falla; si se conocen estas cantidades y
las propiedades de los materiales de la estructura, se puede valuar el margen de seguridad. El
buen anlisis se basa en prever con certeza el comportamiento de las estructuras en las
condiciones de servicio actual, a pesar que todas las estructuras se deforman continuamente
a causa de las cargas, de los cambios de humedad, de la temperatura y por otras causas. De
hecho, en cierto grado, casi todas las estructuras son estticamente indeterminadas. La
disponibilidad de los rpidos y eficientes programas de anlisis que se resuelven por medio
de computadoras, ha dejado en libertad los medios tiles para la creacin de mejores
revisiones de las estructuras, no solo porque pueden automatizar el proyecto, sino porque
proporcionan una mayor flexibilidad en el proceso de decisin acerca de la forma bsica del
reforzamiento de las estructuras.

2.Descripcin general del Ttulo B- NSR10

CAPITULO B1: REQUISITOS GENERALES

ALCANCE: El presente Ttulo de este Reglamento da los requisitos mnimos que deben
cumplir las edificaciones con respecto a cargas que deben emplearse en su diseo, diferentes
a las fuerzas o efectos que impone el sismo. Para que una estructura sismo resistente cumpla
adecuadamente su objetivo, debe ser capaz de resistir adems de los efectos ssmicos, los
efectos de las cargas prescritas en el presente Ttulo. El diseo de los elementos que
componen la estructura de la edificacin debe hacerse para la combinacin de carga crtica.
REQUISITOS BASICOS: la estructura en general debe cumplir con unos requisitos
establecidos aparte de los dados en el Titulo A
- Resistencia
- Funcionamiento
- Fuerzas causadas por deformaciones impuestas
- Anlisis

TRAYECTORIAS DE CARGAS: El sistema estructural debe disearse de tal manera que


exista una trayectoria continua para todas las cargas y solicitaciones consideradas en el
diseo.

CAPITULO B2: COMBINACIONES DE CARGA


En B.2.1 y B.2.3 se empiezan brindando unas definiciones que se tendrn en cuenta para la
lectura y el anlisis de este ttulo. De igual modo se presenta la nomenclatura a usar.

COMBINACIONES DE CARGA PARA SER UTILIZADAS CON EL METODO DE


ESFUERZOS DE TRABAJO O EN LAS VERFICIACIONES DEL ESTADO LIMITE
DE SERVICIO

Combinaciones bsicas

COMBINACIONES DE CARGAS MAYORADAS USANDO EL METODO DE


RESISTENCIA

Combinaciones bsicas
CAPITULO B.3.: CARGAS MUERTAS: La carga muerta cubre todas las cargas de
elementos permanentes de construccin incluyendo su estructura, los muros, pisos, cubiertas,
cielos rasos, escaleras, equipos fijos y todas aquellas cargas que no son causadas por la
ocupacin y uso de la edificacin. Las fuerzas netas de pre esfuerzo deben incluirse dentro
de la carga muerta.

El captulo B.3.2 presenta masas y pesos de los materiales para tener en cuenta en los diseos
y los presenta en la tabla B.3.2-1

De igual forma se plantea que al calcular las cargas muertas deben utilizarse las masas reales
de los materiales. Debe ponerse especial cuidado en determinar masas representativas en este
clculo, utilizar el peso especificado por el fabricante o en su defecto deben evaluarse
analtica o experimentalmente.

En la seccin B.3.4 se presentan las cargas muertas de elementos no estructurales tanto de


cielo raso como de relleno de pisos (horizontales); de igual modo para recubrimiento de
muros, particiones livianas, enchapes, muros ventanas (verticales). Tambin se presentan
unos valores mnimos para aquellos elementos no estructurales cuando no se efecta un
anlisis ms detallado

Dentro de las cargas muertas se deben tener en cuenta la masa correspondiente a los equipos
fijos que estn apoyados sobre elementos estructurales tales como ascensores, bombas
hidrulicas, transformadores, equipos de aire acondicionado y ventilacin y otros.

CAPITULO B.4.: CARGAS VIVAS: Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por
el uso y ocupacin de la edificacin y no deben incluir cargas ambientales tales como viento
y sismo. Las cargas vivas en las cubiertas son aquellas causadas por: Los materiales, equipos
y trabajadores utilizados en el mantenimiento de la cubierta y las causadas por objetos
mviles, tales como materas u otros objetos decorativos, y por las personas que tengan acceso
a ellas.

Cargas vivas uniformemente repartidas

La seccin B.4.2 presenta, describe y define:


- Las cargas vivas requeridas que estn definidas en cargas vivas uniformemente
distribuidas y cargas vivas mnimas en cubiertas.
- Empuje en pasamanos y antepechos

Cuando la luz de un elemento est cargada parcialmente con la carga viva de diseo
produciendo un efecto ms desfavorable que cuando est cargada en la totalidad de la luz,
este efecto debe ser tenido en cuenta en el diseo.

Impacto

Cuando la estructura quede sometida a carga viva generadora de impacto, la carga viva debe
incrementarse, para efectos de diseo, por los siguientes porcentajes:
(a) Soportes de Elevadores y Ascensores, .............................................................................
100%
(b) Vigas de puentes gras con cabina de operacin y sus conexiones, .................................
25%
(c) Vigas de puentes gras operados por control remoto y sus conexiones, ...........................
10%
(d) Apoyos de maquinaria liviana, movida mediante motor elctrico o por un eje, ...................
20% B-17 (e) Apoyos de maquinaria de mbolo o movida por motor a pistn, no menos de
................... 50%
(f) Tensores que sirvan de apoyo a pisos o balcones suspendidos y escaleras, ....................
33%

Reduccin de la carga viva

REDUCCION DE LA CARGA VIVA POR AREA AFERENTE Cuando el rea de


influencia del elemento estructural sea mayor o igual a 35 m2 y la carga viva sea superior a
1.80 kW/m2 (180 kgf/m2) e inferior a 3.00 kN/m2 (300 kgf/m2), la carga viva puede
reducirse.

REDUCCION POR NMERO DE PISOS Alternativamente a lo estipulado en el numeral


anterior en edificios de cinco pisos o ms la carga viva para efectos del diseo de las
columnas y la cimentacin puede tomarse como la suma de las cargas vivas de cada piso
multiplicadas por el coeficiente r correspondiente a ese piso:
r 1.0, para i= n a i =n 4 (cinco pisos superiores)
r 1.0 0.10 (in+ 4) para i= n 5 a i =n 8
r 0.5 para i= n 9 ' en adelante

Dnde: n = nmero de pisos del edificio i = nmero del piso donde se aplica el coeficiente r

PUENTE GRUAS: En el diseo de las vigas carrilera del puente gras debe tenerse en
cuenta una fuerza horizontal equivalente a por lo menos el 20% de la suma de los pesos de
la gra y la carga levantada.

CARGAS DE EMPOZAMIENTO DE AGUA Y GRANIZO


En este captulo se presentan las generalidades de este concepto, al igual que se describen las
cargas especficamente de:

- Cargas por empacamiento de agua: el diseo del sistema de drenaje de la cubierta y


del sistema auxiliar de evacuacin del exceso de agua y definir el volumen de agua
que pueda acumularse antes de que el sistema auxiliar de drenaje del exceso opere.
Definiendo requerimientos especiales para estructuras metlicas
- Cargas de granizo: deben tenerse en cuenta en las regiones del pas con ms de 2 000
metros de altura sobre el nivel del mar o en lugares de menor altura donde la autoridad
municipal o distrital as lo exija

CAPITULO B.5.: EMPUJE DE TIERRA Y PRESION HIDROSTATICA

Este captulo contiene la informacin acerca de:


- Empuje en muros de contencin de stanos: debe tenerse en cuenta el empuje lateral
del suelo adyacente. Igualmente deben tenerse en cuenta las posibles cargas tanto
vivas como muertas que puedan darse en la parte superior del suelo adyacente.
- Presin ascendente, supresin, en losas de piso de stanos: En el diseo de la losa de
piso de stano y otras estructuras aproximadamente horizontales localizadas bajo
tierra debe tenerse en cuenta la totalidad de la presin hidrosttica ascendente
aplicada sobre el rea. La cabeza de presin hidrosttica debe medirse desde el nivel
fretico.
- Suelos expansivos: deben disearse para que sean capaces de tolerar los movimientos
que se presenten, y resistir las presiones ascendentes causadas por la expansin del
suelo, o bien los suelos expansivos deben retirarse o estabilizarse debajo y en los
alrededores de la edificacin.
- Zonas inundables

CAPITULO B.6.: FUERZAS DE VIENTO

Dicho capitulo describe


- Tres procedimientos permitidos para el clculo de fuerzas de viento. (Procedimiento
simplificado, Procedimiento analtico, Procedimiento de Tnel de Viento)
- Presiones de viento que actan en caras opuestas de cada superficie del edificio
- Carga de viento de diseo mnima
- Definiciones que aplican al capitulo
- Nomenclatura
- La descripcin de las generalidades, requerimientos, el procedimiento de diseo para
los tres mtodos permitidos en el clculo de fuerzas de viento.
Mtodo analtico
- Velocidad de viento bsica, la cual esta descrita en un mapa elico de Colombia,
presente en el mismo ttulo en los anexos de figuras.
- Efectos topogrficos: aumento de velocidad sobre colinas o escarpes, factor
topogrfico.
- Clasificacin de los cerramientos
- Presin por velocidad
- Coeficientes de presin y fuerza (coeficiente de presin interna y externa, coeficientes
de fuerza, cornisas de cubiertas, parapetos)
- Fuerzas de viento de diseo en edificios cerrados o parcialmente cerrados
- Cargas de viento de diseo en edificios abiertos con cubierta a una dos y en aguas y
en artesa.
- Cargas de viento de diseo en muros libres y vallas macizas
- Cargas de viento de diseo en otras estructuras.
Mtodo de tnel de viento
- Condiciones de ensayos
- Respuesta dinmica
- Limitaciones

Al final del ttulo B se presentan las figuras y tablas complementarias para poder entender y
llevar a cabo los procedimientos de diseo presentados en dicho ttulo.

3. Plantee una edificacin construida y analice:

Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=MyIXeKl7wuY
a) Lesiones presentadas

- Oxidacin en el acero de refuerzo, debida a la exposicin del acero por no asegurar el


recubrimiento de los elementos.
- Desprendimientos: debido al abandono y a la misma oxidacin del acero
- Fisuras, provocadas por el desprendimiento del concreto al no encontrarse distribuido
uniformemente sobre la superficie al igual por la accin que tiene el refuerzo al estar
descubierto.
b) Causas de tipo
-Faltas de supervisin
- Deficiencia en los procesos constructivos

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