HB0775 - Inspeccion Medicion de Espesores Hopper - 28 Marzo 2016
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INFORME
TÉCNICO
1. ANTECEDENTES.
se realizó la inspección de medición de espesores de pisos y paredes Hopper, dichos componente
se encontraron vacíos con residuos remanente de material en su interior.
Los componentes en inspección no han tenido una inspección previa, la medición de espesores se
llevó a cabo durante la parada programada del 26 al 28 de marzo.
2. OBJETIVO DE LA INSPECCION.
La presente evaluación tiene como objetivo determinar el espesor remanente del recubrimiento
interior (caucho) Hopper, mediante la técnica de ultrasonido además de la integridad estructural
de los tanques, para la detección de discontinuidades internas producto del proceso de operación.
3. MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS.
La forma de los componentes, en sus zonas de mayor desgaste posible, y las características de las
discontinuidades esperadas determinan la aplicación de los siguientes métodos de ensayo:
a. Inspección Visual (VT).
Detección de desgastes excesivos en superficie interna, así como la presencia de
discontinuidades internas y externas tales como, picaduras por corrosión, deformaciones,
abolladuras, desprendimiento de material, fisuras, etc., El procedimiento utilizado se encuentra
de acuerdo con:
ASTM E797 - Standard Practices for Measuring Thickness by Manual Ultrasonic Pulse-Echo
Contact Method.
Calle los Laureles 342 Huertos de Villena Pachacamac – Lima 41 Perú Tef.:511 226-8358.
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4. EQUIPO UTILIZADO.
Equipo de Ultrasonido Epoch LTC S/N 090124607, 070007312
Transductor haz normal mono-cristal 2.25 MHz, 0.5” diámetro S/N693758, 289246.
Block de calibración: mismo material de inspección
Gel acoplante Sonotech.
5. FORMA DE INSPECCION:
5.1. HOPPER.
Shell se han tomado mediciones en sentido horario cada 90º tomando como punto inicial ubicado
en el ducto superior de entrada de material en la posición encontrada. En cada generatriz se
tomaron 5 secantes (A, B, C, D y E), (A) ubicada en la parte central del lado cónico, (B) se ubica
antes del cambio de sección entre la zona cónica y el Shell antes del cordón de soldadura, (C)
ubicada pasando el condón de soldadura lado del Shell, (D) está a 1m. De altura del cordón de
soldadura y (E) está en la posición más elevada posible de tomar la lectura de medición.
Ductos de entrada y salida, se tomaran 4 puntos en el controno exterior del ducto (lado del shell) y
cuatro en el interior del ducto cada 90° en sentido horario.
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6. RESULTADOS:
1.1. HOPPERS.
EMantto mecánico procedió a realiza la reparación de zona con caucho levantado zona inferior de hopper y
ductor de salida con wering.
Se recomienda en la próxima parada realizar la correcta reparación del hopper según procedimiento.
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Tubería descarga presenta desgate pronunciado mantto mecánico procedió reforzar con wering zona
desgaste.
Programar en la próxima parada programada cambio de revestimiento interna de la tubería descarga.
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Tubería descarga presenta desgate pronunciado mantto mecánico procedió reforzar con wering zona
desgaste.
Se recomienda en la próxima parada realizar la correcta reparación del hopper según procedimiento.
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2. CONCLUSIONES.
Hopper 3253-HP-004 presenta ausencia de caucho cerca al ducto de salida, ducto de salida en su
Interior no presenta caucho. Personal mantto reforzó con wering.
Hopper 3253-HP-006 presento espesores mínimos 1.9 mm se reforzó con wering por mantto mec.
Hopper 3253-HP-016 presenta caucho no adherido a la superficie del Shell, ducto de salida
presenta zonas con ausencia de caucho. Personal mantto reforzó con wering.
Los Hopper 3253-HP-005, 3253-HP-008, , no presentan indicaciones relevantes, las mediciones
con menor espesor se ubican cerca al ducto de salida, los ductos de salida presentan el mayor
desgaste en su interior debido al fraccionamiento del material al momento de evacuación del
mismo.
3. RECOMENDACIONES
Es recomendable la remoción total del material remanente en los Hopper para las próximas
inspecciones para poder realizar una inspección visual más profunda ya que este podría
enmascarar indicaciones relevantes en el piso.
es recomendable realizar mediciones a corto plazo para establecer el ratio de desgaste del mismo.
Realizar inspección de los hoppers observados
Se recomienda programar la reparación adecuada de los hoppers y no reforzando con wering
Contar con el plan de reparación del componente.
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