Scania Colombia

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POR FAVOR, MANTENGA

APAGADO SU CELULAR
DURANTE LA
PRESENTACION

MUCHAS GRACIAS
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SCANIA es el nombre en

Latín de la provincia más

austral de Suecia, Skåne,

que lleva en su escudo de

armas el Griffin, un animal

mitológico con cabeza de

águila y cuerpo de león.

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Allí nació, en 1891, la marca Scania, cuyos primeros

productos fabricados en su planta de Malmö, fueron bicicletas

que llevaban el nombre de la compañía en el plato.

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Buses
Camiones
Motores industriales y
marinos
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Sistema de Producción Global
San Luis Potosí

Luleå

Falun Södertälje
Katrineholm
Oskarshamn
São Bernardo Sibbhult
do Campo
Zwolle/Meppel
Tucumán
Angers
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K 250 UB 4x2 NB
Motor Potencia Tipo Adaptacion Configuracion Altura Suspensión

•F •230 •E •A •4x2 •E •B
•K •310 •I •B •6x2 •L •I
•L •380 •U •8x2 •N •Z
•N •420 •H
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Manual del conductor
 Scania Colombia 9

Unidad de
TORQUE medida:
Newton/metro
Nm
Capacidad para desplazar una carga
 Scania Colombia James Watt - 1782
Potencia

1 cv
1m
75
Kg
Start 1 seg
 Scania Colombia 12

POTENCIA

TORQUE
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Máximo torque: 1150 Nm @1000 rpm -

1350 rpm.
Máxima Potencia: 250hp (185kW) @
1900 rpm
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SCR – Reducción Catalítica Selectiva
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Qué es Arla 32?
AGENTE REDUCTOR LIQUIDO AUTOMOTIVO
ES UNA SOLUCIÓN AQUOSA DE UREA TÉCNICA :

NO ES TÓXICA
NO ES EXPLOSIVA
NO ES NOCIVA AL MEDIO AMBIENTE
ESTÁ CLASIFICADA EN LA CATEGORIA DE FLUIDOS
TRANSPORTE DE BAJO RIESGO

FUNCIÓN:

REDUCIR QUIMICAMENTE LAS EMISSIONES DE NOX DE

LOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON MOTORES DIESEL

TAMBIÉN ES CONOCIDO COMO ADBLUE O AUS32

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Como acontece

EMS
ARLA 32

Ar

CATALIZADOR
NH3

MOTOR

NOX GÁS DE
ESCAPE N2 y H2O

NH3 + NOX = N2 y H2O

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Monitoreo de NOx
Una desviación en el monitoreo de NOx resulta en:

• Información permanente y almacenada (400 días)

• Mensaje de aviso en el tablero
• Reducción de torque del motor después de 36h

Ej:
 desconexión del sensor de nox en el flujo de escape
 fallas de conversión de nox (reductor de baja calidad)

• Limita a 60% del torque máximo

• Apenas aplicado en condiciones seguras
• Motor en ralentí y vehículo parado
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Control de NOx (OBD)
Diagnóstico
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Aceite del Motor
•El nivel de aceite debe estar
entre marcas de la varilla de
nivel, el vehículo debe estar sobre
una superficie nivelada

•Reposición cualquier marca de aceite que

cumpla con la norma ACEA E3/E5
Viscocidad 15W40

•La presión de aceite en el manómetro

puede variar entre 2 y 6 bar
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Filtro Centrifugo
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1a 1b

2 3
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Verifique el funcionamiento del filtro:
•Al parar el motor, verifique zumbido y vibracion

10 Nm
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1º Tiempo 2º Tiempo 3º Tiempo 4º Tiempo

Admisión Compresión Combustión Escape

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Parada Motor

Lubricacion / Refrigeracion
Turbo Compresor
 Detención
Scania en Colombia
Caliente del Motor
Temp. de los bujes del Turbo vs. Tiempo de ralentí
340 Detención en Caliente
Temperatura de los Bujes oC

a Torque máximo
300
1 min Ralentí

260 Temp Límite 2 min Ralentí

220 3 min Ralentí

180

140
0 1 2 3 4 5 6 t (min)
Scania Colombia 27
Scania Colombia 28
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¿ Como incrementar la
densidad del aire ?
¿ En que caso son
mejores las condiciones
del aire para un buén
desarrollo de la
combustión ?

Aire de admisión con poca densidad Aire de admisión con mucha densidad

Turbocompresor Enfriamiento
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Sistema de Admisión y Escape
150° C

22° C 700°C

40° C
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Filtro de Aire
•Verifique el estado del filtro
de aire a través del
indicador

•No sopletear los filtros

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Correas de transmisión
•Motor 12 lts.
•Correa Poly V
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A B

•Aceptable •Cambiar
C
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Refrigerante del Motor

•El nivel del líquido refrigerante debe estar entre marcas.
•En caso de reposición utilize agua desmineralizada y avise a
mantenimiento, para su control.
•¡¡No destape la tapa del tanque de expansión en caliente.
•La temperatura normal de funcionamiento esta entre los 80 y 100°C
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Sistema de refrigeracion
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Serie K (Motores)
PDE – Pumpe Düse Einheit
Bomba e Inyector combinados

A
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Filtro de Combustible

El filtro de combustible está situado a la izquierda del motor, posee un nuevo sistema de fijación
y vías de entrada y retorno de combustible.
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Combustible
•Verifique el filtro separador
de combustible, en caso de
observar agua, drénelo

Para drenar el agua acumulada, se

debera aflojar el tornillo (1) en la parte
superior del filtro y luego abrir la válvula
de drenaje inferior (2).
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Placa de Identificación
1 Modelo caja y marchas

2 Lista piezas de la caja

(Correspondencia con EST 46 / 47,
segun documentación)

3 Número de serie caja de cambios

4 Referencia del cliente,

si es conocido por ZF

5 Relación caja de cambios

6 Relación del tacómetro

1
7 Tipo de toma de fuerza

8 Relación de la toma de fuerza 2 3

4
9 Capacidad de aceite 1° llenado
5 6
10 Denominación de la lista de 7 8
lubricantes ZF

005001
9 10
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NBS - Neutral at Bus Stop
 La caja de cambios activa automáticamente NBS cuando:
• La 1ª velocidad esté embragada
• El vehículo esté detenido
• El freno esté accionado > 7 bar
• El motor esté a relantí
• n Turb < 900 r.p.m.
(todas las condiciones tienen que estar presentes 2 seg.)
 Si una de las 5 condiciones no se cumple, se conecta de
inmediato la 1ª velocidad

automático

Neutral al dete-
nerse el vehículo
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Selector de Marchas
Observaciones

El selector o tecla
pulsadora se ilumina
(fig. 1)

Fig. 1
Atención
Si uno de los pulsadores
comienza a parpadear,
existe peligro de avería en
la caja de cambios (fig.2)
> control limitado de
supervisión del sistema

En este caso, solo está per- Fig. 2

mitido circular a medio gas
hasta el taller especializado
más próximo
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Cambios de marchas dependientes
del estado de carga
Retención EST 46/47

Carga Parcial (1,2,3)

Plena carga

Kick-down

Acelerador
CAN

ECU Motor
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Nivel de aceite caja de velocidades
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Caja de cambios automatica
Comprobacion del Nivel
A Temperatura de funcionaminto : 80 - 90°
•Motor en ralenti
•Selector de marchas en N
•Nivel entre marcas HOT - CALIENTE

CONTROL OBLIGATORIO

En frio: 20 - 30°
•Motor en ralenti durante 3 minutos
•Selector de marchas en N
•Nivel entre marcas COLD - FRIO

CONTROL PRELIMINAR
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Juego de Cojinetes

•Suba y apoye el eje delantero

•Retire el tapacubo
•Escuche ruidos procedentes del
rodamiento
•Busque fugas de grasa
•Mida el juego axial

•Juego Axial Max. 0.2 mm

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 Scania Colombia 52

APRIETE de las TUERCAS de RUEDAS

kg Palanca (cm) Nm
60 100 600
70 86 600

75 80 600

80 75 600

85 71 600

90 67 (de fábrica) 600

95 63 600

100 60 600

105 57 600

110 55 600

115 52 600

120 50 600

LLANTAS ARTILLERAS: 350 Nm

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Cojinetes de Pivote
•Suba y apoye el eje delantero
•Retire el tapacubo
•Aplique el freno se servicio

•Baje el eje delantero

•Apriete la rotula con una pinza

•Juego MAX 2.0 mm

•Juego radial max de cojinete 1.0 mm

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Neumaticos
•Verificar presión de inflado (en frió)
•Comprobar el estado de los neumáticos
•Comprobar el desgaste (Indicador de desgaste)
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Grupo conico
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Frenos EBS

Con Frenos EBS

Sin Frenos EBS

 Scania Colombia 58

Freno de Retarder

•Se activa mediante una tecla en el tablero, y opera al pisar

LEVEMENTE el pedal de freno de servicio
 Scania Colombia 59

El Retardador, al frenar
genera mucho calor
que hay que disipar.
Esto se logra mediante
un régimen de entre
2.000 y 2.200 rpm
(zona azul)
 Scania Colombia 60

FRENO de MOTOR (o de
ESCAPE)
• Altas rpm (zona azul)
• Marchas bajas
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•Para el remolcado sin aire en el sistema

ATENCION: Vehículo sin FRENO

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CONTROL de TRACCIÓN

Impide el patinamiento de las ruedas motrices,

reduciendo la aceleración y frenando la/s rueda/s
que patinan.

• Está siempre activado.

• Desconéctelo pulsando brevemente cuando deba
ascender sobre terrenos deslizantes (barro, nieve,
etc.)
• Para reactivar todas sus funciones, presione
brevemente.
• Cuando actúa, se enciende un indicador en el
tablero.
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Serie - K ( Suspension )
Control Eletrónico del Nivel de la Suspension

Sensor de
carga Sensores de nivel
inductivos y
blindados
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Serie - K ( Suspension )
Control Eletrónico del Nivel de la Suspension

• Ajuste suave de nivel;

• Respuestas mas rápidas en el ajuste de nível;
• Con velocidades superior a 30km/h, el ajuste de nivel de
la suspension, se da automáticamente.
• Los nuevos sensores de nivel, blindados y sin contacto
entre los componentes, no poseen desgastes.
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Fuelles y conos

•Buscar daños en Fuelles y Conos

•Limpiar Conos de ser necesario
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Direccion hidraulica
Scania Colombia 67

Botón INFO
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1 Presión de los circuitos de Aire
2 Caudalimetro
3 Voltímetro
4 Manómetro de Aceite
5 Nivel de AdBlue
6 Tem Caja de Cambios
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km recorridos
Veloc promedio Tiempo total
Consumo promedio Tiempo en ralentí
Litros/100km
Litros por hora

Litros consumidos
totales
Litros en ralentí
 Scania Colombia 70

Corta-corriente
La luz indica que está
Freno de motor activado

Regulación de la altura de
la carrocería

Control de luces exteriores

Retarder
Régimen de Ralentí Elevado

Control de Tracción
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Baterias •Verifique el nivel del liquido y
estado de carga
•Verifique Bornes
•Limpie las baterias

+20 °C = 1.280
±0 °C = 1.294
–20 °C = 1.308
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ARRANQUE con PUENTE ELÉCTRICO

1. Conectar polo positivo de la batería baja

2. Conectar al polo positivo la batería buena
3. Conectar polo negativo de la batería buena
4. Conectar a punto de masa, lejos de las
baterías!!!
5. Desconectar el punto de la masa
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Nuevo panel eléctrico
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Conectores para la Carrocería

(C690) Salidas a la carrocería

Panel de (C691) Entradas desde la carrocería
intrumentos (C692) Sensores desde la carrocería
(C693) Luces delanteras
(C694) Limpia/lavaparabrisas
(C695) Luces traseras

Módulo
trasero Módulo
delantero
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Conexiones CAN en autobuses

FMS APS BCS VIS TCO SDP3

VCI2

P2

C 506
COO

EMS SMS BMS GMS

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Diferencias eléctricas respecto a la serie 4

Siempre incorpora:

COO, EMS, BCS, ICL, VIS y APS

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Localización de
TCO
las unidades de
ELC 3
control EBS 5
ECU montadas en
la parte trasera

ECU montadas en
la parte delantera

BCS

CUV

ZF, OPC/RET P2
 Scania Colombia
Localización de las ICL
COO
unidades de control

APS

EMS
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Volante ajustable
Beneficios para el cliente:
• Ajuste neumático de inclinación
y profundidad.
• El conductor puede ajustar la
posición más confortable para
conducir.
• Cuando el vehículo está
detenido puede ajustarse el
volante en la posición más alta,
horizontal. Permitiendo un
mejor acceso.
• En la posición horizontal puede
utilizarse como mesa para
apoyar objetos.
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Palanca Multifuncional

Control de velocidad de las escobillas

Lava parabrisas

Limpador de Parabrisas
Luz de giro
 Scania Colombia 81

ARRANQUE
TRASERO

• Arranque frente: Permite el arranque desde el puesto de conducción

• 0: No permite que se arranque desde el puesto de conducción
• Arranque: Permite el arranque desde el motor, siempre que esté en contacto en el puesto
de conductor.
• Parada: Detención del motor
• Lámpara: Encendido de luz de trabajo montada en la carrocería
• Toma de 24v para luz portátil de trabajo
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Remolcado

ATENCION: Desmontar el CARDAN

 Scania Colombia 83

FIN del CURSO

GRACIAS POR SU
ATENCIÓN