Perforacion Hidraulica
Perforacion Hidraulica
Perforacion Hidraulica
Título
Hidráulica de la Perforación
Autor/es Nombres y Apellidos Código de estudiantes
Mendoza Villalta Regina 201309225
Hinojosa Perez Juan Carlos 30785
Sanchez Castellon Josue Benedicto 201307895
Claros Lujan Roman Jhonatan 201310834
Cruz Alarcon Ramiro 201506822
Cruz Calicho Kevin 201314636
Urquieta Cayoja Josue Manuel 201315927
Fecha 03/04/18
Copyright © (2018) por (Mendoza; Hinojosa; Sanchez; Cruz; Claros; Cruz k ). Todos los
derechos reservados.
Asignatura:Perforacion II
Carrera:Ingenieria en Gas y Petróleo Página 32 de 32
Título:: Hidráulica de la Perforaion
Autor/es:Mendoza R; Hinojosa Jc; Cruz R; Sanchez; Claros R; Cruz K
RESUMEN:
Capítulo I: En el primer capítulo se presentan los objetivos que se pretenden lograr mientras se
avanza en la investigación del proyecto hasta su conclusión, así como también la formulación del
problema como se plantea, la justificación e hipótesis. Por ejemplo, al formular el problema se tomó en
cuenta que al momento de realizar una perforación es importante tener en cuenta el diseño de la hidráulica
de perforación con el fin de que el fluido de perforación cumpla sus funciones según las necesidades del
pozo.
Capitulo II: En este presente capitulo se desarrolló el marco teórico, lo que incluye el área de estudio,
funciones de la hidráulica de perforación, círculo hidráulico, limpieza de pozo y lo más importante las
pérdidas de presiones en el sistema hidráulico,así como también la optimización de la hidráulica, también
principios de la hidráulica, y por ultimo ventajas en el manejo de la hidráulica de perforación.
Capítulo III: En este capítulo se llega a describir los métodos que se utilizaron a la hora de redactar e
investigar para desarrollar el tema de investigación, así como también las técnicas a utilizadas y se
presenta el cronograma de actividades que se llevó a lo largo de la investigación.
Capitulo IV: En el presente capítulo se señalan los resultados obtenidos al finalizar el trabajo de
investigación.
Capítulo V: en este capítulo se dan a conocer las conclusiones a las que se llegó. Tales como que
optimización es de suma importancia para mantener un equilibrio entre los diversos parámetros de los que
esta depende.
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Autor/es:Mendoza R; Hinojosa Jc; Cruz R; Sanchez; Claros R; Cruz K
ABSTRACT:
Chapter I: The first chapter presents the objectives that are intended to be achieved while progressing
in the investigation of the project until its conclusion, as well as the formulation of the problem as it
arises, justification and hypothesis. For example, when formulating the problem, it was taken into account
that at the time of drilling, it is important to take into account the design of the drilling hydraulics in order
for the drilling fluid to perform its functions according to the needs of the well.
Chapter II: In this chapter the theoretical framework was developed, which includes the study area,
drilling hydraulics functions, hydraulic circle, well cleaning and, most importantly, pressure losses in the
hydraulic system, as well as the optimization of hydraulics, also principles of hydraulics, and lastly
advantages in the handling of drilling hydraulics.
Chapter III: This chapter describes the methods that were used when drafting and investigating to
develop the research topic, as well as the techniques used and the schedule of activities that was carried
out throughout the investigation.
Chapter IV: The present chapter shows the results obtained at the end of the research work.
Chapter V: In this chapter the conclusions reached are made known. Such optimization is of
paramount importance to maintain a balance between the various parameters on which it depends.
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Tabla De Contenidos
Tabla de contenido
Lista De Figuras..........................................................................................................................6
Introducción................................................................................................................................7
Capítulo 1. Planificación del problema......................................................................................8
1.1 Formulación del problema.............................................................................................8
1.2 Objetivos.......................................................................................................................8
1.3 Justificación...................................................................................................................8
1.4 Hipotesis........................................................................................................................9
Capitulo 2. Marco teórico.........................................................................................................11
2.1 Área de estudio/campo de investigación.....................................................................11
2.2 Hidráulica de la Perforación........................................................................................11
2.2.1 Funcionesde la hidráulica de perforación................................................................11
2.2.2 Fundamentos de la hidráulica..................................................................................13
2.2.3 Circulo Hidráulico...................................................................................................14
2.2.4 Dentro de la hidráulica.............................................................................................16
2.2.4.1 Limpieza de pozo..................................................................................................16
2.2.4.2 Pérdidas de Presión en un Sistema Hidráulico......................................................16
2.2.4.3 Densidad Equivalente de Circulación (ECD).......................................................16
2.2.4.4 Optimización de la Hidráulica..............................................................................17
2.2.4.4.1 Criterios Hidráulicos Maximizados en la Broca................................................17
2.2.4.4.2 Cálculos de Optimización de Hidráulica...........................................................20
2.2.4.5 Presiones de Suabeo y Surgencia..........................................................................20
2.2.4.6 Velocidad Anular...................................................................................................21
2.2.4.7 Velocidad por Desplazamiento..............................................................................21
2.2.4.8 Velocidad por Arrastre Viscoso.............................................................................22
2.2.5 Principios de la Hidráulica de Perforación..................................................................22
2.2.5.1 Sistema de circulación del taladro........................................................................22
2.2.5.2 Perdidas de presión por fricción............................................................................23
2.2.5.3 Sistema de circulación..........................................................................................25
2.2.5 Pérdidas de Presión en la Tubería de Perforación y Anulares.................................26
2.2.6.1 Velocidad del chorro en las Toberas......................................................................27
2.2.6.2 Fuerza de impacto del chorro................................................................................27
Capitulo 3. Metodo...................................................................................................................29
3.1 Tipo de Investigación......................................................................................................29
3.2 Técnicas de Investigación...............................................................................................29
Capítulo 4. Resultados..............................................................................................................30
Capítulo 5. Conclusiones..........................................................................................................31
Referencia.................................................................................................................................32
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Lista De Figuras
Aquí debe generar el índice de los gráficos, diagramas, mapas, dibujos y fotografías.
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Introducción
Hidráulica se refiere a la operación donde el fluido se utiliza para transferir presión desde la
superficie al trepano, se usa para mejorar la tasa de penetración. Como el sistema hidráulico
juega un rol importante durante la operación de perforación, el diseño de la hidráulica puede
acelerar la velocidad de penetración o disminuirla y puede afectar a los costos de perforación, es
por ello que se tiene que tener sumo cuidado al momento deshacer el diseño hidráulico, ya que
un diseño impropio conlleva a la disminución de penetración, fallas de la limpieza de los recortes
del pozo y hasta puede causar brotes.
En la presente investigación se conocerá algunos conceptos básicos de la hidráulica de
perforación y las funciones que cumple dentro de todo el proceso de perforación.
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2. Objetivos
Conocer las funciones de la hidráulica de perforación y los conceptos que están ligada a ella
para entender la importancia que cumple al momento de perforar.
1.1.2 Objetivos específicos
- Detallar los conceptos básicos necesarios para el entendimiento de la Hidráulica de
perforación
- Definirqué es la Hidráulica de perforación
- Especificar las funciones que cumple la hidráulica de perforación
- Describir perdidas de presión
- Explicar conceptos básicos tales como modelos reológicos
3. Justificación
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4. Hipotesis
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El presente trabajo está enfocado en el área petrolera. Presenta definiciones necesarias para
poder comprender mejor el tema, de la misma manera explicar cuáles son los principios y
fundamentos de la hidráulica de perforación.
Ya que la perforación de pozos petroleros requiere de una hidráulica que cumpla con los
objetivos de mejorar la eficiencia de la barrena y proveer un transporte eficiente de los recortes
de formación a la superficie.
6. Hidráulica de la Perforación
Es una rama de la hidráulica que estudia el comportamiento de los fluidos ya sea en reposo o
en movimiento, constituye la mecánica de fluidos y la hidráulica (Ranald, V. Giles, Mecánica de
los fluidos e hidráulica).
En la industria petrolera nos ayuda porque:
Los sistemas hidráulicos juegan un rol activo durante las operaciones de perforación. Su
diseño influye en cambios como acelerar la velocidad de penetración y bajar costos de
perforación.
Si hay un diseño hidráulico impropio, puede bajar la velocidad de penetración y hay fallo
en la limpieza de recortes y puede hasta causar brotes.
La hidráulica para los pozos petroleros debe estar diseñada para cumplir con el objetico
de mejorar la eficiencia de la barrena y transportar eficientemente los recortes de
formación a la superficie.
Funcionesde la hidráulica de perforación
Un óptimo diseño de la Hidráulica nos favorecerá en todos los aspectos, en cambio un diseño
inadecuado nos puede generar problemas.
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Fundamentos de la hidráulica
Circulo Hidráulico
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1.- De los tanques de acero (Steel tanks or pits) a la bomba de lodo mud pump).
2.- Delas bombas pasa a través de las conexiones de superficie de alta presión a la sarta de
perforación.
3.- Fluye a través de la sarta de perforación al trépano.
4.- A través de las boquillas del trépano y sube por el espacio anular entre el hueco y la tubería
de perforación a la superficie.
5.- Ya en superficie pasa por línea de flujo (flow line) hacia el sistema de control de sólidos
para después regresar a los tanques de succión de la bomba.
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Dentro de la hidráulica
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Durante la perforación de un pozo, siempre se generan recortes, ripios y derrumbes que son
retirados del fondo por el flujo ascendente del lodo a través del anular hasta llegar a la superficie.
Los ripios están sometidos al mismo tiempo a la fuerza de la gravedad que tiende a provocar su
caída hacia el fondo del pozo. La velocidad a la cual caen en medio del lodo ascendente, recibe
el nombre de velocidad de asentamiento y depende principalmente de la densidad y viscosidad
del lodo, y del tamaño, forma y depende de los cortes.
El óptimo método de transporte de ripios es con fluidos de baja viscosidad en flujo turbulento,
siempre y cuando un adecuado caudal de flujo sea alcanzado en todas las áreas del hueco.
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Un diseño hidráulico que use la fuerza de impacto puede aplicarse a dos condiciones
diferentes. En cada una de ellas, se puede probar matemáticamente, bajo qué condiciones
se produce el impacto máximo. L siguiente tabla muestra ambas condiciones.
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Las pérdidas de presión parasitas, las cuales incluyen todas las pérdidas en el sistema excepto
la caída de presión en la broca, es calculada usando la ecuación:
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La velocidad efectiva anular del fluido en cada sección del espacio anular está definido por:
Va = Velocidad anular del fluido resultante del flujo proporcionado por la bomba; pies/min (para
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La componente de velocidad debida al arrastre viscoso no es están simple, debido a que esta
depende del régimen de flujo resultante en la sección anular. Burkhart desarrolló expresiones
para determinar al arrastre viscoso tanto para régimen laminar como turbulento. Para régimen
laminar el arrastre viscoso está expresado por:
Generalmente, el sistema de circulación del Taladro está compuesto por las Bombas de Lodo
las cuales proporcionan el Fluido de perforación desde los tanques hasta los manguerotes y líneas
de circulación, de donde llegará al fondo del pozo a través de la tubería. El Lodo se traslada a
través de la mecha hacia el espacio anular. Regresando finalmente a superficie por los Equipos
de control de sólidos a los Tanques, como lo muestra el siguiente diagrama:
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La caída de presión por fricción es una pérdida de presión creada cuando el lodo de
perforación pasa a través de una trayectoria de flujo. La caída de presión por fricción afecta a la
presión de Bomba debido a que, a mayor pérdida friccional de presión, mayor presión de bomba
se requiere para mantener la tasa de bombeo.
Los parámetros que afectan la Pérdida de Presión por Fricción son los que se presentan a
continuación:
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Para entender mayor esto, el diagrama siguiente muestra las pérdidas de presión por fricción
durante una operación de perforación.
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Todas las pérdidas de presión que están del lado derecho de la pérdida de la barrena con
frecuencia se llamanlas pérdidas de parásitas, quedando entonces:
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(Drill Collar), los motores de fondo, las herramientas de MWD/LWD/PWD o cualquier otra
herramienta de fondo.
La pérdida de presión a través de las herramientas de MWD y LWD varía considerablemente
según el peso del lodo, las propiedades del lodo, el caudal, el diseño de la herramienta y la
velocidad de transición de datos. La pérdida de presión a través de los motores y las turbinas no
se puede determinar con precisión usando formulas; sin embargo, estos datos de perdida de
presión también pueden ser obtenidos de los proveedores.
• Se relaciona muy estrechamente con la acción de limpieza que se está dando en la barrena,
• Puede llevar a la erosión del agujero a altas velocidades en formaciones frágiles,
• Se expresa como:
• Donde:
• Vn, velocidad del chorro en la tobera en pies/seg
• Q, gasto o tasa de bombeo en gpm
• .ΣDn 2, suma del cuadrado de los diámetros de las toberas en 1/32 de pulg.
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Capitulo 3. Metodo
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Capítulo 4. Resultados
Al terminar esta investigación hemos visto que es de suma importancia el manejo de las
presiones, es decir, una hidráulica adecuada consiste en manejar las caídas de presión para
garantizar una limpieza eficiente de los recortes de perforación.
Los fluidos de perforación cumplen un papel importante en todo esto, por ejemplo: una de sus
funciones la cual resulta importante consiste en transportar los recortes de la perforación desde el
fondo del hoyo hasta la superficie donde pueden ser removidos. Una limpieza de hoyo
insuficiente puede ocasionar diferentes problemas graves, incluyendo:
Elevado arrastre
Menor tasa de penetración
Atascamiento de tubería
Dificultades para correr la tubería de revestimiento
Fallas en la cementación primaria
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Capítulo 5. Conclusiones
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Referencia
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