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Manual Bombeo - Huaycullo

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MANUAL DE

OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
ESTACION DE BOMBEO
OBRA:
EJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL
SERVICIO DE AGUA POTABLE Y
DISPOSICION SANITARIA DE
EXCRETAS EN EL SECTOR
HUAYCULLO DE LA COMUNIDAD
CAMPESINA JAQUEHUAYTAHUI,
DISTRITO POMATA, CHUCUITO,
PROCOES /BALCON PUNO
JR. VICTOR ECHAVE
N°230PUNO
950444026/980052929
egonzalo365@hotmail.com
ing.edwincm@yahoo.es
HUAYCULLO – POMATA –
PUNO 2017
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y DISPOSICION SANITARIA DE EXCRETAS EN EL
SECTOR HUAYCULLO DE LA COMUNIDAD CAMPESINA JAQUEHUAYTAHUI, DISTRITO POMATA, CHUCUITO, PUNO

INTRODUCCION

Las aguas subterráneas son ampliamente utilizadas como fuentes de


abastecimiento público diferentes partes del mundo. Existen en nuestro país más
de mil pozos profundos que suplen las necesidades de agua de un alto porcentaje
de la población nacional, por lo tanto, es de mucha importancia que la operación y
mantenimiento de estos pozos sea adecuada y eficiente, para garantizar a cada
comunidad un suministro de agua confiable en cantidad y calidad.

El operador de pozos, responsable de esta labor, juega un papel muy importante


dentro de la comunidad y tiene una gran responsabilidad ante ella porque la salud
de la población y su desarrollo social y económico dependen en gran parte de
tener un suministro seguro y confiable de agua potable. Es por lo tanto,
indispensable que estas personas tengan los conocimientos y habilidades
necesarias para desempeñar este cargo con eficiencia y responsabilidad.

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1. OBJETIVO
El objetivo de este manual es establecer los criterios básicos de la operación y
mantenimiento de las estaciones de bombeo de agua potable y los reservorios
elevados.

2. ALCANCE
Este manual está orientado para la operación y mantenimiento de pequeñas
instalaciones de almacenamiento y bombeo de agua potable, que existen en
las áreas rurales.

3. CONCEPTOS FUNDAMENTALES

3.1. OPERACIÓN
La operación es un conjunto de actividades que se desarrollan para
conseguir que las estructuras de almacenamiento y los equipos de
bombeo del sistema de abastecimiento de agua, desempeñen la función
para la que fueron diseñadas.

Las operaciones pueden clasificarse en simples y compuestas, de


acuerdo a la complejidad de las actividades que están involucradas. La
operación simple es un conjunto de acciones elementales para accionar
un equipo determinado o una parte especifica de una estructura; por
ejemplo, la apertura y cierre de una válvula. Las operaciones compuestas
son un conjunto de operaciones simples que se desarrollan,
simultáneamente o en una secuencia, para conseguir un fin determinado;
por ejemplo, operaciones simples que se realizan para conseguir que un
reservorio elevado, abastecido por una estación de bombeo, no rebose.

En ambos casos, para que el resultado de la operación sea satisfactorio,


los responsables de la operación deben recibir las herramientas e
instrumentos adecuados, y que se encuentre debidamente capacitados;
en caso contrario, existirán muchas fallas de operación que llevaran a
daños en el sistema de abastecimiento, pérdidas económicas y riesgo de
deterioro de la calidad del agua potable.

3.2. MANTENIMIENTO

El mantenimiento de los sistemas de abastecimiento de agua consistirá


en el conjunto de actividades que es necesario desarrollar para corregir
oportunamente las fallas que lleguen a presentarse en sus estructuras y
conseguir que éstas se encuentren continuamente en condiciones de
poderse operar adecuadamente.

Las actividades de mantenimiento pueden clasificarse en: correctivas y


preventivas:

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3.2.1. MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Constituido por las actividades destinadas a reparar


oportunamente cualquier falla que se presenten en las estructuras
o equipos. Para desarrollarlas se requiere:

 Reporte sobre la falla.


 Revisión y diagnóstico de la falla.
 Labores de reparación.
 Reporte final para efectos de control y estadística.

Los reportes de fallas son realizados generalmente por personal


de operación; sin embargo, producto de una revisión o a través del
público también pueden ser detectadas. La atención de las fallas
debe priorizarse de acuerdo a los siguientes aspectos:

 El tipo de estructura o equipo en cuestión.


 La magnitud de la falla.
 Como afecta la falla al abastecimiento de agua a la población.

3.2.2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

A diferencia del correctivo, el mantenimiento preventivo se inicia


con un programa, sigue con una revisión y termina con un informe
que puede terminar con un informe que puede originar una
actividad de reparación. Para su formulación y es indispensable:
(a) una lista de equipos; (b) establecer procedimientos; (c) hacer la
programación; (d) organizar y llevar un registro de datos y (e)
producir la información.

Para programar la frecuencia entre revisiones existen tres criterios


diferentes: Uno que considera que un equipo no debe trabajar
períodos muy largos sin someterse a una revisión, este fija por
tanto el tiempo máximo (número de horas, días, meses o años,
según el caso) entre revisiones; el otro establece que el desgaste
es función del trabajo realizado y así define los períodos, por el
número de horas trabajadas o por el de unidades que han
intervenido (m3 de agua, Km de recorrido, etc.); el tercero adopta
los dos criterios y fija, como período, lo primero que se presente,
por ejemplo, revisar un motor cada dos meses o cada 4,000 Km.

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3.3. PERSONAL
De acuerdo al régimen de funcionamiento de las estaciones de bombeo
de 8 horas diarias, es recomendable contar como mínimo con dos
operadores para el control de los equipos de bombeo y de los reservorios
de almacenamiento. Los requisitos básicos para el personal de la
operación son los siguientes:

- Conocimientos técnicos elementales de los equipos que irá a operar.


- Raciocinio rápido para atender eficientemente las situaciones de
emergencia.
- Noción de responsabilidad.

El personal de mantenimiento tiene los siguientes requisitos:

- Como mínimo tres personas: electricista, mecánico y albañil.


- Conocimientos técnicos avanzados en mecánica y electricidad y
construcción civil.
- De preferencia debe haber un profesional responsable de la
supervisión de los trabajos de mantenimiento.

Todo el personal de operación y mantenimiento, antes de asumir la


función que se le asigne, debe recibir entrenamiento y capacitación de
acuerdo al tipo de trabajo que realizará.

3.4. HERRAMIENTAS NECESARIAS

Las herramientas esenciales para la operación y mantenimiento de un


sistema compuesto por un reservorio elevado y una estación de bombeo
son las siguientes:

3.4.1. HERRAMIENTAS Y MATERIALES

- Rastrillo, palas, pico, bocha, badilejo y escobas.


- Rasquetas de fierro, escobillas y espátulas
- Pintura anticorrosiva, cemento, arena y kerosene.
- Alicates y desarmadores y tarrajas, arco de sierra, nivel y
linternas
- Llaves stillson, de boca, francesa, inglesa y de cadena.

3.4.2. INSTRUMENTOS

Voltímetros, amperímetros, termómetros, sopletes a base de


kerosene o gasolina, etc.

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4. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA BOMBA TIPO LAPICERO

4.1. DESCRIPCIÓN

Una estación de bombeo tiene la función de elevar el


agua desde una cisterna o un pozo hacia un reservorio de
almacenamiento. Los componentes principales de una
estación de bombeo son los siguientes:

a) Cisterna o pozo

Sirven como fuente de agua para el equipo de bombeo.

b) Bombas

Son los equipos que transforman la energía mecánica


proporcionada por un motor en energía potencial
(altura de agua), logrando así la conducción del líquido
desde un nivel inferior (fuente de agua) a otro superior
(reservorio). Las más utilizadas en pequeñas
instalaciones de agua son de dos tipos: centrifugas de
eje horizontal y de turbina de eje vertical.

c) Motor

Son las máquinas que proporcionan energía a las


bombas, cuyas características son de acuerdo al tipo
de bomba a la cual van acopladas. La fuente de
energía para los motores pueden ser eléctrica o de
combustión.

d) Caseta de bombeo

Casa que alberga al equipo de bombeo y al conjunto de tuberías que


van conectadas a ellos. También sirve de alojamiento a tableros
eléctricos, grupos electrógenos (si hubiesen), personal de operación,
etc.,

e) Datos técnicos

MODELO: 4SR33G/20 - HYD


MOTOR: 4PDm/2
POTENCIA: 1.5KW/ 2HP
TENSION: 220V, Monofásico
R.P.M.: 3445

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CORRIENTE: 13.3A
FRECUENCIA: 60 Hz
MADE IN: ITALY / PEDROLLO

4.2. OPERACIÓN
Antes de unir con pernos las mitades del acoplamiento, verificar que la
rotación del motor sea igual que la rotación de la bomba. La rotación de
la bomba está indicada por una flecha en la carcasa. Para un motor
trifásico, de ser necesario, se puede invertir la rotación intercambiando
cualquiera de dos de los tres conductores eléctricos. La rotación de los
motores monofásicos está fijada por el alambrado interior.

¡ADVERTENCIA!
Antes del arranque, verificar que la alineación del acoplamiento esté de
acuerdo a lo indicado en las instrucciones de instalación. El
funcionamiento de la bomba con el equipo mal alineado dañará el eje, los
cojinetes, y el acoplamiento
.
A. ARRANQUE
- Siempre que sea posible, girar a mano el eje de la bomba para
asegurarse que ninguna pieza está atascada.
- Revisar el lubricante de los cojinetes.
- Abrir la válvula en la tubería de aspiración, si está colocada
- Cerrar la válvula de descarga.
- Cebar la bomba empleando uno de los métodos siguientes:

a. Si la bomba funciona bajo presión positiva, abrir la válvula de


ventilación ubicada encima de la carcasa de la bomba. Después
de purgar todo el aire retenido, cerrar las válvulas de ventilación.
Si es posible, girar el eje para dejar escapar todo el aire retenido
en los conductos del impulsor.

b. Si la bomba funciona por altura de aspiración y el sistema incluye


una válvula de pedal, llenar la bomba y la tubería de aspiración
con líquido de una fuente exterior. El aire retenido deberá escapar
por la válvula de ventilación durante el llenado.

c. Si la bomba funciona por altura de aspiración y no tiene válvula de


pedal, usar una bomba de vacío o eyector accionado por aire,
vapor, agua, etc. para purgar el aire de la caja de bomba y la
tubería de aspiración, conectando el eyector a la conexión de
cebado ubicada encima de la caja de la bomba.

Abrir las válvulas en la tubería con prensa estopa, si las tiene. Arrancar el

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motor. Abrir la válvula de descarga lentamente cuando la bomba haya


alcanzado velocidad.

ATENCION:
Si se hace funcionar la bomba contra una válvula cerrada durante más
de unos pocos minutos, ocurrirá sobrecalentamiento y/o pérdida de
cebado.

¡ADVERTENCIA!
El protector del acoplamiento debe estar instalado cuando se arranca el
motor. Situarse lejos de todas las piezas giratorias expuestas mientras la
bomba está funcionando. El contacto con las piezas que están girando
puede ocasionar lesiones.

Ajustar el casquillo hasta que haya una ligera perdida por el


prensaestopa. Los sellos mecánicos no necesitan ajustes. No debe haber
ninguna fuga o pérdida.

B. PARADA
Es posible parar la bomba estando la válvula de descara abierta sin
causar ningún daño. Sin embargo, para evitar los efectos de martilleo
de agua, primero se debe cerrar la válvula de descarga.

1. Cerrar la válvula de descarga.

2. Parar el motor.

3. Cerrar las válvulas de sello de agua.

4. Cerrar la válvula en la tubería de aspiración de la bomba, si la tiene.


Si existe el peligro de que ocurra congelación, vaciar totalmente la
bomba.

C. LIMITACIÓN DEL CAUDAL MÍNIMO


Todas las bombas centrifugas tienen limitaciones sobre el caudal
mínimo al que deben funcionar. La limitación más común es evitar el
aumento excesivo de la temperatura en la bomba debido a la
absorción de energía de la entrada al fluido bombeado. Otras razones
menos comprendidas de las limitaciones son:

1. El incremento de la reacción radial a caudales bajos en carcasas


con solo caracol o voluta.

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2. Incremento de la carga de aspiración neta positiva a caudales


bajos.

3. Funcionamiento irregular y ruidoso y posible daño físico debido a


recirculación interna.
4. Incremento de los niveles de pulsación, aspiración, y descarga.

El tamaño de la bomba, la energía absorbida y el líquido bombeado se


encuentran entre las consideraciones para determinar estas
limitaciones del caudal mínimo. Por ejemplo, la mayoría de las
bombas pequeñas tales como las bombas de circulación de uso
doméstico, bombas de agua de servicio, y bombas de productos
químicos no tienen limitaciones, con la excepción de la consideración
de aumento de la temperatura, mientras muchas bombas grandes de
gran potencia tienen limitaciones que llegan hasta el 40-50% de la
capacidad de rendimiento óptimo. El caudal seguro mínimo para esta
bomba se encuentra indicado en las especificaciones de la bomba.

4.3. MANTENIMIENTO

A. LUBRICACIÓN
a. Acoplamientos
Los acoplamientos con elementos impulsores de caucho no
requieren lubricación. La mayoría de los otros acoplamientos
requieren alguna forma de lubricación. Consultar las instrucciones
del fabricante para las recomendaciones.

b. Cojinetes
La frecuencia de la lubricación depende de las condiciones y el
ambiente en que se encuentra funcionando el equipo; por lo tanto,
los intervalos de lubricación deberán determinarse por experiencia.

Se puede usar la Tabla siguiente como guía general para la re


lubricación con grasa. Los lubricantes deben cambiarse únicamente
cuando están contaminados con tierra o polvo, partículas metálicas,
descomposición, por humedad, o alta temperatura. Se debe añadir
una cantidad pequeña de grasa cada 400 horas de funcionamiento,
aproximadamente. La caja de cojinetes debe estar 1/3 llena de
grasa.

Los componentes lubricados por aceite tienen lubricadores o


aceiteras de nivel constante. Todos los lubricantes tienen tendencia
a deteriorarse con tiempo; por lo tanto, tarde o temprano será
necesario cambiar el lubricante viejo con uno nuevo. Los cojinetes

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que se desarman pueden limpiarse con mucha más facilidad que


los cojinetes que permanecen montados el equipo. Se pueden usar
solventes con más libertad y eficacia.

Para limpiar los cojinetes sin desmontarlos, se puede hacer pasar


aceite ligero caliente a 180°-200°F a través de la caja mientras se
hace girar lentamente el eje. Los aceites ligeros de los
transformadores, aceites de husos o aceites para lavado de
automóviles son adecuados para la limpieza de cojinetes, pero no
es recomendable usar ninguno más pesado que el aceite ligero
para motor (SAE 10). No se recomienda el uso de solventes
colorados de ninguna clase para limpiar los cojinetes.

Re lubricación con grasa: Las bombas se despachan con grasa


en las cajas de cojinetes

1. Limpiar a fondo las graseras y el exterior de la caja de cojinete.

2. Quitar el tapón de purga o vaciado.


3. Inyectar grasa nueva y limpia empujando hacia fuera la grasa vieja.
4. Arrancar la bomba y hacer funcionar por un rato corto para expulsar
el exceso de grasa.
5. Limpiar con un trapo el exceso de grasa y volver a colocar el tapón
de purga.

¡ADVERTENCIA!
La lubricación adecuada es esencial para el funcionamiento de la
bomba. No hacer funcionar la bomba si no hay suficiente lubricante en
la caja de cojinete o si el lubricante está contaminado con mucha
humedad o impurezas. El funcionamiento del equipo en estas
condiciones conducirá a una disminución del rendimiento de la bomba
y posible falla de los cojinetes. Dicha acción causara el
sobrecalentamiento de los cojinetes.

B. PRENSA ESTOPA:
El propósito de la prensa estopa es limitar o eliminar la fuga de fluido
de la bomba e impedir la entrada de aire a los espacios de aspiración
del eje de la bomba. Las bombas están equipadas con
empaquetaduras (fuga limitada) o sellos mecánicos (ninguna fuga).

Normalmente, el líquido bombeado se usa para lubricar el sello de


prensa estopa. Si el líquido está sucio, arenoso o contiene material
que puede ensuciar o atascar el sello, usar un líquido sellador de una

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fuente exterior. Si la presión de aspiración es superior a la presión


atmosférica, no es necesario sellar la tubería. Para las bombas
equipadas con empaquetadura, siempre habrá una ligera pérdida o
fuga de los casquillos.

La cantidad de fuga es muy difícil de definir, pero recomendamos un


goteo constante de líquido a través de los casquillos. Los casquillos de
prensaestopas deben ajustarse después de arrancar la bomba.
Cuando la fuga es excesiva, apretar uniformemente los pernos de los
casquillos un poco a vez.

Dejar pasar un intervalo para que la empaquetadura se ajuste a la


posición nueva. No apretar nunca un casquillo hasta dejarlo a prueba
de fugas. Esto causara el sobrecalentamiento y desgaste indebido de
los manguitos del eje. Reemplazar la empaquetadura de la prensa
estopa de la manera siguiente:

1. Apagar la bomba.
2. Tomar precauciones para que la bomba no arranque
inadvertidamente.
3. Quitar las tuercas, pernos, y el casquillo.
4. Retirar los anillos retenedores de empaquetadura viejos y
descartarlos. Notar la ubicación del anillo de cierre hidráulico
(linterna). Cuando se vuelva a colocar la empaquetadura del prensa
estopa, el anillo de cierre hidráulico debe quedar colocado de forma
tal que la conexión de sello de agua quede opuesta al anillo.
5. Limpiar la prensa estopa.
6. Inspeccionar desgaste en el manguito del eje- si esta rayado o
rasurado, cambiarlo.
7. Asegurarse que el buje (si se suministra) del prensa estopa este
apoyado en el fondo del prensa estopa.
8. Insertar los anillos retenedores de empaquetadura y golpearlos
suavemente para asentarlos contra el buje. Asegurarse que los
anillos sean del tamaño y longitud correctos y que queden
colocados con los cortes escalonados. El anillo de cierre hidráulico
(linterna) debe quedar en sentido contrario a la conexión de agua
de sellado.
9. Instalar el casquillo y apretarlo a mano. Con la bomba funcionando,
ajustar el casquillo como se describe previamente. Se debe tener
cuidado durante la primera hora de funcionamiento para apretar
gradualmente la empaquetadura lo suficiente para mantener la
cantidad requerida de fuga. Si la bomba funciona diariamente, se
debe reemplazar la empaquetadura del prensa estopa cada dos o
tres meses antes de que se endurezca y raye los manguitos del eje.
Los sellos mecánicos se deben sacar, armar y ensamblar de

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acuerdo con las instrucciones del fabricante. No debe haber


ninguna fuga del casquillo cuando se usan sellos mecánicos,
excepto durante un breve periodo de rodaje.

C. HUELGO DE LOS ANILLOS DE DESGASTE

El ajuste de rotación libre entre los anillos de desgaste se encuentra


en las especificaciones de la bomba. Cuando estos huelgos se
duplican, o la capacidad de la bomba se reduce en 5 a 10%, es
necesario cambiar los anillos. La finalidad de estos anillos es
mantener a un mínimo la desviación interna del líquido que se está
bombeando. Los huelgos deben verificarse periódicamente y cada vez
que se abre la carcasa de la bomba. Verificar con una galga de
separaciones o mediante medición directa.

Medir el diámetro interior del anillo de la carcasa y el diámetro exterior


del anillo del impulsor y después calcular el huelgo (diámetro interior
menos diámetro exterior). Huelgos diametrales para el 4 x 3 x 11
AAES y el 5 x 3 x 11 AES son .012 - .014 pulgadas y .016 - .018
pulgadas respectivamente.

5. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LÍNEAS DE IMPULSIÓN

5.1. DESCRIPCIÓN
Longitud de tubería comprendida entre la caseta de bombeo y el
reservorio.

5.2. OPERACIÓN

LAS ACTIVIDADES DEL OPERADOR SON LAS SIGUIENTES:

A. Puesta en Marcha
- Abrir la válvula de salida al reservorio y cerrar la válvula de
percolación
- Poner en marcha la bomba-motor.

B. Limpieza y Desinfección

- Se hará cuando se limpie y desinfecte la cisterna o pozo y al inicio


de su funcionamiento, debiendo desaguar el reservorio
inmediatamente. No enviar esta agua a la red.

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C. Funcionamiento

- El operador debe estar siempre disponible para atender consultas y


dar orientación acerca del plano de la línea de impulsión.
- Realizar mensualmente un recorrido de la línea, verificar el estado
general de las mismas, de los accesorios e informar sobre las
situaciones anormales, tales como construcciones, inconvenientes,
derivaciones clandestinas, etc. y hacer las siguientes operaciones:

 Válvula de compuerta

- Verificar el estado general.


- Efectuar la limpieza.
- Maniobrar periódicamente.
-

Maniobrar periódicamente la válvula para que no se endurezca

Instalación del sistema de bombeo y cloración automatizado

Válvula
De Aire Válvula Válvulas de
Check Purga

Válvula
Compuerta

Manómetro

Válvula de
Alivio
Medidor
de Caudal

(Imagen 01)

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 Válvula de descarga (purga)

- Verificar el estado general.


- Comprobar la existencia de fuga de agua.
- Maniobrar con frecuencia, para mantenerla en condiciones
de operación.

 Válvula de aire (ventosa)

- Verificar el estado general.


- Verificar la operación del accesorio.

 Juntas de expansión / dilatación / anclajes

- Verificar el estado general.


- Comprobar la existencia de fuga.

 Protección contra corrosión

- Verificar el estado general dela línea y del accesorio.


- Efectuar la medición de los parámetros de control.

 Dispositivos anti golpe de ariete

- Verificar el estado general.


- Verificar la operación del accesorio.

Control de la descarga en el tanque de reserva mediante el aforo, para verificar el


funcionamiento normal de la línea de impulsión. Verificar todos los meses si
existen obstrucciones en las válvulas de desagüe.

5.3. Mantenimiento
Las actividades son las que previenen o reparan los daños indicados
como problemas en la operación general, que se indican en el cuadro
siguiente:

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6. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TABLERO GENERAL Y CONTROL

6.1. DESCRIPCIÓN

Los Tableros son metálicos, del tipo para empotrar que están formados de dos partes:
Gabinete: consta de caja, marco y tapa con chapa y accesorios.
Interruptores.
CAJA
Construida de fierro galvanizado de 1.5 mm de espesor, debiendo traer huecos ciegos en
sus cuatro costados, de diámetro variado: 20, 25, 35,50 mm, etc. De acuerdo a los
alimentadores.

MARCO Y TAPA
Son construidas de plancha de fierro de 1.5mm de espesor
del mismo material de la caja. Como protección tiene dos
capas de pintura anticorrosiva y de acabados dos capas de
pintura al horno.
El marco llevará una plancha que cubre los interruptores,
dejando libre la manija de control y mando del interruptor.

BARRAS Y ACCESORIOS
Las barras son colocados aisladas al gabinete para cumplir exactamente con las
especificaciones de "TABLEROS DE FRENTE MUERTO" principales serán de cobre
electrolítico de 99.9% de conductibilidad de sección rectangular, con resistencia mecánica y

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térmica capaz de soportar la corriente de choque de la misma magnitud que la


correspondiente al interruptor principal.

BARRA DE TIERRA
En cada tablero a toda su longitud se extenderá una barra de tierra con capacidad mínima
igual al 50% de la capacidad de las barras principales, directamente empernado al gabinete
con dos agujeros, una en cada extremo, para conexión al sistema de tierra.
NOTA: Verificar las cajas de puesta a tierra y echar agua a cada pozo al año una vez.

INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS EN GENERAL

Los interruptores estarán dispuestos en caja moldeada con cámara apaga chispas de
material aislante no higroscópico, con contactos de aleación de plata endurecida, altamente
resistentes al calor, con terminales con contactos de presión ajustados con tornillos.
Los interruptores serán de operación manual por medio de una sola palanca, la que llevará
claramente marcada la corriente nominal en Amperios y las posiciones Conectado (ON) y
Desconectado (OFF).

Tableros Protección
de Bomba

Tablero Control Tablero General


de Bomba (TC-B) (TG)

Vista frontal de ubicación de los tableros


(Imagen 02)

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6.2. OPERACIÓN MODO MANUAL

LAS ACTIVIDADES DEL OPERADOR EN MODO MANUAL EN (TC-B)


SEGÚN LA (IMAGEN 02) SON LAS SIGUIENTES:

A. Puesta en Marcha
- Seleccionar con la perilla en modo MANUAL
- Para poner en marcha la electrobomba pulsar el botón verde INICIO
- SI inicia el bombeo entonces se prende el botón verde
ENERGIZADO
- No inicia entonces se prende el botón rojo FALLA, inmediatamente
pulsar botón rojo APAGADO y la perilla en neutro.

B. Apagado

- Pulsar botón rojo APAGADO


- Seleccionar con la perilla en neutro

6.3. OPERACIÓN MODO AUTOMATICO

LAS ACTIVIDADES DEL OPERADOR EN MODO AUTOMATICO EN


(TC-B) SEGÚN LA (IMAGEN 02) SON LAS SIGUIENTES:

C. Puesta en Marcha
- Seleccionar con la perilla en modo AUTOMATICO
- Para poner en marcha la electrobomba pulsar el botón verde INICIO
- SI inicia el bombeo entonces se prende el botón verde
ENERGIZADO
- No inicia entonces se prende el botón rojo FALLA, inmediatamente
pulsar botón rojo APAGADO y la perilla en neutro.

D. Apagado

- Pulsar botón rojo APAGADO


- Seleccionar con la perilla en neutro

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E. Limpieza

- Solo desempolvar con guaipe, trapo industrial o similar NO echar


agua ni trapo mojado.

F. Funcionamiento

- El operador debe estar siempre disponible para atender alguna


falla, corte de energía eléctrica por la empresa concesionaria
Electro Puno y/o por descargas atmosféricas (rayo).

- Realizar mínimo semanalmente visita a cada caseta de bombeo,


verificar el estado general de las mismas, de los accesorios e
informar sobre las situaciones anormales, tales como chispeos,
calentamientos excesivos, etc.

6.4. INSTALACION DEL SISTEMA DE FUERZA

Este sistema constituye la protección eléctrica de la bomba frente a sobre tenciones y


cortos circuitos, además permite interactuar el sistema eléctrico con el sistema de
mando.
- Termomagneticos de 2x40A, 2x20A y 2x16A
Los interruptores son de operación manual por medio de una sola palanca, la
que llevará claramente marcada la corriente nominal en Amperios y las
posiciones Conectado (ON) y Desconectado (OFF).
Este se utilizará para proteger de sobre corrientes y cortos circuitos al sistema
de control de mando.

- Contactor Ac3
Tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no
recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando
actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de "on-off".

- Relé Térmico (12-18 Amp)

El relé térmico es un elemento de protección que se ubica en el circuito de

potencia, contra sobrecargas.

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Cuando las tiras térmicas se calientan debido a la corriente que circula a


través de las resistencias calefactoras, un sistema mecánico hace disparar
al relé térmico.

El ajuste de los relés térmicos se realiza mediante un botón rotativo (1), con
el cual se regula en forma continua la corriente de ajuste Ir dentro del margen
del relé.

(TC-B)

Termo magnéticos PLC Transformador


220/220 V
Selector
Manual /
Automatico

Relé de Sensor
Nivel de Agua

Contactores

Salida a
Sensor de
Relé Térmico Nivel

Pulsadores

Fuente de
Salida a
Entrada 220V
Bombas Vista interna del tablero de control
(Imagen 03)

6.5. SISTEMA DE CLORACION POR BOMBA DOSIFICADORA

Descripción.

Es la acción realizada con el propósito de eliminar los microorganismos


patógenos en el agua y así hacerlas aptas para el consumo humano, sin

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cambiar sustancialmente sus características en el olor, color y sabor


Proceso de desinfección del agua mediante el empleo de compuestos
clorados como el HIOCLORITO DE CALCIO O HIOCLORITO DE SODIO, para
asegurar y mejorar la calidad de agua de consumo
La dosis de cloro empleada en la desinfección de agua se ha determinado por
ensayos de laboratorio y se debe respetar las recomendaciones.

Importancia de la Cloración

- Permitir de abastecer de agua potable a la población


- Previene enfermedades diarreicas agudas (EDAs), hepatitis A y C,
poliomielitis, de la piel, alergias cólera, tifoidea, etc.

7.5.2 Del Sistema

Está compuesto con:

- tanque reservorio de PVC, de cuatro capas de capacidad promedio


(600 Lt.), el mismo que se ubicara dentro de caseta de bombeo y/o loza
del mismo dependiendo del área de caseta.
- Estructura metálica de soporte de
reservorio de PVC Solución Madre
- Sistema de mando, Manual –
Automático de tablero de mando
general gobernado por electro
nivel en reservorio.
- Bomba dosificadora BLUE -
WHITE de 220 V/ 50 Hz 48 Watts.
- De la inyección, a través de
abrazadera según diámetro de
tubo de impulsión a reservorio, el
que es graduado a través de
manómetro graduado según
caudal de impulsión.
- Balde sedimentador, condicionado a la disposición del planteamiento de
tubos de impulsión y área de caseta de bombeo.

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7.5.3 Del seguimiento y monitoreo

Se toma muestras en un horizonte de 5 días, en tres UBS distribuidos en


la longitud del proyecto según el criterio (primeras viviendas al reservorio,
viviendas intermedias, vivienda final), los mismos se registraran con
instrumentos necesarios, según cuadro anexo.

La dosificación se realiza provisto de una probeta de 100 ml, el que será


utilizado en verificar la inyección en tiempo previsto 01 minuto (ver tabla
anexo)
La prueba se realiza con el sistema en funcionamiento (bombas impulsan
a reservorio), el que se gradúa según lo deseado en la unidad de medida
Ml/Min.

LAS ACTIVIDADES DEL OPERADOR SON LAS SIGUIENTES:

A. Preparación
- Pesar 3.5Kgr. de Hipoclorito de calcio para 600 Lt.
- Disolver hipoclorito de calcio al 70% en recipiente
- Esperar 3 min. luego echar al tanque.

B. Dosificación

La dosificación se realiza provisto de una probeta de 100 ml, el que será


utilizado en verificar la inyección en tiempo previsto 01 minuto (ver tabla
anexo)
La prueba se realiza con el sistema en funcionamiento (bombas impulsan
a reservorio), el que se gradúa según lo deseado en la unidad de medida
Ml/Min.

¡ADVERTENCIA!
Verificar que no exista burbuja de aire en ductos de succión de bomba
dosificadora, porque genera vacio y no permite un funcionamiento
óptimo.

En la preparación de la solución madre, se recomienda el pesado, diluido


de HIPOCLORITO DE CALCIO al 70% en recipiente de 20 Litros.
Realizarlo 24 horas antes y taparlo, para luego verter a tanque de
solución madre, el residuo solido que quede en balde eliminar. SOLO
VERTER SOLUCION DILUIDA A TANQUE.

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Cloración automático /manual

Filtro

Bomba
dosificadora
de cloro

Grifo
preparación
de solución
de cloro

Entrada de
Inyección de
cloro
Llave de abastecimiento
a tanque

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