LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS E HIDRÁULICA Ing.

Tomas Rodríguez

TRAYECTORIA DE UN CHORRO LIBRE. (Tiempo de práctica 90 minutos).

En este caso el Banco Hidráulico de Servicios Comunes suministra agua a un

tanque de nivel constante. El orificio está instalado en un costado de la base del
tanque mediante un acoplamiento especial que genera una superficie interior
enrasada.

La carga se mantiene a valor constante mediante un rebosadero ajustable y una

escala indica su nivel. Un dispositivo de trazado de la trayectoria del chorro
permite determinar el camino recorrido por el mismo. El equipo posee patas
ajustables que permiten su nivelación.

1. Objetivos
 Determinar el coeficiente de velocidad de dos orificios pequeños.
 Determinar el coeficiente de descarga bajo carga constante.
 Determinar el coeficiente de descarga bajo carga variando.

2. Equipos y materiales
 El banco hidráulico F1-10 de Armfield.
 Accesorio F1-17 Descarga por Orificios y Trayectoria de Chorro Libre
de Armfield.
 Cronómetro.
 Cámara de Video-Celular.
 Software didáctico opcional.
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3. Marco teórico

Un chorro libre en el aire describe una trayectoria, o camino bajo la acción

de la gravedad con una componente vertical de velocidad continuamente
variable. La trayectoria es una línea de corriente y por consecuencia,
despreciando la presión del aire, puede aplicarse el Teorema BERNOULLI,
con todos los términos de presión nulos. Luego la suma de la elevación y la
columna de presión deben ser constantes en todos los puntos de la curva
El gradiente de energía es una recta horizontal a una altura V 2/2g sobre la
tobera, siendo la velocidad de salida del orificio o tobera.
El chorro que parte del orificio describe una parábola debido al efecto de la
gravedad, despreciando la resistencia del aire este experimento puede
dejar relaciones interesantes entre lo real y lo teórico, aplicando los
fundamentos científicos correspondientes.

3.1. Determinación del coeficiente de velocidad de la trayectoria del

chorro.

De la aplicación de la ecuación de bernoulli (conservación de la

energía mecánica para un flujo estable sin fricción e incompresible):

La velocidad ideal del flujo del orificio en una vena contractada de un

chorro (diámetro más estrecho) es:

v i= √2 gh Ecuación 1.
Donde h es la altura del fluido encima del orificio.

La velocidad real es:

v r =C v √ 2 gh Ecuación 2.
Cv es el coeficiente de velocidad, el cual permite por efectos de
viscosidad y por lo tanto Cv<1
Cv puede ser determinado desde la trayectoria del chorro usando el
siguiente argumento:
Despreciando el efecto de la resistencia del aire, la componente
horizontal de la velocidad el chorro puede ser asumida para
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mantenerse constante para que en el tiempo t la distancia horizontal

viajada
x=vt Ecuación 3.

Porque la acción de gravedad, el fluido también adquiere una

componente vertical hacia debajo de la velocidad (dirección en y) por
consiguiente después del mismo tiempo, t, (es decir después de
viajar una distancia x) el chorro tendrá una desplazamiento y dado
por
2
t
y=g Ecuación 4.
2

El cual puede ser despejado para dar

√
t= 2
y
g
Ecuación 5.

Sustitución por t de 5 a 3 y por v de 3 a 2 produce en resultado:

x
C v=
2 √ yh

Por consiguiente para condiciones de flujo estable, es decir h

constante, el Cv puede ser determinado desde las coordenadas del
chorro x,y. Una grafica de x trazada contra (yh) 0,5 dará una pendiente
de 2Cv.

3.2. Determinación del coeficiente de descarga bajo carga

constante.

De la aplicación de la ecuación de bernoulli (conservación de la

energía mecánica para un flujo estable sin fricción e incompresible):

La velocidad ideal del flujo del orificio en una vena contractada de un

chorro (diámetro más estrecho) es:

v i= √ 2 gh

Donde h es la altura del fluido encima del orificio.

Qt =v i A 0 Ecuación 6.

El caudal real del chorro está definido por:

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∀
Q r= Ecuación 7.
t

Qr
C d= Ecuación 8.
Qt

El producto de Cc ,Cv, es llamado el coeficiente de descarga, Cd.

3.3. Determinación del coeficiente de descarga bajo carga variable

(en disminución)
Para un flujo inestable, el tiempo, t, para la carga a tirar desde h 1
hacia h está dado por:

2 Ar
t= ( √ h1− √h )
C d A0 √ 2 g

Donde Ar es el área de la sección transversal del depósito

(incluyendo la cámara secundaria)

NOTA: Este es un resultado aproximado, el cual no permite

completamente para efectos de inestabilidad de flujo.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

PRUEBA 1

1. Posicione el tubo de rebose para dar una carga alta.

2. Anote el valor de la carga.

3. La trayectoria del chorro es obtenida usando las agujas montadas en el tablero

vertical para seguir el perfil del chorro.
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4. Libere los tornillos para cada aguja en turno y mueva la aguja hasta que su
punto esté justo encima del chorro soque los tornillos.

5. Ponga una hoja de papel al tablero entre las agujas y el tablero y asegúrelos en
su lugar con la prensa suministrada para que su borde superior esté horizontal.

6. Marque la ubicación de la cima de cada aguja en el papel.

7. Anote la distancia horizontal desde el plano del orificio (tomado como x=0) al
punto de coordenada marcando la posición de la primera aguja. Este primer punto
de coordenada debería estar lo suficiente cerca al orificio para tratarlo como que
tiene un valor de y=0. Así que los desplazamientos “y” son medidos relativo a esta
posición. Estimar el error experimental probable en cada una de las cantidades
medidas.

8. Repita esta prueba para una carga baja en el reservorio.

9. Después repita el procedimiento encima para el segundo orificio

PRUEBA 2

1. Mida el caudal por colección temporizada, usando la probeta provista y anote el

valor de la carga del depósito.

2. Repita el procedimiento para diferentes cargas ajustando el nivel del tubo de

rebose.

3. El procedimiento también debería ser repetido para el segundo orificio.

PRUEBA 3

1. Eleve el tubo de rebose para obtener la carga máxima, el tanque de carga es

llenado justo debajo de la cima y la válvula de control del banco hidráulico cerrada
y la bomba detenida.

2. Inicie un cronometro cuando el nivel alcance la primera marca de escala

conveniente (anotada como h1).

3. Tome lecturas de carga cayendo (h) en intervalos de 20 seg. Puedes encontrar

el modo más fácil de hacer esto, atando una pieza de masking tape
inmediatamente adyacente a la escala en el reservorio y en los intervalos de 20
segundos marque el posición del nivel cayendo. Al final de este procedimiento,
puedes leer la posición de la carga correspondiente al tiempo conocido.

4. El procedimiento de arriba debería ser repetido para el segundo orificio.

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PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO

1. Calcule el caudal usando la formula conceptual.

2. Calcule la velocidad ideal con la ecuación 1, que surgió de la ecuación de

Bernoulli, usando la lectura de carga sobre el orificio.

3. Calcule la velocidad real usando la ecuación 2.

4. Calcule el coeficiente de velocidad usando la ecuación 3.

5. Calcule el área del orificio usando los diámetros correspondientes.

6. Determine el coeficiente de contracción del orificio.

7. Determine el caudal teórico multiplicando el área del orificio por la velocidad

ideal.

8. Calcule el coeficiente de descarga relacionando el caudal real del primer paso y

el caudal teórico del paso anterior.

DATOS TÉCNICOS

Las siguientes dimensiones del equipo son usados en los cálculos

apropiados. Si se requiere estos valores pueden ser revisados como parte
del procedimiento experimental remplazarlos con tus propias mediciones.

Diámetro del orificio pequeño 0,003 m

Diámetro del orificio grande 0,006 m
Área superficial del depósito 1,832 x10 -2 m2

TABLAS DE RECOLECCION DE DATOS

Diámetro del Distancia Distancia vertical

N° Carga h(m)
orificio (m) horizontal x(m) y(m)
1 0.0135
2 0.0635
3 0.1135
4 0.1635
5 0.2135
6 0.2635
7 0.3135
8 0.3635
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N° Diámetro del Carga h(m) Volumen (m3) Tiempo (s)

orificio (m)
1
2
3
4

N° Diámetro del Área del Carga Carga Tiempo (s)

2
orificio (m) depósito (m ) h1(m) h2(m)
1
2
3
4
5
6
7
8

Diámetro del Distancia Distancia vertical

N° Carga h(m)
orificio (m) horizontal x(m) y(m)
1 0.0135
2 0.0635
3 0.1135
4 0.1635
5 0.2135
6 0.2635
7 0.3135
8 0.3635

N° Diámetro del Carga h(m) Volumen (m3) Tiempo (s)

orificio (m)
1
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2
3
4

N° Diámetro del Área del Carga Carga Tiempo (s)

2
orificio (m) depósito (m ) h1(m) h2(m)
1
2
3
4
5
6
7
8

4. Análisis de datos

1. Trace x vs √ yh determine la pendiente de la grafica

2. Calcule el coeficiente de velocidad Cv que es igual promedio de la
pendiente/2
3. Trace el caudal Q vs √h y determine la pendiente de la gráfica
pendiente
4. Calcule el coeficiente de descarga desde C d=
A0√2 g
5. Trace el t vs (h10.5 - h0.5 ) determine la pendiente de la gráfica.
6. ¿Es justificable asumir que el coeficiente de descarga es una constante
sobre una gama de pruebas de flujos estables?
7. ¿Por qué los Cd son valores significativamente menores que 1?
8. Compare los valores de Cd obtenidos para las pruebas de carga constantes
y descendientes. ¿Cual valor es el resultado mar fiable?
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9. ¿Qué factores influyen en los coeficientes?

10. ¿De qué otra manera calcularía el coeficiente de velocidad en esta
práctica?