Reglamento de Transito Monterrey

Publicado en el Periódico Oficial el 29 de Septiembre de 2004
LA C. IRMA ADRIANA GARZA VILLARREAL, PRESIDENTA MUNICIPAL DE

SANTA CATARINA NUEVO LEÓN, A LOS HABITANTES DE ESTE MUNICIPIO,
HACE SABER:
QUE EL R. AYUNTAMIENTO DE CIUDAD SANTA CATARINA, NUEVO LEÓN,
EN SESIÓN EXTRAORDINARIA DE CABILDO NUMERO 29/2004-I,
CELEBRADA EL DIA 14 DE SEPTIEMBRE DEL 2004, CON FUNDAMENTO
EN LOS ARTÍCULOS 115 DE LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 130, INCISO A), DE LA CONSTITUCIÓN
POLÍTICA DEL ESTADO DE NUEVO LEÓN; 26, INCISO A), FRACCIÓN VII, 27
FRACCIÓN IV Y DEL 160 AL 168 DE LA LEY ORGÁNICA DE LA
ADMINISTRACIÓN PUBLICA MUNICIPAL DEL ESTADO, ACORDÓ LA
HOMOLOGACIÓN DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD CON LOS
MUNICIPIOS DEL ÁREA METROPOLITANA Y ALGUNOS MUNICIPIOS
CONURBADOS.
REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD

DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA, NUEVO LEÓN.
CAPÍTULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES
ARTÍCULO 1.- Se declaran de utilidad pública, interés social y de observancia

general las disposiciones de este Reglamento, el cual establece las
limitaciones y restricciones para la vialidad y tránsito tanto de peatones como
de vehículos en la vía pública del Municipio y áreas o zonas privadas con
acceso al público; la vigilancia y supervisión de vehículos a fin de que reúnan
las condiciones y equipo previstos en este Ordenamiento; la suspensión de
movimiento y estacionamiento de vehículos; la expedición, suspensión o
cancelación de licencias o permisos para conducir vehículos; las medidas de
auxilio, emergencia e indagatorias que en relación con el tránsito de peatones o
vehículos, sean necesarias en situaciones de fuerza mayor, caso fortuito,
accidentes o alteraciones del orden público; el retiro de la vía pública o de
áreas o zonas privadas con acceso al público de vehículos u objetos que
indebidamente obstaculicen o pongan en peligro el tránsito de peatones o
vehículos y en su caso, la remisión de vehículos a los lotes autorizados; y la
aplicación de las sanciones que correspondan por infracciones al presente
Reglamento.
Compilación de Reglamentos Municipales

Secretaria General de Gobierno, Coordinación de Asuntos Jurídicos
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ARTÍCULO 2.- El presente Reglamento tiene como objeto establecer normas
relativas:
I. Al registro, circulación y estacionamiento de vehículos;

II. Al registro y la forma de actuar de los conductores;
III. Al tránsito y conducta de los peatones, pasajeros, ocupantes de
vehículos, personas con capacidades diferenciadas y seguridad
vial de los menores;
IV. A las maniobras de carga y descarga de los vehículos;
V. A la atención e investigación de los hechos derivados del
tránsito, así como las obligaciones de las personas físicas o
morales que directa o indirectamente intervengan en los mismos;
VI. Al cumplimiento de lo establecido en el Manual de dispositivos
para el control de tránsito expedido por la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes Federal, en lo referente a
vialidad;
VII. A las limitaciones, impedimentos o restricciones que se
establezcan para el tránsito de vehículos en las vías públicas,
con el objeto de mejorar la vialidad, preservar el ambiente,
salvaguardar la seguridad de las personas y el orden público; así
como a las de los vehículos que transportan sustancias tóxicas o
peligrosas;
VIII. A la vigilancia y supervisión de vehículos a fin de que reúnan las
condiciones y equipo previstos en este Reglamento, a efecto de
permitir su circulación;
IX. A la aplicación de las sanciones que correspondan por
infracciones de tránsito, en los términos del presente
Reglamento.
ARTÍCULO 3.- Las disposiciones de este Reglamento tendrán aplicación en

todas las vías públicas del Municipio. En caso de infracciones y/o accidentes en
áreas o zonas privadas en las que el público tenga acceso, se aplicará este
mismo ordenamiento cuando así lo soliciten las partes involucradas; el ingreso
por parte de la autoridad competente a dichas áreas o zonas, deberá hacerse
con el previo consentimiento del propietario del lugar, gerente, administrador,
personal encargado en ese momento o vigilante; cuando quien debe dar la
correspondiente autorización no se localice o se niegue a permitir el acceso del
personal de la Autoridad Municipal, las partes involucradas ejercerán sus
derechos conforme a las leyes vigentes ante la autoridad competente.
ARTÍCULO. 4.- El Presidente Municipal es la Autoridad con atribuciones para

ordenar la aplicación de las medidas necesarias para el debido cumplimiento

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del presente Reglamento, delegando tales atribuciones en persona
determinada o Dependencia Municipal que designe.
ARTÍCULO 5.- Para los efectos de este reglamento se entenderá por:
Automóvil.- Se dice principalmente de los vehículos que pueden ser

guiados para marchar por una vía ordinaria y llevan un motor,
generalmente de explosión, que los pone en movimiento.
Automovilista.- Toda persona que conduce, maneja o tiene control

físico de un vehículo en la vía pública; que controla o maneja un
vehículo.
Autotransportista.- Persona física o moral debidamente autorizada por

la Autoridad Municipal, para prestar servicio público o privado de auto
transporte de carga.
Chasis.- Armazón del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas,

transmisión con o sin motor, excluida la carrocería y todos los accesorios
necesarios para acomodar al conductor, pasajeros o carga.
Chofer.- Conductor de toda clase de vehículos automotores de cuatro a

seis ruedas, de servicio público de carga o que preste cualquier otro
servicio y reciba un salario aun cuando se dé servicio particular.
Estado de Ebriedad.- La condición física y mental ocasionada por la

ingesta de alcohol etílico que se presenta en una persona cuando su
organismo contiene 1.5 o más gramos de alcohol por litro de sangre o su
equivalente en algún otro sistema de medición.
Estado de Ineptitud para Conducir.- La condición física y mental

ocasionada por la ingesta de alcohol etílico que se presenta en una
persona cuando su organismo contiene 0.8 o más gramos de alcohol por
litro de sangre y de más de 0.0 gramos de alcohol por litro de sangre
tratándose de conductores de servicio público de transporte o en ambos
casos, su equivalente en algún otro sistema de medición.
Evidente Estado de Ebriedad.- Cuando a través de los sentidos por las

manifestaciones externas aparentes, razonablemente se puede apreciar
que la conducta o la condición física de una persona presenta
alteraciones en la coordinación, en la respuesta de reflejos, en el
equilibrio o en el lenguaje, con motivo del consumo de alcohol etílico.
Expedidor.- Persona física o moral que a nombre propio o de un tercero,

contrata el servicio de transporte de materiales o residuos peligrosos.

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Flotilla.- Cuando cinco o más vehículos o más unidades de un mismo
propietario sea persona física o moral, cuenten con la misma disposición
de colores y/o la misma razón social.
Hidrante.- Boca de riego o tubo de descarga de líquidos con válvula y

boca.
Isla.- Un separador con ancho mayor de 1.20 metros
Infracción.- La conducta que lleva a cabo un conductor peatón o

pasajero que trasgrede alguna disposición del reglamento y que tiene
como consecuencia una sanción.
Licencia de Conducir.- Documento que la autoridad competente otorga

a una persona para conducir un vehículo.
Luz Estroboscópica.- Luces con movimiento periódico rápido, gracias a

unos destellos regulares cuya frecuencia es próxima a la del movimiento.
Normas.- Normas oficiales mexicanas que expiden las dependencias

competentes, sujetándose a lo dispuesto en la Ley Federal sobre
Metrología y Normalización.
Ocupante de vehículo.- La persona que ocupa un lugar destinado para

el transporte de personas en un vehículo de servicio particular y no es el
conductor.
Oficial de Tránsito.- Funcionario a cargo de la vigilancia del tránsito, así

como la aplicación de sanciones por infracciones a las disposiciones del
reglamento de tránsito.
Parte.- Acta y croquis que debe levantar un oficial de transito al ocurrir

un accidente.
Pasajero.- La persona que se encuentra a bordo de un vehículo, y no

tiene carácter de conductor.
Placa.- Plancha de metal en que figura el número de matrícula que

permite individualizar un vehículo.
Peatón.- Persona que transita a pie por la vía pública o zonas privadas
con acceso al público o camina asistiéndose de aparatos o de vehículos
no regulados por este reglamento, esto en el caso de las personas con
capacidades diferenciadas.

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Permiso de Circulación.- Documento otorgado por la autoridad,
destinado a individualizar al vehículo y a su dueño con el objeto de que
pueda circular por las vías públicas.
Purgar.- Acción de evacuar o eliminar un fluido de cualquier depósito

utilizado para el transporte de materiales y residuos peligrosos.
Rebasar.- Maniobra de pasar un vehículo a otro que le antecede y que

circula por la misma parte de la vía o por la misma calle de tránsito.
Residuos Peligrosos.- Todos aquellos residuos, en cualquier estado

físico, que por sus características corrosivas, tóxicas, venenosas,
reactivas, explosivas, inflamables, biológicas infecciosas o irritantes,
representan un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente.
Semiremolque.- Vehículo sin eje delantero destinado a ser acoplado a

un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea
soportado por este.
Semovientes.- Animales de granja de cualquier especie
Señal de Tránsito.- Los dispositivos, signos y demarcaciones de tipo

oficial colocados por la autoridad con el objeto de regular, advertir o
encauzar el tránsito.
Servicio Particular.- Los que se encuentran al servicio exclusivo de su

propietario.
Servicio Público Local.- Los que prestan servicio mediante cobro al

público para transportar pasajeros y/o carga con placas expedidas por el
Estado para este servicio.
Servicio Público Federal.- Los que están autorizados por las

Autoridades Federales para que mediante cobro, presten servicio de
transporte de pasajeros o carga.
Sistema de Escape.- Sistema que sirve para controlar la emisión de

ruidos gases y humos derivados del funcionamiento del motor.
Sustancia Peligrosa.- Todo aquel elemento, compuesto, material o

mezcla de ellos que independientemente de su estado físico, represente
un riesgo potencial para la salud, el ambiente, la seguridad de los
usuarios y la propiedad de terceros; también se consideran bajo esta
definición los agentes biológicos causantes de enfermedades.
Taxi.- Automóvil destinado públicamente al transporte de personas.

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Torreta.- Faros de luz distintivo de las unidades de emergencia los
cuales pueden ser de color azul, blanco, y ámbar.
Vehículo.- Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u
objeto puede ser transportado por una vía.
Vehículos Transportadores de Carga Peligrosa.- Transportadores de

materiales explosivos flamables o tóxicos, peligrosos de cualquier índole
los cuales deberán contar con la leyenda; de Peligro material explosivo,
flamable o tóxico.
Vehículos de Emergencia.- Patrullas, ambulancias, vehículos de

bomberos y cualquier otro vehículo que haya sido autorizado por la
Autoridad Municipal para portar o usar sirena y torretas de luces rojas,
blancas, azules y ámbar.
Vehículos Especiales.- Grúas, vehículos de apoyo, de auxilio, y

cualquier otro vehículo que haya sido autorizado por la autoridad
competente para usar sirena, torretas de luces rojas, blancas, azules y
ámbar.
Vehículos Militares.- Los utilizados por la Secretaría de la Defensa

Nacional, y en su caso, los de la Secretaría de Marina, para efectos de
dar cumplimiento a sus atribuciones.
Vehículos para Personas con Capacidades Diferenciadas.- Los

conducidos por personas con capacidades diferenciadas, deberán contar
con los dispositivos especiales de acuerdo a sus limitantes así como
contar con calcomanía o placa expedidas por al Autoridad Competente.
Vehículo para el Transporte Escolar.- Vehículo construido para

transportar más de siete pasajeros sentados y destinado al transporte de
escolares desde o hacia el colegio o relacionado con cualquiera otra
actividad.
Ventear.- Acción de liberar los gases y vapores acumulados en un

recipiente, tanque o contenedor cerrado.
Vía Pública.- Las avenidas, calles, plazas, banquetas, rotondas,

camellones, isletas, y cualquier otro espacio destinado al libre tránsito de
peatones, personas con capacidades diferenciadas, semovientes, y
vehículos.

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Zona Escolar.- Zona de la vía situada frente a un establecimiento de
enseñanza y que se extiende a los lados de los lugares de acceso al
establecimiento.
Zona Privada con Acceso del Público.- Los Estacionamientos Públicos

o Privados, así mismo todo lugar privado en donde se realice tránsito de
personas, semovientes o vehículos.
Zona Urbana.- Áreas o centros poblados dentro de la zona geográfica

de un municipio.
Los términos que no estén contenidos en el presente artículo y que la Autoridad

Municipal, o las dependencias correspondientes apliquen, se entenderán
definidos en los términos que señalen las leyes, reglamentos, normas oficiales
mexicanas y, en su caso, las definiciones derivadas de instrumentos
internacionales ratificados por el Gobierno Mexicano.
CAPÍTULO SEGUNDO
DE LAS VÍAS PUBLICAS Y ZONAS PRIVADAS CON ACCESO AL
PÚBLICO Y SUS PROHIBICIONES
ARTÍCULO 6.- Son zonas privadas con acceso del público, los
estacionamientos públicos o privados, así mismo todo lugar privado en donde
se realice tránsito de personas, semovientes o vehículos.
ARTÍCULO 7.- Queda prohibido en las vías públicas lo siguiente:
I. Alterar, destruir, derribar, cubrir, cambiar de posición o lugar las señales

o dispositivos para el control de tránsito y vialidad;
II. Colocar señales o dispositivos de tránsito, tales como boyas, bordos,
barreras, aplicar pintura en banquetas, calles o demás vías
públicas; o separar de alguna forma espacios para estacionar
vehículos sin la autorización de la Autoridad Municipal;
III. Colocar anuncios de cualquier tipo cuya disposición de forma, color, luz
o símbolos, se haga de tal forma que puedan confundirse con
señales de tránsito y vialidad, u obstaculizar la visibilidad de los
mismos; así como colocar espejos en inmuebles que provoquen
reflejos en los conductores de los vehículos;
IV. Colocar luces o anuncios luminosos de tal intensidad que puedan
deslumbrar o distraer a los conductores de vehículos;
V. Instalar, colocar, arrojar o abandonar objetos, tirar basura, lanzar o
esparcir botellas, vidrios, clavos, latas o cualquier material o
sustancia que pueda ensuciar o causar daños a las vías públicas
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u obstaculizar el tránsito de peatones y vehículos o causar algún
(os) accidente (s);
VI. El abrir zanjas o efectuar trabajos en la vía pública sin la autorización
de la Autoridad Municipal; ante la falta de observancia de lo
anterior, la Autoridad encargada de la vigilancia del Tránsito
informará lo conducente a la Dependencia de Obras Públicas
Municipales a fin de aplique la sanción correspondiente. Cuando
por circunstancias especiales, la autoridad antes mencionada
otorgue un permiso para depositar materiales, hacer zanjas o
realizar trabajos en la vía pública, se deberá señalar el lugar en
los términos que para este efecto establezca la Autoridad
Municipal requiriendo que la empresa que realice trabajos en la
vía pública presente proyecto relativo al señalamiento de
protección de obra, el cual deberá ser autorizado y supervisado
por la propia Autoridad Municipal, requiriendo cuando menos lo
siguiente:
DE DÍA: Con dos banderolas rojas de cincuenta por
cincuenta centímetros como mínimo a cada lado del
obstáculo o zona de trabajo por donde se aproximen
peatones, semovientes o vehículos.
DE NOCHE: Con lámparas de color ámbar colocadas de la
misma forma que las banderolas. Estos dispositivos
deberán estar visibles a una distancia por lo menos de cien
metros de donde se efectúen los trabajos y situarse los
mismos con intervalos a cada cincuenta metros.
VII. Reparar o dar mantenimiento a vehículos, a menos que se trate de una
evidente emergencia; esta disposición deberá ser respetada
especialmente frente a los talleres de servicio automotriz de
cualquier clase;
VIII. Efectuar cualquier actividad o maniobra que haga expedir materia que
reduzca o dificulte la visibilidad de los usuarios;
IX. Acompañarse de semovientes sueltos;
X. Instalar objetos que crucen parcial o totalmente el arroyo de circulación
a una altura menor de cinco metros con sesenta centímetros;
XI. Utilizar las vías públicas como lotes para venta de vehículos;
XII. Hacer uso de equipo de sonido para anunciar o dar publicidad a algo
con fines de propaganda comercial, sin el permiso de la
Autoridad competente. En igual forma queda prohibido en los
vehículos el uso de aparatos de radio o reproducción de sonido
cuyo volumen altere la paz o tranquilidad de las personas;
XIII. El abastecer de gas butano a vehículos en la vía pública;

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XIV. El hacer uso indebido del claxon;
XV. Jugar en las calles y en las banquetas, así como transitar sobre éstas
últimas en bicicletas, patines, triciclos, patinetas o vehículos
motorizados;
XVI. El establecer puestos fijos, semifijos o hacer comercio ambulante de
productos y servicios sin el permiso de las Autoridades
correspondientes;
XVII. El abandonar vehículos en la vía pública;
XVIII. Utilizar la vía pública como patio de carga y descarga sin permiso de la
Autoridad correspondiente.
.
ARTÍCULO 8.- Para la realización de desfiles, caravanas, manifestaciones,
peregrinaciones o cualquier otro tipo de concentración humana de carácter
político, religioso, sindical, deportivo, recreativo, conmemorativo, con finalidad
lícita los cuales pueden originar conflictos viales, será necesario que sus
organizadores den aviso por escrito a la Autoridad Municipal, por lo menos
setenta y dos horas antes del inicio de su celebración, a fin de que
oportunamente ésta adopte las medidas preventivas e indispensables a la
preservación de la seguridad de los participantes y al mismo tiempo se eviten
trastornos a la vialidad, haciendo todo lo posible por encontrar, de común
acuerdo, la Autoridad Municipal y los organizadores el horario y la vía o espacio
público más adecuados a la conservación de la tranquilidad vial, sin
menoscabo de las garantías individuales reconocidas por la Constitución
Política de los Estados Unidos Mexicanos a todos los gobernados.
CAPÍTULO TERCERO
DE LA CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
ARTÍCULO 9.- Para los efectos del presente Reglamento se consideran

vehículos, los siguientes: bicicletas, triciclos, motocicletas, motonetas,
automóviles, camionetas, camiones, tractores, remolques, semiremolques y
cualquier otro semejante de tracción y propulsión humana, mecánica, eléctrica
o animal.
Los vehículos se clasifican en:

I. Por su peso neto:
A) LIVIANOS.- De hasta cincuenta kilogramos.
B) MEDIANOS.- De cincuenta y uno hasta tres mil quinientos
kilogramos.
C) PESADOS.- De más de tres mil quinientos kilogramos.
II. Por su longitud:

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A) PEQUEÑOS.- De hasta dos metros con cincuenta centímetros.
B) MEDIANOS.- De dos metros cincuenta y un centímetros hasta seis
metros.
C) GRANDES.- De más de seis metros con cincuenta centímetros.
III. Por el servicio que prestan:
A) SERVICIO PARTICULAR.- Los que se encuentran al servicio
exclusivo de su propietario así como de las personas con
capacidades diferenciadas.
B) SERVICIO PÚBLICO LOCAL.- Los que prestan servicio mediante
cobro al público para transportar pasajeros y/o carga con placas
expedidas por el Estado para este servicio, como los de transporte
escolar y vehículos de carga peligrosa.
C) SERVICIO PÚBLICO FEDERAL.- Los que están autorizados por las
autoridades Federales para que mediante cobro, presten servicio
de transporte de pasajeros y/o carga.
D) VEHÍCULOS DE EMERGENCIA.- Patrullas, ambulancias, vehículos
de bomberos y cualquier otro vehículo que haya sido autorizado por
la Autoridad Municipal para portar y usar sirena y torretas rojas,
azules, blancas y ámbar.
E) VEHÍCULOS ESPECIALES.- Grúas, vehículos de apoyo a
corporaciones policíacas y de auxilio y de cualquier otro vehículo
autorizado por la Autoridad Municipal para utilizar torretas azules
y/o ámbar.
F) VEHÍCULOS MILITARES.- Los utilizados por la Secretaría de la
Defensa Nacional, y en su caso, los de la Secretaría de Marina,
para efectos de dar cumplimiento a sus atribuciones.
CAPÍTULO CUARTO
DEL REGISTRO Y CONTROL DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 10.- Los vehículos cuyos propietarios residan en este Municipio,

deberán ser registrados en el mismo. Los vehículos cuyos propietarios residan
fuera del Municipio deberán estar registrados de acuerdo a las Leyes o
Reglamentos de su lugar de residencia. Para que los vehículos circulen dentro
del Municipio deberán portar lo siguiente:
I. Placa (s) vigente(s);
II. Tarjeta de circulación vigente original. En el caso de los autobuses de
transporte urbano la copia autorizada por la Autoridad Reguladora del
Transporte en el Estado será equivalente al original;

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III. Calcomanía de placas y refrendo vigente;
IV. Permiso provisional vigente al carecer de los anteriores requisitos, solo
en el caso de vehículos de uso particular.
Quedan exentos de esta obligación los vehículos al servicio de las fuerzas

armadas del país, los cuales se identificarán mediante los colores oficiales y
sus números de matrícula.
ARTÍCULO 11.- Queda prohibido colocar a los vehículos dispositivos u objetos

que se asemejen a placas de circulación nacionales o extranjeras, salvo los
vehículos autorizados por la Dependencia encargada de la vigilancia del
tránsito, previo el pago correspondiente de dichas placas.
Las placas deberán ser colocadas en los vehículos autorizados, y serán las que
expidan las Autoridades correspondientes; en caso de falsificación de placas de
circulación, el vehículo que las porte será retirado de la circulación dando vista
de lo anterior al Ministerio Público.
ARTÍCULO 12.- Las placas de los vehículos se clasifican en:
I. Para vehículos menores (motocicletas);

II. Para vehículos de servicio particular de pasajeros y/o carga;
III. Para vehículos de servicio público local de pasajeros y/o carga;
IV. Para vehículos de servicio público federal de pasajeros y/o carga;
V. Para vehículos de demostración;
VI. Para vehículos consulares o del uso de diplomáticos;
VII. Para vehículos de tracción animal, con número de identificación
Municipal;
VIII. Para vehículos especiales;
IX. Para remolques de todo tipo.
X. Para vehículos para personas con capacidades diferenciadas.
ARTÍCULO 13.- Las placas deberán conservarse siempre limpias, sin
alteraciones, ni mutilaciones, debiendo colocarse una en la parte frontal exterior
del vehículo en el área provista por el fabricante, y la otra en la parte posterior
exterior del vehículo. Ambas placas deberán estar siempre visibles para que su
lectura sea clara y sin confusión, debiendo estar fijas al vehículo para evitar su
robo o caída. En caso de no existir una área provista por el fabricante para la
colocación de la placa, ésta se colocará en el área central de la defensa
posterior o frontal exterior, según sea el caso. Para los vehículos que se les
expida solo una placa, esta deberá colocarse en la parte trasera del vehículo.

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ARTÍCULO 14.- Los vehículos de procedencia extranjera podrán circular dentro
de este Municipio si cuentan con permiso vigente de introducción al país
expedido por las Autoridades correspondientes y cumplan con los requisitos
para circular del lugar de su origen, debiendo contar con placas vigentes de
circulación. Tales vehículos podrán ser conducidos en este Municipio por el
importador, su cónyuge, sus ascendientes, descendientes o hermanos del
importador siempre y cuando sean residentes en el extranjero aún cuando
éstos no sean extranjeros, o por un extranjero que cuente con licencia o
permiso de conducir de su lugar de origen y reúnan las calidades migratorias
indicadas en el Artículo 106 Fracción IV inciso a), de la Ley Aduanera, así como
los demás acuerdos, circulares y disposiciones que dicte la Autoridad Fiscal
correspondiente. Cuando sea conducido por alguna persona distinta de las
autorizadas, invariablemente deberá viajar a bordo el propietario del vehículo.
En caso de violación al respecto, se recogerá el vehículo y se pondrá a

disposición del Agente del Ministerio Público Federal y/o a las Autoridades
Fiscales correspondientes.
En caso de ser vehículos con placas fronterizas a que se refiere el Artículo 62

Fracción II, inciso B) de la Ley Aduanera, deberá de igual manera contar con
permiso vigente de introducción al País expedido por las Autoridades
correspondientes, el cual será por un plazo improrrogable de cuatro meses,
dentro de un período de doce meses, debiendo contar con placas vigentes de
circulación. Tales vehículos podrán ser conducidos por cualquier familiar del
importador siempre que acrediten su parentesco directo con éste.
ARTÍCULO 15.- Las calcomanías de placas deberán colocarse en el ángulo

superior derecho del cristal trasero, debiéndose retirar las anteriores para no
restar visibilidad al conductor, y evitar la confusión en la identificación del
vehículo.
Las calcomanías del refrendo del vehículo deberán colocarse en el espacio

establecido en las placas de circulación.
ARTÍCULO 16.- La tarjeta de circulación original deberá conservarse siempre

en buen estado, debiendo permanecer en el vehículo correspondiente, y ser
entregada por el conductor al personal de la Autoridad Municipal encargado de
la vigilancia del tránsito vehicular, cuando se le solicite.
En el caso de los autobuses de transporte urbano la copia autorizada por la

Autoridad Reguladora del Transporte en el Estado será equivalente al original.
ARTÍCULO 17.- Queda prohibido el uso de placas, tarjetas de circulación y

calcomanías de placas en vehículos diferentes para los que fueron expedidas.
Para el caso en que se detecten las placas y/o tarjetas de circulación en
vehículos distintos a los registrados, se procederá a recoger y retener los
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documentos así como el vehículo, hasta en tanto el propietario acredite con la
documentación respectiva la legítima propiedad del mismo.
ARTÍCULO 18.- Para obtener la(s) placa(s), tarjeta de circulación y calcomanía

de placas de vehículos sujetos a registro se procederá como sigue:
I. VEHÍCULOS NUEVOS.- Tramitar la solicitud de lo que corresponda

o sea necesario directamente ante la oficina recaudadora de
impuestos de la Secretaría de Finanzas y Tesorería General del
Estado, presentando la documentación que se solicite;
II. VEHÍCULOS USADOS.- Pagar previamente en la Tesorería
Municipal el derecho por la expedición de una constancia de no
infracciones y/o revisión mecánica del vehículo en cuestión, el cual
deberá llenar todos los requisitos establecidos en el Capítulo sobre
el equipo de los vehículos. Posteriormente presentar en la oficina
recaudadora mencionada en la fracción I de este Artículo, la
documentación que se solicite;
Las placas de Servicio Público Estatal de Pasajeros y/o de Carga, serán
autorizadas y expedidas por las Autoridades Estatales.
ARTÍCULO 19.- La pérdida, robo o deterioro total o parcial de una o ambas

placas, se obliga a obtener un nuevo juego de las mismas, dentro de un plazo
de 15 días hábiles, salvo el caso de que se trate de robo, desuso o destrucción
total del vehículo, pues entonces se dará de baja éste y consecuentemente las
placas.
En caso de robo o extravío de placas, el propietario del vehículo deberá de

hacerlo del conocimiento del Ministerio Público, igualmente a las autoridades
locales y federales en materia de tránsito.
ARTÍCULO 20.- La Autoridad Municipal podrá expedir permisos para circular

sin placas, en los casos siguientes:
I. Cuando su propietario o conductor resida fuera del Municipio, y

demuestre la necesidad de permanecer en la ciudad y la(s) placa(s)
faltante(s) haya(n) sido robada(s), para lo cual deberá presentar
constancia de aviso a la Autoridad Persecutoria del delito;
II. Cuando por circunstancias especiales el propietario del vehículo siendo

residente de la ciudad, no pueda obtener placas definitivas ante la
Secretaría de Finanzas y Tesorería General del Estado;
III. En igual forma se podrán expedir permisos para circular sin placas o
placas provisionales para vehículos que carezcan de ellas y que hayan

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sido comprados dentro de la ciudad por personas físicas o morales
residentes fuera de ella y que requieran trasladarlos a su destino.
Además de lo anterior, deberá presentar: factura y/o carta factura del vehículo,
la baja correspondiente, comprobante de domicilio, su credencial de elector. El
permiso será por una sola vez y por una vigencia máxima de treinta días.
ARTÍCULO 21.- Los propietarios de los vehículos están obligados a reportar en

forma inmediata a la Secretaría de Finanzas y Tesorería General del Estado y a
la Autoridad Municipal los siguientes movimientos o eventos sobre los
vehículos:
I. Cambio de propietario;
II. Cambio de domicilio;
III. Cambio de tipo de vehículo;
IV. Cambio de tipo de servicio;
V. Robo total del vehículo;
VI. Incendio, destrucción, desuso o desarme;
VII. Recuperación después de un robo.
ARTÍCULO 22.- Se considera flotilla de vehículos cuando cinco o más

unidades de un mismo propietario, sea persona física o moral, cuenten con la
misma disposición de colores y/o la misma razón social. Estos vehículos
deberán tener en la parte delantera y posterior un número económico que los
identifique, con medidas de veinticinco por veinticinco centímetros (25 x 25).
ARTÍCULO 23.- Los vehículos de carga con peso bruto mayor de cinco mil
kilogramos, y todos aquellos que presten algún servicio (recolección, entrega,
grúas) deberán llevar en sus puertas las leyendas siguientes:
I. Tipo de servicio que puede ser: particular, público local o federal;

II. Nombre, domicilio y teléfono del propietario;
III. Tipo de carga y productos.
CAPÍTULO QUINTO
DEL EQUIPO Y REQUISITOS PARA LA CIRCULACIÓN Y EL
ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 24.- Todos los vehículos que transiten por la vía pública en el
Municipio deberán tener en buen estado los dispositivos siguientes:

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I. LLANTAS.- Los vehículos de cuatro o más ruedas, deberán traer una
llanta de refacción, así como herramienta en buen estado para su
cambio;
II. FRENOS.- Todo vehículo automotor, remolque o semiremolque deberá
estar provisto de frenos que puedan ser accionados por el conductor
desde su asiento; debiendo estar éstos en buen estado y actuar
uniformemente en todas las llantas. Los pedales para accionar los
frenos deberán estar cubiertos de hule o cualquier otro material
antiderrapante que no se encuentre liso. Además se deben satisfacer
los requisitos siguientes:
A) Los frenos de servicio deberán permitir la reducción de velocidad
y/o detención del vehículo de modo seguro, rápido y eficaz,
cualquiera que sean las condiciones del camino.
B) Los remolques cuyo peso bruto total excedan del cincuenta por
ciento del peso del vehículo que lo estira, deberán tener frenos
de servicio y/o estacionamiento.
C) Las motocicletas y bicicletas deberán contar con frenos de
servicio independientes en cada una de las llantas.
D) Los vehículos que utilicen aire comprimido para el
funcionamiento de sus frenos, deberán estar provistos de un
manómetro visible por el conductor que indique en kilogramos
por centímetro cuadrado la presión disponible para el frenado.
Así mismo, deberá indicar con una señal de advertencia
fácilmente visible y/o audible estar por abajo del cincuenta por
ciento de la presión dada por el manómetro.
E) Los frenos de estacionamiento deberán mantener inmóvil el
vehículo al dejarlo estacionado sin importar las condiciones de la
carga y del camino.
III. LUCES Y REFLEJANTES: Las luces y reflejantes de los vehículos
deben estar dispuestos en cantidad, calidad, color, tamaño y posición
marcada en las especificaciones de fabricación del vehículo de que se
trate.
Los vehículos de motor de cuatro o más ruedas deberán contar con:
A) Luces delanteras como mínimo con dos faros de circulación
delanteros que emitan luz blanca, dotados de un mecanismo
para cambio de intensidad; debiendo la luz baja iluminar un área
no menor a treinta metros y la luz alta un área no menor a cien
metros. En el tablero de control debe existir una señal luminosa
que indique al conductor el uso de la luz alta.
B) Luces indicadoras de frenado en la parte trasera que emitan luz
roja y sean visibles desde distancia considerable. Estas luces

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deberán encenderse y aumentar de intensidad en forma
automática al aplicarse los frenos.
C) Luces direccionales de destello intermitente. Las delanteras
deberán ser de color ámbar y las traseras de color rojo o ámbar.
D) Faros o cuartos y reflejantes que emitan y reflejen luz amarilla en
la parte delantera y luz roja en la parte trasera.
E) Luces de destello intermitente para estacionamiento de
emergencia; debiendo ser las delanteras de color ámbar y las
traseras de color rojo o ámbar.
F) Luz blanca que ilumine la placa posterior (según fabricante).
G) Luces indicadoras de reversa. Debiendo estar colocadas en la
parte posterior y que emitan luz blanca al aplicar la reversa
(según fabricante).
H) Luces y/o reflejantes especiales según el tipo y dimensiones del
vehículo. Para lo anterior, se aplicará lo establecido en el
Reglamento de Tránsito para carreteras Federales.
I) Luz interior en el compartimiento de pasajeros. La cual sólo
debe ser utilizada por intervalos cortos, evitando con ello la
distracción del conductor o entorpecer su visibilidad hacia el
exterior.
J) Luz que ilumine el tablero de control.
K) Los transportes escolares deberán contar en la parte superior
del vehículo, con dos luces que emitan al frente luz amarilla y
atrás dos luces que emitan luz roja.
L) Los vehículos destinados a la conservación y mantenimiento de
la vía pública, las grúas y demás vehículos de auxilio vial deben
utilizar torretas de color ámbar.
M) Los remolques y semiremolques deberán cumplir con lo
marcado en los incisos B), C), D), E), F), G).
N) Las motocicletas deberán contar con el equipo de luces
siguiente:
N1.- Al menos un faro delantero que emita luz blanca con
dispositivo para el cambio de intensidad.
N2.- Al menos un faro trasero que emita luz roja y que
aumente de intensidad al aplicar los frenos.
N3.- Luces direccionales iguales a las de los vehículos de
cuatro o más ruedas, así como una luz iluminadora de
placa.

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N4.- Contar por lo menos con un espejo lateral del lado
izquierdo del motociclista.
O) Las bicicletas deberán contar con un faro o reflejante de color
blanco en la parte delantera y un reflejante de color rojo en la
parte posterior.
P) Los vehículos de tracción animal deben contar al frente con dos
reflejantes de color blanco o ámbar y con dos de color rojo en la
parte de atrás. Estos deberán tener un tamaño mínimo de cinco
centímetros de diámetro en el caso de ser redondos o de cinco
centímetros por cada lado si tienen otra forma. Estos deberán
estar situados en los extremos de la parte delantera y posterior.
IV. CLAXON.- Todos los vehículos automotores deberán contar con un
claxon. Las bicicletas deberán contar con un timbre;
V. CINTURÓN DE SEGURIDAD.- Todos los vehículos automotores
deberán contar con cinturón de seguridad adecuado según el
fabricante y el modelo;
VI. TAPÓN DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE.- Este deberá ser de
diseño original o universal. Debe evitarse el uso de madera, estopa,
tela, botes o cualquier dispositivo;
VII. VVEHÍCULOS DE EMERGENCIA.- Todos los vehículos de emergencia
deberán contar con una sirena y una o varias torretas de color rojo,
azul o ámbar, mismas que deberán ser audibles y visibles,
respectivamente desde ciento cincuenta metros;
VIII. CRISTALES PARABRISAS.- Todos los vehículos automotores deberán
estar provistos de un cristal parabrisas transparente, inastillable y sin
roturas. Los demás cristales deberán estar en buenas condiciones.
Todos éstos deberán mantenerse limpios y libres de objetos o
polarizado que impidan o limiten la visibilidad del conductor.
Solo se permitirá aplicar recubrimientos transparentes sin ninguna
tonalidad o color en los cristales distintos al parabrisas.
Los vidrios entintados de fábrica si serán permitidos.
IX. TABLERO DEL CONTROL DE VEHÍCULOS.- Los vehículos de motor
deben contar con un tablero de control con iluminación nocturna según
fabricante;
X. LIMPIADORES DE PARABRISAS.- Los vehículos automotores de
cuatro o más ruedas deberán contar con uno o dos limpiadores de
parabrisas (según fabricante);
XI. EXTINGUIDOR DE INCENDIOS.- Todos los vehículos pesados de
servicio público de pasajeros y de transporte escolar deberán contar
con un extinguidor de incendios en buen estado de funcionamiento;

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XII. SISTEMA DE ESCAPE.- Todos los vehículos automotores deberán
estar provistos de un sistema de escape para controlar la emisión de
ruidos, gases y humos derivados del funcionamiento del motor.
Este sistema deberá ajustarse a los siguientes requisitos:
A) No deberá haber roturas o fugas en ninguno de sus componentes
desde el motor hasta la salida.
B) Ninguna parte de sus componentes deberá pasar a través del
compartimento para los pasajeros.
C) La salida del tubo de escape deberá estar colocada de manera que
las emisiones de gases y humos salgan en un lugar más atrás del
compartimento de pasajeros; sin que esta salida sobresalga más
allá de la defensa posterior.
D) Los vehículos que utilizan combustible diesel, además de cumplir
con lo establecido en los incisos anteriores, deberán tener la
salida del tubo de escape por lo menos quince centímetros más
arriba de la parte superior de la carrocería.
E) Las motocicletas deberán contar con una protección en el sistema
de escape, que impida el contacto directo del conductor o
pasajero, para evitarles quemaduras.
Para efecto del cumplimiento de esta fracción, los vehículos

automotores que circulen en el Municipio deberán someterse a una
verificación de la emisión de contaminantes, en los períodos y en los
centros de verificación que determine la Autoridad correspondiente.
Siendo obligación de los conductores de vehículos evitar que estos

emitan humos y gases contaminantes; el producir ostensiblemente
contaminación al medio ambiente, será causa de infracción.
El conductor o propietario contará con un término de treinta días

naturales para realizar lo conducente en su vehículo a fin de corregir la
falla por la cual emita contaminantes, pudiendo circular durante dicho
período sólo para conducirlo al taller mecánico para los efectos ya
especificados. En caso de incumplimiento a lo dispuesto en este
artículo, la multa será incrementada al doble de la impuesta y será
retirado de la circulación.
XIII. DEFENSA DE LOS VEHÍCULOS.- Todos los vehículos automotores de
cuatro o más ruedas deberán contar con dos defensas adecuadas
establecidas por el fabricante, una atrás y la otra adelante a una altura
no menor de cuarenta, ni mayor de sesenta centímetros sobre el nivel
del piso;

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XIV. PANTALONERAS O CUBRELLANTAS.- Los vehículos de plataforma,
caja, remolque, quinta rueda o de cualquier otro tipo en el que las
llantas posteriores no tengan concha en la parte superior; deberán
contar con pantaloneras (zoqueteras);
XV. ESPEJOS RETROVISORES.- Todo vehículo automotor deberá contar
por lo menos con un espejo en su interior y otro en el exterior del lado
del conductor. Cuando la visibilidad que ofrezca el espejo interior esté
obstaculizada, o bien el vehículo carezca de cristal posterior, se deberá
contar además con un espejo lateral derecho. Estos deberán estar
siempre limpios y sin roturas. Las motocicletas, triciclos y bicicletas
deberán contar sobre el lado izquierdo de los manubrios, con un espejo
retrovisor;
XVI. ASIENTOS.- Deberán estar siempre unidos firmemente a la carrocería;
XVII. DISPOSITIVOS PARA REMOLQUES.- Todos los remolques deberán
tener además del dispositivo de unión al vehículo automotor, dos
cadenas adecuadas al peso de cada remolque; debiendo ir una a cada
lado del frente del remolque. Estas cadenas deberán unirse al vehículo
automotor para evitar el desprendimiento total del remolque en caso de
falla del dispositivo de unión;
XVIII. VEHÍCULOS DE TRANSPORTE ESCOLAR.- Los vehículos de
transporte escolar deberán cumplir además con los siguientes
requisitos:
A) Ventanillas protegidas con malla metálica para evitar que los
escolares saquen alguna parte de su cuerpo.
B) Colores distintivos, ámbar con una franja blanca y leyendas en
color negro.
C) Contar con salida (s) de emergencia.
D) Cumplir con lo dispuesto en la fracción III inciso K) de este
artículo.
E) Tener impreso al frente y atrás un número económico que
asignará la Autoridad Municipal, mismo que tendrá un tamaño
mínimo de veinticinco centímetros de alto por quince
centímetros de ancho y también una calcomanía que diga
“QUEJAS” y además los números de teléfono de la Autoridad
reguladora del Transporte en el Estado.
F) Revisión mecánica cada seis meses.
G) El conductor deberá someterse a examen médico cada seis
meses.
H) El conductor de la unidad, deberá poseer licencia expedida por la
Dirección Estatal del Transporte para este tipo de servicio.

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XIX. VEHÍCULOS TRANSPORTADORES DE CARGA PELIGROSA.- Los
vehículos transportadores de materiales explosivos, flamables, tóxicos
o peligrosos de cualquier índole, deberán llevar en la parte posterior y
en los costados las leyendas siguientes: PELIGRO, MATERIAL
EXPLOSIVO, FLAMABLE, TOXICO O PELIGROSO. Lo anterior,
además de cumplir con lo que establece el Capítulo del Transporte de
Carga y sus Maniobras;
XX. VEHÍCULOS CONDUCIDOS POR PERSONAS CON CAPACIDAD
DIFERENCIADA.- Los vehículos que sean conducidos por personas
con capacidad diferenciada deberán contar con los dispositivos
especiales para cada caso. Estos y los que transportan a personas con
capacidad diferenciada deberán contar con placas expedidas por la
Autoridad competente en donde aparezca el emblema correspondiente,
para que puedan hacer uso de los lugares exclusivos.
XXI. Estos vehículos no podrán hacer uso de los lugares exclusivos cuando
no sean conducidos por personas con capacidades diferenciadas o
bien cuando no transporten a éstos.
ARTÍCULO 25.- Los vehículos pesados para poder circular en áreas

restringidas por el Municipio deberán contar con el permiso expedido por la
Autoridad Municipal.
ARTÍCULO 26.- Queda prohibido que los vehículos que circulen en la vía
pública porten los accesorios o artículos siguientes:
I. Faros o reflejantes de colores diferentes al blanco o ámbar en la parte
delantera;
II. Faros o reflejantes de colores diferentes al rojo o ámbar en la parte
posterior; con excepción solamente de las luces de reversa y de placa;
III. Dispositivos de rodamiento con superficie metálica que haga contacto
con el pavimento. Esto incluye cadenas sobre las llantas;
IV. Radios que utilicen la frecuencia de la Dependencia de Tránsito
correspondiente o cualquier otro cuerpo de seguridad;
V. Piezas del vehículo que no estén debidamente sujetas de tal forma que
puedan desprenderse constituyendo un peligro;
VI. Sirena o aparatos que emitan sonidos semejantes a ella, torreta y/o
luces estroboscópicas de cualquier color con excepción de los
vehículos oficiales, de emergencia o especiales;
VII. Artículos u objetos que impidan u obstaculicen la visibilidad del
conductor;
VIII. Mofles directos, rotos o que emitan un ruido excesivo.

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ARTÍCULO 27.- El Presidente Municipal en coordinación con la Dependencia
correspondiente determinará el sistema de revisión de los vehículos que
circulen en el Municipio.
CAPÍTULO SEXTO
DE LOS CONDUCTORES Y LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
ARTÍCULO 28.- Todos los conductores deben obtener y llevar consigo la

licencia de manejar vigente, de acuerdo al vehículo o servicio que corresponda.
La licencia debe contener lo siguiente:
I. NOMBRE COMPLETO;
II. DOMICILIO.- Este deberá corresponder al lugar donde el conductor
resida habitualmente;
III. TIPO DE CONDUCTOR.- Según lo establecido en el Artículo 32 de
este Reglamento;
IV. FECHA DE VIGENCIA Y NUMERO;
V. TIPO DE SANGRE;
VI. CLAVE ÚNICA DE REGISTRO DE POBLACIÓN (CURP);
VII. TIPO DE ALERGIAS.
ARTÍCULO 29.- No se permite a ninguna persona trabajar como chofer con

licencia expedida en el extranjero, a menos que el vehículo que se conduzca
sea del mismo país donde se expidió la licencia.
ARTÍCULO 30.- Los residentes de este Municipio deberán obtener su licencia

en el mismo, con excepción de las licencias federales.
ARTÍCULO 31.- Se permite la conducción de vehículos a personas cuyas

licencias hayan sido expedidas por Autoridades de otros Estados de la
República o del extranjero, siempre y cuando dichos conductores tengan su
residencia en el lugar donde fue expedida la licencia y ésta haya sido tramitada
cumpliendo con los requisitos de edad y similares que en este Municipio se
exigen para la expedición de licencias.
ARTÍCULO 32.- Los conductores se clasifican en:
I. CHOFER DE VEHÍCULOS DE SERVICIO PÚBLICO FEDERAL: Este

deberá tener licencia del tipo indicado en el Reglamento de Tránsito
para carreteras federales, según sea el tipo de vehículo, de pasajeros o
de carga;

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II. CHOFER DE VEHÍCULOS DE SERVICIO PÚBLICO LOCAL:
A) Conductor de vehículos de servicio público, particular o industrial
de diez o más pasajeros.
B) Conductor de toda clase de vehículos automotores de cuatro o seis
ruedas, de servicio público de carga; así mismo toda persona que
preste servicio conduciendo vehículos y reciba un salario, aún
cuando éstos sean de servicio particular.
III. AUTOMOVILISTA.- Conductor de vehículos de servicio particular de
pasajeros y vehículos medianos de carga;
IV. MOTOCICLISTA.- Los conductores de motocicletas;
V. VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL.- Los que conducen este tipo de
vehículos;
VI. CICLISTA.- Conductores de bicicletas y triciclos.
ARTÍCULO 33.- Para obtener una licencia de automovilista se deberá cumplir

con lo siguiente:
I. Tener dieciocho años cumplidos;

II. Saber leer y escribir;
III. Llenar la solicitud correspondiente que expida la Autoridad Municipal;
IV. Presentar examen médico con un máximo de 5 (cinco) días de haberse
expedido, por una institución de salud reconocida de la localidad o por
un profesionista autorizado que cuente con cédula profesional, en
donde se haga constar que el solicitante tiene la agudeza audiovisual y
demás facultades mentales en pleno uso, indicándose también su tipo
de sangre y alergias;
V. Presentar y aprobar examen teórico y práctico de manejo y
conocimiento de dispositivos de tránsito y del presente Reglamento
ante la Autoridad Municipal encargada de la vialidad;
VI. Ser residente de este municipio, por lo que deberá presentar
comprobante de domicilio e identificación y a falta de los documentos,
una certificación del Secretario del Ayuntamiento del Municipio, quien
podrá delegar esta función;
VII. Entregar copia de la Clave Única del Registro de Población (CURP);
VIII. Efectuar el pago de derechos correspondientes en la Tesorería
Municipal;
IX. Efectuar el pago de derechos en la Secretaría de Finanzas y Tesorería
General del Estado.
X. No tener suspendida la licencia

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En caso de renovación de una licencia de automovilista se deberán cubrir los
mismos requisitos señalados en este artículo, a excepción de la fracción V.
ARTÍCULO 34.- Para obtener o renovar la Licencia de Chofer, además de lo

establecido en el Artículo anterior, se requerirá:
I. Tener dieciocho años cumplidos;

II. No estar impedido judicialmente para ejercer el oficio de chofer;
III. No tener suspendida la Licencia.
ARTÍCULO 35.- Los menores de dieciocho y mayores de dieciséis años

cumplidos, podrán obtener licencia de automovilista o motociclista, pero
además de lo establecido en las fracciones II a la VIII del artículo 33 del
presente Reglamento, deberán cumplir con los requisitos siguientes:
I. Presentar original y copia del acta de nacimiento;

II. Presentar carta responsiva de su padre o madre. De no existir éstos, la
responsiva podrá ser otorgada por su tutor o persona mayor de edad
de reconocida solvencia moral y económica, que resida en esta ciudad,
quien deberá presentar carta de no antecedentes penales;
III. Aprobar el curso de manejo defensivo impartido por la Autoridad
Municipal o por alguna de las Instituciones registradas ante la Autoridad
Municipal a que se refiere el Artículo 127 Fracción I de este
ordenamiento.
ARTÍCULO 36.- Para obtener permiso de ciclista, se requiere tener quince

años cumplidos. Los menores de esa edad y mayores de ocho años sólo
podrán manejar bicicletas con rodada menor a sesenta centímetros y en áreas
cercanas a su domicilio sin que tengan que tramitar permiso.
ARTÍCULO 37.- Las licencias de chóferes, automovilistas y motociclistas serán

expedidas en forma conjunta por la Secretaría de Finanzas y Tesorería General
del Estado y la Autoridad Municipal, ésta última expedirá los permisos de
ciclista y conductor de vehículo de tracción animal.
La renovación de las licencias de conducir se sujetará al procedimiento y

requisitos que señalen las autoridades antes mencionadas. Para la renovación
de una licencia de motociclista no se requiere cumplir con el requisito
establecido en la fracción V del artículo 33.
ARTÍCULO 38.- Se podrán expedir permisos provisionales hasta por noventa

días prorrogables, para conducir vehículos solamente en los casos siguientes:

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I. A las personas que se encuentren en proceso de aprendizaje y a los
que tengan quince años de edad, debiendo aprobar el examen de
manejo que le aplique la Autoridad Municipal. Se especificará en los
permisos, los horarios, lugares y persona(s) que se harán cargo de la
enseñanza y demás condiciones que se requieran;
II. A las personas que se encuentren de paso en el Municipio y que hayan
extraviado su licencia expedida en su lugar de origen, siempre y
cuando demuestren vivir fuera del área metropolitana;
III. En aquellos casos en que sea urgente el conducir y esté cerrada la
Delegación de la Secretaría de Finanzas y Tesorería General del
Estado.
CAPÍTULO SÉPTIMO
DE LAS OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 39.- Los conductores de vehículos deberán cumplir con lo

siguiente:
I. Acatar todas las disposiciones dictadas por el personal Municipal

designado para la vigilancia del tránsito, de los promotores voluntarios,
así como de los patrulleros escolares en el ejercicio de sus funciones.
En casos de emergencia o de siniestros, deberán acatar también
cualquier disposición de los miembros de los cuerpos de seguridad,
auxilio o rescate;
II. Circular con las puertas de sus vehículos cerradas;
III. Al bajar de su vehículo, antes de abrir la puerta, cerciorarse que puede
hacerlo sin ocasionar accidente;
IV. Utilizar el cinturón de seguridad y hacer que los pasajeros hagan lo
mismo. Los niños de hasta cuatro años de edad y/o estatura menor de
95 centímetros deberán utilizar porta bebé y estar sujetos por el
cinturón de seguridad, debiendo viajar en el asiento posterior cuando el
vehículo cuente con él;
V. Bajar y/o subir pasajeros a una distancia no mayor de 50 cm de la
banqueta o acotamiento;
VI. Ceder el paso a los invidentes y personas con capacidad diferenciada
en cualquier lugar y respetar los “Exclusivos” para éstos en áreas
públicas y/o privadas;
VII. Ceder el paso a los peatones que en zonas de cruce permitidas se
encuentren sobre los carriles de circulación o hayan iniciado el cruce
de éstos;
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VIII. Ceder el paso a todo vehículo que circule sobre rieles;
IX. Utilizar solamente un carril a la vez;
X. En calles de una sola circulación, circular solamente en el sentido de la
misma;
XI. Usar anteojos o cualquier dispositivo cuando así lo tenga indicado por
prescripción médica como necesarios para conducir vehículos;
XII. Entregar al personal designado de la Autoridad Municipal su licencia de
conducir y la tarjeta de circulación del vehículo cuando se le soliciten.
En caso de accidentes y/o infracción, los documentos serán retenidos
por el Oficial de Tránsito sólo si las placas del vehículo no son
expedidas en el Estado de Nuevo León;
XIII. Realizar reducciones o aumentos de velocidad en forma gradual;
XIV. Iniciar la marcha con precaución y gradualmente, cediendo el paso a
los vehículos que estando en movimiento, estén rebasando al vehículo
detenido para adelantarlo y también a los vehículos en movimiento en
forma transversal al vehículo detenido; si esto ocurre en un crucero o
intersección;
XV. Someterse a un examen para detectar el estado de ebriedad o ineptitud
para conducir o bien para detectar la influencia de drogas o
estupefacientes, cuando le sea requerido por el personal autorizado del
Municipio;
XVI. Reducir la velocidad ante cualquier concentración de peatones y/o
vehículos.
CAPÍTULO OCTAVO
DE LAS PROHIBICIONES A LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 40.- Los conductores de vehículos tienen prohibido lo siguiente:
I. Conducir en estado de ebriedad o de ineptitud para conducir, así como

cuando sus facultades físicas o mentales se encuentren alteradas por
el influjo de drogas o estupefacientes o medicamentos. La Autoridad
Municipal determinará los medios que se utilizarán para la detección de
estos casos;
II. Llevar entre su cuerpo y los dispositivos de manejo del vehículo,
personas, animales u objetos que dificulten la normal conducción del
mismo o le reduzcan su campo de visión, audición y libre movimiento;
III. Entorpecer la circulación de vehículos;
IV. Transportar personas en el exterior del vehículo o en lugar no
especificado para el transporte de pasajeros;
V. Entorpecer la marcha de desfiles o manifestaciones permitidas,
cortejos fúnebres o eventos deportivos autorizados en la vía pública;
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VI. Efectuar competencias de cualquier tipo con sus vehículos sin
autorización de la Autoridad Municipal;
VII. Efectuar ruidos molestos o insultativos con el escape o con el claxon;
VIII. Llevar consigo aparatos que hagan uso de la frecuencia de radio de la
Autoridad Municipal u otro cuerpo de seguridad;
IX. Utilizar equipos de sonido de tal forma que su volumen contamine el
ambiente o sea molesto para el público o pasajeros, en caso de que el
vehículo sea de Servicio Público de pasajeros;
X. Utilizar audífonos con excepción de aquellos aparatos que cuenten con
un solo auricular;
XI. Bajar o subir pasaje sobre los carriles de circulación;
XII. Circular a los lados, adelante o atrás de vehículos de emergencia que
estén haciendo uso de su sirena o de torretas de luz roja, azul, blanca
o ámbar;
XIII. Circular sobre las mangueras de bomberos o de protección civil,
banquetas o zonas exclusivas para uso de peatones, parques públicos,
camellones, barreras que dividan carriles de circulación opuesta o
canalicen carriles de movimiento específico de circulación, barreras o
dispositivos para la protección de obras u obstáculos en la vía pública y
sus marcas de aproximación;
XIV. Circular zigzagueando;
XV. Circular con vehículos o encender sus motores cuando éstos expidan
humo o ruidos excesivos;
XVI. Permitir a terceros el uso de dispositivos de control y manejo del
vehículo en movimiento;
XVII. Circular a una velocidad lenta que obstaculice la circulación normal;
XVIII. Circular en caravana en calles angostas donde haya solamente un
carril para cada sentido de circulación, sin dejar espacio suficiente
entre los vehículos integrantes de la misma para que puedan ser
rebasados;
XIX. Empalmarse con otro vehículo o rebasarlo utilizando un mismo carril de
circulación, o hacer uso de más de un carril a la vez;
XX. Hacer servicio público con placas particulares;
XXI. Transportar pasajeros en estado de ebriedad o bajo el influjo de alguna
droga o enervante, en autobuses y camiones de pasajeros de Servicio
Público Urbano;
XXII. Transportar animales sueltos dentro del compartimiento para pasajeros;
XXIII. Remolcar vehículos si no se cuenta con el equipo especial para ello,
que evite que el vehículo remolcado alcance al vehículo remolcador;
XXIV. Transportar más de dos pasajeros en el asiento delantero de cualquier
tipo de vehículo, en caso de ser asiento individual. Se permite sólo un
pasajero en cada asiento; se prohíbe que un pasajero viaje encima de
otro. La cantidad de pasajeros lo determinará el fabricante,
excluyéndose los vehículos modificados;
XXV. Efectuar compraventa de productos y servicios en cruceros y vía
pública en general cuando entorpezca la vialidad;
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XXVI. Avanzar a través de un crucero o intersección cuando no halla espacio
suficiente para el vehículo (obstaculizar la intersección);
XXVII. Manifestar una conducta evidente de hostigamiento hacia otros
conductores haciendo mal uso del vehículo que conduce;
XXVIII. Conducir el vehículo con un aparato de televisión encendido, ubicado
en el tablero, asiento delantero o adherido al vehículo, de manera que
el conductor del mismo pueda observar la pantalla del aparato
televisivo; así como sostener el conductor, pasajero o acompañante el
aparato de televisión encendido, de manera que el conductor pueda
observar la pantalla del mismo.
XXIX. Poseer, en el área de pasajeros de un vehículo, una botella, lata u otro
envase que contenga una bebida alcohólica que ha sido abierta o tiene
sellos rotos o el contenido parcialmente consumido; no se considerará
como área de pasajeros aquella con asientos habitada habilitada para
carga.
ARTÍCULO 41.- La velocidad máxima en el Municipio es de cincuenta
kilómetros por hora, excepto en los lugares en los que se especifique mediante
el señalamiento respectivo una velocidad diferente.
No obstante lo anterior, se debe limitar a la velocidad a treinta kilómetros por

hora en zonas y horarios escolares los cuales dichos horarios serán de 7:00 a
9:30, de 11:30 a 14:30 y 16:30 a 18:30, horas en días hábiles escolares; frente
a hospitales, parques infantiles y lugares de recreo, y ante concentraciones de
peatones, y en cualquier circunstancia en que la visibilidad y las condiciones
para conducir estén por debajo de los limites normales, como lo serían el factor
camino (tramos en reparación, grava suelta, etc.), el factor climatológico (nieve,
lluvia, niebla, etc.), o el factor vehículo (condiciones generales, capacidades del
vehículo, etc.).
Los vehículos de peso bruto mayor a cinco mil kilogramos, los de servicio
público colectivo de pasajeros, los de transporte escolar y los que transporten
material explosivo o peligroso, deberán limitar su velocidad a cincuenta
kilómetros por hora aún cuando haya señales que autoricen velocidad mayor.
ARTÍCULO 42.- Además de lo que les corresponda en lo hasta aquí

establecido, los motociclistas y ciclistas deberán cumplir con lo siguiente:
I. Usar casco protector el motociclista y en su caso su acompañante, así

como portar lentes u otros protectores oculares;
II. No efectuar piruetas o zigzaguear;
III. No remolcar o empujar otro vehículo;
IV. No sujetarse a vehículos en movimiento;

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V. No rebasar a ningún vehículo de motor por el mismo carril, a excepción
de aquellos que pertenezcan a Policía o Tránsito en el cumplimiento de
su trabajo;
VI. Circular siempre por la derecha, a menos que vayan a voltear a la
izquierda;
VII. Maniobrar con cuidado al rebasar vehículos estacionados;
VIII. Usar chaleco reflejante color naranja, para los ciclistas;
IX. No llevar pasajero o pasajeros, cuando sea riesgoso;
X. No llevar bulto(s) sobre la cabeza.
CAPÍTULO NOVENO
DE LOS PEATONES, PASAJEROS Y OCUPANTES DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 43.- Es obligación de los peatones, pasajeros y ocupantes de

vehículos, el respetar todas las normas establecidas para ellos en este
Reglamento y en general todo lo que se refiera al buen uso y aprovechamiento
de la vía pública; así como acatar fielmente las indicaciones hechas por el
personal encargado por la Autoridad Municipal para la vigilancia del tránsito, en
el ejercicio de sus atribuciones.
ARTÍCULO 44.- Para bajar de la banqueta, los peatones que no se encuentren

en uso completo de sus facultades y los menores de ocho años, deberán estar
acompañados por personas mayores de edad que se encuentren en uso
completo de sus facultades.
Los invidentes podrán usar un bastón de color blanco con el que apuntarán
hacia arriba cuando requieran auxilio para cruzar la calle.
ARTÍCULO 45.- Los peatones, al transitar en la vía pública, acatarán las

prevenciones siguientes:
I. No podrán transitar a lo largo de la superficie de rodamiento de calles o

avenidas;
II. En las avenidas y calles de alta densidad de tránsito los peatones
deberán cruzar por las esquinas, zonas marcadas para tal efecto o
puentes peatonales;
III. En intersecciones no controladas por semáforos u Oficiales de Tránsito,
los peatones deberán cruzar únicamente después de haberse
cerciorado que puedan hacerlo con toda seguridad;

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IV. Para atravesar la vía pública por un paso de peatones controlado por
semáforos u Oficiales de Tránsito, deberán obedecer las respectivas
indicaciones;
V. No deberán invadir intempestivamente la superficie de rodamiento de
calles o avenidas;
VI. En cruceros no controlados por semáforos u Oficiales de Tránsito no
deberán cruzar frente a vehículos de transporte público de pasajeros
detenidos momentáneamente;
VII. Cuando no existan aceras en la vía pública, deberán transitar por el
acotamiento y, a falta de este, por la orilla de la vía, pero en todo caso
procurará hacerlo dando frente al tránsito de vehículos;
VIII. Para cruzar una vía donde haya puentes peatonales están obligados a
hacer uso de ellos;
IX. Ningún peatón podrá transitar diagonalmente por los cruceros;
X. Los peatones que pretendan cruzar una intersección o abordar un
vehículo no deberán invadir el arroyo, en tanto no aparezca la señal
que permita atravesar la vía o no llegue dicho vehículo;
XI. Ayudar a cruzar las calles a las personas con capacidad diferenciada y
menores de ocho años, cuando se les solicite.
ARTÍCULO 46.- Los peatones tienen prohibido lo siguiente:
I. Cruzar entre vehículos estacionados;

II. Caminar con carga que les obstruya la visibilidad y el libre movimiento;
III. Realizar la venta de productos o la prestación de servicios sin la
aprobación de las Autoridades correspondientes y además, cuando
se obstruya la circulación de la vía pública;
IV. Jugar en las calles (en el arroyo de circulación);
V. Colgarse de vehículos estacionados o en movimiento;
VI. Subir a vehículos en movimiento;
VII. Lanzar objetos a los vehículos;
VIII. Pasar a través de vallas militares, policíacas, de personas o barreras
de cualquier tipo que estén protegiendo desfiles, manifestaciones,
siniestros y áreas de trabajo;
IX. Permanecer en áreas de siniestro, evitando de esta forma obstaculizar
las labores de los Cuerpos de Seguridad o de Rescate;
X. Abordar en estado de ebriedad vehículos de servicio público colectivo
de pasajeros;

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XI. Efectuar colectas en la vía pública sin la autorización de la Autoridad
Municipal;
XII. Abordar vehículos a mediación de calle o avenida, fuera de la banqueta
o en más de una fila, a menos que en la primera fila haya vehículos
estacionados;
XIII. Cruzar frente a vehículos en circulación, detenidos momentáneamente
para bajar o subir pasaje;
XIV. Cruzar las calles fuera de las zonas peatonales, cuando éstas estén
marcadas con líneas.
ARTÍCULO 47.- Los pasajeros y ocupantes de vehículos, según el caso,

deberán cumplir con lo siguiente:
I. Usar el cinturón de seguridad en los vehículos que cuenten con este

dispositivo;
II. Viajar debidamente sentados en el lugar que les corresponda;
III. Bajar siempre por el lado de la banqueta o acotamiento;
IV. Los pasajeros de vehículos de Servicio Público Local o Federal deben
tener para los demás pasajeros y éstos para el conductor una conducta
de respeto, absteniéndose de realizar cualquier acto que ocasione
molestias. Ningún pasajero puede hacer uso de aparatos reproductores
de sonido a menos que use audífonos;
V. Los pasajeros de vehículos de Servicio Público Local o Federal deben
respetar los asientos señalados para personas con capacidad
diferenciada;
VI. Usar casco protector al viajar en motocicleta.
ARTÍCULO 48.- Los pasajeros y ocupantes de vehículos, tienen prohibido lo

siguiente:
I. Ingerir bebidas alcohólicas en vehículos de Servicio Público de
pasajeros (ruteros, taxis, camiones y autobuses);
II. Sacar del vehículo parte de su cuerpo u objetos;
III. Arrojar basura u objetos a la vía pública;
IV. Abrir las puertas de vehículos en movimiento;
V. Abrir sin precaución las puertas de vehículos estacionados hacia el
lado de la circulación;
VI. Bajar de vehículos en movimiento;
VII. Sujetarse del conductor o distraerlo;
VIII. Operar los dispositivos del control del vehículo;
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IX. Interferir en las funciones de los Oficiales de Tránsito;
X. Viajar en lugares destinados a carga o fuera del vehículo.
El propietario será responsable de las infracciones en que incurran los demás

ocupantes del vehículo.
CAPÍTULO DÉCIMO
DE LA PROTECCIÓN A LOS ESCOLARES
ARTÍCULO 49.- Las instituciones educativas de cualquier índole podrán contar

con promotores voluntarios de seguridad vial, mismos que podrán serán
habilitados y supervisados por la Autoridad Municipal, previo el cumplimiento de
los requisitos y cursos de capacitación que al efecto sean establecidos. Los
promotores voluntarios de seguridad vial auxiliaran a los agentes realizando las
maniobras y ejecutando las señales correspondientes con posiciones y además
que permitan el cruce y tránsito seguro de los escolares.
ARTÍCULO 50.- Las escuelas deberán contar con lugares especiales para que
los vehículos de transporte escolar efectúen el ascenso y descenso de los
escolares, sin que afecte u obstaculice la circulación en la vía pública. En caso
de que el lugar de ascenso y descenso de escolares, ocasione conflictos viales,
o ponga en riesgo la integridad física de los mismos, dichos lugares serán
localizados en las inmediaciones de los planteles a propuesta de las escuelas y
previa autorización de la Autoridad Municipal, observando de manera primordial
lo necesario para garantizar la seguridad de los escolares.
ARTÍCULO 51.- Los conductores de vehículos de transporte escolar que se

detengan en la vía pública para efectuar maniobras de ascenso o descenso,
deberán poner en funcionamiento las luces intermitentes de advertencia del
vehículo.
ARTÍCULO 52.- Es responsabilidad del conductor del vehículo de transporte

escolar tomar las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de
ascenso y descenso de escolares de manera segura.
ARTÍCULO 53.- Además de las obligaciones y prohibiciones que se establecen

para los conductores en los artículos 39, 40 y 41 de este mismo reglamento,
los conductores de vehículos estarán obligados a disminuir la velocidad de su
vehículo y de tomar las debidas precauciones cuando encuentren un transporte
escolar detenido en la vía pública, realizando maniobras de ascenso y
descenso de escolares, y obedecer estrictamente las señales de protección y
las indicaciones de los agentes, del personal de apoyo vial o de los promotores
voluntarios de seguridad vial.

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CAPÍTULO DÉCIMO PRIMERO
DEL TRANSPORTE DE CARGA Y SUS MANIOBRAS
ARTÍCULO 54- Los conductores de vehículos transportadores de carga

I. Acomodar la carga de tal forma que no impida su visibilidad,

disponiéndola de manera tal de que no exceda de los límites del
vehículo hacia los lados del mismo dispuestos por el fabricante;
II. Cubrir, mojar y sujetar al vehículo la carga que pueda esparcirse con el
viento o movimiento del vehículo;
III. Portar el permiso de las autoridades correspondientes cuando se
transporten explosivos o cualquier otra carga sujeta a regulación de
cualquier autoridad. Los explosivos o materiales peligrosos deberán
transportarse solamente en los vehículos especialmente diseñados
para ello, debiendo contarse para esto con la autorización de la
Dependencia correspondiente, para las asignaciones de ruta y horario;
IV. Sujetar debidamente al vehículo los cables, lonas y demás accesorios
que sujeten la carga;
V. Proteger durante el día con banderolas de color rojo de un tamaño no
menor a cincuenta centímetros por lado, la carga que sobresalga hacia
la parte posterior de la carrocería. Por la noche, esta protección
deberá ser con luces de color rojo visible por lo menos desde
trescientos metros. En ningún caso la carga sobresaliente hacia atrás
deberá tener mayor longitud a un tercio de la longitud total del vehículo.
En caso de que por las condiciones climatológicas exista poca
visibilidad no se podrá transportar carga sobresaliente del vehículo;
VI. Realizar maniobras de carga y descarga en el menor tiempo posible sin
interferir la circulación de vehículos y peatones;
VII. Que el peso y dimensiones de la carga cumplan con lo que establece la
Norma Oficial Mexicana vigente.
ARTÍCULO 55.- Los conductores de vehículos en movimiento que transporten

carga tienen prohibido lo siguiente:
I. Utilizar personas para sujetar o proteger la carga;

II. Transportar en vehículos abiertos, objetos que despidan mal olor;
III. Transportar cadáveres de animales en el compartimiento de pasajeros;
IV. Transportar carga que arrastre o pueda caerse;

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V. Transitar por avenidas y/o zonas restringidas, así como en zonas
residenciales sin el permiso de la Autoridad correspondiente,
tratándose de vehículos con longitud mayor a seis metros con
cincuenta centímetros y/o una altura total de cuatro metros con veinte
centímetros.
Toda carga que sea esparcida en la vía pública, deberá ser retirada por quien la
transportara o será retirada a su costa por la Autoridad Municipal o por
Protección Civil.
CAPÍTULO DÉCIMO SEGUNDO

DE LA SUSPENSIÓN DE MOVIMIENTO Y EL ESTACIONAMIENTO
DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 56.- Suspensión de movimiento es toda detención de circulación de

cualquier vehículo hecha para cumplir con indicaciones de Oficiales de
Tránsito, señales o dispositivos para el control de la circulación de vehículos,
normas de circulación o bajar y subir pasaje en lugares permitidos.
Estacionar un vehículo es cualquier maniobra de suspensión de movimiento del

vehículo no comprendida dentro del párrafo anterior.
ARTÍCULO 57.- Para bajar o subir pasaje, se debe hacer lo más próximo
posible a la banqueta, de tal forma que los peatones y pasajeros no suban o
bajen sobre carriles de circulación. Los conductores de camiones de pasajeros
y autobuses de servicio público lo harán solamente en las esquinas o paradas
obligatorias.
ARTÍCULO 58.- Los conductores de unidades de transporte escolar están

obligados a encender sus luces especiales cuando se detengan para bajar o
subir escolares y no deberán hacerlo en ninguna otra circunstancia.
ARTÍCULO 59.- Todo conductor al alcanzar o encontrar un vehículo de

transporte escolar detenido para bajar o subir escolares detendrá su vehículo
antes del transporte escolar, siempre y cuando éste haga uso de las luces
especiales de advertencia.
ARTÍCULO 60.- Cuando un vehículo esté indebidamente estacionado, cause

interrupción a la circulación u obstruya la visibilidad de señales o dispositivos
de tránsito cuya visión sea importante para evitar accidentes, será retirado con
grúa y se depositará en el lote autorizado, considerando además:

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I. Si la interrupción es intencional (bloqueo de circulación), en forma
individual o en grupo, se hará acreedor a una sanción administrativa,
sin derecho a descuento ni cancelación;
II. Los gastos de acarreo y pensión serán por cuenta del infractor.
ARTÍCULO 61.- El estacionamiento de vehículos se hará cumpliendo lo

siguiente:
I. En una sola fila y orientado en el sentido de la circulación del carril que

ocupa;
II. Las llantas contiguas a la banqueta, quedarán a una distancia no
mayor a treinta centímetros de la misma;
III. En bajadas, aplicar freno de estacionamiento y motor, y dirigir las
llantas delanteras hacia la banqueta. Si no existe ésta, lo harán hacia el
lado contrario de donde provenga la circulación. En subidas, las
mismas llantas se voltearán en sentido contrario al anterior;
IV. En lugares donde se permita el estacionamiento en batería o en forma
transversal a la banqueta, se hará con el frente del vehículo hacia la
misma;
V. Al bajar de un vehículo estacionado el conductor deberá hacer lo
siguiente:
A) Colocar el cambio de velocidad que evite que el vehículo se
mueva.
B) Aplicar el freno de estacionamiento.
C) Apagar el motor.
D) Recoger las llaves de encendido del motor.
VI. Ceder el paso a vehículos al abrir las puertas o bajar por el lado de la
circulación;
VII. En calles de doble circulación con amplitud menor a siete metros, el
estacionamiento se hará solamente en el lado donde las casas o
edificios tengan su identificación con número non.
ARTÍCULO 62.- Queda prohibido detenerse o estacionarse sobre los carriles

de circulación. Cuando por circunstancias ajenas al conductor le sea imposible
el movimiento del vehículo, se deberán colocar los siguientes dispositivos:
I. DE DIA: Dos banderolas de color rojo de tamaño no menor a cincuenta

centímetros por lado, o reflejantes del mismo color;
I. DE NOCHE: Linternas, luces o reflejantes, también de color rojo.

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Estos dispositivos deben colocarse a diez metros y cincuenta metros hacia
cada lado de donde se aproximen vehículos, de tal forma que sean visibles
desde una distancia de cien metros.
ARTÍCULO 63.- La Autoridad Municipal, podrá determinar la instalación de

relojes estacionómetros en el lugar y cuando las circunstancias lo justifiquen,
previo estudio de factibilidad elaborado por la autoridad encargada de la
vialidad. Los conductores o propietarios de vehículos estacionados donde
existan éstos, deberán pagar lo indicado en los mismos.
ARTÍCULO 64.- La dependencia encargada de la vigilancia del tránsito, previo

estudio correspondiente podrá autorizar cajones de estacionamiento exclusivo
tomando en cuenta la factibilidad técnica y vial, así como las necesidades del
solicitante y las de los propietarios y ocupantes de propiedades; lo anterior,
previo visto bueno de la Comisión de Seguridad Pública del Ayuntamiento.
ARTÍCULO 65.-Queda prohibido el separar lugares de estacionamiento si el

lugar no está autorizado como exclusivo. El personal de la Dependencia
correspondiente deberá sancionar a quien lo haga y retirar cualquier dispositivo
utilizado con el propósito anterior.
ARTÍCULO 66.- Queda prohibido el estacionamiento en áreas habitacionales a

aquellos vehículos o combinación de éstos con longitud mayor a seis metros
con cincuenta centímetros, a menos que se estén realizando maniobras de
carga y descarga o que el (los) vehículo(s) cuente(n) con permiso especial
expedido por la Autoridad Municipal, la cual podrá cancelar el permiso por
razones de vialidad.
ARTÍCULO 67- Queda prohibido el estacionamiento en la vía pública de

remolques y semiremolques si no están unidos al vehículo que los estira.
ARTÍCULO 68- Los habitantes o propietarios de casas o edificios tendrán

preferencia para estacionar sus vehículos frente a sus domicilios en el horario
comprendido de las veinte a las ocho horas del día siguiente. De existir cochera
o entrada a estacionamiento, deberá respetarse una distancia mínima de 50
centímetros a cada lado de la misma, considerándose tal área como de
prohibición para el estacionamiento.
ARTÍCULO 69- Todos los vehículos conducidos por personas con capacidad
diferenciada o utilizados para el transporte de los mismos, deberán contar con
la placa expedida por la Dependencia correspondiente para hacer uso de los
lugares exclusivos especiales.
ARTÍCULO 70.-Los autobuses, camiones de pasajeros, microbuses y cualquier

otro vehículo de Servicio Público Local o Federal de pasajeros, sin incluir a los
taxis, no podrán ser estacionados en la vía pública en mayor cantidad de dos a
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la vez en los lugares autorizados por la Dependencia correspondiente, para
cambio de moneda o boletos y en este caso, lo harán solamente el tiempo
necesario para las actividades antes señaladas.
ARTÍCULO 71.- Las empresas de cualquier tipo que posean flotillas de

vehículos deben tener un área de su propiedad para estacionarlos sin afectar a
sus vecinos. Por lo tanto, no podrán estacionar sus vehículos frente a
domicilios contiguos a su domicilio social o centro de operaciones.
ARTÍCULO 72.- Se prohíbe estacionar vehículos:
I. Sobre banquetas, isletas, camellones o áreas diseñadas para
separación de carriles, rotondas, parques públicos y zonas peatonales
o diseñados para uso exclusivo de peatones;
II. Dentro de cruceros, intersecciones y en cualquier área diseñada
solamente para la circulación de vehículos;
III. En las esquinas u ochavos;
IV. A una distancia menor a un metro de las zonas de cruce de peatones,
pintadas o imaginarias;
V. A una distancia menor a un metro o mayor de un metro con cincuenta
centímetros, del límite de propiedad cuando no haya banqueta;
VI. En un área comprendida desde cincuenta metros antes y hasta
cincuenta metros después de puentes, túneles, vados, lomas, pasos a
desnivel para vehículos, curvas y en cualquier otro lugar donde la
visibilidad del vehículo estacionado no sea posible desde cien metros;
VII. Frente a hidrantes, rampas de carga y descarga o de acceso para
personas con capacidad diferenciada y cocheras excepto los
propietarios o personas autorizadas por los mismos;
VIII. A la derecha en las calles cuya circulación sea de un solo sentido;
IX. En carriles principales cuando haya carriles secundarios;
X. En zonas de carga y descarga sin estar realizando estas maniobras;
XI. A menos de diez metros a cada lado de una señal de parada obligatoria
para camiones de pasajeros;
XII. A menos de cinco metros o sobre vías de ferrocarril;
XIII. En cualquier forma que obstruya a los conductores la visibilidad de
semáforos, señales de ALTO y de CEDA EL PASO, o cualquier otra
señal de vialidad;
XIV. En donde lo prohíba una señal u Oficial de Tránsito, o en lugares
exclusivos sin permiso del titular;
XV. En calles con amplitud menor a cinco metros, a excepción de
motocicletas y bicicletas;

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XVI. Cuando el vehículo dé muestra de abandono, inutilidad o desarme;
XVII. A un lado de rotondas, camellones o isletas;
XVIII. En línea con la banqueta en donde el estacionamiento se haga en
forma diagonal o viceversa;
XIX. En cajones de estacionamiento exclusivo y especial para personas con
capacidad diferenciada a menos que se trate de un vehículo que esté
debidamente identificado según el artículo 24 fracción XX del presente
reglamento y que cuente con el permiso vigente;
XX. En las guarniciones o cordones donde exista pintura color ámbar en
ambas caras; igualmente en las esquinas se prohíbe estacionar
vehículos aún de que no exista señalamiento de no estacionarse,
debiéndose respetar una distancia en ellas de cinco metros lineales en
ambos sentidos de las calles convergentes.
Independientemente de lo anterior, se permitirá el estacionamiento de

vehículos en el área de estacionamiento que ampara un reloj estacionómetro o
un señalamiento oficial de exclusividad.
CAPÍTULO DÉCIMO TERCERO

DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 73.- Para los efectos del presente Reglamento, se entiende por
tránsito el movimiento de peatones y de vehículos incluyendo los de atracción
animal y propulsión humana.
ARTÍCULO 74.- Las indicaciones de los Oficiales de Tránsito, policía,

bomberos y/o personas autorizadas en casos de emergencia y en situaciones
especiales, prevalecerán sobre los semáforos, señales y demás dispositivos
para el control de tránsito y de las normas de circulación y estacionamiento.
ARTÍCULO 75.- Cuando un semáforo esté funcionando en forma normal

quedan nulas las señales gráficas y normas que regulen la circulación en el
crucero o intersección, siempre que contravengan la señal eléctrica emitida por
dicho semáforo.
ARTÍCULO 76.- Donde haya señales gráficas, las indicaciones de éstas

prevalecen sobre las normas de circulación y estacionamiento.
ARTÍCULO 77.- En cruceros donde converjan dos o más avenidas, calles o

carreteras, la prioridad de paso se determinará como sigue:

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I. En las esquinas o lugares donde haya señal gráfica de ALTO, los
conductores deberán detener completamente sus vehículos. Esto es,
antes de las zonas de peatones marcadas o imaginarias;
II. Antes de iniciar la marcha de sus vehículos, los conductores deberán
ceder el paso a los peatones que estén cruzando o hayan iniciado el
cruce de una calle o avenida. Posteriormente, sin invadir el (los) carril
(es) de circulación de la calle transversal, deberán cerciorarse de que
no se aproxima ningún vehículo con el que se pueda ocasionar algún
accidente y hasta entonces iniciarán la marcha, evitando detenerse
dentro de la intersección;
III. Cuando todas las calles o carreteras convergentes en un crucero
tengan señal de ALTO, la prioridad de paso será como sigue:
A) Todos los vehículos deben hacer ALTO al llegar al cruce, el derecho
de paso lo tiene el primero en llegar.
B) Si solo uno hace ALTO y otro(s) no, el derecho de paso es de quien
haya hecho ALTO.
IV. En las esquinas o lugares donde exista señal gráfica de CEDA EL
PASO, los conductores podrán entrar a la intersección si por la calle
transversal no se aproxima ningún vehículo que constituya peligro de
accidente; en caso contrario deberán cederle el paso;
V. En cruceros o intersecciones donde no existan señales gráficas de
ALTO o CEDA EL PASO, no haya semáforos funcionando normalmente
y no se encuentre un Oficial de Tránsito dirigiendo la circulación;
tendrán prioridad de paso:
A) Las avenidas sobre las calles.
B) La calle o avenida que tenga mayor cantidad de carriles de
circulación.
C) En intersecciones en forma de “T”, la que atraviese sobre la que
topa.
D) La calle pavimentada sobre la no-pavimentada.
E) En las rotondas donde la circulación no esté controlada por señales
o semáforos, los conductores que vayan a incorporarse a la
misma deberán ceder el paso a los vehículos que ya se
encuentren en ella.
Al no presentarse las condiciones marcadas en los incisos anteriores, al
conductor de un vehículo al que se le presente otro entrando a un
crucero o aproximándose al suyo sobre su lado derecho, deberá cederle
el paso.
ARTÍCULO 78.- En ningún caso se podrá hacer uso de la preferencia en

cruceros o intersecciones cuando los conductores de vehículos circulen en

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sentido contrario a la circulación, circulen en reversa, o vayan invadiendo el
carril contrario en calles o avenidas de doble circulación.
ARTÍCULO 79.- Los vehículos de emergencia que hagan uso simultáneo de

su sirena y torretas de luz roja, azul, blanca o ámbar, tendrán derecho de paso
y movimiento sobre los demás vehículos los cuales deberán extremar
precauciones. Se exceptúan los que circulen sobre rieles sin tener la obligación
de respetar la preferencia o prioridad de paso en los cruceros o intersecciones.
Los conductores de los demás vehículos deberán cederles el paso y auxiliarles
en el libre movimiento.
En el caso de un accidente entre dos o más vehículos de emergencia,

haciendo uso de sirena y torretas de luz roja, azul, blanca o ámbar, se aplicará
este Reglamento en forma normal.
ARTÍCULO 80.- Los conductores de vehículos que inicien la marcha desde un

carril o posición de estacionamiento, deberán ceder el paso a los vehículos en
movimiento. Los que se encuentren detenidos sobre un carril de circulación,
antes de iniciar la marcha deberán ceder el paso a todo vehículo que haya
iniciado alguna maniobra de rebase o vuelta sobre ellos o que haya iniciado el
cruce de la calle transversal.
ARTÍCULO 81.- La circulación en calles o avenidas de doble circulación

deberá hacerse como sigue:
I. Cuando haya sólo un carril para cada circulación opuesta, la circulación

deberá hacerse por el costado derecho, pudiendo usarse el carril
opuesto si éste está libre, para:
A) Rebasar en lugares permitidos.
B) Voltear a la izquierda o en “U” en lugares permitidos.
C) Cuando el costado derecho se encuentre parcial o totalmente
obstruido.
En cualquiera de los tres casos mencionados, se deberá ceder el paso a
los vehículos que circulen acorde al sentido de circulación que se
invade;
II. Cuando haya más de un carril para cada circulación opuesta, la
circulación se hará por el carril o carriles de la derecha dejando el carril
izquierdo más próximo al centro de la calle para rebasar o voltear a la
izquierda;
III. Los vehículos que circulen a una velocidad más lenta de la permitida,
los camiones o autobuses de pasajeros y los vehículos de carga
pesada, deberán hacerlo siempre por el carril de la derecha, a menos
que vayan a dar vuelta a la izquierda o a rebasar;

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IV. En las avenidas que cuenten con carril central neutro, este deberá de
utilizarse para dar vuelta hacia la izquierda y no entorpecer los carriles
normales de circulación.
ARTÍCULO 82.- En calles de una sola circulación de dos o más carriles, la

misma se hará sobre el carril o carriles de la derecha, dejándose el carril
izquierdo para rebasar o dar vuelta a la izquierda.
ARTÍCULO 83.- En las maniobras de rebase, los conductores deberán acatar

lo siguiente:
I. El conductor que va a rebasar debe:
A) En calles o avenidas de doble circulación que tengan sólo un
carril para cada sentido, la maniobra deberá realizarse por el lado
izquierdo.
A) Cerciorarse antes de iniciar la maniobra de que ningún vehículo
que le siga haya iniciado previamente la misma maniobra de
rebase.
B) Cerciorarse que el carril de circulación opuesta se encuentra libre
de vehículos y obstáculos, en una longitud suficiente que permita
realizar la maniobra de rebase sin peligro y sin impedir la marcha
normal de vehículos que circulen en sentido opuesto.
C) Anunciar la maniobra de rebase con luces direccionales y en caso
necesario con claxon. Por la noche, deberá hacerlo además con
cambio de luces.
D) Realizar la maniobra respetando los límites de velocidad.
E) Antes de volver al carril de la derecha, deberá cerciorarse
previamente de no interferir el normal movimiento del vehículo
rebasado.
II. Los conductores de los vehículos que se rebasen deberán de cumplir
con lo siguiente:
A) Mantenerse en el carril que ocupan.
B) No aumentar la velocidad de su vehículo.
Disminuir la intensidad de las luces delanteras durante la noche.
ARTÍCULO 84.- Se prohíbe rebasar de las siguientes formas:
I. Por el carril de circulación en: curvas, vados, lomas, túneles, pasos a

desnivel, puentes, intersecciones o cruceros, vías de ferrocarril, en
zonas escolares, cuando haya una línea central continua en el
pavimento y en todo lugar donde la visibilidad esté obstruida o limitada;

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I. Esta prohibición tendrá efecto desde cincuenta metros antes de los
lugares mencionados. Cuando en el pavimento existan
simultáneamente una línea central continua y otra discontinua, la
prohibición de rebasar será para aquellos vehículos que circulen sobre
el carril donde esté la línea continua;
II. Por el acotamiento;
III. Por el lado derecho en calles o avenidas de doble circulación que
tengan solamente un carril para cada sentido de circulación;
IV. A un vehículo que circula a la velocidad máxima permitida;
V. A los vehículos que se encuentran detenidos cediendo el paso a
peatones;
VI. A un transporte escolar que haya encendido sus luces de advertencia
para bajar o subir escolares;
VII. A un vehículo de emergencia usando sirena, faros o torretas de luz
roja;
VIII. Empalmándose con el vehículo rebasado en un mismo carril;
IX. Por el carril central neutro en las avenidas que cuenten con éste.
ARTÍCULO 85.- Se permite rebasar por la derecha en los casos siguientes:
I. Cuando la calle o avenida tenga dos o más carriles de circulación en el

mismo sentido y el (los) vehículo(s) que ocupa (n) el carril de la
izquierda pretenda(n) dar vuelta a la izquierda o en “U”;
II. Cuando el (los) vehículo (s) que circule (n) en el (los) carril (es) de la
izquierda, circule(n) a una velocidad menor a la permitida;
III. Cuando por cualquier circunstancia esté obstruido el carril o carriles de
la izquierda.
ARTÍCULO 86.- Los cambios de carril se deberán efectuar de la siguiente

manera:
I. Señalar la maniobra con anticipación mediante el uso de las luces

direccionales o con la mano;
II. Esperar a que esté vacío el carril hacia donde se pretenda cambiar;
III. En todos los casos el cambio de carril se hará de uno a la vez,
transitando por cada uno una distancia considerable antes de pasar al
siguiente;
IV. Hacerlo solamente en lugares donde haya suficiente visibilidad hacia
atrás, de tal forma que se pueda observar la circulación en el carril
hacia donde se realiza el cambio;

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V. En calles, avenidas o carreteras que tengan más de tres carriles de
circulación en un solo sentido, si ocurriera el caso de que dos
conductores pretendan cambiar de carril circulando ambos en carriles
separados por uno o más carriles, el derecho de acceso al carril que se
pretende ocupar, será de quien entra de derecha a izquierda;
VI. Los vehículos que circulen por carriles principales tendrán preferencia
de paso al incorporarse a carriles secundarios;
VII. Los vehículos que se incorporen de un carril secundario a un carril
principal deberán de ceder el paso a los vehículos que circulen por los
carriles principales.
ARTÍCULO 87.- Las vueltas se deberán realizar de la siguiente manera:
I. Para cualquier tipo de vuelta o cambio de dirección:

A) Tomar su carril correspondiente y señalar la maniobra mediante
luces direccionales o con la mano desde una distancia de
cincuenta metros antes del lugar donde se vaya a voltear. Se
permiten vueltas en más de una fila cuando en el lugar así se
permita mediante señalamiento.
A) Antes de efectuar la maniobra se deberá reducir gradualmente la
velocidad.
B) Durante la maniobra, la velocidad será moderada.
C) Durante la maniobra se deberá ceder el paso a los peatones que
crucen la calle o avenida hacia donde se está efectuando la
vuelta.
D) Utilizar los carriles exclusivos canalizados o marcados para la
realización de vueltas o cambio de dirección.
Si en el crucero o intersección existe semáforo, se puede dar
vuelta en luz roja a la izquierda, siempre y cuando la calle a la que
se desea incorporar tenga un solo sentido de circulación; la vuelta
a la derecha la podrá realizar de la misma manera extremando
precauciones y conservando el carril derecho de la calle a la que
se va incorporar; en ambos casos deberá hacerse alto total antes
de la zona de peatones pintada o imaginaria, cediendo el paso a
los peatones estén cruzando o inicien el cruce y a vehículos que
circulen en luz verde.
II. Las vueltas a la izquierda de una calle de doble circulación a otra calle de
doble circulación deberán realizarse de la siguiente manera:
A) La aproximación a un crucero o intersección deberá hacerse
sobre el carril izquierdo de su sentido de circulación, junto al
camellón o línea central pintada o imaginaria divisora de carriles.

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B) Antes de utilizar el carril de circulación opuesta se deberá ceder el
paso a los vehículos que circulan en sentido opuesto.
C) Al entrar a la calle transversal, deberán hacerlo a la derecha del
centro de la misma
III. De una calle de doble circulación a una calle de una sola circulación:
A) La aproximación al crucero o intersección, se hará sobre el carril
izquierdo de su sentido de circulación junto al camellón o línea
central pintada o imaginaria divisora de carriles.
B) Antes de utilizar el carril de circulación opuesto se deberá ceder el
paso a los vehículos que circulan en sentido opuesto.
C) Al entrar a la calle transversal podrán hacerlo en cualquiera de
sus carriles.
IV. Las vueltas a la izquierda de una calle de doble circulación a cochera,
estacionamiento, o cualquier lugar fuera de crucero o intersección
deberán realizarse de la siguiente manera:
A) La aproximación al lugar se hará sobre el carril izquierdo de su
sentido de circulación junto al camellón o línea central pintada o
imaginaria divisora de carriles.
B) Antes de entrar al carril de circulación opuesto, deberán ceder el
paso a los vehículos que circulen en sentido opuesto, y a los que
circulando atrás de ellos los puedan venir rebasando.
IV. Las vueltas a la izquierda de una calle de una sola circulación a una
calle de doble circulación deberán realizarse de la siguiente manera:
A) La aproximación al crucero o intersección se deberá hacer por el
carril de la izquierda, lo más próximo posible a la banqueta,
acotamiento o límite de arroyo de circulación.
B) Al entrar a la calle transversal, deberán hacerlo a la derecha del
centro de la misma, a menos que en el lugar existan señales para
dar vuelta en más de una fila.
V. Las vueltas a la izquierda en cruceros donde ambas calles sean de una
sola circulación deberán realizarse de la siguiente manera:
A) La aproximación se hará sobre el carril de la izquierda, lo más
próximo posible a la banqueta, acotamiento o límite de arroyo de
circulación; a menos que en el lugar existan señales para dar vuelta
en más de una fila.
B) Al entrar a la calle transversal podrán hacerlo en cualquiera de sus
carriles.
VI. Las vueltas a la derecha deberán realizarse como sigue:

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A) La aproximación se hará en cualquier caso sobre el carril de la
derecha, lo más próximo posible a la banqueta, acotamiento o
límite de arroyo de circulación, a menos que en el lugar existan
señales para dar vuelta en más de una fila.
B) Si la calle transversal es de doble circulación, la entrada a ésta se
realizará a la derecha del centro de la misma.
C) Si la calle transversal es de una sola circulación, la entrada a ésta
se realizará en cualquiera de los carriles.
ARTÍCULO 88.- En los lugares donde existan carriles diseñados o señalados

para realizar vueltas exclusivamente, queda prohibida la circulación en sentido
diferente al diseñado o señalado.
ARTÍCULO 89.- Donde haya carriles secundarios, el sentido de circulación de

éstos será el mismo que tenga el carril principal contiguo.
ARTÍCULO 90.- Los vehículos cuyas dimensiones dificulten realizar las vueltas
en los carriles correspondientes, podrán hacerlo de manera diferente de
acuerdo a sus necesidades, pero deberán extremar sus precauciones
procurando evitar accidentes.
ARTÍCULO 91.- El conductor que volteé en “U”, en cruceros donde la calle

transversal es de doble circulación, además de ceder el paso a los vehículos
que circulen en sentido contrario, debe ceder el paso a los vehículos que
circulando por la calle transversal estén dando vuelta a la derecha.
ARTÍCULO 92.- Quedan prohibidas las vueltas en “U” en los casos siguientes:
I. A media cuadra, se exceptúan los casos cuando haya carriles de

retorno;
II. En puentes, túneles, vados, pasos a desnivel, lomas, curvas, zonas
escolares y vías de ferrocarril;
III. En cualquier lugar donde la visibilidad del conductor esté limitada de tal
forma que no se le permita ver la aproximación de vehículos en sentido
opuesto;
IV. En cualquier lugar en donde la maniobra no pueda ser realizada sin
efectuar reversa;
V. En sentido contrario al que tenga la calle transversal;
VI. En avenidas de alta circulación.
ARTÍCULO 93.- Se permite circular en reversa solamente para entrar o salir de

cajones de estacionamiento o cocheras, siempre y cuando el espacio que se
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circule no sea mayor a la longitud del vehículo que lo realice y sin atravesar
cruceros. En caso de que la circulación hacia delante esté obstruida totalmente,
se permitirá circular en reversa el tramo necesario de acuerdo a las
circunstancias.
ARTÍCULO 94 Los conductores de vehículos que circulen en reversa deberán

ceder el paso y permitir el libre movimiento a aquellos que circulan de frente,
con excepción de cuando dos vehículos pretendan entrar simultáneamente a
ocupar un cajón de estacionamiento en paralelo. En este caso, la preferencia
de movimiento y entrada al cajón de estacionamiento, será del vehículo que
circule en reversa.
ARTÍCULO 95 Los conductores de vehículos que circulen en pendientes

descendentes demasiado pronunciadas, deberán usar freno de motor además
de los frenos de servicio.
ARTÍCULO 96- Los conductores conservarán entre su vehículo y el que les

antecede una distancia como sigue:
I. Para los vehículos con peso bruto menor de tres mil quinientos
kilogramos, la distancia será de tres metros por cada diez kilómetros
por hora de velocidad;
II. Para los vehículos con peso mayor al anterior, la distancia será igual
que en el inciso anterior, si la velocidad es menor a cincuenta
kilómetros por hora. Si ésta es mayor, la distancia, deberá ser de cinco
metros por cada diez kilómetros de velocidad.
Cuando las condiciones sean adversas, que limiten la visibilidad o hagan difícil
la conducción de vehículos, se deberán aumentar las distancias antes
referidas, de acuerdo a las circunstancias.
ARTÍCULO 97- Se restringe la circulación de vehículos de carga con peso

bruto mayor a cinco mil kilogramos, de tres o más ejes, los tractocamiones y los
vehículos de tracción animal, en el primer cuadro del Municipio y sus calles
principales o avenidas que no estén consideradas por la Autoridad Municipal
como corredores de transporte pesado.
La Autoridad Municipal analizará cada caso específico y podrá autorizar la

circulación de alguno (s) de estos vehículos, estableciendo en el permiso las
fechas, horarios y demás condiciones que se requieran para la expedición de
los mencionados permisos.
Para el caso de vehículos de tracción animal, propulsión humana y bicicleta se

restringe su circulación por las avenidas de mayor circulación vehicular.

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Se prohíbe la circulación de vehículos de tracción animal, propulsión humana y
bicicletas en toda la ciudad, desde media hora antes de la puesta del sol, hasta
media hora después de la salida del mismo.
La Autoridad Municipal de acuerdo con las circunstancias podrá determinar

además otras áreas restringidas para la circulación o estacionamiento de
determinado tipo de vehículos.
ARTÍCULO 98- La Dependencia correspondiente determinará los itinerarios

que deberán seguir los vehículos de servicio público federal de carga y de
pasajeros que tengan necesidad de pasar por el Municipio. Los conductores de
estos últimos no deben subir o bajar pasaje fuera de sus puntos autorizados.
Los vehículos de servicio público estatal de transporte de pasajeros deberán

circular únicamente por las vías públicas que establezca el itinerario autorizado
por las Autoridades Estatales.
ARTÍCULO 99- Los conductores de vehículos que estén autorizados para
hacer uso provisional de zonas destinadas para uso exclusivo de peatones o
que tengan que atravesar la banqueta, deberán ceder siempre el paso a los
peatones que circulen sobre ellas.
ARTÍCULO 100.-Los conductores de vehículos que entren o salgan de

cocheras particulares, cajones de estacionamiento, estacionamientos públicos
o privados, áreas privadas, parques o cualquier lugar no destinado para
circulación de vehículos deberán ceder el paso a los vehículos en movimiento
sobre los carriles de circulación, con excepción de cuando estos últimos
circulen en reversa o en sentido contrario a la circulación.
ARTÍCULO 101.- Todos los vehículos deberán efectuar alto completo, cinco
metros antes de cruzar las vías de ferrocarril. Antes de iniciar la marcha,
deberán cerciorarse de que no se aproxime ningún vehículo que circule sobre
rieles, en cuyo caso deberán cederle el paso.
CAPÍTULO DÉCIMO CUARTO

DE LA CONDUCCIÓN NOCTURNA Y DEL USO DE LUCES
ARTÍCULO 102.- Los conductores de todo tipo de vehículos en movimiento

deberán encender las luces de circulación, las auxiliares y las especiales
requeridas de éstos a la puesta del sol. También deberán encenderlas cuando
las circunstancias les obstruyan o limiten la visibilidad.
ARTÍCULO 103.- Los conductores deberán realizar el cambio de luz alta a baja
a favor de los conductores de vehículos que se les aproximen en sentido
opuesto. Así mismo éstos deberán realizarlo cuando se siga a otro vehículo de

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tal forma que el uso de la luz alta pueda deslumbrar al conductor del vehículo
de adelante.
ARTÍCULO 104.- Queda prohibido el uso de luces direccionales o de

emergencia en caso innecesario y hacer uso de las luces altas en zona urbana,
cuando el área esté iluminada.
CAPÍTULO DÉCIMO QUINTO

DE LAS SEÑALES Y DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL Y
VERIFICACIÓN DEL TRÁNSITO
ARTÍCULO 105.- Las señales y dispositivos que en este municipio se utilicen

para el control del tránsito y verificación del cumplimiento de las normas de
este ordenamiento, deberán regirse en lo que corresponda a lo establecido en
el Manual de Dispositivos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y
en los Acuerdos Internacionales.
ARTÍCULO 106.- Es obligación de todo usuario de la vía pública, respetar

fielmente todo lo indicado mediante señales y dispositivos.
ARTÍCULO 107.- Para los efectos de este Reglamento las señales y

dispositivos para el control y verificación del tránsito seran:
A) SEÑALES HUMANAS:
A) Las que hacen los Oficiales de Tránsito, patrulleros o auxiliares
escolares, trabajadores de vías públicas y guardavías para dirigir y
controlar la circulación. Las señales de los Oficiales de Tránsito,
patrulleros o auxiliares escolares al dirigir la circulación serán las
siguientes:
A1.- SIGA.- Cuando ellos se encuentren dando cualquier perfil
hacia la circulación; Los conductores de vehículos o
peatones pueden seguir en movimiento o iniciar la marcha
en el sentido que indiquen ellos.
A2.- PREVENTIVA.- Cuando los Oficiales de Tránsito, patrulleros
o auxiliares escolares, trabajadores de vías públicas y
guardavías se encuentren dando cualquier perfil hacia la
circulación y levante(n) su(s) brazo(s), apuntando con la
palma de la mano hacia la misma; Los conductores de
vehículos o peatones que se encuentren dentro de la
intersección pueden proseguir la marcha y los que se
aproximen deben detenerse.
A3.- ALTO.- Cuando los Oficiales de Tránsito, patrulleros o
auxiliares escolares, trabajadores de vías públicas y

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guardavías se encuentren dando al frente o la espalda hacia
la circulación; ante esta señal, conductores y peatones
deben detenerse y permanecer así hasta que ellos den la
señal de SIGA.
B) Las que deben hacer los conductores para anunciar un cambio de
movimiento o dirección de sus vehículos. Esto es, cuando por alguna
causa no funcionen las luces de freno o las direccionales; o que el
vehículo no esté equipado con dichos dispositivos:
B1.- ALTO O REDUCCIÓN DE VELOCIDAD.- Sacarán su brazo
izquierdo, colocándolo verticalmente hacia abajo y con la
palma de la mano hacia atrás, juntando los dedos.
B2.- VUELTA A LA DERECHA.- Sacarán su brazo izquierdo y
formando un ángulo recto con el antebrazo, empuñarán su
mano y con el dedo índice apuntarán hacia arriba.
B3.- VUELTA A LA IZQUIERDA.- Extenderán horizontalmente su
brazo izquierdo, con el puño cerrado y el dedo índice
apuntando hacia la izquierda.
B4.- ESTACIONARSE.- Sacarán su brazo izquierdo extendido
hacia abajo, con el puño cerrado y el dedo índice apuntando
hacia abajo y harán un movimiento oscilatorio de adelante
hacia atrás y viceversa.
Queda prohibido hacer estas señales cuando no se vaya a
efectuar el cambio de dirección o movimiento indicado. En
igual forma, está prohibido que hagan cualquier otra señal
que pueda confundir a los demás usuarios, debiendo evitar
por lo tanto sacar parte de su cuerpo del vehículo si no es
para hacer las señales aquí requeridas.
C) Las que hacen los invidentes para solicitar ayuda.
D)
II. SEÑALES GRÁFICAS VERTICALES: Las que se encuentran en lámina
o en cualquier otro material y se colocan en perfiles o postes, sobre el
piso y en las paredes de casas, edificios, puentes o lugares similares.
A) PREVENTIVAS.- Son aquellas que advierten la existencia y
naturaleza de un peligro o cambio de situación en el camino.
Dichas señales serán de forma cuadrada, colocadas
verticalmente sobre su vértice inferior, su color es ámbar en el
fondo, con símbolos, leyendas y ribetes en color negro.
Tratándose de señales preventivas de Zonas Escolares, estas
deberán contener, además de lo que se señala en el párrafo
anterior, un recuadro en el que consten los Horarios Escolares en
los que se tendrá que circular a una velocidad de 30 kms por
hora.
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B) RESTRICTIVAS.- Son aquellas que tienen por objeto indicar
limitaciones o prohibiciones que regulan la circulación. Dichas
señales tendrán fondo de color blanco con símbolos, leyendas y
ribete en colores negro y/o rojo; su forma es cuadrada o
rectangular, con excepción de las señales de ALTO Y CEDA EL
PASO. La presentación de la primera será en forma octagonal,
con fondo de color rojo y las leyendas y ribete en color blanco. La
segunda será presentada en forma triangular, debiendo colocarse
sobre un vértice. Se utilizarán, el color blanco en el fondo, rojo en
el ribete y negro en la leyenda.
C) INFORMATIVAS.- Son aquellas que tienen por objeto guiar a los
usuarios e informarles sobre las calles o caminos, nombres de
poblaciones, lugares de interés, servicios generales y sus
distancias. Estas señales, de acuerdo con su uso pueden utilizar
un fondo de color verde, azul o blanco.
III. SEÑALES GRÁFICAS HORIZONTALES: Son también señales gráficas
todas las líneas, símbolos y leyendas marcadas en el pavimento para
canalizar o dirigir la circulación de vehículos y peatones. Se utilizan
además, para delimitar áreas, dividir espacios o complementar
indicaciones de otras señales. Estas se detallan a continuación:
A) RAYAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS: Son aquéllas que

delimitan los carriles de circulación y guían a los conductores para
que permanezcan dentro de los mismos. Cuando una línea de este
tipo se utiliza como división de carriles de circulación contraria,
indica que en esta área se permite rebasar a menos que haya una
señal que indique lo contrario; o que esté prohibida esta maniobra
de acuerdo a lo establecido en el Capítulo de la Circulación.
B) RAYAS LONGITUDINALES CONTINUAS: Cuando éstas se
colocan a la orilla del camino, indican el límite de la superficie de
rodamiento; estando prohibido circular fuera de éste. Cuando se
utilizan éstas como división de carriles de circulación contraria,
indican una prohibición de rebasar. En caso de utilizarse para
separar carriles de circulación en el mismo sentido, éstas entonces
indican una prohibición de cambio de carril.
C) COMBINACIÓN DE RAYAS CENTRALES LONGITUDINALES
CONTINUAS Y DISCONTINUAS: Indican lo mismo que las
anteriores, pero su aplicación será de acuerdo al carril en que se
utilicen.
D) RAYAS TRANSVERSALES: Indican el límite de parada de los
vehículos, delimitando también la zona de peatones. No deben ser
cruzadas mientras subsista el motivo de detención del vehículo. En
los cruceros donde no existan estas rayas, la zona de peatones

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será el espacio comprendido entre el cordón de banqueta y límite
de edificios o propiedades; si no existe banqueta la zona peatonal
se delimitará a un metro con cincuenta centímetros del límite de
propiedad.
E) RAYAS OBLICUAS: Advierten la proximidad de un obstáculo y la
existencia de áreas donde se prohíbe la circulación de vehículos.
Los conductores deberán abstenerse de circular sobre ellas.
F) FLECHAS O SÍMBOLOS EN EL PAVIMENTO: Se utilizarán para
orientar el movimiento o dirección que deben seguir los vehículos
que circulen sobre el carril donde existan estas señales.
G) LÍNEAS DE ESTACIONAMIENTO.- Delimitan el espacio para
estacionarse.
IV. SEÑALES ELÉCTRICAS:
A) Los semáforos.
B) Las torretas o faros utilizados por vehículos de emergencia o de
servicio y auxilio vial.
C) Las que se utilizan para avisar de la proximidad o paso de
vehículos sobre rieles.
V. SEÑALES SONORAS:
A) Las emitidas con silbato por Oficiales de Tránsito, patrulleros o
auxiliares escolares al dirigir el tránsito. Los toques de silbato
indican lo siguiente:
A1.- Un toque corto.- ALTO.
A2.- Dos toques cortos.- SIGA.
A3.- Tres o más toques cortos.- ACELERE.
B) Las sirenas que utilizan los vehículos de emergencia autorizados.
C) Los timbres o campanas utilizados en conjunto con luces rojas para
anunciar la proximidad o paso de vehículos sobre rieles.
VI. SEÑALES DIVERSAS.- Las banderolas, reflejantes, conos y demás

dispositivos utilizados para:
A) Indicar la presencia de obras u obstáculos en la vía pública.
B) Para proteger y/o señalar carga sobresaliente en los vehículos.
C) Las banderolas, reflejantes u otros dispositivos que deben usar los
conductores en caso de necesidad de estacionarse en lugares donde
se dificulte la visibilidad del vehículo.
VI. SEÑALES ESPECIALES PARA PROTECCIÓN DE OBRAS.- Son
elementos diseñados para informar, advertir y proteger a conductores,
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peatones y obreros en las zonas donde se desarrollan obras de
construcción, mantenimiento, reparación y cualquier otra actividad para
los servicios públicos en las vías de circulación. Estas incluyen:
Señales preventivas, restrictivas e informativas de acuerdo a lo que
considere necesario la dependencia correspondiente.
VII. DISPOSITIVOS DE VERIFICACIÓN.- Dispositivos electrónicos para la
verificación del cumplimiento de las normas de este ordenamiento y
aplicación de sanciones por infracción a las mismas.
ARTÍCULO 108.- Cuando en tramos de construcción, reparación,

mantenimiento, limpieza o cualquier obra en vía pública se hagan señales
mediante un trabajador, éste deberá utilizar además de los dispositivos
marcados en el Artículo 7 Fracción VI, una banderola de color rojo con tamaño
mínimo de cincuenta centímetros por lado. Sus indicaciones deberán realizarse
como sigue:
I. ALTO.- Cuando el banderero se encuentre de frente o de espalda con

el brazo que porta la banderola extendido horizontalmente;
II. SIGA.- Cuando el banderero se encuentre de perfil con la banderola
hacia abajo y el brazo libre indicando seguir;
III. PREVENTIVA.- Cuando el banderero agite la banderola de arriba hacia
abajo.
ARTÍCULO 109.- Cuando la circulación esté regulada por medio de semáforos,

las indicaciones de éstos tendrán el significado siguiente:
I. SIGA:
A) Cuando la luz verde ocupe toda la superficie del lente, los
conductores de vehículos podrán seguir de frente o cambiar de
dirección de acuerdo al sentido de circulación de la calle o arteria
transversal a menos que haya señales que prohíban dichas
vueltas.
B) Si en la superficie del lente existen flechas en luz verde, la
circulación que avance deberá hacerlo solamente en el sentido
indicado por la(s) flecha(s), utilizando los carriles
correspondientes.
II. PRECAUCIÓN:
A) Cuando los semáforos sean de tres o más luces con combinación
de colores verde, ámbar y rojo, la luz amarilla indicará precaución y
señalará a conductores y peatones que está a punto de aparecer la
luz roja que indica ALTO. Los conductores de vehículos que se
encuentren dentro de la intersección, podrán proseguir la marcha y

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los que se aproximen a ella deberán detenerse atrás de la zona de
peatones.
B) Cuando la luz ámbar funcione sola y en forma intermitente, indicará
también precaución, debiendo los conductores de vehículos reducir
la velocidad y extremar sus precauciones.
III. ALTO:
A) LUZ ROJA FIJA Y SOLA.- Los conductores deberán detener sus
vehículos antes de cruzar la zona de peatones, debiendo iniciar la
marcha solamente hasta que se encienda la luz verde; esto, a
menos que tengan que hacerlo para ceder el paso a vehículos de
emergencia o hagan vueltas permitidas de acuerdo a lo establecido
en el Capítulo de la Circulación.
B) LUZ ROJA INTERMITENTE.- Los conductores deberán de detener
sus vehículos y podrán continuar la marcha después de ceder el
paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle
transversal.
C) FLECHA ROJA.- Los conductores de vehículos que pretendan
circular en el sentido que indica la flecha, deberán detenerse antes
de la zona de peatones hasta que una flecha verde les indique
seguir.
Al no existir la flecha en luz roja y no estar iluminada la flecha en luz

verde, se considerará alto al sentido de la circulación que indique la
flecha.
CAPÍTULO DÉCIMO SEXTO

DE LOS ACCIDENTES
ARTÍCULO 110.- Accidente de tránsito, es todo hecho derivado del movimiento

de uno o más vehículos, los cuales pueden chocar entre sí o con una (s)
persona (s), semovientes u objetos ocasionándose separada o conjuntamente
lesiones, pérdida de la vida o daños materiales, y se clasifican en:
I. ALCANCE.- Ocurre entre dos vehículos que circulan uno delante de
otro, en el mismo carril o con la misma trayectoria y el de atrás impacta
al de adelante, ya sea que este último vaya en circulación o se detenga
normal o repentinamente;
II. CHOQUE DE CRUCERO.- Ocurre entre dos o más vehículos
provenientes de arroyos de circulación que convergen o se cruzan,
invadiendo un (os) vehículo (s) parcial o totalmente el arroyo de
circulación de otro (s);

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III. CHOQUE DE FRENTE.- Ocurre entre dos o más vehículos
provenientes de arroyos de circulación opuestos, los cuales chocan
cuando uno de ellos invade parcial o totalmente el carril, arroyo de
circulación o trayectoria contraria;
IV. CHOQUE LATERAL.- Ocurre entre dos o más vehículos cuyos
conductores circulan en carriles o con trayectorias paralelas, en el
mismo sentido chocando los vehículos entre sí, cuando uno(s) de ellos
invada (n) parcial o totalmente el carril o trayectoria donde circula (n) el
(los) otro (s);
V. SALIDA DE ARROYO DE CIRCULACIÓN.- Ocurre cuando un
conductor pierde el control de su vehículo y se sale de la calle, avenida
o carretera;
VI. ESTRELLAMIENTO.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento en
cualquier sentido choca con algo que se encuentra provisional o
permanentemente estático;
VII. VOLCADURA.- Ocurre cuando un vehículo pierde completamente el
contacto entre llantas y superficie de rodamiento originándose giros
verticales o transversales;
VIII. PROYECCIÓN.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento choca con
o pasa sobre alguien o algo o lo suelta y lo proyecta contra alguien o
algo, la proyección puede ser de tal forma que lo proyectado caiga en
el carril o trayectoria de otro vehículo y se origine otro accidente;
IX. ATROPELLO.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento impacta con
una (s) persona (s). La (s) persona (s) puede (n) estar estática (s) o en
movimiento ya sea caminando, corriendo o montando en patines,
patinetas, o cualquier juguete similar, o trasladándose asistiéndose de
aparatos o de vehículos no regulados por este reglamento, esto en el
caso de las personas con capacidad diferenciada;
X. CAÍDA DE PERSONA.- Ocurre cuando una (s) persona (s) cae (n)
hacia fuera o dentro de un vehículo en movimiento;
XI. CHOQUE CON MÓVIL DE VEHÍCULO.- Ocurre cuando alguna parte
de un vehículo en movimiento o estacionado es abierto, sale,
desprende o cae de éste e impacta con algo estático o en movimiento.
En esta clasificación se incluyen aquellos casos en los que se caiga o
se desprenda algo y no forme parte del vehículo, también cuando un
conductor o pasajero saca alguna parte de su cuerpo y se impacta con
alguien o algo;
XII. CHOQUES DIVERSOS.- En esta clasificación queda cualquier
accidente no especificado en los puntos anteriores.
ARTÍCULO 111.- La atención y diligencias respecto de accidentes se hará en

primer lugar por el personal designado por el Municipio antes de cualquier otra

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autoridad. El Oficial de Tránsito que atienda un accidente deberá cumplir con lo
siguiente:
I. Tomar las medidas necesarias y solicitar apoyo de la Dependencia

correspondiente a fin de evitar un nuevo accidente y agilizar la
circulación;
II. En caso de que haya pérdida de vidas humanas, dar aviso inmediato al
Agente del Ministerio Público que corresponda y esperar su
intervención, procurando que los cadáveres no sean movidos,
preservando en lo posible rastros y evidencias del hecho vial;
III. En caso de lesionados, solicitará o prestará auxilio inmediato según las
circunstancias y turnará el caso al Agente del Ministerio Público que
corresponda;
IV. Abordará al conductor o conductores haciendo lo siguiente:
A) Saludará cortésmente, proporcionando su nombre y número de
Oficial.
B) Les preguntará si hay testigos presentes.
C) Solicitará documentos e información que se necesite.
D) Entregará a los conductores y/o testigos una hoja de reporte
para que manifieste por escrito como ocurrieron los hechos del
accidente.
V. Evitará en lo posible la fuga de conductores en caso de lesiones o
pérdida de vidas humanas;
VI. Realizará las investigaciones necesarias a la brevedad posible y con
celeridad;
VII. Hará que los conductores despejen el área de residuos dejados por el
accidente. Cuando esto no sea posible deberá solicitar que lo haga el
Departamento de Limpia, Bomberos, Protección Civil, grúas de servicio
o el mismo propietario del vehículo. De resultar gastos por las labores
de limpieza y esta no haya sido realizada por el responsable de
residuos en la vía pública, deberán ser cubiertos por éste último;
VIII. Deberá obtener el dictamen médico de los conductores participantes,
en los casos siguientes:
A) Cuando haya lesionados o fallecidos.
B) Cuando detecte que alguno de los conductores tiene aliento
alcohólico, se encuentre en estado de ebriedad, en estado de
ineptitud para conducir o bajo el influjo de drogas o
estupefacientes. En todo caso el dictamen médico sobre el
contenido de alcohol en la sangre deberá definir si está en los

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supuestos de estado de ebriedad o estado de ineptitud para
conducir.
C) Cuando considere que alguno de los conductores no se
encuentre en pleno uso de sus facultades físicas o mentales.
D) Cuando así lo requiera una o ambas partes por escrito en su
manifiesto sobre los hechos ocurridos en el accidente. En
caso de que una o ambas partes sean menores de edad podrá
(n) solicitarlo por si mismo o a través del padre, tutor o
persona mayor de edad que designe el menor.
E) Cuando exista duda sobre las causas del accidente.
IX. Cuando exista duda de las causas del accidente se detendrán los
vehículos, poniéndolos a disposición de quien corresponda;
X. Elaborará el acta y el croquis que deberán contener lo siguiente:
A) Nombre completo, edad, domicilio, teléfono, dictámenes

médicos y todo lo demás que se requiera para identificar o
localizar a los propietarios de los vehículos, conductores,
personas fallecidas, lesionados y testigos.
B) Marca, modelo, color, placas, y todo lo demás que se requiera
para identificar y localizar los vehículos participantes.
C) Las investigaciones realizadas y las causas del accidente así
como la hora aproximada del accidente.
D) La posición de los vehículos o peatones y los objetos dañados;
antes, durante y después del accidente.
E) Las huellas o residuos dejadas sobre el pavimento o superficie
de rodamiento.
F) Los nombres y orientación de las calles y nombre de colonia.
G) Una vez terminados el acta y el croquis deberán ser
supervisados por sus superiores y remitidos o consignados
según corresponda.
H) Nombre y firma del Oficial de Tránsito, así como, de los
conductores que intervinieron en el accidente si se encuentran
en posibilidad física y disponibilidad de hacerlo.
ARTÍCULO 112.- Solamente el Oficial de Tránsito asignado para la atención de

un accidente puede disponer la movilización de los vehículos participantes en
el mismo; excepto cuando el no hacerlo por otra persona, pudiese provocar
otro accidente.

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ARTÍCULO 113.- Todo conductor participante en un accidente, debe cumplir
con lo siguiente:
I. No mover los vehículos de la posición dejada por el accidente, a menos

que de no hacerlo, se pudiera ocasionar otro accidente; en cuyo caso
la movilización será solamente para dejar libres los carriles de
circulación;
II. Prestar o solicitar ayuda para lesionados;
III. No mover los cuerpos de personas fallecidas a menos que de no
hacerlo se pudiera causar otro accidente;
IV. Dar aviso inmediato o a través de terceros a la Dependencia
correspondiente;
V. Proteger el lugar de acuerdo a lo indicado en el Artículo 62 de este
Reglamento;
VI. Esperar en el lugar del accidente la intervención del personal de la
dependencia competente, a menos que el conductor resulte con
lesiones que requieran atención médica inmediata, en cuyo caso
deberá notificarles en forma inmediata su localización y esperarlos en
el lugar en que le fue prestada la atención médica;
VII. Dar al personal de la Dependencia correspondiente la información que
le sea solicitada y llenar la hoja de reporte de accidente que se les
proporcione y también someterse a examen médico cuando se les
requiera.
ARTÍCULO 114.- Cuando una de las partes involucradas en un accidente sin

lesionados ni fallecidos no esté de acuerdo con la determinación de las causas
del accidente o por las disposiciones antes descritas o hechas por el personal
de la Dependencia correspondiente, podrá denunciar los hechos ante la
Autoridad correspondiente, que de proceder se establecerán las sanciones que
marca la Ley de Responsabilidades de los Servidores Públicos del Estado y
Municipios de Nuevo León, y de ser el caso se procederá como señala el
Artículo 146 de este Reglamento o puede presentar querella ante el Agente del
Ministerio Público que corresponda dentro del plazo establecido por los
Códigos de la materia. En este caso, sólo se detendrá el vehículo que de
acuerdo al parte croquis hecho por el personal de la Autoridad Municipal,
aparezca como presunto responsable. La Autoridad Municipal podrá otorgar la
liberación de vehículos detenidos a su disposición por accidente.
ARTÍCULO 115.- El arrastre de vehículos participantes en accidentes se hará

por los servicios de grúas cuyos propietarios tengan autorizado este servicio
por el Municipio. En todos los casos los vehículos que se detengan serán
depositados en los lotes autorizados.

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ARTÍCULO 116.- En un accidente en el que no se hayan producido ni pérdida
de vidas humanas o lesiones, y que las partes involucradas hayan llegado a
convenio celebrado ante la Dependencia correspondiente, el responsable
podrá solicitar la liberación de su vehículo presentando la documentación
requerida en el último párrafo de la Fracción III del Artículo 136.
ARTÍCULO- 117.- Es obligación de las instituciones médicas públicas o
privadas y de profesionistas de la medicina, el dar aviso a la Autoridad
Municipal y a las Autoridades correspondientes de cualquier lesionado que
reciban para su atención si las lesiones fueron causadas en accidentes de
tránsito; debiendo además emitir en forma inmediata dictamen médico del
lesionado en donde se haga constar lo siguiente:
I. Nombre y domicilio del lesionado;

II. Día y hora en que lo recibió;
III. Quien lo trasladó;
IV. Lesiones que presenta;
V. Determinar si presenta estado de ebriedad o ineptitud para conducir e
influjo de drogas o estupefacientes;
VI. Determinar si las lesiones ponen en peligro la vida, si tardan más o
menos de quince días en sanar, la incapacidad parcial o total que se
derive y las cicatrices o secuelas permanentes;
VII. Nombre, domicilio, número de cédula profesional y firma de quien
atendió al lesionado.
CAPÍTULO DÉCIMO SEXTO

DE LOS SEGUROS, FLOTILLAS Y FIANZAS
ARTÍCULO 118.- Todos los vehículos de motor que circulen dentro de la ciudad
deben estar asegurados por daños a terceros en sus bienes y/o personas con
póliza vigente expedida por una Compañía de Seguros autorizada por la
Comisión Nacional de Seguros y Fianzas.
ARTÍCULO 119.- Es obligatorio para las Compañías de Seguros o sus

ajustadores dar aviso inmediato a la Autoridad Municipal de todo accidente que
atiendan en el lugar de los hechos o fuera del mismo y que haya ocurrido
dentro del Municipio cuando su asegurado no presente constancia de aviso a la
misma, debiendo aparecer siempre en su reporte o declaración de siniestro o
accidente el número con que el hecho fue registrado con la Autoridad
Municipal.
CAPÍTULO DÉCIMO OCTAVO

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DEL PROCEDIMIENTO CONCILIATORIO
ARTÍCULO 120.- El procedimiento conciliatorio establecido en el presente

Capítulo para la solución de hechos derivados por el tránsito de vehículos, se
considera de interés público; la Autoridad Municipal a través de quien se
designe, prestará el servicio de conciliar y de avenir los intereses de los
participantes en hechos viales que hallan producido exclusivamente daños
materiales.
ARTÍCULO 121.- Una vez que la Autoridad Municipal tenga conocimiento de un

hecho vial en el que exista controversia entre los participantes y por el que se
causaron exclusivamente daños en propiedad ajena, concluidas las diligencias
necesarias para la toma de los datos que puedan determinar las causas del
accidente, citará a las partes involucradas a una audiencia de conciliación, la
cual se verificará el día hábil siguiente del que tuvo conocimiento la Autoridad
Municipal del accidente.
ARTÍCULO 122.- Si las partes involucradas en el accidente, cuentan con
seguro de responsabilidad, se citará al conductor, el cual será responsable de
acompañarse del ajustador o encargado de hechos viales o accidentes de la
Compañía de Seguros que corresponda si así lo desea.
ARTÍCULO 123.- Las partes involucradas serán citadas en un máximo de dos

ocasiones, a fin de que tenga verificativo la audiencia de conciliación; de no
celebrarse dicha audiencia por la incomparecencia de una de las partes, se
suspenderá el procedimiento conciliatorio, y los interesados podrán acudir ante
la autoridad competente a ejercitar la acción que corresponda.
ARTÍCULO 124.- En la Audiencia las partes señalarán claramente los puntos

esenciales de controversia, de lo que tomará nota la Autoridad Municipal
designada, quien además expondrá a las partes basándose en los testimonios
recabados y el informe presentado por el Oficial de Tránsito en el parte y
croquis, las causas que a su juicio originaron el accidente vial de que se trata y
los exhortará a llegar a un arreglo proponiendo una o varias opciones de
solución. En toda audiencia se procurará que esté presente el Oficial de
Tránsito que conoció del accidente y levantó el parte y croquis, quien explicará
el procedimiento e investigación para el levantamiento del mismo.
ARTÍCULO 125.- Si las partes en la Audiencia conciliatoria llegan a una

solución, ésta se formalizará mediante convenio que se firmará por los que
hayan asistido. En caso de no llegarse a un acuerdo o que se haya incumplido
con el convenio llevado a cabo, se informará a las partes que para dirimir la
controversia deberán ejercitar la Acción Penal o Civil que corresponda.

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CAPÍTULO DÉCIMO NOVENO
DE LAS EMPRESAS Y PERSONAS QUE SE DEDIQUEN A LA
COMPRAVENTA, REPARACIÓN Y/O TRASLADO DE VEHÍCULOS
ARTÍCULO 126.- Los propietarios o representantes de empresas o personas

que se dediquen a la compraventa, reparación y/o traslado de vehículos,
I. No podrán reparar ni trasladar ningún vehículo con huellas de impacto

cuyo propietario no presente constancia de aviso o reporte de
accidente a la Autoridad de Tránsito;
II. En cualquier caso donde no se presente constancia de aviso, deberá
informarse a la Autoridad Municipal, llevando un registro que incluya lo
siguiente:
A) Nombre, domicilio y teléfono del propietario y/o conductor.
B) Placas, serie y/o registro federal de vehículos.
C) Marca, tipo y color del vehículo.
D) Daños que presenta.
CAPÍTULO VIGÉSIMO
DE LAS ATRIBUCIONES DE LA AUTORIDAD MUNICIPAL
ARTÍCULO 127.- Además de todas las atribuciones ya mencionadas en los

diversos Capítulos de este Reglamento, la Autoridad Municipal tendrá las
siguientes:
I. Establecer o autorizar centros de capacitación en materia de Tránsito y

Vialidad, los cuales pueden ser oficiales o particulares;
II. Retirar de la circulación todos aquellos vehículos que no satisfagan los
requisitos de seguridad, o registro, de acuerdo con el presente
Reglamento;
III. Retirar de la vía pública los vehículos que presenten muestras de
abandono, inutilidad o desarme mediante el servicio de grúa
remitiéndolo al lote autorizado.
En cuyo caso se llevará a cabo el siguiente procedimiento:
A) Se fijará un aviso por veinticuatro horas a fin de que el
interesado, retire su vehículo.

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B) Después de vencido el plazo, en caso de no ser retirado, la
Autoridad retirará el vehículo, remolque o semiremolque
llevándolo al lote autorizado.
IV. Detener los vehículos y depositarlos en lote autorizado de aquellos
conductores que hayan causado con este o con objetos que viajen en
él, daño a terceros en sus bienes o en su persona, hasta en tanto no
haya sido reparado, repuesto, pagado el daño o celebrado convenio
entre las partes involucradas. Los vehículos quedarán a disposición de
la Agencia del Ministerio Público correspondiente en los casos de
accidentes en los que hubiere lesionados o en aquellos casos que
hayan sido solicitados por querella;
V. Asistir a las diversas autoridades atribuidas para ordenar la detención
de vehículos. En todos los casos se requerirá ordenamiento por escrito
que funde y motive el procedimiento;
VI. Celebrar convenios con Autoridades Civiles y Militares en lo
relacionado a Tránsito y Vialidad;
VII. Ejercer la función de inspección y apoyo a las diversas Autoridades
Municipales, pudiendo solicitar los permisos correspondientes según
sea el caso;
VIII. Impedir y restringir la conducción de vehículos, cuando aquélla se
realice bajo estado de ebriedad o ineptitud para conducir, influjo de
drogas o estupefacientes, comprobable mediante dictamen médico;
IX. Implementar operativos de vigilancia para la prevención de accidentes;
X. Hacer cambios y ajustes a la vialidad, de acuerdo a las circunstancias;
XI. Resolver los casos no previstos en el presente Reglamento;
XII. Hacer uso e instalar en la vía pública diversos dispositivos electrónicos
para la verificación del cumplimiento de las normas de éste
ordenamiento y aplicación de sanciones por infracción a las mismas;
XIII. Informar a la Autoridad responsable de la expedición de las licencias de
conducir, al menos una vez al mes, de aquellas infracciones de vialidad
o tránsito contenidas en las Fracciones I y XXIX del Artículo 40 de este
Reglamento, incluyendo los datos de nombre completo, número de
licencia y domicilio del infractor;
XIV. Mantener un registro de las infracciones de tránsito que se hayan
cometido en estado de ebriedad o de ineptitud para conducir, así como
de las suspensiones de las licencias de conducir;
XV. Realizar campañas de difusión para concientizar a los conductores
sobre los riesgos que se presentan al manejar en estado de ebriedad o
de ineptitud para conducir, sobre los efectos del consumo excesivo de
bebidas alcohólicas, así como de las infracciones y sanciones que se
establecen en este Reglamento;

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XVI. Trasladar al conductor ante el personal competente de la Institución
Hospitalaria, de emergencia o de auxilio, cuando ha participado en
hechos o actos, en los cuales las consecuencias legales dependen o
se ven agravados por el hecho de que se encuentre en estado de
ebriedad o ineptitud para conducir, a fin de que se le tomen las
muestras necesarias para llevar a cabo los análisis respectivos;
XVII. Informar a los directivos de las Instituciones Educativas con
reconocimiento oficial en el Estado, si el infractor es estudiante mayor
de edad, cuando cometa la infracción de conducir en estado de
ebriedad o de ineptitud para conducir.
ARTÍCULO 128.- La vigilancia del tránsito y la aplicación del presente

Reglamento queda a cargo de la Autoridad Municipal, que será el C. Presidente
Municipal, a través de la Dependencia que éste designe.
En la aplicación y verificación del cumplimiento de las normas de éste
ordenamiento, deberá observarse el siguiente procedimiento:
I. Los Oficiales de Tránsito son los servidores públicos que debidamente

acreditados como tales, uniformados, con placa y gafete de
identificación, quienes se encargarán de vigilar el tránsito y aplicar el
presente Reglamento.
Ningún oficial de tránsito podrá detener un vehículo si este no porta su
placa de identificación con el número y nombre perfectamente visibles,
ni tampoco, por agentes motorizados que, aun portando la placa de
identificación respectiva, utilicen para el efecto vehículos o
motocicletas no oficiales.
Cuando detecten un infractor deberán cumplir con las siguientes
formalidades:
A) Utilizando el silbato, altoparlante, manual y/o verbalmente,
indicarán al conductor que se detenga.
B) Indicarán que el vehículo sea estacionado en lugar seguro.
C) Abordarán al infractor de una manera cortés, dando su nombre y
número de Oficial.
D) Comunicarán al infractor la falta cometida y en su caso, le
solicitarán su licencia de manejo, y tarjeta de circulación del
vehículo.
E) Comunicarán al infractor la acción a tomar, que podrá consistir en:
E1.- NOTIFICACIÓN.- Se hará cuando la infracción cometida sea
derivada de nuevas disposiciones o cambios de circulación que
pudiera ignorar el conductor.

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E2.- AMONESTACIÓN.- Se hará cuando la infracción se haya
cometido de tal forma que el conductor no pudiera evitar o
solucionar el hecho inmediatamente; en estos casos, el Oficial
llenará normalmente una boleta de infracción de forma
tradicional o mediante equipo electrónico, anotando en ella la
palabra “amonestación” sobre todo el espacio de la boleta, en el
caso de que sea llenada de forma tradicional o imprimirá una
boleta de amonestación mediante equipo electrónico.
E3.- INFRACCIÓN.- Cuando no existan los casos marcados en los
incisos anteriores; se llenará la boleta de infracción de forma
tradicional o mediante equipo electrónico. Para los casos de
incisos E2 y E3, se deberá entregar copia de la boleta al
infractor.
F) Entregar o capturar en el sistema computarizado según sea el
caso las boletas de infracciones y amonestaciones levantadas al
terminar el turno o antes si las circunstancias lo ameritan;
G) Llenará la boleta de infracción correspondiente cuando el infractor
no se detenga o se dé a la fuga; la copia destinada al infractor será
entregada a la Unidad de la Autoridad Municipal que corresponda,
para que proceda a citar al propietario, quien deberá presentar al
conductor o pagar la multa cuando se le requiera;
H) En caso de que se cometa una infracción y el propietario o
conductor del vehículo no se encuentre presente al momento en
que el Oficial de Tránsito termine de llenar la boleta de infracción, la
copia destinada al infractor será colocada por el Oficial en el
parabrisas.
II. Cuando a través de dispositivos electrónicos se detecte la comisión de
una infracción, deberá observarse lo siguiente:
A) El dispositivo electrónico realizará la función de fotografiar, grabar,

registrar o aquella con la que se demuestre la comisión de la
infracción al presente ordenamiento, generando la impresión de la
boleta de infracción que contendrá los requisitos señalados en el
Artículo 142 en lo que corresponda.
B) Se comunicará a quien aparezca como titular de las placas de
circulación del vehículo con el cual se cometiera la infracción, en el
domicilio que aparezca en las bases de datos de la Autoridad
Municipal, la infracción cometida y la sanción impuesta.
ARTÍCULO 129.- En todos los casos que se detecte que un conductor
conduce de manera irregular, los Oficiales de Tránsito le marcarán el alto para
determinar el motivo por el cual se observa una conducción irregular; si el
infractor tiene, estado de ebriedad o ineptitud para conducir, esté bajo el influjo

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de drogas o enervantes, se le deberá de practicar un dictamen médico o
prueba con alcoholímetro para efectos de determinar la sanción a aplicar.
En los supuestos del párrafo anterior, se impedirá la conducción del vehículo, el

cual será retirado de la circulación con grúa y remitido al lote autorizado.
ARTÍCULO 130.- Los Oficiales de Tránsito deberán prevenir con todos los
medios disponibles a sus alcances, los accidentes de tránsito y evitar que se
cause o incremente un daño a personas o propiedades; en especial cuidarán
de la seguridad de los peatones y que éstos cumplan sus obligaciones
establecidas en este Reglamento, para el efecto anterior, los Oficiales actuarán
de la siguiente manera:
I. Cuando uno o varios peatones estén en vías de cometer una

infracción, cortésmente les indicarán que deben desistir de su
propósito;
II. Ante la comisión de infracción a este Reglamento, harán de manera
eficaz pero comedida que la persona que esté cometiendo la infracción
cumpla con la obligación que según el caso, le señale este
Reglamento, al mismo tiempo el Oficial de Tránsito amonestará a dicha
persona explicándole su falta a este ordenamiento.
ARTÍCULO 131.- Es obligación de los Oficiales de Tránsito, permanecer en el

crucero al cual fueron asignados para controlar el tránsito vehicular y tomar las
medidas de protección peatonal conducentes. Durante sus labores, los
Oficiales deberán colocarse en lugares claramente visibles para que, con su
presencia, prevengan la comisión de infracciones. Los autos patrulla de control
vehicular en actividad nocturna, deberán llevar encendida alguna luz de la
torreta. Los Oficiales de Tránsito deberán además de observar lo dispuesto en
el presente Reglamento, acatarán toda disposición emanada del Presidente
Municipal o del Titular de la Dependencia a la que se encuentren adscritos,
para cumplir en forma eficiente, segura y ética sus funciones.
Los Oficiales de Tránsito deberán impedir la conducción de vehículos y
remitirlos al lote autorizado mediante el servicio de grúa, en los casos
siguientes:
I. Cuando el conductor que ha cometido una infracción al Reglamento

muestre síntomas claros y ostensibles de encontrarse en estado de
ebriedad o de ineptitud para conducir o de estar bajo el influjo de
drogas y enervantes;

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II. Cuando un conductor al circular con un vehículo vaya ingiriendo
bebidas alcohólicas esta en estado de ebriedad o en estado ineptitud
para conducir;
III. Cuando al realizar un operativo de vigilancia para la prevención de
accidentes se detecte que el conductor de un vehículo ha ingerido
bebidas alcohólicas, está en estado de ebriedad o en estado de
ineptitud para conducir y presente claras y evidentes muestras de estar
bajo el influjo de estupefacientes o drogas que alteren su capacidad
para la conducción;
IV. Tratándose de menores que hayan cometido alguna infracción en
estado de ebriedad o, en estado de ineptitud para conducir o bajo el
influjo de estupefacientes, psicotrópicos, u otras sustancias tóxicas, los
Oficiales de Tránsito deberán impedir la circulación del vehículo
poniéndolo a disposición del departamento que corresponda,
debiéndose observar las siguientes reglas:
A) Notificar de inmediato a los padres del menor, o a quien tenga su
representación legal.
B) Cancelar definitivamente el permiso de conducir correspondiente,
haciendo la notificación respectiva.
C) Imponer las sanciones que procedan, sin perjuicio de la
responsabilidad civil que resulte.
D) Se remitirá al menor al Consejo Estatal de Menores.
ARTÍCULO 132.- Se impedirá la circulación de vehículos y se retirarán de la

vía pública, y en su caso se remitirán para depósito mediante el servicio de
grúa, al verificarse cualquiera de los siguientes supuestos:
I. Cuando le falten al vehículo ambas placas o el permiso

correspondiente;
II. Cuando las placas del vehículo no coincidan en números y letras con la
calcomanía o la tarjeta de circulación;
III. Por estacionar el vehículo en lugar prohibido o en doble fila, y no esté
presente el conductor; en el caso anterior se deberá atender a las
disposiciones siguientes:
A) Solo podrá retirarse de la vía pública el vehículo de que se trate
para remitirlo al depósito correspondiente mediante el servicio de
grúa, cuando no esté presente el conductor, o bien, no quiera o no
pueda remover el vehículo;
B) En caso de que esté presente el conductor y remueva su vehículo
del lugar prohibido, solo se levantará la infracción que proceda. Si
el conductor llegara después de que se despachó la grúa y antes
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de que ésta se retire, éste deberá liquidar el servicio de no arrastre
para evitar el retiro del vehículo;
C) Una vez remitido el vehículo al lote oficial correspondiente, los
Oficiales de Tránsito supervisarán la elaboración del inventario del
vehículo en el que se especifique el estado físico del mismo y
objetos de valor visibles, informando de inmediato a sus superiores.
IV. Al comprobarse respecto a un vehículo que, ante la ostensible emisión
de contaminantes al ambiente, su propietario fue infraccionado por tal
hecho y conminado a la reparación de aquel, y que dentro del término
que le fuera concedido no lo reparó específicamente por no portar con
constancia que acredite la baja emisión de contaminantes.
Los Oficiales de Tránsito deberán tomar las medidas necesarias a fin de
evitar que se produzcan daños a los vehículos.
ARTÍCULO 133.- Los vehículos destinados al servicio público de transporte,

además de los casos a que se refiere el artículo anterior, serán impedidos de
circular y remitidos al lote autorizado por las siguientes causas:
I. No contar con la autorización para prestar servicio público de pasajeros

o carga;
II. Prestar el servicio público de transporte de pasajeros o de carga sin
portar en lugar visible el comprobante de la revista respectiva;
III. Prestar servicios públicos de transporte de pasajeros con itinerario fijo
fuera de la ruta autorizada o por hacer base o parada en lugar no
autorizado previamente; y
IV. Por falta de taxímetro, no usarlo, o traerlo en mal estado.
ARTÍCULO 134.- En los casos de retiro de vehículos de la circulación o de la

vía pública, para la devolución de un vehículo será indispensable la
comprobación de su propiedad o legal posesión y el pago previo de las multas
y derechos que procedan.
CAPÍTULO VIGÉSIMO PRIMERO

DE LAS SANCIONES
ARTÍCULO 135.- El propietario del vehículo será responsable de las

infracciones que se cometan en la conducción del mismo; excepto en caso de
robo reportado ante las Autoridades competentes, siempre y cuando este
reporte haya sido con anticipación a las infracciones cometidas.

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El conductor será solidariamente responsable, junto con el propietario del
vehículo de las infracciones que cometa en la conducción del mismo.
ARTÍCULO 136.- Las sanciones por faltas o violaciones al presente

Reglamento, consistirán en:
I. SUSPENSIÓN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR.- Se podrá suspender

la licencia de conducir hasta por tres meses y en caso de reincidencia
dentro de los siguientes seis meses se suspenderá hasta 18 meses, en
los siguientes casos:
A) Por abandonar injustificadamente el lugar de un accidente.
B) Por manejar en estado de ebriedad, o en estado de ineptitud
para conducir, bajo el influjo de drogas o sustancias tóxicas, en
este caso, además de la sanción económica a que se haga
acreedor.
En este caso, la autoridad de tránsito al tener conocimiento de la
comisión de infracciones por manejar en estado de ebriedad o de
ineptitud para conducir, retendrá provisionalmente la licencia al
conductor infractor y notificará de inmediato esta situación a la
Secretaría de Finanzas y Tesorería General del Estado,
enviándole la documentación en la que consten las infracciones
cometidas.
La Secretaría de Finanzas y Tesorería General del Estado dentro
de los siguientes cinco días hábiles notificará a su vez al titular de
la licencia, a fin de que, dentro de un plazo de quince días hábiles
manifieste lo que a su derecho convenga.
Vencido el término para su defensa, la Secretaría de Finanzas y
Tesorería General del Estado resolverá en definitiva y notificará
dentro de los cinco días hábiles siguientes al titular de la licencia
(y a la Autoridad de Tránsito respectiva).
La Autoridad de Tránsito retendrá la licencia de conducir al
infractor, por el término que dure el procedimiento descrito
anteriormente, (debiendo devolverla al titular en caso de
resolución favorable a éste, o retenerla la por el término que dicte
la Secretaría de Finanzas y Tesorería General del Estado, según
sea el caso o hasta que se cumplan la sanción).
Para efectos de la reincidencia, la Secretaría de Finanzas y
Tesorería General del Estado, elaborará un registro de
conductores infractores, el cual deberá contener los datos del
conductor, las infracciones cometidas y fechas de las mismas.
Tratándose de menores de edad éstos no podrán tramitar una
nueva licencia hasta la obtención de su mayoría de edad.

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C) Por orden judicial.
D) Por huir cuando después de cometer una infracción no se respeta
la indicación de un Oficial de Tránsito para detenerse.
E) Jugar carreras de vehículos sin las autorizaciones
correspondientes.
F) Transportar personas en los vehículos fuera de los lugares
permitidos, de acuerdo con el Artículo 40 Fracción IV, del presente
Reglamento.
II. CANCELACIÓN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR.- Se cancelará la
licencia de conducir en los casos siguientes:
A) Por abandonar injustificadamente el lugar de un accidente en más
de una ocasión en un período de un año.
B) Por resultar responsable de más de dos accidentes graves en un
período de un año.
C) Al conducir bajo el influjo de drogas o sustancias tóxicas, en tres
ocasiones en un período de seis meses.
D) Por orden judicial.
E) Al comprobarse a los conductores de vehículos de servicio público
de pasajeros, que en el desempeño de su trabajo se encuentren
bajo el influjo de drogas, sustancias tóxicas o medicamentos
controlados o que agredan físicamente a los pasajeros.
F) Cuando se compruebe que la licencia fue obtenida dando falsa
información.
G) Agredir físicamente a un Oficial de Tránsito en el cumplimiento de
su función.
Decretada la suspensión o cancelación de una licencia de conducir,
se comunicará lo conducente a la Secretaría de Finanzas y
Tesorería General del Estado para que proceda según sea el caso.
III. DETENCIÓN DE VEHÍCULOS.- Serán detenidos los vehículos y
remitidos al lote autorizado mediante el servicio de grúa por el
municipio, en los casos siguientes:
A) Cuando el conductor sea menor de edad y no presente su licencia
de manejo.
B) Cuando el vehículo carezca de ambas placas vigentes.
C) Cuando las placas, calcomanía o su tarjeta de circulación no
correspondan al vehículo que las porte.
D) Cuando el conductor no presente la tarjeta de circulación del
vehículo que conduce. En el caso de los autobuses de transporte

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urbano la copia autorizada por la Autoridad Reguladora del
Transporte en el Estado será equivalente al original.
E) Cuando notoriamente el vehículo sea un riesgo para la seguridad
de su propio conductor, peatones y demás conductores.
F) Cuando el vehículo sea extranjero y no cumpla con lo dispuesto
por el Artículo 14 del presente ordenamiento.
G) Cuando se causen daños a terceros.
H) Cuando el vehículo esté indebidamente estacionado.
I) Cuando el vehículo esté abandonado.
J) Por orden judicial mediante oficio.
K) Cuando el conductor se encuentre en estado de ebriedad o en
estado de ineptitud para conducir o bajo el influjo de drogas o
estupefacientes.
L) Cuando un conductor o sus acompañantes sean sorprendidos
arrojando, esparciendo o abandonando basura en la vía pública o
cualquier material o sustancia en cantidad tal que pueda causar
daños a las vías públicas u obstaculizar el tránsito de peatones y
vehículos.
Para la entrega de vehículos detenidos, será indispensable la

presentación ante la Autoridad Municipal de los documentos siguientes:
factura o documento con el que se acredite la propiedad del vehículo,
tarjeta de circulación, licencia de conducir según su especialidad de
manejo, póliza de seguro vigente, comprobante de domicilio, e
identificación personal preferentemente la credencial de elector, así
como el comprobante de no adeudos de infracciones de tránsito y en su
caso cuando así se requiera, el documento expedido por la Agencia del
Ministerio Público y/o Autoridad Judicial competente en el que se
autorice la liberación del vehículo.
IV. RETIRO DE LA LICENCIA DE CONDUCIR.- La licencia de conducir

podrá ser retirada por los elementos de la Autoridad Municipal cuando
el conductor infractor sea menor de edad y cuando el conductor insulte
al personal de tránsito en el ejercicio de sus funciones; en los casos en
que proceda la suspensión o cancelación de la licencia de acuerdo con
las Fracciones I y II de este Artículo;
V. MULTA.- El cobro de una multa se hará aplicando la cantidad en pesos

que corresponda a un día de salario mínimo general vigente del Área
Metropolitana de Monterrey, y/o municipio donde se cometa la
infracción, multiplicado por el número que aparece al final de cada
infracción señalada en el tabulador siguiente:

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TABULADOR DE INFRACCIONES
No. INFRACCIÓN ARTÍCULO FRACCIÓ INCISO CUOTAS No.

N SANCIÓN
1 Abandonar el vehículo en vía pública 7 XVII 3a5
2 Abastecer de gas butano en vía 7 XIII 15 a 20
pública a vehículos
3 Alterar, derribar, cubrir, cambiar o 7 I 10 a 15
quitar de posición las señales o
dispositivos para el control de
tránsito.
4 Arrancar o frenar repentinamente sin 39 XIII 8 a 10
necesidad
5 Bajar o subir pasaje dentro del 98 V 5a8
Municipio para los vehículos del
servicio público federal de pasajeros
6 Bajar o subir pasaje en lugar 39,40 y 52 V 8 a 15
prohibido
7 Cambiar de carril en lugar prohibido 86 III 3a5
8 Cambiar de carril sin precaución 86 I 3a5
9 Circular a baja de Velocidad 40 XVII 5a8
obstaculizando circulación
10 Circular atrás o a los lados de 40 XII 15 a 20
vehículo con sirena
11 Circular con calcomanía colocada en 15 1a2
lugar indebido
12 Circular con dispositivo de tablero en 24 IX 3a5
mal estado
13 Circular con exceso de dimensiones 55 V 5 a 10
14 Circular con vehículo pesado en 25 5 a 10
áreas restringidas
15 Circular con limpiaparabrisas en mal 24 X 1a3
estado o carecer de ellos
16 Circular con luces altas en zona 104 4a6
urbana cuando haya iluminación
17 Circular con luces prohibidas en la 26 I 10 a 15
parte delantera
18 Circular con luces prohibidas en la 26 II 5 a 10
parte posterior
19 Circular con llantas metálicas o de 26 III 20 a 25
cadenas
20 Circular con mofle o sistema de 24 XII 5a8
escape ruidoso o defectuoso
21 Circular con objetos que impiden 26 VII 3a5
visibilidad del conductor
22 Circular con parabrisas sombreado o 24 VIII 70 a 80
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carecer de él
23 Circular con permiso provisional 10 IV 5a8
vencido
24 Circular con piezas que puedan 26 V 5a8
desprenderse
25 Circular con placas en lugar indebido 13 7 a 15
26 Circular con placa(s) sobrepuesta(s) 17 20 a 25
27 Circular con placa(s) vencida(s) 10* I* 3a5
28 Circular con placas alteradas 13 20 a 25
29 Circular con puertas abiertas 39 II 10 a 15
30 Circular con sirena abierta los 26 VI 20 a 25
vehículos no autorizados
31 Circular con una sola luz 24 III AyB 3a5
32 Circular con una luz indicadora de 24 III 3a5
frenado
33 Circular con vehículo de procedencia 14 15 a 20
extrajera que no cumpla con los
requisitos para circular conforme al
presente reglamento
34 Circular en caravana sin dejar 40 XVIII 3a5
espacio reglamentario
35 Circular en reversa más de lo 93 3a5
autorizado o en lugar prohibido
36 Circular en sentido contrario 39 X 7 a 10
37 Circular en zona prohibida 97 7 a 10
38 Circular fuera de itinerario 98 10 a 15
39 Circular ocupando dos carriles 39 IX 8 a 10
40 Circular por avenidas o zonas 55 V 20 a 30
restringidas, los transportes de carga
41 Circular por carril izquierdo, cuando 81 II 3a5
haya más de dos carriles de
circulación
42 Circular por carril izquierdo, 81 III 8 a 10
vehículos pesados y lentos
43 Circular sin asientos reglamentarios 24 XVI 5 a 10
44 Circular sin cadenas reglamentarias 24 XVII 10 a 20
45 Circular sin calcomanía de 24* XII 3a5
verificación vigente, cuando se
requiera
46 Circular sin colores o leyenda 24 XVIII 10 a 15
reglamentaria, para transporte
escolar
47 Circular sin defensas adecuadas 24 XIII 3a5
48 Circular sin dos espejos retrovisores 24 XV 1a3
49 Circular sin extinguidor contra 24 XI 10 a 15

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incendio, (vehículos requeridos)
50 Circular sin luces delanteras y/o 24 III* N* 5a8
traseras 102
51 Circular sin luces indicadoras de 24 III B* 5a8
frenado
52 Circular sin luces y/o reflejantes 24 III 8 a 10
especiales
53 Circular sin luz(es) direccional(es) 24 III C 3a5
54 Circular sin luz iluminadora de placa 24 III F 1a2
55 Circular sin malla protectora, 24 XVIII A 15 a 20
transporte escolar
56 Circular sin pantaloneras o 24 XIV 5 a 10
zoqueteras
57 Circular sin placas 10 I* 10 a 15
132*
58 Circular sin tapón en tanque de 24 VI 3a5
combustible
59 Circular sobre mangueras de 40 XIII 10 a15
bomberos banquetas, isletas,
camellones, etc
60 Circular zigzaguenado 40 XIV 5 a 10
61 Colocar anuncios que se confundan 7 III 15 a 20
con señales
62 Colocar artículos o dispositivos 11 10 a 15
semejantes a placas
63 Colocar señales, bollas, bordos, 7 II 15 a 20
barreras, aplicar pintura y demás
dispositivos de tránsito sin
autorización
64 Conducir con un televisor encendido 40 XXVIII 10 a 15
en el vehículo
65 Conducir sin equipo necesario, en 24 XX 1a3
caso de personas con capacidad
diferenciada
66 Dar vuelta con exceso de velocidad 87 I C 5 a 10
67 Dar vuelta en “U” a media cuadra 92 I 3a5
68 Dar vuelta en “U” efectuando reversa 92 IV 3a5
en el proceso
69 Dar vuelta en “U” en lugar prohibido 92 II 3a5
70 Dar vuelta en “U” en sentido contrario 92 V 3a5
o calle transversal
71 Dar vuelta en “U” sin ceder paso a 91 3a5
circulación de calle transversal
72 Dar vuelta en carril indebido 87 I E 5 a 10
73 Dar vuelta a la izquierda en forma 87 I,IV,V y VI 8 a 10
prohibida

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74 Dar vuelta en más de una fila 87 I A 8 a 10
75 *Arrojar materiales en vía publica 7 V 5 a 10
76 Efectuar competencias de vehículos, 40 VI 20 a 30
sin autorización
77 Efectuar compraventa de vehículos 7 XI 5a8
en vía pública
78 Efectuar piruetas, los motociclistas 42 II 5a8
79 Efectuar ruidos molestos o 40 VII 3a5
insultantes con escape o claxon
80 Empalmarse con otro vehículo en un 40 XIX 7 a 10
mismo carril
81 Entorpecer la circulación de 40 III 5a8
vehículos
82 Entorpecer marcha de desfiles, 40 V 3a5
cortejos o eventos
83 Estacionar remolques o semi 67 15 a 20
remolques sin estar reunidos al
vehículo que estira
84 Estacionar vehículos sin cambio 61 V A 3a5
85 Estacionarse en área habitacional los 66 5 a 10
vehículos de mas de seis metros con
cincuenta centímetros
86 Estacionarse en carril de circulación 62 5 a 10
87 Estacionarse en forma indebida 72 3a5
88 Estacionarse en lugar exclusivo 72 XIV 5a7
89 Estacionarse en lugares exclusivos 72 XIX 10 a 15
de personas con capacidad
diferenciada
90 Estacionarse en lugar prohibido 72* IV 3a5
81*
91 Estacionarse frente a hidrantes, 72* VII 15 a 20
rampas de carga y descarga o de
acceso para personas con
capacidades diferenciadas y
cocheras
92 Estacionarse más de dos vehículos 70 10 a 15

autobuses, omnibuses en paradas o
terminales
93 Exceso de pasajeros 40 XXIV 5a8
94 Exceso de velocidad en zona escolar 41 10 a 15
95 Exceso de velocidad en zona urbana 41 7 a 10
96 Expedir humo o ruido excesivo 40 XV 5 a 10
97 Falta de calcomanía, de placas y/o 10 III 2a4
refrendo
98 Falta de casco para motocicletas o 42 I 3a5

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acompañante
99 Falta de cinturón de seguridad o no 24 V 3a5
usarlo 39 IV
100 Faltas diversas cometidas por 47* 5a8
pasajeros y ocupantes de vehículos 48*
101 Faltas diversas por conductores del 133* 20 a 30
servicio publico del transporte
102 Falta de luz de reversa 24 III G 2a4
103 Falta de luz(es) especiales en 24 III K 7 a 12
transporte escolar
104 Falta de protección en zanjas o 7 VI 15 a 20
trabajos en vía pública
105 Falta de visibilidad de placas 13 3a5
106 Falta de razón social en vehículos de 23 3a5
carga o de servicio público
107 Falta de seguro de responsabilidad 118 10 a 15
civil
108 Hacer eventos en la vía pública sin 8 5 a 10
dar aviso
109 Hacer señales y no efectuar el 107 I* B 3a5
movimiento que corresponda a la
señal indicada
110 Hacer servicio público con placas 40 XX 20 a 30
particulares sin autorización
111 Hacer uso indebido del claxon 7 XIV 3a5
112 Hostigar a otros conductores 40 XXVII 5 a 10
haciendo mal uso del vehículo que
conduce
113 Iniciar marcha sin precaución 39 XIV 5 a 10
114 Interrumpir la circulación de las vías 60 I 25 a 35
públicas en forma intencional
115 Intervenir en asuntos de tránsito 48 IX 5 a 10
peatones o pasajeros
116 Invadir carril contrario 81 I 5 a 10
Insultar o no respetar al personal de 39 I 10 a 15
117 tránsito
136 IV
118 Llevar bultos sobre la cabeza, los 42 X 1a3
ciclistas
119 Llevar pasajeros en forma insegura, 42 IX 1a3
los ciclistas
120 Llevar personas u objetos entre su 40 II 5 a 10
cuerpo y dispositivos de manejo
121 Manejar bajo efectos de 40 I 10 a 15
medicamentos que alteren las
facultades

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122 Manejar bajo el influjo de drogas o 40 I 20 a 30
sustancias tóxicas
123 Manejar con licencia no acorde al 28* III* 5 a 10
vehículo o servicio que presta 32 I,II,III,
IV y V*
124 Manejar con licencia vencida 28 3a7

125 Manejar en estado de ebriedad 40 I 30 a 200
126 Manejar en estado de Ineptitud para 40 I 30 a 200
conducir
127 Poseer, en el área de pasajeros de 40 XXIX 30 a 200
un vehículo, una botella, lata u otro
envase que contenga una bebida
alcohólica que ha sido abierta o tiene
sellos rotos o el contenido
parcialmente consumido; en el caso
de que el infractor sea menor de
edad.
No se considerará como área de
pasajeros aquella con asientos
abatibles habilitada para carga.
128 Poseer, en el área de pasajeros de 40 XXIX 20 a 100

un vehículo, una botella, lata u otro
envase que contenga una bebida
alcohólica que ha sido abierta o tiene
sellos rotos o el contenido
parcialmente consumido; no se
considerará como área de pasajeros
aquella con asientos abatibles
habilitada para carga
129 Manejar sin licencia 28 10 a 15

130 Mover vehículo accidentado 113 I 10 a 15
131 Negarse a entregar la licencia de 39 XII 10 a 15
conducir
132 Negarse a entregar la tarjeta de 39 XII 10 a 15
circulación
133 Negarse a examen para detectar 39 XV 20 a 30
alcohol o drogas
134 Negarse a llenar reporte de 113 VII 5 a 10
accidente
135 No ceder el paso a personas con 39 VI 15 a 20
capacidad diferenciada
136 No ceder el paso a peatón al dar 87 I D 5 a 10
vuelta
137 No ceder el paso al peatón en zona 39 VII 5 a 10
de peatones

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138 No ceder el paso a vehículo que 94 5 a 10
entra de reversa a estacionamiento
139 No ceder el paso a vehículos al salir 100 5 a 10
de cochera
140 No ceder el paso a vehículos en 80 5 a 10
movimiento al iniciar la marcha
141 No ceder el paso al circular de 94 5a8
reversa
142 No ceder el paso a peatón al 99 5 a 10
atravesar banqueta
143 No contar con la leyenda de 24 XIX* 20 a 30
“transporte de material peligroso”
144 No contar con área de 71 30 a 50
estacionamiento
145 No dar aviso de accidente 113 IV 5 a 10
146 No dar aviso de recepción de 117 15 a 20
persona lesionada
147 No detenerse atrás de transporte 59 5 a 10
escolar con luces especiales
encendidas
148 No encender las luces especiales al 58 10 a 15
bajar o subir escolares
149 No esperar intervención de oficial de 113 VI 5 a 10
tránsito en caso de accidentes
150 No guardar distancia 96* 5 a 10
151 No hacer alto en la vía de ferrocarril 101 5 a 10
152 No hacer cambio de luces 103 3a5
153 No hacer señales manuales al 107 I B 3a5
voltear o detenerse cuando no haya
luces direccionales en los términos
del presente reglamento
154 No pagar cuota de estacionómetro 63 1a2
155 No portar licencia 28 3a 7
156 No portar llanta de refacción o 24 I 1a3
herramienta para cambio
157 No portar tarjeta de circulación 10 II 1a2
158 No prestar y/o solicitar ayuda para 113 II 5 a 10
lesionados
159 No proteger lugar de accidente 113 V 3a5
160 No proteger y/o abandonar vehículo 62 I y II 3a5
estacionado por emergencia
161 No reducir la velocidad ante 39 XVI 5 a 10
concentraciones de peatones
162 No reportar cambios de propietario, 21 8 a 10
domicilio, tipo de vehículo o servicio,
robo o incendio

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163 No respetar derecho de paso 77 III 5 a 10
164 No respetar indicaciones de oficial 39 I 3a5
165 No respetar indicadores de 39 I 3a5
promotores voluntarios
166 No respetar paso de vehículos sobre 39 VIII 5 a 10
rieles
167 No respetar señal de “ALTO” 77 I 10 a 15
168 No respetar señales y/o dispositivos 106 5 a 10
de tránsito
169 No respetar sirena 79 15 a 20
170 No tener trato amable y cortes 43 4a6
pasajeros y ocupantes del vehículo
171 No usar anteojos o dispositivos 39 XI 5 a 10
requeridos
172 No usar freno de estacionamiento 61 V 5a7
173 No usar freno de motor en pendiente 95 5a7
descendente
174 No utilizar el carril central neutro para 81 IV 10 a 15
dar vuelta a la izquierda
175 No utilizar portabebé 39 IV 7 a 12
176 Pasar en luz roja 109 III A, B y C 10 a 15
177 Peatones por faltas diversas * 43* 1a3
45*
46*
178 Permitir a terceros el uso de 40 XVI 10 a 15
dispositivos de control de vehículo
179 Portar radios con frecuencia de la 26 IV 20 a 30
dependencia de tránsito
180 Portar tarjeta de circulación 16 1a2
deteriorada
181 Prestar placas * 17 30 a 40
182 Proporcionar datos falsos en 28 20 a 30
expedición de licencia
183 Rebasar a vehículo detenido 84 V 15 a 20
cediendo paso a peatones
184 Rebasar con carril contrario ocupado 83 I C 15 a 20
185 Rebasar cuando se es rebasado 83 I B 10 a 15
186 Rebasar en lugar prohibido 84 I 15 a 20
187 Rebasar en un mismo carril, los 42 V 7 a 10
motociclistas
188 Rebasar por acotamiento 84 II 15 a 20
189 Rebasar por carril central neutro 84 IX 10 a 15
190 Rebasar por la derecha 84 III 7 a 12
191 Rebasar sin señalar 83 I D 5a7
192 Recibir y/o reparar vehículos 126 I 20 a 25

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accidentados sin reporte
193 Remolcar o empujar motociclista 42 III 10 a 15
194 Remolcar vehículo sin equipo 40 XXIII 10 a 15
especial
195 Reparar vehículos en vía publica 7 VII 15 a 20
196 Separar lugar en estacionamiento no 65 10 a 15
exclusivo
197 Sujetarse en vehículos en 42 IV 10 a 15
movimiento los motociclistas
198 Tirar basura o líquidos o colocar y 7 V 15 a 20
abandonar objetos en la vía publica
199 Trabajar de chofer con licencia 29 15 a 20
extranjera
200 Dejar semovientes sueltos en la vía 7 IX 5 a 10
pública
201 Transportar animales sueltos dentro 40 XXII 5 a 10
del compartimiento de pasajeros
202 Transportar cadáveres de animales 55 III 3a5
en compartimiento de pasajeros
203 Transportar carga maloliente 55 II 15 a 20
204 Transportar carga que arrastre o 55 IV 15 a 20
pueda caerse
205 Transportar carga que obstruya 54 I 10 a 15
visión de conductor
206 Transportar carga que se esparza sin 54 II 20 a 30
mojarla, sujetarla o cubrirla
207 Transportar carga con cables, lonas, 54 IV 20 a 30
y accesorios sin estar debidamente
sujetos
208 Transportar carga sobresaliente 54 V 10 a 15
hacia atrás mas de lo permitido
209 Transportar carga sobresaliente sin 54 V 10 a 15
protección
210 Transportar explosivos o material 54 III 30 a 50*
peligroso sin autorización
211 Transportar pasajeros en estado de 40 XXI 5 a 10
ebriedad o bajo el influjo de alguna
droga o enervante, en autobuses y
camiones de pasajeros de Servicio
Público Urbano
212 Transportar personas en lugar 40 IV 5 a 10
prohibido
213 Usar audífonos al conducir 40 X 10 a 15
214 Usar equipo de radio con frecuencia 40 VIII 20 a 30
de transito o cualquier otra autoridad.
215 Usar equipos de sonido cuyo nivel de 40 IX 10 a 15
volumen sea molesto
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216 Uso innecesario de luz (es) 104 5 a 10
direccional(es) o de emergencia
217 Utilizar luces estroboscópicas 26 VI 20 a 30
218 Utilizar personas para proteger o 55 I 10 a 15
sujetar carga
219 Zigzaguear o hacer piruetas, los 42 II 1a2
ciclistas
220 Circular los vehículos de carga o 97 15 a 40
tractocamiones trasgrediendo
restricciones o incumpliendo
condiciones establecidas por la
Autoridad Municipal
221 Realizar maniobras de carga o 54 VI 10 a 30
descarga, obstaculizando el libre flujo
de vehículos o peatones
ARTÍCULO 137.- Las infracciones cometidas por los ciclistas y conductores de

vehículos de tracción animal serán sancionadas con el veinticinco por ciento los
primeros y con cincuenta por ciento los segundos, de lo establecido en el
tabulador.
ARTÍCULO 138.- Toda multa deberá ser pagada antes de treinta días contados
a partir de la fecha de la infracción. Después de este plazo, el infractor deberá
pagar recargos conforme a la Ley de Ingresos de los Municipios del Estado de
Nuevo León, en el ejercicio que corresponda.
Si la infracción es cometida por conductores del Servicio Público del

Transporte, adicionalmente al pago de la infracción por violación a este
reglamento, deberá acreditar haber cubierto la infracción respectiva ante la
Agencia para la Racionalización y Modernización del Sistema del Transporte
Público de Nuevo León, por violación a la Ley del Transporte para el Estado de
Nuevo León y su Reglamento.
ARTÍCULO 139.- Al aplicarse la multa, deberá tomarse en consideración, la

naturaleza de la infracción cometida, las causas que la produjeron, la
capacidad económica, la condición social, educación y antecedentes del
infractor. Si el infractor fuese jornalero u obrero, jubilado o pensionado, la multa
no deberá exceder del importe del salario de un día. Tratándose de trabajador
no asalariado,jubilado o pensionado la multa no excederá de su jornal o salario
de un día.
La calidad de jornalero, obrero o trabajador no asalariado, podrá demostrarse

con cualquier documento que compruebe el tipo de actividad que realiza de
manera preponderante. Los infractores a que se hace referencia, tendrán un
período de 5 días hábiles para demostrar su calidad de jornaleros, obreros

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jubilado o pensionado, ante el Titular de la Tesorería Municipal o persona que
éste designe; la consideración de una multa una vez probada la calidad de
Jornalero, Obrero, Trabajador no asalariado, Jubilado o Pensionado, deberá
realizarse en forma inmediata.
ARTÍCULO 140.- Si la infracción es pagada antes de quince días, se

descontará el cincuenta por ciento del valor de la infracción si es pagada
después de los quince días y antes de los 30 siguientes a la comisión de la
infracción se descontará el diez por ciento, con excepción de las violaciones
siguientes:
I. Exceder el límite de velocidad en zona escolar;
II. Manejar en estado de ebriedad o de ineptitud para conducir, bajo el
influjo de drogas o estupefacientes;
III. Negarse a dar datos y/o a entregar la licencia de conducir y tarjeta de
circulación al personal de tránsito;
IV. Dar datos falsos al personal de tránsito;
V. Huir en caso de accidente;
VI. Infracciones cuya violación cause daños a terceros;
VII. Insultar, amenazar y/o agredir al personal de tránsito;
VIII. Circular con placas sobrepuestas;
IX. Prestar placas;
X. Estacionarse en lugares exclusivos de personas con capacidad
diferenciada;
XI. Transportar material peligroso.
ARTÍCULO 141.- Cuando la infracción consista en falta de refrendo, licencia de

conducir, tarjeta de circulación y/o póliza de seguro vigente, la multa que se
haya impuesto se cancelará si dentro de los quince días siguientes, el infractor
obtiene y presenta ante la Autoridad Municipal la documentación referida.
ARTÍCULO 142.- Las infracciones se harán constar en actas sobre formas

impresas y foliadas, en la forma tradicional con block de infracciones o
mediante métodos electrónicos, en los tantos que señale la Autoridad
Municipal. Estas actas deberán contener los siguientes datos:
I. Nombre y domicilio del infractor;

II. Número y tipo de licencia para manejar del infractor, así como la
entidad que la expidió;
III. Placa de matrícula del vehículo, el uso a que está dedicado y entidad o
país en que se expidió;
Página 79 de 84
IV. Actos y hechos constitutivos de la infracción, así como el lugar, fecha y
hora en que se haya cometido;
V. Motivación y fundamentación;
VI. Nombre, número oficial y firma del Oficial de Tránsito que levante el
acta de infracción y en su caso número económico de la grúa y patrulla.
Para los supuestos mencionados en el Artículo 128, del presente

ordenamiento, las infracciones se harán constar en actas sobre formas
impresas y foliadas, en la forma tradicional con block de infracciones o
mediante métodos electrónicos, en los tantos que señale la Autoridad
Municipal. Estas actas deberán contener los siguientes datos:
I. Placa de matrícula del vehículo, el uso a que está dedicado y entidad o

país en que se expidió;
II. Actos y hechos constitutivos de la infracción, así como el lugar, fecha y
III. Motivación y fundamentación;
IV. Nombre, número oficial y firma del Oficial de Tránsito que levante el
acta de infracción y en su caso número económico de la grúa y patrulla.
Cuando se trate de varias infracciones cometidas en diversos hechos por un

infractor, el Oficial de Tránsito las asentará en el acta respectiva, precisando la
sanción que corresponde a cada una de ellas. El pago de la multa deberá
hacerse en cualquier oficina autorizada por la Tesorería Municipal. Los
recordatorios que envíe a domicilio la Tesorería Municipal, relativo al pago de
multas deberán contener los datos que permitan identificar plenamente la
infracción.
Las boletas de infracción que se generen por el uso de los dispositivos
electrónicos deberán contener los siguientes datos:
I. Nombre y domicilio de quien aparezca como titular de las placas de

circulación del vehículo con el cual se cometiera la infracción;
II. Número de placa de matrícula del vehículo;
III. Actos y hechos constitutivos de infracción, así como el lugar, fecha y
IV. Folio del acta de infracción;
V. Motivación y fundamentación;
VI. Datos de identificación del dispositivo electrónico que detectó la
infracción y el lugar de ubicación del mismo;
VII. Fotografía, grabación, registro o aquella con la que se demuestre la
comisión de la infracción.

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ARTÍCULO 143.- En el caso de las infracciones cometidas por menores de
edad, para poder recuperar la licencia de conducir será necesario que quien
ejerza la patria potestad sobre el menor se presente en las oficinas de la
Dependencia Municipal correspondiente, personalmente a efecto de
recuperarla.
ARTÍCULO 144.-Si la Autoridad Municipal observare la comisión de un ilícito

penal, turnará el caso al Agente del Ministerio Público Investigador
correspondiente, o al Consejo Estatal de Menores, poniendo a su disposición a
la persona indiciada.
ARTÍCULO 145.- Las multas impuestas de conformidad con el presente

Reglamento, serán consideradas crédito fiscal, y por consiguiente podrán ser
exigidas mediante el procedimiento administrativo de ejecución establecido en
el Código Fiscal del Estado.
CAPÍTULO VIGÉSIMO SEGUNDO

DE LA INCONFORMIDAD DE PARTICULARES
ARTÍCULO 146.- Las personas que tengan alguna queja o inconformidad por
actos cometidos por personal de tránsito, de hechos derivados del mismo,
podrán acudir ante el Titular de la Dependencia encargada de la vigilancia del
Tránsito y Vialidad en el Municipio o persona que éste designe antes de diez
días naturales contadas a partir del hecho cometido o del conocimiento del
mismo. Cuando el quejoso haga verbalmente su reclamación, y presentare
pruebas de la misma, se levantará un acta para que sea firmada por éste. Si
transcurrido el término antes señalado no se presentare inconformidad, se
tendrá como aceptada la determinación de la Autoridad, o en su caso se tendrá
por aceptada la responsabilidad en la infracción que se halle señalado.
ARTÍCULO 147.- Si la inconformidad es derivada de la determinación de

responsabilidad en algún accidente sin lesionados; el inconforme podrá
presentar ante el Titular de la Dependencia encargada de la vigilancia del
Tránsito y Vialidad en el Municipio, el dictamen técnico del accidente, elaborado
por persona capaz para el mismo, deberá además, presentar las pruebas que
considere necesarias, mismas que deberán ser recibidas y analizadas por la
misma Autoridad, sin perjuicio de hacer su reclamación y ofrecer pruebas ante
el Agente del Ministerio Público en caso de querella de cualquiera de las
partes.
ARTÍCULO 148.- Una vez analizadas las pruebas ofrecidas se dictará la

resolución correspondiente, la cual no admitirá recurso alguno, debiéndose
estar en todo caso a lo establecido en el Artículo anterior.

Página 81 de 84
CAPÍTULO VIGÉSIMO TERCERO
PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN Y CONSULTA
ARTÍCULO 149.- En la medida que se modifiquen las condiciones socio-

económicas del Municipio, en virtud de su crecimiento demográfico, social y
desarrollo de actividades productivas y demás aspectos de la vida comunitaria,
el presente Reglamento podrá ser modificado o actualizado, tomando en
cuenta la opinión de la propia comunidad.
ARTÍCULO 150.- Para garantizar la participación ciudadana en la revisión para

la modificación o actualización, toda persona residente en el Municipio tiene la
facultad de realizar por escrito sugerencias, ponencias o quejas en relación con
el contenido normativo del presente Reglamento, escrito que deberá dirigirse al
Secretario del Ayuntamiento a fin de que el Presidente Municipal dé cuenta de
una síntesis de tales propuestas en sesión ordinaria del Ayuntamiento, para
que dicho cuerpo colegiado tome la decisión correspondiente.
TRANSITORIOS
PRIMERO.- El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente de su

publicación en el Periódico Oficial del Estado.
SEGUNDO.-Se derogan todas las disposiciones municipales que contravengan

lo dispuesto en el presente reglamento
TERCERO.-En lo que refiere el presente reglamento a la emisión de

contaminantes por vehículos automotores, serán aplicables las disposiciones
contenidas, hasta en tanto se lleven a cabo los convenios o acuerdos
correspondientes con Gobierno del Estado respecto al Programa de
Administración de la Calidad del Área Metropolitana de Monterrey.
CUARTO.-En virtud de que el presente reglamento ha sido homologado en sus

disposiciones con los reglamentos de Tránsito y Vialidad de los Municipios
conurbados (Apodaca, García, Gral. Escobedo, Guadalupe, Juárez, Monterrey,
Santa Catarina, San Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García), para la
modificación o derogación del mismo se procurará llevar a cabo bajo el
consenso de los Municipios señalados.
QUINTO.- La modificación del horario actualmente vigente, que fija la velocidad

de circulación en 30 kilómetro por hora en Zona Escolar, según la disposición
contenida en el segundo párrafo del Artículo 41 de este Reglamento, entrará en
vigor a los 60 días naturales de la vigencia del presente ordenamiento.

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Por lo tanto, envíese al Ejecutivo del Estado para su promulgación y
publicación en el Periódico Oficial del Estado, por conducto de la Secretaría
General de Gobierno.
Dado en la Sala de Sesiones del Ayuntamiento de Santa Catarina, Nuevo León,

a los 14-catorce días del mes de Septiembre de 2004.
LIC. IRMA ADRIANA GARZA VILLARREAL

PRESIDENTA MUNICIPAL
C. TOMÁS GUILLERMO CANDIA VALDIVIEZO

SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO

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REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD
DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA, NUEVO LEÓN.
REFORMAS
2008 Reformas por modificación al artículo 64 del Reglamento de Tránsito y

Vialidad del Municipio de Santa Catarina, Nuevo León. (14 marzo de 2008)
Lic. Dionisio Herrera Duque Presidente Municipal. Publicado en Periódico
Oficial núm. 56 de fecha 23 de abril de 2008.
TRANSITORIOS DE LA REFORMA DEL 14 DE MARZO DE 2008
PRIMERO. Las disposiciones de reformas por adición y modificación al

presente reglamento, entrarán en vigor al día siguiente de su publicación en el
Periódico Oficial del Estado de Nuevo León.
2011 Se reforma por modificación en su capítulo Quinto Del Equipo y Requisitos

para la circulación y el Estacionamiento de Vehículos; Artículo 24 Fracción
VIII; Capítulo Vigésimo Primero de las Sanciones, y Articulo 136 Fracción V
en el no. 22 del Tabulador de Sanciones; a fin de ser adicionados, del
Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Santa Catarina, Nuevo
León, (1 julio 2011) Publicado en Periódico Oficial núm. 83 de fecha 4 julio
2011.
TRANSITORIO
La Sanción prevista en el número 22 del tabulador de Sanciones del Artículo
136, Fracción V, quedara sin efecto si en un plazo de 15 días naturales
el conductor demuestra ante la autoridad correspondiente el retiro de su
polarizado.

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Reglamento de Transito Monterrey

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Publicado en el Periódico Oficial el 29 de Septiembre de 2004

LA C. IRMA ADRIANA GARZA VILLARREAL, PRESIDENTA MUNICIPAL DE

REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD

ARTÍCULO 1.- Se declaran de utilidad pública, interés social y de observancia

Compilación de Reglamentos Municipales

I. Al registro, circulación y estacionamiento de vehículos;

ARTÍCULO 3.- Las disposiciones de este Reglamento tendrán aplicación en

ARTÍCULO. 4.- El Presidente Municipal es la Autoridad con atribuciones para

Compilación de Reglamentos Municipales

ARTÍCULO 5.- Para los efectos de este reglamento se entenderá por:

Automóvil.- Se dice principalmente de los vehículos que pueden ser

Automovilista.- Toda persona que conduce, maneja o tiene control

Autotransportista.- Persona física o moral debidamente autorizada por

Chasis.- Armazón del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas,

Chofer.- Conductor de toda clase de vehículos automotores de cuatro a

Estado de Ebriedad.- La condición física y mental ocasionada por la

Estado de Ineptitud para Conducir.- La condición física y mental

Evidente Estado de Ebriedad.- Cuando a través de los sentidos por las

Expedidor.- Persona física o moral que a nombre propio o de un tercero,

Compilación de Reglamentos Municipales

Hidrante.- Boca de riego o tubo de descarga de líquidos con válvula y

Isla.- Un separador con ancho mayor de 1.20 metros

Infracción.- La conducta que lleva a cabo un conductor peatón o

Licencia de Conducir.- Documento que la autoridad competente otorga

Luz Estroboscópica.- Luces con movimiento periódico rápido, gracias a

Normas.- Normas oficiales mexicanas que expiden las dependencias

Ocupante de vehículo.- La persona que ocupa un lugar destinado para

Oficial de Tránsito.- Funcionario a cargo de la vigilancia del tránsito, así

Parte.- Acta y croquis que debe levantar un oficial de transito al ocurrir

Pasajero.- La persona que se encuentra a bordo de un vehículo, y no

Placa.- Plancha de metal en que figura el número de matrícula que

Compilación de Reglamentos Municipales

Purgar.- Acción de evacuar o eliminar un fluido de cualquier depósito

Rebasar.- Maniobra de pasar un vehículo a otro que le antecede y que

Residuos Peligrosos.- Todos aquellos residuos, en cualquier estado

Semiremolque.- Vehículo sin eje delantero destinado a ser acoplado a

Semovientes.- Animales de granja de cualquier especie

Señal de Tránsito.- Los dispositivos, signos y demarcaciones de tipo

Servicio Particular.- Los que se encuentran al servicio exclusivo de su

Servicio Público Local.- Los que prestan servicio mediante cobro al

Servicio Público Federal.- Los que están autorizados por las

Sistema de Escape.- Sistema que sirve para controlar la emisión de

Sustancia Peligrosa.- Todo aquel elemento, compuesto, material o

Taxi.- Automóvil destinado públicamente al transporte de personas.

Vehículos Transportadores de Carga Peligrosa.- Transportadores de

Vehículos de Emergencia.- Patrullas, ambulancias, vehículos de

Vehículos Especiales.- Grúas, vehículos de apoyo, de auxilio, y

Vehículos Militares.- Los utilizados por la Secretaría de la Defensa

Vehículos para Personas con Capacidades Diferenciadas.- Los

Vehículo para el Transporte Escolar.- Vehículo construido para

Ventear.- Acción de liberar los gases y vapores acumulados en un

Vía Pública.- Las avenidas, calles, plazas, banquetas, rotondas,

Compilación de Reglamentos Municipales

Zona Privada con Acceso del Público.- Los Estacionamientos Públicos

Zona Urbana.- Áreas o centros poblados dentro de la zona geográfica

Los términos que no estén contenidos en el presente artículo y que la Autoridad

ARTÍCULO 7.- Queda prohibido en las vías públicas lo siguiente:

I. Alterar, destruir, derribar, cubrir, cambiar de posición o lugar las señales