La Cavitacion en Tuberias de Conduccion

LA CAVITACION EN LINEAS DE CONDUCCION
I. DEFINICION:
La cavitación es un fenómeno físico, mediante el cual un líquido, en
determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes
después pasa nuevamente a estado líquido.
Este fenómeno tiene dos fases:
1. Cambio de estado líquido a estado gaseoso.
2. Cambio de estado gaseoso a estado líquido.
II. CASOS DONDE PUEDE EXISTIR LA CAVITACION:

La cavitación es un fenómeno muy frecuente en sistemas hidráulicos
donde se dan cambios bruscos de la velocidad del líquido.
Ejemplos:
EN PARTES MÓVILES EN PARTES NO MÓVILES
Alabes de turbinas Estrangulamientos bruscos
Rodetes de bombas Regulación mediante orificios
Hélices de barcos En válvulas reguladoras
III. EFECTOS DE LA CAVITACION:

Ruidos y golpeteos
Vibraciones
Erosiones del material (daños debido a la cavitación)
IV. DAÑOS TIPICOS DE LA CAVITACION:

 CAVITACION EN UNA VALVULA DE MARIPOSA:
 CAVITACION EN UNA VALVULA DE COMPUERTA:
 CAVITACION EN EL PISTON DE UNA VALVULA DE PASO

ANULAR:
V. APARICION DE LA CAVITACION:
CONDICIONES ESCENCIALES:
 Alta presión diferencial
 Baja contrapresión
 Alta velocidad del fluido
VI. COMO SE PUEDE EVITAR LA CAVITACION:

La cavitación es un efecto físico cuya aparición depende de las
condiciones de funcionamiento. Por tanto, cuando se proyecta una
instalación debe intentarse que no aparezca la cavitación o que sus
efectos sean los menores posibles.
De cualquier manera la instalación debe ser efectiva y para ello es
necesario elegir las válvulas apropiadas.
RECOMENDACIONES:
 Utilice las válvulas de compuerta y mariposa solo para trabajar
en posición completamente abierta o cerrada y no en
posiciones intermedias.
 Las válvulas de paso anular son válvulas de control, pero
deben ser elegidas en función de las condiciones de trabajo.
 Para operar en condiciones extremas donde no podemos
controlar la cavitación ni con válvulas especiales, la regulación
debe hacerse paso a paso.
GOLPE DE ARIETE
I. DESCRIPCIÓN DEL FENÓMENO.
El fenómeno del golpe de ariete, también denominado transitorio, consiste en la
alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al movimiento oscilatorio
del agua en el interior de la tubería, es decir, básicamente es una variación de
presión, y se puede producir tanto en impulsiones como en abastecimientos por
gravedad.
Por lo tanto, el correcto estudio del golpe de ariete es fundamental en el
dimensionamiento de las tuberías, ya que un cálculo erróneo puede conducir a:
1. Un sobredimensionamiento de las conducciones, con lo que la
instalación se encarece de forma innecesaria.
2. Tubería calculada por defecto, con el consiguiente riesgo de que se
produzca una rotura.
1.1. Descripción del fenómeno en abastecimientos por gravedad
En definitiva, se forma una onda de máxima compresión que se inicia en
las proximidades de la válvula y se traslada al origen. La energía cinética
que lleva el agua se transforma en energía de compresión.
Cuando el agua se detiene, ha agotado su energía cinética y se inicia la
descompresión en el origen de la conducción trasladándose hacia la
válvula, y por la ley pendular esta descompresión no se detiene en el
valor de equilibrio, sino que lo sobrepasa para repetir el ciclo. Esta
descompresión supone una depresión, que retrocede hasta la válvula
para volver a transformarse en compresión, repitiendo el ciclo y
originando en el conducto unas variaciones ondulatorias de presión que
constituyen el golpe de ariete.
1.2. Descripción del fenómeno en impulsiones

En una impulsión, la parada brusca de motores produce el mismo
fenómeno, pero al contrario, es decir, se inicia una depresión aguas
arriba de la bomba, que se traslada hacia el final para transformarse en
compresión que retrocede a la bomba.
En efecto, cuando se produce la parada del grupo de bombeo, el fluido,
inicialmente circulando con velocidad v, continuará en movimiento a lo
largo de la tubería hasta que la depresión a la salida del grupo
ocasionada por la ausencia de líquido (el que avanza no es repuesto, no
es “empujado”), provoque su parada. En estas condiciones, viaja una
onda depresiva hacia el depósito, que además va deteniendo el fluido,
de tal manera que al cabo de un cierto tiempo toda la tubería está bajo
los efectos de una depresión y con el líquido en reposo. Ha concluido la
primera etapa del golpe de ariete.
Tanto en abastecimientos por gravedad como en impulsiones, la
duración de cada una de estas fases es L/a , siendo L la longitud de la
tubería y a la celeridad.
II. VALOR DE LA CELERIDAD
La celeridad (a) es la velocidad de propagación de la onda de presión a
través del agua contenida en la tubería, por lo que su ecuación de
dimensiones es 1 L T-1. Su valor se determina a partir de la ecuación de
continuidad y depende fundamentalmente de las características
geométricas y mecánicas de la conducción, así como de la
compresibilidad del agua.
Una expresión práctica propuesta por Allievi, que permite una evaluación
rápida del valor de la celeridad cuando el fluido circulante es agua, es la
siguiente:
También se puede hallar el valor de la celeridad consultando las tablas

siguientes.
III. CÁLCULO DE LA SOBREPRESIÓN PRODUCIDA POR EL GOLPE DE
ARIETE. FÓRMULAS DE MICHAUD Y ALLIEVI.
Una vez conocido el valor del tiempo T y determinado el caso en el que
nos encontramos (cierre lento o cierre rápido), el cálculo del golpe de
ariete se realizará de la forma siguiente:
a) Cierre lento.
A finales del siglo XIX, Michaud propuso la primera fórmula para
valorar el golpe de ariete:
b) CIERRE RÁPIDO.
Como ya comentamos anteriormente, al cerrar la válvula C, el agua
se detiene y comienza a comprimirse en sus proximidades.
Excepto en el caso de ser la pendiente hidráulica mayor del 50%, en
que se recomienda considerar la sobrepresión de Allievi en toda la
conducción, el valor así calculado lo soportará el tramo de tubería de
longitud Lm, siendo Lm=L-Lc.
IV. MÉTODO PRÁCTICO PARA EL CÁLCULO DEL GOLPE DE ARIETE

Necesitamos calcular previamente la velocidad del agua y, en
impulsiones, la altura manométrica del grupo de bombeo.
Se obtiene el tiempo de parada con la ecuación de Mendiluce. En el
caso de abastecimientos por gravedad, el tiempo de cierre de la válvula
será conocido.
Se calcula la celeridad “a” con la fórmula de Allievi o se consultan las

tablas para calcular la sobrepresión mediante la fórmula adecuada.
Se calcula la longitud crítica “Lc”, que es la distancia que separa el final

de la impulsión del punto crítico o de coincidencia de las fórmulas de
Michaud y Allievi. En la Lc rige la fórmula de Michaud.
V. MÉTODOS PARA REDUCIR EL EFECTO DEL GOLPE DE ARIETE.
6.1. Volante de inercia
Consiste en incorporar a la parte rotatoria del grupo de impulsión un
volante cuya inercia retarde la pérdida de revoluciones del motor, y
en consecuencia, aumente el tiempo de parada de la bomba, con la
consiguiente minoración de las sobrepresiones. Este sistema crea
una serie de problemas mecánicos, mayor cuanto mayor sea el peso
del volante.
6.2. Chimeneas de equilibrio
Consiste en una tubería de diámetro superior al de la tubería,
colocada verticalmente y abierta en su extremo superior a la
atmósfera, de tal forma que su altura sea siempre superior a la
presión de la tubería en el punto donde se instala en régimen
permanente.
Este dispositivo facilita la oscilación de la masa de agua, eliminando
la sobrepresión de parada, por lo que sería el mejor sistema de
protección si no fuera pos aspectos constructivos y económicos. Sólo
es aplicable en instalaciones de poca altura de elevación.
6.3. Calderín
Consiste en un recipiente metálico parcialmente lleno de aire que se
encuentra comprimido a la presión manométrica. Existen modelos en
donde el aire se encuentra aislado del fluido mediante una vejiga,
con lo que se evita su disolución en el agua.
El calderín amortigua las variaciones de presión debido a la
expansión prácticamente adiabática del aire al producirse una
depresión en la tubería, y posteriormente a la compresión, al
producirse una sobrepresión en el ciclo de parada y puesta en
marcha de una bomba. Su colocación se realiza aguas debajo de la
válvula de retención de la bomba. Se instala en derivación y con una
válvula de cierre para permitir su aislamiento.
6.4. Válvulas de alivio rápido
Son de dispositivas que permiten de forma automática y casi
instantánea la salida de la cantidad necesaria de agua para que la
presión máxima en el interior de la tubería no exceda un valor límite
prefijado. Suelen proteger una longitud máxima de impulsión el orden
de 2 km. Los fabricantes suelen suministrar las curvas de
funcionamiento de estas válvulas, hecho que facilita su elección en
función de las características de la impulsión.
6.5. Válvulas anticipadoras de onda
Estas válvulas están diseñadas para que se produzca su apertura en
el momento de parada de la bomba y cuando se produce la
depresión inicial, de tal forma que cuando vuelva a la válvula la onda
de sobrepresión, ésta se encuentre totalmente abierta, minimizando
al máximo las sobrepresiones que el transitorio puede originar.
6.6. Ventosas
Dependiendo de su función, permiten la eliminación del aire
acumulado en el interior de la tubería, admisión de aire cuando la
presión en el interior es menor que la atmosférica y la eliminación del aire
que circula en suspensión en el flujo bajo presión.
6.7. Válvulas de retención
Estas válvulas funcionan de manera que sólo permiten el flujo de
agua en un sentido, por lo que también se conocen como válvulas
anti-retorno. Entre sus aplicaciones se puede señalar:
· En impulsiones, a la salida de la bomba, para impedir que ésta gire
en sentido contrario, proteger la bomba contra las sobrepresiones y
evitar que la tubería de impulsión se vacíe.
· En impulsiones, en tramos intermedios para seccionar el golpe de
ariete en tramos y reducir la sobrepresión máxima.
· En hidrantes, para impedir que las aguas contaminadas retornen a
la red.

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 CAVITACION EN EL PISTON DE UNA VALVULA DE PASO

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1.2. Descripción del fenómeno en impulsiones

También se puede hallar el valor de la celeridad consultando las tablas

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Se calcula la celeridad “a” con la fórmula de Allievi o se consultan las

Se calcula la longitud crítica “Lc”, que es la distancia que separa el final

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