M1 - Logística y Producción
M1 - Logística y Producción
M1 - Logística y Producción
Área: NEGOCIOS
1. Introducción...................................................................................................................................................... 1
2. Definiciones y conceptos generales de logística .............................................................................................. 3
2.1 Conceptos fundamentales de logística ........................................................................................................................ 3
2.2 Objetivos de la logística ............................................................................................................................................... 4
3. Funciones de la logística ................................................................................................................................... 5
3.1 Funciones claves y de soporte en el proceso logístico ................................................................................................ 6
3.2 Principales actividades de la logística .......................................................................................................................... 6
a. Gestión del tráfico y de los medios de transportes ................................................................................................... 7
b. Gestión de los inventarios ......................................................................................................................................... 7
c. Gestión del tamaño y layout de la planta .................................................................................................................. 7
d. Gestión de almacenes y el manejo de materiales ..................................................................................................... 7
e. Gestión de la información y las comunicaciones ...................................................................................................... 7
3.3 La distribución física y sus funciones asociadas........................................................................................................... 8
4. Áreas operacionales de la logística................................................................................................................... 8
4.1 Impactos por descoordinaciones en las diferentes áreas............................................................................................ 9
a. Impacto en las finanzas ............................................................................................................................................. 9
b. Impacto debido a que la producción de bienes no está de acuerdo a la demanda .................................................. 9
c. Impacto por tratar perfeccionar solo un área, dejando de lado la integralidad del proceso .................................. 10
d. Impacto debido a canales inadecuados de la información ..................................................................................... 10
5. Sistema logístico integral ................................................................................................................................ 10
5.1 Distinciones al interior de la logística ........................................................................................................................ 12
6. La estrategia logística ..................................................................................................................................... 14
5.1 La decisión estratégica............................................................................................................................................... 14
6.2 Estrategias de aplicación en la logística ..................................................................................................................... 16
b. Reducción de capital ............................................................................................................................................... 16
c. Mejora del servicio .................................................................................................................................................. 17
d. Mejora en el producto ............................................................................................................................................ 17
6.3 Estrategias logísticas en función del número de distribuidores ................................................................................ 18
6.4 Consideraciones generales del enfoque estratégico ................................................................................................. 18
7. Síntesis ............................................................................................................................................................ 19
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Curso:LOGÍSTICA Y PRODUCCIÓN
Módulo 1:
Funciones de la administración logística
Definiciones y
Áreas Sistema
conceptos Funciones de la La estrategia
operacionales logístico
generales de logística logística
de la logística integral
logística
Impactos por
Conceptos Funciones claves y Distinciones al
descoordinaciones La decisión
fundamentales de de soporte en el interior de la
en las diferentes estratégica
logística proceso logístico logística
áreas
Estrategias
La distribución
logísticas en
física y sus
función del número
funciones asociadas
de distribuidores
Consideraciones
generales del
enfoque estratégico
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1. Introducción
En el módulo encontrarán conceptos y contenidos, los cuales se complementarán con ejemplos o casos
prácticos de la vida real empresarial, los que al contrastarlos con los conocimientos teóricos permitirá a los
estudiantes una mayor comprensión y aprendizaje de la esencia de la Logística.
K-Mart vs Wal-Mart
Por un lado, Joseph Antonini, a la cabeza de K-Mart, creía que el camino hacia el éxito estaba en una brillante
campaña de marketing poblada de personajes conocidos. Como complemento de este marketing extravagante,
lanzó una agresiva campaña de adquisiciones y diversificación.
Por otro parte, Sam Walton, Gerente de Wal-Mart, estaba casi obsesionado con la eficiencia de las operaciones
y la cadena de suministros. Invirtió decenas de millones de dólares en un sistema informatizado que uniera
todas las cajas registradoras con la casa central, lo que le permitiría reponer rápidamente los productos
vendidos. También invirtió mucho en camiones y centros de distribución para mejorar el control y por
consiguiente rebajar costos.
Durante un tiempo, la liebre de K-Mart estuvo corriendo en círculos alrededor de la tortuga de Wal-Mart. Al
cabo de pocos años, K-Mart era un nombre muy conocido mientras que a Wal-Mart apenas la conocían fuera
de algunas áreas rurales del sur profundo del país. Incluso más, en 1987 las ventas de K-Mart duplicaban las de
Wal-Mart.
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Adaptado del autor Nahmias, S. Curso de MBA, Colección: Lo que enseñan los mejores MBA. Gestión de
Operaciones. Trucos para manejar los recursos. 2010. Ed. Bresca. Barcelona.
Lo que se desea destacar en esta historia no es que el marketing no importa, pues sí importa, lo significativo
es desarrollar una estrategia completa de operaciones logísticas, hecho que puede ser una eficaz
herramienta de marketing. Este ejemplo sirve para graficar la misma lección que los fabricantes
norteamericanos de automóviles tuvieron que aprender de la peor de las maneras.
En la década de los años cincuenta y sesenta, los tres grandes fabricantes de automóviles en Estados Unidos
(GM, Ford y Chrysler) prácticamente monopolizaban casi toda la producción mundial de automóviles. Al igual
que Joe Antonini, los directivos que llevaban el timón de estos tres grandes monstruos industriales decidieron
poner sus recursos no en automóviles con una mejor ingeniería y en rebajar costos, sino en llamativas
campañas de marketing y cambios de imagen anuales.
Mientras tanto, los directivos de empresas japonesas como Honda y Toyota iban invirtiendo en la última
tecnología automotriz y en sofisticados sistemas de logística.
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Iniciaremos este módulo recabando información acerca de los diferentes significados e interpretaciones de
logística, cuáles son sus objetivos y ámbitos de acción, posteriormente nos centraremos en las áreas en que
opera y el enfoque estratégico como parte de un sistema integral.
Como sabemos, la globalización ha influido en todos los aspectos de la economía y el comercio mundial. Las
principales condiciones o características que presentan estos mercados son las fluctuaciones y volatilidad de
la demanda, clientes cada vez más exigentes, muy informados y empoderados, sujetos a una fuerte
competencia, la relevancia de los servicios, el uso de las tecnologías de la comunicación y la información
aplicadas los sistemas de abastecimiento, producción y distribución, los ciclos de vida de los productos cada
día más cortos y cambiantes.
En consecuencia, las empresas deben saber responder a los desafíos planteados, más aún si desean asumir un
rol protagónico y mantenerse en el tiempo, requieren de establecer un factor diferenciador, por tanto, es la
logística la encargada de alcanzar esos objetivos.
La logística es la reunión de medios y procesos adecuados para llevar a cabo la organización de los flujos de
productos e información dentro de una empresa. Como complemento, podríamos agregar que la logística se
preocupa de distribuir los bienes y servicios de las empresas al más bajo costo, brindando un inmejorable
servicio al cliente.
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•El profesor Ballou (2004) plantea que logística •El Consejo de Profesionales de Administración
“es todo movimiento y almacenamiento que de la Cadena de Suministro (CSCMP),
facilite el flujo de productos desde el punto de asociación profesional de carácter mundial,
compra de los materiales hasta el punto de cuyo objetivo es la promoción y difusión de las
consumo, así como los flujos de información investigaciones realizadas en relación al
que se ponen en marcha, con el fin de dar al conocimiento en la gestión logística, la define
consumidor el nivel de servicio adecuado a un como "el proceso de planificar, implementar y
costo razonable”, al igual que la definición controlar eficientemente el flujo de materias
anterior, ambas presentan la idea de flujo o primas, productos en curso, productos
movimiento, con propósito de llegar al cliente terminados y la información relacionada con
final. ellos, desde el punto de origen hasta el punto
de consumo con el propósito de satisfacer los
requerimientos del cliente".
Una de las principales misiones que tiene la logística es hacer llegar los bienes o servicios donde se requieren,
en el instante exacto y de la naturaleza esperada, cumpliendo el objetivo de brindar utilidades a la empresa,
previa la satisfacción del cliente o usuario final. Para realizar lo señalado, es necesario desarrollar una serie
de actividades y manejar algunos conceptos.
¿Qué objetivos persigue la logística? Es aumentar las ventajas competitivas, captando y reteniendo clientes,
a la vez generar un aumento en los beneficios económicos derivado de la comercialización y producción de
bienes y/o servicios, mediante la interacción de las actividades logísticas.
Minimizar costos.
Mejorar niveles de servicio considerando un sistema integral de la cadena logística.
Reducir tiempos de ciclo y respuesta.
Optimizar la capacidad instalada.
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El cumplimiento de los objetivos logísticos y por tanto, la eficiencia en las actividades de las empresas, implican
no solo beneficios para éstas, sino que reportan utilidades para los consumidores traducidos en bienes y
servicios a menor costo, mejores en calidad, mayor abundancia de ellos y provenientes de diferentes zonas de
producción.
3. Funciones de la logística
Las funciones o acciones logísticas constituyen el engranaje principal para alcanzar la eficacia de las diferentes
áreas de marketing y producción, son las encargadas de señalar los hitos de la producción o compra, y el hito
del consumo. Por tal motivo, el encargado logístico debe saber el impacto que genera en los ingresos de la
empresa el hecho de mejorar la calidad del servicio proporcionado al cliente.
La logística lleva a cabo sus funciones mediante las cuales establece y coordina de manera óptima el producto
exacto, para el cliente adecuado, en el lugar preciso y el tiempo correcto. Ahora bien, si consideramos que el
rol del marketing es actuar sobre la demanda para incentivar el consumo, la logística es la encargada de
lograr que sea satisfecha poniendo los bienes y servicios al alcance de los consumidores.
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Fuente: Ballou, R. 2004. Logística: Administración de la Cadena de Suministro. 5ª Ed. (pp. 10-11) México. Prentice Hall.
De acuerdo a lo expresado por Ballou (2004), la separación entre las actividades claves y de apoyo se debe a
que “algunas en general tendrán lugar en todos los canales de la logística, en tanto que otras ocurrirán dentro
de una empresa en particular, dependiendo de las circunstancias”.
IMPORTANTE
Ballou plantea que las actividades clave “forman parte de la curva ‘crítica’ dentro del canal de distribución física
inmediata de una empresa. Son las que más contribuyen al costo total de la logística o son esenciales para la
coordinación efectiva y para completar la tarea logística”.
También se preocupa de la localización, superficie y condiciones que deben tener los almacenes (ambientes
controlados, niveles de automatización, etc.) en los que se deben guardar los productos, como así también la
definición de los envases y empaques para la conservación de los productos, sean estos de papel, plástico,
cajas de cartón o de madera, etc.
A veces los encargados de marketing lanzan promociones al mercado sin tomar en cuenta a los responsables
de producción, hecho que genera situaciones inconvenientes en la programación, debido a la necesidad
incrementar las cantidades de producción o variedades de éstas. Lo cual ocasiona el uso de tiempos extras,
reprogramar de acuerdo a nuevas prioridades, reasignar recursos, incidiendo en aumento de los costos. Otras
se relacionan con las materias primas para la producción especial, las que probablemente no estén disponibles
y requiere hacer gestiones especiales.
Como hemos visto, la logística permea a la organización en toda su extensión, impactando cada una de las
funciones y áreas de la empresa, en tal sentido se hace imprescindible contar con un sistema de información
adecuado que integre a todos los estamentos, esto significa establecer proceso global que sea capaz de generar
valor y para ello se requiere manejarlo como un sistema integral.
El concepto de logística integral, involucra de forma coordinada todas las áreas de una organización, desde
la adquisición de los suministros, es decir desde el punto de origen hasta la distribución del producto final hacia
el cliente, incorporando los variados procesos productivos y de control intermedios.
Al referirnos a la logística integral, debemos citar a Peter Drucker (2005) quien introdujo la logística integral
debido a que fue primero en dar un enfoque que relacionaba la producción, los tiempos y la distribución de las
manufacturas. En tal sentido, la logística integral es una forma de explicar la logística, debido a que cuenta
con los mismos objetivos, sin embargo, se aplica en forma transversal en la empresa, por ello se habla de
integral.
Drucker la define como: "El proceso de planificación, implementación y control del flujo efectivo de costos y
almacenaje de materiales, inventariados en curso y productos terminados, así como la información relacionada
desde el punto de origen al punto de consumo con el fin de atender a la necesidad del cliente".
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Esta concepción de integración asume que el valor para el cliente es generado a lo largo de toda la cadena
logística. Desde esta perspectiva la gestión logística pasa a convertirse en una herramienta fundamental de
la estrategia competitiva de las empresas.
Las empresas para lograr una sustentabilidad en el mercado deben alinear el proceso logístico con la estrategia
empresarial, es decir con las estrategias de producción, comercialización, personal y finanzas, por ende, la
logística debe poseer una conexión interna y saber dar respuesta a los objetivos de la empresa.
Compatibilizar la entrega de un producto con celeridad o proveer servicios de calidad superior, o con liderazgo
en precios, y conjuntamente contar con una estructura flexible que sea capaz de adecuarse a las fluctuaciones
de la demanda del mercado, resulta en extremo dificultoso. Sin embargo, la logística es capaz de lograr mejorar
estos aspectos, es más en algunas situaciones constituye un factor decisivo, sin perder de vista que la calidad
de un producto lógicamente dependerá de la calidad de los insumos y materiales empleados en su producción.
IMPORTANTE
La máxima rapidez en el flujo del producto y los mínimos costos operacionales, tendrán como resultado mayores
beneficios. Esta rapidez en el flujo del producto va ligada al control del lead-time (tiempos de respuesta), mientras
que los "mínimos costos operacionales" se consiguen con un nivel racional y equilibrado de capacidad industrial, una
reducción drástica de los niveles de inventario y unos procesos operativos eficientes.
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Mayor rapidez en
el flujo de Menores
Mayor
producto costos
utilidad
operativos
Según lo señalado, las empresas deben ser capaces de construir la estrategia más adecuada que concuerde
con sus fortalezas y a la vez considere sus respectivos segmentos de mercado. Dado que los clientes plantean
diferentes exigencias, establecen sus propias prioridades, implica que el enfoque en el mercado es prioritario
al momento de plantear la estrategia global de las empresas.
En el capítulo siguiente, veremos que las empresas con la adopción de una determinada estrategia deciden
entre ofrecer un producto a menor costo, o bien, centrado en la calidad de servicio o del producto, o por último
gestionan los tiempos de entrega o flexibilizan la distribución.
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Alicia: ¿Podrías decirme, por favor, qué camino debo seguir para salir de aquí?
Gato: Esto depende en gran parte del sitio al que quieras llegar.
Alicia: No me importa mucho el sitio…
Gato: Entonces tampoco importa mucho el camino que tomes.
Alicia: …siempre que llegue a alguna parte.
¡Oh, siempre llegarás a alguna parte - aseguró el Gato - , si caminas lo suficiente!
Con este diálogo he querido representar, el hecho que las empresas deben tener claridad hacia donde quieren
avanzar o llegar, por ello la importancia de establecer sus objetivos mediante una adecuada planificación y
coordinación de sus recursos, lo que conduce a establecer una estrategia.
Esto nos señala que al gestionar correctamente la cadena de suministros se logra disminuir costos, además
permite alcanzar mayores ventas. Recuerdan el caso expuesto en la introducción del curso, de cómo Wal-Mart
usó la logística como el centro de su estrategia competitiva para convertirse en el número uno del mundo en
venta al detalle.
La forma de abordar el plan corporativo es hacerlo en forma escalonada, mediante subplanes como por
ejemplo el plan de marketing, producción y logística. En el caso de la cadena de suministros, las estrategias
consideran la ubicación de almacenes, el determinar políticas de inventarios, diseñar de métodos de ingreso
de pedidos y elección de formas de transporte.
Estrategia corporativa
Exploración ambiental
Competencias centrales Análisis de mercado
Procesos centrales Segmentación del mercado
Estrategias globales Evaluación de las necesidades
Prioridades competitivas
Costo
Calidad
Tiempo
Flexibilidad
Desarrollo de nuevos
servicios y productos
Diseño No
Análisis
Desarrollo
Pleno lanzamiento
¿Brecha de
Desempeño?
Sí
Estrategia de operaciones
Capacidades competitivas
Decisiones Actuales
Administración de procesos Necesarias
Administración de cadenas Planeadas
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a. Reducción de costos
En periodos de menor bondad económica, donde es difícil incrementar las ventas es posible hacerlo a través
de un mejor servicio y mantenerse en el mercado con los niveles de ventas existentes. En tal sentido, los niveles
de servicio se mantendrán contantes para buscar alternativas de mínimo costo. Siendo la maximización de
utilidades el objetivo central.
b. Reducción de capital
Para el caso de la reducción de capital podemos señalar que es una estrategia que pretende disminuir los
niveles de inversión en el sistema logístico. Por tal motivo, la maximización de cada peso invertido en activos
logísticos es el motivo de la estrategia. En este sentido se utiliza el envío directo a los clientes para evitar
almacenamiento (crossdocking), la externalización de las bodegas, la utilización de un sistema de
abastecimiento basado en el modelo de justo a tiempo (Just In Time, JIT) para evitar inventarios inmovilizados,
el empleo de proveedores externos para los servicios logísticos (outsoursing).
En algunos casos estas estrategias de externalización podrían resultar con costos variables más altos que
emplear estrategias que involucran una inversión más alta; sin embargo, la rentabilidad sobre la inversión (ROI)
financieramente, podría resultar bastante mejor y a la vez costos fijos menores.
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d. Mejora en el producto
Esta estrategia se utiliza cuando el producto o servicio se adapta a un cliente en particular o grupos de clientes
(segmentos). Los mayores beneficios se obtienen del diferencial que se incorpora al precio del producto,
debido a que ha sido necesario modificar ciertas características para satisfacer las necesidades del
demandante.
Es momento de compartir con tus compañeros lo que has aprendido sobre las estrategias a partir de la logística.
Dirígete al foro y responde las siguientes preguntas:
• Si pensamos en mercado de los teléfonos móviles, ¿cuál sería la estrategia que sigue cada una de las
compañías?
• Si nos centramos en el mercado de los supermercados, ¿cómo los diferenciaríamos de acuerdo a la
estrategia seguida por cada una?
• ¿Y en el mercado del retail?
• ¿Qué cervezas puedes distinguir usando alguna de las estrategias planteadas?
Una característica importante es la calidad, dado que la empresa debe ser capaz de
proporcionar una respuesta consistente y acorde a las necesidades de los clientes con
bienes y servicios que satisfagan sus expectativas. Si consideramos que para muchos
clientes un signo de calidad es el tiempo de respuesta ante un requerimiento, por tanto,
desean sus productos o servicios al momento, éste es un atributo importante a
considerar.
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Las consideraciones del servicio ofrecido por una empresa será un factor decisivo para el éxito del negocio, en
tal sentido al cliente se le debe satisfacer, junto con el producto, otras necesidades derivadas del uso, servicio
técnico, traslados, garantía y la atención misma que se le brinda a través de los medios de soporte.
SABER MÁS
7. Síntesis
En este módulo hemos presentado los conceptos fundamentales del estudio de la logística, sus aspectos
relevantes, los objetivos que persigue y la importancia para las operaciones de las empresas.
Se presentó información acerca de los diferentes significados de logística entendiéndola como una
herramienta de gestión que reúne múltiples medios y después de una adecuada planificación los pone a
disposición para cumplir con el proceso de producción y posterior comercialización de bienes y servicios
hasta el consumidor. En tal sentido, revisamos las diferentes interpretaciones de logística, cuáles son sus
objetivos, que en definitiva buscan el ahorro de los costos, reducir tiempos de los ciclos, para maximizar los
beneficios económicos y finalmente la satisfacción de los clientes, a objeto de continuar con dicho proceso.
En más de una oportunidad citamos la palabra “operaciones”, pues ésta se refiere a la transformación de
insumos en productos finales (por ejemplo: trabajo con máquina, embalaje, montaje, mantención, control de
calidad y funcionamiento de servicios). También nos referimos a la cadena de distribución física, teniendo que
sus principales etapas son la recepción de las materias primas e insumos provenientes del fabricante, el
chequeo de los productos, la cadena de transporte, el bodegaje y la entrega al cliente o consumidor.
Posteriormente, se detallaron los ámbitos de acción para lo cual utilizamos la Logística interna y la Logística
externa. La Logística interna abarca la recepción, almacenaje, manejo de proveedores, materiales, bodegaje,
control de inventario, programación de vehículos, etc. Por su parte, la Logística externa obedece a la
distribución del producto terminado (por ejemplo: almacenaje de bienes terminados, manejo de materiales,
operación de vehículos de despacho, procesamiento y programación de pedidos).
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Al terminar este módulo no se debe perder de vista las características de las condiciones en que las empresas
deben lidiar día a día, los mercados globales se desarrollan en entornos más competitivos, lo cual presiona
o condiciona por márgenes menores, las organizaciones desarrollan mecanismos y métodos de mejora que
torne más competitivas. Es por ello que asumen la importancia de la gestión logística, como herramienta para
incorporar valor a sus productos y/o servicios a objeto que los clientes lo perciban del mismo modo, se
orientan a reducir costos y mejorar la calidad, variables que les permitirá permanecer en el mercado.
Finalmente, señalaremos que, si se quiere una logística eficiente, es fundamental hacer todos los esfuerzos en
cada una de las funciones para tener los costos más bajos y el mejor servicio al cliente. En este contexto, los
estudiantes a futuro como profesionales, se enfocarán en utilizar de manera innovadora y competitiva los
procesos logísticos en la empresa.
APORTE A TU FORMACIÓN
La logística tiene lugar crítico en cualquier empresa sean éstas de servicios o productoras, debido al importante
significado que tiene el hecho que los productos puedan llegar a los consumidores en forma efectiva. la Logística se
ha convertido en un factor estratégico para los encargados de tomar decisiones, debido al fuerte impacto en la
reducción de costos para la empresa, lo que, sumado a la entrega óptima del producto, al cliente correcto, como así
también en el lugar y tiempo preciso. En resumen, la logística es una herramienta que permite a los administradores
resolver múltiples problemas, siendo un elemento diferenciador y de competitividad para las empresas.
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Obligatoria
Cuatrecasas, L. A. (2012). Logística: gestión de la cadena de suministros. Madrid, ESPAÑA: Ediciones Díaz de
Santos. Pág. 531-541.
Arbones, M. E. (1990). Logística empresarial. Barcelona, ESPAÑA: Editorial Marcombo. Pág. 11-26.
Complementaria
Lobato, F. (2010). Gestión logística y comercial. (1a. ed.). Madrid: ESPAÑA: Ediciones Macmillan Iberia, S.A.
Pág. 142-157.
¿Vivimos una nueva era logística? La clave del éxito está en quienes saben adelantarse a los cambios.