Este documento presenta un taller sobre cubicaje y liquidación de fletes de diferentes cargas para su transporte internacional. Se proporciona información como las dimensiones, peso y cantidad de distintos productos como carga general, barras de acero, pacas de algodón, sacos de café y cajas de flores. Luego se calcula el cubicaje ocupado, número de contenedores requeridos, peso total y costo de transporte para cada carga según si se usan contenedores de 20 o 40 pies. Finalmente, se pide determinar el modo de transporte más adec
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Este documento presenta un taller sobre cubicaje y liquidación de fletes de diferentes cargas para su transporte internacional. Se proporciona información como las dimensiones, peso y cantidad de distintos productos como carga general, barras de acero, pacas de algodón, sacos de café y cajas de flores. Luego se calcula el cubicaje ocupado, número de contenedores requeridos, peso total y costo de transporte para cada carga según si se usan contenedores de 20 o 40 pies. Finalmente, se pide determinar el modo de transporte más adec
Este documento presenta un taller sobre cubicaje y liquidación de fletes de diferentes cargas para su transporte internacional. Se proporciona información como las dimensiones, peso y cantidad de distintos productos como carga general, barras de acero, pacas de algodón, sacos de café y cajas de flores. Luego se calcula el cubicaje ocupado, número de contenedores requeridos, peso total y costo de transporte para cada carga según si se usan contenedores de 20 o 40 pies. Finalmente, se pide determinar el modo de transporte más adec
Este documento presenta un taller sobre cubicaje y liquidación de fletes de diferentes cargas para su transporte internacional. Se proporciona información como las dimensiones, peso y cantidad de distintos productos como carga general, barras de acero, pacas de algodón, sacos de café y cajas de flores. Luego se calcula el cubicaje ocupado, número de contenedores requeridos, peso total y costo de transporte para cada carga según si se usan contenedores de 20 o 40 pies. Finalmente, se pide determinar el modo de transporte más adec
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TECNOLOGÍA EN NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
Actividad de aprendizaje 5
Gestionar la red de distribución de acuerdo con modos de transporte
Evidencia 3: Taller “Cubicaje y liquidación de fletes”
Presentado por:
Luis Rodríguez Andrés Echeverría José López Álvaro Reyes
FICHA 1667875
SENA
2018 1. Consulte la tabla que se encuentra adjunta a esta evidencia descargable en una hoja en formato Excel y complete los recuadros que aparecen resaltados de color amarillo.
CUBICAJE CANT. CANT.
PESO X LARGO ANCHO CONT. CONT. TOTAL PESO TOTAL CONTENEDORES X CONTENEDORES CUBICAJE CMS ALTO CMS CUBICAJE CANTIDADES UNIDAD CMS CMS 20" 40" CARGA KG EL TOTAL DE LA X EL TOTAL DE KLS M3 CARGA 20" LA CARGA 40"
contenedores CONTENEDOR DE 40" contenedor CONTENEDOR DE 20" LARGO 1.200 PESO MAX. X CONT 20" LARGO 580 ANCHO 239 18.400 ANCHO 239 ALTO 235 ALTO 235 PESO MAX. X CONT 40" TOTAL CUBICAJE 67.398.000 30.300 TOTAL CUBICAJE 32.575.700 CANTIDAD CANTIDAD PESO X PESO X DE CAJAS X CANT DE CANT DE TOTAL DE CAJAS X FACTOR CONTENEDOR CONTENEDOR CONT PESO X PESO X CONT de CONT de PESO TON TOTAL PESO COSTO POR COSTO POR CONT DE MANEJANDO MANEJANDO SEGÚN CONT CONT 20"A 40"A CON TON CON CONTENEDOR CONTENEDOR SEGÚN ESTIBA X EL TOTAL EL TOTAL PESO 20" 20" 40" UTILIZAR UTILIZAR FACTOR FACTOR 40" 20" 40" PESO 40" CAJA ESPACIO 20" ESPACIO 40" (Aprox (Aprox) (Aprox) 20" (Aprox dec) decimales) 24137,00 49924,44 526 866 18410 30310 3,80 3,00 0,0014 24,81 40,92 4.348.076 7.365.330 27900,00 57770,00 204 337 18360 30310 47 28,18 0,0012 22,03 36,37 3.680.867 6.546.345 1287,94 2680,52 657 1082 18396 30324 5,32 4 0,0251 462,53 762,43 81.060.695 137.232.062 26052,00 53918,40 354 582692 18408 30316 28 0,0170 0,0012 22,08 36,37 3.869.630 6.546.345 2630,76 5445,22 1840 3030 18400 30300 5 3 0,0123 226,32 374,96 39.663.711 67.490.175 Costo por tonelada en Costo por tonelada contenedor de en contenedor de 20" 40" $ 175.255 $ 179.993 2. Determine el transporte más adecuado según la naturaleza y lugar de destino de
