Programa: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Ciclo 4

Curso: ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO Lab: 6

Actividad: Comunicación Data Link

Alumnos:

La actividad se desarrolla en equipos

Observaciones: Periodo: 2018-2 Fecha:
de máximo 4 integrantes.

INTRODUCCIÓN
En equipos de línea amarilla (Caterpillar), es posible lograr una comunicación de enlace de datos
(data link) utilizando un dispositivo de adquisición y un ordenador con el software Electronic
Technician (ET); sin embargo, si se prescinde del dispositivo de adquisición y una licencia, hay la
posibilidad de utilizar el trainer (simulador) para familiarizarse con el uso del software.

OBJETIVO GENERAL:
Familiarizarse con el entorno ET de Caterpillar.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
● Utilizar el trainer del ET, para simular conexiones con ECMs de un equipo CAT.
● Conocer como salvaguardar la información de un equipo.
● Interpretar los datos de salida (información recibida del ECM)
● Enviar datos de entrada (ordenes enviadas al ECM)
MATERIALES:
● Laptops con software ET

PROCEDIMIENTO:

1.1. Salvaguardar información de equipo

 Utilizar el trainer para simular conexión a una motoniveladora 140M.

 Salvaguardar la información del equipo.
 Ubicar los nombres de sus ECMs, el número de pieza, el número de serie y el número de
software.
 Hacer lo mismo para otros 2 equipos distintos y colocarlo en una tabla.

1.2. Identificación de CID, MDI, FMI y códigos de sucesos (o eventos)

 Para los 3 equipos elegidos en el paso anterior, hacer otra tabla y agregar los códigos (colocar
el CID, MID y FMI y describir la falla) y sucesos activos.
 Agregar el código (colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y suceso registrado con
mayor incidencia y con menor incidencia.

1.3. Calibración de componentes

 Hacer 3 calibraciones
 Verificar dichas calibraciones

1.4. Búsqueda de funciones e información

 ¿En qué posición se encuentra el TPS?

 Encontrar el número de serie de los inyectores del motor.
 Cambiar el idioma de español a inglés y viceversa.
 Intentar descargar el software de actualización del ECM de motor.
 MOTONIVELADORA 140M

 Ubicar los nombres de sus ECMs, el número de pieza, el número de serie y el número
de software.

ECMs Numero de Número de Serie Numero de Software

Pieza
C7 140M (KHX00001) 2622878-01 00000001JL MG-140M
Trans/Chasis140M(ABCDEFGH) 2621408-02 00000002JT 140MG Chassis/Trans
Enlace de Producto (B9D90001) No Tiene 00000001LQ PL-300 3.1.1
Monitor 140M (B9D00001) 2395025-10 00000001HL Msngr MG
Control de implemento n°2 2621408-02 00000001JT Aux Implement Ctrl #1
(B9D0001)
Implemento 140 M (B9D00001) 2621408-02 00000003JT 140 MG Master Impl
Cntl

 Para los 3 equipos elegidos en el paso anterior, hacer otra tabla y agregar los códigos
(colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y sucesos activos.
 Agregar el código (colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y suceso registrado
con mayor incidencia y con menor incidencia.

 C7 140M (KHX00001)

Código de diagnóstico de 1627-5 Relé de bomba de

registrados combustible : Corriente bajo
lo normal
MID C7 140M Motor
CID 1627 Relé de bomba de
combustible
FMI 5 Corriente bajo lo normal

Código de diagnóstico de 617- 6 Relé de calentador de aire de

registrados admisión : Corriente sobre
normal
MID C7 140M Motor
CID 617 Relé de calentador de aire
de admisión
FMI 6 Corriente sobre normal
 Trans/Chasis140M(ABCDEFGH)

Código de diagnóstico de 681- 5 Solenoide del freno de

registrados estacionamiento : Corriente
bajo lo normal
MID Trans/Chasis140M Transición- Chasis
CID 681 Solenoide del freno de
estacionamiento
FMI 5 Corriente bajo lo normal

Código de diagnóstico de 1407- 5 Solenoide N.º 7 de

registrados transmisión : Corriente bajo
lo normal
MID Trans/Chasis140M Transición- Chasis
CID 1407 Solenoide N.º 7 de
transmisión
FMI 5 Corriente bajo lo normal

 Control de implemento n°2

Código de diagnóstico de 1960- 9 Lector de llave de encendido

registrados : Velocidad de actualización
anormal
MID Control de implemento Control de implemento
CID 1960 Lector de llave de encendido
FMI 9 Velocidad de actualización
anormal

 Implemento 140 M

Código de diagnóstico de 1471- 3 Sensor N.º 1 de posición de

registrados control de dirección : Voltaje
sobre normal
MID Implemento 140 M Implemento 140 M

CID 1471 Sensor N.º 1 de posición de

control de dirección
FMI 3 Voltaje sobre normal
 Código de diagnóstico de 2168-13 Solenoide izquierdo de
registrados rotación : Fuera de
calibración
MID Implemento 140 M Implemento 140 M

CID 2168 Solenoide izquierdo de

rotación
FMI 13 Fuera de calibración

Código de diagnóstico de 2201- 8 Sensor derecho de posición

registrados de cilindro de dirección :
Frecuencia, ancho de
pulsación o periodo anormal
MID Implemento 140 M Implemento 140 M

CID 2201 Sensor derecho de posición

de cilindro de dirección
FMI 8 Frecuencia, ancho de
pulsación o periodo anormal

 Hacer 3 calibraciones
 Verificar dichas calibraciones

 Prueba solenoide de inyector:

Prueba de presión activación de amiento inyectores

Prueba de desconexión de cilindros:

EXCAVADORA 324D

 Ubicar los nombres de sus ECMs, el número de pieza, el número de serie y el número
de software.

ECMs Numero de Pieza Número de Serie Numero de Software

C7 325D (KHX00001) 2622879-01 00000001JM No Tiene
Control de Maquina 2218874-04 00000001EM 322D HEX CONTROL
324D (JJG00001)
Enlace de producto No Tiene 00000001LQ PL-300 3.1.1
(JJG00001)

 Para los 3 equipos elegidos en el paso anterior, hacer otra tabla y agregar los códigos
(colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y sucesos activos.
 Agregar el código (colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y suceso registrado
con mayor incidencia y con menor incidencia.

 C7 325D
 Código de diagnóstico de 94-3 Sensor de presión de
registrados entrega de combustible :
Voltaje sobre normal
MID C7 Motor
CID 94 Sensor de presión de
entrega de combustible
FMI 3 Voltaje sobre normal

Código de diagnóstico de 100- 3 Sens. pres del aceite del

registrados motor : Voltaje sobre normal
MID C7 Motor
CID 100 Sens. pres del aceite del
motor
FMI 3 Voltaje sobre normal

Código de diagnóstico de 172- 3 Sensor de temperatura de

registrados aire de múltiple de admisión
: Voltaje sobre normal
MID C7 Motor
CID 172 Sensor de temperatura de
aire de múltiple de admisión
FMI 3 Voltaje sobre normal

Código de diagnóstico de 253- 2 Módulo de personalidad :

registrados Datos irregulares,
intermitentes o incorrectos
MID C7 Motor
CID 253 Módulo de personalidad
FMI 2 Datos irregulares,
intermitentes o incorrectos

 Control de Maquina

Código de diagnóstico de 735- 3 Solenoide de levantamiento

registrados pesado : Voltaje sobre
normal
MID Control de Maquina Control de Maquina

CID 735 Solenoide de levantamiento

pesado
FMI 3 Voltaje sobre normal

Código de diagnóstico de 1590- 6 Solenoide de presión de

registrados limitación de flujo de bomba
principal : Corriente sobre
normal
MID Control de Maquina Control de Maquina
 CID 1590 Solenoide de presión de
limitación de flujo de bomba
principal
FMI 6 Corriente sobre normal

Código de diagnóstico de 581- 6 Solenoide de

registrados servotransmisión : Corriente
sobre normal
MID Control de Maquina Control de Maquina

CID 581 Solenoide de

servotransmisión
FMI 6 Corriente sobre normal

 Enlace de producto

Código de diagnóstico de 269- 3 Suministro de corriente de

registrados sensor : Voltaje sobre
normal
MID Enlace de producto Enlace de producto

CID 269 Suministro de corriente de

sensor
FMI 3 Voltaje sobre normal

 Hacer 3 calibraciones
 Verificar dichas calibraciones

Prueba de solenoide:

Prueba de presión de presión activación de amiento inyectores:

Prueba de desconexión de cilindros:

CARGADOR DE RUEDAS MEDIANAS 980H

 Ubicar los nombres de sus ECMs, el número de pieza, el número de serie y el número
de software.

ECMs Numero de Pieza Número de Serie Numero de Software

Implemento 980H 1729391-01 0000B001DL 980H IMPLEMENT
CONTROL
C15 980H 2622878-00 00000001JL C15-980H
Transmisión 980H 1729389-03 0000B001DK 980H Transmission
Control
Sistema de Monitor 1547443-05 0000D001ED 980H Monitoring
de Cat 980H System

 Para los 3 equipos elegidos en el paso anterior, hacer otra tabla y agregar los códigos
(colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y sucesos activos.
 Agregar el código (colocar el CID, MID y FMI y describir la falla) y suceso registrado
con mayor incidencia y con menor incidencia.
  Implemento 980H

Código de diagnóstico de 350- 4 Sensor de posición de

registrados varillaje de levantamiento :
Voltaje bajo normal
MID Implemento 980H Implemento

CID 350 Sensor de posición de

varillaje de levantamiento
FMI 4 Voltaje bajo normal

Código de diagnóstico de 1818- 0 Interruptor de presión de

registrados diferencial de filtro de aceite
de implemento : Alto
MID Implemento 980H Implemento

CID 1818 Interruptor de presión de

diferencial de filtro de aceite
de implemento
FMI 0 Alto

 Hacer 3 calibraciones
 Verificar dichas calibraciones

Prueba solenoide de inyector:

Prueba de presión activación de amiento inyectores:

Prueba de desconexión de cilindros: