Informe Top. Corona Del Frayle
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CONTENIDO
1. ASPECTOS GENERALES
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO.
1.2 UBICACIÓN
5. TRABAJO DE GABINETE
6. PANEL FOTOGRÁFICO
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"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES DE LA URBANIZACIÓN EL TRÉBOL,
CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN" INFORME TOPOGRÁFICO
“MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES DE LAS URBANIZACIONES EL TRÉBOL, CORONA DEL FRAILE Y
PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO-
JUNIN”
1.2. UBICACIÓN
Departamento : Junín
Provincia : Huancayo
Distrito : Huancayo
2. ANTECEDENTES
El presente informe técnico tiene por finalidad determinar el estado actual de las
“VIAS LOCALES DE LAS URBANIZACIONES EL TRÉBOL, CORONA
DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE
HUANCAYO-JUNIN”
Las precisiones técnicas que se obtengan del presente documento técnico constituirán
como base y guía de las futuras intervenciones que se propongan en el proyecto de
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"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES DE LA URBANIZACIÓN EL TRÉBOL,
CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN" INFORME TOPOGRÁFICO
mejoramiento vial, por lo cual resulta muy importante la información que se procese
y las conclusiones a las que se lleguen, las cuales determinarán las metas del
expediente técnico final.
El levantamiento Topográfico se refiere al establecimiento de puntos y/o hitos de
control horizontal y vertical más conocidos como BMs. Por ende, cuando se realiza
un levantamiento topográfico es muy importante dejar estos hitos fijados para que
cuando se empiece con la obra no haya inconvenientes con el replanteo.
El presente trabajo determinará las líneas base para mejoramiento vial de las
“VIAS LOCALES DE LAS URBANIZACIONES EL TRÉBOL,
CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB
SECTOR CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA
DE HUANCAYO-JUNIN”, obtenido del trabajo de campo (Levantamiento
Topográfico), como son: plano de ubicación y localización, plano
topográfico y de servicios existentes, plano de alineamiento y demoliciones,
todos estos para el respectivo metrado que el Ing. Proyectista solicita para la
elaboración del expediente técnico.
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"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES DE LA URBANIZACIÓN EL TRÉBOL,
CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN" INFORME TOPOGRÁFICO
BM REFERENCIAL
No ha sido ubicado como referencia el BM del Instituto Geofísico del Perú, por
lo que se estableció los BMs específicamente tomados solo como referencia para
el siguiente paso que es cuando se ejecuta la obra, asimismo se monumento dos
BMs.
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CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
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BM COORDENADA UTM
N° NORTE (Y) ESTE (X) COTA (Z) DESCRIPCION
HITO
BM 01 8669099.005 479255.999 3355.008
ENCONTRADO
BUZON
BM 02 8669116.546 479247.318 3354.615
MATERIALES
Cemento
Pintura (ROJA y BLANCA)
Barreta
Pico, Lampa y Comba
Brochas
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CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
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PERSONAL
5. TRABAJO DE GABINETE
Luego que el trabajo de campo culminase llevamos los datos del terreno al
gabinete, luego procesamiento los datos en la computadora, con el cual es
posible dibujar y representar gráficamente los detalles del terreno. Toda la
información tomada en el campo fue transferida de la Estación Total a una PC,
mediante el software Topcon Link, el procesamiento de toda la información de
campo se realizó con el Software de Topografía AutoCAD Civil 3D.
6. PANEL FOTOGRAFICO
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CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
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GRAFICO N°1
GRAFICO N°2
Se puede apreciar al lado derecho un bosque el cual colinda con las calles Los Cisnes y
Las Golondrinas.
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"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS LOCALES DE LA URBANIZACIÓN EL TRÉBOL,
CORONA DEL FRAILE Y PLANICIE DEL FRAILE DEL SUB SECTOR
CHORRILLOS, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN" INFORME TOPOGRÁFICO
GRAFICO N°3
Se muestra los charcos de lodo que se forman debido a las lluvias que hace intransitable
la circulación de vehículos y personas, además no cuenta con un sistema de drenaje
pluvial.
GRAFICO N°4