Etica MH
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Las esclusas del canal de Panamá, que levantan las naves 25,9 m (85 pies)
hasta el punto más alto del canal en el lago Gatún y luego las hacen
descender, fueron en su momento una de las obras de ingeniería más
grandes de su época, superada solamente por otras etapas del proyecto de
la vía interoceánica. No había otra construcción en hormigón
armado comparable en tamaño.
Como obra colosal de ingeniería se debe de mencionar el funcionamiento
de las esclusas del canal de Panamá. Sabemos muy bien que un canal
permite el paso de barcos y buques a zonas que no estén a un mismo nivel
del mar. Es el caso del canal de Panamá se puede controlar el nivel de agua
y conseguir así, que barcos y buques pasen a una zona de agua mas alta a
otra menos alta o viceversa. Esto permiten que aumenten las relaciones
entre continentes o países distintos din necesidad de dar una vuelta de
miles y miles de kilómetros, como sucedía anteriormente .
DATOS:
Un barco tarda 10 horas en recorrer los 82 km del canal, lo que haría en dos
semanas si recorre el mar 13,000 km
- ¿Cuáles son las habilidades claves de cada uno de los 03 puestos descritos?
El canal de Panamá tiene una capacidad limitada, determinada por los ciclos de
operación de las esclusas. La tendencia actual se dirige hacia un mayor tamaño
de los barcos que lo transitan, demorándose más tiempo en la operación. La
necesidad de constante mantenimiento periódico, debido a la edad del canal,
obliga a cierres periódicos de alguna vía. Ante la creciente demanda generada
por la globalización del comercio internacional, la Autoridad del Canal de
Panamá (ACP)
La ampliación del canal permitirá el paso de los barcos Neo - Panamax, las
nuevas cámaras de las nuevas esclusas construidas, son más grandes y miden
426,72 m (1.400 pies) de largo, por 54,86 m (180 pies) de ancho, y 18,29 m (59 pies)
de profundidad, con dos nuevas compuertas rodantes a cada lado de las cámaras
que son las más grandes y pesadas del mundo. Las nuevas esclusas tienen
capacidad para atender al 98% de la flota mundial de barcos. Destacando la flota
portacontenedores con la capacidad de atender entre el 97 y 98% del total. Los
pedidos Neopanamax, están en alza tras la apertura de las nuevas y enormes
esclusas de tres niveles que permiten el paso entre los océanos Atlántico y
Pacífico.
Los Caracoles posee una presa de materiales sueltos con cara de hormigón
y un volumen de 10.350.000 metros cúbicos de rellenos compactados, que
forma un embalse de 565 hectómetros cúbicos de capacidad y 1.290
hectáreas de superficie. La presa tiene 136 metros de altura sobre el lecho
del río y 620 metros de longitud de coronamiento.
En su interior, la presa cuenta con instrumentos de auscultación que
suministran información del comportamiento de la misma a lo largo de
toda su vida útil.