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DINAMICAS

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Corrección:

• Asertiva: 1- SI, 2- NO, 3- SI, 4- SI, 5- NO, 6- NO, 7SI, 8- SI, 9- SI, 10- SI, 11- SI, 12- SI, 13- SI, 14- SI, 15- NO, 16-
NO, 17- NO, 18- SI, 19- SI, 20- NO.
• No asertiva: 1- NO, 2- SI, 3- NO, 4- NO, 5- SI, 6- SI, 7- NO, 8- NO, 9- NO, 10- NO, 11- NO, 12- NO, 13NO, 14- NO, 15- SI, 16- SI,
17- SI, 18- NO, 19- NO, 20-SI.
Dinámica Carrera de Autos
Objetivo de la dinámica Carrera de Autos:
– Analizar los roles que se asumen y como fluye el liderazgo en el equipo y entre algunos
participantes
– Evaluar el proceso grupal de toma de decisiones
– Analizar como circula la comunicación
– Interpretar la concepción de la palabra “Ayuda” y como impacta en la tarea
Desarrollo
El coordinador o la coordinadora deberá formar grupos de 8 personas cada uno y a cada
integrante se le debe entregar una ficha con una pista. En caso de que los grupos no estén
conformados por 8 integrantes, si faltan pistas, da la misma a dos participantes y si sobran,
da dos a algunos.
Se les comunicará a los equipos que cada persona posee una tarjeta informativa con una
pista para encontrar solución a un misterio. El trabajo consiste en analizar la información de
cada participante y llegar juntos a resolver el problema planteado.
Se puede comunicar y discutir la información recibida, pero no se puede mostrar la tarjeta a
los demás participantes, ni realizar anotaciones. Cuentan con 45 minutos para resolver el
desafío.
Durante el juego, los equipos pueden solicitar AYUDA, quien lo hago recibirá una tarjeta
con una pista extra. Cómo máximo se podrán solicitar 3 AYUDAS durante los 45 minutos.
Desafío Carrera de Autos
Hay 8 coches de marcas y colores diferentes, que están formados para salir en carrera.
Hay que establecer el orden en que están dispuestos, basándose en las informaciones que
poseen las tarjetas. Ubicarlos en orden, desde el primero hasta el último.
Esta es la información que aparecerá en las tarjetas. Recordar que es una pista
por papel y son 8 pistas:

 El Ford se ubica entre los coches rojo y ceniza y el auto ceniza se encuentra justo
antes que el Chevrolet.
 El Fiat está en la primera posición, a continuación, le sigue el Peugeot.
 El Volkswagen no tiene ningún coche por detrás y está a continuación del coche
negro.
 El auto negro está entre el Volkswagen y el coche amarillo.
 El Fiat no tiene ningún coche por delante; y le sigue un coche verde.
 Antes del auto verde se ubica el azul, y después del auto verde aparece el Honda.
 El Chevrolet está en la sexta posición, dos posiciones posteriores al coche crema
y dos posiciones anteriores al coche marrón.
 El Toyota está en la quinta posición y el Renault en la séptima.
Tarjetas de ayuda (son 3)

 El Toyota es de color ceniza y está en la quinta posición


 En el cuarto lugar se ubica el Ford color crema
 El auto de color rojo es el Honda y está en la tercera posición
(Solución: 1. El Fiat, azul. 2. El Peugeot, verde. 3. El Honda, rojo. 4. El Ford, crema. 5. El
Toyota, ceniza. 6. El Chevrolet, amarillo. 7. El Renault, negro. 8. El Volkswagen, marrón.)
Si algún equipo resuelve el problema se chequea que sea correcto el resultado. Si no lo es
continúan con el juego. Luego de 45 minutos se detiene el juego y se hace una puesta en
común.
Dinámica Carrera de Autos
IDEAS PARA EL MOMENTO DE REFLEXIÓN Y DEBATE
¿Cómo se organizaron con la información sabiendo que cada uno tenía solo parte de la
solución? ¿Qué técnica usaron para intentar resolver el desafío? ¿Cómo llegaron a la
misma?
¿Alguien en el grupo tomo el liderazgo para organizar toda la información?
¿Todos pudieron participar y comunicar lo que pensaban para resolver el problema? Si es
que no, ¿por qué? ¿qué no pudieron decir? ¿Qué equipos no resolvieron el problema y
cuáles sí? ¿Lo resolvieron con las AYUDAS?
Los equipos que no pudieron resolverlo, ¿por qué no pidieron ayuda? ¿Cuál es la diferencia
entre resolver el desafío con o sin ayuda? ¿Creen que por pedir ayuda el objetivo alcanzado
no es válido?
El desafió consistía en resolver el problema no en resolver el problema sin ayuda. En su
vida cotidiana, ¿evitan pedir ayuda si lo necesitan?

Dinámica Carrera de Autos posibilita trabajar sobre los siguientes


temas: consenso, situación, argumentación, interacción, roles, liderazgo, coopera
ción, escucha activa, estrategia, competencia
Dinámica NASA
Objetivo de la dinámica NASA:
– Analizar el proceso de toma de decisiones en el grupo
– Enriquecernos con el conocimiento de los otros
– Comprender que el mejor resultado se obtiene con la participación de todos y
todas
Desarrollo
El coordinador o la coordinadora le entregará a cada miembro del grupo una hoja
con el relato de una situación conflictiva. Cada persona, de manera individual,
deberá intentar resolverlo.
“Ustedes pertenecen a un grupo de cosmonautas. En un viaje individual tenían el
encargo de encontrarse con la nave nodriza en la superficie iluminada de la Luna.
A causa de dificultades técnicas, su nave espacial tuvo que alunizar a 300km de la
nave nodriza. Durante el alunizaje se ha destruido gran parte del equipo de a bordo.
Su supervivencia depende de que consigan llegar a pie a la nave nodriza. Solo
pueden llevarse con ustedes lo más imprescindible para superar esa distancia.
Más abajo se especifican los 15 elementos que se han salvado. Su labor consiste
en hacer una clasificación de los objetos enumerados que sean más o menos
importantes para que su tripulación se los lleve consigo.
El 1 será el más importante y el 15 el menos.
Lista de objetos a enumerar:
‐ 1 caja de fósforos
‐ 20m de cuerda
‐ 1 horno portátil
‐ 1 lata de leche en polvo
‐ 1 brújula magnética
‐ Cartuchos de señales
‐ 1 receptor y emisor de FM
‐ 1 bote neumático con botellas de CO2
‐ 1 lata de alimento concentrado
‐ 30m de seda de paracaídas
‐ 2 pistolas
‐ 2 tanques de oxigeno de 50 litros
‐ 20 litros de agua
‐ 1 maletín de primeros auxilios
‐ 1 mapa estelar (constelación lunar)
Luego de que cada integrante realice su orden, el coordinador formará subgrupos
de 7 o 8 personas y en grupo decidirán el orden de prioridad de los objetos.
Posteriormente, el coordinador/a leerá el orden lógico para que cada participante
compare el resultado individual y grupal con el orden lógico.
Por lo general la decisión grupal se acerca más al orden lógico que la individual.
Esto se debe a que, si se aprovechan los aportes de los 7 u 8 integrantes,
comúnmente se obtiene mejor resultado porque el conocimiento que se produce en
el grupo es más amplio que el individual.
Orden Lógico:
1‐ Oxígeno: necesario para respirar
2‐ Agua: necesaria para las pérdidas de líquido del cuerpo
3‐ Mapa estelar: medio de orientación fundamental
4‐ Concentrado alimenticio: necesario para la subsistencia
5‐ Radio: para realizar llamadas de socorro a la nave nodriza
6‐ Cuerda de nailon: para vendar y trepar
7‐ Maletín de primeros auxilios: para posibles heridas
8‐ Seda de paracaídas: protege contra los rayos solares
9‐ Bote neumático: contiene el CO2 que se puede usar para propulsar, para
superar simas
10‐ Cartuchos de señales: llamadas de socorro cuando se esté cerca de la nave
nodriza.
11‐ Pistolas: podrían servir como autopropulsión
12‐ Leche en polvo: alimento útil mezclado con agua
13‐ Horno: poco útil, solo para iluminar el lado oscuro de la Luna
14‐ Brújula Magnética: en la Luna no funciona
15‐ Caja de cerillas: no funcionan
Dinámica NASA
IDEAS PARA EL MOMENTO DE REFLEXIÓN Y DEBATE
¿Por qué creen que el resultado grupal se acercó más al orden lógico que el que
realizaron de manera individual? En los casos dónde el individual fue mejor que el
grupal, ¿todos los integrantes del grupo participaron en el debate? ¿Cómo se dio la
participación de todos en el grupo?
¿Puede ocurrir que el conocimiento individual puesto en un grupo no enriquezca a
los demás? ¿Puede ocurrir que el conocimiento de otro no me enriquezca? ¿Se
puede conseguir mejores resultados en grupo o de manera individual?
¿En algún momento se puso en duda el conocimiento de algún compañero?
¿En algún grupo tuvieron que negociar? ¿Y negociaron sobre algo que sabían o
desconocían?
Dinámica NASA posibilita trabajar sobre los siguientes
temas: conflicto, consenso, situación, argumentación, interacción, roles

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