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Laboratorio 4 Estudio de Trabajo

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Resumen Ejecutivo

Se desarrolla este laboratorio con el fin de comprender el concepto de Estudio de Métodos en las
etapas de selección, registro y análisis del trabajo; y a su vez para aplicar el uso del cursograma
analítico y diagrama de recorrido en una empresa de producción aviones de colección, y así saber
si somos los suficientemente rápidos para la todos los proceso elaborados en el laboratorio para
poder medir la productividad de cada uno de los modelos y minimizar costos.

Entre las actividades desarrolladas para lograr nuestros objetivos tuvimos la planeación antes,
durante y después del proceso. Como equipo nos dividimos las tareas en la que cada una tenía
plena responsabilidad de toma de decisiones y errores cometidos en sus respectivos
departamentos. Una de nuestras compañeras estuvo encargada de la supervisión de todo el
proceso y revisión de las áreas de trabajo por departamento de manera de que todas lográramos
trabajar a la brevedad posible y en orden.

Fue uno de los laboratorios hasta el momento que se ha vivido más lo que es la actividad en si de
una planta o trabajo de producción con todo y el estrés incluido por entregar los productos en el
tiempo requerido. Por ende, nos da de primera mano un escarmiento de lo que nos podemos
encontrar en nuestro lugar de trabajo al salir de la universidad o al conseguir empleo.

En conclusión, todo esto fue en gran medida una abre boca por lo que nos estamos preparando y
por lo que debemos comprender y conocer de las prácticas para realizar los estudios de trabajo de
forma de que sean los mismo uno de los más efectivos, óptimos y enfocados de manera clara a lo
que nos pidan en la vida laboral.
Objetivos

OBJETIVO GENERAL
Aplicar el concepto del estudio de métodos en las etapas de selección, registro y análisis del trabajo por medio del
Cursograma analítico y Diagrama de recorrido en una empresa de producción de aviones de colección.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Registrar el proceso en un cursograma analítico del proceso.
 Reconocer las líneas de producción por medio del diagrama de recorrido.
 Analizar los procesos y los procedimientos de los diferentes departamentos.
 Evaluar los costos de fabricación haciendo énfasis en la mano de obra y materia prima.

Marco Teórico

El cursograma o diagrama analíticos, es una herramienta que se usa para evidenciar el curso de una persona,
material o equipo por medio de los cinco símbolos que son: operación, transporte, inspección, demora y
almacenamiento.
Un cursograma analítico se puede basar en tres opciones:

 Cursograma de operario: Se registra todo lo que lleva a cabo el trabajador


 Cursograma de material: Se registra todas las acciones que se le hacen al material.
 Cursograma de equipo: Se registra todo el trabajo que se realiza desde la óptica del equipo (cómo se usa el
equipo)

Este diagrama contiene, en general muchos más detalles que el sinóptico. Se aplica sobre todo a un componente
de un ensamble o sistema para lograr la mayor economía en la fabricación.
Además de registrar las operaciones y las inspecciones, el cursograma analítico muestra todos los traslados y
retrasos de almacenamiento con los que tropieza un artículo en su recorrido por la planta.
Descripción Del Procedimiento

Para la realización de este laboratorio se necesitaron los siguientes recursos:

Proceso del grupo

• Nos reunimos antes de dar inicio al laboratorio para coordinarnos como grupo
Planeación • Nos dividimos en los departamentos entre planificación, corte y ensamble

• Trabajo nuestra compañera Ana Medina


Dep. de
planificació • Encargado de buscar y transformar la materia prima en las piezas para la construcción de los aviones
n

• Trabajo nuestra compañera Jaylene Shellon


Dep. de • Encargada de cortar las piezas ya moldeadas en la materia prima
corte

• Trabajo nuestra compañera Patricia Tello


• Encargada de ensamblar todas las piezas que le entregara el dep. de corte
Dep. de
ensamble • Se encargo de enviar el producto al almacen de Producto Terminado

• Encargada de realizar las medidas del area de trabajo


Supervisora • encargada de realizar inspecciones por departamento y verificar que todo fuera a corde a lo planificado
A continuación, algunas imágenes de nuestro proceso y lugar de trabajo al cual
lo llamamos hangar de producción.

Se puede
visualizar
Almacen de
materia Prima
y Almacen de
Departamento Herramientas
Departamento
de
de ensamble
planificación
Algunos
materiales
para el
departamento
de ensamble
Departamento
de Corte

Fotografía de nuestro lugar de trabajo

Departamento de Corte
Hoja de Resultados No. 4
Línea de producción: Aviones de Colección modelos miniatura
Nombre del supervisor: María Mendoza
Operarios de la línea de producción
Nombre Cargo
Ana Medina Operaria de Modelado
Jaylene Shellon Operaria de corte de piezas
Patricia Tello Operaria de ensamble

Los cursogramas Analíticos se encuentran en el Anexo No.1


 Tiempo de Producción
Horas-Hombre requeridas para cada producto

Producto Horas - Hombres


Avión 1939 0.4285
Avión 1999 0.5365

 Costos de productos
Avión 1939

1 𝑎𝑣𝑖ó𝑛
Productividad= = 2.3337 𝑎𝑣𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎
0.4285 ℎ𝑟𝑠.−ℎ𝑜𝑚.

Costo Total = CF + CO

𝐶𝐹 = 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 + 𝑚𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑟𝑎


𝐶𝐹 = 27.58 + 8.7285 = 36.30
CO = CF
𝐶𝑇 = 36.30 + 36.30 = 2(72.60) = $145.20

Avión 1999

1 𝑎𝑣𝑖ó𝑛
Productividad = = 1.8639 𝑎𝑣𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎
0.5365 ℎ𝑟𝑠.−ℎ𝑜𝑚.
𝐶𝐹 = 23.40 + 8.7285 = 32.13
𝐶𝑇 = 32.13 + 32.13 = 2(64.26) = $128.52

 Cuadro Comparativo
Tiempo Materiales Costo
Producto Mano de obra ($) Productividad
(hrs.) ($) total ($)
Avión 1939 0.4285 27.58 8.7285 145.20 2.3337
Avión 1999 0.5365 23.40 8.7285 128.52 1.8639

El cuadro nos muestra como varia los tiempos y dinero de los materiales a excepción de la mano de obra que tiene
el mismo valor, el costo entre productos y su productividad también varia. En la mano de obra los operarios
entregaron un cursograma analítico de sus funciones de forma general por ende tienen los dos aviones el mismo
costo en mano de obra. Notamos que la productividad del avión 1939 es más elevada que la del 1999 siendo este
último menos complejo y con menos partes que producir, lo que nos lleva a pensar que la mano de obra puede estar
tomándose su producción más tranquilos y despejados por lo que se recomendaría dar retroalimentaciones de que
aun siendo un trabajo fácil hay que sacar el doble del más complejo y no viceversa. Por otro lado, se obtuvo un Costo
mayor en el avión de 1939 y esto se puede deber a que se hizo más utilidad de material y tiempo para realizar el
mismo.
Diagramas de Recorrido
Avión 1939
Avión 1999
Conclusiones

Como grupo de trabajo llegamos a concluir que el laboratorio nos ayudó de manera especial a
entender cuan enfocado se debe estar al estudiar un proceso de fabricación o de producción, pues
de manera muy sencilla nos encontramos con grandes baches en el camino a colocar nuestro
producto terminado. A pesar de eso logramos terminar los aviones y obtuvimos gran conocimiento
de cómo se manejan en fabricación de productos en una manera a escala. En parte nos ayuda al
momento en el que entremos a una vida laboral ya sea como colaboradores de una empresa o
dueños de empresa o negocio.
Recomendaciones

Entre las recomendaciones cabe destacar:


 Coordinación de grupo, si el grupo no está coordinado no podrá avanzar de la mejor
manera.
 Apoyo entre compañeros, se debe apoyar en la medida que se pueda a los demás
compañeros ya que de eso se trata un trabajo en equipo.
 Se debe estar más concentrado en el trabajo a realizar para no dar paso a errores o
atrasos en el laboratorio.
Bibliografía
 Estudio del trabajo, Roberto García Criollo. Edición Mc Graw Hill. 2000.
 Introducción al estudio de trabajo. OIT. Edit. Limusa 1999. Ingeniería Industrial: Métodos,
estándares y diseño del trabajo.
 Benjamín Niebel. McGraw-Hill. 2009.

ANEXO No.1
Contenido
 Cursogramas Analíticos 001 y 002 de proceso de fabricación de cada Avión.
 Cursogramas Analíticos 003, 004, 005, 006 de cada operario.

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