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    1) Las finanzas en logística permiten comprender cómo las acciones en el nivel de servicio, inventarios, costos y canales de distribución afectan la rentabilidad y toma de decisiones. 2) Se espera que las empresas líderes consideren la gestión de la cadena de suministro como una tarea efectiva de toma de decisiones financieras en los próximos años. 3) El ejecutivo logístico deberá aplicar indicadores financieros como EVA, RI, RE y EBIT para la toma de decisiones y optimización de la cadena

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    1) Las finanzas en logística permiten comprender cómo las acciones en el nivel de servicio, inventarios, costos y canales de distribución afectan la rentabilidad y toma de decisiones. 2) Se espera que las empresas líderes consideren la gestión de la cadena de suministro como una tarea efectiva de toma de decisiones financieras en los próximos años. 3) El ejecutivo logístico deberá aplicar indicadores financieros como EVA, RI, RE y EBIT para la toma de decisiones y optimización de la cadena

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    1) Las finanzas en logística permiten comprender cómo las acciones en el nivel de servicio, inventarios, costos y canales de distribución afectan la rentabilidad y toma de decisiones. 2) Se espera que las empresas líderes consideren la gestión de la cadena de suministro como una tarea efectiva de toma de decisiones financieras en los próximos años. 3) El ejecutivo logístico deberá aplicar indicadores financieros como EVA, RI, RE y EBIT para la toma de decisiones y optimización de la cadena

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    1) Las finanzas en logística permiten comprender cómo las acciones en el nivel de servicio, inventarios, costos y canales de distribución afectan la rentabilidad y toma de decisiones. 2) Se espera que las empresas líderes consideren la gestión de la cadena de suministro como una tarea efectiva de toma de decisiones financieras en los próximos años. 3) El ejecutivo logístico deberá aplicar indicadores financieros como EVA, RI, RE y EBIT para la toma de decisiones y optimización de la cadena

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    de 10

    Establecimientos de

    crédito

    sistema fnanciero colombiano

    Esta conformado por

    Sociedades de
    servicios
    financieros

    Otras instituciones
    financieras
    Bancos

    Canaliza recursos de Corporaciones financieras


    unos agentes
    económicos para
    beneficiar a otros
    Compañías de
    financiamiento tradicional

    Compañías de
    financiamiento
    especializadas en leasing

    Cooperativas financierasa

    Sociedades administradoras de fondos


    de pensiones y censantías

    Presta asesoría Sociedades fiduciarias


    financiera para
    administración de
    recursos Almacenes generales de depósitos

    Sociedades comisionistas de bolsa

    Sociedades administradoras de inversión

    Sociedades de intermediación cambiaria


    y de servicios financieros especiales

    Instituciones oficiales
    Entre sus funciones especiales
    esta: custodiar
    mercancías, capitalizar
    recursos y realiar Sociedades de
    operaciones de capitalización
    cambio

    Sociedades aseguradoras
    GOBIERNO NACIONAL Y LA
    REGULADAS SUPERINTENDENCIA FINANCIERA DE
    POR COLOMBIA
    PROFUNDIZACION FINANCI

    INDICADOR DE CUBRIMIENTO: PROVISIONE


    CONGLOMERADOS Llamado tambien "grupo empresarial"
    FINANCIEROS según algunas modificaciones de ley
    222 de 1995

    conjunto de entidades controladas por una matriz


    dominante que ejercen sus actividades, este grupo
    de entidades controladas son llamadas filiales y
    subsidiarias

    VIGILADAS POR

    LA SUPER INTENDENCIA FINANCIERA DE COLOMBIA

    RED DE SEGURIDAD DEL SISTEMA FINANCIERO

    Conjunto de normas, procedimientos, mecanismos


    e instituciones que tienen el propósito de
    preservar la estabilidad del sistema financiero.
    INDICADORES RECIENTES DE LOS ESTABLECIMIENTOS DE CREDITO

    El sistema financiero colombiano ha exhibido una


    expansión en la última década, sustentada tanto en
    la creciente intermediación tradicional realizada por
    los EC, como en la oferta de otros servicios
    financieros (e. g.: avales y garantías, leasing y
    factoring), los cuales cada vez cobran mayor
    relevancia.

    BALANCE DE LOS ESTABLECIMIENTOS DE CREDITO

    PROFUNDIZACION FINANCIERA (CARTERA/PIB)

    INDICADOR DE MORA: CARTERA VENCIDA/ CARTERA T

    E CUBRIMIENTO: PROVISIONES/CARTERA VENCIDA

    PARTICIPACION DE LA CARTERA Y DE LAS INVERSIONE


    ACTIVOS

    RENTABILIDAD DEL ACTIVO (ROA)

    RELACION DE SOLVENCIA

    SOLVENCIA PONDERADA
    En la actualidad la globalizació
    implica descubrir nuevas activi
    interacciones de la cadena de a
    financiera y comercial sobre la
    permite la comprensión de las
    distribución, lo cual permite ap
    tecnologías de comunicación, u
    Aplicaciones de las finanzas en

    Las finanzas en logística tienen


    apasionante y hay poco escrito
    de lanza para considerarlo com
    suministro, creando estrategia

    1) Interacción de la cadena de
    2) Cadena de suministro, riesgo
    3) Efectos en el flujo de caja.
    4) El valor de los inventarios y
    5) Comprender el concepto de
    6) La conveniencia de administ
    almacenamiento.
    7) Efecto financiero de los ped
    transporte
    8) Comprensión del triángulo fi
    9) Vulnerabilidad a la cadena d
    10) Aumento de la utilidad net
    11) Regionalización de centros

    Además se espera que el ejecu


    financieras, por ejemplo: EVA (
    inversión); RE (razón de endeu
    expenses); y EBIT (earnings be
    toma de decisiones y optimiza
    10) Aumento de la utilidad net
    11) Regionalización de centros

    Además se espera que el ejecu


    financieras, por ejemplo: EVA (
    ECIMIENTOS DE CREDITO inversión); RE (razón de endeu
    expenses); y EBIT (earnings be
    toma de decisiones y optimiza

    CIMIENTOS DE CREDITO

    ARTERA VENCIDA/ CARTERA TOTAL

    ARTERA Y DE LAS INVERSIONES EN EL TOTAL DE


    ACTIVOS
    Incidencia del sistema financiero en la gestión logística.

    n la actualidad la globalización de mercados y la gran competitividad de una empresa se basa en la estrategia la cual
    mplica descubrir nuevas actividades las cuales ayuden al mejoramiento y al desempeño con base en las
    nteracciones de la cadena de abastecimiento, interesar a los ejecutores de la gestión de abastecimiento, operativa,
    nanciera y comercial sobre la rentabilidad y sus decisiones; es por ello que la percepción financiera en la logística
    ermite la comprensión de las acciones que involucran el nivel de servicio, los inventarios, los costos y canales de
    istribución, lo cual permite aprender nuevos modelos de negocio que demandan los mercados omnicanales,
    ecnologías de comunicación, uso del big data y sus analíticas conocido como: “la tercer revolución Industrial”.
    plicaciones de las finanzas en el sector logístico

    as finanzas en logística tienen por objeto una definición dual estratégico-financiera, a nivel internacional es
    pasionante y hay poco escrito al respecto, sin embargo, en los próximos dos años las empresas líderes serán punta
    e lanza para considerarlo como una tarea efectiva de toma de decisiones dentro de la gestión de la cadena de
    uministro, creando estrategias principalmente en:

    ) Interacción de la cadena de valor sobre las finanzas de la empresa.


    ) Cadena de suministro, riesgo y valor.
    ) Efectos en el flujo de caja.
    ) El valor de los inventarios y su efecto financiero.
    ) Comprender el concepto de distribución centralizada versus distribución descentralizada y su efecto financiero.
    ) La conveniencia de administrar un portafolio de SKUS de la marca vs. Sus costos de gestión, inventario y
    lmacenamiento.
    ) Efecto financiero de los pedidos pequeños, frecuencias de entrega y la fragmentación territorial vs. Gasto de
    ransporte
    ) Comprensión del triángulo financiero (balance, pérdidas y ganancias y flujo de caja).
    ) Vulnerabilidad a la cadena de suministro.
    0) Aumento de la utilidad neta por consecuencia de reducir la variedad de producto.
    1) Regionalización de centros de distribución estratégicos conforme la demanda.

    demás se espera que el ejecutivo de logística hable un idioma de entendimiento y aplicación de las razones
    nancieras, por ejemplo: EVA (valor económico agregado, por sus siglas en inglés); RI (rendimiento sobre la
    nversión); RE (razón de endeudamiento); valor actual neto (net present value);SGA (selling general & administrative
    xpenses); y EBIT (earnings before interested and taxes), (ver tablas anexas), que serán herramientas especiales para
    oma de decisiones y optimización de la cadena de valor.
    0) Aumento de la utilidad neta por consecuencia de reducir la variedad de producto.
    1) Regionalización de centros de distribución estratégicos conforme la demanda.

    demás se espera que el ejecutivo de logística hable un idioma de entendimiento y aplicación de las razones
    nancieras, por ejemplo: EVA (valor económico agregado, por sus siglas en inglés); RI (rendimiento sobre la
    nversión); RE (razón de endeudamiento); valor actual neto (net present value);SGA (selling general & administrative
    xpenses); y EBIT (earnings before interested and taxes), (ver tablas anexas), que serán herramientas especiales para
    oma de decisiones y optimización de la cadena de valor.

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