Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular en el sector Nuevo Chao II en Chao, Perú. El proyecto incluye la pavimentación de calles, la construcción de veredas, la instalación de sardineles, la construcción de parques y plazuelas, y el embellecimiento general de la zona para mejorar las condiciones de vida de los residentes. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 5 millones de nuevos soles y el plazo de ejecución es de 210 días.
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Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular en el sector Nuevo Chao II en Chao, Perú. El proyecto incluye la pavimentación de calles, la construcción de veredas, la instalación de sardineles, la construcción de parques y plazuelas, y el embellecimiento general de la zona para mejorar las condiciones de vida de los residentes. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 5 millones de nuevos soles y el plazo de ejecución es de 210 días.
Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular en el sector Nuevo Chao II en Chao, Perú. El proyecto incluye la pavimentación de calles, la construcción de veredas, la instalación de sardineles, la construcción de parques y plazuelas, y el embellecimiento general de la zona para mejorar las condiciones de vida de los residentes. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 5 millones de nuevos soles y el plazo de ejecución es de 210 días.
Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular en el sector Nuevo Chao II en Chao, Perú. El proyecto incluye la pavimentación de calles, la construcción de veredas, la instalación de sardineles, la construcción de parques y plazuelas, y el embellecimiento general de la zona para mejorar las condiciones de vida de los residentes. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 5 millones de nuevos soles y el plazo de ejecución es de 210 días.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
1. GENERALIDADES
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
SECTOR NUEVO CHAO II, DISTRITO DE CHAO - PROVINCIA DE VIRU - LA LIBERTAD”
1.2. UBICACIÓN DEPARTAMENTO : La Libertad PROVINCIA : Virú DISTRITO : Chao SECTOR : C.P. Nuevo Chao II
PLANO DE UBICACIÓN Y LOTIZACIÓN
1.3. LIMITES
Descripción de linderos y medidas perimétricas:
- Por el Norte: Con la calle Los Pinos, con 01 tramo de 724.46 ml. - Por el Este: Con un cerro, con 03 tramos de 388.37 ml, 374.78 ml, 623.00 ml, sumando una distancia total de 1,386.15 ml. - Por el Sur: Con la Vía de Acceso, con 01 tramo de 408.13 ml. - Por el Oeste: Con la carretera Panamericana, con 01 tramo de 1,497.54 ml.
1.4. PERÍMETRO
El perímetro total del Sector Nuevo Chao II es de 4,016.28 m
PLANO PERIMÉTRICO - TOPOGRÁFICO
2. ANTECEDENTES
La construcción de la presente obra obedece a la necesidad de mejorar el acceso de los
moradores del sector Nuevo Chao II, Distrito de Chao - Provincia de Virú - La Libertad. La Municipalidad Distrital de Chao viene mejorando el paisaje urbanístico de la zona y para así conllevar a la mejora del hábitat de los pobladores, elevando de alguna manera el nivel y las condiciones de vida de la comuna, a través del mejoramiento de su red vial urbana. Teniendo en cuenta estos antecedentes se ha elaborado el presente expediente técnico para la realización de la presente meta.
3. ACCESIBILIDAD El proyecto se ubica en la parte norte de la costa del Perú, aproximadamente a 495 Km. al norte de la ciudad de Lima y a 63 Km al sur de la ciudad de Trujillo, la infraestructura física del Proyecto se emplazará en el área urbana del C.P. Nuevo Chao II.
4. ESTADO ACTUAL Las calles del proyecto antes mencionadas no se encuentran pavimentadas, así como no tienen veredas, salvo algunas casas que han sido construidas por los mismos propietarios sin una altura uniforme con respecto al nivel de los buzones. Las estructuras urbanas a nivel provincial y distrital presentan una serie de características similares en los aspectos de articulación espacial, resalta las deficiencias y/o inexistente infraestructura vial urbana que influyen negativamente en el nivel de vida de la población.
5. OBJETIVOS GENERAL: Lograr una adecuada infraestructura vial, para mejorar la eficiencia y transitabilidad en el C.P. de Nuevo Chao II, facilitando al tránsito peatonal y vehicular de esta zona del Distrito de Chao, la reducción de focos contaminantes y mejorar las condiciones económicas sociales de sus pobladores.
El proyecto tiene como objetivo fundamental la Construcción de pavimento, veredas y
sardineles, jardineras. Estas vías y variantes se acondicionan de acuerdo a la estructura vial planteada años atrás además se plantean soluciones adecuadas con el fin de dotar de una vía que ofrezca mejores condiciones de transitabilidad. Mejorar directamente la imagen Urbana y paisajística de la zona. Para de esta forma disminuir los niveles de contaminación, Así mismo constituye otros objetivos como:
Beneficio Social de la Zona.
Interconexión rápida y adecuada con otras vías de la ciudad. Mejora del ornato de la ciudad, contribuyendo a su embellecimiento. Mejora de la infraestructura vial de la ciudad de Nuevo Chao.
6. BENEFICIARIOS: Los beneficiarios directos del presente proyecto son los moradores del C.P. Nuevo Chao II, Distrito de Chao, Provincia de Virú, además contribuye a mejorar la imagen urbana del distrito de Chao y la calidad de vida de sus habitantes.
7. DESCRIPCION DE LA OBRA: La obra consiste en la pavimentación y construcción de veredas de: Ca. Los Héroes, Ca. Los Ficus, Ca. Las Palmeras, Ca. Los Álamos, Ca. Ciprés, Ca. Las Poncianas, Ca. Los Pinos, Ca. Lima 2, Ca. Los Granados, Ca. EL Edén, Ca. Lima, Ca. SN 4, Ca. Miraflores, Ca. Luz de Dios, Ca. Santa Rosa, Ca. Jerusalén, Ca. Bolívar, Ca. Los Cocos, Ca. Cajamarca, Ca. 02 de Marzo, Ca. Los Claveles 2, Ca. La Flores, Ca. Las Rosas, Ca. Las Dalias, Pasaje 1, Pasaje 2, Ca. Los Ángeles, Ca. Del Ejercito, Ca. Primavera, Ca. 23 de Setiembre, Ca. Unión, Ca. SN 03; construcción de alameda, parques y plazuelas; construcción de muros de contención; así como la construcción de sardineles, pintado y señalización de vías de las calles y colocación de plantas en los sardineles.
8. METAS DEL PROYECTO:
La Meta del planteamiento general es: o Pavimentación de: Ca. Los Héroes, Ca. Los Ficus, Ca. Las Palmeras, Ca. Los Álamos, Ca. Ciprés, Ca. Las Poncianas, Ca. Los Pinos, Ca. Lima 2, Ca. Los Granados, Ca. EL Edén, Ca. Lima, Ca. SN 4, Ca. Miraflores, Ca. Luz de Dios, Ca. Santa Rosa, Ca. Jerusalén, Ca. Bolívar, Ca. Los Cocos, Ca. Cajamarca, Ca. 02 de Marzo, Ca. Los Claveles 2, Ca. La Flores, Ca. Las Rosas, Ca. Las Dalias, Pasaje 1, Pasaje 2, Ca. Los Ángeles, Ca. Del Ejercito, Ca. Primavera, Ca. 23 de Setiembre, Ca. Unión, Ca. SN 03, con una colocación de carpeta asfáltica en caliente de 2”. o Construcción de veredas de las calles: Ca. Los Héroes, Ca. Los Ficus, Ca. Las Palmeras, Ca. Los Alamos, Ca. Cipres, Ca. Las Poncianas, Ca. Los Pinos, Ca. Lima 2, Ca. Los Granados, Ca. EL Eden, Ca. Lima, Ca. SN 4, Ca. Miraflores, Ca. Luz de Dios, Ca. Santa Rosa, Ca. Jerusalen, Ca. Bolivar, Ca. Los Cocos, Ca. Cajamarca, Ca. 02 de Marzo, Ca. Los Claveles 2, Ca. La Flores, Ca. Las Rosas, Ca. Las Dalias, Pasaje 1, Pasaje 2, Ca. Los Angeles, Ca. Del Ejercito, Ca. Primavera, Ca. 23 de Setiembre, Ca. Unión, Ca. SN 03 en una cantidad de 47,165.46 m2 de concreto f’c= 175 kg/cm2. o Construcción de Sardinel sumergido, de concreto f’c=175 kg/cm2. o Sembrado de plantas ornamentales en jardineras. o Construcción de alameda o Construcción de 2 parques
9. IMPACTO AMBIENTAL: Las presentes recomendaciones se preparan en función a las condiciones que se encuentra en la zona del lugar donde se ejecutará dicha obra, para lo cual las autoridades de la localidad deben obtener la información necesaria correspondientes las recomendaciones mínimas que exigen los estudios para conservar el medio ambiente. - En los distintos lugares donde se ejecutará la obra y de igual forma en toda la localidad es necesario exigir la implementación de cilindros para el recojo de basura y la programación de campañas de limpieza. - El material excedente de las excavaciones el ejecutor deberá depositarlo en lugares donde se efectué la explanación. - Es necesario capacitar a la población para conservar el medio ambiente.
10. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO
10.1. MANZANEO El Sector Nuevo Chao II está formado por 157 manzanas, las cuales están distribuidas de la siguiente manera: - 152 Residenciales - 1 Plaza de Armas - 2 Aporte de Otros Fines (Estadio y Mercado) - 2 Aporte de Recreación Pública (Parques)
10.2. PARQUES Las áreas de aporte de Recreación Pública, respetan las áreas de aporte reglamentario que aseguran la sana recreación y esparcimiento de los futuros residentes del Sector Nuevo Chao II, el cual cuenta con dos parques con las siguientes áreas: - Parque 1: 8,067.23 m2. - Parque 2: 5,175.83 m2.
11. PRESUPUESTO Y FINANCIAMIENTO:
11.1. VALOR REFERENCIAL: Monto referencial de Obra S/. 5’447, 144.77 (CINCO MILLONES CUATROCIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL CIENTO CUARENTA Y CUATRO CON 77/100 nuevos soles.)
11.2. COSTO TOTAL DEL PROYECTO:
A continuación, se detalla en el siguiente cuadro el desagregado del presupuesto.
COSTO DIRECTO : 4’ 014, 108.16
GASTOS GENERALES ( 8% DE COSTO DIRECTO) : 321, 128.65
UTILIDAD ( 7% DE COSTO DIRECTO) : 280, 987.57
SUB TOTAL 4’ 616, 224.38
I.G.V. (18% ) : 830, 920.39
TOTAL VALOR REFERENCIAL 5’ 447, 144.77
SON CINCO MILLONES CUATROCIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL CIENTO CUARENTA Y CUATRO CON 77/100 nuevos soles.
11.3. SISTEMA: A SUMA ALZADA.
11.4. MODALIDAD: INDIRECTA - POR CONTRATA.
12. PLAZO DE EJECUCION:
La ejecución en conjunto de la Obra prevista en el presente tiene una duración de 210 días naturales, según como se detallan en el cronograma de avance de Obra.
