Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Rectificado Superficies Planas

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 6

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

UNIDAD DE GESTIÓN DE TECNOLOGÍAS

Nombre: Joe Moisés Ochoa Suarez


Curso: 30ro Tecnología Superior en Mecánica Automotriz.
Fecha: 01/12/2019
Tema: Rectificado de superficies planas(Culatas y blocks)

RECTIFICADO DE SUPERFICIES PLANAS


Se trata de un procedimiento de mecanizado abrasivo. La pieza metálica queda sometida a un
desbaste por una muela que gira a gran velocidad. Con sus giros, se arrancan pequeñas virutas
en cada pasada. Tras ser torneada o fresada, la pieza metálica termina todo el proceso con
este procedimiento concreto. Así es como se consigue que la superficie de la pieza quede
completamente lisa y pulida dentro de las necesidades especificadas previamente. Para
superficies planas normalmente se utiliza una rectificadora orbital.

La topología de las piezas susceptibles de ser acabadas mediante esta técnica es muy variada
porque si bien en la mayor parte de las operaciones, las piezas son amarradas mediante un
plato magnético, luego existen diversos accesorios que añadidos al plato magnético permiten
amarres más variados que flexibilizan la operación, tales como garras y mordazas.

Operación imprescindible para aquellas piezas que precisen características de planitud dentro
de unas milésimas de milímetro.

Existe la posibilidad de acabar tanto superficies metálicas como no metálicas gracias a la


disponibilidad de muelas de características muy variadas.

El rectificado tangencial permite junto a otros tipos de rectificado la consecución de superficies


planas en piezas y con amarres que hayan sido terminados en otra máquina.

RECTIFICADORA DE SUPERFICIES PLANAS


La rectificadora de superficies planas mejora la precisión y el acabado de cilindros de
automóvil, cilindros hidráulicos y otras piezas similares.

Las rectificadoras de de superficie se emplean para superficies planas.

La pieza se coloca sobre un banco plano y se mantiene en su lugar o sitio mediante


electroimanes o dispositivos de fijación.

La muela se hace descender sobre la pieza mientras el banco se desplaza con un movimiento
alternativo o giratorio.

La rectificadora es una máquina herramienta, utilizada para realizar mecanizados por abrasión,
con mayor precisión dimensional y menores rugosidades que en el mecanizado por arranque
de viruta. Las piezas que se rectifican son principalmente de acero
endurecido mediantetratamiento térmico. Para el rectificado se utilizan discos abrasivos robus
tos, llamados muelas. El rectificado se aplica luego que la pieza ha sido sometida a otras
máquinas herramientas que han quitado las impurezas mayores,
dejandosolamente un pequeño excedente de material para ser eliminado por larectificadora
con precisión. A veces a una operación de rectificado le siguen otra de pulido y lapeado, como
por ejemplo en la fabricación de cristales para lentes La definición de grado de acabado
superficial, independiente del sistema con que se haya obtenido. Implica la introducción de
parámetros relacionados con la micro geometría de las superficies. El acabado superficial
carece de interés como problema en si mismo pero afecta directamente, por su grano más o
menos notable a las condiciones de rozamiento, desgaste, formación de arrugas,
lubricación etc. En órganos móviles y, en general, es un factor ligado a la precisión de las
dimensiones en la
construcciónde elementos mecánicos. En consecuencia, las máquinas acabadoras
(rectificadoras, pulidoras y lapeadoras) deben ser cuidadas para mantener su grado de
precisión, rígidas y bien equilibradas dinámicamente.

CLASIFICACIÓN DE LAS MAQUINAS RECTIFICADORAS.


En la actualidad es posible encontrar en la industria diferentes tipos derectificadoras, entre
manuales y automáticas, siendo las más destacadas. Rectificadoras planas Es una máquina
herramienta donde el movimiento de corte, que es circular, corresponde a la herramienta
(muela abrasiva).La pieza, que posee el movimiento de avance, se puede desplazar siguiendo
una trayectoria rectilínea, lo que hace posible el acabado de piezas con superficies planas.
Las rectificadoras para superficies planas, conocidas como planeadoras ytangenciales son muy
sencillas de manejar, porque tienen un cabezal provisto demuela fija y un carro longitudinal que
se mueve en forma de vaivén, donde va sujeta por un plato magnético o mediante dispositivo
especiales de inmovilización, la pieza de superficie plana que se rectifica y que comúnmente son
matrices, placas, moldes plegados, cuchillas, reglas, entre otros. Estos equipos son utilizados
para el rectificado de piezas de tamaño medio y grande, abarcan longitudes rectificables desde
400mm hasta 6000mm y anchos de 800mm a 1000mm

TIPOS DE RECTIFICADORA:

Según sean las características de las piezas a rectificar se utilizan diversos tipos de
rectificadoras, siendo las más destacadas las siguientes:

* Rectificadoras planeadoras

* Rectificadoras sin centros (centerles)

* Rectificadoras especiales

* Rectificadoras universales

* Las máquinas rectificadoras para piezas metálicas consisten básicamente en un bastidor que
contiene una muela giratoria compuesta de granos abrasivos muy duros y resistentes al
desgaste y a la rotura.
* La velocidad de giro de las muelas es muy elevada, pudiendo llegar a girar a 30.000 rpm,
dependiendo del diámetro de la muela.
* Las rectificadoras para superficies planas, conocidas como planeadoras y tangenciales son
muy sencillas de manejar, porque consisten en una cabezal provisto de la muela y un carro
longitudinal que se mueve en forma de vaivén, donde va sujeta la pieza que se rectifica. La
pieza muchas veces se sujeta en una plataforma magnética. Las piezas más comunes que se
rectifican en estas máquinas son matrices, calzos y ajustes con superficies planas.

* La rectificadora sin centros (centerless), consta de dos muelas y se utilizan para el rectificado
de pequeñas piezas cilíndricas, como bulones, casquillos, pasadores, etc. Son máquinas que
permite automatizar la alimentación de las piezas y por tanto tener un funcionamiento
continuo y por tanto la producción de grandes series de la misma pieza. La rectificación sin
centros pertenece a los procesos de rectificadora cilíndrica de exteriores. Al contrario de la
rectificación entre centros, la pieza no se sujeta durante la rectificación y por lo tanto no se
necesita un contra taladro o un mecanismo de fijación en los extremos. En lugar de eso se
apoya la pieza con su superficie sobre la platina de soporte y se coloca entre el disco
rectificador que gira rápidamente y la platina regulable pequeña que se mueve lentamente. La
platina de soporte de la rectificadora (también llamada regla de soporte o regla de dirección)
está generalmente posicionada así que el centro del eje de la pieza se encuentra sobre la línea
de unión entre los puntos medios del disco regulable y del disco rectificador. Más, la platina de
soporte está biselada para sostener la pieza en el disco regulable y el disco rectificador. El
disco regulable está hecho de un material blando, por ejemplo una mezcla de caucho que
puede tener granos duros para garantizar la fuerza de acople entre la pieza y el disco
regulable.
* Las rectificadoras universales son las rectificadoras más versátiles que existen porque
pueden rectificar todo tipo de rectificados en diámetros exteriores de ejes, como en agujeros
si se utiliza el cabezal adecuado. Son máquinas de gran envergadura cuyo cabezal porta muelas
tiene un variador de velocidad para adecuarlo a las características de la muela que lleva
incorporado y al tipo de pieza que rectifica

Disco o muela: Este es el disco que desgasta el material que sea de metal. Este va sobre la
rectificadora que también es conocida como muela de desbaste. Su función es simplemente
como lo dice su nombre es desgastar el material que se desee.
HERRAMIENTAS Y MATERIAL
Llave Allen: La llave Allen es una llave en forma de “L” para introducir o sacar tornillos o
tuercas por medio de apalancamiento, con una cabeza especial en forma de estrella.

También se le conoce como llaves hexagonales o llave hexagonal macho acodada, entre otros
idiomas se les conoce como como Allen wrenches, hex key, zeta key.

Estopa de algodón: Esto es simplemente hilo blanco de algodón, crema y color.

La estopa se utiliza común mente para limpieza, en la industria en general para el


mantenimiento de maquinaria, para limpiar todo tipo de superficies, se vende en ferreterías y
casas de pintura.

Gasolina: Esta simplemente se usa para remojar la estopa en ella y así poder limpiar con las
dos herramientas, esta quita todo tipo de suciedad sobre las maquinas por sus compuestos
químicos.

¿Qué es la muela de rectificar?


Según el tipo de material que se desee rectificar, se elegirá una muela de
rectificar determinada hecha de un compuesto específico y dotada de una granulometría
concreta. Esta muela está fabricada con materiales abrasivos en polvo, de gran dureza y los
granos están unidos por un aglutinante o aglomerante muy potente. Así se consiguen los
resultados deseados sobre la pieza a tratar.

PROCESO DE RECTIFICADO
Lavado de Motor

Desengrase de piezas: Lisos con la determinación de piezas se procese a el proceso de lavado


de motor y sus partes, estos son sometidos a un remojo (motor 6 horas, culata 1 hora
aproximado, dependiendo del esto de suciedad) en un ácido que desengrasa las piezas.
Arenado de culata: Este proceso se realiza en un dispositivo que tina arenilla (efecto Venturi)
succionada por aire a presión, quitando toda la carbonilla pegada en los conductos da la
culata.

Tabla de posibles averías


Avería Causas

Calentamiento excesivo, fallos del


Pérdida de Planitud.
sistema de refrigeración.

Grietas y Fisuras entre asientos y


Calentamiento.
recámara.

Calentamientos y fallos de lubricación


Asientos y guías de válvulas desgastadas.
o desgaste propio de funcionamiento.

Rotura de Asientos Calentamientos.

Desgaste de los asientos y cola de Suciedad por carbonilla y por el


válvula. desgaste propio del funcionamiento.

Normalmente este proceso de rectificado se realiza en varias pasadas.

Primero la muela que se usa es de grano grueso y se va reduciendo hasta conseguir el


rectificado deseado y ajustarlo a las medidas adecuadas.

Cuando se hacen rectificados cilíndricos o de precisión, se utilizan muelas de formas


diferentes, entre las que encontramos: planas de disco, cilíndricas, de vaso cónicas, de vaso
cilíndricas, perfiladas, de plato, para filetes, etc.
Si buscamos conseguir un rectificado en superficies planas excelente necesitamos disponer de
máquinas que permitan cumplir este objetivo. Con avanzada tecnología industrial,
desde Rectificados Mayer podemos conseguir unos servicios de rectificado de la máxima
calidad. Nos avalan mucho años de experiencia en el sector; llevamos a cabo cualquiera de sus
proyectos mecánicos.

PARAMETROS DE RECTIFICACIÓN
En los motores de gasolina los fabricantes no suelen suministrar espesores distintos de junta
de culata, por lo que en un rectificado del plano de la culata no se contempla montar juntas de
culata de mayor espesor, para compensar el material de la culata rectificado.

Cuando se rectifica la culata hay que tener en cuenta dos cosas: primero que aumenta la
relación de compresión del motor y la otra cosa a tener en cuenta es la posibilidad de que las
válvulas toquen los pistones.

En los motores diésel los fabricantes suelen suministrar distintos espesores de junta de culata,
una, dos, o tres muescas. El espesor de la junta está en función de la altura de los pistones
respecto al plano del bloque, cota “x”.

En este tipo de motores se rectifica la culata a la medida mínima posible. El rectificador


ajustará las recámaras y los asientos de las válvulas.

Se rebajará a los asientos de las recámaras y a los asientos de las válvulas la misma medida que
se encuentra rebajado para el plano de la culata, evitando así, que las válvulas puedan tocar
con los pistones y dejando por encima del plano de culata ± 0,03 mm las recámaras.

También podría gustarte