Procedimiento de Izaje y Colocacion de Laminas

GGR CÁRDENAS CONSTRUCCIONES, S.A. DE C.V.
OBRA CIVIL, ELECTRICA, MECANICA, PROTECCION ANTICORROSIVA
G
S.A. Y ARRENDAMIENTO DE MAQUINARIA
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
SISTEMA DE CALIDAD
RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES

COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
No. GGR-CO-C-02
DESCRIPCION:
Procedimiento para Izaje y Colocación de Laminas en

Altura de más de 10 m.
NOMBRE y FIRMA FECHA:

Elaboro:
ING. ANDRES MARTINEZ GUZMAN
Reviso:
ING. JOSE ARTEMIO FLORES GRAJEDA
Aprobó:
ING. RUBEN CARDENAS MENDOZA
PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

Pag. 1 de 16
Fecha: 10 JULIO 2013 GGR-CO-C-02
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
1.0 OBJETIVO
1.1 Regular y controlar el estado de los equipos y elementos de izaje, propios y de
empresas contratistas que presten servicio a GGR CARDENAS
CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V. y asi mismo, las Técnicas apropiadas de
colocación de elementos estructurales; laminas o techumbres, en altura superiores
a los 10 metros.

2.0 ALCANCE
2.1 Todas los Contratos y las instalaciones o locaciones de GGR CARDENAS
CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V.
3.0 RESPONSABILIDADES
3.1 El residente ó superintendente de cada proyecto será responsable de la
implementación del presente procedimiento.
3.2 El Residente de Proyecto es responsable de ejecutar las actividades de
acuerdo a lo aquí descrito y del llenado, de los formatos correspondientes
que sean requeridos.
3.3 El responsable del Sistema de Calidad ó el designado para control de
calidad, deberá verificar que las actividades descritas se lleven de acuerdo al
presente procedimiento.
3.4 El responsable de Seguridad Industrial, deberá vigilar y dar seguimiento a las
actividades para evitar actos y condiciones inseguras.
4.0 DEFINICIONES
4.1 ACCESORIOS PARA IZAMIENTO DE CARGA: Clase de aparejo utilizado
para el enganche de carga o como ayudas de conexión de carga, tales como:
grilletes, diferenciales, estrobos, cables, eslingas de cadenas, bloques y

Pag. 2 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
aparejos, vigas palomier, ojos de izamiento en cajas, cestas, puntos de

izamiento, Vaccum entre otros.
4.2 AGUILÓN: Extensión de la pluma de la grúa.
4.3 AML: Automatic Moment Limiter (dispositivo Automático de Momento de
Carga), ejemplo: LMI: Load Moment Indicator (Dispositivo de indicador de
momento de cargas).
4.4 ANSI: Instituto Nacional Americano de Estándares.
4.5 APAREJADOR SEÑALERO:
COL. CENTRO Es COTAXTLA,
C.P. 94900 la persona quien realiza
VER. TEL el amarre
(01229) de la
1-300360
carga que va a ser levantada por un equipo de izaje (encargada de selección
de aparejos y la dirección de carga desde el punto inicial hasta el punto final).
4.6 APAREJO: Es todo elemento que participa en la conexión de la carga al
accesorio de izaje de carga. Hay dos clases, la primera son las eslingas y la
segunda son los accesorios.
4.7 ÁREA SUPERFICIAL: Es la relación de dos (2) de las tres dimensiones que
siempre conforman un objeto o carga (ejemplo = Largo X Ancho).
4.8 BAJADO Y MOVIMIENTO son usados intercambiablemente (horizontal o
vertical) para describir el desplazamiento controlado de un segmento de
tubería sin cortar la tubería.
4.9 BLOQUE DE CARGA Y/O GANCHO: Estructura de metal para montar
poleas, para cables de acero y que tienen un gancho en el extremo inferior
para sujetar la carga. También conocido como bloque del gancho.
4.10 BOLA DE GANCHO: Accesorio de levantamiento, normalmente colocado en
el Güinche auxiliar, que consiste en una pelota con gancho.
4.11 CABRESTANTE (GÜINCHE): Dispositivo mecánico, impulsado manualmente
o por un motor, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en
un cilindro o tambor giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o cadena,
provocando el movimiento en la carga que está sujeta al otro extremo del
mismo.

Pag. 3 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
4.12 CANASTA: Plataforma con laterales para que trabaje el personal. La

plataforma, o canasta, está diseñada para ser ocupada por personal y puede
ser izada hasta la posición de trabajo con un equipo de izaje.
4.13 CAPACIDAD BRUTA: Capacidad de izaje total de la grúa que figura en el
gráfico de clasificación. Incluye el peso de la carga, el peso de la sujeción, el
peso de la línea de izaje
4.14 CAPACIDAD NETA: Capacidad de la grúa después de sustraer de la
capacidad bruta
COL. todosC.P.
CENTRO los 94900
accesorios, por ej.,
COTAXTLA, bloque
VER. del gancho,
TEL (01229) barras
1-300360
separadoras, cable de izaje, etc.
4.15 CARGA: Es el equipo o material que va a ser levantado por un equipo de
izaje.
4.16 CENTRO DE ROTACIÓN: La marca del centro o punto central de rotación en
la grúa desde el que se mide el radio de izaje. Es el centro del círculo descrito
por una rotación completa de la grúa.
4.17 CFR: (Code of Federal Regulations) Regulación Federal de Códigos.
4.18 CONTRAPESO: Es un peso adicional que se conecta a los cables anti
giratorios o en general a cualquier cable de manera que este permanezca
tensionado aun cuando no se tenga una carga amarrada. También es el peso
localizado en la base de la pluma, el cual ayuda a la estabilidad de la misma
en el momento de levantar una carga.
4.19 CORROSIÓN: Fenómeno físico-químico mediante el cual un material sufre
deterioro debido a la variación, por oxidación de la composición química de las
capas más externas del material. Este proceso debilita las propiedades del
material, por lo que lo cataloga como rechazado.
4.20 CUADRANTE DE OPERACIÓN: Los cuadrantes de operación son aquellas
áreas con respecto a la posición de la grúa, donde se levantan y se depositan
las cargas, es decir adelante, atrás, lado derecho, lado izquierdo. Se debe

Pag. 4 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
tener en cuenta que, según la configuración del equipo de izaje, éstos no

poseen las mismas capacidades en todos los cuadrantes.
4.21 CURVA DE TUBERÍAS es una deflexión inelástica de un tubo.
4.22 DIÁMETRO: Es la medida de la línea que atraviesa un círculo pasando por la
mitad de este.
4.23 DEFLEXIÓN DE BOOM: deformación en arco que sufre la pluma de una grúa
por efecto cuando se levanta una carga. La pluma adquiere su forma original
al liberarCOL.
la carga.
CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
4.24 EJECUTOR: Persona encargada de realizar un trabajo de manejo de carga.
Se refiere tanto al personal propio como contratista (Autoridad de área,
propietario de equipos de izaje, supervisor responsable del lugar, operador de
equipos, aparejador / señalero).
4.25 ESFUERZO LONGITUDINAL EXISTENTE: es el esfuerzo longitudinal de una
tubería antes de su movimiento, excluyendo esfuerzo residual en soldaduras
circunferenciales y en curvas.
4.26 ESFUERZO LONGITUDINAL TOTAL: es el esfuerzo longitudinal en una
porción de una tubería durante o después de su movimiento.
4.27 EQUIPOS PARA IZAJE: Grúas, camión grúas, side booms, Güinche, puente
grúas, montacargas, manlift o camión canasta, camiones plumas,
Piloteadoras, elevador de tijeras, malacates, pescantes, Torre grúas
4.28 ESCALAR, ESCALADA: Proceso mediante el cual se arman las grúas de
torre en el lugar de trabajo. El diseño es tal que el pescante y la cabina de
control ascienden en la torre cuando se la instala.
4.29 ESLINGAS: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas y varía de
acuerdo a la capacidad y al uso que se le vaya a dar. De esa manera existen
eslingas de cable, sintéticas, boas y cadena.

Pag. 5 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
4.30 ESTÁNDAR: Son valores que se han establecido para las capacidades o
dimensiones de los materiales de acuerdo a unas condiciones generales y
normales de operación.
4.31 FRENO DE IZAJE DE GANCHO DE CARGA: Freno para controlar el tambor
sobre el que enrolla el cable de izaje del gancho.
4.32 FRENO DEL TAMBOR DE IZAJE: Freno para controlar el tambor en el que
se enrolla la línea de izaje de la carga.
4.33 GATO: Dispositivo
COL. CENTRO hidráulico utilizado
C.P. 94900 en los equipos
COTAXTLA, de(01229)
VER. TEL izaje que mediante
1-300360
cilindros hidráulicos levanta el equipo lo extiende o retrae la pluma.
4.34 Giro: Movimiento rotacional de una grúa.
4.35 GRÁFICO DE CARGA: También conocido como gráfico de capacidad, gráfico
de clasificación, gráfico de izaje.
4.36 GUARDACABO: Elementos utilizado en eslingas de cable, para realizar los
ojos al final de las mismas, con objetivo de protección del cable.
4.37 INTERRUPTOR DE FINAL DE CARRERA: Dispositivo localizado al final de la
última sección de la pluma de una grúa el cual no permite que se estrelle el
bloque con el conjunto de poleas localizado en el extremo de la pluma.
4.38 LEVANTAMIENTO: Es el trabajo de suspender del suelo y mover una carga
con un equipo de izaje.
4.39 LÍNEA DE IZAJE DEL PESCANTE: Cable usado para controlar el movimiento
del pescante en un plano vertical.
4.40 LUFFÍNG: Cambiar el ángulo del pescante para incrementar o reducir el radio
de carga.
4.41 MÍNIMA LONGITUD DE ZANJA: Es la mínima distancia longitudinal requerida
para mover una porción de tubería a una cierta distancia sin exceder sus
límites de esfuerzo longitudinal.
4.42 MÉTODO DE DEFLEXIÓN LIBRE calcula esfuerzo en curvas en el tubo
usando métodos de diseño estructural elástico.

Pag. 6 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
4.43 NEUMÁTICOS AFUERA: Significa que las salientes de apoyo están

desplegadas y que los neumáticos están separados del suelo. Los
fabricantes proveen gráficos de carga independientes para cada caso.
4.44 ORUGA: Es un sistema de desplazamiento y apoyo que utilizan algunas
grúas y consiste en una serie de placas metálicas unidas entre sí que rodean
dos ejes, los que a su vez brindan la tracción necesaria para el
desplazamiento.
4.45 PASO, TRAMA O TRENZADO
COL. CENTRO C.P. 94900DE UN CABLE:
COTAXTLA, EsTEL
VER. la distancia longitudinal
(01229) 1-300360
comprendida entre un punto de referencia en un torón con relación al cable y
el punto en el que el torón vuelve a ese eje.
4.46 PESCANTE ADENTRO, AFUERA: Es un dispositivo para izar cargas, se
puede contraer o extender, respectivamente, un pescante telescópico.
4.47 PLUMA O BOOM: Es el brazo principal de la grúa, es de donde cuelgan el
bloque del gancho de carga y a su vez las cargas. Existen varios tipos de
plumas como: plumas telescópicas y plumas de celosía o armazón.
4.48 RADIO DE CARGA: Es la distancia horizontal desde la proyección del eje del
equipo de izaje hasta el centro de gravedad de la carga a izar.
4.49 RADIO DE OPERACIÓN: Es la distancia horizontal comprendida entre el eje
de la corona de giro antes de levantar la carga y el eje del gancho de carga
después de izada la carga.
4.50 RETENCIÓN (VIENTOS): Línea de sujeción, remolque o Cable, normalmente
de fibra, unido a la carga y atendido por una persona para controlar el
balanceo o rotación de la carga durante el izaje.
4.51 SAE: Society of Automotive Engineers.
4.52 SUPERESTRUCTURA: Es la mayor estructura de la grúa y es donde se
encuentran apoyados la pluma, la cabina, el motor y los contrapesos

Pag. 7 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
5.0 DOCUMENTOS RELACIONADOS

5.1 Manual de Calidad de “GGR”.
5.2 Plan Específico de Aseguramiento de Calidad (si aplica).
5.3 Especificaciones Contractuales.
6.0 REQUISITOS PREVIOS

6.1 Todo el personal que intervenga en las operaciones descritas en este
procedimiento, deberá estar
COL. CENTRO calificado.
C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
7.0 DESARROLLO
7.1 EQUIPOS DE IZAJES: GRUAS, HIDROGRUAS – AUTO ELEVADORES-
PUENTES GRUAS, etc.
7.1.1 Todo equipo de izaje (grúas, hidrogruas, puentes grúas, auto elevadores,
etc.) de empresas contratistas que presten servicio a GGR CARDENAS
CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V., deberá contar con las verificaciones
técnicas y funcionales correspondientes efectuadas por un taller externo
autorizado. La documentación de acreditación será presentada como lo
establece el procedimiento de ingreso y circulación de vehículos en plantas.
7.1.2 Los equipos de GGR CARDENAS CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V., se
efectuaran el mantenimiento o reparaciones en los talleres de la empresa.
7.1.3 Para los puentes grúa de las instalaciones fijas de GGR CARDENAS
CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V. Se establece un control e inspección cada
dos años por empresas autorizadas para su verificación y/o aprobación.
7.1.4 Los equipos para izar deberán ser operados por personal capacitado y
autorizado, para desempeñar dicha función.
7.1.5 El operador del equipo, antes de comenzar su trabajo deberá realizar una
inspección visual, en caso de detectar una anormalidad para operar en forma

Pag. 8 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
segura, deberá informar inmediatamente al responsable de la tarea para su

reparación por personal competente y autorizado.
7.1.6 La carga máxima admisible de los equipos para izar (grúas- hidrogruas- auto
elevadores- puentes grúas, etc.) se marcara el mismo en forma destacada y
fácilmente legible.
7.1.7 Al terminar la jornada de trabajo, sé le indicara al operador donde quedara
estacionado el equipo. Se deberá tomar todas las medidas de seguridad
necesarias para
COL. el casoC.P.
CENTRO que quedare
94900 el equipoVER.
COTAXTLA, en suTEL
lugar de trabajo,
(01229) con la
1-300360
correspondiente autorización del responsable del área y acordado con SIMA
7.2 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS:

7.2.1 Queda terminantemente prohibido utilizar estos equipos con cargas por
encima de las máximas admisibles.
7.2.2 Queda terminantemente prohibido que el operador abandone el equipo de izar
dejando cargas suspendidas.
7.2.3 No se deben desplazar cargas suspendidas por encima de las personas ni
permitir transitar por debajo de las mismas.
7.2.4 El asistente del gruista, debe demarcar el lugar de operaciones con una cinta
de seguridad.
7.2.5 Sé prohíbe viajar en cargas, ganchos, slingas, excepto en guindolas.
7.2.6 Antes de realizar cualquier izaje se debe inspeccionar los aparejos y
elementos de izaje, de acuerdo con lo establecido en este procedimiento.
7.2.7 Previo al izaje debe definirse la conexión a realizar para el izaje.
7.2.8 Para realizar el aparejamiento de la carga, se debe definir el centro de
gravedad de la carga a izar.
7.2.9 Siempre debe presentarse el equipo sin carga debidamente configurado tanto
para el punto inicial de izaje como en el punto final del mismo.

Pag. 9 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
7.2.10 Para el caso de grúas sobre camión debe verificarse físicamente los
contrapesos a utilizar por el equipo durante el izaje.
7.2.11 Todos los izajes con grúas debe contar con un plan de izaje, el cual debe
ser diligenciado completo con las diferentes firmas de aceptación y
aprobación.
7.2.12 Antes del izaje debe realizarse una charla preizaje, donde se discutirán las
condiciones establecidas en el plan de izaje, los peligros y controles
identificados y definidos
COL. CENTRO para la
C.P. 94900 maniobra; VER.
COTAXTLA, a esta reunión
TEL (01229)preizaje
1-300360debe
asistir todo el personal involucrado en la ejecución de la maniobra.
7.2.13 Debe ser demarcada toda el área del izaje, la cual incluye el radio de giro
del equipo y el volumen de la carga. Esta área es de acceso restringido
para personal diferente al definido para la maniobra.
7.2.14 La capacidad de carga de las eslingas con respecto a la tensión generada
por el peso de la carga debe contar con un factor de seguridad del 20%, es
decir una eslinga no podrá ser utilizada a más del 80% de su capacidad.
7.2.15 Los estabilizadores de las grúas debe ser extendidos al 100%, cuando por
restricciones de área no sea posible, podrían utilizarse extensiones de
estabilizadores menores siempre y cuando los diseños y configuraciones
establecido para la grúa lo permitan y en consecuencia se utilizaran las
tablas de capacidades de carga para dichas configuraciones; bajo ninguna
circunstancia debe trabajarse sobre llantas.
7.2.16 No podrán realizarse izajes con acción simultánea de los Güinche principal
y auxiliar.
7.2.17 En el aparejamiento los ángulos de las eslingas con la horizontal de la
carga no podrá ser inferior a 45 grados.
7.2.18 Las cargas debe izarse de forma nivelada, en ningún momento del izaje el
desnivel de la carga debe sobrepasar los 10 grados.

Pag. 10 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
7.2.19 Antes de realizar el izaje, se debe garantizar la verticalidad del bloque de

poleas con respecto al centro de gravedad de la carga para evitar golpes de
plumas y/o desbalancemiento de la carga.
7.2.20 Siempre se debe utilizar cuerdas guías (cantidad dependiendo del tipo y
condiciones de izaje), para evitar los péndulos de la carga, estas por ningún
motivo debe estar arrastradas por el piso
7.2.21 En lo posible dentro de las condiciones de izaje, la carga debe mantenerse
durante el izaje,
COL. CENTROlo más
C.P.cercano al piso y con VER.
94900 COTAXTLA, el mínimo radio. 1-300360
TEL (01229)
7.2.22 Durante el izaje, no se permite la manipulación con manos de la carga.
7.2.23 No se podrá extender ni retraer boom (telescopiar) con carga suspendida.
7.2.24 El operador no podrá abandonar la grúa con carga suspendida o
asegurada, el izaje se debe concluir y la grúa debe ser liberada.
7.2.25 La grúa no se debe utilizar como apoyo para colocar diferenciales o
polipastos en la extracción de elementos o cargas.
7.2.26 Durante el izaje no debe estar personas sobre la grúa; únicamente el
operador
7.2.27 El aparejador señalero debe estar claramente identificado con chaleco
reflectivo, y es la única persona que hace las señales de mano al operador
para dirigir la maniobra.
7.2.28 En grúas sobre camión o camión grúas no se debe pasar la carga sobre la
cabina de conducción del camión
7.2.29 No se debe usar el brazo articulado del camión grúa como sujetador de la
carga que transporta en el platón.
7.2.30 Nunca se debe movilizar los camiones grúas si no se asegura la carga que
lleva en el planchón.
7.2.31 Se debe suspender el izaje cuando las condiciones del clima no sean
favorables (lluvia, vientos y tormentas eléctricas) así como poca visibilidad

Pag. 11 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
o iluminación deficiente, en estas condiciones se debe bajar la carga y

recoger el equipo.
7.2.32 Cuando el equipo no está en operación debe estar parqueado en lugar
seguro con el boom recogido y a cero grados.
7.2.33 Las grúas de terreno áspero no se podrá movilizar más de un kilómetro en
forma consecutiva y en movimiento debe estar pinada en la corona de giro
y asegurada la pasteca.
7.2.34 Por ninguna razón la
COL. CENTRO grúa
C.P. debe
94900 tener enhebrada
COTAXTLA, la pasteca
VER. TEL y la bola al
(01229) 1-300360
mismo tiempo en el momento del izaje
7.2.35 Las grúas siempre debe tener un mecanismo de puesta a tierra
7.2.36 En izajes cerca a pendientes y zanjas se debe ubicar la grúa a distancia
segura (ASME B 30.5)
7.2.37 Para el anclaje de las grúas las llantas debe quedar sin contacto con el
piso.
7.3 CONTROL DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE: SLINGAS –FAJAS –

APAREJOS etc.
7.3.1 Estos elementos para izar, tantos de GGR CARDENAS
CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V., como de las empresas contratistas
que presten servicios permanentes, deberá llevar impreso la capacidad de
carga máxima o utilizar el código de color. De acuerdo a tabla que se
detalla para su fácil control e interpretación de la capacidad de carga
máxima.
7.3.2 Cada seis meses, los responsables del contrato o supervisor, inspector de
obras de GGR CARDENAS CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V. Realizara
una inspección ocular para verificar el estado que se encuentra los
elementos para izaje. Dejando constancia de la inspección en el cuaderno
de comunicación entre empresas.

Pag. 12 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
7.3.3 Para el rechazo de elementos o equipos de izaje que encuentren fuera de

especificación.
7.3.4 Las empresas contratistas que presten servicio en forma eventual.
Presentaran un listado de los elementos o equipos a emplear cuando
requiera usar estos elementos en sus tareas, siendo el responsable de las
tareas o inspector de obra el que verificara y/o aprobara los equipos o
elementos de izaje, si existe rechazo se aplicara la planilla de rechazo.
ADVERTENCIA: Antes de utilizar estos elementos, el personal deberá controlar su
estado, si detectan fallas se informar al responsable de la tarea o inspector de
obras.
Tabla de capacidad en toneladas SEGUN colores
COLOR CAPACIDAD
AMARILLO 1 (UNA) TONELADA
VERDE 3 (TRES)
TONELADAS
AZUL 5 (CINCO)
TONELADAS
ROJO 10 (DIEZ)
TONELADAS
7.4. Colocación de Láminas

Corresponde a esta, la etapa para la ubicación de las planchas sobre las vigas de
apoyo, es decir, la posición final.
Las planchas se colocará con los valles de menor dimensión sobre las vigas a
menos que se especifique lo contrario en los planos.

Pag. 13 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
Se empezará colocando la pestaña mayor, de la primera plancha, en el extremo de

la viga paralela a la misma, para permitir que las pestañas mayores de las planchas
subsiguientes calcen sobre las menores.

El apoyo sobre vigas transversales terminales es de 5 cm., los cuales quedaran

totalmente embebidos en la losa.
• Los cortes de las planchas se podrán hacer con esmeril, disco de corte, cizallas o
cualquier otro método que no deteriore la geometría de las planchas.
• En caso se requiera utilizar apuntalamiento temporal, este se colocará al centro de
la luz o a los tercios
• El apuntalamiento será retirado a los 7 días de vaciado el concreto o según se
disponga en el diseño.
Instalación de conectores de corte
Se utilizan los conectores de corte cuando se forman sistemas compuestos de losas
y vigas metálicas. Los conectores permiten conformar el sistema compuesto:
placa colaboranté y vigas metálicas. Estos se unen al perfil metálico a través de la
soldadura y a la losa por el bulbo de concreto alrededor del mismo.

Pag. 14 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
Se debe perforar la placa antes de instalar los conectores de corte. Este proceso
puede ser realizado mediante brocas sacabocados o algún sistema de corte
mecánico. La perforación no debe exceder el ancho del valle de apoyo de la plancha
y se debe realizar por el reverso de la plancha de modo que no perjudique la viga
metálica de apoyo.
• En ningún caso se efectuará la perforación mediante sistemas de arco
eléctrico.
• Perforada la COL.
plancha, se instalará
CENTRO el conector
C.P. 94900 COTAXTLA,de VER.
corte TEL
directamente en la viga
(01229) 1-300360
metálica de apoyo, mediante soldadura. Esta debe cubrir todo el perímetro del
área de apoyo del conector.
• El espesor y tipo de soldadura son especificados en los planos constructivos o en
todo caso la elección de la soldadura será como mínimo electrodo tipo 60/11.
Fijación
Este proceso se realiza para mantener las planchas en su posición final de trabajo y
como medida de seguridad.
• Este proceso se debe realizar mediante elementos de fijación tales como tornillos
auto perforantes, clavos de disparo ó simplemente con clavos si las planchas están
apoyadas sobre el encofrado de madera que sirven a la vez de tapa de las vigas.
• La fijación se realizará a los extremos de las planchas en todos los puntos de
apoyo, teniendo como mínimo un punto de fijación cada tres valles, considerando
que todos los valles de las planchas estén debidamente apoyados sobre las vigas de
apoyo y las vigas principales.

Pag. 15 de 16
PAGINA DE 9
G
GR Cárdenas de
Construcciones C.V.
8.0 REGISTRO
8.1 N° O.T del DEPARTAMENTO
8.2 Planilla de rechazo de herramientas o equipos PROCEDIMIENTO
8.3 Planilla de asistencia de capacitación.

8.4 Permiso de ingreso "vehículo autorizado para circular en

Pag. 16 de 16
PAGINA DE 9

Procedimiento de Izaje y Colocacion de Laminas

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Procedimiento de Izaje y Colocacion de Laminas

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Procedimiento de Izaje y Colocacion de Laminas

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

GGR CÁRDENAS CONSTRUCCIONES, S.A. DE C.V.

OBRA CIVIL, ELECTRICA, MECANICA, PROTECCION ANTICORROSIVA

RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES

Procedimiento para Izaje y Colocación de Laminas en

NOMBRE y FIRMA FECHA:

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

aparejos, vigas palomier, ojos de izamiento en cajas, cestas, puntos de

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

4.12 CANASTA: Plataforma con laterales para que trabaje el personal. La

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

tener en cuenta que, según la configuración del equipo de izaje, éstos no

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

4.43 NEUMÁTICOS AFUERA: Significa que las salientes de apoyo están

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

5.0 DOCUMENTOS RELACIONADOS

6.0 REQUISITOS PREVIOS

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

segura, deberá informar inmediatamente al responsable de la tarea para su

7.2 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS:

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

7.2.19 Antes de realizar el izaje, se debe garantizar la verticalidad del bloque de

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

o iluminación deficiente, en estas condiciones se debe bajar la carga y

7.3 CONTROL DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE: SLINGAS –FAJAS –

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

7.3.3 Para el rechazo de elementos o equipos de izaje que encuentren fuera de

7.4. Colocación de Láminas

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

Se empezará colocando la pestaña mayor, de la primera plancha, en el extremo de

RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES

El apoyo sobre vigas transversales terminales es de 5 cm., los cuales quedaran

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

8.1 N° O.T del DEPARTAMENTO

8.2 Planilla de rechazo de herramientas o equipos PROCEDIMIENTO

8.3 Planilla de asistencia de capacitación.

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y COLOCACION DE LAMINAS EN ALTURA DE MAS DE 10 M

También podría gustarte